خانه
عرضه خودرو با قیمت واقعی دست دلالان را کوتاه می کند
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
کاهش قیمت بازار با حذف ابزار دلالان برای افزایش قیمت
به گزارش ملیت به نقل از ایکوپرس،بابک رحمانی در این باره افزود: در روزهای اخیر که قیمت خودرو در بازار افزایش حبابی داشته و بسیاری از مشتریان واقعی، توانایی خرید خودرو را نداشتند با محدودیت فعالیت دلالان و سودجویان روند نزولی گرفته و در چند روز اخیر کاهش تا حدود 15درصد را تجربه کرده است. وی تصریح کرد: افزایش قیمت خودرو در بازار سودی نصیب خودروسازان نکرده و صرفا برخی واسطه گران و سودجویان ...
بازار خودرو تا یک ماه دیگر متعادل می شود
گذاری خودرو در دو سال گذشته به گونه ای بوده که هر خودروساز به طور متوسط روی هر خودرو حدود 30 میلیون تومان زیان دیده است. خودروساز، هر پراید را به قیمت بهمن سال 1397 به نرخ 38 میلیون و 800 هزار تومان عرضه کرد و قیمت 90 میلیونی پراید در بازار به خودروسازان ارتباطی ندارد. پرسش من از آقای شیوا این است که اصلا زیانده بودن خودروسازان را قبول دارند؟ قبول دارند که در 2 سال گذشته دو خودروساز بزرگ در مجموع ...
آیا کمیته خودرو در گرانی خودرو ذینفع است؟
دولت مجبور به افزایش قیمت شود. بی شک بنا بر قرائن تجربی این بازار هم شورای رقابت و هم سازمان حمایت در گرانی خودرو ذینفع هستند 2. البته یک مورد بسیار لازم در این زمینه این است که گستره نظام عرضه خودرو کشور آنچنان عمیق و گسترده نیست، دو خودروساز عمده هستند که بازار را در دست گرفته اند، اگر به نوعی به مردم اجازه تولید کارگاهی خودرو داده میشد، همزمان یک زنجیره تولید قطعه نیز در کشور برای ...
بی تدبیری دولت 3000 میلیارد تومان به جیب دلالان ریخت
ورود نداد و تا 70 دقیقه می نوشت سیستم در حال بروزرسانی است . نابسامانی در عرضه خودرو از سوی خودروسازان و هرج و مرج در بازار خودرو در حالی همچنان ادامه دارد که به گفته سید جواد حسینی کیا، عضو هیئت رئیسه کمیسیون صنایع مجلس، مافیا از ربات برای ثبت نام خودرو در سایت های شرکت های خودروساز استفاده می کند که نهادهای نظارتی و امنیتی باید به این موضوع ورود کنند و به این معضل پایان دهند . این صحبت ها مربوط به ...
برای بازگشت آرامش به بازار خودرو باید تولید بالا رود
کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی ادامه داد: بعد از انکه قیمت گذاری صورت گرفت و خودروساز نیز متعهد به افزایش تولید خودرو شد گام بعدی کنترل بازار است که باید دست محتکران و دلالان از بازار کوتاه شود و دولت می تواند روش مالیات گیری از کسانی که چندین خودرو به نامشان ثبت شده است را آغاز کند که این مسئله تاحد زیادی میتواند منجر به کاهش قیمت خودرو شود. وی ورود قوه قضائیه را به بحث کنترل قیمت خودرو موثر دانست و گفت: اگر قوه قضائیه با دلالان و محتکران خودرو به سختی برخورد کند دیگر کسی به خود اجازه نمی دهد که با قیمت خودرو بازی کند و شرایط به ثبات باز خواهد گشت. انتهای پیام/ ...
پراید 42 میلیونی!/ رئیس قوه قضاییه: نظام تولید و توزیع خودرو در کشور نیاز به جراحی دارد
استدلال رقابتی بودن بازار و مدیریت عرضه و تقاضا، بار روانی روی سیاست گذاران و شورای رقابت را افزایش می دهند و شورای رقابت نیز برای کنترل بازار و ایجاد انگیزه در تولید با افزایش قیمت ها موافقت می کند، حال باید پرسید ماهیت بازار خودرو ایران قرار است با سیاست بازار آزاد موردنظر خودروسازان اداره شود، چرا شرکت های بزرگ خودروساز انتظار انحصارگرایی دارند و اگر به ساختار انحصاری علاقه مند هستند، چرا در برابر ...
خداوندگار اختاپوس
.... دلالان راضی به نرخ های جدید خودرو نیستند میزان افزایش قیمت مصوب خودروسازان جاده مخصوص و شرط و شروط اعلام شده برای خرید و فروش خودرو، گویا کمتر از انتظارات دلالان محترم بوده. گویا اگر قیمت خودرویی بیش از 10درصد از قیمت کارخانه بالاتر باشد، ممکن است در شماره گذاری با مشکل مواجه شود و به همین خاطر هم طایفه دلالان بازار خودرو امروز به شدت فروشنده بوده اند. با این حساب باید گفت ...
نبود عزم جدی و حرکت جهادی برای مدیریت بازار/ نمایندگان خودروساز خود یک پای دلالی
زند از همین رو سید غنی نظری منتخب مردم در مجلس در گفتگو با خبرنگاران با اشاره به اینکه بیشتر تقاضاهای خودرو دلالی است تا واقعی و مردمی اظهار داشت: قیمت های خودور غیر منطقی بوده و این دلال بازی ها در سایه کم کاری وزرات صمت به اقتصاد کشور ضربه می زند. وی افزود: با توجه به کم کاری خودرو سازان و شورای رقابت اما مقصر اصلی گرانی ها دولت است. بازار خودرو متاسفانه انحصاری و دست دو نفر است واگر ...
قیمت گذاری در تولید، نفی جهش تولید
عنوان ابزاری در جهت اهداف دلالان و واسطه ها عمل می کنند و سودجویان و واسطه ها سمت وسوی فروش خودرو را تعیین می کنند. واسطه ها ابتدا با زمینه سازی در بازار، زمینه را فراهم می کنند و سپس با استفاده از ضعف عملکرد و نظارت ناکافی وزارت صمت بازار را به نفع خود مدیریت کرده و مصرف کننده بینوا هم آخرین نفری است که مجبور به خرید می شود. از سوی دیگر باید گفت نقدینگی سرگردان در دست دلالان و سودجویان و رانت ...
راهکار مهار قیمت پرنوسان خودرو
ستاره صبح - طی چند روز گذشته حاشیه های مربوط به افزایش قیمت خودرو و بررسی دوباره تشکیل وزارت بازرگانی، وزارت صمت را در صدر خبرها قرار داده بود، اما به نظر می رسد کسی منتظر خبر برکناری وزیر صمت نبود. بااین حال بر اساس نامه روز دوشنبه رئیس جمهور به حسین مدرس خیابانی (قائم مقام وزیر صمت) به نظر می رسد که روحانی از اقدامات وزارت صمت در زمینه مدیریت بازار به ویژه در بحث خودرو، تأمین کالاهای اساسی، تعمیق ساخت داخل و توسعه صادرات رضایت نداشته است. بعد از افزایش نجومی قیمت خودرو در بازار گمانه زنی هایی درباره استیضاح وزیر صمت مطرح شده بود. درنهایت در جلسه روز دوشنبه ستاد تنظیم بازار مقرر شد که قیمت خودروهای سایپا 23 درصد و قیمت محصولات ایران خودرو 10 درصد افزایش یابد و قیمت خودرو در کف بازار هم شامل قیمت درب کارخانه به علاوه حداکثر 10 درصد سود باشد. واکنش یک نماینده سخنگوی کمیسیون عمران مجلس ابراز عقیده کرد که بی برنامگی دولت دست دلالان را با سیاست های نادرست باز گذاشته و وضعیت کنونی را در بازار خودرو رقم زده است. صدیف بدری در نطق میان دستور خود در جلسه علنی مجلس بیان کرد: متأسفانه در بازار خودرو دولت نتوانسته توازن بین عرضه و تقاضا را برقرار کند. صنعت خودروسازی انحصاری و از بین بردن امکان رقابت باعث ایجاد این نابسامانی شده است. تا حد قابل توجهی التهاب کنونی بازار ناشی از بی برنامگی دولت و باز گذاشتن دست دلالان با سیاست های نادرست است. وی در ادامه خاطرنشان کرد: چندین و چند ماه است که خبری از عرضه خودرو با قیمت کارخانه نیست و ثبت نام خودروهای پیش فروش شده نیز که یک سال دیگر تحویل داده می شود دردی را دوا نمی کند؛ در این شرایط که تحت تأثیر سیاست های نادرست تقاضا در بازار تلنبار شده و خودروسازها نیز رغبتی برای عرضه محصولات خود باقیمت تعیین شده ندارند، سخن از دلالان و حباب بازار خودرو تنها پاک کردن صورت مسئله است. سخنگوی کمیسیون عمران مجلس تأکید کرد: آقای روحانی پراید در آستانه 100 میلیونی شدن است. آیا نمی خواهید کاری کنید؟ مگر 90 درصد قطعات پراید تولید دا ...
حضور شورای رقابت و تکرار گذشته تلخ صنعت خودرو/ فرمول های اشتباه و بی اساس شورای رقابت تمامی ندارد
اعلام شده از سوی شورای رقابت و شورای سیاست گذاری قیمت خودرو بوده است. صبوری معتقد است؛ نتیجه قیمت های اعلامی حاصل شده از فرمول قیمت گذاری خودرو شورای رقابت، زیان دهی خودروسازان، مطالبات قطعه سازان از آن ها و نرسیدن مردم به خودروهایشان را در پی داشته است و در این میان دلالان نفع بسیاری برده اند و در اصل جیب آن ها پر شده است. زمانی که شورای رقابت در مسیر قیمت گذاری پا می گذارد و طبق اصولی که ...
اوج پوپولیسم و فریب جمعی در ماجرای خودرو، چرا باید خودرو گران شود؟
وضعیتی می شود که یک نسل به مدت 30 سال با پراید زندگی کند و این سمبل بی کفایتی مدیریتی را تحویل نسل بعد از خود دهد. اگر واقعا اراده ای برای پایان دادن به وضعیت شرم آور خودرو وجود دارد، راه آن سخنان پوپولیستی و فریبکارانه نیست. راهکار واقعی در ایجاد رقابت و سپردن نتیجه صنعت خودروسازی کشور به بازار است تا سرانجام مشخص شود که آیا می توان با حفظ رفاه مردم خودروساز شد یا خیر. پایان/ ...
نمک خودروسازان همچنان روی زخم مردم
بازار و جمع کردن سفره دلالان ،خودروسازان با ابراز گله مندی های بسیار خود را از تمام این اتفاقات مبرا دانسته و مدعی شدند که آنچه رخ داده ماحصل کار دلالان است و بس و اگر بساط آنها برچیده شود همه چیز میتواند به روال عادی بازگردد. خودرو گران شد سرانجام بعد از چانه های بسیار میان وزارت صنعت، سازمان حمایت ، شورای رقابت و ستاد تنظیم بازار در نهایت توافقات بر سر تعیین قیمت خودرو انجام شد. ...
شورای رقابت با قیمت گذاری دستوری توان کنترل قیمت خودرو را ندارد
خودروسازان شده است. علاوه بر این خودروسازان نمی توانند هزینه قطعه سازان را پرداخت کنند که عامل تضعیف قطعه سازان داخلی شده است. نتیجه این سیاست کاهش تولید و عرضه خودرو در بازار بوده است. عضو کمیسیون اقتصادی مجلس دهم درباره بهترین روش قیمت گذاری در بازار خودرو بیان کرد: تمامی مدل های قیمت گذاری که تاکنون اجرایی شده، نتیجه نداده است. برای اصلاح روند فعلی باید دولت دست از قیمت گذاری بردارد و ...
خودروسازان از شورای رقابت تمکین نمی کنند/ مافیای خودرو سد راه ثبات بازار
خودرو به دلیل جو روانی حاکم بر بازار چند میلیونی کاهش داشت. با این وجود باز هم شاهد بودیم که علیرغم اعلام فروش اینترنتی ایران خودرو، شهروندان موفق به خرید اینترنتی خودرو نشدند و این موضوع نشان داد که خودروسازان چندان به تعهدات و دستورات دولت پایبند نیستند. مافیای خودرو اجازه کاهش قیمت نمی دهد! حجت الاسلام سیدجواد حسینی کیا، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای ...
فراز و فرود بازار خودرو با جهش و افت قیمت خودرو معیار
.... پس از این که اعلام شد محصولات ایران خودرو 10 درصد و محصولات سایپا 23 درصد رشد قیمت خواهند داشت، فعالان بازار اذعان کردند این درصدها در قیاس با شایعه هایی که در بازار وجود داشت، بسیار کمتر است. هرچند درصد افزایش قیمت مصوب شده شاید نتواند مشکلات نقدینگی و تولید شرکت های خودروسازی را حل کند، اما این امر کمک خواهد کرد تا میزان زیان دهی خودروسازان تا حدودی کاهش پیدا کند. آرامش بازار با ...
عامل افزایش قیمت خودرو دلالان نیستند
به گزارش پایگاه خبری ربیع ، به نقل از اقتصادنیوز، مصوبات ستاد تنظیم بازار که امروز با محوریت تنظیم قیمت در بازار خودرو صادر شد به نظر این فعال صنعت خودرو نمی تواند راهکاری پایدار باشد. حسن کریمی سنجری به ایرنا 24 گفت: اجازه افزایش قیمت به خودروسازان بعد از 14 ماه را باید به فال نیک گرفت. این محدودیت 14 ماهه 40 هزار میلیارد تومان زیان انباشته به خودروسازان وارد کرد. عملکرد سازمان حمایت مصرف ...
رونمایی از قیمت چهار محصول پر تقاضا
حالی است که افزایش تیراژ آن هم در شرایط تحریمی کشور با الزاماتی سخت و دشوار روبه روست. بنابراین با توجه به عرضه قطره چکانی خودرو و تقاضای بالا در بازار مهار دلالی و واسطه گری کاری سخت و دشوار به نظر می رسد. با این حال مسوولان صنعتی کشور به دنبال راهکارهایی برای حذف دلالان از بازار خودرو آن هم به صورت دستوری هستند. یکی از این راهکارها الزام فروشندگان به فروش خودرو در بازار با سود حداکثر 10درصدی است ...
جزئیات قرعه کشی خرید خودرو
خودروساز برای هر خودرو با چه معیاری انجام شده است. تابش در خصوص خودروهای مونتاژی نیز گفت: مجموع این خودروها در سال در حدود 150 هزار دستگاه خواهد بود و شورای رقابت به زودی نسبت به قیمت گذاری آن ها اقدام خواهد کرد و بر اساس قیمت اعلام شده از سوی شورا نظارت بر آن ها نیز ادامه خواهد یافت. وی با اشاره به تجربه موفق قرعه کشی در سایر بخش ها این امر را موثر می داند و می گوید: سال ها ...
دولت باید به بازار خودرو نظارت کافی داشته باشد/ تامین هزینه خودروسازان از جیب مردم
زندگی در رنج و عذاب هستند قابل تحمل نیست. این نماینده مردم اهر و هریس در مجلس شورای اسلامی با تاکید بر اینکه دولت و وزارت صنعت می بایست برای ساماندهی بازار خودرو و جلوگیری از تحمیل هزینه های اضافی به مردم چاره اندیشی می کردند، گفت: خرید خودرویی به قیمت چند برابر برای مردم بسیار سخت است و نیاز به اتخاد تدابیر قاطع دولتمردان دارد. عبدالهی ادامه داد: تا زمانی که واسطه ها و دلالان در ...
تحویل خودرو با بخت آزمایی
با توجه به عرضه قطره چکانی خودرو و تقاضای بالا در بازار مهار دلالی و واسطه گری کاری سخت و دشوار به نظر می رسد. با این حال مسوولان صنعتی کشور به دنبال راهکارهایی برای حذف دلالان از بازار خودرو آن هم به صورت دستوری هستند. یکی از این راهکارها الزام فروشندگان به فروش خودرو در بازار با سود حداکثر 10درصدی است. در این زمینه عباس تابش رئیس سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولید کنندگان در جلسه ستاد تنظیم بازار ...
استارت افزایش قیمت خودرو از کف کارخانه
گروه اقتصادی: روزگذشته بالاخره راه حل گرانی افسارگسیخته قیمت انواع خودرو در بازار تعیین شد و پس از کش و قوس های فراوان و اقداماتی همچون اولتیماتوم وزیر و ورود نهاد و سازمان های نظارتی دیگر به موضوع افزایش بی حساب و کتاب قیمت خودرو در روزهای اخیر مصوبه افزایش قیمت خودروهای تولید داخل در دو خودروساز بزرگ کشور از سوی شورای رقابت به ستاد تنظیم بازار اعلام شد. بر اساس این گزارش، رئیس شورای رقابت ...
تعویض داور بازار خودرو
تقریبا فریز شده است، می گوید: افزایش قیمت های رخ داده مختص به بازار هستند، حال آنکه خودروسازان نتوانسته اند نرخ محصولات خود را در این حدودا 17 ماه گذشته چندان افزایش دهند. این کارشناس تاکید می کند: چنین سیاستی، تحمیل زیان به خودروسازان است و این وسط، دلالان و واسطه گران نفع می برند؛ اما چیزی دست مصرف کننده واقعی را نمی گیرد. کریمی با انتقاد از اینکه وزارت صمت از تجربه های قبلی ...
ستاد تنظیم بازار، عامل اصلی گرانی خودرو؟
شورای رقابت امروز دوشنبه اعلام کرد که بر اساس فرمول قیمت گذاری جدید، خودروهای گروه صنعتی ایران خودرو 10 درصد و گروه صنعتی سایپا 23 درصد افزایش قیمت خواهند داشت. ضوابط قیمت گذاری در شورای رقابت انجام و به وزیر صنعت به عنوان رئیس ستاد تنظیم بازار ارسال شده است. به گزارش مردم سالاری آنلاین خودروسازان از این فرمول قیمتگذاری ناراضی هستند و می گویند با قیمت های دستوری و با این فرمول قیمت گذاری ...
دلالان پراید را گران کردند
کارخانه و بر اساس قیمت های واقعی تعیین شده از جانب خودروسازان و البته به صورت نظارت شده، به دست آنها برسد، بازار دلالان جمع می شود. انارکی محمدی ضمن تایید این موضوع که افزایش قیمت درخواستی از سوی خودروسازان، قیمت مدنظر واسطه گران و دلالان نیست و بسیار پایین تر است، بیان کرد: قیمت خودرو از درب کارخانه پایین است و خودروسازان، خواستار عرضه خودرو با یک قیمت معقول هستند که زیان ده نباشد تا ...
سخت گیرهای فروش خودرو بیشتر شود
: افزایش سرعت عرضه خودرو در بازار و مدیریت اقتصادی جامعه توسط دولت، موجب خواهد شد تا خودرو نقش کالای سرمایه ای نداشته باشد و دلالان و سودجویان نتوانند به واسطه عدم توازن میان عرضه و تقاضا در بازار قدرت نمایی کنند. عضو کمیسیون اقتصادی مجلس افزود: دولت و خودروسازان با حمایت از شرکت های دانش بنیان و مهندسی معکوس، قادر خواهند بود بر مشکلات تحریم غلبه و از سوی اگر مردم تا ثبات بازار خودرو، چند ماهی ...
نماینده مجلس: دولت دست در دست دلالان به دنبال گران کردن خودرو است
نماینده مردم اردبیل با بیان اینکه فروش خودرو توسط خودروسازان با 5 درصد زیر قیمت بازار کلاه گشاد دولت بر سر مردم بود، گفت: دولت بازار خودرو را رها کرده و دست در دست دلالان به دنبال اصلاح و گران کردن خودرو است. به گزارش افق آنلاین ، صدیف بدری نماینده مردم اردبیل در مجلس شورای اسلامی امروز (یکشنبه 21 اردیبهشت) در نطق میان دستور خود خطاب به رئیس جمهور اظهار داشت:در روزهایی که کرونا آرامش ...
سود دلالان در مقابل ضرر خودروسازان
به دلیل قیمت گذاری دستوری خودروسازان در کشور در سال گذشته زیان هایی را متحمل شدند و دلالان در این میان سود بردند. گسترش نیوز: وضعیت بازار خودرو در سال 99 متفاوت تر از سال گذشته است چرا که علاوه بر وجود مشکلات قبلی مسئله کرونا نیز به آن اضافه شد. التهاب موجود در بازار باعث شده زمینه برای حضور واسطه ها و دلالان فراهم شود و این در حالی است که قیمت ها تا ده ها میلیون تومان در مورد خودروهای ...
