خانهسایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
بهانه تراشی جدید خودروسازان برای عدم ارتقای استاندارد خودروها
هزینه های مضاعفی برای خودروسازان شرایط خاص اقتصادی کشور به وجود می آورد، پاسخ داد: هزینه R&D در مقابل هزینه هایی که سالانه این صنعت متحمل می شود، بسیار اندک است. درخواست مجدد خودروسازان از معاون اول رئیس جمهور برای تعویق استاندارد یورو 5 با این حال بار دیگر مدیران عامل ایران خودرو و سایپا پنجم فروردین ماه سال 99 در نامه ای مشترک خواستار تعویق استاندارد یورو 5، افزایش تخصیص و فروش ارز و ...
جنگ با خودروسازان برای جلوگیری از تولید خودروهای یورو 4
آخرین بار سال 97 بود که خودروسازان با وجود مخالفت سازمان محیط زیست موفق شدند که اجرای ماده 4 قانون هوای پاک که درباره ممنوعیت فروش خودروهای یورو4 از ابتدای سال 98 بود را یک سال به تعویق بیندازند. به گزارش خودروتک به نقل از ایسنا، با وجود اینکه قرار شد که از ابتدای سال 99 تولید خودروهای یورو5 آغاز شود اما روزهای ابتدایی امسال دو شرکت خودروسازی سایپا و ایران خودرو در نامه ای از معاون اول ...
فرار خودروسازان از اجبار بد موقع یک قانون
صورت انجام پیش فروش این محصولات، این سازمان پیگیری قانونی را در دستور کار خود قرار خواهد داد. اما برخلاف آنچه که قرار بود خودروهای تولیدی کشور از ابتدای سال 99 بر اساس استاندارد آلایندگی یورو 5 تولید شوند، وزیر صمت در اواخر اسفند ماه سال 98، با ارسال نامه ای به معاون اول ریاست جمهوری، خواستار تعلیق این الزام شده است. رضا رحمانی در این نامه از اسحاق جهانگیری خواسته تا الزام به رعایت ...
درخواست خودروسازان آلمانی از مرکل
دنیای اقتصاد : سازمان ها و اتحادیه های خودروسازی آلمان از آنگلا مرکل، صدر اعظم خود درخواست کرده اند تا مجوز ازسرگیری فروش خودرو در این کشور را پس از توقف چند روزه به دلیل نگرانی از شیوع بیشتر ویروس کرونا در آلمان، صادر کند. در نامه گروهی از این سازمان ها به مرکل تصریح شده است که اگر شرکت ها نتوانند دارایی های خود را به فروش برسانند، بسیاری از آنها با ریسک ورشکستگی مواجه خواهند شد. برخی از وارد کنندگان و صادرکنندگان بزرگ خودرویی در آلمان نیز این نامه را امضا کرده اند. این نامه خطاب به صدراعظم آلمان یادآور می شود که خودروسازان این کشور دیگر فضایی را برای انبار کردن محصولات خود ندارند و این به معنای آن است که تولید با وقفه روبه رو می شود یا ممکن است دیگر نتوان آن را از سر گرفت. در این بیانیه همچنین آمده است: نمایندگی های فروش خودرو نسبت به خواربار فروشی هایی که همچنان فعال هستند، بهتر می توانند از مردم در برابر ویروس کرونا محافظت کنند. ...
سایپا بازار خودرو را متنوع می کند
به عنوان خودروساز اول کشور مطرح شد و این جایگاه را تا پایان سال نیز حفظ کرد. اقدامات سال 98 و زیرساخت های جهش تولید سلیمانی با یادآوری اینکه علاوه بر حوزه تولید، در بخش های دیگر هم شاهد بهبود فرآیندهای کاری در گروه خودروسازی سایپا بودیم اظهار کرد: ما در نیمه نخست سال 98، تمام تعهدات تعیین تکلیف شده از سال 97 را تحویل دادیم؛ از سوی دیگر علاوه بر تکمیل 80 هزار خودرو که با کسری قطعه ...
کرونا چه بر سر صنعت خودرو آورد؟
تولیدکنندگان خودرو (CAAM) در چین، تا هفته آخر فوریه، بیش از 90 درصد از تامین کنندگان قطعات خودرو در خارج از هوبی تولید را از سر گرفته اند. اگرچه اکنون بسیاری از کارخانه های چین فعالیت های خود را آغاز کرده اند، اما از آنجاکه کشور های دیگر و از جمله ایران همچنان درگیر این ویروس هستند و محدودیت هایی را در زمینه واردات محصولات غیر ضروری اعمال کرده اند، سفارشات کاهش یافته و در نتیجه نرخ تولید همچنان ...
تمدید مرخصی کارکنان فولکس
دنیای اقتصاد : گروه خودروسازی فولکس واگن آلمان اعلام کرده است که به دلیل بحران شیوع بیماری کووید-19، تعداد یک هزار و 500 نفر از کارکنانش را در کارخانه تنسی آمریکا به مرخصی فرستاده است. این برنامه از 11 آوریل ( دیروز) آغاز شده است و به گفته این خودروساز حداکثر تا چهار هفته ادامه خواهد یافت. خودروساز آلمانی اعلام کرد: اولویت اصلی ما حفظ سلامت مالی گروه فولکس واگن برای منفعت تمامی کارکنان و اعضای این خانواده همزمان با تاثیرات ویروس کرونا است. فولکس به علاوه یادآور شده است که تمامی کارکنان و پیمانکاران کارخانه تنسی از آغاز تعطیلی آن که در 21 مارس کلید خورد تمامی حقوق و مزایای خود را دریافت کرده اند. خودروسازان جهانی که تا پیش از این و به دلیل کرونا با افت باورنکردنی فروش در چین، بزرگترین بازار خودرویی جهان مواجه شدند، این روزها به دلیل شیوع گسترده کرونا در ایالات متحده، دومین بازار بزرگ خودروی جهان، شاهد کاهش قابل توجه تقاضای آمریکایی ها برای خرید محصولات خود هستند. ...
افت تولید خودرو با تداوم قیمت گذاری دستوری حتمی است
غیرمنطقی که اختلاف معنی دار آن با تورم واقعی حاکم بر صنعت و اقتصاد کشور مشهود است، صنعت خودروسازی را با چالش های جدی در بخش تولید مواجه خواهد کرد . این کارشناس صنعت خودرو تاکید کرد: در صورت عدم اصلاح قیمت گذاری ها، نه تنها شاهد جهش تولید در سال جدید نخواهیم بود بلکه به اعتقاد بنده سقوط تولید حتمی خواهد بود زیرا خودروسازان منابع تامین مالی را در اختیار ندارند . کاکایی همچنین با ...
شاسی بلند جدید ایران خودرو چه حرف هایی برای گفتن دارد؟
خودروی کراس اور K125 که فعلا هنوز نامی هم برای آن انتخاب نشده است در صورت ورود به بازار به عنوان یک کراس اوور شهری خوش استایل، جمع و جور و اسپرت از سوی یک شرکت داخلی که نمایندگی های زیادی نیز در سراسر کشور دارد است می تواند عرصه را برای سایر محصولات رقیب خصوصا خودروهای چینی تنگ تر کند ایران خودرو در اسفندماه سال 98 چندین محصول جدیدش را در حاشیه جلسه دولت به نمایش گذاشت یکی از این ...
نباید نگران افت تولید خودرو ناشی از بیماری کرونا باشیم
به گزارش خبرخودرو ، مدیرعامل اسبق سایپا در خصوص شاخص های موثر بر بهبود وضعیت تولید اظهار داشت: قیمت گذاری دستوری، تولیدات خودروسازان را با زیان همراه نموده است و اگر این نظام قیمت گذاری اصلاح نشود، کمک های دولتی به صنعت خودرو می بایست در سال جاری همچنان ادامه داشته باشد . سعید مدنی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو افزود: شیوع ویروس کرونا و تداوم آن طی ماه های آینده، یکی دیگر از دغدغه های ...
بازار خودرو در سال 99 به کدام سو می رود؟
عرضه و تقاضا ایجاد شود. با در نظر گرفتن این فرمول ساده ولی اساسی در اقتصاد، گفتنی است که در حال حاضر تقاضا در بازار خودرو ایران دست کم برابر با یک میلیون تا یک میلیون و 200 هزار خودرو است، تقاضایی که به رغم افزایش تولیدات دو خودروساز بزرگ داخلی (ایران خودرو و سایپا) در شش ماه دوم سال گذشته، در شرایطی که واردات خودرو نیز ممنوع شده است، فعلا پاسخی برایش نیست. در چند سال اخیر، این مسئله سبب شده است که ...
تاثیرات کرونا بر صنعت خودروی داخلی و خارجی
کرده اند. طبق اعلام انجمن تولیدکنندگان خودرو (CAAM) در چین، تا هفته آخر فوریه، بیش از 90 درصد از تامین کنندگان قطعات خودرو در خارج از هوبی تولید را از سر گرفته اند. اگرچه اکنون بسیاری از کارخانه های چین فعالیت های خود را آغاز کرده اند، اما از آنجاکه کشورهای دیگر و از جمله ایران همچنان درگیر این ویروس هستند و محدودیت هایی را در زمینه واردات محصولات غیر ضروری اعمال کرده اند، سفارشات کاهش ...
کرونا چه بر سر صنعت خودرو آورد؟
، تعطیلی مدت دار کارخانه ها و صنایع ایجاد خواهد شد. فعالان این صنعت تولید پرتیراژ پایدار بعد از کرونا را به تولید کم تیراژ پرخطر در مجاورت کرونا ترجیح می دهند اما با توجه به اینکه مسئولان تصمیمگیر در ستاد مدیریت کنترل، بازگشایی و آغاز فعالیت این دو صنعت البته با رعایت کامل پروتکل های بهداشتی را از امروز (شنبه) بلامانع دانسته اند، کار در این صنایع آغاز شده و هر دو خودروساز بزرگ کشور قواعد و مقرراتی را برای جلوگیری از شیوع را وضع و بکار گرفته اند.”کرونا چه بر سر صنعت خودرو آورد؟” ...
جهش تولید خودرو از مسیر کیفیت
و موثر است، بنابراین اگر همین میزان تولید حفظ شود اما با کیفیت بالاتر، عملا جهش تولید رخ می دهد. کاکایی در رابطه با الزامات تحقق جهش تولید نیز اظهار کرد: اولین الزام، اصلاح مبانی قیمت گذاری خودرو در خودروسازی است؛ با توجه به قیمت گذاری دستوری، دو خودروساز بزرگ ما در مجموع بیش از 30 هزار میلیارد تومان زیان کردند، بنابراین ادامه این شرایط در سال 99، به دو برابر شدن زیان آنها منجر خواهد شد. وی افزود:یا باید قیمت ها آزاد شود یا نرخ مواد اولیه را به شدت کنترل کرد، هرچند معتقدم راه دوم چندان موفق نخواهد بود و اگر قیمت ها به روز شوند، این موضوع می تواند مبنایی برای جهش تولید باشد. ...
تقلید لامبورگینی از سایپا و ایران خودرو + تصاویر
به گزارش اکوفارس به نقل از باشگاه خبرنگاران، ایتالیا همواره به عنوان یکی از اصلی ترین زادگاه ها و کشورهای اصلی در صنعت خودرو جهان محسوب می شود؛ این کشور در آمار ابتلا به کرونا هم جایگاه و امروز یکی از کشورهای اصلی درگیر با این بیماری به شمار می رود. با ورود ویروس کرونا به کشورمان و تشدید مشکلات ناشی از کمبود ماسک و مواد ضدعفونی کننده خودروسازهای کشورمان وارد عمل شده و خطوط تولید خود را برای تولید ...
آغاز فعالیت زنجیره خودروسازی
با این حال بر اساس اطلاعیه ستاد ملی مبارزه با کرونا بخش تولید و صنعت از جمله زنجیره خودروسازی کشور باید فعالیت خود را از دیروز آغاز می کردند. آن طور که از شرکت های خودروساز خبر می رسد آنها با 30 درصد نیروی کار فعالیت خود را در سال جدید آغاز کرده اند. البته خودروسازان در شرایط کنونی کشور اقداماتی را در راستای پیشگیری از شیوع ویروس کرونا در خطوط تولید در دستور کار قرار دادند. به گفته یکی از مدیران شرکت های خودروساز تب سنجی کارکنان د ...
خودرو در 98
...، دو دلیل اصلی مغفول ماندن ظرفیت تولید خودروسازان در سال 98 بودند، چالش هایی که به نظر می رسد امسال نیز ادامه خواهند داشت. خودروسازان بزرگ کشور طی سال گذشته توانستند با داخلی سازی و یافتن مسیرهایی جدید برای واردات قطعات و مواد اولیه، از شوک های اولیه تحریم تا حد نسبتا قابل توجهی خارج شوند. در سال گذشته البته چند خودرو از خطوط تولید حذف شد، به دلیل آنکه شرکت های خارجی مادر از ایران رفته یا تامین ...
سایه کرونا بر زنجیره خودروسازی
ویروس هستند و محدودیت هایی را در زمینه واردات محصولات غیر ضروری اعمال کرده اند سفارشات کاهش یافته و در نتیجه نرخ تولید همچنان پایین است. با توجه به مشکلات مورد تاکید در مورد خودروسازی جهان دراین گزارش، دو سناریو در مورد ایران مطرح می شود. سناریوی اول اینکه خودروسازی کشورمان با توجه به شیوع کرونا در ایران هم اکنون فعالیت خود را آغاز کرده بنابراین تامین قطعه ممکن است با شرایط بهتری از چین صورت گیرد چرا ...
نرخ خودرو در سال جدید تغییر خواهد کرد؟
با آغاز سال جدید سخنانی درباره تغییر نرخ خودروها مطرح شده، این در حالی است که یکی از مدیران عامل خودروسازی پیش از سال جدید عنوان کرده بود قیمت محصولات در سال 99 افزایش نخواهد یافت. برخی از فعالان صنعت خودرو پیش تر در گفت وگو با صمت اعلام کرده بودند اگر قیمت مواد اولیه روند افزایشی نداشته باشد می توان ثبات قیمتی روی محصولات داخلی داشت. درحال حاضر کارشناسان حوزه خودرو معتقدند با وجود دو ...
برنامه های ارتقای کیفیت محصولات ایران خودرو در سال جهش تولید
ها و محورهای کلان بهبود سازمان بر اساس مدل هوشین کانری، اجرای استاندارد بازنگری شده مدیریت بر نتایج کیفی در حوزه موتور، مدیریت هزینه های کیفیت به تفکیک محصولات تولیدی (Cost of Quality) و اجرای رویه یکسان تعریف و ارزیابی برنامه ها و پروژه های بهبود کیفی اشاره کرد. برنامه های تحول کیفیت در سال 99 گروه صنعتی ایران خودرو برنامه ها و پروژه های متعددی را برای ارتقا و تحول کیفیت در ...
اعلام آماده باش به قطعه سازان برای شروع تولید از 23فروردین
به گزارش کارپرس، دفتر صنایع خودرو و نیرومحرکه وزارت صنعت در نامه ای به انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو و انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو، از آنها خواست تا بر اساس مصوبات ستاد مبارزه با کرونا برای شروع به کار پرسنل خود اقدام کنند. در این نامه، معاون دفتر خودرو و نیرومحرکه وزارت صنعت در پاسخ به درخواست قطعه سازان برای شروع تولید از ابتدای اردیبهشت ماه اعلام کرده است ...
جایگاه صنعت خودرو در اقتصاد ژاپن
خودرو ایجاد ارزش افزوده بالا و ایجاد اشتغال قابل توجه است. براساس آمار انجمن جهانی خودروسازان به ازای تولید هر دستگاه خودرو، دو شغل ایجاد می شود که 17 درصد آن اشتغال مستقیم (خودروسازی و قطعات) و 83 درصد آن اشتغال غیر مستقیم (صنایع بالادستی و فعالیت های پایین دستی) است براساس آمار انجمن جهانی خودروسازان به ازای تولید هر دستگاه خودرو، دو شغل ایجاد می شود که 17 درصد آن اشتغال ...
خودروی 8 هزار دلاری الکتریکی از SAIC +تصاویر
به گزارش پدال نیوز؛ شرکت صنایع خودروسازی شانگ های یا سایک موتور باتوجه به فعالیت های تجاری مشترک با خودروسازان بزرگ دنیا مانند جنرال موتورز، ایوکو، فولکس واگن، اشکودا و ... به سرعت در مسیر پیشرفت و توسعه قرار گرفت. از این رو کمپانی مذکور همواره میان 5 خودروساز برتر کشور چین یک جایگاه را به خود اختصاص داده است. محصولات ام جی، رووی و مکسوس جز محصولات گروه سایک هستند. به گزارش عصرایران ...
ضرورت تحقق بازار رقابتی در صنعت خودرو
به گزارش خبرخودرو ، یک کارشناس صنعت خودرو تحقیق و توسعه در صنعت خودرو را منوط به ایجاد بازار رقابتی دانست . امیرحسین شامخی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو اظهار داشت: برای ورود به حوزه استاندارد یورو 5 موضوع تکنولوژی به ویژه در مبحث موتور و همچنین کیفیت سوخت مطرح است به این معنی که در هر دو حوزه می بایست این استانداردها اعمال شود . وی افزود: علت اصرار سازمان محیط زیست بر اعمال ...
ماهیندرا از کمک سرمایه گذاری در سانگ یانگ پشیمان شد
سال 2022 به سوددهی برساند. در عوض، سانگ یانگ مجبور شده در پی منابع مالی جایگزین باشد اما مدیریت این خودروساز یک تزریق مالی 32 میلیون دلاری در این خودروسازی طی سه ماه آینده را وعده داده است. ماهیندرا از زمان سرمایه گذاری در این خودروسازی در سال 2010 سهامی 74.65 درصدی در سانگ یانگ دارد. ماهیندرا که یکی از بزرگ ترین خودروسازان هند است نقش مهمی در صنعت تراکتور جهانی نیز دارد. این ...
