نقش بیمه در تقویت اعمال حاکمیت ایران در تنگه هرمز
سایر منابع:
سایر خبرها
بیمه؛ ابزاری برای اعمال حاکمیت ایران بر تنگه هرمز
طرح و حتی اجرا دانست ولی هنوز در ابتدای راه قرار دارد و نیازمند ایده پردازی های بیشتر و بررسی های تخصصی تر است. در این میان، یکی از موضوعاتی که طی این مدت توسط تیم ها و گروه های مختلف در داخل کشور بررسی و مطرح شده، بحث بیمه کشتی های عبوری از خلیج فارس توسط ایران است. رئیس اندیشکده حکمرانی هوشمند خاطرنشان کرد: به تازگی سایت هرمز سیف (Hormuz Safe) به منظور ارائه بیمه به محموله های دریایی عبوری از تنگه هرمز راه اندازی شده است تا بیمه نامه هایی سریع و با قابلیت تایید رمزنگاری شده برای محموله هایی که از خلیج فارس، تنگه هرمز و آبراه های اطراف آن عبور می کنند؛ صادر و پرداخت ها با ارز ...
بیمه هرمز سیف آغاز شد؛ پوشش بیمه ای 40 هزار کشتی در مقابل ثبت کامل اطلاعات
اندیشکده حکمرانی هوشمند از اجرایی شدن طرح ارائه بیمه به محموله های دریایی در خلیج فارس با راه اندازی سامانه هرمز سیف خبر داد. این اقدام که فراتر از یک منبع درآمدی ارزیابی می شود، ابزاری برای اعمال حاکمیت ایران بر تنگه هرمز، کسب اطلاعات راهبردی از 40 هزار کشتی عبوری سالانه و ارتقای جایگاه تهران در زنجیره تأمین انرژی و امنیت غذایی جهان است. به گزارش خبرنگار ما، در نشست تخصصی اندیشکده حکمرانی هوشمند با موضوع مدیریت هوشمند تنگه هرمز ، سیدطه حسین مدنی، رئیس این اندیشکده اعلام کرد که طرح ارائه بیمه به کشتی های عبوری از خلیج فارس وارد فاز عملیاتی شده است. وب سایت هرمز سیف (Hormuz Safe) با ...
هرمز سیف ؛ ابزار نوین ایران برای تثبیت حاکمیت بر تنگه هرمز از طریق بیمه دریایی
طریق صدور بیمه نامه وجود دارد، اما مدنی تأکید کرد که درآمدزایی هدف فرعی است. هدف اصلی، ایجاد یک سازوکار قانونی و بین المللی برای اعمال حاکمیت ایران بر کشتی های عبوری و پذیرش این اقتدار از سوی طرف های خارجی است. یکی از بزرگترین دستاوردهای این طرح، دسترسی به داده های دقیق حدود 40 هزار کشتی عبوری در سال است. این اطلاعات شامل نوع محموله، هویت خدمه، مالکیت کشتی و مقصد است. با توجه به اینکه 30 درصد مواد اولیه صنایع پیشرفته و 20 درصد انرژی جهان از این تنگه می گذرد، این داده ها ایران را در حوزه های امنیت غذایی و زنجیره تأمین جهانی به قدرتی بی بدیل تبدیل می کند. در سامانه هرمز سیف ...
عبور نفتکش کره جنوبی از تنگه هرمز با موافقت ایران
وزارت خارجه کره جنوبی اعلام کرد در هماهنگی با ایران، یک نفتکش کره جنوبی روز 20 مه با امنیت کامل از تنگه هرمز عبور کرده و به مسیر خود ادامه داده است. بر اساس این بیانیه، حدود 10 خدمه کره جنوبی در این نفتکش حضور دارند. یک مقام وزارت خارجه کره جنوبی نیز گفت این نخستین کشتی با پرچم کره جنوبی است که از زمان آغاز جنگ ایران از تنگه هرمز عبور می کند. طبق اطلاعات وب سایت ردیابی کشتی ها، نفتکش Universal Winner پس از ترک بندر مینا الاحمدی کویت، در نزدیکی ورودی خلیج عمان در حال حرکت به سمت شهر اولسان در جنوب شرقی کره جنوبی است. وزارت خارجه کره جنوبی اعلام کرد سئول از طریق کانال ...
سازوکار چندلایه ایران برای کنترل تنگه هرمز
رویترز با استناد به اظهارات 20 مقام آگاه فاش کرده ایران با استقراری مکانیسم چندلایه شامل ایست های بازرسی جزیره ای و توافق های دیپلماتیک، کنترل عملی تنگه هرمز را به دست گرفته است. نفتکش ها برای عبور امن ناچار به تایید صلاحیت توسط سپاه و در مواردی پرداخت عوارض فراتر از 150 هزار دلار هستند. مقامات ناوبری می گویند تهران سیستمی طبقه بندی شده مستقر کرده که در آن کشتی های چین و روسیه در اولویت اول و سپس هند، پاکستان و توافق های دوجانبه قرار دارند. آمارهای نظامی نشان می دهند در پی محاصره متقابل، حدود 1500 کشتی و 22,500 ملوان در خلیج فارس سرگردان شده اند و تردد روزانه هرمز از 140 فروند به 26 کشتی کاهش یافته است. فرآیند تایید صلاحیت شامل افشای ارزش محموله، مقصد و ملیت خدمه به سازمان تازه تاسیس تنگه خلیج فارس است تا عدم ارتباط با آمریکا و اسرائیل احراز شود. ...
عبور ابرنفتکش چینی از تنگه هرمز پس از 2 ماه؛ آمریکایی ها مانع عبور بودند
وزیر خزانه داری آمریکا در مصاحبه ای با رویترز گفته بود که افزایش قیمت انرژی و تورم ناشی از جنگ عابر هستند و با پایان جنگ از بین خواهند رفت. از زمان آغاز جنگ علیه ایران در 28 فوریه (10 اسفند 1404) تاکنون، تردد نفت کش ها در تنگه هرمز به شدت کاهش یافته و ده ها فروند نفت کش حامل میلیون ها بشکه نفت در خلیج فارس معطل مانده بودند. بر اساس گزارش ها، حدود 200 فروند کشتی و 20 هزار خدمه در این مدت در بنادر منطقه سرگردان بوده اند. با وجود این تحولات، به نظر می رسد نشانه هایی مبنی بر کاهش تنش ها و احتمال پایان قریب الوقوع جنگ در حال ظهور است و عبور این نفت کش از تنگه هرمز، امیدها را برای از سرگیری جریان عادی نفت از این آبراه حیاتی افزایش داده است. منبع خبر: اطلاعات انلاین این خبر از سایت منبع نقل شده و پایگاه خبری زیرنویس در قبال محتوای آن مسئولیتی ندارد. در صورت نیاز، در نظرات همین خبر گزارش دهید تا بررسی گردد. ...
تنگه هرمز؛ از اهرم تهدید تا هاب حکمرانی دریایی و فناوری
تأمین ملزومات (Ship Chandler)، تأمین آب، غذا، قطعات و لجستیک، بیمه های دریایی و P&I، خدمات مالی و بانکی دریایی، ثبت و تحلیل داده های تردد دریایی و ایجاد مراکز هوشمند مدیریت زنجیره تأمین. امروز داده از نفت مهم تر است. هر کشتی که از هرمز عبور می کند، یک منبع داده اقتصادی است: نوع کالا، مبدأ، مقصد، قیمت، بیمه، زمان حمل، الگوی تجارت جهانی و تغییرات زنجیره تأمین. اگر ایران بتواند با ایجاد یک بانک داده دریایی منطقه ای این اطلاعات را تجمیع و تحلیل کند، هرمز از یک گذرگاه جغرافیایی به یک مرکز حکمرانی داده محور تبدیل خواهد شد. این داده ها می تواند در پیش بینی بازار انرژی، تجارت کود و مواد ...
اعمال حاکمیت بر تنگه هرمز در راستای دفع دشمن، مجوز شرعی دارد
رسیدن به نتیجه دقیق، باید همه راه های احتمالی از منظر فقهی به طور کامل تحلیل شود. استاد حوزه علمیه با اشاره به راهکارهای مطرح شده برای اعمال حاکمیت بر تنگه هرمز، به بررسی دیدگاه مشترکات بودن دریاها پرداخت وگفت: برخی استدلال می کنند دریاها همچون رودخانه ها و جاده های بیابانی از مشترکات هستند و چون امر مشترکات در اختیار امام معصوم(ع) است، فقیه جامع الشرایط نیز به عنوان جانشین امام می تواند بر آن اعمال حاکمیت کرده و عوارض دریافت کند یا مانع عبور و مرور شود. حجت الاسلام والمسلمین نجفی بستان با رد این استدلال، دو اشکال عمده بر آن وارد کرد: اول اینکه طبق روایات و فتاوای فقها ...
الجزیره: نفتکش کره جنوبی با هماهنگی ایران از تنگه هرمز عبور کرد
شفقنا- کره جنوبی می گوید توانسته با هماهنگی مقامات ایرانی یک نفتکش خود را از تنگه هرمز عبور دهد. به گزارش سرویس ترجمه شفقنا؛ الجزیره نوشت: چو هیون، وزیر امور خارجه کره جنوبی، می گوید: یک کشتی تحت مدیریت کره جنوبی که حامل دو میلیون بشکه نفت خام است، با هماهنگی مقامات ایرانی در حال عبور از تنگه هرمز است. به گزارش خبرگزاری یونهاپ، چو در سئول گفت: مشورت ها با مقامات ایرانی تکمیل شده و این کشتی دیروز حرکت خود را آغاز کرده است. این کشتی با احتیاط بسیار از تنگه عبور می کند. چو گفت: این اولین کشتی تحت مدیریت کره جنوبی است که از زمان آغاز جنگ آمریکا و اسرائیل علیه ...
چرا عوارض تنگه هرمز باید قطعا ریالی باشد؟
مقابله کنیم و لازمه این کار، استفاده از موقعیت بسیار مهم تنگه هرمز است. نماینده اصفهان اضافه کرد: قاعدتاً وقتی عوارض بخواهد به ریال دریافت شود، کشور متقاضی مثلاً یک کشور اروپایی یا هر کشور دیگری که کشتی هایش قصد عبور دارند باید ریال در اختیار داشته باشد. طبیعتاً این کشورها باید ریال را از خود ما دریافت کنند. چگونه؟ از طریق صادرات کالا و خدمات به ایران. دستجردی در همین راستا ادامه داد: مثلاً مسافر ایرانی که به چین، ژاپن یا هر کشور دیگری سفر می کند، می تواند هزینه های خود را با ریال پرداخت کند و آن دولت، ریال را دریافت کرده و به ما بازگرداند تا بتواند از تنگه استفاده کند. یا ...
پذیرش مدیریت ایرانی تنگه هرمز توسط هم پیمانان آمریکا
شده از سوی ایران، شروع شد. حالا فرماندهی نیروی دریایی سپاه پاسداران انقلاب اسلامی ایران هم اعلام کرده است که تردد از تنگه با مجوز و هماهنگی نیروی دریایی سپاه در جریان است و طی 24 ساعت گذشته 26 فروند نفتکش، کشتی کانتینری و سایر کشتی های تجاری با قوانین این نیرو از این آبراه حیایی عبور کرده اند. موسسه مطالعات جنگ آمریکا می گوید ایران به دنبال مدیریت و کنترل هوشمند و تثبیت کنترل حقوقی و سیاسی خود بر تنگه هرمز است؛ پذیرش پروتکل عبور ایران از سوی کشورها، یعنی پذیرش ضمنی حاکمیت تهران بر این آبراه حیاتی. تحلیلگر حقوق بین الملل، حسین صمدی معتقد است که نوع مدیریت فعلی ...
عبور 3 ابرنفتکش از تنگه هرمز به مقصد شرق آسیا/ آخرین خبر از ترافیک کشتیرانی در تنگه هرمز
به گزارش اقتصادنیوز به نقل از ایسنا، داده های کشتیرانی گروه بورس اوراق بهادار لندن (LSEG)، شرکت متخصص در حوزه داده ها و زیرساخت های بازارهای مالی مستقر در لندن و موسسه کپلر نشان می دهد که سه ابرنفتکش روز چهارشنبه پس از بیش از دو ماه انتظار در خلیج فارس با 6 میلیون بشکه نفت خام قطر، کویت و عراق در حال عبور از تنگه هرمز و حمل نفت به مقصد بازارهای آسیایی بودند و یک ابرنفتکش دیگر نیز در حال ورود به این منطقه بود. بنا بر گزارش رویترز، این کشتی ها از جمله معدود ابرنفتکش هایی هستند که این ماه از طریق مسیری ترانزیتی که ایران به کشتی ها دستور استفاده از آن را داده است، از خلیج فارس خارج می ...
ایران می تواند از کابل های زیردریایی در تنگه هرمز عوارض بگیرد؟
در پی مطرح شدن ایده دریافت هزینه از کابل های زیردریایی عبوری از تنگه هرمز، یک حقوقدان اعلام کرد ایران بر اساس حقوق بین الملل امکان مطالبه هزینه های نظارتی، امنیتی و زیست محیطی برای حفاظت از زیرساخت ها و منافع ملی را در اختیار دارد. خبرگزاری فارس: در روزهای اخیر، همزمان با انتشار گزارش هایی در رسانه های بین المللی از جمله CNN درباره احتمال اعمال محدودیت یا دریافت هزینه از کابل های زیردریایی عبوری از تنگه هرمز، بحث های تازه ای درباره حدود اختیارات ایران در این آبراه راهبردی مطرح شده است؛ موضوعی که از یک سو به حقوق بین الملل دریاها و از سوی دیگر به موازنه قدرت ژئوپلیتیکی در منطقه گره ...
نیویورک پست: چرا بازگشایی تنگه هرمز ریسک بسیار بالا دارد، حتی با اسکورت آمریکا
بر اساس گزارش نیویورک پست، با وجود تلاش کوتاه مدت آمریکا در قالب Operation Freedom برای بازگشایی تنگه هرمز، کشتی های تجاری همچنان از عبور خودداری می کنند. پیش از جنگ، روزانه بیش از 130 کشتی و حدود 20٪ نفت جهان از این مسیر عبور می کرد، اما تهدید پهپادهای انتحاری و مین های دریایی ایران، ریسک را در سطحی بسیار بالا نگه داشته است. کارشناسان هشدار می دهند حتی با اسکورت نظامی، ناوهای آمریکایی در معرض حملات پهپادی، موشکی و عملیات مین گذاری قرار دارند و پاکسازی کامل مین ها ممکن است چندین هفته زمان ببرد. با وجود پیشنهاد 40 میلیارد دلار ضمانت بیمه ای از سوی واشینگتن، صنعت کشتیرانی تأکید دارد مسئله اصلی بیمه نیست، بلکه امنیت خدمه است؛ موضوعی که باعث شده تنگه همچنان عملاً بسته بماند. منبع: فراز ...
تنگه هرمز، تاب آوری اقتصادی و یک راه حل میانه
در ماه های اخیر بحث های زیادی درباره وضعیت صادرات نفت ایران و شرایط عبور کشتی ها از تنگه هرمز مطرح شده است. برخی تحلیل ها از تشدید فشارها و محدودیت ها سخن می گویند و برخی دیگر معتقدند با وجود همه موانع، جریان صادرات نفت ایران همچنان ادامه دارد. واقعیت این است که هر دو روایت بخشی از واقعیت را بازتاب می دهند؛ ایران همچنان نفت می فروشد، اما این روند با محدودیت ها، هزینه های اضافی و پیچیدگی های فراوان همراه است. در چنین شرایطی پرسش اصلی این است که چگونه می توان هم منافع ملی را حفظ کرد، هم از فشارهای بین المللی کاست و هم جایگاه ایران در یکی از مهم ترین گذرگاه های انرژی جهان را تثبیت کرد. پاسخ شاید ...
برنامه هند برای بارگیری مستقیم نفت از خلیج فارس
آمریکا برای خرید نفت روسیه در دریا، معاف شده است. به گفته منابع آگاه بلومبرگ، کشتی های هندی به محض اینکه دولت هند طرح ارسال نفتکش ها برای تامین مواد اولیه را مورد تایید نهایی قرار دهد، تلاش برای ورود به خلیج فارس از طریق تنگه هرمز را آغاز خواهند کرد. این منابع آگاه، زمان یا حجم محموله های انرژی که در چنین اقدامی بارگیری خواهند شد را مشخص نکردند. به هر حال، هند احتمالا برای عبور از محاصره آمریکا در خلیج عمان و سپس عبور از تنگه هرمز از ایران در مسیر بنادر صادراتی خلیج فارس، به تایید آمریکا نیاز خواهد داشت. بر اساس گزارش اویل پرایس، در همین حال، آژانس مودیز اوایل هفته ...
تنگه هرمز ممکن است به کانون دائمی بی ثباتی اقتصاد جهانی تبدیل شود
ترورهای هدفمند همراه حملات نظامی اخیر اسرائیل و آمریکا در سال های 2025 و 2026، مجموعاً هزاران میلیارد دلار خسارت به زیرساخت ها، اقتصاد و امنیت ملی ایران وارد کرده اند. فاطمه مهاجرانی، سخنگوی دولت ایران، اعلام کرد که برآورد اولیه نشان می دهد ایران از آغاز جنگ آمریکا و اسرائیل علیه ایران در 28 فوریه 2026 حدود 270 میلیارد دلار خسارت متحمل شده است. ایالات متحده و چند دولت اروپایی استدلال کرده اند که ایران نمی تواند به صورت قانونی از کشتی هایی که از تنگه هرمز عبور می کنند عوارض یا حق عبور دریافت کند، زیرا چنین رویه ای ممکن است سایر کشورهای ساحلی را نیز به اعمال هزینه در تنگه های بین المللی ...
مزیت جغرافیایی و مدل جدید قدرت ایران
های کشتیرانی، بیمه گران و برنامه ریزان نظامی در معرض ریسک این تنگه بودند؛ اکنون ایران می خواهد مالکان کابل، ارائه دهندگان خدمات ابری و پلتفرم های فناوری را نیز تحت فشار مشابه قرار دهد. منطق ژئواستراتژیک این اقدام برای هر کس که به نقشه کابل های زیردریایی نگاه کند روشن است. کابل هایی که به ایران نزدیک اند، از جمله سامانه های فالکون، گلف بریج اینترنشنال/خاورمیانه–شمال آفریقا، کویت–ایران و امارات–ایران از خلیج فارس و نزدیکی تنگه هرمز می گذرد و زیرساخت دیجیتال را در همان منطقه مناقشه برانگیز نفتکش ها و گشت های دریایی قرار می دهند. قدرت قرن بیست ویکمی اهمیت جغرافیا از ...
تنگه هرمز، پاشنه آشیل دیجیتال آمریکا و گاوهای شیرده حاکمیت سرزمینی ایران بر کابل های زیردریایی تنگه هرمز
رابطه تأکید کرد تنش های اخیر، آسیب پذیری کابل های زیردریایی را آشکار کرده و بسته شدن تنگه هرمز می تواند مستقیماً اقتصاد دیجیتال جهانی را هدف قرار دهد. خبرگزاری رویترز در گزارشی با عنوان گلوگاه دیجیتال هرمز نوشت چندین کابل مهم در بستر تنگه هرمز قرار دارند و حدود 99 درصد ترافیک اینترنت جهانی از طریق کابل های زیردریایی منتقل می شود. روزنامه واشنگتن پست نیز هشدار داد دولت های غربی نگرانند که طرف مقابل از کابل های زیردریایی به عنوان ابزار فشار استراتژیک استفاده کنند. همچنین روزنامه فرانسوی لوموند تأکید کرد وابستگی جهان به چند مسیر محدود انتقال داده، ریسک اختلالات گسترده را افزایش داده ...
تنگه هرمز بنزین استرالیا را چینی کرد
نخست وزیر استرالیا اعلام کرد کشورش برای عبور از بحران تنگه هرمز، 600 هزار بشکه سوخت هواپیما از چین وارد می کند. این در حالی است که آمریکا ادعا می کرد از متحدانش در جنگ حمایت می کند. نخست وزیر استرالیا امروز سه شنبه اعلام کرد این کشور برای عبور از بحران انرژی ناشی از بسته شدن تنگه هرمز، ناچار شده است سه محموله سوخت هواپیما از چین وارد کند. این ششصدهزار بشکه سوخت که قرار است ماه آینده میلادی (ژوئن) به استرالیا برسد، قرار است ذخایر ملی سوخت این کشور را دو برابر کند.آنتونی آلبانیزی، نخست وزیر استرالیا، در یک کنفرانس خبری تأکید کرد این تصمیم در واکنش به تداعی جنگ آمریکا و رژیم صهیونیستی علیه ...
بازتاب جهانی یک تحول تازه در تنگه هرمز
عوارض تنگه هرمز را دریافت کرده است. بیزینس استاندارد هند راه اندازی مرجع جدید برای نظارت بر عملیات کشتیرانی و ترانزیت از طریق تنگه هرمز در حالی است که مذاکرات ایران با عمان درباره ایجاد سازوکاری برای عبور ایمن از این آبراهه استراتژیک ادامه دارد. تیم های فنی ایران و عمان اخیراً در عمان دیدار کردند تا درباره چارچوبی برای ترانزیت ایمن از طریق این تنگه گفت وگو کنند. این تحول در بحبوحه تشدید تنش ها در منطقه و پس از هدف قرار گرفتن یک نیروگاه هسته ای در امارات توسط پهپادها رخ داده است. نگرانی ها درباره اوضاع تنگه هرمز، قیمت نفت را در روز دوشنبه افزایش داد و نفت خام برنت حدود 1.5 درصد افزایش یافت و به 110.70 دلار در هر بشکه رسید. تایمز عمان ایران از ایجاد یک نهاد نظارتی جدید برای مدیریت تنگه هرمز خبر داد. کشتی ها موظفند دستورالعمل های صادر شده تحت این سامانه را رعایت کنند. ...
ماجرای گنج 10 تریلیون دلاری در کف تنگه هرمز چیست؟
از تنگه های بین المللی، وضعیت حقوقی آب های تشکیل دهنده آن تنگه ها ... و نیز حاکمیت یا صلاحیت دولت های ساحلی بر آن آب ها، فضای هوایی، بستر و زیربستر را به هیچ وجه تحت تأثیر قرار نمی دهد. به عبارت دیگر، اعطای حق عبور (که صرفاً محدود به کشتی ها و هواپیماهاست) به معنای سلب مالکیت یا حاکمیت ایران بر بستر و زیربستر دریا نیست و ایران قابلیت اعمال حاکمیت و نظارت و قانون گذاری روی گوشه گوشه از خاک خود را دارد و کف تنگه هرمز هم از این قاعده مستثنی نیست. در ادامه به بررسی ادعاهای مطرح درباره قابلیت اعمال حاکمیت ایران بر این کابل ها می پردازیم: ادعا: کابل ها مشمول حق عبور ...
ولایتمدار: اعمال حاکمیت ایران بر تنگه هرمز یک اقدام بشردوستانه است؛ ما می خواهیم این شریان حیاتی اقتصاد ...
فیلم اصلی
همکاری "عبدالحمید" با ترامپ و نتانیاهو بر سر تنگه هرمز!
میز مذاکرات، برگی که تاکنون از آن استفاده نکرده بود را رو کرد و اعلام کرد که ازاین پس بر تنگه هرمز نظارت خواهد داشت و به کشتی های دشمن و همدستان آنها اجازه عبور از این گذرگاه ایرانی را نخواهد داد و برای عبور امن سایر کشتی ها عوارض تعیین خواهد کرد؛ که پس از آن بخشی از این عوارض به بانک مرکزی ایران واریز شد. معاون اول رئیس جمهور نیز گفت که با در اختیارداشتن تنگه هرمز دیگر با مسئله ای بنام تحریم روبه رو نخواهیم بود. همان شد که سی ان ان در گزارشی نوشت تسلط بر تنگه هرمز، توازن استراتژیک جنگ را به نفع ایران تغییر داده است و این جنگ به همه درس خواهد داد که چگونه کشور های ضعیف تر از نظر نظامی ...
نقش کلیدی ناوگان پشه ای سپاه در کنترل تنگه هرمز
منطقه طی چند دهه اخیر، آمریکا نتوانسته تنگه را بازگشایی کند؛ گذرگاهی که معمولاً حدود یک پنجم نفت و گاز جهان از آن عبور می کند. البته ترامپ ماه گذشته اذعان کرد آمریکا قایق های تندرو هجومی ایران را هدف قرار نداده است، زیرا آن ها را تهدید بزرگی نمی دانستیم. او گفت: اینکه سریع است که چیز مهمی نیست، فقط یک مسلسل جلویش نصب شده. بااین حال، ناوگان پشه ای سپاه که نماد راهبرد ایران در استفاده از جنگ نامتقارن علیه ارتش های قدرتمندتر است، سال هاست فعال ترین تهدید دریایی تهران به شمار می رود. این ناوگان نخستین بار در جریان جنگ ایران و عراق در دهه 1980 شکل گرفت. قایق های آن به صورت گروهی حرکت می ...
مدیریت نوین تنگه هرمز؛ ضامن امنیت ایران و عامل مهار غرب
هم تعهدات طرف مقابل اجرا شود. فراتر از عوارض ریالی؛ بازطراحی مناسبات دیپلماتیک بر اساس منطق قدرت در پاسخ به سوالی درباره درآمدزایی مستقیم از تنگه هرمز، هاشمیان با اشاره به برآوردهای مختلف (بین 12 تا 20 میلیارد دلار درآمد سالانه از عوارض) تأکید کرد: اما نباید منافع تنگه هرمز را صرفاً به عوارض پولی تقلیل دهیم. تقلیل این بحث به منافع ریالی، یک خطای استراتژیک است. ما می توانیم با مدیریت این تنگه، مناسبات بین المللی خود را بر اساس منافع ملی، منافع امت اسلام و جبهه مقاومت بر مبنای نفت کشورهای صادر کننده جدید بازطراحی کنیم. وی افزود: در دنیای روابط بین الملل که سیاست ...
در میان توییت ها/ زیدآبادی: تضعیف ترامپ یا ایران هراسی؟/ نماینده مجلس: قانون راهبردی مدیریت تنگه هرمز هر ...
...> نیازمند فعال شدن ظرفیت دیپلماسی برای امضای قراردادهای دوجانبه با کشورهای مختلف جهت بهره مندی از ظرفیت تنگه هرمز هستیم. ******************************************************************************************************* آشنا: معادل اف35 در حوزه ارتباطات و فناوری اطلاعات، استارلینک است نه اینستاگرام حسام الدین آشنا در صفحه ایکس نوشت: تبعات ناخواسته سیاست ها: جرم انگاری ویدئو/ قاچاق دستگاه ویدئو و تکثیر غیر مجاز فیلم جرم انگاری دیش و رسیور/ بومی سازی دیش و قاچاق رسیور پارازیت ماهواره/ جانمایی هوشمند فیلترینگ سایت ها/ فیلتر شکن ها ...