خانه
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
مقیمی: محصولات ایران خودرو با قوای محرکه جدید به بازار می آید
دانش بنیان، سبب کاهش قیمت تمام شده محصول نهایی، افزایش کیفیت و رضایتمندی مردم می شود. سید امیرحسین قاضی زاده هاشمی، بر ضرورت حمایت دولت و مجلس از بومی سازی قطعات با فناوری پیشرفته تاکید کرد و افزود: توجه به ظرفیت و توان ساخت داخل، منجربه خودکفایی در صنعت خودرو می شود. وی گفت: در سال جهش تولید، توجه به تحقیق و توسعه، کاهش هزینه های سربار تولید، ارتقای کیفیت محصولات و توسعه
محصولات ایران خودرو با قوای محرکه جدید به بازار می آید
به گزارش پول نیوز ، سید امیرحسین قاضی زاده هاشمی، نایب رییس مجلس شورای اسلامی و نماینده مردم مشهد و کلات و هیات همراه در بازدید از خطوط تکمیل کاری محصولات و مرکز تحقیقات، طراحی و تکوین محصول ایران خودرو، در جریان آخرین طرح های توسعه ای و نوآوری های این گروه صنعتی قرار گرفتند. در این بازدید، نایب رییس مجلس شورای اسلامی گفت: بومی سازی قطعات صنعت خودروسازی کشور با به کارگیری توان قطعه
محصولات ایران خودرو با قوای محرکه جدید به بازار می آید
نقل از ایکوپرس_ سید امیرحسین قاضی زاده هاشمی، نایب رییس مجلس شورای اسلامی و نماینده مردم مشهد و کلات و هیات همراه در بازدید از خطوط تکمیل کاری محصولات و مرکز تحقیقات، طراحی و تکوین محصول ایران خودرو، در جریان آخرین طرح های توسعه ای و نوآوری های این گروه صنعتی قرار گرفتند. در این بازدید، نایب رییس مجلس شورای اسلامی گفت: بومی سازی قطعات صنعت خودروسازی کشور با به کارگیری توان قطعه سازان
سمند جدید با گیربکس 6 سرعته به بازار می آید؟
کاهش می دهد فرشاد مقیمی مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو نیز روز گذشته در این باره گفت: مطابق با نقشه راه موتور و قوای محرکه ایران خودرو، ارتقای موتورهای جاری، تولید موتور سه سیلندر و عرضه خودرو با گیربکس های جدید در سال جهش تولید در دستور کار قرار گرفته است. مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو تصریح کرد: در نقشه راه توسعه قوای محرکه ایران خودرو، بومی سازی فناوری تولید گیربکس های
مقیمی : محصولات ایران خودرو با قوای محرکه جدید به بازار می آید
به گزارش خبرخودرو ٬ نایب رییس مجلس شورای اسلامی به همراه جمعی از نمایندگان با حضوردرگروه صنعتی ایران خودرو از نزدیک با توانمندی و دستاوردهای این خودروساز در زمینه بومی سازی قطعات در همکاری با شرکت های دانش بنیان و طراحی و ساخت خودروهای جدید آشنا شدند. نمایندگان مجلس، همچنین از نخستین گیربکس شش سرعته دستی و اتوماتیک ایرانی بازدیدکردند.
تسهیل ترخیص قطعات از گمرک نیازمند ثبات و شفافیت قوانین است
به نحوی که داخلی سازی قطعات آن تا میزانی بیش از 70 درصد توسط قطعه سازان و با کمک خودروسازان انجام گرفته است. عضو هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور همچنین به دانش فنی و تکنولوژی موردنیاز برای ساخت برخی از قطعات این خودروها اشاره کرد و گفت: این قطعات در حد پروژه در حال حاضر در داخل کشور موجود است و در خصوص تولید انبوه اطلاعی ندارم.
تجاری سازی بیش از 41 هزار دستگاه محصولات ایران خودرو
/> همچنین این در حالی است که با توجه به افزایش شمار خودروهای ناقص کف پارکینگ خودروسازان به دلیل کسری قطعات که ناشی از عدم تخصیص ارز به صنعت قطعه سازی و خودروسازی رخ داده است، و سبسب شده تا در حال حاضر 45 هزار دستگاه برای هردو خودروساز در کف پارکینگ خودروسازان باقی مانده تا قطعات مورد نیاز رسده و تکمیل و تجاری سازی شوند.”تجاری سازی بیش از 41 هزار دستگاه محصولات ایران خودرو ” از سوی دیگر چندی
مالیات از تفاوت قیمت کارخانه و بازار خودرو
تدوین برنامه های داخلی سازی قطعات بدون افزایش قیمت خودرو را خبر داده بود و در جلساتی که با خودروسازان برگزار شده بود، مدیران عامل نیز قول همکاری داده بودند. اکنون که آقای سرپرست از مجلس رأی اعتماد نگرفته، برای داخلی سازی قطعات شرط و شروط تعیین کردند. براساس اعلام مهدی صادقی نیارکی، برای سال جاری رقم داخلی سازی قطعات و مواد اولیه در صنعت خودرو 300 میلیون یورو در نظر گرفته شده بود و دو
انباشت 45 هزار خودرو در کف پارکینگ خودروسازان
دود آن به چشم سایر قطعه سازانی که از مواداولیه داخلی استفاده می کنند و فرآیند کاملا ساخت داخل دارند، خواهد رفت؛ چراکه به دلیل بحران نقدینگی خودروسازان آن ها نیز در گیر این موضوع شده اند. سخنگوی انجمن قطعه سازان اعلام کرد: در حال حاضر بدهی هر دو خودروساز کشور حدود 30 هزار میلیارد تومان است که نسبت به 20 هزار میلیارد تومان سال گذشته، 35 درصد افزایش یافته و فشار بسیار زیای را بر دوش قطعه
خودرو باز هم گران می شود؟
مورد سبب کاهش قیمت نخواهد شد. قیمت مواد اولیه داخلی که در بورس عرضه شود با مواد اولیه وارداتی تفاوتی نخواهد داشت. سرپرست محترم وزارت صمت اگر این بخشنامه را اصلاح نکنند، تاثیری در کاهش قیمت مواد اولیه ساخت داخل برای تولیدکنندگان ایجاد نخواهد شد. قیمت مواد اولیه روی نرخ نهایی قطعه تاثیر داشته که همین مساله در تعیین قیمت خودرو نیز دخیل خواهد بود. اگر قرار است مواد اولیه در بورس عرضه شود، پس قیمت خودرو باید در بورس تعیین شود. اگر سرپرست محترم وازرت صمت یا دولتمردان، اقدام و تصمیمی به موقع انجام ندهند در دو ماهه آینده باز شاهد جهش قیمت خودرو خواهیم بود. ...
این بازار چنگی به دل نمی زند
با نرخ بالاتر وارد کنند در حالی که اگر فروشندگان، فولاد خود را در داخل کشور به تولیدکننده عرضه کنند، توان تولیدکننده توان تامین نیاز خود را دارد، اما هیچ نهادی این وضعیت را نمی بیند و فقط این سوال مطرح می شود که چرا نرخ خودرو بالاست، اما هیچ کس سراغ فولادفروش، آلومینیوم فروش و ورق فروش که اتفاقا فروشندگان آنها در کشور مشخص هستند، نمی رود؟ این فعال صنعت قطعه افزود: بهمن سال گذشته سایت
علت گرانی این روز های قطعات خودرو چیست؟
تا پایان سال 90 صورت های مالی هر 2 خودروساز سود را نشان می دهد. تا قبل از سال 90 صنعت خودروسازی چطور بود؟ بیگلو: تا قبل از سال 90 سود خودروسازان عملا سرازیر به تامین شرکت های قطعه سازی می شد. با همین فرمان قطعه سازان سرمایه گذاری در تحقیق و توسعه، تکنولوژی و سخت افزار و تنوع تولید می کردند و چه بسا قطعه هم صادر می کردند و بالاترین رقم صادرات را هم داشتند یعنی در آن زمان
تأثیر اخذ مالیات بر قیمت خودرو/ چرا پراید 90 میلیون شد؟
اساسی پیدا کرد. مطالب مرتبط: این کارشناس صنعت خودرو اضافه کرد: راهکار اساسی نیز خصوصی سازی واقعی خودروسازان و خروج دولت از صنعت خودرو است، اگر واقعا این شرکت ها خصوصی شوند، آن ها به دنبال کاهش هزینه تولید خودرو، افزایش بهره وری، افزایش هزینه برای مباحث تحقیق و توسعه و در نهایت متنوع کردن سبد محصولات خود می روند، در صورتیکه الان خودروسازان با مدیریت دولتی کوچکترین اهمیتی برای
خودرو با شورای رقابت به بورس می رود
نظر می رسد. نگرانی سیاست گذار خودرویی بحق است؛ چراکه خودرو در بورس، دیگر قیمت گذاری دستوری را برنمی تابد. چه این قیمت گذاری ازسوی شورای رقابت باشد و چه زیرنظر مراجع نظارتی همچون ستاد تنظیم بازار و سازمان حمایت. شورای رقابت بعد از دو سال بار دیگر در اردیبهشت ماه مرجع قیمت گذار خودرو شد، این در شرایطی است که تا خرداد ماه دو بار اقدام به افزایش قیمت محصولات خودروسازان کرده است با
تصویب طرحی جدید برای ساماندهی صنعت خودرو
به نظر می رسد تفاوت اصلی میان آزادسازی و واقعی سازی قیمت خودرو ، ملاک تعیین قیمت است که در روش نخست نظام عرضه و تقاضا مبنا قرار می گیرد و در روش دوم هزینه های تولید. به عبارت بهتر، وقتی صحبت از آزادسازی یا قیمت گذاری در حاشیه بازار می شود، قیمت کارخانه ای خودروها نزدیک به نرخ های بازار تعیین خواهد شد، حال آنکه در روش واقعی سازی، هزینه های تولید ملاک عمل قرار می گیرند. کارشناسان معتقدند با اجرای روش نخست، دلالی و واسطه گری نیز از بازار خودرو ر
قیمت چینی جدید بازار ایران اعلام شد
خودرو شاسی بلند جی ام سی S350 وارد بازار ایران شده و شرکت ریگان موتور فروش فوری این خودرو را با قیمت نجومی در کشورمان آغاز کرده است. به گزارش خودروتک به نقل از گجت نیوز ، کمپانی جی ام سی با بهره مندی از سوابق همکاری خود با خودروسازان بزرگ جهان، اقدام به طراحی و ساخت مدل اس 350 نموده است. اس 350 اکنون مهم ترین محصول JMC در رده شاسی بلند است که با بهره گیری از دانش قبلی با چهره ای جدید
روش هایی برای کاهش قیمت تمام شده خودرو
قطعه ما گاها برای این که قیمت تمام شده را کاهش دهیم به قطعه سازان و تامین کنندگان پیش پرداخت های خوبی می دادیم. در ایران همیشه نوسانات نرخ ارز را داریم و یکی از کارهایی که در دهه 80 انجام دادیم این بود که پیش پرداخت های خوبی به قطعه سازان داده می شد و از این طریق تامین مواد اولیه به خوبی صورت می گرفت. بالطبع قیمت محصولات تحت تاثیر نرخ ارز و نوسانات قرار نمی گرفت. نویسنده: سعید مدنی
چرا خودرو گران شد؟
خودروساز با افزایش تمام شده قیمت محصولاتش مواجه می شود.در این میان نه قطعه ساز و نه تولید تولید کننده توان توقف تولید را به دلیل تعهدات دارند و نه چندان رضایتی از ادامه تولید دارند.در کنار این عدم توانایی قطعه سازان در تهیه ارز مورد نیاز را نباید فراموش کرد.این بخش بسیار مهم از صنعت خودرو تا پیش از آغاز سال جدید از ارز دولتی استفاده می کردند. اما با آغاز سال جدید ارز دولتی دیگر به آنان تعلق
نگاه دولت؛ عامل آشفتگی بازار خودرو
در همین زمینه گفت وگویی با بهرام شهریاری، کارشناس صنعت خودرو، داشته ایم که در ادامه می خوانید: پیش از این هم طرح هایی نظیر گرفتن مالیات، ثبت نام، قرعه کشی، به نام نزدن خودرو، عدم فروش تا سه سال مطرح و... موفقیت آمیز نبوده است. بحث، بحث عرضه و تقاضا و بازار آزاد است. کجای دنیا چنین کار هایی انجام می شود، در دنیا بازار آزاد حاکم است و همه می توانند در آن خرید و فروش کنند. از طرفی خودروسازان جهان
قیمت خودرو هر 3 ماه یک بار بازنگری می شود
صمت هم با تعیین قیمت خودرو هر سه ماه یک بار موافق است. به گفته معاون امورصنایع وزارت صنعت , معدن و تجارت، اکنون عمده ورودی های قطعه سازان خودرو شامل مواد و محصولات پتروشیمی، پلیمری و فلزات در بورس یا به قیمت های جهانی تعیین می شود و به همین دلیل باید خودرو هم به گونه ای قیمت گذاری شود که این صنعت پیشران که لوکوموتیو تعداد بسیار دیگری از صنایع است، همچنین زنجیره تامین مرتبط با آن دچار زیان
ثبت نام خودرو بدون محدودیت انجام شود
بازدید از گروه صنعتی ایران خودرو، گفت: ضمن بازدید از خطوط تولید، با محصولات جدیدی که براساس برنامه ریزی های انجام گرفته، مقرر است تا پایان سال جاری و سال 1400 به تولید انبوه برسد، نیز آشنا شدیم. نماینده مردم مشهد و کلات در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه محصولات خوبی در گروه صنعتی ایران خودرو تولید شده است، افزود: تولید خودروی کراس اوور نیز یکی از برنامه های این گروه صنعتی است تا بتوانند
ایران خودرو در حال آماده شدن برای برگزاری جشن خودکفایی در سال 1400 است
محصولات تولید گروه صنعتی ایران خودرو، میان ساپکو و 20 قطعه ساز توانمند داخلی به امضا رسید. شرکت ساپکو، طبق این قرارداد و در راستای اجرای طرح جهاد خودکفایی قطعات پیشرفته خودرو، داخلی سازی 40 قطعه به ارزش 608میلیارد تومان را در دستور کار خود قرار داد تا با اجرای آن سالانه 40میلیون یورو صرفه جویی ارزی نصیب صنعت و اقتصاد کشور شود. از سامانه توانیران تا نمایشگاهی دایمی در شهر آفتاب پیش
فشار تحریم ها از بی برنامگی مدیران صنعت خودرواست
برخی از مواداولیه، قطعات نیم ساخته و غیره نیاز است؟ اگر ظرفیت داخلی سازی تمام ملزومات صنعت خودرو را در داخل داریم نیاز به این رقم بالا از ارز برای واردات برای چیست؟ پنج سال پیش باید به این موضوع فکر می کردیم که توسعه خیلی از محصولات برای رسیدن به دقت، کیفیت و مناسب زمان بر است. شاید برخی از مجموعه ها احتیاج به شش ماه تحقیق و توسعه داشته باشند، اما برخی دیگر نیاز به یک تا دو سال زمان دارند
همه چیز درباره مفهوم CKD، CBU و SKD در صنعت خودرو
خودروهای کاملا سرهم شده اختصاص داشت، خودروی لوتوس سون را در دهه های 1950 و 1960 میلادی، به صورت CKD می فروخت. تا سال 1959 محصولات شرکت بریتیش موتور مثل مینی در چندین بازار بین المللی به صورت CKD وارد شده یا سرهم می شدند. کارخانه مونتاژ خودروی هالیفاکس ولوو که در سال 1963 تأسیس شد، خودروهای سوئدی را به شکل CKD برای مصرف کنندگان در آمریکای شمالی مونتاژ می کرد. دایملر ای جی (Daimler AG) یک
پیش بینی قیمت خودرو در پاییز 99
بازار قیمت دارند. حسن دلاور، کارشناس صنعت خودرودر خصوص بدعهدی خودروسازان در قراردادهای فروش و مطالبات معوق قطعه سازان، گفت: عدم تحویل به موقع خودرو به مصرف کننده واقعی و معوق شدن مطالبات قطعه سازان باعث ایجاد مشکلات و نارضایتی این دو گروه شده است. مصرف کننده واقعی که پول پس انداز خود را برای پیش فروش خودرو اختصاص داده بود به دلیل تاخیر در تحویل و نوسانات نرخ دلار با کاهش ارزش سرمایه های
ابرخودروی دلاژ D12 رونمایی شد
راه های زیادی برای احیای برندهای خودروسازی ورشکسته و قدیمی وجود دارد. مانند برند Alvis که مدل های قدیمی آن به کمک طراحی مجدد و بازتولید قطعات بار دیگر ساخته شدند. برخی برندها نیز فناوری مدرن را در قالب بدنه قدیمی ترکیب کرده و خودرو جدیدی تولید می کنند که از جمله می توان به برند Hispano-Suiza اشاره کرد. برخی نیز فناوری خود را در بدنه جدیدی با روح اصلی برند اولیه قرار می دهند که از جمله می توان
همکاری آمازون و تویوتا
به گزارش پایگاه خبری عصر خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، این توافق در واقع توسعه قرارداد خدمات وب آمازون با تویوتا است و نشان از توسعه نفوذ غول تجارت الکترونیک در کسب و کار حمل و نقل دارد. در ماه جولای آمازون اعلام کرده بود که همکاری خود را با گروه فولکس واگن توسعه خواهد داد تا به توسعه نرم افزار پردازش ابری این خودروساز کمک کند. بخش خدمات وب آمازون پیش از این در بخش خودروسازی با قطعه سازانی نظیر
مقایسه خودرو برلیانس H330 و دنا پلاس
به گزارش پایگاه خبری عصر خودرو به نقل از میزان، در این گزارش به مقایسه و بررسی مشخصات فنی برلیانس H330 و دنا پلاس خواهیم پرداخت. برلیانس H330 خودرویی ساخت کشور چین است این خودرو 4 سیلندر 16 سوپاپه و دارای حجم موتور 1498 سی سی است و مصرف سوخت ترکیبی آن 6.7 لیتر در هر 100 کیلومتر است. جعبه دنده این خودرو 4 سرعته خودکار یا 5 سرعته دستی است و حداکثر 170 کیلومتر در ساعت سرعت دارد
