سایر منابع:
سایر خبرها
کمبود نقدینگی و مشکلات تولید قطعه به سال 99 منتقل شد
و مزایای کارکنان شان را در پایان سال گذشته به طور کامل پرداخت کنند. مشکلاتی که به طور حتم در تولید سال جاری قطعه سازان اثرگذار است. در این خصوص بابک کریمخان، عضو انجمن صنایع همگن قطعه سازی در گفت وگو با روزنامه دنیای خودرو توضیح داده است. گفته می شود زیان انباشته قطعه سازان و خودروسازان به 55هزار میلیارد تومان افزایش یافته است. علت اصلی این حجم از زیان را چه می دانید؟ زیان ...
زیان های انباشته در صنعت خودرو نتیجه قیمت گذاری دستوری است
به گزارش خبرخودرو ، عضو هیات مدیره انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور معتقد است: قیمت گذاری دستوری و عدم به روزرسانی قیمت ها منجر به نابودی صنعت خودرو و قطعه خواهد شد. سعید صبوری در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو در خصوص وضعیت قیمت قطعات خودرو اظهار داشت: همگام با عرضه نهاده های تولید در بازار سرمایه به نرخ روز، این افزایش قیمت، می بایست بر قطعات خودرو نیز اعمال گردد؛ علاوه ...
نابودی صنعت خودرو با قیمت گذاری دستوری
قطعه سازان نسبتا پایین بود اما در نیمه دوم شرایط بهتر شد. البته این وضعیت تا نیمه دوم اسفند بود و بعد از آن تولید به شدت افت کرد و حتی در هفته چهارم کاملا تعطیل بودیم. این نکته را باید گفت که در زمینه قطعه سازی اولین چالش نقدینگی است. متاسفانه نقدینگی در خودروسازی بلوکه شده است. پیچ و خم ارائه تسهیلات مطلب زاده در خصوص روند ارائه تسهیلات به خودروسازان گفت: مصوب شد که 10 هزار ...
افت 13 درصدی تولید خودرو در سال 98
. آمارها حاکی است تعطیلی یک هفته ای ناشی از شرایط قرنطینه اجباری، تاکنون اختلالی در وضعیت تولید قطعه سازان و خودروسازان ایجاد نکرده و به اعتقاد برخی کارشناسان همچنان می توان به دستیابی به تیراژ یک میلیون و 200 هزار دستگاه خودرو هدفگذاری شده در سال 99 امیدوار بود.معاونت طرح و برنامه وزارت صنعت، معدن و تجارت اهداف کمی تولید گروه محصولات منتخب در بخش صنعت را در سال جهش تولید اعلام کرد که بر پایه آن، تولید ...
تحقق تولید 1.2 میلیون خودرو با وجود شیوع کرونا
...: از زمان آغاز به کار خودروسازان در سال جدید، به طور متوسط ایران خودرو و سایپا هر یک روزانه دو هزار دستگاه تولید داشته اند. دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو درخصوص ادامه فعالیت ها در شرایط بحران کرونا، خاطرنشان کرد: اگر موضوع فاصله گذاری اجتماعی رعایت و بازگشایی پلکانی واحدها به خوبی انجام شود، قطعه سازان و خودروسازان می توانند روال افزایش تیراژ خود را حفظ کنند و در مدت ...
چرا خودرو های داخلی با افزایش نرخ ارز، گران تر می شوند؟!
، اقدامات مناسبی از سال گذشته صورت گرفت به طوری که در 6 ماه دوم سال گذشته نسبت به 6 ماهه اول، تولیدات خودروسازی 100 تا 200 درصد افزایش یافت. او بیان کرد: اواخر سال گذشته حجم بالایی از تسهیلات به میزان 5 هزار میلیارد تومان تزریق شد. امسال اگر کرونا نبود قطعا روند تولید بسیار خوب پیش می رفت. با این حال قطعه سازان و خودروسازان از 23 فروردین کار خود را آغاز کردند و تاکنون توانستند حجم بالایی ...
بازی مدیریت و قیمت در صنعت خودرو
، خودروسازان و قطعه سازان شکل گرفت و داخلی سازی قطعات انجام شد، گردش مالی قطعه سازی مطلوب تر شد. خودکفایی سبب شد سرمایه گذاری های جدید انجام شود. در سال 98 در استان خراسان بیش از 200 میلیارد تومان سرمایه گذاری ثابت در صنعت قطعه داشتیم. این حداقل سرمایه گذاری بود. ماشین آلات با فناوری جدید اما کارکرده خریداری شد و بیش از 5 هزار نیروی کار نیز استخدام شدند. این مسئول صنفی درباره جذب نیروی کار ...
ضرورت تسریع در تامین نقدینگی بخش صنعت
وزارت متبوع مورد پیگیری مجدد قرار خواهد گرفت و امیدوارم در آینده ای نزدیک تمهیداتی برای تسریع در این روند پیش بینی شود. در این نشست که نمایندگانی از صنعت قطعه سازان و خودروسازان مدیران خودرو،کرمان موتور، رایان خودرو و... حضور داشتند، ضمن تاکید برتسریع در تزریق نقدینگی به صنعتگران این منطقه صنعتی خواستار بازنگری در برخی از قوانین مقررات و رفع چالش های پیش روی صنعتگران شدند. ...
نسخه پیچی برای تولید خودرو
به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از دنیای اقتصاد، برنامه تولید امسال هم مشابه برنامه سال گذشته ارائه شد؛ تولید یک میلیون و 200 هزار دستگاه خودرو. سال 98 البته سیاست گذار کلان خودرو کف و سقف تولید را تعیین کرده و کف را یک میلیون دستگاه در نظر گرفته بود، این در شرایطی است که خودروسازان به کف برنامه ریزی وزارت صنعت هم نرسیدند. سال 97 هم برنامه ریزی به همین منوال بود و خودروساز نتوانست به اهدافی که سیاست ...
وانت، تنها سیرکننده صعودی آمار
تولید 26.4 درصدی داشته است. میزان تولید وانت این خودروساز در سال گذشته شش هزار و 92 دستگاه بوده، درحالی که در طول سال 1397، 8288 دستگاه وانت تولید کرده است. بدین ترتیب 9 هزار و 125 دستگاه دیگر وانت های تولیدی در سال 1398، مربوط به سایر خودروسازان بوده است.
پرداخت 4 هزار و 350 میلیارد تومان به خودروسازان توسط دولت / واکنش سهام آسیایی به تغییرات قیمت نفت / وزیر ...
نسبت به روز قبل، 100 تومان گران تر شده است. در کنار رشد نرخ دلار و یورو در صرافی های بانکی، شاهد افزایش نرخ ارز در بازار آزاد بودیم، به گونه ای که هر اسکناس دلار آمریکا در معاملات حاشیه بازار ارز، به نرخ 15880 تا 15900 تومان معامله شد. یورو نیز به رقم 17100 تومان رسید. قیمت انواع سکه در بازار امروز هر قطعه سکه تمام بهار آزادی طرح جدید امروز با رشد10 هزار تومانی قیمت نسبت به روز ...
برخی خودروسازان از شعار جهش تولید سوءاستفاده می کنند
انباشته از زباله و پسماند شده اند،گفت: خوشبختانه در قانون بودجه سال جاری، امتیازات جدید مالی برای پسماندها پیش بینی شده است که در صورت محقق شدن، بخش عمده ای از مشکلات پسماند در شمال کشور را حل خواهیم کرد. وی یادآور شد: وزارت نیرو تا سال گذشته هر کیلو پسماند برای تولید برق را حدود 600 تا 650 تومان خریداری می کرد که مقرون به صرفه نبود اما امسال این رقم به 1400 تومان رسیده که برای سرمایه ...
سقف تولید خودرو در سال 99
خودرو برای سال گذشته در کف، تولید یک میلیون دستگاه خودرو و در سقف نیز تولید یک میلیون و 200 هزار دستگاه تعیین شده بود اما شرکت های خودروساز به رغم رشد تولید خودرو در سال 98 به نسبت سال پیش از آن نتوانستند کف مدنظر وزارت صمت را نیز تولید کنند. خودروسازان در سال 98 در مجموع 927 هزار و 197 دستگاه خودرو تولید کردند که سهم شرکت های تولید کننده خودروهای سواری از این تعداد 855 هزار دستگاه و سهم ...
معدوم سازی جوجه های یک روزه ممنوع شد
جوجه یک روزه در ایران حدود 2 هزار تومان هزینه دارد، بنابراین معدوم سازی 15 میلیون قطعه جوجه به معنای نابودی 30 میلیارد تومان سرمایه ملی است که بیش از 90درصد این سرمایه یارانه و ارز 4 هزار و 200 تومانی به آن تخصیص داده شده است. عضو هیئت نمایندگان اتاق بازرگانی ایران توضیح می دهد که در سال گذشته به رغم تذکرات متعدد و مکرر تشکل های مرتبط با صنعت طیور ایران، بر اساس تصمیم سیاستگذار اقتصادی مبنی بر ...
افزایش تولید مرغ، سیاستی غیراصولی بود
میلیون قطعه مازاد دارد چه برسد به الان که با شیوع کرونا و کاهش مصرف نیز مواجه هستیم. قدیری با بیان اینکه طی سالیان متمادی، متوسط رشد مصرف 5 درصد بوده است، افزود: سوال اینجاست که چگونه میزان مصرف از سال 97 تا 99 بیش از 18 درصد رشد داشته است؟ این فعال بخش خصوصی با اشاره به اینکه این میزان حذف و معدوم سازی جوجه یکروزه مشکلی را از صنعت حل نخواهد کرد، گفت: شیوع کرونا آسیب زیادی به ...
شمارش معکوس بازگشایی خودرو و خساپا
مرجع ثبت شرکت ها ارسال شد. وی در ادامه توضیح داد: در حالی ایران خودرو مجمع عمومی فوق العاده خود را در 27اسفندماه سال 98 برگزار کرد که موضوع افزایش سرمایه در این مجمع مورد تصویب هیات مدیره خودرو قرار گرفت. همانطور که عنوان شد طبق ماده مزبور، باید این موضوع در هیات واگذاری سازمان خصوصی سازی بررسی می شد که این جلسه روز گذشته نهایی شد. به این ترتیب افزایش سرمایه ایران خودرو از مبلغ ...
شایسته سالاری در انتخاب سورس نیاز امروز صنعت قطعه
مدیره انجمن صنایع همگن، نیرومحرکه و قطعه سازی با تاکید بر این که به طور قطع زنجیره تامین چند سورسی سناریوی مناسبی برای صنعت خودرو نیست، می گوید: نگاهی به فعالیت خودروسازان برتر دنیا نشان می دهد که تمرکز و تلاش آن ها کاهش و به حداقل رساندن میزان سورس ها است زیرا توان سورس تعیین می کند که محصول تک سورس باشد یا بیشتر. وی با بیان این که زمانی که شرایط و ظرفیت تولید برای سورس اول وجود دارد ...
آما عملکرد خودرو سازان داخلی در سال 98 /پایبندی سایپا به تعهداتش
578 دستگاه خودرو تولید کرده که این رقم سال 97 حدود 419 هزار و 845 دستگاه خودرو بوده است. طبق جدول تولید انواع خودرو منتشر شده از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت منتشر کرده، نشان می دهد که سایپایی ها در قیاس با خودروسازان دیگر بیشتر به تعهدات خود پایبند بودند و توانستند تعداد بیشتری از تعهدات خود به مشتریان را پاسخ دهند. ...
عدد خبر
. همچنین از تمام مردم تقاضا داریم تا در حد امکان فقط برای موارد ضروری از خانه خارج شوند و از مراجعه بی مورد به مراکز خرید جلوگیری کنند؛ زیرا مهم ترین مسأله سلامت اصناف و مردم است. 55 هزار میلیارد تومان زیان انباشته خودروسازان در سال 98 آرش محبی نژاد، دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان گفت: محاسبات این انجمن نشان می دهد مجموع زیان انباشته خودروسازان و قطعه سازان کشور تا ...
بدهی خودروسازان به شبکه تامین
تسهیلات لازم را ارائه دهند، اگر تصمیم دولت برای تحقق جهش تولید جدی است، بانک ها باید نقدینگی را با وثایق قبلی و باقی را با سفته و یا چک مدیران تامین کنند. موضوع دیگر اینکه دولت دست از قیمت گذاری بردارد و اجازه ندهد خودروسازان با ضرر و زیان مواجه شوند! و بتوانند پول قطعه ساز را به موقع بدهند. رئیس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خاطرنشان کرد: ما 43 هزار میلیارد تومان تا پایان ...
سرانجام صنعت ساخت خودرو ملی چه می شود؟
یافت و قیمت ها افزایش! عضو هیئت مدیره انجمن صنایع همگن قطعه سازان گفت: موانع برای تولید خودرو باید برداشته شود اما هم اکنون به دلیل مشکلات مالی و کمبود نقدینگی، خودروسازان نتوانسته و نمی توانند مطالبات قطعه ساز ها را سر وقت بپردازند و این موضوع همواره تاثیر منفی روی تولید قطعات و خودرو در کشور گذاشته است. قطع ارتباط خارجی ها، مختل شدن تامین قطعات، بحران مالی، رشد هزینه های ...
خودروسازی سرمایه ملی است
احتساب - شبکه اینترنتی اکو ایران، چندی پیش گفت وگوی مفصلی با فرشاد مقیمی، مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو انجام داد. به گزارش احتساب به نقل از عصر خودرو ، در این مصاحبه مقیمی به چگونگی واگذاری سهام این شرکت، برنامه تولید در سال 99 و همچنین میزان زیان انباشته و میزان بدهی قطعه سازان پرداخت که در ذیل می آید. در ابتدا بهتر است در مورد جایگاه صنعت خودرو در کشور و همین طور جایگاه ...
اجرای استاندارد یورو 5 منجر به افزایش هزینه ها و قیمت تمام شده خودرو خواهد شد
خودرو بر قیمت تمام شده موثر است به نحوی که کاهش تیراژ موجب افزایش قیمت تمام شده می گردد؛ بنابراین هر چقدر سفارش ساخت قطعه از سوی خودروسازان به قطعه سازان، افزایش یابد، تولید اقتصادی تر و قیمت تمام شده کمتر خواهد بود. عضو هیات مدیره خانه صنعت و معدن ایران ادامه داد: تولیدات خودرویی ما برای مصرف محدود داخلی است و خودروی مطلوب تر، افزایش هزینه ها را به همراه خواهد داشت. خالقی ...
طراحی پلتفرم خودروی برقی روی میز ایران خودرو
...> برنامه تولید حداقل500 هزار دستگاه خودرو مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو با یبان این که تولید روزانه فروردین امسال نسبت به مدت مشابه سال گذشته 30 درصد افزایش داشته از تولید و عرضه حداقل 500 هزار دستگاه خودرو در سال جاری خبر داد و گفت: با همت مجموعه قطعه سازان و کارکنان این هدف را محقق خواهیم کرد. وی با اشاره به افزایش پرداخت های روزانه به قطعه سازان از 30میلیارد در نیمه نخست سال ...
تلاش سازمان محیط زیست برای جلوگیری از پلاک گذاری خودروهای یورو 4
تحویل سال 1399 را آغاز کرد. سازمان حفاظت محیط زیست به این خودروساز اعلام کرد محصولات فاقد استاندارد یورو 5 از سال آینده نباید عرضه شوند. ایران خودرو نیز در پاسخ ادعا کرد تمام محصولاتش را طبق استاندارد یورو 5 تحویل مشتریان می دهد؛ درحالی که انجمن خودروسازان اعلام کرد به دلیل اعمال تحریم و کیفیت کنونی بنزین، فعلا امکان اجرای استاندارد یورو 5 وجود ندارد. جالب تر اینکه دبیر انجمن خودروسازان گفته است ...
ماجرای فروش کارتکسی خودرو چیست؟ + قیمت ها
است اما به نظر می رسد طی هفته های اخیر تا ثباث قیمت ها رونق به بازار خودرو بازگردد. اما علی رغم رکود بازار خرید و فروش خودرو هفته اخیر فروش کارتکسی خودرو توسط خودروسازان آغاز شده است اما نکته اینجاست قیمت های عرضه شده در این فروش ها 10درصد بیشتر از بازار است. به اعتقاد فعالان بازار این فروشهای کارتکسی بر التهابات بازار اضافه کرده و همین امر رشد قیمت ها در بازار را به وجود خواهد ...
اما و اگر قیمت گذاری خودرو در سال 99
به گزارش صبحانه ، قیمت گذاری خودرو در کشور همواره جزو چالش های اساسی در حوزه صنعت خودرو بوده و همیشه با حاشیه های زیادی همراه است. در حالی که طی دو سال اخیر صنعت خودرو به واسطه تحریم با مشکلات زیادی روبه رو بود و این موضوع بر میزان تولید نیز تاثیر گذاشت و عمل نکردن به تعهدات به دلیل کاهش تولید نیز به انتقادات گذشته از خودروسازان افزوده شد. اما موضوع اصلی این روز های صنعت ...