وزیر صمت، انحصار بازار قطعات خودرو توسط 6 نفر را رد کرد/ رحمانی: همه می ...
سایر منابع:
سایر خبرها
از تکرار فیلم های وسترن در پایتخت تا میدان آزادی در آستانه تخریب
به داخل شهر تهران نفوذ کرده است. *** مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی در خصوص رعایت شئونات اسلامی در تاکسی ها نیز توضیح داد: طبق قانون اگر مسافران تاکسی شئونات را رعایت نکنند رانندگان متخلف توسط پلیس راهنمایی رانندگی جریمه می شوند و این مسئله برای رانندگان تاکسی آسیب زاست. اخبار انتظامی هفته: پلیس به صاحبان خودرو پلاک مخدوش هشدار داد/ خریداران خودرو قبل از نقل
یک میدون تلویزیونی برای عرضه ایده و جذب سرمایه/ ترکیب سرگرمی و کسب و کار چگونه مخاطب جذب می کند؟
د و برای راه اندازی یک کسب و کار قدم بردارند. کسانی هم هستند که سرمایه سرگردان دارند و می توانند به عنوان مشارکت کننده یا خریدار، به شرکت کنندگان در این رقابت وصل شوند. مشاور معاون علمی و فناوری رئیس جمهور از مدیران و متولیان صنعت و تجارت کشور به عنوان طیف دیگری از مخاطبان این برنامه یادکرده و می گوید: همان گونه که از نام برنامه پیداست، ما می خواهیم که هر کس به وسع خودش پا به میدون بگ
سایه سنگین تنظیم بازار داخل روی صادرات
اینکه طی هفته های گذشته، وضع تعرفه 20 درصدی روی صادرات از سوی برخی دستگاه ها پیشنهاد و به طور جدی در دستورکار قرار گرفته بود، افزود: این موضوع طی چندین جلسه میان موافقان و مخالفان مورد بحث قرار گرفت و در آخرین نشستی که در وزارت صنعت، معدن و تجارت برگزار شد، وضع عوارض صادراتی رأی نیاورد. محمود بازاری، مدیرکل دفتر هماهنگی صادرات محصولات کشاورزی و صنایع تبدیلی سازمان توسعه تجارت ایران، با
معدن آلبلاغ اسفراین باز هم ریزش کرد
، پیش از این منجر به وقوع 3 حادثه ریزش کوه و مرگ 2 نفر و مصدومیت یک نفر دیگر در این منطقه شده بود. واقع شدن این معدن در منطقه حفاظت شده زیست محیطی ساریگل، موجب شده تا سازمان صنعت، معدن و تجارت خراسان شمالی تا کنون در ثبت آن ناکام بماند ولی به تازگی وزارت صنعت، معدن و تجارت مجوز مطالعات و اکتشافات اولیه بر روی این منطقه معدنی را برای ایمیدور صادر کرده است. شهرستان 120 هزار نفری اسفراین در 60 کیلومتری جنوب شرقی بجنورد قرار دارد. انتهای پیام
سرگردانی سرمایه گذاران و پنجره ای که واحد نیست
مجوز دریافت کرده اما در بانک صنعت و معدن مانده و صندوق توسعه ملی منتظر ارجاع این پرونده است که امیدواریم در این زمینه همکاری شود. حسن نوروزی رئیس سازمان مدیریت و برنامه ریزی کهگیلویه و بویراحمد به فراهم شدن 4 هزار و 500 میلیارد تومان زیرساخت سرمایه گذاری در دولت روحانی خبر داد و گفت: علی رغم اقدامات صورت گرفته اما مشکلاتی وجود دارد و استان هنوز فاقد کمرگ قوی برای صادرات است. وی تصریح کرد
تحریم های آمریکا دسترسی ایران به داروهای خاص را تهدید می کند
ای یا ای بی هستند برای دریافت دارو پس از تحریم ها با مشکل مواجه شده اند . غذا ، دارو و سایر کالاهای بشردوستانه از تحریم هایی که واشنگتن سال گذشته پس از خروج دونالد ترامپ از برجام بر ایران وضع کرد، معاف شده بودند . ولی اقدامات آمریکا در هدف قرار دادن همه چیز از فروش نفت گرفته تا حمل و نقل و فعالیت های مالی، بانک های خارجی را از تجارت با ایران ترسانده است که شامل معاملات بشردوستانه هم می
مونتاژ خودرو، قطعه سازان را عقب انداخت
پایگاه خبری تحلیلی نامه نیوز (namehnews.com) : احمدرضا رعنایی با بیان این که پشت هر نوآوری، افزایش توانمندی و استفاده از دانش فنی جدید است، تصریح کرد: رویکرد خودروسازان به واردات خودروهای سی بی یو و یا سی کی دی در چند سال گذشته باعث شده تا صنعت قطعه چندان با جریان فناوری روز حرکت نکند چرا که در شرایطی ک خودروسازان به دنبال مونتاژ خودرو بودند، به جای انعقاد قرارداد با قطعه سازان داخلی، نسبت
همایش ملی فرصت ها و چالش های پیش روی دریای خزر برگزار شد
کشور قدرتمندی وجود ندارد که به دریا دسترسی نداشته باشد. همه شهرهای بزرگ و توسعه یافته در کنار دریا ساحلی هستند. دریا میتواند هم منشا توسعه شهری و هم کشوری باشد. بیش از 80 درصد بار جابجا شده از طریق دریا و کشتیرانی بوده و در وضعیت حمل و نقل بیش از 90 درصد از طریق دریاست و بیش از 80 درصد واردات از طریق دریا صورت میگیرد. او تصریح کرد: خود دریا بعنوان یک ظرفیت توسعه است و ما باید از این ظرفیت
عملکرد سازمان خصوصی سازی در مجلس بررسی می شود
، کار و رفاه اجتماعی، نیرو، جهاد کشاورزی، صنعت، معدن و تجارت، سازمان برنامه و بودجه کشور، سازمان تامین اجتماعی، بانک مرکزی، اتاق های ایران، اصناف و تعاون و مرکز پژوهش های مجلس شورای اسلامی می پردازد. به گزارش خانه ملت، در ماده 234 آئین نامه داخلی مجلس آمده است: هرگاه حداقل ده نفر از نمایندگان و یا هرکدام از کمیسیون ها، عدم رعایت شئونات و نقض یا استنکاف از اجرای قانون یا اجرای
دیدبان حقوق بشر تحریم های ضدایرانی ترامپ را محکوم کرد
محروم شوند. دیده بان حقوق بشر در فاصله نوامبر 2018 تا اکتبر 2019 با 21 نفر از کارشناسان امور پزشکی و دارویی در ایران گفت وگو کرده و با تکیه بر اطلاعات دست اول و همچنین آمار رسمی نهادهای ایرانی نتیجه گیری می کند که واردات داروهای اساسی به ایران به شدت محدود شده است. هدف دونالد ترامپ آن است که با اعمال "فشار حداکثری" بر ایران این کشور را به انزوای مالی و رکود اقتصادی بکشاند، اما
تهدید استهلاک
کمتر قادر به انجام این کار شده است. مجموع این عوامل سبب شده تا ناوگان ماشین آلات در کل اقتصاد ایران در مسیر فرسوده شدن قرار گیرد که می تواند در بازه بلندمدت برای اقتصاد ایران، پرهزینه باشد. یکی از بخش هایی که در این خصوص ضربه جدی خورده، بخش معدن و بحث استخراج است. در استخراج، مهم ترین مولفه برای بهینه سازی، ناوگان و تجهیزات موجود است. هنگامی که تجهیزات در مسیر مستهلک شدن قرار گیرند، بازدهی و
وضعیت خاکستری
تولیدات معدنی در اقتصاد ایران چه جایگاهی دارند؟ داده های مرکز آمار نشان می دهند که ارزش کل تولیدات مواد معدنی کل کشور در سال 96 معادل 25 هزار میلیارد تومان بوده است. در این سال، کل محصولات تولیدشده به قیمت جاری معادل 1696 هزار میلیارد تومان بوده است. در نتیجه سهم مستقیم تولیدات معدنی در کل تولید کشور معادل 4/ 1 درصد بوده است. البته علت اصلی پایین بودن بخش معدن، در نظر نگرفتن زنجیره تولید این بخش و صنایع معدنی است، که با احتساب آنها، سهم معدن در اقتصاد قابل توجه تر خواهد بود.در ای
تایم لاین معدن کاری
در دوران ماقبل تاریخ (prehistoric) که منظور از آن زمانی است که شواهد ثبت شده ای از آن زمان موجود نیست و تاریخ، انسان ها با هدف تولید غذا و ساخت سرپناه، از منابع معدنی برای ساخت ابزارآلات مورد نیازشان استفاده می کردند. همچنین در دوران ماقبل تاریخ، بشر از منابع معدنی برای ساخت سلاح استفاده می کرد تا بتواند شکار کند، از خود دفاع کند و بجنگد. در عصر باستان (از سه هزار سال قبل از میلاد مسیح تا 500 سال قبل از میلاد مسیح) بشر از منابع معدنی برای ساخت جواهرات، لوازم آرایشی و همچنین رنگرزی هم بهره می برد. به این ترتیب تا حدود پنج قرن پیش از میلاد مسیح بشر از معدن برای تولید غذا، ساخت سرپناه، شکار، دفاع از خود و جنگ، جواهرسازی و رنگرزی استفاده می کرد. از آن زمان به بعد تا ابتدای قرون وسطی (از 500 سال قبل از میلاد مسیح تا قرن پنجم میلادی) به مرور زمان، بشر یاد گرفت که می تواند از معادن بیشتر بهره گیری کند. به این ترتیب بشر توانست از طلا و نقره به عنوان وسیله مبادله یا پول استفاده کند. سپس رفته رفته معادن در صنعت حمل ونقل نیز بسیار پررنگ شدند. با آغاز قرون ...
کنسرسیوم ها؛ پیشرو در توسعه بخش معدن و صنایع معدنی
با توجه به پیش بینی رشد اقتصادی دنیا و به خصوص کشورهای آسیایی و خاورمیانه، مصرف مواد معدنی و محصولات صنایع معدنی در آسیا دارای رشد مناسبی خواهد بود و پتانسیل بالایی به منظور توسعه و صادرات محصول وجود دارد. از سوی دیگر توسعه این حوزه از اقتصاد دارای منافع کلانی برای کشورها است که برخی از آن ها شامل موارد زیر است: قابلیت کمک به توسعه متوازن و محرومیت زدایی مناطق غیر برخوردار مستعد معدنی به طوری که بیش از 90 درصد معادن کشور، در شعاع 20 کیلومتری روستاها قرار دارد. افزایش ارزش افزوده صنعتی ...
خطر در کمین است
موسسه EY چند سالی است که 10 ریسک بزرگ پیش روی بخش معدن را در یک گزارش ویژه ارائه می کند. طبق گزارش این موسسه (که در واقع یک بنگاه چندملیتی و اصالتاً انگلیسی است که عمده فعالیتش مربوط به کارهای حسابداری می شود) 10 ریسک بزرگ پیش روی بخش معدن در سال 2020-2019 به این ترتیب است: پروانه بهره برداری، اثربخشی دیجیتال، حداکثرسازی سود سبد سهام، فضای سایبر، افزایش هزینه ها، چالش های انرژی، آینده نیروی کار، درهم ریختگی، کلاه برداری و کالاهای جهان جدید. شاید در نگاه اول این 10 مورد خیلی ملموس نباشند و نتوان درک کرد که هر یک از کلمات فوق دقیقاً به چه چیزی اشاره دارند. اما در ادامه هر یک را توضیح خواهیم داد. 1- پروانه بهره برداری بررسی بیشتر از 250 شرکت فعال در حوزه معدن در سراسر جهان نشان داده است که پروانه های بهره برداری (License to operate) به اولین چالش پیش روی این شرکت ها تبدیل شده است. به طوری که بیشتر از نصف شرک ...
مینیاتور ثروت
محمدرضا بهرامن: من این بحث را با یک پرسش شروع می کنم. آیا شأن کشور ما با موقعیت ویژه جغرافیایی، جمعیت 82 میلیون نفری، نیروی انسانی جوان، ثروت نفت و سایر منابع طبیعی و این همه ظرفیت، این شرایط اقتصادی است؟ واقعاً شأن کشور ما در اقتصاد این است که مردم ما این طور ریاضت بکشند و با این شرایط بد زندگی کنند؟ با این همه ثروت و ظرفیت، مردم ما باید خیلی بهتر از اینها زندگی کنند. ریشه اصلی مسائل ما تفکراتی است که در مدیریت کشور وجود دارد و در بخش های مختلف از جمله در معدن اثر منفی داشته است. در بخش معدن که یک فرصت و یک ظرفیت بزرگ است، این تفکرات غلط مدیریتی اجازه دستیابی به توسعه را به ما نداده است. برای توسعه باید هدف تعیین و ابزار ایجاد کرد. متاسفانه مدیران ما به دنبال توسعه نیستند، بلکه صرفاً تابع اصول و مقرراتی هستند که به آنها تحمیل می شود و مجبور هستند آنها را اجرا کنند. در بخش معدن یکی از مسائل بازدارنده این است که چون مدیران به توسعه اعتقاد ندارند اصلاً نمی توانند با آدم هایی که از توسعه حرف می زنند ارتباط ب ...
مالکیت معنوی کلید توافق تجاری؟
کشور می توانند با پیروی از آی پی یکدیگر، به صلح IP برسند. سرقت تکنولوژی به سبک قوانین چینی: تجارت تکنولوژی در زیرشاخه های مختلفی مانند کامپیوتر، قطعات الکترونیکی، مخابرات، ماشین آلات و حتی در بخش خودرو بیش از 200 میلیارد دلار از کسری تجاری سالانه آمریکا با اژدهای سرخ را تشکیل می دهد. در واقع، افزون بر نیمی از تجارت این دو کشور به تکنولوژی در بخش های گوناگون تعلق دارد. چین از سه راه
قربانی مشی سیاسی
/> 2- وجوه پرداختی بابت واردات ماشین آلات و تکنولوژی از کشورهای معدودی مثل چین و ترکیه نیز با کارمزدهای بسیار سنگین بانکی صورت می پذیرد. بعضاً تا 17 درصد ارزش معامله به صراف های درگیر تبادلات بانکی کارمزد پرداخت شده است. و همه اینها دومینویی است که تمام اقتصاد ایران و البته بخش معدن را در یک سال گذشته دستخوش اتفاقات نه چندان دلچسبی کرده است. اما صرف اشاره به این عوامل، تکرار مکررات است
معدنچیان شجاع و پارکینسون ارزی
کارگاه و نوسازی ناوگان بود که با نوسان ارزی شدیدی که سال گذشته بروز کرد امکان تحقق آن از دست رفت یا در بهترین حالت به شدت محدود شد. این روندی است که از سال 88 به بعد پیوسته امکان خرید تجهیزات و کالاهای سرمایه ای مورد نیاز بخش معدن را کاهش داده و به مانع اصلی پیشرفت و توسعه بخش معدن و بسیاری دیگر از بخش های اقتصاد ایران تبدیل شده است. همه زنجیره بزرگ بخش معدن از مکتشف و بهره بردار تا فرآوری کننده و
آسیب سیاستگذاری متناقض و دست وپاگیر
، نگاه دولت مآبانه به بخش معدن و دخالت فراوان دولت در این حوزه باعث شده اند که ورود سرمایه گذاران داخلی و خارجی به این بخش به سختی صورت پذیرد و مانع رشد معدن و صنایع معدنی یا حتی عقبگرد در این حوزه باشد. به عنوان مثال وزارت صنعت، معدن و تجارت اخیراً تصمیم تازه ای گرفت و عوارض صادرات مواد خام معدنی را به دلیل اینکه واحدهای بزرگ از جمله فولاد مبارکه و ذوب آهن اصفهان خالی از ذخیره هستند به
خودروسازی عقیم!
مطابق با معیارهای روز این صنعت را در خاک خود مهیا سازند. چری، تاتا، جیلی و وین فست همه از خودروسازانی هستند که با کمک گرفتن از قطعه سازان جهانی هم اینک خودروهای باکیفیتی را برای بازارهای داخلی و خارجی تولید کرده و بدون گرفتار شدن در پروسه سرمایه گذاری های هنگفت، قطعات پیشرفته خودرو اعم از گیربکس، موتور و سیستم های هدایت خودکار را همسان با نمونه های به کاررفته در برندهای آسیایی و اروپایی به کار می
جوان ترین مدیرعامل فورچون 500
، جوان ترین مدیر عامل شرکت های حاضر در فورچون 500 بود. دل همچنین پیشتاز تجارت اینترنتی محسوب می شود. در آن زمان، خیلی ها در این صنعت با ایده فروش آنلاین کامپیوتر مخالف بودند، اما دل بر عقیده خودش اصرار ورزید. او توانست در یک روز 50 کامپیوتر را بدون استفاده از تکنیک های بازاریابی یا فروش ویژه، بفروشد. در آن سال، فروش آنلاین شرکت به 18 میلیون دلار رسید. در سال 2005، دل با ثروت خالص 20 میلیارد دلار
معدن قوانین خلق الساعه
واحدهای در دست ساخت اما فعلاً تا تثبیت سیاست کنونی از فعالیت کناره گرفته اند چراکه همچنان ابهاماتی در خصوص تداوم این سیاست مناسب وجود دارد. ابهاماتی که عمدتاً از ناحیه پرداخت نقدی مطالبات تولیدکنندگان ایجاد می شود. سیاستی که اگر تداوم یابد، قطعاً یکی از نقاط قوت سیاستگذاری تازه دولت در بخش معدن خواهد بود. از آنجا که صنایع معدنی پیوندی عمیق با فراساختارهای کشور و صنایع مهمی نظیر بخش فولاد و سایر فلزات
خوش بین به تداوم رشد
به تولیدکنندگان یا نمایندگان رسمی آنها باشد، همه به اعمال این سیاست و بخشنامه صادرشده از سوی وزارت صنعت، انتقاد و اعتراض کرده و پیش بینی کردند که صادرات فولاد ایران در سال جاری، به صفر می رسد و حتماً متوقف خواهد شد. حتی برخی بر این باور بودند که وزارت صنعت، معدن و تجارت با دست خود، در حال شکل دادن سختگیرانه ترین تحریم هاست و به واسطه همین هم، به انتقاد نسبت به معاونت معدنی و تصمیمات کارشناسی آن می
مسیر تامین مالی را هموار می کنیم
که در نقل و انتقالات پول وجود دارد، خیلی نمی توان بر روی پتانسیل استفاده از سرمایه های خارجی حساب باز کرد. از سوی دیگر، نوسان نرخ ارز در کشور طی ماه های گذشته وجود داشته و اگرچه اکنون بازار به ثبات نسبی رسیده و مجموعه تدابیر وزارت صنعت، معدن و تجارت و بانک مرکزی جواب داده است، اما هنوز به نقطه قابل اتکا در نرخ ارز نرسیده ایم که بتوانیم به سرمایه گذاران خارجی در این خصوص، اطمینان بدهیم. نکته حائز
آفت تحریم و خودتحریمی
همه ما به این موضوع واقف هستیم که رونق تولید و توسعه پایدار اقتصاد از جاده اقتصادی سالم می گذرد. بر این اساس، حاکمیت سعی می کند آرام آرام و طی یک دوره گذار، از اقتصادی یک بعدی وابسته به نفت به سوی اقتصادی چندبعدی حرکت کند. با گسترش تحریم علیه کشور عزیزمان ایران، اکنون شعار معدن به جای نفت در همه محافل شنیده می شود. جدای از درست یا غلط بودن چنین گزاره ای، به نظر می رسد ارزش افزوده بخش معدن و صنایع پایین دستی آنقدر بالا باشد که بتوان به تکیه بخشی از اقتصاد کشور به
سد حمل ونقل
بشری دارد یکی از شاخص های توسعه یافتگی کشورها محسوب می شود و پیشرفت و توسعه آن نقش مهمی در ایجاد تحول در سایر بخش های صنعتی، کشاورزی و تولیدی ایفا می کند تا جایی که امروزه بیشتر اندیشمندان و صاحب نظران عرصه اقتصادی، رشد و توسعه همه جانبه کشورها را مشروط به توسعه بخش حمل ونقل می دانند و این صنعت را به عنوان محور فعالیت های اساسی و زیربنایی و لازمه تحول به حساب می آورند. علاوه بر آن سهم حمل ونقل در
زمان را از دست ندهیم
کرد. با توجه به مطالب بالا می توان دریافت نه سخت افزار و نه مغزافزار نتوانسته است ذخایر تجدیدناپذیر معدن را در خدمت توسعه و پیشرفت کشور قرار دهد البته در سطح انتظار و وزن معدن از لحاظ پتانسیل های فراوان. سرمایه گذاری هایی هم انجام شده است یا در حال انجام است به خصوص که در معادن بزرگ کشور که از لحاظ مالکیت در اختیار دولت یا شرکت های شبه دولتی است تا حدودی بخش مهمی از درآمدهای خود را صرف
منافع بلندمدت سهامداران
بوده است؛ به نحوی که تولید محصولات فولادی از تنوع لازم برخوردار بوده و به نوعی نیز تلاش شده است تا بخش زیادی از نیازهای داخلی کشور به فولاد را نیز از محل تولیدات داخلی تامین کند. مجموعه این شرایط، نشانگر این مزیت بوده است که صنعت فولاد در ایران، جزو صنایع مزیت دار است و به هر حال برنامه ای که چند سال پیش وزارت صنعت، معدن و تجارت طراحی کرده تا حجم تولید فولاد در کشور را به رقم مطلوبی
جنجال بیهوده
بپردازد، بنابراین، لزوماً تمام سود وارد سرمایه گذاری های توسعه ای نشده است و بخشی از آن، حتی ممکن است وارد اصلاح ساختار و صرف اجرای سیاست های رشد موجودی و مدیریت اثرات تحریم شده باشد. این بخش و سرمایه گذاری های مرتبط با آن، یک الزام است؛ تا اتفاقاتی که در صنعت خودرو رخ داد و با یک تحریم ساده، تولید خودروسازان به دلیل کمبود مواد اولیه و قطعات یدکی به یک سوم و یک چهارم کاهش یافت، در حوزه معدن و صنایع