خط مشی دولت چهاردهم برای فقرزدایی
سایر منابع:
سایر خبرها
برند فورد برای اولین بار در فروش جهانی از بی وای دی عقب افتاد
یافته و رگولاتورها به تولیدکنندگان هشدار می دهند که در صورت ادامه تخفیف های تهاجمی خود با جریمه های شدیدی روبرو خواهند شد. بر اساس گزارش بلومبرگ، در مجموع، تویوتا موتورز برای ششمین سال متوالی جایگاه اول را حفظ کرد و فروش جهانی این خودروساز با 4.6 درصد افزایش، به 11.3 میلیون دستگاه خودرو رسید. برچسب ها اقتصاد کپی
پشت پرده افزایش قیمت های کمرشکن در 1405 / چوب زدن به تن راننده، پاداش به مدیر نالایق!
اطلاعیه جدید ایران خودرو دیزل نشان می دهد که این غول جاده مخصوص، ساده ترین و بی رحمانه ترین راه را برای فرار از زیان انتخاب کرده است و آن دست کردن در جیب مردم است ؛ به طوری که این شرکت برای سال 1405 تقاضای افزایش 35 درصدی قیمت (مازاد بر گرانی های قبلی) را داده که محصولات آن نه کالای لوکس، بلکه ابزار اصلی تولید و حمل ونقل کشور هستند . به گزارش سرویس اقتصادی تابناک ، ایران خودرو دیزل با انتشار یک جدول مالی، عملاً از نقشه خود برای آتش زدن به انبار تورم رونمایی کرد درحالی که این شرکت قصد دارد با گروگان گیری لجستیک کشور سودآوری خود را به بهای کما رفتن طرح نوسازی ناوگان جاده ای تضمین کند ...
قیمت کارخانه برخی خودروها از 600 میلیون تومان به دو میلیارد تومان رسید
تا شب عید تصریح کرد: وضعیت بازار کاملاً به نرخ تورم وابسته است. با شرایط فعلی اقتصاد و نبود سیاست مشخص از سوی دولت، بعید می دانم تغییر خاصی در بازار رخ دهد و بازار احتمالاً با همین روند ادامه خواهد داد. وی در ادامه با انتقاد از سیاست های قیمت گذاری و عملکرد خودروسازان گفت: مشکل اصلی این است که شفاف سازی وجود ندارد. مشخص نیست چند درصد از هزینه تولید خودروها ارزی است. به طور مثال، خودرویی مانند دنا به صورت ناگهانی در کارخانه به قیمت یک میلیارد و 700 میلیون تومان می رسد، اما خودروساز نمی تواند نیاز بازار را تأمین کند. اگر شهروند بتواند با همین قیمت کارخانه، ظرف 10 روز یا یک ماه خودرو ...
سلاطین جاده مخصوص سوار بر موج گرانی / قیمت کارخانه خودروهای داخلی چقدر افزایش یافت؟
شفاآنلاین اقتصاد خودروسازان داخلی ب را ی سومین بار در سال جاری نرخ خالص کارخانه محصولات خود را افزایش دادند. بررسی قیمت محصولات داخلی نشان می دهد میانگین رشد قیمت در محصولات ایران خودرو حدود 40 درصد بوده، در حالی که محصولات سایپا به طور میانگین افزایش حدود 28 درصدی را تجربه کرده اند. به گزارش شفاآنلاین اختلاف میان درصد افزایش قیمت این دو خودروساز فقط به سیاست کلی هر شرکت محدود نمی شود و به روند رشد قیمت در مراحل قبلی نیز بازمی گردد. در دو مرحله پیشین، محصولات سایپا افزایش بیشتری را تجربه کرده بودند و در مرحله جدید ایران خودرو رشد بالاتری را اعمال کرده است. با این حال، بررسی جزئی تر ...
امضای ناعادلانه ی عادل ! / گرانی محصولات ایران خودرو در بهمن 1404
...؛ موجی که پرسش اصلی اش این است: اگر قرار است همه فشارها روی مردم باشد، پس نقش دولت، نظارت و آن بسته 40 هزار میلیارد تومانی دقیقاً چیست؟ روایت از همین جا شروع می شود؛ از جایی که ایران خودرو دیگر فقط یک خودروساز دولتیِ مسئله دار نیست، بلکه به نمونه ای تبدیل شده از تلاقی عجیب خصوصی سازی، انحصار، ضعف نظارت و مدیریتی که انگار هر بار از یک بحران، مستقیم وارد بحران بعدی می شود. شرکتی که سال ها با زیان انباشته، بهره وری پایین و کیفیت محل مناقشه دست وپنجه نرم کرده، حالا بعد از تغییر آرایش سهام داری و نفوذ پررنگ کروز، نه تنها از مسیر اصلاح خارج نشده، بلکه با شتاب بیشتری وارد میدان ...
به منازعه مخرب بین المللی و قهر و سرسختی داخلی خاتمه دهیم
به گزارش عصرتبریز، حسین حقگو در شرق نوشت: 1- اقتصاد ایران سخت تر از هر زمان دیگری نفس می کشد. همه شاخص های اقتصادی منفی و نزولی است. از نرخ سرمایه گذاری و رشد اقتصادی منفی در طی یک دهه و تورم 60درصدی که در تاریخ معاصر کشورمان بی سابقه بوده است تا توان اشتغال زایی که به 200 هزار نفر طی شش سال اخیر سقوط کرده است (سالی 33 هزار نفر) و 12 میلیون جوانی که نه شاغل اند و نه در حال تحصیل (14 درصد جمعیت کشور) را روی دست کشور گذاشته که درصدی از آنان موتور اعتراضات حوادث دردناک دی ماه بوده اند. جامعه ای فقیرشده که درآمد خالص سرانه هر عضو آن، 20 درصد کمتر از ابتدای یک دهه قبل (سال 1390) شده و ...
پشت پرده فاکتورهای نجومی جاده مخصوص/ چرا آنالیز قیمت ها محرمانه است؟
بازه زمانی کوتاه اخیر رخ نداده است. از گروگان گیری سهامداران تا جیب بری از مشتریان تحویل عقب افتاده ! ایران خودرو از ابتدای سال تاکنون به روش های مختلفی قیمت ها را بالا برد؛ به طوری که ابتدای سال طبق روال سنواتی گران کرد و بعد ها به بهانه تغییر کد کلاس و آپشن های اجباری مانند استاندارد های 85گانه ای مانند اضافه کردن SBR یا سنسور باد لاستیک چندین بار قیمت محصولات را 10 تا 15 درصد بالا برد و سومین بار نسبت به اصلاح قیمت دربهمن ماه با ارسال این نامه به بورس قصد دارد تا بزرگترین و سنگین ترین موج گرانی سال را که عملاً قیمت کارخانه را به قیمت بازار آزاد چسبانده است رقم بزند که ...
قیمت کارخانه ایران خودرو اعلام شد+ جدول
در سامانه کدال ثبت کرده بود، اما این اقدام با مخالفت جدی سازمان حمایت از حقوق مصرف کنندگان مواجه شد. سازمان تعزیرات حکومتی نیز افزایش قیمت های قبلی را غیرقانونی اعلام کرد و همین موضوع باعث توقف روند اجرایی شدن قیمت ها شد. در جدیدترین اقدام، ایران خودرو روز گذشته لیست اصلاح شده ای از قیمت جدید محصولات خود را در سامانه کدال منتشر کرد. بررسی ها نشان می دهد که قیمت خودروهای ایران خودرو در این لیست جدید، نسبت به فهرست قبلی بین 5 تا 10 درصد کاهش داشته است؛ اقدامی که با هدف جلب نظر نهادهای نظارتی و طی شدن فرآیند قانونی انجام شده است. قیمت کارخانه ایران خودرو در بهمن ...
تهدید به توقف تولید برای گرانی بیشتر
تقریباً یکسان است. نرخ ارز، هزینه خدمات، دستمزد نیروی کار و قیمت قطعات تفاوت معناداری میان سایپا و رقیب خصوصی شده آن ندارد. با این حال، خروجی نهایی در سبد قیمتی محصولات دو شرکت کاملاً متفاوت بوده است. سایپا با وجود همین شرایط مشترک، حداقل افزایش قیمت را پذیرفت و نه تهدیدی برای توقف تولید مطرح کرد و نه عرضه محصولات خود را متوقف ساخت. در مقابل، تجربه حداقل یکسال اخیر نشان می دهد خودروساز تازه خصوصی شده در مقاطع مختلف از ابزار توقف عرضه یا تهدید به تعطیلی خطوط تولید برای تحمیل خواسته های قیمتی خود استفاده کرده است؛ به گونه ای که در همین دوره شاهد توقف دوماهه عرضه خودرو در بازار ...
افزایش قیمت خودرو و خصوصی سازی؛ رقابت یا فشار بر جیب مردم؟ / سایپا و ایران خودرو، دو مسیر متفاوت در ...
به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو ؛ از شب گذشته، بازار خودرو شاهد آغاز افزایش قیمت محصولات سایپا و ایران خودرو بود. در این دور جدید، میانگین افزایش قیمت محصولات سایپا حدود 27 درصد و ایران خودرو 40 درصد اعلام شد. این اختلاف بیش از 10 درصدی میان دو خودروساز بزرگ کشور، نه تنها پرسش هایی جدی درباره سیاست قیمت گذاری ایجاد می کند، بلکه نشان می دهد فلسفه مدیریتی آنها با وجود شرایط مشابه اقتصادی، کاملاً متفاوت است. اما چرا این شکاف قیمتی پایدار شده است؟ نرخ ارز برای هر دو مجموعه به یک اندازه افزایش یافته، هزینه خدمات و انرژی و نرخ تورم هم برای هر دو یکسان است و ایران خودرو به عنوان یک ...
قیمت خودرو ؛ مساله ای اقتصادی؟
...، نه در کارخانه و نه حتی در نهادهای تنظیم گر؛ بلکه در میانه میزان تحمل جامعه، ملاحظات تورمی دولت و ترس از پیامدهای اجتماعی سرگردان مانده است. دولت ها در دهه های گذشته، قیمت خودرو را ابزاری برای کنترل تورم انتظاری و آرام سازی فضای روانی جامعه دانسته اند. از این منظر، خودرو دیگر یک محصول صنعتی نیست، بلکه یک نماد است؛ نماد قدرت خرید و کارنامه اقتصادی دولت، همین نگاه باعث شده هرگونه اصلاح قیمتی، حتی اگر از منظر کارشناسی ضروری باشد، با برچسب گران فروشی یا فشار به مردم مواجه شود. اما این رویکرد سیاسی، هزینه های پنهان سنگینی داشته است. قیمت گذاری دستوری در عمل نه تنها مانع ...
افزایش قیمت شرکت های خودروساز باید براساس قانون باشد+ فیلم
باشگاه خبرنگاران جوان؛ محمد امیرحسینی - محمد رستمی سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در گفت و گو با خبرنگار باشگاه خبرنگاران جوان درباره افزایش قیمت خودرو گفت: افزایش قیمتی که شرکت های خودروساز می خواهند برای محصولات خود اعمال کنند، باید براساس قانون باشد و قانون این مسیر را مشخص کرده است. نماینده مردم نیشابور و فیروزه، زبرخان و میان جلگه در مجلس اظهار کرد: وقتی نرخ ارز تغییر می کند، قیمت نهاده ها و مواد اولیه مورد نیاز شرکت های خودروسازی افزایش پیدا می کند. باید مشخص شود که درصد افزایش قیمت مواد اولیه چه مقدار بر قیمت خودرو اثر گذاشته است سپس توسط دستگاه هایی که از ...
قیمت های جدید ایران خودرو و چند نکته مهم/ منصور اولی
که مردم مجبورند تولیدات عمدتا به شدت بی کیفیت آنها را به قیمت های نجومی بخرند. حالا که آنها تصمیم گرفته اند در این جاده برانند، اشکالی ندارد اما برای کمی عادلانه تر شدن وضعیت و حمایتی حداقلی از مردم دولت باید جاده دیگری هم باز کند. حالا که مردم اگر قرار باشد خودرویی بخرند، باید دار و ندارشان را حراج کنند، حداقل حق انتخاب بین تولید با کیفیت و بی کیفیت داشته باشند. حال که خودروسازان سرخود قیمت ها را آزاد کرده اند پس باید حمایت تعرفه ای از آنها در اسرع وقت به صفر برسد. تعرفه های واردات خودرو به فوریت برداشته شود و در کنار آن اجازه فعالیت خودروسازان مطرح خارجی و سرمایه گذاران مشتاق ...
هاچ بک ملی کی ام سی شدو رونمایی شد
شمار می رود. بر اساس برنامه ریزی های اعلام شده، تولید انبوه هاچ بک شدو به زودی آغاز می شود. همزمان با این بازدید، خط تولید موتورهای پیشرفته TGDI نیز افتتاح شد؛ موتورهایی که به گفته مسئولان، مصرف سوخت کمتر و بازده بالاتری دارند و قرار است در محصولات جدید این خودروساز به کار گرفته شوند. قائم پناه: تولید خودرویی با 80 درصد قطعه ایرانی افتخار آمیز است معاون اجرایی رئیس جمهور در بازدید از کارخانه کرمان موتور، خودرو شدو کرمان موتور را که 80 درصد قطعات آن ایرانی است، افتخار آمیز دانست و بر نقش کرمان موتور در توسعه صنعتی و اقتصادی جنوب شرق کشور تأکید کرد. ...
خودرو ایرانی به بن بست رسید
بررسی مستندات افزایش قیمت محصولات ایران خودرو و سایپا
مستندات خود را ارائه کرده اند که در حال بررسی است و پس از حصول نتیجه، اطلاع رسانی خواهد شد. وی با بیان اینکه هیچ خودروساز مونتاژی بدون طی فرایند قانونی حق افزایش قیمت از درب کارخانه را ندارد، گفت: تنها موردی که فرایند آن طی شده مربوط به گروه بهمن بوده و به جز این مورد، گزارشی از افزایش قیمت خارج از ضوابط دریافت نشده است، در مواردی که طرح فروش بدون اخذ مجوز ارائه شده بود، بلافاصله دستور توقف آن صادر شد. رئیس سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان با تأکید بر لزوم طی فرایند قانونی برای هرگونه تغییر قیمت خودرو گفت: تاکنون افزایش قیمت کارخانه ای بدون مجوز گزارش نشده و مستندات ...
زندگی در دوران پهلوی را از رسانه های بیگانه نباید دید
. حمل ونقل و خودرو: پیش از انقلاب، نسبت خودرو به جمعیت حدوداً 1 به 30 بود، در حالی که امروز این نسبت به 1 به 3.5 رسیده است. این نشان می دهد که در گذشته اکثر خانواده ها هزینه ای برای خودرو و سوخت نداشته اند. 4. لوازم خانگی و انرژی: قبل از انقلاب تنها 4 درصد جمعیت روستایی برق داشتند و بیش از نیمی از مردم ایران از نعمت برق محروم بودند. امروز تقریباً تمام روستاها از برق، گاز و تلفن برخوردارند و لوازم خانگی متنوع در سبد هزینه ها قرار گرفته است. 5. آموزش عالی: در دوران پهلوی، نسبت دانشجو به جمعیت 1 به 200 بود، اما امروز این نسبت به 1 به 20 رسیده و بیش از 14 میلیون نفر دارای ...
مفید: فیلم نامه توسط بنیاد فارابی به من رسید/ پولشویی رد پای پول های آلوده را گم می کند/ هدف ما آگاهی ...
به گزارش سینماپرس ، نشست خبری فیلم کارواش با حضور احمد مرادپور کارگردان، بهروز مفید تهیه کننده، مرتضی غفوری مدبر فیلم برداری و عباس نعمتی نویسنده در دهمین روز چهل وچهارمین جشنواره فیلم فجر با اجرای سونیا پوریامین برگزارشد. مفید در ابتدای نشست درباره دغدغه ساخت فیلمی درباره مساله پولشویی عنوان کرد: پولشویی بحث مهمی است و مردم با این کلمه آشنا هستند اما خیلی ساز و کار آن را نمی شناسند. پولشویی فی النفسه عامل فساد اقتصادی نیست اما ردپای پول های آلوده را از بین می برد و باعث فساد مالی می شود. وظیفه یک فیلمساز این است که دغدغه مسائل جامعه خودش را داشته باشد و پولشویی نیز یک دغدغه مهم ...
صنعت خودروسازی، قربانی سیاست گذاری های ناکارآمد
صنعت خودرو یکی از مهم ترین و راهبردی ترین صنایع محسوب می شود، زیرا بصورت مستقیم و غیر مستقیم بر سایر بخش های اقتصادی مانند فولاد، پتروشیمی و الکترونیک تأثیر گذار است . صنعت خودرو، جایگاه محوری در اقتصاد دارد، با این وجود، سال ها است با موانع و چالش های جدی از جمله، کیفیت نامناسب تولیدات، آلایندگی و مصرف سوخت بالا، ایمنی پایین، وابستگی زیاد به واردات قطعات و نارضایتی اجتماعی روبرو است . ...
ایران خودرو باز هم شاخص ها را نجات داد!
به گزارش مردم سالاری آنلاین _مقایسه تولید تجمیعی دو غول خودروسازی در 10 ماهه نخست امسال نشان می دهد ایران خودرو پارسال 51 هزار دستگاه بیشتر از سایپا تولید داشت، این اختلاف اما 10 ماهه امسال به 243 هزار دستگاه رسید و نشان داد ایران خودرو تا اینجای کار 95 درصد بیشتر از سایپا تولید داشته؛ به زبان ساده تقریباً دو برابر! سهم ایران خودرو همچنین در پایان دی ماه از کل تولید تجمیعی کشور از 41 درصد در سال گذشته به 53 درصد در سال جاری رسید (28 درصد افزایش). ایران خودرو همچنین بیش از شش خودروساز بزرگ کشور تولید داشت و رشد تولید این مجموعه در ده ماه ابتدایی سال باعث شد کل تولید کشور ...
حقوقِ ریالی در برابر زندگیِ طلایی؟
؛ مُسکنی که قبل از رسیدن به سفره، اثرش را از دست می دهد. اما طلا؟ طلا زبان مشترک اقتصادِ بی ثبات است؛ معیاری که نه با بخشنامه بالا می رود، نه با وعده پایین می آید. چرا طلا، و نه درصد؟ پیوند دستمزد با طلا یعنی حفظ قدرت خرید، نه بازی با اعداد. یعنی اگر قیمت ها جهش کرد، حقوق جا نماند. یعنی کارگر و بازنشسته هر صبح با این ترس بیدار نشود که امروز پولم چقدر بی ارزش تر شد؟ مخالفان چه می گویند؟ می گویند این ایده تورم زاست، غیرعملی است، هزینه تولید را بالا می برد. اما سؤال ساده است: آیا فقرِ تثبیت شده، خطرناک تر است یا دستمزدی که واقعی می ماند؟ سال هاست که ...
وقتی حقوق ها عقب می مانند؛ فقر و رکود با هم می آیند!
را شکسته و راهی برای مهار فقر و رکود باشد. دولت و سیاست گذاری حقوق؛ فرصت یا تهدید؟ اقتصاددانان معتقدند که دولت نباید از اثرات تورمی افزایش دستمزدها نگران باشد، زیرا سهم رشد حقوق در تورم فعلی بسیار پایین است و بیشترین فشار تورمی ناشی از جهش های ارزی است. عدم افزایش حقوق به معنای ادامه سقوط قدرت خرید و گسترش فقر است و حتی طبقات متوسط را نیز تحت فشار شدید قرار می دهد. با توجه به اینکه بیش از 35 درصد جامعه ایران تحت خط فقر هستند، افزایش حقوق می تواند هم حامی مستقیم معیشت مردم باشد و هم مانع توقف زنجیره ای بنگاه های تولیدی. شقاقی شهری تأکید می کند که این اقدام می تواند یک شوک مثبت به اقتصاد وارد کند، تقاضا برای کالاها و خدمات را افزایش دهد و موتور تولید و اشتغال را دوباره روشن کند. او همچنین توصیه می کند که دولت در شرایط فعلی افزایش حقوق را به تعویق نیندازد و تمرکز خود را روی حفظ توان خرید مردم و جلوگیری از سقوط اقتصادی بگذارد. ...
دلایل مشکلات فعلی صنعت خودرو چیست؟ + قیمت روز خودرو
...: صنعت خودرو در ایران به نقطه ای رسیده که دیگر نمی توان وضعیت آن را صرفا با مقصر دانستن یک بازیگر توضیح داد. آنچه امروز در بازار خودرو دیده می شود، حاصل برهم خوردن هم زمان چند مؤلفه کلیدی یعنی سیاست های ارزی ناپایدار، تصمیمات مقطعی دولت ها، محدودیت های ساختاری در تامین مواد اولیه و شکل گیری بازاری که رقابت واقعی در آن تضعیف شده است و در کنار آن افزایش قیمت ها، بیش از آن که نتیجه اراده مستقیم خودروساز یا واردکننده باشد، بازتاب شرایط کلان اقتصادی و چارچوب های سیاست گذاری است که طی سال ها شکل گرفته اند. در چنین فضایی، پرسش اصلی این نیست که قیمت ها چرا مدام افزایشی است؛ بلکه ...
مدیر مالی تویوتا جایگزین مدیرعامل شد
این تغییر و تحولات که ساتو را به عنوان معاون رئیس هیات مدیره و مدیر ارشد صنعت منصوب خواهد کرد، درحالی صورت می گیرد که این خودروساز با بررسی های فزاینده ای درمورد خرید شرکت تابعه تویوتا مواجه شده است که سرمایه گذاران آن را به دلیل عدم شفافیت و قیمت گذاری بسیار پایین تر از حد انتظار مورد انتقاد قرار داده اند. این تغییر مدیریتی چندان مورد انتظار نبود. تویوتا این خبر را هم زمان با انتشار درآمد سه ماهه سوم خود اعلام کرد که چشم انداز سود سالانه خود را حدود 12 درصد افزایش داد. براساس گزارش رویترز تویوتاموتورز اعلام کرد این تغییر با هدف تسریع تصمیم گیری در پاسخ به اختلال گسترده ...
افزایش حقوق عامل تورم نیست
نیازهای معیشتی عاجز می شوند و فشار اقتصادی جامعه به شدت افزایش می یابد. او تاکید می کند: در شرایطی که بیش از 35 درصد جامعه ایران فقیر شده اند و این روند روزبه روز شدیدتر شده، دولت باید با افزایش حقوق کارمندان، بازنشستگان و کارگران، هم حمایت مستقیم از معیشت مردم کند و هم مانع تعطیلی زنجیره ای بنگاه های تولیدی شود. افزایش حقوق امروز به منزله مهار تبعات رکود و کاهش فقر است، نه ایجاد فشار تورمی بیشتر. شقاقی شهری ادامه می دهد: رشد دستمزدها می تواند یک شوک مثبت به اقتصاد وارد کند و قدرت خرید مردم را بازگرداند، این اقدام باعث می شود تقاضا برای کالاها و خدمات افزایش یابد و موتور تولید و ...
رکوردشکنی خودروی برقی کیا
را بین بهترین عملکردها از نظر برد مطلق و راندمان نسبت به رتبه بندی WLTP قرار می دهد. چنین سرمای شدیدی عملکرد ترکیبات شیمیایی باتری، مدیریت گرمایی سیستم و سیستم های الکترونیکی را به مرزهای عملیاتی خود نزدیک می کند. خودروی کره ای مذکور به باتری 81.4کیلووات ساعتی و چرخ های 19 اینچی مجهز بود و توانست مسافت 390 کیلومتر را طی کند. همچنین این خودرو توانست 65 درصد بردی را که در تست WLTP ثبت شده بود (594 کیلومتر) حفظ کند. منبع: روزنامه دنیای اقتصاد لینک کوتاه: با عضویت در صفحات کارپرس در شبکه های اجتماعی، ویژه های خودرویی جهان را روی به لحظه موبایل خود دریافت کنید عضویت در صفحات اجتماعی ما: آیگپ - بله - تلگرام - اینستاگرام ...
بر اساس حقوق بین الملل، طالبان صلاحیت حقوقی برای بازداشت، تحقیق و بازجویی را ندارد
دفتر رسانه ای اتحاد فعالان حقوق بشر شب گذشته(19دلو) در واکنش به انتشار ویدیوی اعتراف اجباری یک دختر پسرانه پوش در بازداشت طالبان در بیانیه ای گفته که این نهاد با نگرانی عمیق، انتشار ویدیوی اعتراف اجباری دختری موسوم به نوریه را که در بازداشت گروه تروریستی طالبان قرار دارد، به مثابۀ نمونه ای آشکار از نقض سیستماتیک کرامت انسانی، خشونت جنسیتی و اعمال قدرت غیرقانونی محکوم می کند. در این ویدیو، نوریه، دختری که به دلیل فقر شدید و مسئولیت سرپرستی خانواده مجبور به پوشیدن لباس پسرانه و کار در یک کافه بوده - تحت بازجویی و فلم برداری قرار می گیرد؛ اقدامی که نه تنها ناقض ابتدایی ترین اصول حقوق ...
تغییر چهره بازیگران بازار خودرو
با اشاره به فعالیت مونتاژکاران در بازار خودرو تصریح کرد: بازار محصولات مونتاژکاران نیز نسبتا خوب است، گرچه سهم آنها بین 20 تا 30 درصد بازار است و مشتریانشان عمدتا از طبقات متوسط رو به بالا هستند. در این میان، خودروهای درجه یک ژاپنی و آلمانی، مشتریان خاص خود را دارند. وی ادامه داد: در مورد خودروهای داخلی، بخش دیگری از مردم عادی که هدفشان حفظ ارزش پول در این شرایط اقتصادی است، معمولا تلاش می کنند از طریق ثبت نام یا خرید، خودروی داخلی تهیه کنند تا حداقل ارزش سرمایه خود را ثابت نگه دارند. حسن کریمی سنجری، کارشناس صنعت خودرو نیز در ابتدا با شرح وضعیت کلی بازار خودرو به دنیای ...