تهدید تولید خودرو با سرکوب قیمت ها
سایر منابع:
سایر خبرها
پیش بینی قیمت خودرو تا عید/ آیا در های واردات خودرو باز می شوند؟
خزانه دولت، به دلیل بدهی انباشته شده چند ده هزار میلیارد تومانی خودروسازان، دست خوش مشکلی بسیار بزرگ شده اند که مرتفع کردن آن ممکن است سال ها طول بکشد. از آن سو، با تداوم سرکوب قیمتی و عدم پذیرش تمام و کمال آزادسازی قیمت خودرو در ایران که می تواند سودآوری خودروسازان را افزایش دهد، خودروسازان ناگزیر از فروش بیشتر و بیشتر خودرو برای جلوگیری از فرورفتن در یک باتلاق بدهی هستند. این ویژگی، بازار ...
ادامه زیان شرکت های خودروسازی با قیمت گذاری دستوری
... به گزارش خودروبانک و به نقل از اقتصاد آنلاین، ادعای خودروسازان و قطعه سازان این است که تداوم قیمت گذاری دستوری باعث شده تا زیان انباشته صنعت خودرو بسیار بزرگ شده و این روند ادامه داشته باشد و با یک انباشت بزرگ مواجه شویم. برخی مسوولان وزارتی نیز به این امر اذعان می کنند و از نظر خودروسازان و مسوولان صمت، سیاست قیمت گذاری دستوری، سیاستی که شورای رقابت مجری آن محسوب می شود کاملا ...
زیان دو خودروساز بزرگ کشور طی دو سال اخیر؛ 40 هزار میلیارد تومان
حاکمیت با خودروسازان را یکی از ریشه های مشکلات صنعت خودروسازی برشمرد و تصریح کرد: نوع رابطه دولت و شرکت های خودروسازی و حاکمیت شرکتی در این بنگاه ها یکی از اساسی ترین وجوه ساختاری این صنعت است. وی افزود: دولت برخلاف آنکه در ظاهر حدود 14 % از سهام ایران خودرو و 17 % از سهام سایپا را در اختیار دارد، اما در واقع صاحب اختیار بیش از 50 درصد از سهام هر دو خودروساز از طریق سهام چرخه ای (حدود 28 ...
مصوبه اختصاصی برای افزایش قیمت خودرو
عرضه خودروهای هم رده مانند انواع جک در کرمان خودرو، انواع ام وی ام و ایکس 33 در مدیران خودرو و برخی محصولات جدید در گروه خودروسازی بهمن، شرایط تولید و بازار این خودروها را رقابتی قلمداد کرده و درخواست خروج این خودروها از شمول دستورالعمل قیمت گذاری شورای رقابت را ارائه کرده است. بررسی آمار تولید 8 ماهه امسال خودروسازان نشان می دهد در این مدت تولید کوئیک معادل 24 هزار و 577 دستگاه و رانا ...
تولید خودرو به صرفه است یا واردات؟/ با صرفه جویی 15 میلیارد دلاری حذف واردات خودرو چه کار می توان کرد؟
...> نکته ی مهم تر اینکه این صنعت، محرک صنایع مختلفی مانند فولاد، آهن، آلومینیوم، مس، پلاستیک، شیشه، منسوجات، تراشه های کامپیوتری، برق، الکترونیک، لاستیک و موارد مشابه است، در نتیجه دولت ها برای صنعت خودرو اهمیت ویژه ای قائلند چرا که از یک سو بخش مهمی از درآمدهای کشور را تشکیل می دهد و از دیگر سو همواره از صنعت خودرو به عنوان نشانه ی قدرت، عظمت و افتخار یاد می کنند. از همین روی است که در مواقع بحران، دولت ...
قیمت خودرو آزاد می شود!
برخی خودروها که تولید نمی شوند نیز مطرح است از جمله هایما که ایران خودرو مدتی قبل اعلام کرد تولیدش به دلیل عدم واردات قطعات در پی تشدید تحریم ها، امکان پذیر نیست و متوقف شده است. شیوا اظهار کرد: تلاش خودروسازان برای آزادسازی قیمت خودرو در شرایطی که واردات متوقف است در حالی ادامه دارد که مدتی است مردم وعده های مختلفی در خصوص ساماندهی بازار خودرو، حذف دلالان و کاهش قیمت خودرو در بازار را می ...
صنعت و بازار خودرو تعیین تکلیف می شود
گام و صکوک می تواند در این مسیر راهگشا باشد. صالحی نیا گفت: براساس برنامه ریزی ها مقرر شده دو خودروساز بزرگ کشور در سال آینده حدود یک میلیون و 200 هزار خودرو تولید کنند که این عدد همراه با تولیدات خودروسازان بخش خصوصی به یک میلیون و 300 تا یک میلیون و 350 هزار خودرو خواهد رسید. رشد 58 درصدی تولید ایران خودرو در ادامه نشست فرشاد مقیمی، مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو با اشاره ...
طرح تفحص از خودروسازان چه شد؟
به گزارش تجارت نیوز ، صورت های مالی شش ماه نخست امسال خودروسازان نشان می دهد که ایران خودرو، سایپا و پارس خودرو فقط در شش ماهه نخست امسال در مجموع 12 هزار و 600 میلیارد تومان زیان انباشته دارند. اما مجموع زیان این سه خودروساز بزرگ کشور 40 هزار میلیارد تومان است. عملکرد این خودروسازی ها نیز طی دو سال اخیر قابل دفاع نیست و تعهدات معوق آنها به خریداران موجب نارضایتی گسترده خریداران شده ...
عرضه خودرو در بورس در پیچ و خم راهروهای مجلس
با اجرای این طرح سعی می شود که رانت و بی عدالتی موجود از بین برود و امیدواریم که پس از گذشت چند ماه از اجرای این طرح، قیمت خودرو در بازار هم خود به خود کاهش یابد. به عبارت دیگر، خودروسازان در طول یک سال گذشته حدود یک میلیون خودرو تولید کرده اند. از این یک میلیون خودرو به طور میانگین اختلاف قیمت بین بازار و کارخانه حدود 85 میلیون تومان بوده است. این عدد یعنی 85 هزار میلیارد تومان رانت ناشی از ...
ضربه نرخ گذاری دستوری به جهش تولید
در حالی که وزارت صنعت، معدن و تجارت (صمت) به تازگی خبر از برنامه ریزی برای رشد 50 درصدی تیراژ خودرو داده، قطعه سازان می گویند اگر نقدینگی به آنها تزریق نشود، امکان جهش تولید وجود ندارد. آن طور که برخی اعضای انجمن قطعه سازان طی چند روز گذشته عنوان کرده اند، توان آنها برای تولید قطعات موردنیاز خودروسازان رو به اتمام است و اگر پول به صنعت قطعه نرسد، تولید روندی نزولی به خود خواهد گرفت. به ...
وپست؛ افزایش سرمایه از محل تجدید ارزیابی
... پست بانک هم اکنون در تابلوی قرمز فرابورس قرار دارد و جزو نمادهای پر ریسک بازار محسوب می شود که در صورت تداوم این روند ممکن است وپست به حالت تعلیق در بیایید. اما بررسی صورت مالی منتهی به دوره 6 ماهه ابتدای سال جاری نشان می دهد پست بانک در حال جبران زیان انباشته خود است به گونه ای که سود خالص آن در این دوره مالی 2.091.307 میلیون ریال بوده که نسبت به دوره مشابه بیش از حدود 400برار رشد را نشان ...
چرا پلت فرم برقی خودرو نداریم؟ | ظرفیت مغفول شرکت های دانش بنیان در صنعت خودرو سازی کشور
گاز مقدار باز شدن دریچه را به ECU گزارش و براساس انتقال داده شده به انژکتور که خود عملگر است، دستور پاشش سوخت مناسب را بر اساس دور موتور و سرعت می دهد. مانعی که برای عدم داخلی سازی پلت فرم برقی خودرو مطرح عنوان می شود این است که ساخت قطعات برقی ECU همچون خازن، آی سی، ترانزسیتور و... برای صنعت الکترونیک کشور ممکن نبوده است و همچنان در این بخش ضعف وجود دارد اما نکته ای که در این بین حائز ...
صنعت خودروسازی ایران به کدام سمت می رود؟
بعد از 20 سال این امکان را به دست بیاورد تا صادرات گسترده خود را آغاز کند. تجربه کره جنوبی نشان می دهد یک دولت مقتدر و هوشمند چگونه می تواند با حمایت های عاقلانه و توجه خاص به ظرفیت های داخلی توسعه خودروسازی و تبدیل کردن این صنعت به یک بازیگر اثرگذار در عرصه جهانی را فراهم کند. ریل گذاران صنعت خودرو در این کشور جنوب شرق آسیایی در اولین قدم خود برای حمایت از بنگاه های فعال در زمینه تولید خودرو، در ...
4 ضلع تحقق بسته جهش تولید خودرو
معنای دستیابی به شرایط گذشته است وپس از رسیدن به این رقم باید جهش تولید را دید. رضایی با اشاره به مشکلات موجود در مسیر عدم دستیابی به تولید یک میلیون و 500 هزار دستگاهی در شرایط فعلی از جمله تحریم ها تصریح می کند: پیش بینی تیراژ تولید، نیروی انسانی و زنجیره تامین در صنعت قطعه و خودرو از ضرورت های تجقق جهش تولید است تا به عدد گذشته رسیده و پس از آن گذشتن از آن نسبت به تحقق جهش تولید اقدام ...
ماجرای بده بستان دو خودروساز با استاندارد برای توقف پراید و پژو 405/ چرا خودرو در ایران گران تولید می ...
ارز چون ارزبری قطعات را خود خودروسازان تأمین نمی کردند و متوجه قطعه سازان بود، هر روز میزان ارز بری خودروها افزایش پیدا می کرد. علاوه بر این عامل بسیار مهم در صنعت خودرو خروج قیمت گذاری از مکانیزم بازار و انحصاری تلقی شدن بازار خودرو است. در سال 90 حدود یک میلیون و 600 تا 700 هزار خودرو تولید شده است. مکانیزم قیمت در آن مقطع حاشیه بازار بود. در آن سال هم سایپا و هم ایران خودرو سود ده ...
قیمت خودرو در خودروسازی ها تغییر می کند؟
سوی شورای رقابت و سازمان حمایت پس از ماه ها ارائه اطلاعات و مستندات از سوی خودروسازان با در نظر گرفتن شرایط ملتهب بازار و جلوگیری از ایجاد التهاب جدید در بازار خودرو همچنان کمتر از درخواست خودروسازان صورت پذیرفت. از دیگر سو، پرش نرخ تورم، نشان از افزایش هزینه های خودروسازان نسبت به سال 98 بود که بدیهی است این تورم همه جنبه های قیمت از جمله قیمت مواد اولیه و هزینه های حمل و نقل و حقوق و دستمزد را ...
بدعهدی خودروسازان!
دولت هستند. افزایش تولید خودرو در سالجاری در حالی محقق شده است که قطعه سازان به عنوان اصلی ترین تامین کنندگان صنعت خودرو، همچنان از خودروسازان بر سر بدعهدی آنها در پرداخت مطالبات گلایه دارند تا آنجا که هنوز مطالبات خود را از زمستان سال گذشته دریافت نکرده اند! ▪️مشکلات بانکی و گمرکی باید از پیش پای قطعه سازان خودرو برداشته شود با مروری گذرا بر مشکلات بخش صنعت می ...
تغییرات قیمت خودرو سایپا و قیمت خودرو ایران خودرو شنبه 22 آذر
داشته باشد؛ یکی بهبود تولید و دیگری فرا رسیدن موعد تحویل خودروهای ثبت نامی در 6 ماه ابتدایی. بهبود تولید البته مشروط است و بستگی به عوامل مختلفی دارد، ضمن آنکه خود عاملی بسیار مهم در راستای رفع تعهدات سه خودروساز بزرگ کشور به شمار می رود. بنا بر ادعای خودروسازان و قطعه سازان، در حال حاضر صنعت خودرو با مشکل کمبود نقدینگی دست و پنجه نرم می کند، ضمن آنکه چالش تحریم و تامین قطعات به ویژه از ...
قفل واردات خودرو با کدام کلید باز می شود؟ / شکست انحصار چقدر جدی است؟
... وی توضیح داد: در حال حاضر تعدادی از خودرو ها به دلایلی از جمله مشکل قضایی در گمرک دپو مانده که هنوز در مورد ترخیص آن ها تصمیم گیری نشده و ممکن است در سال آینده با رفع موانع ترخیص شوند؛ بنابراین از محل آن، حقوق ورودی به عنوان یکی از محل های درآمدی دولت در لایحه بودجه پیش بینی شده است. البته مهدی دادفر، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو در 14 آذر 99 طی گفت وگویی اظهار داشت: لحاظ کردن ...
خودروسازی کره چطور پیشرفت کرد؟
از بنگاه های فعال در زمینه تولید خودرو، درهای خود را به روی واردات به مدت 25 سال بستند و در این مدت بازار داخلی را در اختیار خودروسازان داخلی خود قرار دادند. طی 5 سال ابتدایی (از سال 1962 تا 1967) واردات قطعات به صورت SKD (قطعات نیمه کامل) از ژاپن و آمریکا انجام می شد و دولت وقت کره به دنبال این بود که شرکت های فعال در قطعه سازی را تشویق به تولید کند. در این برنامه 5 ساله داخلی سازی ...
تحقیق وتوسعه قطعه سازان در قد و قواره مهندسی معکوس
، شاسی آنها را تقویت و رادیاتورشان را بزرگ می کنم تا مناسب جاده های خودمان شوند . این افراد پا را از مونتاژ فراتر گذاشته و به شکل تجربی با توجه به موقعیت جغرافیایی و آب وهوایی کشور، تغییراتی در برخی قطعات به وجود آورده و در ادامه خودرو را به بازار عرضه می کردند. بنابراین قطعه سازی به معنای فعلی با فاصله زمانی حدود 20 ساله پس از صنعت خودرو شکل گرفت. بیشتر صنعتگران این حوزه برای بومی سازی قطعات مورد ...
صرفه جویی 15 میلیارد دلاری با تولید خودرو داخلی باکیفیت
بالغ بر 18/5 میلیارد دلار را شامل خواهد شد. حال اگر همین محاسبات را برای تولید داخلی 1.5 میلیون دستگاه در سال انجام دهیم چه اتفاقی خواهد افتاد؟ بر اساس این گزارش، صنعت خودرو کشور برای تولید این مقدار خودرو سالانه به 3/5 میلیارد دلار ارز برای تامین قطعات و لوازم یدکی نیازمند است. وقتی عدد یاد شده از 18/5 میلیارد هزینه واردات کاسته می شود، 15 میلیارد دلار باقی می ماند که این رقم صرفه جویی ...
تشکیل کمیته مشترک دولت و مجلس برای افزایش 50 درصدی تولید خودرو با کیفیت
...> *** برنامه ریزی برای تولیدخودرو به گزارش خبرگزاری صنایع، عضو کمیسیون جهش و رونق تولید مجلس در پایان با بیان اینکه خودروسازان باید برای تولید 3 میلیون خودرو طی سال آینده برنامه ریزی کنند، اظهار داشت: در حال حاضر تولید این شرکت ها کمتر از یک میلیون است و براساس برنامه ریزی های انجام گرفته مقرر است در سال آینده این عدد به یک میلیون و 200 هزار دستگاه افزایش یابد. انتهای پیام/// ...
جهش تولید و مدیریت عرضۀ خودرو راه حل بازگشت آرامش به بازار
نابسامانی امروز بازار خودرو نتیجه سال ها حمایت بدون چارچوب و غیرعلمی دولت ها از خودروسازهایی است که پس از 40 سال هنوز نتوانسته اند روی پای خود بایستند. نکته دردآور ماجرا اینجاست که خودروسازان به جای پاسخگویی نسبت به عملکرد ضعیف خود و بی توجهی و به باد دادن ظرفیت های عظیم کشور از جمله ظرفیت فنی دانشمندان این مرز و بوم در تولید قطعه و رسیدن به مرز تکنولوژی، دائماً در حال غُر زدن و توجیه ناکارآمدی ...