حمایت اصلاح طلبان از افزایش قیمت خودرو؟!
سایر منابع:
سایر خبرها
دفاع تدریجی مدعیان اصلاحات از گرانی مضاعف قیمت خودرو!
...، وضعیت اقتصادی مردم است. خودروساز می گوید چرا شیر گران شد و همچون کودکی دبستانی بدش نمی آید بگوید که اول با آن ها برخورد کنید و بعد سراغ من بیایید! در همین حال روزنامه اعتماد وابسته به الیاس حضرتی نیز یک روز پس از آنکه تیتر یک عزیز صد میلیونی را برای گران شدن پراید برگزید، به توجیه گران شدن خودرو در مقایسه با نرخ تورم پرداخت و نوشت: افزایش تورم در بسیاری از سال ها از قیمت پراید جلو افتاده است ...
رونمایی از بسته ساماندهی خودرو
محصولات این دو خودروساز در بهمن ماه 97 اعلام شد. درباره علت اختلاف میان رشد قیمتی این دو خودروساز نیز رضا شیوا رئیس شورای رقابت اعلام کرد چون در آن مقطع زمانی ایران خودرو 84 درصد و سایپا 64 درصد قیمت های خود را افزایش داده اند به دنبال این بودیم که توازن قیمت در میزان رشد محصولات این دو خودروساز ایجاد کنیم. در ادامه جلسه ستاد تنظیم بازار همچنین برنامه های وزارت صمت برای ساماندهی بازار خودرو اعلام ...
اخذ مالیات از مابه التفاوت قیمت خودرو چه تاثیری در التهابات بازار خواهد داشت؟
هیچ گاه موثر واقع نخواهد شد. اگر اجازه داده شود که خودرو تک نرخی شود هم خودروساز به سود حاصل از تولید خود خواهد رسید و هم مالیات این سود از خودروساز گرفته خواهد شد. وی ادامه داد: بار روانی پراید 90 میلیون تومانی به نحوی بود که دولت تصمیم گرفت به هر طریقی قیمت ها را کنترل کند. این در حالی است که فروش خودرو با قیمتی کمتر از قیمت تمام شده پرداخت یارانه از جیب تمامی مردم به تعدادی خریدار محدود ...
قیمت خودرو در پیچ و خم شورای رقابت و تورم انتظاری
خود دیده است و این تنها مختص به دو خودروساز بزرگ ایران خودرو و سایپا نبوده و دیگر محصولات داخلی و یا مونتاژ داخل را نیز بی نصیب نگذاشته چنانچه براساس گزارشات بازار، قیمت مزدا 3 که در آخرین روزهای اسفندماه 98 حدود 500 میلیون تومان بوده به 630 میلیون تومان افزایش یافته است. سهم تورم انتظاری در اقتصاد کارشناسان بر این باورند که گرچه در شکل گیری تورم انتظاری، تجربیات گذشته به ...
افزایش تولید دستوری بدون افزایش قیمت امکان پذیر نیست
یافت و این میزان برای ایران خودرو بیشتر خواهد بود. کاکایی ادامه داد: اگر متوسط تعداد تولید خودرو را در سال یک میلیون در نظر بگیریم به طور تقریب حدود 30 هزار میلیارد تومان زیان خودروساز افزایش خواهد داشت. و با توجه به آنکه جایی برای جبران این زیان وجود ندارد و بانک ها نیز با توجه به قرار کمک 5 هزار میلیارد تومانی به خودروسازان برای پرداخت بدهی ها به قطعه سازان دیگر پولی برای قرض دادن ...
تمایلی به استفاده از توان دانشگاهیان برای طراحی قطعه خودرو وجود ندارد
قطعه به قطعه ساز بدهکار است، حمایت برای تحقیق وپژوهش چه جایگاهی در این چرخه دارد. درواقع خودروساز ترجیح می دهد بدون صرف هزینه یا با به حداقل رساندن هزینه های پژوهشی، محصولات قدیمی را با همان طراحی و مهندسی گذشته استفاده کند. هزینه ای برای توسعه علمی صنعت خودرو نمی شود سیروس می گوید: دانش علمی صنعت خودروسازی در کشور بسیار پیشرفته و سواد دانشگاهی ما هم تراز با کشورهای صنعتی موفق ...
چگونه پراید بازار خودرو را به هم ریخت؟
. طبق برآورد های صورت گرفته تقاضای خودرو در سال حدود یک میلیون و 500 هزار دستگاه است که از این تعداد تقاضا دو شرکت بزرگ خودروساز کشور می توانند تنها حدود 800 هزار خودرو را در سال تامین کنند، در واقع تولیدات خودرو توسط این دو خودروساز در عمل توانسته پاسخگوی نیمی از تقاضای موجود باشد. عدم تامین خودرو نیز دلایل واضح و مشخصی دارد که اعمال تحریم ها نیز طی دو سال گذشته به این دلایل اضافه شده است ...
خودرو های تولید ایران "ارزان" است؟
به گزارش بورس نیوز ، امیرحسین خالقی نوشت: دیدم دوستی نوشته بود خودرو های ایرانی حتی با افزایش قیمت های اخیر همچنان از "ارزان ترین ها" در دنیا به حساب می آیند و مثلا پراید با قیمتی در حدود 5000 دلار را کمتر بتوان در جای دیگری پیدا کرد و اگر بخواهیم بسیاری از خودرو های مورد نظر خلق الله را حتی با عوارض کم وارد کنیم با به قیمت هایی دو برابر پراید یعنی 10 تا 20 هزار دلار می رسیم و روشن است ...
داستان صنعت در جاده سنگلاخ
رانندگی در جاده ها و خیابان ها انتقاد می کنند و جوان بالای 20 سال انتظار دارد که هر چه سریع تر خودروی با کیفیتی سوار شود و خودروهای روز دنیا را در ایران ببیند. این نکته نشان می دهد که سطح توقعات مصرف کننده و جامعه نیز به دنبال چند برابر شدن هزینه ها، تورم ساختاری، سود بانکی، تغییر فضای کسب وکار و... به زیان خودرو ساز و تولید کننده تغییر کرده و فشار بر شرکت های صنعتی از سوی جامعه نیز افزایش ...
وظیفه دولت در قبال امنیت مالی مردم چیست؟ /هنوز چیزی به اسم رانت خواری جرم انگاری نشده است؟! /پیشنهاد یک ...
به گزارش تابناک ، روزنامه های امروز شنبه 27 اردیبهشت ماه در حالی چاپ و منتشر شد که روزنامه های امروز، تنوع بیشتری در محور های خبری و تیتر های صفحه نخست خود داشتند. آینده اصلاح طلبان و باید ها برای آنان در گزارش ها و تحلیل های چندین روزنامه موضوع قرار گرفته و عنوان برجسته صفحات نخست را به خود اختصاص داده است. باید های مجلس دهم از نگاه تحلیلگران از یک سو و آمدن احمدی نژادی ها برای انتخابات هیات رئیسه مجلس آتی که برخی از آن به عنوان مقدمه ای ...
آزادسازی قیمت ها خودروسازی را با بحران مواجه می کند/ تختِ گاز پول شویی و سفته بازی در بازار کالاهای غیر ...
خاصیت دیگری نداشت، البته باید دید دامنه تغییرات مدیریتی تا کجا خواهد رفت اگر چه سطح قیمت ها دوباره افزایش می یابد و مجددا قیمت ها فروکش کرده و پراید به 80 میلیون تومان می رسد. زاوه افزود: مجددا با نخستین تنشی که در اقتصاد ایران به وجود خواهد آمد پراید قیمت بالاتر از 100 میلیون تومان را تجربه می کند، سال گذشته هم شاهد افزایش قیمت پلکانی خودرو بودیم اما امسال در مدت زمان دو هفته بسیاری از ...
پایان افسانه پراید؟
واقعیت تلخ در صنعت و بازار خودرو این است که ریل سیاست گذاری کشور در این زمینه مدت هاست در مسیر اشتباه کار گذاشته شده است. درحالی که اقتصاد کشور و به طور خاص صنعت خودرو تحت شدیدترین تحریم های تاریخی است و هر روز حلقه این تحریم ها با قلدری آمریکای جنایتکار تنگ تر می شود، برخی مسوولان ما طوری رفتار می کنند که انگار در یک کشور اروپایی درحال حکمرانی هستند. البته اینکه ما آرزومندیم که یک کشور پیشرفته باشیم و برای خود بهترین چیزها را آرزو می کنیم، خیلی خوب است و قطعا احساس خوبی است، اما برای رسیدن به این آرزوها با توجه به آرمان های ارزشمند و شرایطی که در قرن بیست و یکم در وسط خاورمیانه که اقتصاد دنیا به شدت به آن وابسته است، هستیم، لازم است کمی حالت تدافعی و جنگی به خود بگیریم. ما هم اکنون در وسط یک جنگ بزرگ اقتصادی هستیم. البته همین حرف را عده ای به مسخره گرفته و با تمسخر آن، این عبارت را به کار می برند که ما چهل سال است ...
طرح توافقی دو خودوساز بورسی، هفته آینده | فروش فوق العاده سایپا + جزییات
"تولید" و "تامین به موقع" خودرو را به طور کامل و دقیق انجام دهد. به گزارش سایپانیوز، مهندس سیدجواد سلیمانی اظهار کرد: گروه خودروسازی سایپا در سال گذشته با اجرای پویش ملی ساخت بومی سازی قطعات خودرو، موفق شد ضمن تعمیق ساخت داخل محصولات، به عنوان خودروساز اول کشور پرچمدار رونق تولید باشد و در سال تحریمی 98 تیراژ تولید سال غیرتحریمی 97 را تکرار کند. سلیمانی ادامه داد: سایپا با تکیه ...
فروش فوق العاده خودرو برای کاهش التهاب بازار/تور بانک ها برای سهام عدالت
به گزرش خبرگزاری شبستان ، مهمترین عناوین روزنامه های امروز پنجشنبه 25 اردیبهشت به شرح زیر است: آرمان ملی: بازگشایی رستوران ها از اول خرداد آفتاب: دور زدن تحریم بدون تولید زنجانی اعتماد: دلایل حادثه کنارک به مردم توضیح داده شود ایران: تلاش کنیم فشار مضاعفی به مردم وارد نشود کیهان: سومین تغییر در وزارت صمت/مشکل از بازیکنان است یا مربی؟ ...
بازار خودرو آرام می شود؟
حداکثر سه ماهه خودرو به دست متقاضی خواهد رسید، بنابراین سایت فروش خودرو یک هفته باز است و همه می توانند ثبت نام کرده و واریز وجه کنند؛ بنابراین صرفا مصرف کنندگانی که در سه سال گذشته در فرآیند فروش شرکت ها حضور نداشته باشند، اجازه ثبت نام دارند. شیوه جدید فروش خودرو در شیوه جدید فروش خودرو، دولت و شرکت های خودروساز تلاش دارند که خودرو به دست مصرف کنندگان حقیقی برسد تا دلال ها نتوانند ...
جزئیات چالش های صنعت خودرو و تخلفات شرکت ها و نمایندگی ها در گزارش کمیسیون اصل 90 مجلس
تعطیلی موقت برخی از خطوط تولید در شرکت سایپا در ماه های ابتدایی سال 97 و عدم اخذ تضامین مناسب از شرکت های خودروساز خارجی در زمان انعقاد قرارداد همکاری مشترک عدم هماهنگی سیاست های صنعت خودرو با چشم انداز برنامه 1404 و اقتصاد مقاومتی در صنعت خودروسازی به کارگیری نیروی مازاد غیرمتخصص و سفارشی در شرکت های ایران خودرو و سایپا تأثیر تصمیمات دولت و شرکت های اقماری وابسته ...
اخبار ویژه
داده همین اتفاق در مورد لبنیات و مواد غذایی افتاده... لیلاز در دولت اول روحانی، او را قهرمان عدالت پروری دانسته بود. حالا هم دفاع او از افزایش بی رویه قیمت خودرو دور از ذهن نیست. آنچه در مواضع سرمایه سالاران اهمیتی ندارد، وضعیت اقتصادی مردم است. خودروساز می گوید چرا شیر گران شد و همچون کودکی دبستانی بدش نمی آید بگوید که اول با آن ها برخورد کنید و بعد سراغ من بیایید! در همین حال روزنامه اعتماد ...
واکنش خودروسازان بزرگ بعد از اعلام قیمت های جدید
و قیمت را تعیین می کنند که باید جلوی این افراد گرفته شود تا بازار به تعادل برسد. رئیس شورای رقابت پیشنهاد می کند نیروهای نظارتی همان طور که با اخلال گران بازار ارز برخورد کردند، با متخلفان بازار خودرو نیز برخورد کنند. گفته می شود یکی از راه های کنترلی این است که هر فردی با کد ملی خود طی سه سال گذشته خودرو خریده باشد، نتواند خودروی جدیدی را خریداری کند. درعین حال خریداران خودرو باید گواهینامه ...
مقایسه قیمت دلار و پراید در سال های اخیر
قیمت پراید هیچگاه نتوانسته از افزایش شدید بهای این خودرو جلوگیری کند و در کنار افزایش ضرر تولیدکننده، تنها برای زمانی اندک موفق به پایداری در قیمت شده است. همچنین سرجمع افزایش بهای پراید در طول هفت سال مورد بررسی و مقایسه آن با نرخ تورم نشان می دهد افزایش تورم در بسیاری از سال ها، از قیمت پراید جلوتر افتاده است. این واقعیتی است که در 20 سال گذشته رخ داده است. جهت جلوگیری از گرد شدن چشم ها، باز شدن ...
خودروسازان بیشترین ضربه را از ناحیه دولت و دخالت های بی جا و باج گیری دولت هاو سایر نهاد ها می خورند
داوود میرخانی رشتی معتقد است خودروسازان بیشترین ضربه را از ناحیه دولتی بودن و دخالت های بی جا و باج گیری دولت هاو سایر نهادها می خورند؛ چراکه مادامی که دولت ها، اقتصاد بازار را قبول ندارند ودر همه چیز دخالت می کنند، نتیجه اش می شود زیان های هنگفت چند هزار میلیاردی و التهاب در بازار خودرو. فرمول اشتباه قیمت گذاری از دیگر مواردی است که مدیرعامل سابق ایران خودرو دست روی آن می گذارد و می گوید: اگر فرمول شورای رقابت در این سال ها درست بود، خودروسازان متحمل ضرر 40 هزارمیلیارد تومانی نمی شدند؛ پس حتما یک جای این فرمول اشکال دارد. ...
پراید و پوپولیسم
ها با رویکرد پوپولیستی و تحریک عواطف از دولت می خواهند که فکری به حال گرانی بکند، چون مردم تحت فشار هستند. پراید نگون بخت هم در چند سال اخیر مظهر و نماد گرانی هاست. همه ارزش پول و قدرت خرید خود را با قیمت پراید می سنجند و اگر پراید گران شود، اثر روانی بسیار بدی در جامعه دارد. پس پراید نباید گران شود. قیمتش در زمان دلار 3800 تومانی 30 میلیون بوده و الان که دلار 4 برابر شده پراید حق ندارد ...
وزیری که صرفا قربانی ژست سیاسی شد
به گزارش جام نیوز ، روزنامه آرمان در مطلبی نوشت: کاری نداریم که وزیر صمت از ابتدا برای این کار مناسب بود یا نه و آیا توانست خوب عمل کند یا خیر، اما بیشتر به نظر می رسد این برکناری نوعی ژست سیاسی باشد که با عامل گرانی خودرو برخورد کرده ایم، در حالی که وزیر عامل گران شدن خودرو نیست و نقش چندانی ندارد . این روزنامه اصلاح طلب در ادامه نوشت: مردم از وضع زندگی خود راضی نیستند و نگرش خوبی به ...
پراید ارزان تر از سکه؟!
رضا کیهانی حکمت در گفت وگو با ایسنا، با اشاره به اینکه یکی از دلایل افزایش قیمت خودرو عدم پاسخگویی لازم به نیاز بازار است، مطرح کرد: تقاضای خودرو در سال حدود یک میلیون و 500 هزار دستگاه است که از این تعداد تقاضا دو شرکت بزرگ خودروساز کشور می توانند تنها حدود 760 هزار خودرو را در سال تأمین کنند، در واقع تولیدات خودرو توسط این دو خودروساز در عمل توانسته به 50 درصد تقاضا پاسخ دهد که یکی از دلایل ...
دیدگاه یک کارشناس اقتصادی درباره دلایل نوسان قیمت خودرو در بازار ایران
کنندگان خودرو زیاد شود تا برای ثبت نام خودرو دیدگاه فقط مصرفی باشد و مصرف کننده واقعی فقط متقاضی ثبت نام باشد، نه افراد سودجو که به نیت سودجویی ثبت نام می کنند، البته خودروساز هم باید به تعهدش عمل کند. در صورتی که به تعهد عمل نشد باید جریمه دیرکرد در تحویل را با تخفیف در قیمت خودرو برای متقاضی اعمال نماید تا اعتماد مشتری و رضایت او را جلب نماید. عضو هیئت علمی گروه اقتصاد دانشگاه مازندران ...