خانه
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
دور دوم افزایش قیمت خودروها در سکوت کامل
به گزارش واحد اقتصادی خبرگزاری صبح اقتصاد افزایش قیمت خودرو برای دومین بار در سال جاری بدون اعلام رسمی از سوی شورای رقابت، کلید خورد. هر چند در مرحله اول اعلام قیمت ها که اردیبهشت ماه اتفاق افتاد، شورای رقابت تنها به میزان درصد صعود قیمت محصولات خودروسازان اکتفا کرد، اما در مرحله دوم ترجیح داد که بی سروصدا و به دور از هر مصاحبه و جنجالی نسبت به ارائه مجوز افزایش قیمت اقدام کند. کسب مجوز از سوی
عوامل افزایش قیمت خودروهای داخلی
پیش خودروسازان اعلام کردند که به دلیل افزایش قیمت ارز قیمت قطعات تولیدی خودرو افزایش می یابد و به همین دلیل باید در روزهای آینده منتظر قیمت جدید خودروهای داخلی بود. همین موضوع دلیلی بر مجوز شورای رقابت برای افزایش خودرو در هر فصل شد. شیوا رئیس شورای رقابت گفته است که خودروسازان می توانند هر سه ماه یکبار به بانک مرکزی مراجعه کنند و تورم بخشی را به ستاد تنظیم بازار بفرستند تا قیمت محصولات آنها تغییر
عاملان افزایش قیمت خودرو مشخص شدند!
آنچه در فرمول محاسبه کردیم تا پایان خرداد ماه بود و اکنون خودروسازان می توانند برای 3 ماه آینده تورم بخشی را بگیرند. این مقام مسئول در پاسخ به این سوال مبنی بر اینکه اگر خودروسازان افزایش قیمت داشته باشند، مجدد شاهد افزایش قیمت خودرو در بازار خواهیم بود؟ گفت: زمانی که تورم داریم و نهاده های تولید افزایش پیدا می کنند، هزینه تمام شده هر کالایی افزایش پیدا می کند و وقتی افزایش پیدا کند
دلیل تاخیر شورای رقابت در اعلام قیمت جدید خودروها
بهمن ماه سال گذشته بود که شورای رقابت بار دیگر متولی قیمت گذاری دستوری خودرو شد و از آن زمان تا کنون با تعلل در اعلام قیمت ها بر اساس نرخ مواد اولیه باعث تورم و افزایش دوره زیان خودروسازان و همچنین جولان دلالان در بازار خودرو شده است. این شورای برای اولین بار در بهمن 91 با دستور مستقیم رئیس جمهور وقت به عنوان متولی قیمت گذاری حوزه خودرو معرفی شد. این شورا زمانی وارد بازار خودرو شد که نوسانات شدید
قیمت روز خودرو های سایپا و ایران خودرو امروز سه شنبه 31 تیر 99 + جدول
خودروسازی هستیم. از طرفی رئیس شورای رقابت با اعلام اینکه خودروسازان هر سه ماه یکبار می توانند با تغییر نرخ تورم درخواست تجدیدنظر در قیمت ها را داشته باشند، گفت: البته این موضوع باید با تأیید ستاد تنظیم بازار هم برسد. رضا شیوا با اشاره به اینکه خودروسازان هر سه ماه یکبار می توانند با تغییر نرخ تورم درخواست تجدیدنظر در قیمت ها را داشته باشند، اظهار داشت: بر همین اساس خودروسازان درخواست
قیمت روز خودرو های سایپا و ایران خودرو امروز پنجشنبه 2 مرداد 99 + جدول
خودروسازی هستیم. از طرفی رئیس شورای رقابت با اعلام اینکه خودروسازان هر سه ماه یکبار می توانند با تغییر نرخ تورم درخواست تجدیدنظر در قیمت ها را داشته باشند، گفت: البته این موضوع باید با تأیید ستاد تنظیم بازار هم برسد. رضا شیوا با اشاره به اینکه خودروسازان هر سه ماه یکبار می توانند با تغییر نرخ تورم درخواست تجدیدنظر در قیمت ها را داشته باشند، اظهار داشت: بر همین اساس خودروسازان
قیمت روز خودرو های سایپا و ایران خودرو امروز چهارشنبه 1 مرداد 99 + جدول
خودروسازی هستیم. از طرفی رئیس شورای رقابت با اعلام اینکه خودروسازان هر سه ماه یکبار می توانند با تغییر نرخ تورم درخواست تجدیدنظر در قیمت ها را داشته باشند، گفت: البته این موضوع باید با تأیید ستاد تنظیم بازار هم برسد. رضا شیوا با اشاره به اینکه خودروسازان هر سه ماه یکبار می توانند با تغییر نرخ تورم درخواست تجدیدنظر در قیمت ها را داشته باشند، اظهار داشت: بر همین اساس خودروسازان
موج جدید افزایش قیمت خودرو آغاز شد
مسافرت های تابستانی قیمت ها روند صعودی به خود می گرفت اما امسال که شیوع این ویروس بازارهای بسیاری از جمله بازار خودرو را خالی از مشتری کرده، این افزایش قیمت ها پرحاشیه، داغ و عجیب است. این در حالی است که رضا شیوا -رییس شورای رقابت- از موافقت این سازمان با افزایش قیمت خودروها به صورت فصلی(هر سه ماه یکبار) با توجه به اوضاع تورمی کشور خبر داده و گفته است که خودروسازان در صورت تمایل می
فروشنده و خریدار خودرو، هر دو در انتظار
کمیاب شدن برخی از خودروها در بازار هم گفت. خانم لطفی خاطرنشان کرد: طی چند هفته اخیر خودروهای صفر تندر90، برلیانس، دنا و 206 صندوقدار در بازار کمیاب شده است و به همین دلیل قیمت آنها رو به افزایش است. از خودروسازان ارزان تر می فروشیم سجاد هم در شرق تهران یک نمایشگاه خودرو دارد که سابقه کارش به سه سال می رسد. او می گوید: خودروهایی که به صورت کارتکس (خودروهای که تحویل آن یکساله است
آیا اصلاح دوباره قیمت خودروها، خودروسازان را از زیاندهی دوباره خارج خواهد کرد؟
که این در حالیست که قیمت خودروها در سال 98 نسبت به سال 97 تغییری نداشت و افزایش قیمتی اعمال نشده بود، تصریح می کند: بنابراین افزایش فعلی قیمت ها نیز نه تنها شاید خودروساز را زنده نگاه دارد اما زیاندهی آن جبران نشده و ادامه خواهد یافت ضمن آن که به آتش برپا شده در بازار خودرو نیز دمیده خواهد شد. کاکایی با فرض ثبت دلار 24 هزار تومان در اقتصاد، تورم را در سال جاری 100 درصد اعلام و اظهار می
دولت عامل گرانی خودرو/فاصله مردم با رویای خرید خودرو
علاوه بر اعلام قیمت های جدید خودرو تأکید کرد "معیار قیمت در بازار نرخ کارخانه به علاوه 10 درصد سود خواهد بود ضمن اینکه خرید و فروش خودروها الزاماً در مراجع رسمی باید صورت گرفته باشد". در حالی که این نرخ 10 درصد در بازار رعایت نمی شد به یکباره شورای رقابت خبر افزایش مجدد قیمت خودرو ها داد. طبق اظهارات رئیس این شورا خودروسازان اجازه دارند از این به بعد محصولاتشان را به شکل مدون هر سه ماه
چرا خودرو مدام گران می شود؟
فرارو- در هفته جاری برای دومین برای طی سالجاری، ایران خودرو و سایپا محصولات خود را گران کردند، در این رابطه اعلام شده، براساس توافقات بعمل آمده میان شورای رقابت و ستاد تنظیم بازار قرار بر این شد تا قیمت خودرو هر سه ماه یک بار براساس نرخ تورم بخشی که توسط بانک مرکزی اعلام می شود تغییر پیدا کند. به گزارش فرارو، براساس قیمت های جدید شرکت ایران خودرو در تیرماه امسال پژو 206 تیپ دو از 71
خودروساز باید با آهنگ تورم پیش برود
کارشناس بازار خودرو بیان کرد: در شرایطی که فروش قرعه کشی گذاشتند، 5 میلیون نفر ثبت نام کردند، در حالی که 400، 500 ماشین در سبد است. این 5 میلیون نفر یک چهارم خانوارها هستند که پای سیستم رفتند تا ثبت نام کنند. این افراد سرمایه دار نیستند، بلکه افرادی هستند که 70، 80 یا 100 میلیون پول دارند و نمی خواهند ریال آنها 6 ماه دیگر به صفر برسد. اگر فردی 20 هزار تومان داشته باشد، ممکن است 6 ماه دیگر 5 هزار تومان
گردگیری؛ سهم نمایشگاه ها از آشفته بازار صنعت اشتغالزای کشور
بین محصولات سایپا وانت پراید نیز جزو خودروهای بود که متقاضیان زیادی داشت که این محصول نیز از 48 میلیون تومان به 66 میلیون تومان رسیده است. این کارشناس بازار خودرو گفت: یکی از تصمیماتی که شورای رقابت برای حمایت از تولیدکنندگان و خودروسازان گرفته، این است که این شورا با توجه به میزان تورم، نوسانات نرخ ارز و.... بازه زمانی بازنگری قیمت خودروها را به صورت فصل و هر سه ماه یکبار اعلام کرده
موج سواری بازار خودرو بر نوسان نرخ ارز / قیمت پراید گران و بی خریدار
اعلام کردند که سایپا در طول یک ماه گذشته دوبار افزایش قیمت محصولات داشته است. چنانچه خودروسازان طبق ابلاغیه شورای رقابت هر سه ماه یک بار امکان درخواست افزایش قیمت را دارند، اما این افزایش قیمت در طول دو مرحله و طی دو ماه رخ داده و افزایش 50 درصدی را در بعضی محصولات این خودروساز به همراه داشته است. در بررسی این موضوع باید به افزایش قیمت تیبا 2 رینگ فولادی از 60 میلیون و 620 هزار تومان
تاخت وتاز قیمت ها در بازار خودرو طبق سلیقه خودروسازان
به گزارش باشگاه خبرنگاران جوان، اواخر اردیبهشت ماه مدیران شورای رقابت و سازمان حمایت از مصرف کنندگان در یک نشست خبری مشترک با اعلام قیمت خودروهای داخلی از افزایش متوسط 10 درصدی قیمت محصولات ایران خودرو و رشد متوسط 23 درصدی قیمت محصولات سایپا خبر دادند. هم اکنون خبری جدید مبنی بر افزایش قیمت خودرو در درب کارخانه آن هم به سلیقه خود خودروسازان در فضای مجازی منتشر شده است. حالا شورای رقابت هم
قیمت جدید برخی خودروها در بازار اعلام شد
نوسان قیمت ارز از یک سو و چراغ سبز شورای رقابت به خودروسازان و قطعه سازان از سوی دیگر باعث تغییر قیمت خودروها در بازار شده است. رئیس اتحادیه نمایشگاه داران قیمت جدید خودروها را اعلام کرد سعید موتمنی رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو قیمت روز برخی خودروهای داخلی را اعلام کرد: قیمت جدید محصولات ایران خودرو در بازار سمند ال ایکس 136 میلیون تومان پژو 405 جی ال ایکس
شاخ به شاخ سدان های تازه وارد ایرانی
بار خودروسازان برای افزایش قیمت ها، احتمال افزایش نرخ مصوب این خودرو و نزدیک ترین زمان عرضه شاهین به بازار تا اسفند ماه امسال، به نظر می رسد قیمت شاهین تا زمان تحویل به حدود 210 میلیون تومان هم برسد. ایران خودرو نیز در اطلاعیه پیش فروش کی132 مبلغ پیش پرداخت را 119 میلیون و 900 هزار تومان برای نوع دنده ای و 149میلیون و 900 هزار تومان برای نسخه اتوماتیک در بازه زمانی تحویل 12 تا 24 ماهه اعلام کرده است
دور دوم افزایش قیمت خودرو کلید خورد
/> شورای رقابت در اردیبهشت امسال و پس از ماه ها دوری به قیمت گذاری خودروهای داخلی بازگشت و رای به افزایش قیمت 10 تا 23 درصدی قیمت ها داد. ازآنجاکه خودروسازان از میزان افزایش قیمت ها رضایت نداشتند و فاکتورهای اقتصادی به ویژه نرخ ارز و تورم نیز روندی صعودی داشته و دارند، شورای رقابت و ستاد تنظیم بازار (زیرمجموعه وزارت صنعت،معدن و تجارت)، بر سر کوتاه تر شدن بازه زمانی بازنگری در قیمت خودروها به توافق
دخل و خرج خودروسازان در 98
از دید خودروسازان، دلیل اصلی این زیان هنگفت همچنان قیمت گذاری دستوری است، سیاستی که سال هاست از سوی دولت اجرا می شود و انتقادهای فراوانی نیز نه فقط از سوی فعالان صنعت خودرو، بلکه اقتصاددانان و کارشناسان نیز به آن وارد است. طبق این سیاست، خودروسازان مجبورند قیمت محصولات خود را مطابق نظر نهادهای بالاسری تعیین کنند نه در حاشیه بازار. دولت در سال 97 و پس از زیان هنگفت خودروسازان که آنها را در فهرست ورشکسته ها قرار داد، مجوز قیمت گذاری در حاشیه بازار را صادر کرد، اما این مصوبه
موج جدید افزایش قیمت ها آغاز شد + قیمت جدید خودروهای داخلی
با موافقت شواری رقابت در خصوص افزایش قیمت خودروها به صورت فصلی، شرکت های خصوصی و همچنین خودروسازان بزرگ کشور، مرحله جدیدی از افزایش قیمت محصولات خود را آغاز کرده اند. با این حال هفته های اخیر با صعودی شدن نرخ ارز، شاهد افزایش قیمت خودرو در بازار بودیم تا تاثیرات ویروس کرونا بر بازار خودرو به حاشیه کشیده شود، هرچند هرساله با شروع فصل تابستان و افزایش مسافرت های بین شهری و نیاز خانواده ها به یک
آخرین قیمت خودرو در بازار/ سایپا و ایران خودرو گران کردند؟
تمهیداتی اندیشیده شد برای اینکه ماشین های صفر کیلومتر توسط محتکران در کشور احتکار نشود اما هنوز قیمت خودرو افزایش می یابد و حتی کسانی که می خواهند خودروهای خود را بفروشند به تابلوی صرافی ها و قیمت دلار چشم دوخته و سپس قیمت خودرو را اعلام می کنند. قیمت جدید محصولات سایپا براساس توافقات به عمل آمده میان شورای رقابت و ستاد تنظیم بازار قرار بر این شد تا قیمت خودرو هر سه ماه یک
آغاز موج جدید افزایش قیمت خودرو
است که طبق روال سال های گذشته که خبری از کروناویروس نبود، با آغاز مسافرت های تابستانی قیمت ها روند صعودی به خود می گرفت اما امسال که شیوع این ویروس بازارهای بسیاری از جمله بازار خودرو را خالی از مشتری کرده، این افزایش قیمت ها پرحاشیه، داغ و عجیب است.این در حالی است که رضا شیوا -رییس شورای رقابت- از موافقت این سازمان با افزایش قیمت خودروها به صورت فصلی(هر سه ماه یکبار) با توجه به اوضاع تورمی کشور
قیمت روز خودرو های سایپا و ایران خودرو امروز دوشنبه 30 تیر 99 + جدول
محصولات خودرو این دو کمپانی بزرگ خودروسازی هستیم. از طرفی رئیس شورای رقابت با اعلام اینکه خودروسازان هر سه ماه یکبار می توانند با تغییر نرخ تورم درخواست تجدیدنظر در قیمت ها را داشته باشند، گفت: البته این موضوع باید با تأیید ستاد تنظیم بازار هم برسد. رضا شیوا با اشاره به اینکه خودروسازان هر سه ماه یکبار می توانند با تغییر نرخ تورم درخواست تجدیدنظر در قیمت ها را داشته باشند
ایران خودرو مجوز افزایش قیمت گرفت
به هیچ وجه قیمت های فضایی خودروها را در بازار آزاد نپذیرفته اند و سعی دارند تا محصولات خودروسازان را با قیمتی منطقی تر تهیه کنند. با وجود این نارضایتی عموم از وضعیت بازار خودرو، شاهد هستیم که با توجه به مجوزهای صادر شده، قیمت کارخانه ای اکثر خودروها به بهای بازار آزادشان نزدیک شده است. حال در این بین رفتار برخی مسئولان جای سوال دارد که چرا به جای بیان واقعیت ها و برنامه هایشان، سعی
آیا باید با خودروهای زیر 100 میلیون خداحافظی کرد؟ / زاوه: خودروسازان ماشین زیان و خلق نقدینگی شده اند
نخواهد دید. زاوه کارشناس صنعت خودرو که ریشه اصلی افزایش قیمت ها در بازار را رشد نقدینگی و به تبع آن افزایش نرخ تورم می داند، در اینباره می گوید: قبل از عید اعلام کردم که اگر پراید و پژو 405 را از حذف کنید دیگر ماشین زیر 100 میلیون تومان نخواهیم داشت. در خرداد اظهار نظر خود را اصلاح کردم و گفتم که با وجود پراید و 405 هم دیگر تا آخر سال خودروی زیر 100 میلیون تومان نخواهیم داشت. حالا باز باید گفته های
خودروسازان هر 3 ماه یکبار می توانند درخواست افزایش قیمت دهند/ دلایل اصلی این درخواست چیست؟
تورم بخشی را از بانک مرکزی داشته باشند، اظهار داشت: بر همین اساس اگر خودروسازان خواستار تغییر قیمتی محصولات خود آن هم هر سه ماه یک بار باشد باید درخواست خود را به وزارت صنعت اعلام و با دریافت نرخ تورم بخشی از بانک مرکزی تصمیم نهایی در مورد تغییر قیمت ها توسط ستاد تنظیم بازار گرفته شود. وی با تاکید بر اینکه شورای رقابت امسال تکلیف دستورالعمل قیمت گذاری خودرو را مشخص کرده است، افزود: این
واکنش رئیس شورای رقابت به افزایش دوباره قیمت خودرو
خودرو در نظر گرفته اند باعث می شود تا در چند ماه آینده شاهد تعادل در بازار خودرو باشیم. این مقام مسئول ادامه داد: بانک مرکزی آمار تمام نهاده های تولید را هر سه ماه یکبار اعلام می کند و اگر نهاده های تولید افزایش قیمت داشته باشد خودروساز می تواند اقدام به این افزایش کند. شیوا در پاسخ به این سوال که خودروسازان خود سر می توانند اقدام به افزایش قیمت کنند یا خیر و اینکه اگر 20 درصد
افزایش قیمت خودرو به چه قیمتی؟ مصرف کنندگانی که حذف می شوند!
در روزهای اخیر زمزمه های جدی افزایش قیمت خودرو به گوش می رسید اما در نهایت تصمیم شورای رقابت بر آن شده که هر سه ماه یکبار به درخواست خودروسازان، قیمت ها را بازنگری و تغییر دهد. حال سوال اینجا است که این افزایش قیمت ها به چه دلیل اتفاق خواهد افتاد و چرا هر سه ماه یکبار (سالی چهاربار) امکان افزایش و بازنگری در قیمت برای خودروسازان فراهم شده است؟ آیا کیفیت خودروها بهتر شده است؟ آیا محصولات جدیدی
