خانه
صنعت خودرو با دانش بنیان ها تقویت می شود
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
خوداتکایی در صنعت خودرو با همکاری دانش بنیان ها محقق می شود/ ضرورت ایجاد روابط دو سویه صنعت و علم/ ایجاد ...
به گزارش سایپانیوز ، مصطفی طاهری با تاکید بر ضرورت استفاده از توان شرکت های دانش بنیان در صنعت خودرو کشور، تصریح کرد: قطعه سازان داخلی با توجه به امکانات و دانش خود توانسته اند بخشی از نیاز صنعت خودرو را مرتفع کنند اما هنوز وابستگی به دانش خارجی و تامین قطعات از خارج از مرزهای کشور به حداقل ممکن نرسیده است . وی با بیان اینکه شرایط موجود تولید خودرو، دلیلی شد تا تولیدکنندگان خودرو بیش ...
ورود دانش بنیان ها به صنعت خودرو ضروری است
به گزارش ایسنا، در ادامه سلسله مراتب بررسی و طرح موضوع " ضرورت همکاری شرکت های دانش بنیان و خودروسازان" و اعلام آمادگی نخبگان، شرکت های دانش بنیان و دانشگاه ها برای همکاری با خودروسازان و ساخت قطعات استراتژیک خودرو ، احسان جهانی- با بیان اینکه طی سال های اخیر صنعت خودرو در دنیا دستخوش تغییرات و تحولات عظیمی شده است، اظهار کرد: این موضوع را در ورود خودروهای الکتریکی، خودروهای خودران ...
از رشد شدید نرخ نهاده های تولید تا کاهش ارزبری 66 میلیون یوریی در میز چهارم داخلی سازی
این ظرفیت آزاد شده تحت پوشش قرار می گیرد اما قطعه سازی که تنها قطعات پراید را تولید می کرده تبعا بیکار می شود. مطلب زاده افزود: قطعه سازان می بایست با همکاری خودروسازان ضمن حفظ نیروهای کار از خطوط تولید استفاده نمایند تا با از بین رفتن اشتغال در کارگاه های قطعه سازی و کارخانه ها مواجه نباشیم. وی در خصوص روند اختصاص ارز صادراتی به قطعه سازان بیان کرد: تخصیص ارز صادراتی به کندی ...
اثرات رشد قیمت دلار بر وضعیت قطعه سازان خودرو
. قطعه سازان همچنان از خودروسازان بدهی دارند و این بدهی هنوز به صورت کامل پرداخت نشده است. در نتیجه رشد قیمت دلار و بدهی های موجود در روند تولید قطعات قاعدتا تاثیر خواهد گذاشت. همچنین قیمت خودرو نیز با وجود این که به صورت دستوری با فرمول شورای رقابت تعیین شده اما قیمت قطعات به صورت متغیر بالا و پایین می شود. با توجه به تمامی این موارد برای بررسی بیشتر موضوعات ذکر شده گفت و گویی با احمدرضا ...
قطعه سازان 30 هزار میلیارد تومان از خودروسازان طلب دارند/ نقدینگی کشور، فراتر از 2600 میلیارد تومان
مطالبات قطعه سازان بود که امروز این رقم به نزدیک 30 هزار میلیارد تومان افزایش پیدا کرده است. عادت به جهش نرخ ارز نجفی منش تصریح کرد: یکی از عوامل نابسامانی در صنعت خودرو، افزایش نرخ ارز است. قیمت ارز به صورت لحظه ای در حال افزایش افسارگسیخته است و باید اعتراف کرد که ما متاسفانه نسبت به وجود چنین سیستم هایی، عادت کرده ایم. در دهه 60 شمسی، نرخ دلار نزدیک به هفت تومان بود که پس ...
عدم تخصیص ارز قطعات خودرو در سال جهش تولید مشکل ساز می شود/انبار قطعات خودرو در گمرک
به گزارش اخبار خودرو به نقل از تسنیم،محمد شهپری با اشاره به اینکه در سال جهش تولید، حذف ارز نیمایی قطعه سازان باعث شده تا آنها ناچار به استفاده از ارزهای آزاد و صادراتی باشند که همین امر در واردات قطعات وقفه ایجاد کرده است، اظهار داشت: در حال حاضر قطعه سازان هم برای دسترسی به ارزهای حاصل از صادرات با مشکل مواجه بوده و هم باید برای ترخیص کالاهای خود از گمرک تأیید بانک مرکزی را در تأمین ارز دریافت ...
تخصیص ارز به قطعه سازان براساس لیست درخواستی خودروساز
به گزارش اخبار خودرو ، امید رضایی، فعال صنعت قطعه با اشاره به تشکیل کمیته ارزی برای رفع مشکل قطعه سازان و خودروسازان به روزنامه دنیای خودرو می گوید: اصل قضیه در این خصوص بانک مرکزی است. اگر این کمیته بین وزارت صمت و بانک مرکزی تشکیل شود، کار تامین ارز سریع تر پیش می رود. وی می افزاید: به فرض اگر کمیته تشکیل شود و لیست اولویت های واردات مواداولیه و قطعات برای قطعه سازان و خودروسازان مشخص شود اما ...
همکاری خودروسازان با شرکت های دانش بنیان برای داخلی سازی قطعات
به گزارش روز چهارشنبه سایپا، سیدجواد سلیمانی با اشاره به اقدامات این گروه خودروسازی در یک سال اخیر برای افزایش همکاری با استارت آپ ها و مجموعه های دانش بنیان، افزود: بهترین و کوتاه ترین مسیر برای برطرف کردن کمبودها و نیازهای فناورانه صنعت خودرو، افزایش همکاری با مراکز علمی کشور است و گروه سایپا این مهم را به صورت جدی در دستور کار خود قرار داده است. وی گفت: صنعت خودرو در بخش طراحی و ...
نهادهایی که وارد عرصه قطعه سازی شدند
در کنار این سوالات باید به این نکته هم توجه کرد که به نظر می رسد در حال حاضر با توجه به چالش تامین قطعات وارداتی، سیاست گذار کلان خودرو به دنبال این است تا به هر نحو ممکن مسیر تولید داخل را جایگزین مسیر واردات قطعات های تک کند. در واقع سیاست گذار خودرو باید فکری به حال افزایش تیراژ خودروسازان و بهبود روند عرضه کند، حال آنکه بر کیفیت قطعات تولیدی از سوی نهادهای مذکور نیز نظارت کند. با توجه به برگزاری چهار میز در قالب نهضت داخلی سازی قطعات مشخص است که سیاست گذار کلان خودرو تلاش می کند به هر صورت با تامین قطعات مورد نیاز، روند تولید را در شرکت های خودروساز بهبود ببخشد، ا ...
خودروسازی منهای قانون
، سازمان محیط زیست، شورای عالی هماهنگی ترافیک و دیوان عدالت اداری و ... نیز باید مورد تقدیر قطعه سازان، مجموعه سازان، تولید کنندگان، مصرف کنندگان و همچنین حدود یک میلیون نفر ایرانی شاغل در حوزه مرتبط با خودروسازی، قرار گیرد که با وضع قوانین و مقررات حمایتی و اجرایی در خصوص خودروسازی به عنوان یک صنعت استراتژیک ایران ، به این بخش اقتصادی کمک فرموده اند. شایان توجه آن که با ادامه جستجو در ...
خروج صنعت قطعه از زیان با قیمت مناسب خودروهای جدید
به گزارش اخبار خودرو ، نایب رئیس هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن و نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور درخصوص قیمت گذاری محصولات جدید خودروسازان و اینکه چگونه این خودروها بدون زیان تولید شوند، به روزنامه دنیای خودرو می گوید: اگر این خودروها به نرخ صحیح یعنی قیمت تمام شده به علاوه درصدی سود جزیی به فروش برسند، قطعه ساز و خودروساز هردو از سود خوبی بهره مند می شوند. مهدی مطلب زاده با بیان اینکه ...
نخبگان آماده همکاری و ساخت قطعات استراتژیک خودرو هستند
شرایطی است که در صورت همکاری صنعت خودرو با نخبگان و دانش بنیان ها می توان به پیشرفت های خوبی دست یافت. وی با بیان اینکه برخی از پیشرفت ها که در صنعت اتفاق افتاده مدیون دانشگاه ها و نخبگان است، افزود: دانشگاه ها و نخبگان از هر گونه همکاری با خودروسازان و قطعه سازان استقبال می کنند و مراکز علمی به دنبال فرصت هستند تا سطح همکاری ها افزایش پیدا کند. دانشگاه ها ایده های مناسبی دارند ...
قیمت قطعات خودرو باید 55درصد افزایش پیدا کند
این افزایش قیمت های احتمالی نشان دهد در حالی که بدون شک، نیاز به افزایش قیمت خودرو ها در پی افزایش قیمت قطعات ناگذیر و الزامی است تا از زیان خودروسازان جلوگیری شود. نوسان مواد اولیه داخلی و خارجی با نرخ ارز محمدرضا نجفی منش، رییس انجمن صنایع همگن قطعه سازان خودرو کشور در گفت و گو با هفته نامه خودروامروز، چالش کنونی صنعت قطعه سازی را مربوط به تامین مواد اولیه از دو کانال خارجی و ...
دانش بنیان ها حلقه مفقوده صنعت خودرو هستند
قیمت گزاف کالای نهایی را بخریم بدین جهت برای رهایی از چنین شرایطی بهتر است که از توان دانش بنیان ها استفاده کنیم. خوداتکایی را هدف قرار دهیم کریمی افزود: چنانچه شرکت های دانش بنیان توان و دانش علمی خود را تقویت کنند می توانند حلقه وابستگی صنعت خودرو به خارج از کشور را قطع کنند و این نکته مهمی است که سیاست گذاران باید به آن توجه کنند. عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس ...
ورود خودروسازی ایران به لاین شرق ؟
ها خودروسازی کشور را ترک کرده یا فعالیت خود را به حداقل رسانده اند، با این حال کماکان بخش اعظم مواد اولیه و قطعات موردنیاز قطعه سازان و خودروسازان داخلی از سمت چین تامین می شود. حالا به نظر می رسد با توجه به سختی ها و دردسرهای زیادی که تحریم برای اقتصاد ایران و بخش صنعت و به طور خاص خودروسازی داشته، دولت به دنبال همکاری مستمر و طولانی با چین است تا شاید ثباتی نسبی اما بلندمدت را در اقتصاد تجربه کند ...
k132 محصول نهضت تعمیق ساخت داخل است
به گزارش خبرخودرو ، دبیر انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور از بسته پیشنهادی این انجمن مبتنی بر مشوق تعمیق ساخت داخل به عنوان پشتوانه استمرار داخلی سازی یاد کرد و k132 با بیش از 90 درصد داخلی سازی را محصول این پروژه دانست. آرش محبی نژاد در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو در خصوص اهداف داخلی سازی قطعات اظهار داشت: داخلی سازی قطعات در صنعت خودرو، در قالب چند میز داخلی ...
تولید قطعات باکیفیت و قیمت مناسب ، شرط استمرار داخلی سازی قطعات
ابلاغ می نماید و شرکت ها نیز موظف به پیروی از این معیارها در راستای ارتقای کیفیت خودرو، قطعات و خدمات پس از فروش هستند. دبیر انجمن خودروسازان ایران در پایان خاطرنشان کرد: با توجه به اینکه 86 درصد خودرو را قطعات آن تشکیل می دهد، کیفی سازی قطعات موجب ارتقای کیفیت خودرو نیز خواهد شد لذا قطعه سازانی موفق هستند و بعد از تحریم ها نیز می توانند به خودروسازان قطعه بدهند که کالای باکیفیت و قیمت مناسب تولید و عرضه نمایند که در صورت رعایت این دو نکته، هیچ خودروسازی حاضر به صرفنظر از قطعه باکیفیت و قیمت مناسب داخلی و در عوض واردات آن نیست که در این صورت خیانت به کشور محسوب می شود. ...
دینام و استارت ایرانی به روسیه صادر شد
ترین مزیت دو خودروساز بزرگ کشور یعنی ایران خودرو و سایپا تجربه زیاد در تولید انبوه است، زیرا اغلب خودروها پایه و اساس خارجی دارند و نقشه و اطلاعات آنها خارجی است و برخی قطعات آنها با کمک خارجی ها ساخت داخل شده است. پس از خروج شرکت های خارجی برخی از قطعه سازان بر اساس توان و دانش خود طراحی داخلی کردند، اما خودروی جدید و به روز و بر اساس طراحی جدید از سوی خودروسازان وجود ندارد و بیشتر روی پلت فرم های ...
توان خودکفایی قطعه سازان در خودروی k132 به رخ جهان کشیده شد
به گزارش پدال نیوز؛ آرش محبی نژاد در حاشیه نشست سازندگان قطعات و مجموعه های محصول پروژه K132 ابه اقتصاد ملی گفت: طراحی و تولید محصول پروژه K132 در ابتدا قرار بود با 55 درصد داخلی سازی آغاز شود اما بعد از ترک شریک خارجی، با همت قطعه سازان و هدایت ایران خودرو، این خودروساز توانست به بهترین نحو از ظرفیت ها و توان داخلی در جهت اجرای این پروژه استفاده کند. وی اظهار امیدواری کرد: با ادامه ...
دلیل عدم دسترسی خودروسازان به کاتالیست چیست؟
داشته باشند. میرمحمدی با بیان اینکه باید کشور به سوی بومی سازی قطعات خودرو حرکت کند، گفت: شایسته نیست در کشوری که سالهاست در صنعت خودرو فعالیت می کند همچنان خودروسازان آن به دنبال واردات قطعات باشند و می بایست تا کنون جهش خوبی در این زمینه صورت می گرفت. بنابراین دولت می بایست زمینه بومی سازی قطعات خودرو را فراهم کند تا در صنعت خودرو به جایگاه مناسبی نائل آییم. وی در خصوص کیفیت ...
عدم تخصیص ارز، خودروهای ناقص را زیاد کرد
نبود آن ها باعث شده عموما خودروها با کسری روبرو شوند و تجاری و قابل عرضه نباشند. تولید مکانیکی خودروسازان با همان روزانه 2000 دستگاه انجام می شود اما به دلیل اینکه قطعات الکترونیکی نیازمند ارز هستند و ارز آن ها تامین نمی شود، خودروها قابل تجاری سازی نبوده و بر تعداد خودروهای ناقص افزوده می شود. دبیر انجمن قطعه سازان تاکید کرد: این موضوع دو تاثیر اصلی دارد. از سمت صنعت قطعه سازی، نقدینگی دائما ...
رشد منفی تولید خودرو بعد از دو سال 8 درصد مثبت شد
تولید یک میلیون و 200 هزر دستگاه تولید خودرو برسیم. وی گفت: مطمئن باشید تولید با اتکای به توان تولید داخلی و شرکتهای دانش بنیان امکان پذیر است، این در حالی است که امسال برنامه ما برای ساخت داخلی قطعات و تجهیزات 3.2 میلیارد دلار است که برش استانی و کالایی آن در حوزه های مختلف تهیه شده و هفته گذشته میز ساخت داخلی به ارزش بالغ بر 60 میلیون دلار در حوزه قطعات خودرو برگزار شد که بر این اساس از ارزبری صنعت خودرو 60 میلیون دلار جلوگیری خواهد شد، ضمن اینکه میز ساخت داخلی نیز که هفته آینده نیز برگزار می شود، 200 میلیون دلار ارزش دارد. ...
کراس اوور K125 محصول جدید ایران خودرو، خودرویی با طراحی کاملا ایرانی
پروژه k125گفت: از آغاز پروژه k132، و در ادامه آن، پروژه k125سیاست تک سورسی در ایران خودرو و ساپکو جاری شده و لذا تک سورسی خواهند بود. نایب رئیس هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن و نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور در خصوص برآوردها برای قطعات موجود در تولید k125و خطوط تولید موردنیاز برای آغاز کار گفت: اولین مرحله ساخت یک خودرو، طراحی است که عموما در زمان طراحی از قفسه استفاده می شود به این ...
تأثیر غیرمستقیم افزایش قیمت قطعات خودرو بر تعرفه تعمیرگاه ها
به گزارش خبرخودرو ، رئیس اتحادیه تعمیرکاران خودرو از تأثیر افزایش قیمت قطعات خودرو بر افزایش تعرفه تعمیرگاه ها سخن گفت. علیرضا نیک آیین در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو بیان کرد: با توجه به اینکه قیمت قطعات خودرو در هر سال ممکن است چندین بار دچار نوسان و افزایش قیمت شود اما تعرفه تعمیرگاه ها در هر سال یک بار تغییر می کند، می توان گفت افزایش قیمت قطعات مستقیما موجب افزایش تعرفه تعمیرگاه ها ...
لزوم حمایت از مجموعه قطعه سازان داخلی خوزستان
به گزارش می متالز، غلامرضا شریعتی اظهار کرد: حمایت و تقویت مجموعه قطعه سازان داخلی باعث خواهد شد به تدریج و با کسب تجربه در ساخت قطعات مختلف، شاهد تکمیل زنجیره ساخت قطعات داخلی در یک مجموعه باشیم. وی افزود: طبق سیاست های جدید وزارت صنعت، معدن و تجارت، باید فرصت به نمایش گذاشتن کالاهای داخلی مورد استفاده در صنایع کشور به صورت دائم فراهم شود تا امکان سفارش دادن این صنایع مهیا شود. استاندار خوزستان اظهار کرد: این کار باعث خواهد شد که متناسب با نیاز صنایع، شاهد تولید قطعات در استان، حمایت از تولیدات داخلی و جمع آوری مجموعه کاملی از قطعه سازان در خوزستان باشیم. ...
خودروسازان به ریل افق 1404 در ساخت خودروی تجاری بازگشتند
. وی گفت: در سال های گذشته برخی سیاستگذاری ها و تصمیمات اشتباه و همچنین تحریم ها و کرونا (که در ماه های گذشته مزید بر علت شده)، هدف گذاری تولید خودروهای تجاری را از مسیر خود خارج کرده بود، اما اکنون به همت خودروسازان و قطعه سازان و البته کمک قوای سه گانه کشور می توان گفت که مجددا در مسیر از پیش تعریف شده قرار گرفته ایم. دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان تاکیدکرد ...
ایران خودرو K132؛ مشخصات فنی و آپشن های رفاهی فیس لیفت ایرانیزه پژو 301 اعلام شد
پژو 301 در مسیر داخلی سازی قرار گرفته و قرار شد به تولید انبوه برسد. با توجه به اظهارات دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو، عمده مشکل قطعه سازان در تولید خودرو پژو 301، قطعات الکترونیکی است که برای این منظور باید صنایع زیرساختی اصلاح شوند. در این زمینه می توان از صنایع دفاعی کشور که از زیرساخت های خوبی برای ساخت قطعات الکترونیکی دارند، بهره گرفت. مازیار بیگلو در ...
پنج عاملی که زیان دهی خودروسازان را ناگزیر می کند
و قوی شورای رقابت می کوشند برای محصولات تولیدشده شرکت های خودروسازی قیمت های منصفانه و معقولی تعیین کنند، همزمان در این حوزه نیز ورود کرده و درخصوص متعادل تر کردن قیمت نهاده های تولیدات داخل به مجموعه خودروسازان و قطعه سازان کمک کنند. چراکه نهاده های تولید یکی از عوامل مهم در افزایش بهای تمام شده خودرو به شمار می آید و انتظار می رود دولت در این خصوص سیاست های موثری اعمال کند. به دو ...
