ضرورت توزیع تخصصی کالا در کشور
سایر منابع:
سایر خبرها
کمبود روغن و پاسکاری دولت و تولید کننده؛ روغنی که در بنادر آب می خورد
بازار ؛ گروه استان ها: کمبود روغن در بازار که تمام صنوف و مصرف خانگی را تحت الشعاع خود قرار داده است به رغه وعده های مسئولان هم چنان کمبود آن در بازار احساس می شود و به نظر می رسد تزیرق قطره چکانی هنوز ادامه داشته و لذا نتوانسته عطش مردم را برای خرید این کالا برطرف کند. هجوم برای خرید روغن در این راستا یکی از شهروندان مشهدی با بیان اینکه روغن جامد در بازار نایاب و بسیار گران است
تولیدکنندگان لاستیک در انتظار ابلاغ قیمت های جدید/ قیمت گذاری دستوری نظم توزیع را مختل کرده است
شوند. همچنین مقرر شد لاستیک های سنگین وارداتی با ارز 4200 تومانی با قیمت های تعیین شده (مطابق محاسبات سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان) از طریق سامانه جامع تجارت و یا حواله سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای استان ها به فروش برسد. در عین حال، با توجه به این که برخی لاستیک های دپوشده با ارز 4200 تومان بیش از 8 ماه در انبار عاملین موجود است و علاوه بر تحمیل هزینه های تبعی
540 تُن مرغ منجمد به منظور کنترل قیمت به بازار استان مرکزی تزریق شد
از این سهمیه و 120 تُن از سهمیه های دیگر جذب کنیم. اصغری تصریح کرد: بر اساس روال گذشته که توسط شرکت های پخش و فروشگاه های بزرگ انجام شده قرار است از محل کارخانجات استان در بحث روغن جذب و توزیع کنیم و تا حدودی توانستیم تنش های موجود در بازار استان و شهرستان ها را از بین ببریم. وی بیان کرد: سهمیه کالاهای اساسی از مرکز دریافت می شود و به واسطه شرکت های درون استانی که در ساوه
کفش ملی، سرمایه ملی است
به گزارش خبرگزاری موج قم، علیرضا میثاقی شرکت شهرک های صنعتی استان قم هدف از ایجاد ارتباط و برگزاری جلسه رئیس خانه صنعت و معدن و انجمن کفش قم و تعدادی از فعالان خوشه کفش قم با مدیرعامل کفش ملی را کمک به رونق فروشگاه های کفش ملی و استفاده از ظرفیت کفش قم برای توسعه بازار محصولات کفش ملی و این برند خوشنام را سرمایه ملی دانست و افزود: با توجه به کیفیت و قیمت مناسب، وجود واحدهای قالبسازی، تامین مواد
فروشگاه های بزرگ برای گسترش فروش اینترنتی مشارکت کنند
درخواست های مدیران این فروشگاه ها بود. این نشست به منظور بررسی مسائل و مشکلات فروشگاه های اینترنتی و بررسی راهکارهای ترغیب مصرف کنندگان به خرید اینترنتی با توجه به شرایط کنونی و برای جلوگیری از شیوع بیشتر ویروس کرونا برگزار شد. استاندار خراسان جنوبی روز گذشته در نشست کاری با سرپرست و معاونان سازمان صنعت، معدن و تجارت استان خراسان جنوبی گفت: راه اندازی و توسعه فروشگاه های
◄ شماره 46 دو ماهنامه ندای حمل و نقل ریلی منتشر شد
انجمن صنفی شرکت های حمل و نقل ریلی و خدمات وابسته شماره 46 (آبان ماه 1399 ) دو ماهنامه ندای حمل و نقل ریلی را منتشر کرد. به گزارش تین نیوز، فایل مصاحبه ها و مقالات شماره 46 این دو ماهنامه (مربوط به آبان ماه 1399) در ادامه آمده است: ✅ دانلود کامل نشریه https://b2n.ir/930332 ✅ سرمقاله: صنعت حمل و نقل ریلی ناجی صنعت فولاد! به قلم مهرداد تقی زاده دبیر انجمن
اتحادیه اوراسیا ساختار جدید قدرت جهانی آسیایی را پایه گذاری کند
اروپا وصل می کند. رییس انجمن ژئوپلتیک ایران با اشاره به اینکه کریدور ترانزیتی هندایرانروسیه به اروپا می تواند دیگر محور اقتصادی مورد توجه جهت توسعه همکاری ها قلمداد شود، گفت: کریدور ترانزیتی شمال جنوب و اتصال ظرفیت های ژئواکونومیکی حوزه ژئوپلیتیکی دریای خزر به بنادر خلیج فارس و دریای عمان و اتصال به شبکه ریلی سراسری ایران به منطقه آزاد چابهار که تا سال آینده تکمیل می گردد از دیگر فرصت های
رد پای یارانه سیاه در آشفتگی بازار لبنیات
قیمت چربی برای هر یک دهم درصد 50 تومان است. بنی طبا افزایش قیمت در سایر ملزومات تولید محصولات لبنی را نیز مورد اشاره قرار داد و افزود: همچنین از ابتدای سال تا امروز پتروشیمی ها 86 تا 87 درصد بر قیمت محصولات خود که بسته بندی لبنیات استفاده می شود افزوده اند و در حوزه حمل و نقل نیز شاهد افزایش 40 درصدی کرایه ها بوده ایم، علاوه بر آن ها افزایش هزینه های جانبی دیگر مانند افزایش حقوق کارگران
آینده فولاد ایران در چشم انداز افق 1404 /آیا صنعت فولاد به تولید 55 میلیون تن می رسد؟
تجهیزات معدنی می باشد. این کارشناس صنعت فولاد گفت: البته مسائلی همچون جانمایی های نادرست و ایجاد کارخانجات فولاد در مناطق خشک و مرکزی کشور، چالش تامین آب مورد نیاز، بروز نبودن برخی ماشین آلات حوزه های تولیدی، بالا بودن هزینه های تعمیرات و ...از دیگر چالش های این بخش می باشد. وی ادامه داد: مشخصا در خصوص سنگ آهن نیز در افق 1404 و تحقق 55 میلیون تن فولاد، نیاز به حدود 160 میلیون
خریدی عاری از هرگونه آلودگی ؛ راز سلامتی
همچنان در ویترین یک فروشگاه به عنوان محصول روز باز هم ببینید. اما در محصولات پمینا، این مسیر هر روز و به طور دائم برای صدها تن مواد اولیه از مزرعه تا کارخانه اتفاق می افتد و با توجه به نیاز به تامین روزانه ی مواد اولیه، پمینا سریع ترین راه تامین مواد اولیه را در اختیار دارد. بهداشت و کیفیت حمل ونقل کدام بیشتر است؟ رسیدن یک محصول غذایی در بسته بندی بهداشتی و شرایط
افزایش 50 درصدی قیمت لاستیک های سواری ساخت داخل نهایی شد
شدند و قیمت های خود را بر اساس نرخ ارز 16هزار و 400تومانی تعیین کردند. اما افزایش نرخ ارز تا 27هزارتومان و بالا رفتن 100تا 300درصدی قیمت نهاده های داخلی مورد استفاده در تایر باعث شد این شرکت ها به اذعان خود با زیان به تولید ادامه دهند. برهمین اساس قیمت گذاری توسط ستاد تنظیم بازار به انجمن صنفی صنعت تایر سپرده شد. حال بر اساس توافق صورت گرفته بین انجمن صنفی صنعت تایر و وزارت صمت، افزایش تا 99درصدی قیمت تایرهای رادیال سواری در دومرحله انجام می شود که در مرحله نخست قیمت ها تنها 50درصد رشد خواهد داشت. ...
ادعای مسئولان گلستانی برای تنظیم بازار روغن خوراکی/ مردم هنوز از کمبودها گلایه دارند
به گزارش خبرگزاری تسنیم از گرگان ، هفته گذشته بود که گزارشی درباره کمبود روغن خوراکی در سطح بازار در این خبرگزاری منتشر شد و مسئولان قول داده بودند با توزیع مناسب این محصول، بازار آن را تنظیم کنند. قرار بود با توزیع 780 تن سهمیه تنظیم بازار استان و سهمیه 500تنی فروشگاه های زنجیره ای، مشکل تأمین روغن خوراکی شهروندان برطرف شود. پس از آن بود که استاندار گلستان از یکی از کارخانجات تولیدی
شهرداری های لرستان در راستای ساماندهی و جمع آوری دستفروشان اقدام کنند
دهای صنفی است و باعث کم شدن قدرت خرید مردم و همچنین کمبود سرمایه بازاریان و کاسبان شده است؛ برخی از کارخانجات با درج قیمت بالاتر از نرخ مصوب در فاکتور فروش باعث می شوند برای فروشنده به عنوان گرانفروش تلقی شود که یکی از مشکلات امروزه واحدهای صنفی به شمار می آید و نظارت جدی سازمان حمایت از مصرف کننده را می طلبد. اسبکوه با بیان اینکه مردم با خرید بیش از نیاز مصرفی خود باعث کمبود اجناس ضر
تولید و پخش 50 هزار تن آسفالت در سطح معابر عمومی زنجان
شهروندان خصوصا حمل و نقل عمومی و تدفین اموات در آرامستان جدید مواجه هستیم و کنترل این آسیب اجتماعی جبران ناپذیر نیاز به مساعدت و همکاری مسؤولین دانشگاه علوم پزشکی و نیروی انتظامی دارد. یگانه با اشاره به پرداخت یارانه نقدی اتوبوس های حمل و نقل عمومی درونشهری، افزود: در حال حاضر با توجه به مصوبات ستاد مقابله با کرونای استان و قرارداد فی مابین با رانندگان بخش خصوصی به تعداد 90 دستگاه اتوبوس
ماجرای روغن 300 هزار تومانی در اصفهان چه بود؟
مشکلات صنوف تولیدی و صنایع مصرف کننده روغن نباتی هستیم تا روغن مورد نیاز آنها وارد بازار شود. وی ادامه داد: هم اکنون با صدور حواله های روغن جامد و واریز هزینه ها، روغن مورد نیاز صنوف تولیدی و صنایع در حال حمل است و امیدواریم در دو تا سه هفته آینده این حوزه ها بتوانند روغن احتیاجی خود را از کارخانه ها تحویل گرفته و وارد بازار شود. اسماعیل نادری درباره اینکه اکثرا خانوارها مصرف
چه کسی روغن نباتی را کمیاب کرد؟
. طباطبایی حکیم درباره مشکلات هفته های اخیر در سطح بازار و کمیاب شدن روغن نباتی تصریح کرد: متاسفانه در این روزها تبی در بازار افتاد که بیش از آنکه یک نیاز حقیقی باشد، یک جو روانی بود و باعث ایجاد شرایط غیرعادی در بازار مصرف شد. سخن پایانی... در هر حال موضوع کمبود روغن نباتی هم به خیر و خوشی از سر بازار گذشت و درحال حاضر این کالا در قفسه های بیشتر فروشگاه ها یافت می شود. اما
سهمیه روغن خام خراسان رضوی به زودی به این استان می رسد
علی رسولیان عصر یکشنبه در نشست با مدیران واحدهای تولیدی روغن، فروشگاه های زنجیره ای و نهادهای مرتبط با تنظیم بازار افزود: مشکلات ترخیص، حمل و نقل و عدم به موقع تحویل روغن توسط واحدهای تولید روغن خارج استان باعث کاهش عرضه در بازار شده و برخی برندهای روغن کمتر در بازار عرضه می شود یا به حد کافی وجود ندارد. وی ادامه داد: حال که سهمیه های لازم از روغن توسط ستاد تنظیم بازار کشور به خراسان
رئیس هیئت مدیره انجمن سواد رسانه ای ایران: در نحوه پخش تبلیغات تلویزیونی تجدیدنظر جدی صورت گیرد
دکتر امید علی مسعودی در گفتگو با خبرنگار خبرگزاری حوزه ، با اشاره به مطلب فوق اظهار داشت: حجم و میزان آگهی های تجاری تلویزیون در سال های اخیر، از حد استاندارد و مطلوب فراتر رفته و همین مساله به عنوان یک ایراد مهم باید مورد توجه مدیران و مسئولان رسانه ملی قرار گیرد. وی افزود: با توجه به هزینه های بالای صدا و سیما و میزان بودجه تخصیصی به این سازمان، طبیعی است که رسانه ملی نیاز به
سه مؤلفه اثرگذار در تعیین قیمت روغن
سه برابری و اختلال در بازار گردید. عضو انجمن صنفی روغن ادامه داد: روزانه حدود 4000 تن روغن در سطح کشور تولید داریم که شامل مصارف خانگی و رستوران و صنایع می شود، البته حدود 60 درصد مصرف خانگی است که مبنای ما برای محاسبه آن فروشگاه های زنجیره ای است زیرا محل مستقیم مراجعه مردم می باشد. خلیلی تاکید کرد: از سال 97 روغن زیرمجموعه ارز دولتی 4200 بوده و طی این چند سال شرایط آرامی
واردکنندگان خودرو از وزیر صمت چه می خواهند؟/ نیاز واردات خودرو فقط 350 میلیون دلار
، سرمایه های عظیمی نیز یا از بین رفته اند و یا در گمرکات کشور آرام آرام در حال از بین رفتن هستند. این در حالی است که همان خودروهای وارداتی با توجه به شرایط تحریمی کشور و همچنین افزایش نرخ ارز قیمت های چندبرابری پیدا کرده اند. در این میان، پس از سال ها کشمکش، اخیراً انجمن واردکنندگان خودرو برای بهبود اوضاع، اقدام به تدوین راهکار 9گانه واردات خودرو کرده و آن را نیز به مجلس شورای اسلامی ارائه کرده
اجرای صحیح و قانونمند توزیع الکترونیکی گاز مایع گامی مهم در راستای حفظ سرمایه های ملی است
استان سیستان و بلوچستان ، مشکلی در این زمینه نخواهیم داشت. در ادامه شرفی مدیر عملیات شرکت پرسی ایران گاز ضمن ارائه توضیحاتی از آغاز بکار ده کشنده جدید گاز مایع از ابتدای آذر ماه به ناوگان حمل سوخت جنوب استان اشاره نموده و ابراز امیدواری کرد که بدین وسیله مشکلات مربوطه در حوزه حمل به طور چشمگیری کاهش یابد. محمد رضا عابدانی رئیس بازرگانی منطقه نیز در این جلسه خواستار فعال شده پوزهای تحویلی به نمایندگی های شرکت پرسی ایران گاز در سطح منطقه جهت اجرایی شدن طرح توزیع الکترونیکی گاز مایع شد.
مشکل کمبود روغن با قیمت گذاری واقعی کارخانجات حل می شود
بخشعلی بیاتی در گفت وگو با ایسنا، در خصوص علت کمبود روغن در بازار اظهار کرد: کمبودی در فروشگاه های زنجیره ای و تعاونی مصرف نداریم اما در حوزه خُرده فروشی ها کمبود نسبی وجود دارد. 90 درصد دانه های روغنی و روغن خام وارداتی است و توسط کارخانجات و شبکه های تامین با ارز 4200 تومانی وارد می شود. تخصیص ارز به دلیل نوسانات ارز کمی با مشکل مواجه شده است. وی افزود: در روغن جامد و نیمه جامد کمبود
حکایت عجیب آشفته بازار روغن/ می خوای ببر، نمی خوای نخر!
/> بنابراین و باتوجه به آمار ارائه شده به نظر نمی رسد که دولت و ارگان های بازرگانی در واردات مواد اولیه روغن به کشور کوتاهی کرده باشند و آنچه باعث مشکلات به وجود آمده شده است ناهماهنگی دستگاه ها و شلختگی ارگان ها در سیستم توزیع است. به همین منظور به سراغداریوش جمشیدی معاون اجرایی اداره کل تعزیرات حکومتی شهرستانهای استان تهران رفتیم تا نظر وی را درباره تخلف صورت گرفته را جویا شویم.
فروش اجباری رب و تن ماهی در ازای خرید روغن/ آغاز پویش نه به فروش اجباری کالا
تاکید می شود و به عنوان عرفی اجتماعی و یک اصل مشتری مداری توسط حوزه های مختلف اقتصادی پذیرفته شده است. اجبار بر فروش کالایی برخلاف تمایل خریدار ممنوع است رئیس انجمن حمایت از حقوق مصرف کنندگان همدان با بیان که آزادی انتخاب کالا باید از سوی فروشندگان عمده و خُرد مورد احترام قرار گیرد، عنوان کرد: اجبار بر فروش کالایی برخلاف تمایل خریدار ممنوع است. وی در این خصوص ادامه داد
توزیع مویرگی روغن موتور در بازار آغاز شد!
بازار ؛ گروه صنعت: مهران حیدری روز یکشنبه در گفت و گو با خبرنگار بازار افزود: از اوایل هفته گذشته ( 17 آبان ماه) سازمان حمایت از مصرف کنندگان و تولید کنندگان با افزایش قیمت روغن موتور بنزینی 40 درصد و دیزلی 53 درصد موافقت کرد و انتظار داریم با افزایش توزیع و کاهش التهابات از هفته آینده وضعیت بازار روغن عادی شود. این مقام مسئول در انجمن پالایشگاه های روغن سازی ایران بیان کرد: با این حال
قیمت روغن نباتی مصرف خانوار تغییری نکرده است/ توزیع روزانه 4 هزار تن روغن در سطح کشور
سال جاری اعلام کرده است. وی افزود: آنچه که طی دو هفته اخیر بنا به انتشاراخباری در فضای مجازی اتفاق افتاد موجبات نگرانی مصرف کنندگان را فراهم و باعث شد مازاد بر نیاز ماهانه خود روغن از فروشگاه ها خریداری کنند. خلیلی بیان داشت: این امر باعث شد سه برابر آن چیزی که روزانه روغن نباتی به فروش می رفت تقاضا وارد این بازار شود. وی ادامه داد: اکثر خانواده ها برای چند ماه آینده
سیاست چماق بدون هویج
دنیای اقتصاد- حمید رجبی : با وضعیت فعلی مصرف کننده و تولید کننده هر دو به یک میزان متضرر می شوند؛ چراکه مصرف کننده به دلیل افزایش بی رویه قیمت ها به ناچار با کاهش سرانه مواجه می شود که این موضوع سلامتی آنها را به خطر می اندازد و تولید کننده هم در شرایطی که قیمت مواد اولیه، دستمزد کارگر و غیره بالا رفته است، چاره ای جز افزایش قیمت محصولات خود ندارد.کارشناسان و تولید کنندگان فعال
نابسامانی صنعت خاکستری اصفهان؛ وضعیت بازار سیمان شفاف شود
استان اصفهان در گفت وگو با خبرنگار بازار اظهار می کند: در حال حاضر میزان ظرفیت اسمی کارخانه های سیمان در استان اصفهان بیش از هشت میلیون تن در سال است. چالش ها و موانع تولید در فضای آسیب دیده از تحریم های بین المللی، نوسانات نرخ ارز و تورم و افزایش هزینه های تولید در فضای رکود مصرف و نهایتاً افزایش مکرر بهای نهاده های تولید، مشکلات حمل و نقل، هزینه دسترسی بالا و کمبود امکانات حمل و نقل ریلی
اقتصاد و معیشت، درد اول مردم است/ اما تا فرایند سیاست حل نشود ،مشکل اقتصاد برطرف نمی شود/ راه ...
او گفت: شهروندان ایرانی تا حدود زیادی درگیر معاش سطح اولیه خود شده اند. وقتی ما درگیر این سطح از معیشت باشیم، نمی توانیم راجع به توسعه حرف بزنیم چراکه توسعه لشکر قوی و آدم های امیدوار می خواهد. با وجود اینکه مهم ترین مشکل معیشتی امروز مردم در حوزه اقتصادی است، اما گرفتاری های بازار اقتصاد و معاش مردم را در نارسایی ها، واگرایی ها و فسادِ بازار سیاست می دانم. بازار سیاست باعث شده مردم تا این حد به