خانه
امسال تولید خودرو کاهش می یابد؟
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
جهش تولید خودرو در گرو بهبود فضای کسب و کار است
و 500 قطعه از سوی قطعه سازان در بهمن سال 98 ، با وجود برخی مشکلات و تحویل آن به دو خودروساز بزرگ کشور است . این فعال صنعت قطعه سازی به اقدامات خودرو سازان در حوزه نوآوری و داخلی سازی در سال 98 اشاره کرد و افزود: قطعه سازی نیز در حوزه جایگزینی مواد با حفظ کیفیت، ارزان سازی و ساخت داخلی ETU و قطعاتی در بخش مالتی مدیا و سیستم های ترمز اقدامات قابل توجهی داشته است . رضایی اضافه ...
بدهی های انباشته مانع جهش تولید خودرو
برای خودروسازان، به حدی است که زمان پرداخت مطالبات قطعه سازی به یک ماه کاهش یافته و رشد قیمت ها (در صنعت قطعه) نیز پوشش داده شود. قطعه سازان تاکید کرده اند که کسری نیاز سرمایه در گردش آنها برای سال جاری چیزی حدود 20 هزار میلیارد تومان است. دو راهکار بعدی، ارائه تسهیلات حداکثر با سود نهایتا 18 درصد و انجماد اصل بدهی خودروسازان و قطعه سازان به مدت یک سال است. در ادامه اما انتقال مطالبات ...
قیمت گذاری خودرو بلاتکلیف ماند
قرار گیرد و در جلسه هفته آینده ستاد تنظیم بازار تصمیم گیری ها انجام شود. ستاد تنظیم بازار اما در حالی قیمت گذاری خودرو را بلاتکلیف گذاشته که خودروسازان و قطعه سازان انتظار دارند قیمت گذاری دستوری لغو و تعیین قیمت در حاشیه بازار، جایگزین این سیاست شود. بهمن سال 97 بود که وزارت صنعت،معدن و تجارت اعلام کرد خودروسازان می توانند قیمت محصولات خود را در حاشیه بازار (تا 5درصد زیر نرخ بازار ...
خودرو سازان خواهان افزایش حداقل30 درصدی قیمت هستند/ قیمت پراید به 74 میلیون تومان رسید
هایی همچون اینکه قیمت خودرو به زودی افزایش پیدا می کند از شرایط موجود و تعطیلی دفاتر سوء استفاده کنند و دارایی مردم را از چنگشان درآورند. دولت حمایت نکند، تولید خودرو کمتر می شود در سال 98 تولید انواع خودرو در کشور به 831 هزار و 334 دستگاه رسید که نسبت به سال 97 با افت 13 درصدی همراه بوده است. هر چند که معاونت طرح و برنامه وزارت صنعت، معدن و تجارت از هدف گذاری برای تولید یک ...
خودروسازان یک ساله چقدر زیان کردند؟
یک کارشناس صنعت خودرو تاکید کرد: تحقق شعار جهش تولید صرفا به منظور افزایش تیراژ خودرو نیست بلکه امسال باید بر روی ارتقای کیفیت محصولات تمرکز کنیم. گسترش نیوز: امیرحسین کاکایی با اشاره به وضعیت تولید خودرو در سال98 اظهار کرد: خوشبختانه به رغم افت تولید خودرو در اوایل سال گذشته، خودروسازان توانستند طی ماه های پایانی سال تیراژ خودرو را به میزان سال97 برسانند که این موضوع در شرایط سخت ...
قانون هم حریف خودروسازان ایرانی نمی شود
غیر این صورت سازمان از ابتدای سال آینده (99)، از تولید و شماره گذاری محصولات یورو4 جلوگیری می کند. بنابراین دستور دهید برنامه ریزی ارتقای استاندارد آلایندگی محصولات خودروسازان به استاندارد آلایندگی یورو5 به سازمان محیط زیست ارسال شود. رضا رحمانی، وزیر صنعت، معدن و تجارت اما نامه رئیس سازمان محیط زیست را بی جواب گذاشت و تنها در چند روز باقیمانده به موعد اجرای قانون ارتقای استاندارد خودروهای ...
طرح شورای رقابت برای فروش خودرو با قیمت آزاد
... وی خاطرنشان کرد: پیشنهاد ما این بود که برای بهره مند شدن همه مردم از این مبلغ، تمام مابه التفاوت قیمت خودرو صرف خود مردم شود ضمن اینکه خودروسازان نیز با این روش زیان نخواهند کرد. بهادرانی درباره تاثیر ادامه این روش بر صنعت خودرو بیان کرد: اینکه خودروسازان سال گذشته زیان سنگینی کرده اند بر کسی پوشیده نیست اما اینکه در حال حاضر سهام آنها در بورس رشد کرده به خاطر رقیق شدن دارایی های ...
کرونا با خودروسازی ایران و جهان چه کرد؟
و نقل هوایی و دریایی، صادرات قطعه از این کشور را تعلیق کرده است. از سوی دیگر ایران به دلیل اعمال تحریم های بین المللی بخش اعظمی از قطعات وارداتی خود را از چین تامین می کرد که با توجه به شرایط کنونی احتمال توقف تولید برخی از خودروهایی که قطعات وارداتی دارند زیاد است. از سوی دیگر برخی از دست اندرکاران صنعت خودرو پیش بینی می کنند که تولید خودروهای ناقص که طی دو سال گذشته به بزرگ ترین چالش صنعت خودروی ...
نمایشگاه بین المللی خودرو و قطعات
فنی در زمنیه قطعات و لوازم یدکی،سیستم ها و خدمات خودرویی است. به علاوه این نمایشگاه فرصت مناسبی برای صنعتگران خلاق داخلی برای معرفی آخرین دست آورد ها و همچنین مشاهده آخرین تکنولوژی صنعت قطعات سایر کشور ها می باشد. نمایشگاه در بخش قطعات و خدمات پس از فروش نمایشگاه قطعات و خدمات پس از فروش تهران به بخش های زیر تقسیم می شود: اجزا و قطعات خودرو مجموعه الکترونیک و سیستم ...
انجمن خودروسازان دوباره خواستار قیمت های جدید خودرو شد!
هزار و 578 دستگاه انواع خودرو توسط گروه صنعتی سایپا به تولید رسید که نسبت به سال 97 با افت 3/ 1 درصدی همراه بوده است. در این مدت تولید سواری توسط سایپا با کاهش 8/ 5 درصدی به 361هزار و 775 دستگاه رسید. همچنین تولید وانت با رشد 2/ 59 درصدی به 51 هزار و 925 دستگاه رسید. در عین حال، طی سال 98 فقط چهار دستگاه ون توسط گروه سایپا به تولید رسید و تولیدات این بخش با افت 2/ 93 درصدی همراه بوده است. ...
رشد14.5درصدی تولیدخودروهای تجاری
...: براین اساس طی سال گذشته 72 هزار و 197 دستگاه انواع محصول تجاری سبک و سنگین شامل کامیون، کشنده، اتوبوس، مینی بوس، ون و وانت توسط تجاری سازان خصوصی و همچنین شرکت های وابسته به خودروسازان نیمه دولتی به تولید رسیده است. این آمار از افزایش نزدیک به 14.5 درصدی تولید تجاری ها نسبت به سال 97حکایت دارد. تا پایان سال 98، سه هزار و 251 دستگاه انواع کامیون، کامیونت و کشنده در کشور به تولید ...
بخش های موازی جشنواره کن 2020 لغو شد
بیانیه ای با اشاره به دستور رئیس جمهور و تمدید قرنطینه اعلام کرد: دشوار است که تصور کنیم جشنواره امسال را به بتوانیم در قالب اصلی آن برگزار کنیم. با این وجود از روز گذشته مباحثی را با فعالان سینمایی در فرانسه و دیگر کشور ها مطرح کردیم و همه آن ها معتقد بودند جشنواره کن به عنوان یکی از ستون های صنعت سینما باید تمامی احتمالات را برای حمایت از سال سینما از طریق تحقق بخشیدن به جشنواره کن به هر شکل ...
احتمال عدم تحقق پیش بینی تولید خودرو در سال جاری
مقدمات این افزایش تولید در میان خودروسازان و قطعه سازان را فراهم کرد و از سوی دیگر شرایط را برای مردم در بازار برای خرید این محصولات نیز آماده کرد. نجفی منش با بیان اینکه پیش بینی می شود امسال قیمت مواد اولیه صنعت خودرو افزایشی 30 درصدی پیدا کند، توضیح داد: برای آنکه در بازار خودرو تعادل قیمتی به وجود بیاید، باید برخی اصلاحات اساسی اقتصادی را در دستور کار قرار داد تا شرایط برای مدیریت نقدینگی و انتقال پول به بخش های مولد اقتصاد فراهم شود. در غیر این صورت صنعت خودرو در سال جاری با مشکل و محدودیت مواجه خواهد بود. ...
روزگار سناریوسازی با پراید به اتمام رسیده
جواد سلیمانی؛ مدیرعامل سایپا در حرکتی جسورانه و تاریخی طی برنامه زمان بندی قصد پایان تولید گاو شیرده 20 سال اخیر صنعت خودرو و اختصاص ظرفیت تولید آن به خودروهای به روز تر، ایمن تر و مدرن تر را دارد چنین اظهار نظرهایی که با انتقادات گذشته تناقض دارد ممکن است در تضاد با شعار "جهش تولید" تلقی شود. بسیاری هنوز به خاطر دارند که با خروج پیکان از خط تولید چه مشکلاتی در زمینه تیراژ تولید خودرو و جایگزینی آن ...
فعالیت واحدهای قطعه سازی آغاز شد
. وی در خصوص وضعیت مطالبات قطعه سازان گفت: رقم مطالبات قطعه سازان بیش از 20 هزار میلیارد تومان است که قریب به 4 هزار میلیارد تومان آن، در پایان سال گذشته پرداخت شد که کمک بزرگی به صنعت قطعه سازی محسوب می شود. بیگلو تصریح کرد: رقم سررسید شده حدود 4 هزار میلیارد تومان است که به دلیل تعطیلات یک ماهه، مطالباتی پرداخت نشده و در مقابل سررسیدهایی وصول شده که رقم نسبتا بالایی است؛ اما ...
بازگشت مجدد ماده 141 قانون تجارت در کمین خودروسازان است
به خودروسازان، انباشت بدهی به قطعه سازان و کاهش تیراژ تولید در سال 98 در مقایسه با سال 97 گردید. وی ضمن اشاره به تجدید ارزیابی دو شرکت بزرگ خودروسازی در اسفند ماه گذشته گفت: با تشکیل مجامع دو شرکت، افزایش سرمایه از محل تجدید ارزیابی ها صورت گرفت و این شرکت ها از شمول ماده 141 قانون تجارت خارج شدند. دبیر انجمن خودروسازان ایران تصریح کرد: تداوم قیمت گذاری دستوری منجر به ضرر و ...
داخلی سازی قطعات خودرو نتیجه بخش بوده اما رضایت بخش نبوده است
به گزارش خبرخودرو ، با توجه به ادامه روند تحریم ها در سال 98، وزارت صمت با همکاری قطعه سازان و خودروسازان تصمیم به تشکیل میزهای تعمیق داخلی سازی قطعات خودرو گرفت که این تصمیم مبتنی بر برنامه ریزی برای برگزاری 5 میز بود که از این تعداد سه میز تشکیل شد و میز چهارم که قرار بود در اسفند ماه برگزار شود که به دلیل شیوع ویروس کرونا به تعویق افتاد. آرش محبی نژاد در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو و ...
زیاندهی خودروسازان ادامه می یابد؟
ورشکستگی و زیاندهی بیشتر آن ها خواهیم بود و به دنبال آن کاهش توان پرداخت مطالبات قطعه سازان نیز رخ خواهد داد. این در حالیست که بخش زیادی از زیاندهی خودروسازان در سال گذشته به موضوع قیمت گذاری دستوری بازمی گردد. به نظر می رسد با روندی که جلسه روز گذشته تنظیم بازار شاهد بود قیمت گذاری دستوری، اولویت و سیاست وزارت صمت و همچنین شورای رقابت در سال جاری خواهد بود چرا که پیش از این نیز این سیاست مورد تاکید قرار گرفته بود. حال باید منتظر هفته آینده و جلسه بعدی این شورا و تصمیم اخذ شده بود. انتهای پیام/ ...
یک پیش بینی جدید درباره وضعیت بازار خودرو در سال 99
می رود تا در نقطه ای هماهنگی ای میان عرضه و تقاضا ایجاد شود. با در نظر گرفتن این فرمول ساده ولی اساسی در اقتصاد، گفتنی است که در حال حاضر تقاضا در بازار خودرو ایران دست کم برابر با یک میلیون تا یک میلیون و 200 هزار خودرو است، تقاضایی که به رغم افزایش تولیدات دو خودروساز بزرگ داخلی (ایران خودرو و سایپا) در شش ماه دوم سال گذشته، در شرایطی که واردات خودرو نیز ممنوع شده است، فعلا پاسخی برایش نیست. ...
آیا شیوه قیمت گذاری خودرو تغییر می کند؟
امسال نیز این سیاست به کار گرفته شود، بالاست. از سویی، خودروسازان معتقدند تمدید قیمت گذاری دستوری، به معنای تداوم ضرر و زیان آن ها بوده و با توجه به اثر منفی آن روی روند پرداخت مطالبات قطعه سازان و در کل، تامین مواد اولیه و قطعات می تواند تولید را نیز کند کند. قیمت گذاری دستوری خودروساران را نابود کرده است فربد زاوه کارشناس صنعت خودرو با اشاره به تغییراتی که قیمت گذاری خودرو طی ...
روزهای سخت قطعه سازان چینی
وضعی نبوده است. از ماه ها قبل که شیوع ویروس کرونا آغاز شد، شرایط روز به روز برای قطعه سازان در چین بدتر شده است.او با اشاره به بسته شدن بسیاری از کارخانه های ساخت خودرو در سراسر جهان خاطرنشان می کند که بسیاری از صادرکنندگان قطعات که لوازم یدکی را به اروپا و آمریکا صادر می کردند، مانند او در شرایط سختی به سر می برند.ریتا می گوید: شرکت خودروسازی چونگ چینگ بونا که در آن کار می کنم شاهد کاهش 70 درصدی ...
قیمت گذاری خودرو بی نتیجه ماند
به گزارش واحد اقتصادی خبرگزاری صبح اقتصاد با آغاز سال 99 چکش کاری مسئولین برای تعیین دستورالعملی جدید برای خودرو شروع شده است.”قیمت گذاری جدید خودرو بی نتیجه ماند” بر همین اساس در هشتاد و هشتمین جلسه کارگروه تنظیم بازار که امروز دوشنبه 25 فروردین ماه برگزار شده، گزارش دبیرخانه کمیته تنظیم بازار خودرو از فرآیندها و ضوابط سیاست گذاری این بخش و تعیین دستورالعمل تعیین نرخ خودرو توسط معاونت ...
بهانه تراشی جدید خودروسازان برای عدم ارتقای استاندارد خودروها
خاص اقتصادی کشور به وجود می آورد، پاسخ داد: هزینه R&D در مقابل هزینه هایی که سالانه این صنعت متحمل می شود، بسیار اندک است. درخواست مجدد خودروسازان از معاون اول رئیس جمهور برای تعویق استاندارد یورو 5 با این حال بار دیگر مدیران عامل ایران خودرو و سایپا پنجم فروردین ماه سال 99 در نامه ای مشترک خواستار تعویق استاندارد یورو 5، افزایش تخصیص و فروش ارز و راه اندازی دائمی حمل مواد و ...
عبور از بحران خودروسازی با لغو قیمت های دستوری
به گزارش می متالز، سعید مدنی با اشاره به فعالیت سال گذشته خودروسازان افزود: خودروسازان سال گذشته حرکت های خوبی انجام دادند و دولت نیز کمک هایی کرد تا روند عقب افتادگی آنها جبران شود، اما با این وجود تولید تنها به 60 درصد ظرفیت خودروسازی ها رسید. وی گفت: با اینکه کمک ها به قطعه سازان به کندی انجام شد، اما اگر روند کنونی ادامه یابد دستیابی به تیراژ 2/ 1 میلیون دستگاه در سال 99 (هرچند ...
سوداگران و دلالی از پایین نگه داشتن نرخ سود بانکی
چشمگیری با بازدهی سپرده گذاری در بانک ها داشته و ارزش پول ملی، به شدت افت کرده است. اگر بانک ها عملکرد صحیحی داشتند، اصلا نباید در این دو سال برای پرداخت سود سپرده ها، مشکلی پیدا می کردند که ناچار به خلق پول شوند. بانک هایی که در حال حاضر مشکل دارند و به سپرده گذاران سودهای موهومی پرداخت می کنند، بانک های ناسالمی هستند که برای بهبود اوضاع شان باید اقداماتی همچون تغییرات مدیریتی و ادغام و حتی ...
تولید خودرو یورو 5 باز هم به تعویق افتاد
خواهد شد، گفت: طبق آیین نامه اجرایی قانون حمایت از حقوق مصرف کنندگان خودرو، افزایش هزینه های تولیدی که از مسیر تولید محصولات براساس استانداردهای جدید صورت می گیرد، بر عهده خودروساز بوده و شرکت عرضه کننده خودرو باید هزینه آن را پرداخت کند. این درحالی است که در سال گذشته، خودروسازان و قطعه سازان اعلام کرده بودند که تفاوت قیمتی برای ارتقاء موتور خودروهای سواری از یورو 4 به یورو 5 صفر بوده و بنابر اعلام شرکت های خودروساز، این ارتقاء سیستم آلایندگی افزایشی بر قیمت خودروها نخواهد گذاشت. ...
پیشنهاد انبوه سازان به وزیر راه برای شکستن طلسم 25ساله
حقوقی شرح و مأموریت سازمان های حرفه ای با تشکل صنفی بسیار متفاوت است، ادامه داد: این در حالی است که اموری که سازمان های نظام مهندسی طی بالغ بر دو دهه درگیر با آن شده اند خارج از جایگاه قانونی و در تضاد با قوانین نظام صنفی، بهبود مستمر فضای کسب وکار و رفع موانع تولید است. وی یادآور شد: باوجود آن که 25 سال از تصویب قانون نظام مهندسی و کنترل ساختمان می گذرد، آیین نامه موضوع ماده 29 موضوع صنوف ...
