خانه
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
کالاهای دپو شده در گمرک از هفته آینده ترخیص می شوند
پایگاه اطلاع رسانی نوش آنلاین مصوبات سفر اخیر معاون اول رییس جمهور به استان هرمزگان جهت ترخیص کالاهای رسوبی و دپو شده در بنادر و گمرکات کشور در دستور کار قرار گرفته و بر همین اساس اخیرا مسئولان گمرک ایران از صاحبان کالاهای اساسی، مواد اولیه، کالاهای واسطه ای و اجزا و قطعات یدکی خط تولید خواستند تا در اسرع وقت و طبق شرایط تعریف شده نسبت به تمهیدات لازم جهت ترخیص کالا اقدام کنند. این در
ابلاغ دستور تسهیل ورود و تعیین تکلیف کالاهای وارده به گمرکات
های کشتیرانی الزام نماید که شماره ثبت سفارش را از وارد کننده دریافت و در سامانه سازمان بنادر ثبت کند. در خصوص کالاهای گروه 2 (کالای اساسی، مواد اولیه، کالاهای واسطه ای و اجزا و قطعات و قطعات یدکی تولید) نیز مقرر شد با اعلام وزارت صمت، ثبت سفارش های آنها در اولویت تخصیص ارز قرار گیرند. بر اساس این ابلاغیه کالاهایی که در زمان ثبت سفارش قبض انبار ندارند، اظهار کالا به گمرک و صدور مجوزهای
دپویی ها در فاز جدید ترخیص
عمل آید. حال به گفته معاون فنی گمرک، چنانچه بانک مرکزی نسبت به تأیید منشأ ارز کالاهای اشاره شده اقدام کند، صاحبان این کالاها نیز باید در حداقل زمان ممکن و حداکثر ظرف 10 روز از صدور کد رهگیری بانک، نسبت به اتمام تشریفات گمرکی و ترخیص قطعی کالاهای موصوف اقدام کنند و در غیر این صورت، مقررات متروکه، درخصوص این کالاها هم اعمال خواهد شد. همچنین وزارت صمت و بانک مرکزی نیز درصورت احراز تعلل عمدی صاحبان
محموله رسوبی متروکه محسوب می شود
. وی گفت: بر این اساس طی بخش نامه ای به کلیۀ گمرکات اجرایی کشور ضمن تاکید بر اجرای مفاد تبصره 2 ذیل ماده 24 قانون امور گمرکی تأکید شده است تا به قید فوریت نسبت به موارد رسیدگی و اقدام مقتضی صورت پذیرد. معاون فنی گمرک ایران خاطر نشان کرد با توجه به اینکه احتمال می رود برخی از صاحبان کالا علی رغم صدور پروانه گمرکی به دلایل مختلف، از جمله نرخ انبارداری پایین در بنادر و مناطق ویژه و آزاد
اقلام اساسی به شیوه اعتباری ترخیص می شود
تهران (پانا) - سخنگوی ستاد تنظیم بازار از ترخیص اقلام اساسی و ضروری مردم به شیوه اعتباری خبر می دهد و می گوید بانک مرکزی موظف شد بدون فوت وقت نسبت به صدور کد رهگیری و کد منشأ ارز اقدام کند تا کسانی که توانایی دارند نسبت به ترخیص کالا به صورت اعتباری اقدام کنند، و ظرف سه ماه آینده ارز آنها تأمین شود. به گزارش وزارت صنعت، معدن و تجارت، محمدرضا کلامی اظهار کرد: در جلسه ای که با حضور معاون
تامین کالاهای اساسی در ریل سرعت
در این راستا بانک مرکزی موظف شده است که در حداقل زمان ممکن نسبت به صدور کد رهگیری و کد منشأ ارز اقدام کنند تا کسانی که توانایی دارند نسبت به ترخیص کالا به صورت اعتباری اقدام کنند و ظرف سه ماه آینده ارز آنها تامین شود. این تصمیم در جلسه اخیر ستاد تنظیم بازار با حضور معاون اول رئیس جمهور در بندرعباس به دست آمده و مصوب شد که بانک مرکزی ظرف مدت 90 روز نسبت به تامین ارز کالاهای ترخیصی این بخش اقدام
رئیس کل گمرک: پرونده 3هزار خودروی مانده در گمرک در حال رسیدگی است/ جزئیات جدید ترخیص کالا های اساسی
واردکنندگان کالا می توانند بدون کد رهگیری کالا ها را ترخیص کنند. درخصوص کالا های مشمول ارز ترجیحی، بانک مرکزی متعهد به تأمین ارز درمدت سه ماه است و کالا های غیر ارز ترجیحی را هم بانک مرکزی در اولویت برای پرداخت ارز نیمایی قرار می دهد. رئیس کل گمرک جمهوری اسلامی ایران تصریح کرد: در خصوص کالا های غیر اساسی که عمدتاً مواد اولیه تولید و کالاهای واسطه ای و اجزاء و قطعات هستند مقرر شد، چنانچه متقاضی و
مسیر انحرافی در تامین نهاده ها
مطرح و بحث مفصلی شد تا فرآیند ترخیص کالاها از گمرکات تسهیل شود. او افزود: روز شنبه معاون اول رئیس جمهور به اتفاق وزرا، رئیس کل بانک مرکزی و رئیس کل گمرک از بندر شهید رجایی بازدید کردند، تا شرایط ترخیص کالا فراهم شود. وی گفت: در جهت تسهیل ترخیص کالاهای مانده در گمرک نگرانی بابت تحریک تقاضای ارز نیست، زیرا این موضوع شامل کالاهای اساسی و کالاهای مورد نیاز خط تولید است بنابراین تقاضای ارز را افزایش نمی
قطعه سازان طرح جدید طراحی می کنند
این محل سود کرده و قطعه سازان نیز به همان نسبت تحت فشار بوده اند. دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو با اشاره به متفاوت بودن طرح پیشنهادی انجمن در خصوص تغییر فرمول قیمت گذاری با آن چه مجلس در دست بررسی دارد و فولادسازان را موظف به عرضه در بورس کالا می کند، اظهار می کند: مبنای کشف قیمت طرحی که مجلس در دست اجرا دارد همان فوب خلیج فارس است اما نظر انجمن این است که به میزان نیاز خودروسازی و قطعه سازی ، تخصیص مواد اولیه صورت گیرد و مبنای تعیین قیمت نیز قیمت تمام شده به اضافه سود متعارف باشد و مابه التفاوت آن به هر قیمتی که می خواهد قیمت گذاری شود. ...
تقی پور: چرا صنایع و نهادهای کشاورزی ترخیص نمی شوند/قیمت فولاد 3/5 برابر شده!
بزنید. از مرغ، تخم مرغ، مواد غذایی تا مایحتاج روزانه گرفته تا خودرو، فولاد مصالح ساختمانی افزایش قیمت داشته است. چرا صنایع و نهادهای کشاورزی ترخیص نمی شوند. تقی پور نسبت به تعطیلی قریب الوقوع و بیشتر صنایع هشدار و تأکید کرد بیشتر صنایع طی ماه های آینده مواد و قطعات ندارند بنابراین بانک مرکزی باید تخصیص ارز به مواد و قطعات مورد نیاز به کشو رنهادهای کشاورزی مثل ذرت و کنجاله را تسریع کند و
امکان ترخیص کالاهای گروه یک ارزی به شیوه اعتباری
این در حالی است که به گفته سرپرست بازرگانی داخلی صمت، همچنین مصوب شد که بانک مرکزی تایید ارزی کالاهایی که تا قبل از 5 مهرماه 1399 به بنادر وارد شده است را صادر کند و مواد اولیه، تجهیزات و قطعات مورد نیاز واحدهای تولیدی نیز به شیوه اعتباری ترخیص شود. به گزارش روابط عمومی اتاق تهران، این تصمیم پس از آن اتخاذ شد که حجم زیادی از نهاده ها به دلیل عدم تخصیص ارز از سوی بانک مرکزی، در گمرکات جنوبی
چرا خودرو روز به روز گران تر می شود؟
صنعت خودرو نشان می دهد که قیمت خودروهای داخلی با افزایش عمق داخلی سازی قطعات گران تر است. علت این افزایش قیمت ها وجود برخی دلال ها بر سر راه خودروسازان عنوان شده است. آن طور که مجلس گزارش داده است: تامین قطعات از تولیدکنندگان انحصاری (دریافت کنندگان ارز 4200 تومانی) باعث شده است تا در صورت وجود مغز در قطعه به جهت جلوگیری از توقف خط تولید علیرغم بروز مشکلات کیفی، شرکت مجبور به استفاده
ایران خودرو: خط تولید محصولات هایما هنوز متوقف نشده است
مشتریان محصول هایما اعلام می شود: 1- در حال حاضر خط تولید هایما در شرکت ایران خودرو خراسان فعال است. 2- از ابتدای امسال تاکنون دو هزار و 491 دستگاه هایما تحویل مشتریان شده است. در حال حاضر اجرای تعهدات حدود هشت هزار دستگاه خودرو هایما در دو مدل اس.5 و اس.7 در دستور کار قرار دارد. 3- مشکلات و موانع ایجاد شده در تامین قطعات این محصول به دلیل تحریم های بین المللی، سبب
نگرانی پورابراهیمی از تحرکات معاون حقوقی رئیس جمهور در مناطق آزاد
را افزایش نمی دهد. وی افزود: در شرایط خاص اقتصادی تصمیم گرفته شده تا شرایطی فراهم شود که کالاهای اساسی و مواد اولیه تولید در گمرکات نماند، ضمن اینکه برخی از اقلام مانده در گمرکات فاسد شدنی بود و لذا اتخاذ تدابیری برای ترخیص آنها می تواند مفید باشد. وزیر اقتصاد بیان کرد: دولت در مورد جلوگیری از تحریک تقاضای ارز اتفاق نظر دارد و لذا در خصوص تصمیم گیری ترخیص کالا از مناطق آزاد نیز در دولت باید
قطار توسعه هرمزگان شتاب گرفت
مفید متمرکز است، به این شکل که ارز حاصل از صادرات به چرخه اقتصاد کشور بازگردد و برای حمایت از تولید از سال 97 تصمیم گرفتیم کالاهای وارداتی طبقه بندی شوند و ورود کالاهایی که در کشور تولید می شوند، نیز ممنوع اعلام شد. وی به ضرورت سرمایه گذاری بخش خصوصی نیز اشاره کرد و گفت: برای رونق در اقتصاد کشور نیازمند سرمایه گذاری بخش خصوصی هستیم و باید فضای اطمینان بخش و مطمعنی برای سرمایه گذاری بخش
کالاهای اساسی و قطعات یدکی خط تولید در اسرع وقت ترخیص می شوند
5 قلم کالای اساسی بدون کد رهگیری بانک امکان ترخیص از گمرک داشته باشند، اما با توجه به اعلام آمادگی بانک مرکزی، صاحبان کالاهای اساسی گروه یک می توانند با رعایت شرایط مربوطه نسبت به اخذ و ارائه تامین ارز اعتباری اقدام و کل کالا را از گمرک ترخیص کنند. معاون فنی و امور گمرکی گمرک ایران تاکید کرد: درخواست های ارائه شده باید دارای موضوع مصوبات سفر معاون اول ریاست جمهوری شماره یا شماره های ثبت
مشکل ادامه دار فرآیند توزیع اقلام دارویی/ لزوم تدبیر دولت
بیمه ای از مصرف کننده بجای ارز ترجیحی فقط خواسته سندیکای صاحبان صنایع داروهای انسانی ایران نیست و کارشناسان و نمایندگان در چند سال اخیر بارها این پیشنهاد را مطرح کرده اند. آخرین مورد از این دست پیشنهادها نیز به اظهارت غلامرضا نوری قزلجه نماینده مجلس شورای اسلامی در مورد مبارزه با قاچاق معکوس دارو برمی گردد که در این رابطه گفته است: برای تحقق این هدف حتماً باید بیمه های خدمات درمانی را سروسامان داد
کالاهای دپو شده در گمرک، نصف واردات 99 است
خروج کالاها ظرف 45 روز خواهند داشت. همچنین کلیه مواداولیه، تجهیزات و قطعات مورد نیاز تولید که کالاهای آنها به گمرک اظهار و منتظر تخصیص ارز و صدور اعلامیه تامین ارز جهت خروج کالا هستند، با اعلام وزارت صمت به بانک مرکزی ظرف 24 ساعت تخصیص ارز توسط این بانک صورت گرفته و امکان دریافت اعلامیه تامین ارز، خروج کالا از گمرک و سپس اقدام برای تامین ارز از بازار ثانویه (نیما) خواهند داشت.
افزایش ریسک تعمیر لوازم خانگی
بعضی از قطعات باید از خارج وارد کشور شود و متأسفانه بانک مرکزی ارز مورد نیاز برای واردات را در اختیار تولیدکنندگان لوازم خانگی قرار نمی دهد. این موضوع مشکلات زیادی برای تولید ایجاد کرده است. غزنوی ادامه می دهد: مشکلات بر سر راه تولید زیاد است؛ طرف های خارجی از تولیدکنندگان طلبکارند و این می تواند ادامه کار با آنها را برای تولیدکنندگان غیرممکن کند. بسیاری از اقلام خریداری شده در گمرک دپو شده و ارز
وعده تسریع در ترخیص قطعات خودرو محقق نشد/ قطعه در گمرک داریم ولی 110 هزار خودرو ناقص مانده
به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا ؛ آرش محبی نژاد در خصوص عدم ترخیص قطعات خودرو و انباشت خودروهای ناقص در پارکینگ ها اظهار داشت: یکی از دلایل خودروهای ناقص نبود قطعات است و بعضا بیش از 6 ماه است که قطعات خودرو اعم از یدکی، مواد اولیه و تولید در گمرکات مانده و ترخیص نشده است. وی ادامه داد: اخیرا گمرک اعلام کرده که ترخیص به صورت درصدی و بدون توجه به کد رهگیری انجام می دهد و با توجه به
تحلیل نماد خودرو؛ از بین رفتن زیان انباشته با تجدید ارزیابی و تکنیکالی عالی برای بلند مدت
این شرکت در پایان سال مالی سرمایه گذاری در سهام مبلغ 17.029.322میلیون ریال درج شده است. افزایش چالشهای محیط کسب و کار به دلیل تاثیر زیاد تحریم ها بر صنعت خودرو و افزایش قیمت تمام شده قطعات به واسطه افزایش نرخ تورم و نرخ ارز، بالا بودن نرخ تورم و کاهش قدرت خرید محصولات، افزایش تقاضای کاذب به دلیل شکاف قیمتی معنادار میان قیمت محصولات کارخانه و بازار آزاد، عدم ثبات و پایداری اقتصاد و صنعت
وجود 8 میلیون تن کالا در بنادر و گمرکات
افزود: با توافقات اخیر در رابطه با تعیین تکلیف کالا های موجود در گمرک و بنادر به ویژه در رفع موانع ارزی، میلیون ها تن کالا امکان ترخیص سریع پیدا کردند که احتمالا طی روز های آینده ترخیص آنها عملیاتی می شود. پرهام فر گفت: در حال حاضر حدود هشت میلیون تن کالا در گمرک و بنادر موجود است که 3.5 میلیون تن از آنها کالا های غیر اساسی، غیر کانتینری است که بیش از 80 درصد آن را مواد اولیه، مواد واسطه
عدم استقبال صاحبان کالاها از پیشنهاد ترخیص وتسویه ارزی
کالای اساسی در گمرکات و بنادر مهم کشور موجود است. وی گفت: 3 ونیم میلیون تن کالای غیر اساسی که بیشتر آن در بندر شهید رجایی و حدود 25 هزار کالای غیر کانتینری هم در گمرکات موجود هست که باید نسبت به اظهار و انجام تشریفات گمرکی برای ترخیص این کالا ها اقدام شود. معاون فنی امور گمرکی گمرک: تنها صاحبان 23 هزار تن کالای اساسی از 2 و 7 میلیون تن کالای موجود در گمرک از تسهیلات ترخیص
دپوی قطعات در گمرک بازار را پر از لوازم بی کیفیت خودرو کرده است/ ارز به تولید کننده تخصیص داده نمی شود
است. درحال حاضر عدم وجود وزیر در وزارت صمت یکی از عواملی است که مدت هاست نتوانستند تصمیم قاطعی گیرند. وی اضافه کرد: مدت ها است قطعات و لوازم یدکی اصلی و مواد و قطعات نیمه ساخته در گمرک دپو شده است. دلیل نیز صرفا مشکل تخصیص ارز و منشا ارز است. بسیاری از صاحبان این اجناس با اعتباری که خودشان در طول فعالیت کسب کرده، اقدام به واردات به گمرک کردند. گمرک نیز در شرایط فعلی از ترخیص این قطعات خود
مشکل ارزی 3.5 میلیون تُن از کالاهای اساسی دپوشده در گمرک رفع شد
به گزارش ایلنا، حجت الاسلام درویشیان رئیس سازمان بازرسی کل کشور در جلسه شورای عالی قوه قضاییه با اشاره به بررسی های این سازمان مبنی بر وجود 8 میلیون تُن کالای گمرکی در آستانه فساد در بنادر کشور، اعلام کرد: بررسی ها نشان داد که 3.5 میلیون تُن از این اقلام، کالای اساسی و ذرت دامی است که با پیگیری های صورت گرفته از طریق معاون اول رئیس جمهور، هیأت دولت مصوب کرد مشکل تأمین ارز این کالا ها برای ترخیص حل شود و روز گذشته نیز رئیس بانک مرکزی از تأمین این ارز خبر داد.
تحقق 40درصدی اهداف صرفه جویی ارزی در پویش توسعه ساخت داخل
سال 97 نشان می دهند نیاز بازار لوازم یدکی خودرو حدود 8.1میلیارد دلار بوده که بیش از 6.5میلیارد دلار آن به منظور تامین لوازم یدکی و بقیه برای بحث تولید است. با تلاش های ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز تاکنون 17ردیف تعرفه در حوزه لوازم یدکی خودرو تعریف شده است که شامل 19هزار و 500 شناسه کالا می شود. در سفر روز شنبه معاون اول رئیس جمهور به استان هرمزگان نیز مقرر شد رسوبات گمرکی و قطعات خودرو باقیمانده در گمرک که منتظر تخصیص ارز بودند، با ارز متقاضی ترخیص شوند که شامل همه مواد اولیه تولید و قطعات مورد نیاز در خطوط تولید خودروسازان می شود. ...
دلیل اصلی افزایش قیمت ها و نقش دستگاههای ناظر/رصد و پایش قیمت اقلام اساسی به صورت هفتگی انجام می شود
هم مقرر شد بانک مرکزی ارز لازم را برای ترخیص کالا از گمرک تامین کند. این مقام مسئول بیان کرد: 80 درصد از اقلام وارداتی مربوط به مواد اولیه و واسطه ای می شود که این اقلام متاثر از قیمت ارز هستند و بخشی از گرانی های موجود در بازار هم به نوسان نرخ ارز مربوط می شود. رشد 6 درصدی بازرسی نسبت به سال گذشته مجتبی ماجد شب گذشته (یکشنبه 6 مهر) در برنامه تیتر امشب شبکه خبر سیما
قیمت گذاری فصلی هم به داد خودروساز نرسید
در حالی با برگزاری فروش های فوق العاده، انتظارها برای کاهش قیمت ها از یک سو و همچنین تامین نقدینگی خودروسازان از سوی دیگر افزایش یافته که نگاهی به روند فعلی این صنعت با توجه به نرخ تورم و نوسانات ارزی نشان می دهد که قیمت گذاری فصلی در این فروش ها تبدیل به چالشی جدی شده و در صورت بی توجهی، زیاندهی دوباره خودروسازان را به همراه دارد مگر آن که خودروسازان نسبت به افزایش عرضه اقدام کنند. به
تحریم ارزی صنعت خودرو به وسیله بانک مرکزی
حاصل از صادرات، تمایلی به پرداخت ارز ندارد و روند تامین بیشتر از هر زمان دیگری با چالش مواجه است. ریشه عدم ترخیص ها هم در تصمیمات بانک مرکزی است بیگلو دلیل تجاری نشدن محصولات خودروسازان را نبود برخی قطعات می داند و می گوید: از ابتدای سال جاری قطعه سازان نسبت به احتمال تولید خودروهای ناقص توسط خودروسازان به د لیل عدم همکاری بانک مرکزی برای واردات مواد اولیه، قطعات نیم ساخته و حتی برخی
مسئول گرانی ها کیست؟
برای آن تصمیم گیری خواهد شد. در زمینه رسوب برنج در بنادر هم مقرر شده بانک مرکزی ارز لازم را تخصیص دهد. با این وجود 70 تا 80 درصد مواد وارداتی کالای واسطه ای و مواد اولیه است و باید بپذیریم که افزایش قیمت اخیر نرخ ارز بر قیمت کالاها تاثیر داشته است. وی افزود: بخش اعظم مشکلات در حال حاضر مربوط به تامین ارز و ترخیص کالا است که در جلساتی با حضور معاون اول رئیس جمهور اعلام و گشایش های خوبی
