وعده ساماندهی بازار خودرو با عرضه در بورس
سایر منابع:
سایر خبرها
دولت و مجلس دنبال نسخه شفابخش خودرو
دستورالعمل و مقررات در نحوه تولید و عرضه وهمچنین تاکید بر قیمت گذاری دستوری است. در این زمینه طی سه سال گذشته و همزمان با اعمال تحریم ها هم مجلس و هم دولت فعال بوده اند. با این حال مجلس در طرح اولیه خود مسیری روشن و متفاوت برای عرضه در نظر گرفته بود و با پیش بینی فروش خودرو در بورس به نوعی به دنبال شفافیت در هزینه تولید و عرضه بود حال آنکه طرح مجلس در نطفه خفه شد و با پیش شرط تعیین
قدرت چانه زنی خریداران افزایش یافت
داشت. وی با بیان اینکه بعید است در ماه های باقیمانده از سال جاری، افزایش قیمت در بازار خودرو داشته باشیم، گفت: در حال حاضر فروشندگان در بازار زیاد هستند و تعداد متقاضیان خرید کمتر است، به ویژه در مورد خودروهای کارکرده مشتری زیادی وجود ندارد. کاهش قیمت خودرو در بازار در حالی ادامه دارد که طی هفته جاری طرح ساماندهی عرضه خودرو در کمیسیون صنایع مجلس مصوب شد. بر این اساس، محدودیت
متعادل نبودن عرضه و تقاضا در صنعت خودرو
قیمت خودرو درب کارخانه و جلوگیری از افزایش قیمت در بازار، گفت: در کشور، در شرایطی به سر می بریم که اگر 40 درصد هم به قیمت ها اضافه شود باز هم نمی توان مسائل را مدیریت کرد، البته افزایش قیمت هم راه حل منطقی و درستی نیست بلکه در حقیقت باید ساختار مشکل دار خودروسازی ما به دلیل دولتی بودن و سایر مسائل اصلاح شود. حال با توجه به اینکه در طرح های پیش فروش 50 درصد از قیمت روز خودرو دریافت می شود
متعادل نبودن عرضه و تقاضا در صنعت خودرو
گروه اقتصادی:قیمت خودرو این روزها روند صعودی دارد اما سود مشارکت در پیش فروش خودرو تغییر نکرده است.اردیبهشت ماه امسال بود که شورای رقابت، کمیته خودرو و سازمان حمایت از مصرف کننده برای سر و سامان دادن به بازار خودرو جلسه ای برگزار کردند و در آن بنا شد که برای کنترل بازار خودرو و رسیدن خودرو به دست نیازمند واقعی، خودروسازان روش قرعه کشی را پیش بگیرند. بعد از آن شاهد برگزاری مراسم های قرعه کشی بودیم
رگولاتوری زوال محور در حوزه خودرو
رگولاتوری و یا همان تنظیم گری و سیاست گذاری در حوزه خودرو با تصویب قانون خودرو و آیین نامه اجرایی آن در سال 71 کلید خورده است. درحال حاضر بیش از 20 نهاد حاکمیتی، به صورت مستقیم و غیرمستقیم در فرآیند تنظیم گری خودرو دخیل هستند که این تعدد و تکثر و عدم انسجام، نه تنها نتوانسته سبب بهبود شرایط تولید و توزیع خودرو در بازار شود، بلکه آن را دچار چالش کرده و موانع متعددی را مقابل تولید قرار دا
شرایط خرید خودرو به شیوه جدید
است هر شش ماه یکبار خودرو های مشمول این طرح را با توجه به شاخص هایی مانند تورم، شدت فاصله قیمت کارخانه و بازار، تیراژ خودرو و نظایر آن مشخص کند. بر این اساس، مصارف مختلفی برای هزینه کرد مابه التفاوت قیمت فروش خودرو در بورس و قیمت پایه در نظر گرفته شده است که شامل 20 درصد برای توسعه حمل و نقل عمومی و جایگزینی خودرو های فرسوده، 10 درصد افزایش کمیت و کیفیت تولید خودرو و 50 درصد پرداخت تسهیلات قرض
عرضه خودرو به بورس کالا به معنای آزادسازی قیمت خودرو است
به گزارش خبرخودرو، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: با عرضه خودرو به بورس کالا، دلالان بازار خودرو وارد بورس شده و قیمت بیش از آنچه که در حال حاضر به دست مصرف کنندگان می رسد، افزایش می یابد. الله وردی دهقانی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو در خصوص طرح ساماندهی صنعت خودرو اظهار داشت: طرح ساماندهی صنعت خودرو که از سوی کمیسیون ارائه شده دارای ابهاماتی است که به نظر می رسد
کشف قیمت خودرو در بورس واقعی و ملاک فروش خودروسازان باشد
به گزارش پایگاه اطلاع رسانی بازارهای مالی(ایستانیوز)،نمایندگان مجلس کلیات طرح ساماندهی عرضه خودرو در بورس را تصویب کردند که بر اساس آن هر شخص می تواند هر سه سال یک بار با یک کد ملی، یک خودرو در بورس کالا خریداری کند و قبل از پایان سه سال مقرر نمی تواند اقدام به فروش خودرو کند. به اعتقاد نمایندگان مجلس، اجرای این طرح منجر به شفافیت بازار و کاهش قیمت ها در بازار خواهد شد. در همین زمینه
شیوه جدید خرید و فروش خودرو مشخص شد
اتاق خبر 24 : موضوع ورود خودروسازان به بازار سرمایه مدتی است که بر سر زبان ها افتاده و مردم منتظرند با ورود صنعت خودرو به بورس، این بازار متعادل شود. امروز روح الله ایزدخواه یکی از نمایندگان مجلس شورای اسلامی در اینستاگرام خود با تائید ورود خودروسازان به بورس نوشت: کلیات طرح ساماندهی تولید و عرضه خودرو در کمیسیون صنایع مجلس تصویب شد. رویکرد اصلی این طرح مبتنی بر عرضه تنظیم
شرایط خرید خودرو در بورس
سرانجام مجلس کلیات طرح ساماندهی عرضه خودرو در بورس را تصویب کرد که بر اساس آن هر شخص می تواند هر سه سال یک بار با یک کد ملی، یک خودرو در بورس کالا خریداری کند و قبل از پایان سه سال مقرر نمی تواند اقدام به فروش خودرو کند.به گزارش ایسنا، طرح ساماندهی بازار و صنعت خودرو از سوی مجلس نشینان از چندی پیش مطرح شده است. طرحی که گفته شد به زودی اجرا می شود و محور اصلی آن، عرضه خودرو در بورس کالای ایران به
طرح ناقص برای نجات خودرو
به گزارش خودروپرس، به این ترتیب کمیسیون صنایع نیز با رویگردانی از مکانیزم عرضه و تقاضا طرحی ناقص - ناکافی برای اثرگذاری- در جهت ساماندهی صنعت و بازار خودرو تصویب کرده است. کلیات طرح ساماندهی خودرو در حالی از فیلتر کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی رد شد که با وجود تصویب بند محوری آن مبنی بر عرضه خودرو در بورس کالا نرخ گذاری دستوری همچنان بر این مصوبه سایه افکنده است. با توجه به
نسخه جدید برای بازار خودرو در پیچ و خم دولت و مجلس/ آیا عرضه خودرو در بورس کالا گره گشا است؟
نرخ گذاری دستوری که سال هاست بلای جان خودروسازان شده همچنان در طرح تحول صنعت و بازار خودور مجلس یازدهم نیز به قوت خود باقی است. روح الله ایزدخواه عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با اشاره به محوریت طرح ساماندهی خودرو مبنی بر عرضه خودروهای داخلی در بورس کالا می گوید قیمت پایه خودروهایی که قرار است در بورس کالا عرضه شود توسط سازمان حمایت از مصرف کنندگان و تولیدکنندگان تعیین خواهد
8میلیارد دلار ضرر، ثمره تصمیمات این 4 نفر! / صورتهای مالی را مخفی کرده اند/ عرضه خودرو در بورس یعنی چند ...
به بورس نمی توانند ورود کنند؟ خرید و فروش کارت ملی در بورس اتفاق نمیفتد؟ گفتند تا سه سال حق فروش ندارند اگر چنین کاری کنند تا 80 درصد مابه تفاوت را می گیرند. اگر در بورس خودرو عرضه می شود مابه تفاوت چیست؟ نکند در بورس هم قرار است قیمت ها دستوری باشد؟ اگر در بورس هم قرار است بر اساس مکانیزم دستوری قیمت گذاری شود پس چه کاری است؟ یک قیمت را شورای رقابت بگذارد و یک قیمت را هم آقای نماینده مجلس بگذارد
عرضه خودرو در بورس؛ طرحی با موافقان و مخالفانی محکم/ آیا مشکلات فروش خودرو به پایان می رسد؟
خودرویی در بازار بورس با قیمت کارخانه 100 میلیون که قبلا نیز در طرح ها فروخته می شود، عرضه شود و 150 میلیون فروخته شود؛ 50 میلیون بیشتر عایدی دارد که البته شاید کل این مبلغ سهم خودرو ساز نشود اما به هر حال از 100 میلیون قبلی مطمینا بیشتر برداشت خواهد کرد. از دیگر مزایای این طرح این است که به خوبی خرید و فروش شفاف است و دلال ها در بازار نقشی نداشته و همه چیز قابل رد یابی است؛ اما برای مصرف
طرح مشوق جهش تولید خودرو و ساماندهی بازار
ساماندهی صنعت خودرو و فروکش کردن التهابات بازاری قیمت ها خبر داده بود. طرحی که در آن مواردی همچون الزام به عرضه خودرو در بورس کالا، تعیین سود مشارکت خودروهای پیش فروش شده توسط خودروسازان و تعیین قیمت تمام شده خودرو هر سه ماه یک بار توسط شورای رقابت و غیره دیده شده است. آن طور که قائم مقام سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) اعلام کرده، این طرح تا مطرح شدن در صحنن علنی مجلس
نقش دلالان در اداره بازار خودرو کمرنگ می شود
به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، در حالی با تصویب کلیات طرح ساماندهی صنعت خودرو، عرضه خودرو در بورس یک گام دیگر به اجرا نزدیک شده اما هنوز ابهامات زیادی برای اجرا وجود دارد. گفته می شود عرضه خودرو در بستری همانند بورس کالا بوده و بیشتر به سایتی برای خرید و فروش شباهت دارد که خودروها در آن با قیمت پایه شورای رقابت عرضه شده و قیمت نهایی بر پایه عرضه و تقاضا تعیین خواهد شد. از نگاه تدوین
جزییات و شرایط خرید خودرو در بورس اعلام شد
نگرانی همیشگی ناظران بازار خودرو در دو محور مطرح می شود. نخست عدم عرضه از سوی خودروسازان و دیگری سیاست قیمت گذاری دستوری و یا به عبارتی دیگر سرکوب قیمت ها در بازار. از آنجایی که بیش از 90 درصد از سهم بازار خودرو در کشور را خودروسازان دولتی تشکیل می دهند، طبیعتاً قرار دادن عنان قیمت گذاری کف دست این خودروسازان به مثابه فاجعه خواهد بود. زیر و بم عرضه خودرو در بورس در خصوص عرضه
تصویب اولیه عرضه خودرو در بورس
های جوان که توان خرید خودرو را ندارند، 50 درصد به عنوان تسهیلات قرض الحسنه به خودروسازان برای تحقیق و توسعه، 20 درصد برای شبکه حمل و نقل عمومی و جایگزین کردن خودروهای فرسوده و توسعه حمل و نقل تعلق می گیرد. حباب قیمت شکسته می شود بهروز محبی نجم آبادی، عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس در خصوص عرضه خودرو در بورس معتقد است: با اجرای این طرح، حباب افزایش قیمت خودرو می شکند و خودرو به
جزئیات تصویب اولیه عرضه خودرو در بورس/ محدودیت خرید 3 سال یکبار
فارس: طرح مجلس برای ساماندهی عرضه خودرو دیروز در حالی به تصویب اولیه رسید که بر این اساس، محدودیت خرید 3 سال یکبار برای خریداران در نظر گرفته شده و در عین حال، خرید و فروش خودروهای پرتیراژ باید از طریق بورس صورت گیرد. روز گذشته طرح تولید و ساماندهی عرضه خودرو توسط اعضای کمیسیون صنایع مجلس مورد بررسی قرار گرفت و به تصویب رسید. در این راستا مقرر شده عرضه همه خودروهای پرتیراژ در بورس کالا
با ورود خودرو به بورس، عرضه و تقاضا تعیین کننده قیمت خواهد شد
تعیین خودروهای مشمول عرضه در بورس کالا از سوی شورای رقابت هر شش ماه یک بار و بر اساس تورم، شدت فاصله قیمت کارخانه و بازار، تیراژ خودرو و... از دیگر جزییات طرح مجلس است. بر همین اساس " از محل ما به التفاوت قیمت فروش خودرو در بورس و قیمت پایه که شامل 20 درصد برای توسعه حمل و نقل عمومی و جایگزینی خودروهای فرسوده، 10 درصد افزایش کمیت و کیفیت تولید خودرو و 50 درصد پرداخت تسهیلات قرض الحسنه به
طرح ناقص برای نجات خودرو | برنامه مجلس برای بورسی شدن خودرو، با نرخ گذاری دستوری همراه شد
ایده طرح تحول صنعت و بازار خودرو در مجلس یازدهم اما پس از آن شکل گرفت که مجلس دهم در تصویب و تایید نهایی طرح ساماندهی خودرو ناکام ماند. از همان روزهای ابتدایی تشکیل مجلس جدید، زمزمه تدوین طرحی نو برای صنعت و بازار خودرو به گوش رسید و در نهایت اواسط شهریور، کلیات و جزئیات آن توسط نمایندگان تشریح شد. در نسخه اولیه این طرح که 21 ماده و چندین تبصره داشت، محدود شدن عرضه خودرو به بورس کالا، محور اصلی به شمار می رفت؛ با این حال موارد دیگری مانند واردات خودرو، اسقاط و جایگزینی فرسوده ها و همچنین
خودرو های برقی و هیبریدی تا سه سال از عرضه در بورس معاف هستند
ساماندهی عرضه خودرو، خودرو های تمام برقی و هیبریدی تا سه سال از عرضه در بورس معاف هستند وی با بیان این که شواری رقابت، خودرو های مشمول طرح ساماندهی عرضه را مشخص می کند، اظهار داشت: مصارف مختلفی برای هزینه کرد مابه التفاوت قیمت فروش خودرو در بورس و قیمت پایه در نظر گرفته شده است که 20 درصد برای توسعه حمل و نقل عمومی و جایگزینی خودرو های فرسوده، 10 درصد افزایش کمیت و کیفیت تولید خودرو، 50 درصد پرداخت تسهیلات قرض الحسنه به خودروسازان برای تحقیق و توسعه را شامل می شود.
خرید خودرو از بورس و 3 نکته مهم درباره آن
آنها هیچ پلاکی فعال نباشد. 2- خودروهای هیبریدی و تمام برقی معاف هستند خودروهای تمام برقی و هیبریدی در طرح ساماندهی عرضه خودرو، تا سه سال از عرضه در بورس معاف هستند . قرار است شورای رقابت خودروهای مشمول طرح ساماندهی عرضه را مشخص کند.به گزارش تجارت نیوز همچنین شورای رقابت باید هر شش ماه یکبار خودروهای مشمول این طرح را با توجه به تورم، شدت فاصله قیمت کارخانه و بازار، تیراژ خودرو و
بحران قطعه سازان؛ تعطیلی 200واحد کوچک قطعه سازی
نیاز بازار به کمتر از یک میلیون دستگاه رسیده و شرایط فعلی تولید، نیاز بازار داخلی را پاسخ می دهد و در صنعت قطعه سازی نیز ظرفیت تولید قطعات مورد نیاز برای 3میلیون دستگاه خودرو وجود دارد. عرضه خودرو به شیوه شبیه بورس دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو از تصویب کلیات طرح ساماندهی بازار و صنعت خودرو در مجلس خبر داد و گفت: طی چند ماه گذشته به دلیل تغییرات پی درپی مدیریتی در
طرح مجلس برای مدیریت بازار فولاد
تنظیم بازار در طرح نهایی مجلس که به صحن علنی ارائه شده، خبر داد و تاکید کرد که قرار است نرخ فولاد در بازار داخلی کشور از وابستگی به نوسانات ارز نیمایی نجات یابد. وی همچنین با تاکید بر این که مجلس به دنبال عرضه تمامی محصولات فولادی در بورس کالاست، ادامه داد: از آنجایی که میزان تولید فولاد در کشورمان بیشتر از نیاز داخلی است، معتقدیم که می توان با کنترل عرضه و تقاضا و بدون قیمت گذاری دستوری
با تصویب طرح مجلس خودرو از یک کالای سرمایه ای به مصرفی تبدیل خواهد شد
داده است . طرحی که در آن مواردی همچون الزام به عرضه خودرو در بورس کالا، تعیین سود مشارکت خودروهای پیش فروش شده توسط خودروسازان و تعیین قیمت تمام شده خودرو هر سه ماه یک بار توسط شورای رقابت و غیره دیده شده است و پیش بینی می شود که در صورت تصویب واخذ تاییدیه توسط سران قوا، اصلاح قیمت خودروهای تولیدی، رفع مشکلات بدهی و معوقات قطعه سازان و تامین ارز مورد نیاز صنعت خودرو تامین شده و شاهد کاهش قیمت بازاری خودروها باشیم.
ساماندهی عرضه و تولید خودرو از اولویت های مجلس است/ خودروسازان، قطعه سازان را استثمار کرده اند
به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا ؛ حجت الاسلام علیرضا سلیمی عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در گفتگو با دیارآفتاب ؛ با اشاره به تصویب کلیات طرح ساماندهی تولید و عرضه خودرو و مشکلات فعلی بازار خودرو گفت: چند مشکل در بحث خودرو وجود دارد که بحث اول قیمت است و اینکه واقعاً قیمت خودرو چقدر است نه اینکه کارخانه اعلام می کند و در بازار وجود دارد. این عضو هیئت رئیسه مجلس شورای
وعده شکسته شدن حباب قیمت خودرو با عرضه در بورس
طرح مجلس برای ساماندهی عرضه خودرو در حالی به تصویب اولیه رسید که بر این اساس، محدودیت خرید 3 سال یکبار برای خریداران در نظر گرفته شده و در عین حال، خرید و فروش خودروهای پرتیراژ باید از طریق بورس صورت گیرد. به گزارش خودروتک به نقل از فارس ، بهروز محبی نجم آبادی، عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس در خصوص عرضه خودرو در بورس معتقد است: با اجرای این طرح، حباب افزایش قیمت خودرو می شکند و خودرو