خانه
عامل اصلی تلاطم اخیر در بازار خودرو
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
ظهور پراید 40 میلیونی در آشفته بازار خودرو
.... به گزارش باشگاه خبرنگاران پویا، محمد عزیزی در پاسخ به علت افزایش قیمت افسارگسیخته خودرو با وجود خودروهای داخل انبار که با دلار 3800 تومان پارسال ساخته شده اند، گفت: در یک کلمه می توان مهمترین عامل به وجود آمدن شرایط فعلی بازار خودرو را ناتوانی مدیران وزارت صنایع در کنترل بازار بیان کرد. وی در مورد ادعای خودروی ملی گفت: اگر صد در صد خودروهایی همچون سمند تولید داخل است ...
روزهای آشفته بازار خودرو بازار افسار گسیخته خودرو و سکوت وزارت صنعت/ مسئول نظارت بر بازار کدام سازمان ...
. از طرفی برخی از نمایندگان مجلس نیز به انتقاد از وضع موجود بازار خودرو پرداختند، محمد عزیزی عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی مهم ترین دلیل وضعیت بازار خودرو را ناتوانی مدیران صنایع در کنترل بازار عنوان کرد. وی افزود: اگر صد در صد خودرو هایی همچون سمند تولید داخل است، با افزایش و کاهش قیمت دلار نباید بازار خودرو متلاطم شود. در حالی که خودروسازان به دنبال ...
بعد از این همه شعار درباره خودکفایی، یک شبه مونتاژ کار شدیم!
لحظه قیمت پراید به 40 میلیون تومان برسد. وی گفت: متاسفانه هیچ کس اعم از وزیر یا سازمان صنعت و معدن پاسخگو نیست که چگونه می شود در عرض 20 روز پراید 24 میلیونی به 40 میلیون برسد چطور در بحث قیمت گذاری بلیط هواپیما پس از یک هفته آقایان ورود کردند و بازار را سر و سامان دادند اما خودرو که جزو کالاهای اساسی است هیچ صحبتی در مورد آن نمی شود. موتمنی تصریح کرد: در ابتدای سال ...
بررسی التهابات بازار آهن و فولاد در مجلس با حضور مسئولان وزارت صنعت
به گزارش ماین نیوز، سعید باستانی عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه روز گذشته در جلسه این کمیسیون با حضور مسئولان وزارت صنعت و معدن و تجارت تلاطم های ایجاد شده در بازار فولاد بررسی شد، اظهار داشت: در چند روز گذشته التهاباتی در بازار میلگرد و آهن ایجاد شد که نباید این اتفاق می افتاد. وی با بیان اینکه حدود 23 میلیون تٌن تولید فولاد کشور است، ادامه داد: از این ...
دبیر کمیسیون صنایع مجلس: احتکار سود اقتصادی ندارد
توجه به نظارت بر روی تولید خودرو و خودروسازان در داخل کشور امکان احتکار توسط کارخانه وجود ندارد . دبیر کمیسیون صنایع و معادن مجلس ضمن بیان این موضوع تاکید کرد: در حال حاضر احتکار به هیچ عنوان نمی تواند عامل گرانی و افزایش قیمت خودرو باشد. علاوه بر اینکه چنین کاری توسط تولیدکننده سود اقتصادی به همراه ندارد. وی در ادامه افزود: در کارخانه های خودروسازی گاهی برخی تولیدات با نقص یک قطعه مواجه می شوند و تولیدکننده مجبور است این تولیدات را در انبار نگه داری کند تا فرآیند تولید کامل شود، مشخص است که در این صورت نمی توان گفت تولیدکننده محصولاتش را احتکار کرده است. ...
چرا قیمت خودروهای داخلی سر به فلک کشید؟
... در کنار احتکار خودروسازان نوسانات نرخ ارز و عدم ارائه ارز دولتی به این بخش، مشکلات فراوانی را برای قطعه سازان به وجود آورده است، امری که هزینه های تولید را افزایش داده است. برای خرید خودرو دست نگه دارید سید جواد حسینی کیا نماینده مردم کرمانشاه و عضو هیئت رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در گفت و گو با خبرنگار صنعت،تجارت و کشاورزی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران ...
پشت پرده ماجرای احتکار خودرو در انبار خودروسازان داخلی
بازار این خودروها می شود. عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس اضافه کرد: در تولید خودرو، برخی قطعات را وارد کرده و قطعاتی هم داخل کشور تولید می شوند اما همان قطعات داخلی هم از نظر مواد اولیه به خارج از کشور وابسته اند. او در ادامه در همین مورد افزود: برای مثال فرمان در تولید خودرو یک قطعه داخلی است اما مواد اولیه این قطعه در داخل کشور وجود ندارد، یا قطعاتی که عموما در سپر خودروها ...
رونمایی از پراید 40 میلیون تومانی
داخلی سازی 70تا 90 درصدی خودرو مغایرت دارد. محصول نگاه دولتی به خودرو دبیر انجمن خودروسازان در گفت وگو با همشهری رسیدن قیمت پراید در حاشیه بازار به 40میلیون تومان را محصول قیمت گذاری دستوری خودرو در شورای رقابت و سازمان حمایت اعلام کرد و گفت: برای مهار قیمت خودرو در حاشیه بازار راهی جز آزادسازی قیمت خودرو و تعیین قیمت ها در حاشیه بازار خودرو وجود ندارد. بر این اساس وزارت صنعت و ...
رییس شورای رقابت عامل گرانی خودرو بود؟
بهانه ای برای افزایش قیمت خودرو باشد، حتی کاهش قیمت برخی از این مواد مثل فولاد موجب کاهش هزینه تولید هر دستگاه خودرو در این بخش می شود. عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس تصریح کرد: شورای رقابت و رییس آن نباید به گونه ای صحبت کند که به التهابات قیمتی بازار خودرو دامن بزند. اعلام بازنگری و افزایش قیمت خودرو در برنامه سیما به معنای مجوز دولت برای جهش قیمت، دامن زدن به التهابات قیمتی بازار و از بین بردن امنیت روانی مصرف کنندگان خودرو است. انتهای پیام ...
احتکار برای خودروساز توجیه اقتصادی ندارد
داخلی بعد از تغییر نرخ ارز طبیعی است. سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی اضافه کرد: بخش زیادی از قطعات خودروهای تولیدی وارد می شود و این باعث تاثیرگذاری نرخ ارز بر بازار این خودروهاست. قطعات داخلی نیز از نظر مواد اولیه به خارج از کشور وابسته است . باستانی یادآوری کرد: برای نمونه مواد اولیه ساخت فرمان که یک قطعه داخلی به شمار می رود در داخل کشور وجود ...
خودرو باید با قیمت معقول به دست مصرف کننده برسد
ایران اکونومیست - به گزارش ایران اکونومیست، محمدرضا منصوری عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در پاسخ به سوالی درباره تدابیر مجلس برای مهار رشد قیمت خودرو، گفت: همیشه منتقد افزایش قیمت خوردو بوده ایم و تلاش کرده ایم مانع از افزایش آن شویم. وی افزود: خودرو باید با قیمت معقول به دست مصرف کننده نهایی برسد نه با این قیمتی که در بازار موجود است. عضو کمیسیون صنایع و معادن ...
خودرو باید با قیمت معقول به دست مصرف کننده برسد
محمدرضا منصوری عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در گفت وگو با خبرنگار مجلس گروه سیاسی باشگاه خبرنگاران جوان ، در پاسخ به سوالی درباره تدابیر مجلس برای مهار رشد قیمت خودرو، گفت: همیشه منتقد افزایش قیمت خوردو بوده ایم و تلاش کرده ایم مانع از افزایش آن شویم. وی افزود: خودرو باید با قیمت معقول به دست مصرف کننده نهایی برسد نه با این قیمتی که در بازار موجود است. عضو ...
حمایت تمام شد؛ پراید پر کشید!
می توان میزان توان صنعت خودرو ایران برای تولید خودرو بدون کمک همکاران خارجی (عمدتا چینی و هندی) را فهمید! همچنین بررسی آمار میزان داخلی سازی خودرو های پرفروش بازار ایران و نیز افزایش قیمت این محصولات در بازار آزاد گویای چند نکته مهم دیگر هم هست. نخست اینکه اگر قرار باشد مابه التفاوت نرخ ارز آزاد و مرجع (دلار 11 هزار تومانی -دلار 3700 تومانی) را برای افزایش قیمت خودرو هایی نظیر پراید و تیبا محاسبه ...
وزارت صنعت، احتکار خودرو توسط خودروسازان را تکذیب کرد
هم داخل کشور تولید می شوند، اما همان قطعات داخلی هم از نظر مواد اولیه به خارج از کشور وابسته اند. سعید باستانی ، سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس در واکنش به خبر احتکار خودروسازان گفت: برای مثال فرمان در تولید خودرو یک قطعه داخلی است. اما مواد اولیه این قطعه در داخل کشور وجود ندارد، یا قطعاتی که عموما در سپر خودروها مورد استفاده قرار می گیرند، از مواد پلیمری، فولاد، مس و ...
میزان نیاز خودروسازان به ارز چقدر است؟
حاشیه بازار تعیین شود و به تبع با توجه به تجربه ای که از گذشته در این خصوص وجود دارد می توان با اتکای به این شیوه در تعدیل تقاضای کاذب به توفیقات مطلوبی نائل شد. به هر ترتیب امید آن می رود دستگاه های ذی ربط با ورود جدی و قاطعانه و اتخاذ سیاست های هوشمندانه مانع از نوسانات اینچنینی قیمت ها در بازار شوند چراکه هرکدام از موارد اینچنینی، جز بر هم زدن آرامش روحی و روانی جامعه و نا امنی اقتصادی برای مردم ، و هراس از گرانی هر چه بیشتر،نتیجه دیگری در پی نخواهد داشت و این موضوع به نوبه خود بر هر چه وخیم تر شدن شرایط بازار منتهی خواهد شد. دانلود با کیفیت ...
احتکار برای خودروساز توجیه اقتصادی ندارد
بازرسی در خودروسازی مقیم است و همه فعالیت ها را زیر نظر دارد؛ بنابراین اتهام احتکار خودرو منطقی نیست. وی گفت: تغییراتی که در بازار خودرو اتفاق افتاده است با افزایش قیمت تفاوت دارد اما بالا رفتن قیمت خودروهای داخلی بعد از تغییر نرخ ارز طبیعی است. سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی اضافه کرد: بخش زیادی از قطعات خودروهای تولیدی وارد می شود و این باعث تاثیرگذاری نرخ ارز بر بازار ...
افزایش افسار گسیخته قیمت خودرو مورد تایید مجلس نیست/ وزیر صنعت باید پاسخگو باشد
سید مهدی مقدسی عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس و نماینده مردم اراک، کمیجان و خنداب در مجلس شورای اسلامی در گفتگو با دیار آفتاب ؛ در خصوص افزیش قیمت خودرو در بازار گفت: علیرغم اینکه بعضی مواد اولیه خودرو از قبیل فولاد و سایر مواد افزایش قیمت داشته ایم ولی این افزایش قیمت ها به گونه ای نبوده است که به خواهد به این اندازه بر روی قیمت خودرو ها تاثیر بگذارد. مقدسی با اشاره به اینکه این ...
فولادگر: وضعیت بازار خودرو مورد تایید نیست
توسط شورای رقابت تعیین می شود زیر 50 میلیون تومان قیمت دارند و تولید آنها انحصاری است، مثل خودروی تیبا و پراید. نماینده مردم اصفهان در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: خودروهای بالای 50 میلیون نیز بر اساس نظر سازمان حمایت قیمت هایشان تا 9.6 درصد افزایش یافته است، مثل سمند و پژو پارس. عضو کمیسیون صنایع و معادن ادامه داد: قیمتی که خودرو بر اساس آن در کف بازار و بنگاهها معامله می ...
محور های 14 گانه استیضاح شریعتمداری
های صنفی در پایگاه مجوز های کسب و کار موضوع قانون اصل 44. 9-بی توجهی به اجرای اقتصاد مقاومتی. 10-وجود فساد و رانت در واردات خودرو و ثبت سفارش برای دریافت ارز. 11-عدم نظارت بر صنایع خودروسازی کشور که سبب گران فروشی، احتکار خودرو و به هم ریختگی بازار شده است. 12-عدم شفافیت و وجود ضعف در نظارت بر فعالیت های ایمیدرو. 13-ضعف مدیریت در بهره برداری ...
استیضاح وزیر صنعت کلید خورد
که باعث تعطیلی هزار واحد صنعتی و صنفی تولیدی شده، عدم اجرای مصوبه دولت در فروردین 97برای اجرای کامل شناسه رهگیری کالا در فرصت دوماهه که موجب ایجاد هدررفت میلیارد ها دلار 4200 تومانی شده، وجود فساد و رانت در واردات خودرو، ثبت سفارش برای دریافت ارز، عدم نظارت بر نحوه ثبت نام، خرید خودرو در داخل و به هم ریختگی بازار خودروی داخلی، عدم ثبت همه مجوز های صنفی در پایگاه مجوز های کسب و کار موضوع قانون اجرای ...
شورای رقابت سیاست افزایش تدریجی قیمت خودرو را دنبال می کند
روانی – اقتصادی این مسئله برای آقایان بیشتر مورد توجه بوده باشد. عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس متذکر شد: صنعت خودروسازی کشور به سمتی در حرکت است که به هر کس که موفق به ثبت نام یک دستگاه خودرو شود، میلیون ها تومان سود می دهد. نمونه آن خودروسازان بخش خصوصی هستند که در جریان ثبت نام ها دوستان، آشنایان و خانواده خودشان را در اولویت ثبت نام قرار دادند و حاشیه سود قیمت کارخانه و بازار را نصیب ...
پراید؛ نحیف 40 میلیونی که زورش به همه می رسد
. ادامه تولید این خودروها با پشت سر گذاشتن استانداردهای جدید بلامانع است. هیچ ممنوعیتی برای توقف تولید در چارچوب قانون ارتقای کیفیت خودروهای سبک، قطعات و مجموعه های مرتبط یا آیین نامه اجرایی مرتبط با این قانون که در شورای سیاست گذاری خودرو به تصویب رسیده باشد، وجود ندارد. دیگر بس است 13 بهمن 95 حمید گرمابی عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی می گوید باید توجه ...
دستورات وزارت صمت باید مُهر تایید سران قوا و شورای عالی بورس را بگیرد
اخبار فلزات: تنش های موجود بر تنظیم بازار فولادسازان شاید بخشی با جوهای روانی مانند دلار و تحریم ها گره خورده باشد اما این گره کور نبوده و نباید داخلی ها به پیکر داغ فولادی ها آب سرد بریزند. به گزارش اخبار فلزات و به نقل از بورس نیوز، ادعاهای صنایع پایین دست صنایع فولادی مبنی بر عرضه قطره چکانی فولادسازان تمامی نداشته و از همین رو، فولاد مبارکه اصفهان اقدام به ارائه آمارهای عرضه در بورس کالا داشته است. طبق این آمار، فروش محصولات فولادی طی 4ماهه نخست سال جاری نسبت به مدت مشابه سال گذشته با رشد بیش از 40درصدی همراه شده است. بر اساس آمارهای بدست آمده، طی این بازه زمانی، درسال 97 حدود 543 هزار و 9.3 تن بوده که در مدت مشابه سال گذشته این میزان به 383 هزار و 119 تن بالغ شده بود، همچنین در این مدت میزان 2 میلیون 34 هزار تن محصول ورق فولادی با رشد 8درصدی نسبت به مدت مشابه سال قبل به بازار داخل تحویل گردید. از این میزان 544 هزار تن یعنی 27 درصد از کل سهم عرضه شده به صنف لوله و پروفیل اختصاص یافت که رشد 42 درصدی نسبت به مدت مشابه سال قبل داشت. همچنین ستاد تنظیم بازاردستورالعمل معاملات بورس کالا برای محصولات مسی، آلومینیومی و فولاد، مصوبه کارگروه تخصصی را برای اجرا به تمامی وزارتخانه های مرتبط، دستگاه های اجرایی و نظارتی، تولیدکنندگان و روسای انجمن ها و اصناف کشور و بورس ابلاغ کرد. بر اساس این مصوبه، کلیه تولیدکنندگان محصولات مسی و آلومینیومی جهت فروش در داخل ملزم هستند، محصولات خود را با رعایت کف عرضه ابلاغی در بورس کالا در هر مرحله به صورت هفتگی و مستمر با سقف رقابت آزاد عرضه کنند. همچنین در زمینه فولاد و بر اساس تصمیمات کمیته تخصصی فولاد سقف رقابت در معاملات بورس کالا برای فولاد 10 درصد تعیین شد و قیمت پایه میلگرد و ورق گرم حداکثر 11 درصد بالاتر از قیمت پایه بیلت و اسلب خواهد بود. بر اساس این گزارش، قیمت پایه ورق سرد، لوله و پروفیل هم به ترتیب 14 و 10 درصد بالاتر از قیمت ورق گرم خواهد بود. کف عرضه دو محصول آلومینیومی و مسی با بررسی و پیشنهاد معاونت امور معادن و صنایع معدنی به تصویب کمیته تخصصی تنظیم بازار خواهد رسید. در راستای ایجاد ساز و کار مناسب برای رعایت کف عرضه و ضمانت اجرایی آن، در صورت احراز عدم رعایت کف عرضه با اعلام دستگاه های نظارتی و بورس کالا، معاونت امور معادن و صنایع معدنی مکلف است نسبت به توقف و جلوگیری از صادرات تولیدکنندگان محصولات مسی و پیگیری ایفای تعهدات اقدام نماید. در همین راستا دیشب سومین جلسه فولادی ها با وزارت صمت و مجلس برگزار شد. کارگروهی شامل سه نفر از نمایندگان مجلس و معاونان معدنی و اقتصادی وزارت صمت تشکیل شد تا با اخذ نظرات و راهکارهای تولیدکنندگان و مصرف کنندگان فولاد، دستورالعمل تنظیم بازار فولاد را تا هفته آینده اصلاح کند. امضاهای طلایی از زبان معاون وزیر صمت سرقینی معاون معدنی وزارت صمت با رد اینکه مصوبه وزارت متبوع خود رانت زا بوده تاکید کرد که این مصوبه رانت کش است. وی ادامه داد: متاسفانه برخی تولیدکنندگان و مصرف کنندگان به رانت علاقه داشته و برای همین به مخالفت از دستورالعمل این وزارتخانه پرداخته اند. معاون وزیر صمت اظهارکرد: این دستورالعمل کمر قیمت فولاد را خواهد شکست و نتیجه آن کاملا به نفع مصرف کننده نهایی تمام خواهد شد. وی تصریح کرد: از این به بعد فقط دارندگان پروانه های ساختمانی از طریق تعاونی های اتحادیه های آهن فروشان می توانند میلگرد و تیرآهن از بورس کالا بخرند. تولیدات فولاد مبارکه را به دلالان نمی دهیم بهرام سبحانی، مدیر عامل فولاد مبارکه اصفهان درخصوص دستورالعمل وزارت صمت برای تنظیم بازار فولاد گفت: این دستورالعمل فلسفه بورس کالا را زیر سوال برده است. وی با بیان اینکه این دستورالعمل مشکلات فنی و اجرایی دارد اظهار کرد: این مصوبه تامین مواد اولیه مشتریان فولاد مبارکه مثل خودروسازان، تولیدکنندگان لوازم خانگی و لوله سازان را با مشکل مواجه کرده است. وی ادامه داد: دستورالعمل وزارت صمت تنوع محصولات و مشتریان واحدهای فولادی را در نظر نگرفته است و با افتخار می گویم فولاد مبارکه بالاتر از ظرفیت اسمی در حال تولید است و یک کیلو محصول تولیدی کارگرانش را به دلال ها نمی دهد. سبحانی با بیان اینکه محصولمان را تا آبان ماه پیش فروش کرده ایم گفت: مشتریان فولاد مبارکه خودروسازان و صنعت لوازم خانگی و لوله سازان و چندین صنعت پایین دستی دیگرند. مدیرعامل فولاد مبارکه اصفهان با تاکید بر اینکه در 5 ماهه امسال نسبت به سال گذشته ورق تحویلی فولاد مبارکه به صنف لوله و پروفیل 34 درصد افزایش یافت افزود: محصول تولیدی این ورق کجا رفته است و چرا آماری از میزان تولید صنایع پایین دست گرفته نمی شود. وزارت صمت نیازمند اخذ مجوز از سران قوا و شورای عالی بورس یزدی زاده، مدیر عامل ذوب آهن اصفهان با اشاره به اینکه بزودی در لیست 10 کشور نخست صادرکننده قرار خواهیم گرفت، گفت: فولادی ها برای این روند و حفظ جایگاه صادراتی خود باید مسیر سیاست گذاری کلان آنها به گونه ای ترسیم شود تا به جایگاه صادراتی آنها خدشه ای وارد نشود. وی ادامه داد: کشورهایی که دایه صادرات دارند، نباید در تامین نیاز صنایع پایین دست خود با مشکل مواجه شوند، چراکه دغدغه تامین نیاز داخلی همواره به فولادسازان ضربه های بزرگی را وارد کرده است. یزدی زاده اظهارکرد: اگر قرار است اجرای دستورالعمل وزارت صمت توسط بورس کالا تداوم یابد، لازم است مصوبات قانونی لازم از سران قوا و شورای عالی بورس اخذ شود. افزایش 70درصدی عرضه در بورس کالا به شرط پرهیز از رویکرد تعزیراتی خلیفه سلطان دبیر انجمن فولاد ایران نیز در این خصوص گفت: بسته پیشنهادی انجمن برای اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار فولاد را به وزارت صمت ارائه شده است . وی افزود: بر همین اساس به شرط پذیرش سازوکار عرضه وتقاضا، اصلاح قیمت پایه، حذف سقف رقابت و پرهیز از رویکرد تعزیراتی 70درصد افزایش عرضه فولاد در بورس کالا تا سقف یک میلیون تن را تعهد شد. وی درباره میزان عرضه و تقاضای فولاد نیز گفت: بازار فولاد با این دستورالعمل قفل شده و کارخانجات نه می توانند بفروشند و نه می توانند بخرند. دبیر انجمن فولاد ایران در پایان خواستار اعتماد به بخش خصوصی فولاد شد و گفت: سایه تعزیرات را از فولاد دور کنید تا بازار خودش را تنظیم کند. آب سرد بازار داخل بر پیکره داغ فولادی ها فریدون احمدی نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس درخصوص این نشست به خبرنگار بورس نیوز گفت: یکی از ضعف های بازارگردانی محصولات فولادی و آهنی، عدم نیازسنجی برای تولید و صادرات بوده و همین مشکل به تمامی بخش های تولیدی اقتصاد حتی کشاورزی کشور سرایت کرده است. وی ادامه داد: بدنه تولید کشور بدون در نظر گرفتن ساماندهی بازار داخلی و صادراتی شدن مابقی تولید بر اساس برنامه ریزی ها، ابتدا صادرات را در اولویت قرار داده و سپس به سمت بازار داخلی گام برداشته که همین عامل باعث تنش های داخلی در قیمت گذاری محصولات شده است. نماینده مردم در خانه ملت با اشاره به اینکه زنجیره تولید محصولات فولادی دچار زنگ زدگی از نوع رانت شده، تصریح کرد: محیط کسب وکار در چرخه و زنجیره فولادسازان رقابتی، شفاف و سالم نیست ولذا همین عوامل باعث بروز معضلات فراوانی شده که اغلب آنها نشات گرفته از فضایی بوده که حضور بخش خصوصی و رقابت پذیری در آن دیده نمی شود. وی در پایان خاطرنشان کرد: تنش های موجود بر تنظیم بازار فولادسازان شاید بخشی با جوهای روانی مانند دلار و تحریم ها گره خورده باشد اما این گره کور نبوده و نباید داخلی ها به پیکر داغ فولادی ها آب سرد بریزند. ...
احتکار خودرو صحت دارد؟
...> *** بالا رفتن قیمت خودروهای داخلی بعد از تغییر نرخ ارز طبیعی همچنین سعید باستانی با اشاره به تغییر قیمت خودروهای داخلی گفت: تغییراتی که در بازار خودور اخیرا اتفاق افتاده با افزایش قیمت متفاوت است. اما بالا رفتن قیمت خودروهای داخلی بعد از تغییر نرخ ارز طبیعی است. عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در پایان در خصوص موضوع احتکار خودرو، اظهار کرد: بخش زیادی از قطعات خودروهای تولیدی از خارج از کشور وارد می شوند و این باعث تاثیرگذاری نرخ ارز بر بازار این خودروها می شود. انتهای پیام/// ...
تولید بنزین سوپر متوقف شد/ دروغ خودروساز محتکر دولتی/ عذر بدتر از گناه اقتصاددانان دولتی بازار آزاد!/ ...
خودروهای یکسان نتوانسته اند این خودروهای مونتاژ را نیز از تلاطم بازار محافظت کنند. با وجود اینکه عمده تلاطم های اخیر بازار مُسکن ضعف و ناتوانی مدیریت در شرکت های خودروساز است، بخشی از گرانی ها نیز به جهت موج توهمی است و مردم می خواهند به وسیله خودرو درآمدشان را تبدیل به سرمایه کنند. ورود مجلس برای سوال و استیضاح زمانبر است، اما دستگاه های نظارتی دیگر به صورت موازی می توانند دخالت کنند و هرچه سریع تر باید ...
تعیین تکلیف قیمت خودروها وابسته به مسائل ارزی است
وجود مسائلی همچون بلاتکلیفی نوع ارز قطعات و لوازم یدکی، ممنوعیت واردات خودرو و شفاف نبودن مسائل مربوط به خودروهای خارجی که در داخل مونتاژ می شوند، باید یک بار دیگر موضوع خودرو در شورای رقابت مطرح شود. وی تاکید کرد: برای بررسی این موضوع ابتدا باید به جمع آوری اطلاعات کافی بپردازیم اما باید گفت نتیجه بحث و بررسی آن در شورای رقابت، لزوماً افزایش قیمت ها نخواهد بود، زیرا همه چیز به نرخ ارز ...
خراسان رضوی قطب تولید خودروهای هیبریدی می شود
...: قربان میرزایی در جمع خبرنگاران با بیان اینکه تولید کنسانتره آهن و گندله در بخش فولاد استان افزایش داشته است، گفت: ذخیره قطعی سنگ آهن در منطقه سنگان و خواف 2/1 میلیارد تن است و پیش بینی می شود تا 2 میلیارد تن نیز افزایش یابد. این آمار نشان می دهد این مناطق ظرفیت بالایی برای تولید فولاد دارند . وی ادامه داد: برای کاهش خام فروشی معادن در راستای س ...
استیضاح وزیر صنعت با 51 امضا تحویل هیأت رئیسه شد
...، احتکار خودرو و به هم ریختگی بازار شده است. 12- عدم شفافیت و وجود ضعف در نظارت بر فعالیت های ایمیدرو 13- ضعف مدیریت در بهره برداری صحیح از معادن و اخذ حقوق کامل بیت المال از معادن 14- عدم اجرای کامل برنامه ها و محورهای اصلی اعلامی به مجلس شورای اسلامی در زمان رأی اعتماد شامل: - بهبود محیط سرمایه گذاری و فضای کسب و کار - توسعه سرمایه ...
متن طرح استیضاح وزیر صنعت
...، احتکار خودرو و به هم ریختگی بازار شده است. 12- عدم شفافیت و وجود ضعف در نظارت بر فعالیت های ایمیدرو 13- ضعف مدیریت در بهره برداری صحیح از معادن و اخذ حقوق کامل بیت المال از معادن 14- عدم اجرای کامل برنامه ها و محورهای اصلی اعلامی به مجلس شورای اسلامی در زمان رأی اعتماد شامل: - بهبود محیط سرمایه گذاری و فضای کسب و کار - توسعه سرمایه ...
استیضاح وزیر صنعت با 7 محور کلید خورد
.... 4- وجود فساد و رانت در واردات خودرو، ثبت سفارش برای دریافت ارز، عدم نظارت بر نحوه ثبت نام، خرید خودرو در داخل و بهم ریختگی بازار خودروی داخلی. 5- عدم ثبت همه مجوز های صنفی در پایگاه مجوز های کسب و کار موضوع قانون اجرای اصل 44. 6-عدم اجرای سیاست های اقتصاد مقاومتی. 7-عدم اجرای برنامه های اعلامی به مجلس شورای اسلامی در هنگام رای اعتماد. ...
