خاموشی چراغ های اتوبان های پایتخت میزان تصادفات را افزایش داد
سایر خبرها
وقتی خاموشی چراغ های اتوبان ها زودتر از زمان اعلام شده رخ می دهد
به گزارش خبرنگار حوزه شهری گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان ، براساس گزارشاتی که از سوی شهروندان تهران به باشگاه خبرنگاران جوان ارسال شد، خبر از این می داد که چراغ های بزرگراه ها و اتوبان های شهر تهران، قبل از ساعت 21 رخ می دهد. ساعت 19:30 دقیقه شب به بزرگراه شهید صیاد شیرازی رفتیم تا ببینیم قبل از ساعت 21 نیز خاموشی ها رخ می دهد یا خیر!؟ زمانی که به این بزرگراه رفتیم شاهد این بودیم
22 درصد از تصادفات به دلیل عدم روشنایی به مرگ ختم شده است
مراجع قضایی اعلام می کند همچنین عدم دید و عدم تامین روشنایی باعث می شود که راننده عابر را رصد نکند، در این زمینه اداره برق مکاتبه ای داشته که بنده نمی توانم در این مقطع زمانی برق معابر را تامین کنم که ما مخالف چنین قضیه ای بودیم. رئیس پلیس راهور پایتخت گفت: طبیعتا عدم تامین روشنایی موجب افزایش تصادفات می شود و مشکلات شهر تهران را هم مضاعف می کند. سردار حمیدی افزود: در این 5 روز، حوادث متعددی داشتیم، اما امیدواریم نواقص سریع تر برطرف شود. راکت ایست، جایگزین جریمه موتورسواران متخلف/ مخالفت راهور با خاموشی چراغ های بزرگراه ها انتهای پیام/ ...
دلیل قطعی برق برخی معابر تهران چه بود؟
به گزارش ایلنا، در پی قطع برق برخی معابر در سطح شهر تهران سرهنگ "عین اله جهانی" معاون اجتماعی راهور ناجا گفت: قطع برق معابر در شهر تهران توسط اداره برق انجام شده و در این خصوص هیچ نوع هماهنگی با پلیس صورت نپذیرفته است. وی ادامه داد: پلیس راهور برای افزایش ایمنی و پیشگیری از تصادفات، پیوسته تاکید بر روشن بودن چراغ های معابر بالاخص در بزرگراه ها در شب دارد چرا که این امر تاثیر مستقیم بر افزایش ایمنی و کاهش تصادفات خواهد داشت.
نگرانی از خاموشی شبانه خیابان های تهران؛ افزایش تصادف و سرقت
شهر تهران از افزایش تصادف پس از خاموشی چراغ معابر خبر داده است. به گفته کوروش جدی ثانی، "خاموشی های اخیر باعث کاهش دید دوربین های نصب شده در معابر شهری و کاهش کنترل خودرو های متخلف شده است و متاسفانه آمار سرقت تجهیزات هوشمند شهری هم پس از این خاموشی ها با افزایش چشمگیری مواجه بوده است". رد شدن از پست Twitter, 4 چراغ معابر را خاموش نکنید. کارگران محترم شهرداری و
چه کسی چراغ ها را خاموش کرد؟
محمود مولایی- خبر نگار محدودیت های تردد شبانگاهی با خاموشی چراغ های معابر اصلی و بزرگراه های شهر تهران همراه شده، رویه ای که از زمان تصمیم گیری تا اجرا بدون اطلاع رسانی بوده و باعث بروز مشکلات بسیاری برای شهروندان و غافلگیری آنهایی شده که مجوز تردد در ساعات 9شب تا 4صبح دارند. اما ماجرای تعدیل بخشی از روشنایی شهر تهران چیست؟ مصطفی رجبی مشهدی، معاون شرکت توانیر و سخنگوی صنعت برق
انتقاد پلیس ازقطع روشنایی در برخی معابر تهران /تعدیل روشنایی یا نا امن کردن خیابان ها
تهران و علت آن، تاکید دارد که در طرح تعدیل روشنایی ، کاهش روشنایی در بزرگراه ها و اتوبان ها درنظر گرفته شده و خاموشی محله ها یا دسترسی های محلی در شهر دیده نشده است. به گفته نژادبهرام، کاهش مصرف برق به تبع افزایش مصرف گاز خانگی و کاهش منابع گازی در نیروگاه های حرارتی تولید برق ضرورت دارد و این ضرورت در طرح تعدیل روشنایی دیده شده است، اما قرار نیست با این طرح امنیت شهروندان در شهر با اخلال همراه شود
صرفه جویی تاریک
فضا را نمی توان کتمان کرد، حتی اگر گفته شود خاموش کردن چراغ ها با شروع ساعت منع تردد انجام می شود. در یکی از مقالاتی که به دومین همایش ایمنی شهر تهران ارسال شده است روشنایی شهری را نه تنها موضوعی صرفا تزئینی بلکه روشی برای تامین امنیت و آسودگی بهتر محیطی تعریف کرده و درعوض تاریکی را سبب افزایش حوادث، تصادفات، جرائم، بزهکاری و کاهش امنیت اجتماعی معرفی کرده است. در این میان حسن جراحی
خاموشی معابر تهران و زورگیری
پاسخ به اعتماد نسبت به خاموشی شبانه در تهران و علت آن، تاکید دارد که در طرح تعدیل روشنایی ، کاهش روشنایی در بزرگراه ها و اتوبان ها درنظر گرفته شده و خاموشی محله ها یا دسترسی های محلی در شهر دیده نشده است. به گفته نژادبهرام، کاهش مصرف برق به تبع افزایش مصرف گاز خانگی و کاهش منابع گازی در نیروگاه های حرارتی تولید برق ضرورت دارد و این ضرورت در طرح تعدیل روشنایی دیده شده است، اما قرار نیست با این طرح
تعدیل روشنایی یا ناامن کردن خیابان ها؟
ناامنی برای عابران پیاده در نظر گرفته نشده است. زهرا نژادبهرام، عضو شورای تهران درباره خاموشی شبانه در تهران و علت آن، تاکید دارد که در طرح تعدیل روشنایی ، کاهش روشنایی در بزرگراه ها و اتوبان ها درنظر گرفته شده و خاموشی محله ها یا دسترسی های محلی در شهر دیده نشده است. به گفته وی کاهش مصرف برق به تبع افزایش مصرف گاز خانگی و کاهش منابع گازی در نیروگاه های حرارتی تولید برق ضرورت دارد
پس امنیت شهروندان چه می شود؟!
تهران قانع شدم و به نظر من مسئولان این وزارتخانه سخن درستی در این باره گفته اند. امنیت چه؟ جدا از مباحثی که پلیس در مورد آن مطرح کرده است به نظر می رسد خاموشی معابر می تواند نقش مهمی در بحث امنیت شهروندان علی الخصوص در مناطق خلوت داشته باشد. از واکنش های بیان شده در شبکه های اجتماعی نیز می توان دریافت از آنجا که این روزها موارد بزه و سرقت افزایش داشته این تاریکی ها فرصت بیشتر و بهتری را برای خلافکاران و سارقان مهیا می کند که متاسفانه مسئولان توجهی به این موضوع بدیهی ندارند.حتی شورای شهر تهران که وظیفه نظارت دارد اما مشغول اسم و فامیل بازی است! ...
پلیس:موافق خاموشی معابر نیستیم/با پیامک های اشتباهی قانون منع تردد چه باید کرد؟/ توضیحات پلیس راهور
گذاشته شده است و مصطفی رجبی مشهدی، سخنگوی صنعت برق صرفه جویی در مصرف سوخت و برق، امکان ارسال بیشتر گاز به صنایع و همچنین جلوگیری از قطعی احتمالی برق و افت فشار گاز خانگی را از مزایای این طرح می داند. با این وجود اجرای این طرح علاوه بر انتقادهای جدی، عواقبی را هم در پی داشته است. مدیرعامل شرکت کنترل ترافیک شهر تهران از افزایش تصادف پس از خاموشی چراغ معابر خبر داده است. به گفته
راکت ایست، جایگزین جریمه موتورسواران متخلف/ مخالفت راهور با خاموشی چراغهای بزرگراهها
افزایش هزینه مردم نیستیم و هدف ما اثرگذاری است. سردار حمیدی در پاسخ به سوال باشگاه خبرنگاران جوان، مبنی بر علت خاموشی چراغ های اتوبان های سطح شهر تهران گفت: راهور، برق بزرگراهها را قطع و وصل نمی کند و این کار توسط شرکت توانیر انجام می شود. به ما طی نامه ای اعلام کردند که نیاز به بازسازی و تغییر زیرساخت ها داریم به همین دلیل مجبور به قطع برق هستیم. وی گفت: قطعی برق اتوبان ها مشکلات
چرا معابر شهری خاموش شدند؟
به گزارش برنا، افزایش مصرف انرژی برق و گاز در بخش خانگی کشور فشار مضاعفی به صنعت برق وارد کرده است در همین راستا دولت اجرای طرح خاموشی یک درمیان روشنایی معابر و روشنایی بزرگ راه ها پس از ساعت 21 را اجرا کرده است. باتوجه به محدودیت شبانه تردد در شهرهای نارنجی و قرمز، روشن بودن تابلوهای بانک ها یا بیلبوردهای تبلیغاتی غیر ضروری است و نتیجه ای جز هدررفت سرمایه ملی ندارد بنابراین صنعت برق اقدام به
علت خاموشی معابر تهران، راس ساعت 21
چرا معابر شهری خاموش شدند؟ افزایش مصرف انرژی برق و گاز در بخش خانگی کشور فشار مضاعفی به صنعت برق وارد کرده است در همین راستا دولت اجرای طرح خاموشی یک درمیان روشنایی معابر و روشنایی بزرگ راه ها پس از ساعت 21 را اجرا کرده است. باتوجه به محدودیت شبانه تردد در شهرهای نارنجی و قرمز، روشن بودن تابلوهای بانک ها یا بیلبوردهای تبلیغاتی غیر ضروری است و نتیجه ای جز هدررفت سرمایه ملی ندارد
واکنش پلیس به خاموشی شبانه برخی از بزرگراه های پایتخت
تصادفات در نتیجه این خاموشی ها گفت: طبیعتا در شرایط عدم نور کافی مشکلاتی ایجاد می شود وما هم مخالفت خود را اعلام کرده ایم اما به زودی گزارشی در این مورد اعلام خواهیم کرد. وی تاکید کرد که پلیس پیگیر تامین نور در دیگر معابر و گذرگاه ها نیز هست ودر این خصوص نامه نگاری ومکاتبه هم انجام داده ایم تا این موضوعات حل و فصل شود. شعار سال ، با اندکی تلخیص و اضافات برگرفته از خبرگزاری ایسنا، تاریخ انتشار: 8 دی 1399، کد خبر:99100805450، isna.ir
چرا معابر شهری خاموش شدند؟
قلم | qalamna.ir : به گزارش ایسنا، افزایش مصرف انرژی برق و گاز در بخش خانگی کشور فشار مضاعفی به صنعت برق وارد کرده است در همین راستا دولت اجرای طرح خاموشی یک درمیان روشنایی معابر و روشنایی بزرگ راه ها پس از ساعت 21 را اجرا کرده است. باتوجه به محدودیت شبانه تردد در شهرهای نارنجی و قرمز، روشن بودن تابلوهای بانک ها یا بیلبوردهای تبلیغاتی غیر ضروری است و نتیجه ای جز هدررفت سرمایه ملی ندارد
واکنش پلیس به خاموشی شبانه بزرگراه های تهران
به گزارش عصرشهروند ، به تازگی روشنایی معابر شهر تهران به خصوص بزرگراه ها همزمان با تاریکی هوا خاموش می شوند که توضیح شرکت توانیر و واکنش پلیس راهور را به دنبال داشت. علت خاموشی معابر تهران، راس ساعت 21 یکی از مسئولان روابط عمومی توانیر جویا شدیم که در این باره به باشگاه خبرنگاران جوان گفت: معابر و بزرگراه های استان تهران راس ساعت 21 با هماهنگی راهور خاموش می شوند و خاموشی
واکنش پلیس به خاموشی شبانه بزرگراه های تهران
علت خاموشی معابر تهران، راس ساعت 21 یکی از مسئولان روابط عمومی توانیر جویا شدیم که در این باره به باشگاه خبرنگاران جوان گفت: معابر و بزرگراه های استان تهران راس ساعت 21 با هماهنگی راهور خاموش می شوند و خاموشی معابر راس ساعت 18 صحت ندارد. او افزود: این خاموشی همزمان با منع تردد از ساعت 21 تا 4 صبح به دلیل منع تردد و با هدف کاهش میزان مصرف انرژی برق انجام می شود. بر این اساس با انجام
تاریکی جاده در اتوبان کرج به قزوین + فیلم
به گزارش گروه شهروند خبرنگار باشگاه خبرنگاران جوان ، اتوبان کرج به قزوین به دلیل خاموشی تیر های چراغ برق تردد را برای رانندگان دشوار کرده و مشکلات زیادی را برای رانندگان به وجود آورده است. فیلمی را که شهروندخبرنگار ما ارسال کرده است مشاهده می کنید. فیلمی از وضع نامناسب معابر در کوی رمضان کد ویدیو دانلود فیلم اصلی برای آموزش اصول تصویربرداری خبری برای شهروندخبرنگاران اینجا کلیک کنید انتهای پیام/
مخالف قطع برقِ معابر هستیم/ اعمال طرح موتور یار با نگاه استفاده از مجازات های جایگزین
پاسخ به این سوال که آیا تصادفات به دلیل خاموشی ها بیشتر شده است، گفت: ترددها به دلیل محدودیت ها کاهش پیدا کرده است و به همین دلیل تصادفات زیاد نشده است. ما مخالف قطع برق هستیم و به دنبال این هستیم که زودتر این مشکل رفع شود یکی از مشکلات شهر تهران عدم تامین روشنایی در برخی از معابری است که مردم تردد زیادی دارند مانند اطراف پارک ها، معابر بزرگراهی که عابران تردد زیادی دارند. پلیس به عنوان مدافع
تداوم بی مهری های مسئولان به مسکن مهر بندرعباس؛ تاریکی سهم خیابان های بلوار هرمز + تصاویر
. متاسفانه تاریکی در این مناطق به حدی است که نور ماشین های در حال عبور و چراغ های نصب شده در جلوی برخی سایت های مسکونی که توسط اهالی نصب شده تنها روشنایی بخش های خیابان های این مناطق محسوب می شوند. همچنین تاریکی مطلق این خیابان ها و حجم انبوه نخاله ها در انتهای اتوبان منتهی به این سایت ها قراردارد، تاکنون موجب بروز تصادفات در این خیابان ها شده است. ریختن نخاله های
علت خاموشی بزرگراه های تهران از زبان رییس پلیس راهور پایتخت
احتمال افزایش تصادفات در نتیجه این خاموشی ها گفت: طبیعتا در شرایط عدم نور کافی مشکلاتی ایجاد می شود وما هم مخالفت خود را اعلام کرده ایم اما به زودی گزارشی در این مورد اعلام خواهیم کرد. وی تاکید کرد که پلیس پیگیر تامین نور در دیگر معابر و گذرگاه ها نیز هست ودر این خصوص نامه نگاری ومکاتبه هم انجام داده ایم تا این موضوعات حل و فصل شود.
مانور موتورسواران خوب ، در معابر پرتردد و حادثه خیز پایتخت
موتورسواران، اثر گذاشته شود. مدیر کل آموزش های شهروندی شهرداری تهران با بیان اینکه مانور موتورسواران خوب، در حدود 20 نقطه از معابر و خیابان های 9 منطقه از شهر تهران که دارای بیشترین تردد روزانۀ موتورسیکلت یا بیشترین تصادفات با موتور هستند، برگزار خواهد شد، عنوان کرد: در این مانور با همکاری پلیس راهور و معاونت های ترافیک مناطق، برنامه های متنوع فرهنگی-آموزشی برای موتورسواران در نظر گرفته شده است
ترخیص 3 هزار موتوررسوبی از پارکینگ ها/ خاموشی چراغ بزرگراه ها دست پلیس نیست
و می تواند کمک بسیار زیادی به ارتقا فرهنگ ترافیک در سطح شهر تهران نماید. رییس پلیس راهور تهران بزرگ گفت : امیدوارم این طرح تداوم داشته باشد و تاثیر خود را بخوبی بگذارد و این روش جدید میزان تخلفات موتورسواران متخلف را کاهش دهد. وی در خصوص سرنوشت موتورهای رسوبی در پارکینگ ها تصریح کرد : طرح ترخیص موتورسیکلت های رسوبی و طرح های گذشته همچنان پابرجاست؛ بیش از سه هزار موتورسیکلت
اجرای طرح تقدم عابر پیاده برای نخستین بار در کشور
خبرگزاری میزان - طبق اعلام پایگاه اطلاع رسانی شهرداری مشهد، علی اصغر نیشابوری مدیرکل هماهنگی و نظارت بر حمل و نقل و ترافیک شهرداری مشهد مقدس گفت: 82 درصد تصادفات فوتی و 70 درصد تصادفات جرحی در مشهد مقدس، شامل موتورسوارن و عابران پیاده می شود لذا در جهت کاهش این آمار، به دنبال راهکار هایی حرکت کردیم. وی افزود: در حال حاضر، یکی از اقدامات، نصب پل عابر پیاده در معابر بزرگراهی است که در
واژگونی وحشتناک خودرو پژو در بزرگراه ستاری
سرعت زیاد بر روی سقف واژگون و پس از طی مسافتی متوقف شده است. رئیس اداره تصادفات پلیس راهور تهران تصریح کرد: در این حادثه راننده پژو مصدوم، که توسط نیروهای امدادی به مراکز درمانی انتقال یافت. این مقام انتظامی ادامه داد: کارشناس پلیس راهور علت حادثه را ناتوانی راننده در کنترل وسیله نقلیه ناشی از تخطی از سرعت مطمئن اعلام کرد. مومنی در پایان از رانندگان خواست: در هنگام رانندگی با سرعت مطمئن حرکت کنند و تمام توجه خود را به رانندگی معطوف و از حرکاتی که باعث انحراف حواس شما از رانندگی شود خودداری کنید. واژگونی خودرو ...
اهدای نشان تعالی ایمنی به شهرداری منطقه 11
شهرداری منطقه 11 پس از ارزیابی عملکرد و شاخص های بهداشت، ایمنی و محیط زیست HSE در بین مناطق 22 گانه شهر تهران موفق به کسب رتبه برتر شد. شهردار منطقه 11 با اعلام این خبر گفت: مدیر سامانه HSE شهرداری تهران ضمن تمدید گواهینامه شهرداری منطقه 11با دریافت سه ستاره و با فاصله از بقیه مناطق، لوح تقدیر و نشان تعالی را به شهرداری منطقه اهدا کرد. نصراله آبادیان افزود: اقدامات زیادی در مسیر حفظ ایمنی و
چرا پلیس موتورسواران تهران را سر و سامان نمی دهد؟
معاون عملیات پلیس راهور تهران بزرگ می گوید: 50 درصد از تصادفات جرحی و فوتی در شهر تهران مربوط به موتورسواران است که آمار بالایی است. اگر قضیه تا این اندازه جدی است، چرا فکری به حال ساماندهی آنها و پرهیز دادن آنها از قانون گریزی نمی شود؟ به گزارش روز نو :عشق موتور است و به قول خودش عاشق زمانی که صدای اگزوز گوشش را پر می کند. از محمد حسین حرف می زنم که اطراف میدان شوش فروشنده قطعات موتور