هبه زیان ساز احمدی نژاد | چه شد که تحقیق و تفحص در صنعت خودرو کلید خورد؟
سایر منابع:
سایر خبرها
مشکلات و راهبردهای صنعت خودروسازی در ایران
فهمیم که تحریم های بین المللی سبب عقب ماندگی خودروسازان ایرانی و عدم مشارکت واقعی خودروسازان در همکاری های صنعتی شده است. می فهمیم که نرخ ارز و قیمت گذاری دستوری و تلاطم نرخ ارز برای صنعت خودرو مصیبت بار بوده و رانت بسیار خلق کرده است. * 9. و جالب تر اینکه در این گزارش اشاره شده که هیئت رئیسه مجلس، نیروی انتظامی، قوه قضائیه و برخی سازمان های حاکمیتی با تیم تحقیق و تفحص همکاری نکرده اند. عجیب نیست ...
قطعه سازان 30 هزار میلیارد تومان از خودروسازان طلب دارند/ نقدینگی کشور، فراتر از 2600 میلیارد تومان
هر خودرویی که به فروش می رسد، حدود 40 تا 50 میلیون تومان رانت در آن وجود دارد. از طرفی می دانیم که خودروساز به عنوان فروشنده خودرو در کشور، با ضرر در حال فروش خودرو به شهروندان محترم است؛ اما با این حال باید توجه داشته باشید که متضرر اصلی چنین فرآیندی، قطعه سازان خودرو و مصرف کنندگان نهایی هستند و باید در این زمینه و پیش از به وجود آمدن بحرانی بزرگ تر، تمهیدات ویژه ای اتخاذ کرد. ...
الزام اجرایی شدن بسته مشوق های ساخت داخل در صنعت قطعه سازی
سازی کشور در خصوص مشوق های خودروساز ها ادامه داد: خرید با قیمت تمام شده، خریدنقدی قطعات تحویلی، قرارداد های عادلانه و تضمین تک منبعی و مشارکت خودرو ساز در سرمایه گذاری از راهکار های تشویقی برای صنعت قطعه سازی است. مطلب زاده با اشاره به افزایش قیمت 18 هزار تومانی ورق فولاد گفت: با این قیمت ساخت داخل بسیار دشوار است. وی با بیان اینکه تامین نقدینگی بسیار سخت شده است افزود: تامین ارز با توجه ...
اثرات رشد قیمت دلار بر وضعیت قطعه سازان خودرو
...، عضو هیات مدیره انجمن صنایع همگن انجام دادیم که در ادامه گزارش مشروح آن را می خوانید. احتمال وقفه در تولید قطعات وی ابتدا اظهار کرد: تولید قطعات خودرو کماکان در حال انجام شدن است اما در این میان یک سری مشکلات وجود دارد. یک بخش از مشکلات به تخصیص ارز و افزایش قیمت دلار برمی گردد. همین مورد باعث شده واردات مواد اولیه و قطعات که مورد نیاز قطعه سازان است با وقفه انجام شود ...
بدهی 30 هزار میلیاردی خودروسازان به قطعه سازان
باید بخش زیادی را به صورت پیش پرداخت بپردازند و همین موضوع تامین نقدینگی را برای آن ها با مشکل ایجاد کرده است.نجفی منش درباره حجم مطالبات از خودروسازان گفت: در حال حاضرمطالبات قطعه سازان 30 هزار میلیارد تومان است و پس از عید پرداختی به آن ها صورت نگرفته است. میزان 2025
دو سرنوشت درباره آینده نمادهای روغنی + جدول
.... منبع اول از طریق تصفیه روغن خام که عمدتا به صورت واردات از کشورهای آرژانتین، برزیل، روسیه، اوکراین و... تامین می شود. منبع بعدی از طریق استحصال روغن از دانه های روغنی با منشا داخلی یا خارجی صورت می گیرد. در حال حاضر روغن خام استحصال شده از دانه های روغنی داخلی حدود 5 تا 10 درصد نیاز کل کشور را تامین می کند. بنابراین می توان گفت که بیش از 90 درصد صنعت روغن خوراکی به صورت واردات روغن ...
معاون وزیر صنعت: قیمت خودرو باید منطقی شود
مهدی صادقی نیارکی روز چهارشنبه در نشست مشترک قطعه سازان و مجموعه های خودرو با نمایندگان کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی در محل هتل ارم اظهار کرد: وزارت صنعت با قیمت های حاشیه بازار برای خودروها موافق نیست اما با منطقی شدن قیمت ها موافق بوده و آن را راهکاری موثر می داند. به گفته این مقام مسوول، در حالیکه قیمت نهاده های تولید از سال 97 تا انتهای سال 98 بیش از 88 درصد رشد داشته، اما متوسط ...
از صعود غیر سواری ها تا کمیته ارزی قطعه سازان
به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : اخبار مختلفی از صنعت و بازار خودرو طی هفته ای که گذشت در فضای رسانه ای کشور منتشر شد و در این بین، تبعات تاخیر در اعلام قیمت های جدید خودرو ، تشکیل کمیته تخصیص ارز به شرکت های قطعه ساز ، وضعیت تولید خودروهای تجاری و عمومی در فصل بهار و همچنین اعلام آمادگی برخی نهادهای دانشگاهی از جمله انجمن ملی نخبگان برای همکاری با زنجیره خودروسازی در زمینه تولید قطعات ...
چرخ تولید خودرو با وجود افزایش تولید روان نمی چرخد
به گزارش پدال نیوز، فرشاد مقیمی در نشست هم اندیشی انجمن های صنایع همگن قطعه سازی خودرو با مجلس، وزارت صمت و خودروسازان با بیان این مطلب افزود: برای بهبود این وضعیت نیازمند حرکت مستمر و هدفمند است تا چرخش نقدینگی قطعه ساز نیز از سوی خودروساز به راحتی قابلیت تامین داشته باشد. وی با اشاره به موانع موجود در مسیر داخلی سازی قطعات گفت: هم اکنون در داخلی سازی برخی قطعات که توان تولید، دانش ...
ایجاد مثلت همکاری های مشترک در صنعت خودرو/ شرکت های دانش بنیان بازوی قدرتمند در کنار شرکت های خودروسازی/ ...
چند وقتی است که همکاری صنعت خودرو با دانش بنیان ها رنگ و بو دیگری به خود گرفته است، قطعاتی که تا ماه های پیش واردات آن صورت می گرفت قرار است با همت مجموعه های دانش بنیان ساخته شود و این به منزله حرکت خودروسازان به سمت خوداتکایی است. در این باره با محمدرضا نجفی منش، رییس انجمن صنایع همگن قطعه سازی گفت و گویی انجام دادیم که در ادامه می آید : آیا ضرورتی وجود دارد که شرکت های خودروسازی از ...
اخبار کوتاه
تسهیلات به صاحبان کسب وکار با رشد قابل توجهی روبرو شود. افزایش قیمت سکه بهار آزادی قیمت هر قطعه سکه تمام بهار آزادی طرح جدید در جریان معاملات بازار آزاد تهران روز سه شنبه به 10 میلیون و 50 هزار تومان رسید.به گزارش خبرنگار مهر، قیمت هر قطعه سکه تمام بهار آزادی طرح جدید در جریان معاملات بازار آزاد تهران روزگذشته به 10 میلیون و 50 هزار تومان رسید.همچنین قیمت هر قطعه سکه تمام ...
خروج صنعت قطعه از زیان با قیمت مناسب خودروهای جدید
به گزارش اخبار خودرو ، نایب رئیس هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن و نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور درخصوص قیمت گذاری محصولات جدید خودروسازان و اینکه چگونه این خودروها بدون زیان تولید شوند، به روزنامه دنیای خودرو می گوید: اگر این خودروها به نرخ صحیح یعنی قیمت تمام شده به علاوه درصدی سود جزیی به فروش برسند، قطعه ساز و خودروساز هردو از سود خوبی بهره مند می شوند. مهدی مطلب زاده با بیان اینکه ...
گوشی بخریم یا دست نگه داریم؟
استفاده فراهم است نباید مردمی که به دنبال کسب سود هستند را مقصر یا دلال بدانیم. زاوه به تاثیر فروش فوق العاده و پیش فروش و ثبت نام خودرو انجام شده بر نرخ خودرو اشاره کرد و گفت: اگرچه قرار بود این طرح بازار خودرو را به سمت آرامش سوق دهد و نرخ و تقاضا را تعدیل کند اما تعداد شرکت کنندگان نشان داد که همچنان عرضه نسبت به تقاضا در سطح پایین تری قرار دارد و همین موضوع باعث ترغیب فروشندگان به افزایش ...
همکاری قطعه ساز، خودروساز و دانش بنیان ها به رونق صنعت خودرو تبدیل می شود
به گزارش پایگاه خبری و تحلیلی فلزات آنلاین ، بهنام نیکفر درباره استفاده از توان مجموعه های دانش بنیان در صنعت خودرو، اظهار داشت: مجموعه های دانش بنیان در بخش های مختلف پیشرفت خوبی داشتند و به واسطه حضور آن ها در اقتصاد، برخی از مشکلات حوزه تولید رفع شده است. وی افزود: به دلیل مواجهه کشور با تحریم ها و ممکن نبودن واردات برخی از قطعات خودرو، بهترین راهکار استفاده از توان مجموعه های دانش ...
تخصیص ارز به قطعه سازان براساس لیست درخواستی خودروساز
به گزارش اخبار خودرو ، امید رضایی، فعال صنعت قطعه با اشاره به تشکیل کمیته ارزی برای رفع مشکل قطعه سازان و خودروسازان به روزنامه دنیای خودرو می گوید: اصل قضیه در این خصوص بانک مرکزی است. اگر این کمیته بین وزارت صمت و بانک مرکزی تشکیل شود، کار تامین ارز سریع تر پیش می رود. وی می افزاید: به فرض اگر کمیته تشکیل شود و لیست اولویت های واردات مواداولیه و قطعات برای قطعه سازان و خودروسازان مشخص شود اما ...
معضل های تامین ارز برای قطعه سازان ادامه دارد
به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، از ماه های پایانی سال گذشته تاکنون صنعت قطعه از جمله صنایعی بوده که از عدم تخصیص ارز متحمل ضرر و زیان شده و این روزها نیز این کمبود منجر به تولید خودروهای ناقص و دپوی آن ها در پارکینگ خودروسازان شده است. پیش بینی ارز حاصل از صادرات برای صنعت قطعه نیز در حالیست که به دلیل عدم فروش ارز در صرافی ها، خرید قطعه سازان بدون فاکتور و هرگونه مستندات بوده و این امر ...
افزایش 15 تا 20 درصدی قیمت خودرو با اسم دلار 22 هزار تومانی!
اسدالله خسروی بازار: افزایش قیمت ارز خودرو را گران و تولید این کالا را کم می کند چرا که هزینه های ساخت و تامین مواد اولیه برای قطعه سازان خودرو با دلار نزدیک به 22 هزار تومان بالا می رود. دلاری که گران شدن آن تاثیر مستقیم خود را بر افزایش سطح عمومی قیمت ها در بازار به جای گذاشته و صنعت گران، فعالان اقتصادی، تولیدکنندگان همچنین زندگی مردم را با مشکل جدی مواجه کند. واردات محور بودن کشور ...
تولید دوباره خودروهای ناقص با کمبود ارز
بیرون نیامده است. وی می افزاید: قرار بر این بوده که این کمیته ارزی، خیلی سریع ارز مورد نیاز واردکنندگان مواداولیه و قطعات را به دست آن ها برساند تا تولید و ثبت سفارش قطعه سازان با تاخیر بیشتری مواجه نشود. این فعال صنعت قطعه کشور با بیان اینکه وضعیت تامین ارز برای قطعه سازان بسیار خراب است، اظهار می کند: درحال حاضر هیچ ارزی برای واردات قطعات و مواداولیه قطعه سازان وجود ندارد و ارز حاصل از صادرات در ...
نهادهایی که وارد عرصه قطعه سازی شدند
...> البته نهادهای نظامی، دانشگاهی و همچنین شرکت های دانش بنیان می توانند در زمینه انتقال تکنولوژی و دانش ساخت قطعات های تک به نوعی کمک دست زنجیره خودروسازی باشند؛ زیرا همان طور که اشاره شد زنجیره قطعه سازی به تنهایی نمی تواند برای تولید قطعات های تک اقدامی انجام دهد.این مساله مورد توجه حسن کریمی سنجری کارشناس خودرو نیز قرار دارد. کریمی سنجری به دنیای اقتصاد می گوید در شرکت های خودروساز بین ...
چرا قیمت خودرو در سامانه 124 درج نمی شود؟
: خودروهای با قیمت 2 تا 3 میلیارد تومان بین 200 تا 300 میلیون تومان، خودروهای با قیمت 3 تا 4 میلیارد تومان حدود 400 میلیون تومان و خودروهای با قیمت 4 میلیارد تومان حدود 500 میلیون تومان افزایش قیمت داشته اند. امید مرادبیگی یکی از فعالان بازار خودرو نیز در این مورد گفت: با توجه به اینکه هیچ پایه قیمتی برای خودروها وجود ندارد، هرکسی به دلخواه خود قیمت را تعیین می کند و وقتی می بینند نرخ ارز رو به ...
تحریم ها؛ فرصتی برای تقویت حس وفاداری مشتریان به محصولات داخلی
به گزارش اخبار خودرو ،گرچه هر سال کیفیت خدمات پس از فروش شرکت های خودروساز داخلی افزایش می یابد، اما هنوز مشتریان با مشکلات متعددی مواجه هستند که منجر به کاهش حس وفاداری آن ها نسبت به برندهای داخلی می شود؛ مشکلاتی که شامل کمبود قطعات یدکی برای مدتی محدود، خواب گاه طولانی مدت خودروها در تعمیرگاه ها، برخوردهای نامناسب برخی ارائه دهندگان خدمات پس از فروش، همچنین ضعف در عیب یابی و تعمیرات دقیق ...
انباشت خودروهای ناقص در پارکینگ ها
شایلی قرائی به گزارش کسب و کار نیوز، سه ماه دو ماه از آغاز سال گذشت اما بانک مرکزی از ابتدای سال به صنعت خودروسازی و قطعه سازی کشور ارز تخصیص نداده و این موضوع قطعه سازان را به شدت درگیر کرده است. بانک مرکزی در یک اقدام عجیب بی سابقه مدتی است که هیچ ارزی به صنعت خودرو تخصیص نمی دهد. بنابراین باتوجه به مشکلات عدیده ای که در این زمینه برای قطعه سازان ایجاد شده و در سال جهش تولید، در همان ابتدای سال با یک چالش و بحران اساسی روبرو شده ایم. در صورت ادامه این روند به زودی شاهد تولید خودروهای ناقص ...
قیمت ها در بازار خودرو به کدام سمت می رود؟
، هایما.اس 7 حدود 470 میلیون تومان، جک.اس 5 با قیمت 458 میلیون تومان و پژو 2008 با قیمت 610 میلیون تومان در بازار به فروش رسید. ارقامی که نشان از بازگشت بازار خودرو به روزهای ملتهب اردیبهشت ماه دارد و به نظر می رسد طرح های وزارت صمت دوام و قوام چندانی نداشته است. البته با جهش نرخ دلار به 22 هزار تومان و نبود برنامه ای مشخص برای کنترل بازار، افزایش قیمت خودرو هم دیر یا زود اتفاق می افتاد. البته با ...
افزایش رضایت مندی از یک خودروساز
وی در این باره گفت: طبق نتایج ارزیابی کیفیت و استاندارد ایران(ISQI)، ایران خودرو توانسته با افزایش 38 درصدی رضایتمندی از نحوه رسیدگی به درخواست ها و شکایت ها، بیشترین افزایش رضایتمندی مشتریان را در سال 98 نسبت به سال 97 از آن خود کند. برفروشان گفت: برهمین اساس گروه صنعتی ایران خودرو در این شاخص از سطح رضایت از رسیدگی 52 درصدی در سال 97 به سطح رضایت از رسیدگ ...
k132 ایران خودرو محصول نهضت تعمیق ساخت داخل است
ساخت داخل به دلیل قرارگیری کشور در شرایطی مبتنی بر محدودیت تخصیص ارز برای واردات ناشی از محدودیت منابع ارزی، به منظور کاهش حداکثری ارزبری صنعت خودرو آغاز به کار کرد که تاکنون صرفه جویی ارزی بسیار خوبی را به همراه داشته است. دبیر انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور گفت: شاید بتوان گفت اجبار سیاست گذاران و مدیران خودرویی به برقراری میزهای تعمیق ساخت داخل به منظور تداوم ...
قیمت قطعات خودرو باید 55درصد افزایش پیدا کند
به گزارش پایگاه خبری عصر خودرو ، قطعه سازان مواد اولیه خود را از مبادی خارجی به صورت وارداتی با نرخ روز ارز و تامین کنندگان داخلی بر اساس فوب خلیج فارس تامین می کنند که هر دو منبع متاثر از نرخ ارز است. امروز در شرایطی که نرخ ارز به عددی فراتر از 18 هزار تومان رسیده قطعه سازان با مشکلات زیادی نظیر تامین ارز دست و پنجه نرم می کنند و با وجود تمامی مشکلات موجود همچنان ملزم به عرضه قطعات با قیمت مبتنی ...
بررسی 20 حمایت دولتی از بازار سهام
هزار میلیارد تومان کار خود را آغاز کند که 50 درصد این سرمایه به صورت پذیره نویسی در اختیار مردم قرار می گیرد. راه اندازی بورس املاک و مستغلات موضوعی است که به اعتقاد نایب رئیس اتاق ایران، فرصتی برای رقابتی کردن بازار، شفافیت در معاملات مسکن، تعیین شاخص قیمت گذاری و جلب اعتماد مردم نسبت به پیش فروش و مشارکت در پروژه های انبوه سازی خواهد بود که می تواند ضمن گسترش بازار سرمایه، سهام گروه های مرتبط را ...
آمادگی تولیدکنندگان لنت ترمز برای صادرات محصول
...> متاسفانه طی سال های اخیر بسیاری با وجود رونق تولید داخلی، صرفا به دنبال واردات لنت ترمز و بسیاری از قطعاتی بوده اند که امکان تولید و تامین آن در داخل وجود دارد. دراین راستا اقدام وزارت صمت درممنوعیت واردات محصولاتی که امکان تولید با کیفیت آن درداخل وجود دارد بسیار پسندیده است و سبب ایجاد و حفظ اشتغال می شود. درحال حاضر مشکل اصلی درفرآیند تولید دربسیاری از صنایع ازجمله صنعت لنت ترمز و کلاچ ...