خانه
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
خودرو در بایکوت مشتریان
.... در مورد ایکس 22 اتومات نیز باید به نرخ 195 میلیون تومانی این خودرو در کارخانه و قیمت 180 میلیون تومانی آن در بازار اشاره کنیم. در حال حاضر ایکس 22 اتومات فول نیز با قیمت 188 میلیون تومان در بازار و 203 میلیون تومان در کارخانه عرضه می شود. به نظر می رسد کاهش خرید خودرو در بازار آزاد باعث کاهش قیمت آن شده است؛ به طوری که محصولات کارخانه ای گران تر از خودروهای بازار آزاد شده اند. رکود شدید ...
ریزش محسوس قیمت خودرو
، پراید 111 (سفید) و 131 (سفید) نیز به ترتیب با 48 میلیون تومان و 43 میلیون و 900 هزارتومان نسبت به روز گذشته ثابت ماند با این حال بررسی قیمت ها نشان می دهد که این دو خودرو در ماه اخیر افزایش یک تا دو میلیونی یافته است. بر اساس این گزارش، کیا سراتو که از خودروهای پرفروش محسوب می شود با قیمت 282 میلیون تومان در بازار عرضه شد که نسبت به روز گذشته تغییری نکرد و ثابت ماند. تیبا 2 سفید با قیمت 57 میلیون و 200 هزارتومان و کوییک اتومات با 92 میلیون تومان به فروش رسید. در جدول زیر می توانید قیمت روز خودرو های پرفروش را ملاحظه کنید. ...
سراتوی کارخانه 14 میلیون تومان گران تر از بازار!
میلیون تومان به 5 /48 میلیون تومان برسد. مردم مراقب فروش های اقساطی بلندمدت باشند مؤتمنی در خصوص نوسان قیمت ها در بازار و کارخانه گفت: قیمت برخی از خودرو ها در بازار روند کاهشی دارد و نبود خریدار برای برخی خودرو ها باعث شده که قیمت این خودرو ها در بازار کاهش یابد، اما خودروسازان حاضر به کاهش قیمت تولیداتشان نیستند و همین مسئله باعث شده تا اختلاف قیمت بازار و کارخانه در مورد برخی ...
موانع کاهش قیمت خودرو در بازار
خودروسازان با دستکاری در عرضه خودرو موجبات افزایش قیمت محصولات جایگزین را فراهم کرده اند تا مشتریان را ترغیب به جابه جایی این خودروها کنند. اما همان طور که عنوان شد در یک هفته اخیر نمودار قیمت خودرو مسیر افزایشی را طی کرده به نحوی که سمند ال ایکس به 78 میلیون تومان رسید. این در حالی است که قیمت این خودرو پیش از این 72میلیون تومان بود.علاوه بر این پراید نیز 47 میلیون و 700 هزار تومان قیمت گذاری شده در حالی که این خودرو 45 میلیون و 500 هزار تومان بود. ...
فروش غالب خودروها با قیمت سال 97
به گزارش تیترشهر : به این ترتیب پول هنگفتی که باید به خزانه تولید خودروسازان سرازیر می شد به جیب دیگران رفته است. به عنوان نمونه ایران خودرو محصولات گروه پژو را با میانگین قیمتی کمتر از 43 میلیون و 500 هزار تومان و سمند را با قیمتی زیر 40 میلیون تومان به فروش رسانده است. حال آنکه حداقل قیمت این دو محصول در حد فاصله ابتدای زمستان 97 تا به امروز در بازار آزاد 60 میلیون تومان بوده است. این تفاوت ...
طرح تبدیل خودروسازان چه سودی برای مشتریان دارد؟
...> این شرایط در حالیست که به اعتقاد برخی از خریداران در صورت ورود به بازار های دیگر و خرید ارز به جای پیش خرید خودرو، سود بیشتری نصیب آن ها می شد. اما با نگاهی به روند قیمت ارز درچند ماه گذشته تاکنون نشان می دهد که در تیرماه سال گذشته که بسیاری از ثبت نام ها صورت گرفت نرخ ارز در بازار آزاد حدود 000، 14 تا 14200 تومان بود، اما در حال حاضر این قیمت در بازار آزاد در حدود 11400 تومان است این یعنی اگر فردی در بازار طلا و ارز ورود کرده بود نه تنها سودی نصیبش نمی شد بله ضرر هم می کرد که این با شرایط تبدیل باز هم سود مناسبی به نسبت وجه واریزی از شرکت خودروساز دریافت می کند. ...
زنگ خطر بحران تأمین مالی خودروسازان
200 هزار دستگاه خودرو در سال جای، خودروسازان در 6 ماهه نخست امسال تا چه حد به این هدف گذاری نزدیک شده اند و ریشه این عقب ماندگی چیست؟ آمار دقیقی از تیراژ تولید دو شرکت بزرگ خودروسازی کشور طی 6 ماهه نخست امسال ارائه نشده است اما به نظر می رسد، این تیراژ حدود 450 هزار دستگاه در 6 ماهه امسال باشد. در ابتدای امسال طی جلساتی که در کارگروه ها و اتاق فکرهای مختلف که اینجانب نیز در آن حضور داشتم ...
چرخه بی پایان بحران خودرو سازی
شعارسال : تا کی باید خودروسازی فشل ادامه یابد ، این جمله را دیروز رئیس کل بانک مرکزی در نشست هیات نمایندگان اتاق بازرگانی ایران، گفت. عبدالناصر همتی در جمع خبرنگاران افزود: خودروسازان در طول سال های گذشته بارها نقدینگی جدید دریافت کردند، اما نه تنها بهبودی در عملکردشان به وجود نیامده که حتی از انجام تعهداتشان نیز ناتوان بودند. با این وجود من سال گذشته اعلام کردم که چهار هزار میلیارد تومان نقدینگی ریالی و 844 میلیون یورو نقدینگی ارزی در اختیار خودروسازان قرار خواهیم داد تنها با این شرط که پس از یک سال تعهد بدهند که این مبلغ را پس می د ...
بازار خودرو در پاییز کدام سو می رود؟
شده بود و بازار به ثبات نسبی رسید. کاهش قیمت ها تا اوایل مهر روند خود را حفظ کرده بود این در شرایطی است که بعد از آن نرخ بسیاری از خودروهای تولیدی خودروسازان با افزایش 5 تا 10 میلیون تومانی همراه شد. در مورد دلایل افزایش نرخ با توجه به عرضه مناسب خودروها از سوی خودروسازان بسیاری از فعالان بازار اظهار بی اطلاعی کردند. در این زمینه اما برخی دیگر از فعالان بازار از جمله سعید موتمنی رئیس اتحادیه ...
صدور سند 52 هزار دستگاه خودرو
وجود ندارد از طرفی سند خودروهای تولیدی مطابق ضوابط موجود و طبق تولید روزانه درحال صادر شدن است و افزایش قیمت برخی محصولات ایران خودرو در بازار بنا به دلایلی به غیر از فاکتور صورت گرفته است. در این اطلاعیه ضمن رد شایعات مبنی بر عدم صدور فاکتور برخی از خودروها با هدف بالا رفتن قیمت بازار، تاکید شده است ، قیمت برخی از خودروهای تولیدی خودروسازان در بازار در روزهای اخیر افزایش جزئی را تجربه کرده ...
تقابل بانک مرکزی و مدیران خودروسازی؛ بحران تازه در صنعت ایران
چین در نظر گرفته شده بود، دست نخورده باقی ماند و در ادامه صرف امور دیگری شد. اظهارات همتی در شرایطی است که زنجیره خودروسازی کشور مدت ها است به دنبال تسهیلات ارزی می گردد و فعالان صنایع خودرو و قطعه نیز بارها بابت عدم همکاری بانک مرکزی در این مورد، گلایه کرده اند. این تسهیلات سال گذشته در لیست پرداخت به خودروسازان قرار گرفت. پیش از آن هم، چهار هزار میلیارد تومان تسهیلات ریالی در اختیار ...
سرکوب قیمت خودرو، پولی برای بروزرسانی تجهیزات خودروسازان باقی نمی گذارد
. میرخانی رشتی افزود: بدین ترتیب و با این سرکوب قیمت ها ما 20 هزار میلیارد تومان به قطعه سازان بدهکار می شویم. در طول سالیان گذشته قیمت گذاری دستوری ادامه داشته و در حال حاضر نیز توسط سازمان حمایت ادامه دارد. مشاور انجمن خودروسازان ایران گفت: وقتی تفاوت قیمت 20 میلیون تومانی و بیشتر بین قیمت کارخانه و بازار وجود دارد طبیعتا دلال بازی شکل می گیرد. میرخانی رشتی گفت ...
رنگین کمان های چهارچرخ
خودروهای خود را در طیف رنگی محدودی عرضه می کنند؛ اما در این میان، همچنان می توان برخی خودروها را در رنگ های خاص و متفاوت خریداری کرد و در کنار لذت بردن از حس مالکیت یک خودرو متفاوت، جلوهای زیباتر نیز به خیابان ها بخشید. در نوشتار پیشرو، نگاهی داشته ایم به یکسری از این خودروهای رنگارنگ بازار کشور! با ما همراه باشید... پژو 206 پژو 206 یکی از معدود خودروهای تولید داخل است که با تنوع رنگ قابل ...
جذب سرمایه ها با اعتمادسازی
دریافت می کنند. او ادامه می دهد: اگر پیش فروش ها برای سال آینده در حال انجام است به گونه ای طراحی می شود که در آن مقطع زمانی قادر به تحویل خودروهای پیش فروش شده باشند. به عنوان مثال در پیش فروش های فوری یکماهه خودروسازان حداکثر حدود 20 درصد از توان تولید خود در ماه را عرضه می کنند و در پیش فروش های یک ساله این رقم تا سقف 40 درصد مجاز خواهد بود. به گفته این کارشناس صنعت خودرو، پیش فروش ها باید برای ...
هفت اشتباه متداول هنگام خرید خودرو
به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری برنا؛ 1- نداشتن اطلاعات کافی درزمینهٔ خودرو خرید خودروی جدید مانند خرید یک جفت کفش و یا حتی یک تلفن همراه هوشمند نیست و بسیاری خریداران خودرو (مخصوصاً کسانی که برای اولین بار اقدام به خرید خودرو می کنند) هیچ گونه اطلاعاتی درزمینهٔ خودرو و مفاهیم آن ندارند. بدین ترتیب آن ها صرفاً ب ا در نظر گرفتن توان مالی خود و با مراجعه به اولین نمایندگی فروش خودرو اقدام به خرید می کنند؛ اما یک خریدار هوشیار با صرف چند ساعت زمان و مراجعه به سایت های اینترنتی مرتبط با خودرو، تحقیقات ...
چرا خودروسازان ایرانی به سمت ساخت شاسی بلندهای ملی نمی روند؟
برای استفاده داخلی منطقی به نظر می رسد. اما وقتی بحث تجاری سازی به میان می آید، قطعا نمی توان توقع داشت که با توجه به ظرفیت های موجود در بازار ایران خودروسازان داخلی به سمت تولید SUVهای واقعی بروند. جدای از اینکه فناوری تولید شاسی بلندهای واقعی پیچیده است و در حال حاضر به شکل تمام و کمال در اختیار خودروسازان ایرانی نیست، می بینیم که حتی خودروهای SUV و آفرودی جهان با تیراژ به مراتب پایین تر از سایر ...
عصبانیت نمایشگاه داران از کاهش قیمت خودروهای خارجی
. همین خودرو طی ماه های اخیر 80 میلیون تومان افت قیمت داشته است. خریدار دیگری نیز گفت: اگر چه قیمت ها پایین آمده اما به سطح مورد نظر نرسیده و قبل از آن خیلی بالا رفته بود و الان فقط اندکی پایین آمده است. حدود ساعت 15 بازار خودرو را ترک کردیم. البته از ساعت یک و نیم ظهر کم کم خودروها از بازار خارج می شدند و بازار رو به تعطیلی می رفت. آن چه از صحبت با خریداران و فروشندگان ...
23هزار میلیارد بدهی خودروسازان به قطعه سازان همچنان بلاتکلیف است
و به دارایی های ثابت و یا سهام تبدیل شده که به دلیل افت سهام شرکت های خودروسازی به راحتی قابل بازیافت نیستند. این فعال صنعت قطعه با تشریح دلیل دوم کمبود نقدینگی خودروسازان اظهار کرد: قیمت گذاری دستوری خودرو دلیل دوم کمبود نقدینگی است؛ این روزها عمده خودروها با زیان تولید می شوند و متاسفانه این زیان به حدی است که همین سرمایه در گردش جاری خودروسازان را نیز به مرور از بین می برد و مثل یک ...
خط و نشان رئیس کل برای خودروسازان
به گزارش پایگاه اطلاع رسانی بازارهای مالی(ایستانیوز)، او افزود: 40سال است که نظام بانکی را مجبور می کنند از خودروسازان فشل حمایت کنیم؛ اما این صنعت درست نمی شود. هر وقت هم حرفی علیه آنها زده شود می گویند کارگران زیادی داریم و تعطیلی ما برای دولت هزینه زاست، درحالی که صنعت ما فقط خودروسازی نیست. او با انتقاد از بدعهدی خود ...
بانک مرکزی در راس ادارات فشل است!
نظر گرفته می شد آقای خیامی با 10 میلیون تومان ایران خودرو را تاسیس کرد و سال 57 که از ایران خارج شد 150 میلیون تومان سرمایه ایشان بود که این پول را از کشور خارج نکرد و جهت اشتغال و کمک به صنعت کشور در مشهد و ایدم تبریز و ریخته گری سرمایه گذاری مجدد صورت داد. وی ادامه داد: اما متاسفانه بعد از انقلاب این کنترل ادامه پیدا کرد اما سود متعارف برای تولیدکننده در نظر گرفته نشد ما از همان اول ...
خط بطلان گزارش های شش ماهه در اپیدمی حباب در بورس
محدوده 175 تومانی برگشت مناسبی را به سمت حداکثر قیمت مجاز خود داشت و ایران خودرو نیز با انتشار اخباری در خصوص عزم دولت برای تجدید ارزیابی دارایی خودروسازان و فروش دارایی مازاد آن ها، به صف خرید رسید. در این گروه نحوه معاملات بسیار امیدوارکننده بود و تغییرات تقاضا را به خوبی می شد رصد کرد و این گونه به نظر می رسد که در صورت تثبیت وضعیت مناسب بازار، این گروه باز هم از پیشتازان باشند. در ...
حذف قطعات و آپشن ها از خودروها
به گزارش واحد اقتصادی خبرگزاری صبح اقتصاد چندی است که موضوع حذف برخی از قطعات در خودروهای صفر کیلومتر داخلی از جمله کروز کنترل، رینگ آلومینیومی و تعدادی دیگری از قطعات، خبرساز شده است.”حذف قطعات و آپشن ها از خودروها” احمد نعمت بخش – دبیر انجمن خودروسازان – در این رابطه به ایسنا گفت: دو عامل سبب شده که برخی قطعات در خودروهای صفر کیلومتر حذف شوند. در حال حاضر حدود 20 هزار میلیارد تومان ...
خط و نشان خودرویی ها برای بانک مرکزی
400 میلیون تومان سرمایه گذاری شده و در مجموع 250 هزار میلیارد تومان در صنعت خودروسازی سرمایه گذاری شده است. وی افزود: در حال حاضر کارخانه های خودرویی کاملاً دولتی هستند و انتصابات مدیران خودرویی نیز این موضوع را نشان می دهد. هر دو کارخانه دقیقاً همان کاری را انجام می دهند که دولت می گوید. سخنگوی انجمن قطعه سازان با طرح این سؤال که مگر می شود بدون نظر دولت، قیمت خودرو را افزایش ...
چرا باید همیشه از صنعت خودرو حمایت کنیم؟
. به نظر می رسد با وجود اینکه فریاد بخشی از دولت در برابر اهمال و سوءمدیریت بخشی دیگر از دولت درآمده است، دلسوزی برای اشتغال در صنعت خودرو ادامه دارد، در حالی که متأسفانه هیچ سازمان مردم نهادی تاکنون در اقتصاد ایران شکل نگرفته تا ضمن رسیدگی به انحرافات در این صنعت پیگیر احقاق حقوق پایمال شده مردم از سوی خودروسازان باشد! ...
