خانه
ایجاد اشتغال پایدار برای بیش از 60 هزار نفر
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
مدیر عامل کروز: امسال تا نهم آذر نود و نه اشتغال 2200 نفر را با نهضت داخلی سازی محقق کردیم
تولید پیش نیامد و تا به حال تمام تلاش خود را کرده ایم که با تامین به موقع قطعات مورد نیاز خودروسازان، از رفتن خودرو به کف جلوگیری تا با عرضه به بازار بخشی از نقدینگی خودروسازان تامین شود. سخا بیان کرد: اگر تامین مالی و نقدینگی برای قطعه سازان به موقع انجام شود و بتوانند مواد اولیه مورد نیازشان را به موقع وارد کنند، قطعات در زمان مشخص و بدون ایجاد مشکلی تولید و تحویل خودروساز می شود.
99/9/9 و شهر 12/500 نفری
به گزارش نبض بازار , گروه قطعه سازی کروز علارغم وجود مشکلات بسیار پیرامون تحریم، گمرک، عدم پرداخت مطالبات و... سعی در تامین به موقع قطعات مورد نیاز خودروسازان دارد. همچنین با وجود کرونا و اعلام محدودیت های شهر تهران تا اواسط آذر ماه، این شرکت با رعایت دقیق پروتکل های بهداشتی تولید را حفظ کرده است تا در روند تامین قطعات خودروسازان، تعهدات خود را به انجام رساند.
عدم ساز و کار مناسب انتقال ارز برای واردات خودرو موجب افزایش قیمت ارز خواهد شد
به گزارش خبرخودرو ، سخنگوی انجمن صنایع همگن و نیرو محرکه و قطعه سازان خودرو کشور واردات بدون انتقال ارز مواد اولیه را موجب تسریع روند تولید دانست. احمدرضا رعنایی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو بیان کرد : واردات بدون انتقال ارز مواد اولیه مورد نیاز قطعه سازان موجب تسریع روند واردات و تولید می شود زیرا در شرایط پیشین خواب سرمایه بسیار بالا بود و دسترسی قطعه ساز به مواد اولیه تقریبا 3 و 4
تسهیلات فقط مشکلات اصلی خودروسازان را به تعویق می اندازد
خواهند داشت؛ روندی که بر رفع مشکلات ارزی و رونق تولید خودروسازان تاثیر بسیاری خواهد داشت. نعمت بخش افزود: ادامه زیان دهی خودروسازان مسلما مانع از پرداخت به موقع مطالبات قطعه سازان و اصلاح قیمت ها و نهایتا کاهش توان مالی سازندگان و تامین به موقع قطعات در خطوط تولید و پدیده خودروهای ناقص خواهد شد. دبیر انجمن خودروسازان با تاکید بر اینکه بدهی چند هزار میلیاردی خودروسازان به
مجلس امتیاز انحصاری واردات خودرو را به خودرو سازان می دهد!؟
است که در 19 شهریورماه 99 در نشست علنی مجلس اعلام وصول شد و در نوبت بررسی در صحن قرار گرفت. این طرح در حال حاضر در کمیسیون صنایع و معادن در حال بررسی و چکش کاری است. موضوع حاشیه ساز در مورد این طرح، انحصاری شدن واردات خودرو در آن است. در ماده 18 طرح آمده است که هر فرد حقیقی یا حقوقی میتواند به شرط صادرات خودرو یا قطعات خودرو، نسبت به واردات خودرو تمام برقی با دو نیرویی (هیبریدی) و یا
ضرورت بازگرداندن واحدهای صنعتی تملیکی بانکها به مدار تولید
به گزارش پایگاه خبری ربیع ، دکتر بهرام سرمست استاندار قم در جلسه کارگروه تسهیل و رفع موانع تولید استان قم طی سخنانی مباحث مالیاتی واحدهای صنعتی تولید قطعات خودرو را مورد توجه قرار داد و افزود: با توجه به مشکلات نقدینگی قطعه سازان، بایستی همکاری لازم با این واحدها صورت بگیرد. وی خواستار بررسی وضعیت پرداخت مطالبات قطعه سازان استان قم توسط خودروسازان شد و گفت: بایستی از وزارت صمت این
شاهد دپوی خودروها در پارکنیگ های شخصی هستیم نه در پارکینگ های خودروسازان
تقویت صنعت خودروی کشور عنوان کرد: هرچقدر صنعت خودروی داخلی تقویت شود توان صنعتی کشور افزایش می یابد و شاهد رشد اقتصادی خواهیم بود. نماینده مردم شیراز در مجلس شورای اسلامی افزود: صنعت خودرو می تواند بقیه صنایع را متحول کند که امیدواریم این اتفاق مهم با همکاری شرکت خودروسازی و نیروهای مسلح محقق شود. پاک فطرت ادامه داد: انتظار ما از خودروسازان این است که تعامل بهتری با قطعه سازان داخلی داشته باشند و قطعاً همکاری شرکت سایپا با نیروهای مسلح می تواند در تأمین قطعات داخل مفید و فایده بخش باشد. دانلود با کیفیت ...
عزم قطعه سازان پلیمر خودرو برای تکمیل زنجیره تولید
، تبدیل به گوش نوازترین صدا در کارخانه قطعات پلیمری خودرو واقع در شهرک صنعتی بروجن شد. یکی از قطعه های مورد نیاز خودروسازان کشور در بخش سخت افزاری ضربه گیر است که هم اکنون این قطعه فقط در چهارمحال و بختیاری تولید می شود و به نوعی این استان عهده دار تولید این قطعه برای صنعت خودرو در کشور شده است. با وجود تحریم های اقتصادی آمریکا علیه ایران به ویژه در صنعت خودروسازی، محققان
واردات خودرو با طرح مجلس چه سرانجامی پیدا می کند؟
. بر ان اساس در طرح ساماندهی عرضه و تولید خودرو، به چهار گروه اجازه داده شده پای خودورهای خارجی را به خیابان های ایران باز کنند: افراد و خودروسازان، قطعه سازان، افراد حقیقی و اشخاصی که در خارج از کشور ارز دارند. صادرات خودرو برای تأمین ارز واردات خودرو کافی است؟ گروه اولی که نمایندگان مجلس، اجازه واردات خودرو را به آنها داده اند، افراد و خودروسازانی هستند که خودرو صادر کرده باشند
مجوز شماره گذاری 30 دستگاه خودروی برقی صادر شد
...: با تلاش های انجام شده در معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری و همکاری خودروسازان و قطعه سازان، تولید خودروهای کم مصرف اقتصادی در دستور کار قرار دارد. جعفرپور افزود: این چهارچرخ ها قرار است در صورت تایید شدن از سوی پلیس راهور، پلاک موتورسیکلت دریافت کنند، اما با توافق راهور قرار شده به منظور استفاده بانوان، دارندگان گواهینامه خودرو نیز بتوانند از این خودروها استفاده کنند و در آینده نزدیک آنها را در شبکه معابر ببینیم. وی بیان کرد: این خودروها که طول آنها با عرض خودروهای کنونی موجود برابری می کند، مشکلاتی نظیر پارک کردن را ندارند و در یک فضای کوچک به راحتی پارک می شوند. ...
بازگشایی واردات خودرو؛ کلاهی گشاد برای ساده دلان
فاقد قرارداد تمدید شده با شرکت مادر (به دلیل تحریم کشور) و در نهایت ممنوعیت کامل واردات خودرو در مدت کوتاهی انجام شد. استفاده از نقاب حمایت از مصرف کننده، حمایت از تولید، حمایت از قطعه سازان، جلوگیری از خروج ارز و همزمان افزایش قیمت تمام شده واردات خودرو با بالا بردن تعرفه واردات، افزایش تعداد خودروی اسقاط به ازای هر دستگاه خودرو وارداتی، اضافه کردن بندهای عجیب و غریب در بودجه، همه و همه
تشخیص قطعات اصلی خودرو با تقلبی خیلی سخت شده است
تجهیزات نیستند چون شرکت های مادر جنس به ایران نمی دهند. وی افزود: در حال حاضر قطعه سازان برای شرکت های خودروساز قطعه می سازند و به عبارتی مشکلی برای فروش تولیدات خود ندارند از اینرو دیگر آن رغبت و توجه لازم را برای تولید قطعات با کیفیت از خود نشان نمی دهند. نیک آئین اظهارداشت: کمبود قطعه در بازار باعث شده قطعه سازان قطعات مورد نیاز شرکت های خودروسازی را تامین کنند و دیگر بازار
مجوز شماره گذاری 30 دستگاه خودروی برقی صادر شد
، ارزان تر تمام شوند. وی گفت: با تلاش های انجام شده در معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری و همکاری خودروسازان و قطعه سازان، تولید خودروهای کم مصرف اقتصادی در دستور کار قرار دارد. جعفرپور افزود: این چهارچرخ ها قرار است در صورت تایید شدن از سوی پلیس راهور، پلاک موتورسیکلت دریافت کنند، اما با توافق راهور قرار شده به منظور استفاده بانوان، دارندگان گواهینامه خودرو نیز بتوانند از این خودروها استفاده کنند و در آینده نزدیک آنها را در شبکه معابر ببینیم. وی بیان کرد: این خودروها که طول آنها با عرض خودروهای کنونی موجود برابری می کند، مشکلاتی نظیر پارک کردن را ندارند و در یک فضای کوچک به راحتی پارک می شوند. ...
تغییرات قیمت خودرو سایپا و قیمت خودرو ایران خودرو چهارشنبه 12 آذر
تغییرات قیمت خودرو سایپا و قیمت خودرو ایران خودرو چهارشنبه 12 آذر 99 قیمت خودرو امروز چهارشنبه 12 آذر 99 اعلام شد که براین اساس قیمت تعدادی از خودروهای داخلی به شرح زیر است: * محصولات ایران خودرو مدل خودرو قیمت اعلام شده توسط ایران خودرو (تومان) قیمت خودرو در بازار آزاد (تومان) پژو 405 بنزینی GLX 101.260.000 165.000.000 پژو پارس سال 121.547.000 191.000.000 پژو پارس tu5 187.303.000 240.000.000 پژو 206 تیپ 2 110.111.000 174.000.000 ...
بازار صادراتی قطعات خودرو باید بلند مدت باشد
در صورتی می تواند طرح موفقی باشد که واردات خودرو بتواند چرخه صادرات قطعات خودرو را به حرکت درآورد در غیر این صورت شاید واردات کالاهای ساخته نشده و مواد اولیه در شرایط فعلی ارزی و محدودیت های موجود مهم تر از واردات یک کالای ساخته شده نظیر خودرو باشد. محمود نجفی، عضو هیات مدیره انجمن صنایع همگن قطعه سازان کشور نیز در این باره معتقد است: با توجه به ممنوعیت ها و محدودیت ارزی که در کشور وجود
قیمت ها در بازار لوازم یدکی خارج از ید تولید کننده است| وقتی چراغ پژو 80 هزارتومانی در بازار 150 هزار ...
به راحتی تغییر نمی کند. بنکدار 10 هزار قطعه خریداری کرده و به صورت خرده فروشی آن را عرضه می کند. در خرده فروشی براساس خرید تخفیف می دهند، این موضوع بازار را ملتهب می کند. این تولید کننده با اشاره به این موضوع که قطعه سازان در تمام دنیا پشتیبانی به نام شبکه بانکی در تامین نقدینگی دارند، گفت: در شبکه بانکی جهان نرخ بهره و تورم پایین هست، از قطعه سازان به عنوان تامین کننده مالی حمایت می
ثبت گسترده اموال فکری ایران خودرو
پیشرفته ترین قطعه ساز کشور با افزایش میزان تولید خود در سال جهش تولید، برای بالغ بر 12هزار نفر به صورت مستقیم و 50هزار نفر به صورت غیر مستقیم در کشور اشتغال پایدار ایجاد کرده است. گروه قطعه سازی کروز علارغم وجود مشکلات بسیار پیرامون تحریم، گمرک، عدم پرداخت مطالبات و... سعی در تامین به موقع قطعات مورد نیاز خودروسازان دارد. همچنین با وجود کرونا و اعلام محدودیت های شهر تهران تا اواسط آذر ماه، این شرکت
خودروسازان پرداخت مطالبات قطعه سازان کوچک را مقدم بدارند
تحت عنوان قطعات اصل و فابریک در بازار به فروش می رسد که امتیاز ویژه ای محسوب می شود. زیان تعریف خود را دارد و به سادگی قابل محاسبه نیست و یکی از راهکارهای جبران آن و افزایش درآمدها فروش املاک و دارایی هاست. بنابراین به سادگی نمی توان برای همه چیز از واژه زیان استفاده کرد؛ بلکه باید تعریفش مشخص باشد. مشکل قطعه سازان بیش از زیان دهی، کمبود نقدینگی است و خودروسازان نیز به رغم
مشتریان منتظر اصلاح قیمت خودرو باشند
خودروسازان به قطعه سازان رو به کاهش است و روند آن به صورتی است که مانع از رشد خودروهای ناقص کف کارخانجات می شود و حتی از میزان آن کاسته شده و یا ثابت می ماند. به گفته وی از آنجایی که شاهد تبدیل خودرو به یک کالای سرمایه ای به منظور حفظ ارزش پول طی چند سال اخیر بوده ایم، اکنون این محصول در حال تبدیل به یک کالای مصرفی است و تمامی این عوامل به حذف تقاضای کاذب از بازار منتهی شده است.
شروط غیرواقعی و فسادزا برای واردات خودرو
ای که مجلس برای واردات خودرو درنظر گرفته، مشروط شدن واردات به ارز حاصل از صادرات خودرو توسط افراد یا خودروسازان و واردات توسط قطعه سازان به معنای فساد خواهد بود چرا که نمی توان با توجه به تحریم ها و شرایط اقتصادی موجود مثلا قطعه پراید را از ایران به همه کشورهای دنیا صادر کرد. خروجی این شیوه آزادسازی واردات خودرو آن خواهد بود که از فردای اجرایی شدن این شروط و آزادسازی واردات خودرو برخی قطعات یا
بهتر بود ایران قطعه ساز شود تا خودروساز/ قطعه ساز چه صادراتی دارد که بخواهد در مقابل آن خودرو وارد کند!
شریف با اشاره به اینکه این تصور وجود دارد که با افزایش قیمت خودرو تمامی صنایع پایین دستی و از جمله قطعه سازان منفعت کسب می کنند تصریح کرد: اگر این گونه بود که در طول سالهای گذشته قطعات خودرویی مانند پراید باید با بهترین کیفیت تولید می شد و امروز به خودرویی مانند پراید هرگز نباید می گفتند خودروی بی کیفیت علت عدم کیفیت خودروهای تولید داخل این نیست که مدل های قدیمی خودروهای روز دنیا هستند علتش این است
تولید چراغ های خودرو با قیمت مناسب
نیز بیش از 15 میلیارد تومان سرمایه گذاری انجام شده است. خوشبختانه در عرضه چراغ کمبودی وجود ندارد؛ زیرا در ایام کرونا خطوط تولید را بازسازی و نوسازی کردیم تا به تیراژ مورد نظر دست یابیم. در حال حاضر تنها مشکل تولیدکنندگان قطعات خودرو، تامین مواد اولیه از شرکت های دولتی و پتروشیمی ها است. همچنین تأمین فولاد، مس و برنج با مشکل اساسی مواجه است. در حال حاضر ظرفیت تولید به چه میزان است و
قابلیت ارزآوری صنعت خودرو
به راحتی می توانیم آن را صادر کنیم، زیرا دارای استاندارد آلایندگی یورو پنج بوده و بازار بسیار خوبی در کشورهای مشترک المنافع دارد. در این صورت خودروساز نیز مانند صنعت فولاد می تواند از طریق کانال های مختلف، ارز حاصل از صادرات را به کشور باز گرداند. مازیار بیگلو با بیان اینکه دو نوع زیرساخت معیوب در قطعه سازی وجود دارد گفت: وقتی زیرساخت مالی قطعه سازان به دلیل قیمت گذاری دستوری معیوب می
صنعت خودرو ایران ابر بدهکار بانکی مدعی دلار نفتی و افزایش قیمت ها
هرگز نتوانسته دانش فنی لازم را نیز کسب کند و همچنان به دانش فنی وارداتی وابسته است. به گزارش بولتن نیوز به نقل از یکتا پرس، از سوی دیگر نگاهی به روند آغاز ورود صنعت خودرو به ایران در 60 سال گشته حاکی از آن است که تا پیش از وقوع انقلاب ایران، صنعت خودرو کار خود را با مونتاژ آغاز و تا پیروزی انقلاب تلاش هایی برای تولید برخی قطعات انجام شد. پس از انقلاب و شروع جنگ عراق علیه ایران ، صنعت
خیز خودروسازی با شریک خارجی
بسیاری از کارشناسان تاکید دارند که اگر خودروسازان در عقد قرارداد با شرکای خارجی بر انتقال فناوری تکیه می کردند، شاهد افول صنعت خودرو طی سه سال گذشته نبودیم. آنچه مشخص است بیشتر قراردادهای خارجی در خودروسازی کشور بر پایه تولید تحت لیسانس بوده و انتقال فناوری کمرنگ ترین بخش مورد توافق ارزیابی شده است. اگر در قراردادها انتقال فناوری، توسعه محصول یا هم پیوندی با زنجیره ارزش جهانی به خصوص در حلقه های تولید
انحصار یا آزادسازی واردات خودرو؟
خودروسازان حمایت شد و بازار باز هم به تعادل نرسید، بگویند ما قانون را تصویب کردیم، اما واردکنندگان خودشان میلی به واردات نشان ندادند. در این میان برخی هم بر این باورند طرح غیرکارشناسی شده مجلس برای واردات از محل صادرات خودرو و قطعه، به قاچاق معکوس دامن می زند؛ چراکه کمتر بازاری در دنیا وجود دارد که قطعات بی کیفیت قطعه سازان رانتی ایران را بشود در آن فروخت. در همین حال، منصور معظمی، معاون
لبیک گروه سایپا به بیانات رهبر انقلاب
ایم. سلیمانی جهش تولید با ادامه استفاده از ظرفیت های موجود و همگام با جهش تکنولوژی را هدف امسال سایپا عنوان کرد و گفت: توسعه همکاری با همه قطعه سازان داخلی به ویژه نیروهای مسلح و شرکت های دانش بنیان را با قدرت پیش می بریم. مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در پایان گفت: برنامه های جدیدی در زمینه ساخت قطعات بسیار پیشرفته خودرویی با توان داخلی را به اجرا درآورده ایم که جزییات آن را در آینده اعلام خواهیم کرد.
