خانه
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
مخالف قطع برقِ معابر هستیم/ اعمال طرح موتور یار با نگاه استفاده از مجازات های جایگزین
و حداقل 50 تا 60 سال است که با تخلفات موتورسواران برخورد می شود. ماحصل این قوانین، کاهش حوادث و ارتقا انضباط را داشتیم اما این رویه کارایی لازم را نداشت که علی رغم هزینه های زیاد باز هم اشکالات زیادی و نارضایتی هایی در خصوص موتور سلیکت های رسوبی و موتورهایی که به پارکینگ می رفتند وجود داشت. رییس پلیس راهور تهران بزرگ گفت: لذا طرح موتور یار با نگاه استفاده از مجازات های جایگزین استفاده
سهم 46درصدی راکبان موتور از فوتی های تصادفات
/> بر پایه این گزارش، فاز دوم پویش موتورسوار خوب با همکاری اداره کل آموزش های شهروندی، سازمان حمل و نقل و ترافیک، پلیس راهور فاتب، اداره کل آموزش و پرورش شهر تهران، کانون پرورش فکری کودکان و نوجوانان، مرکز ارتباطات و امور بین الملل شهرداری تهران از اواخر آذرماه با محوریت تردد نکردن موتورسیکلت ها در خط ویژه، تونل و پیاده راه، استفاده از کلاه ایمنی و رعایت سرعت مطمئن در پایتخت راه اندازی شده است.
در شهر
76 قانون اساسی، حق مجلس است و ما از این اقدام قانونی استقبال می کنیم. 46 درصد از متوفیان تصادفات راکبان موتورسیکلت هستند معاون آموزش و مشارکت های مردمی سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه به استناد آمارهای ارایه شده از سوی پلیس راهور، 46درصد متوفیان تصادفات در تهران راکبان موتورسیکلت هستند، گفت: این در حالی است که متأسفانه 62درصد از تصادفات جرحی در شهر
22 درصد از تصادفات به دلیل عدم روشنایی به مرگ ختم شده است
به گزارش خبرنگار حوزه حوادث و انتظامی گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان ، سردار محمدحسین حمیدی رئیس پلیس راهور پایتخت اظهار کرد: یکی از مشکلات ما در تصادفات، عدم تامین روشنایی معابر است، از ساعت 17 تا 24، حدود 22 درصد تصادفات شهر تهران که عمدتا عابران پیاده هستند به دلیل عدم روشنایی جان خود را از دست دادند. وی ادامه داد: پلیس، سازمان های مسئولی که در انجام وظایف خود نقص داشتند را به
کشف بیش از 2 میلیون عدد کالای بهداشتی احتکاری در کشور
به گزارش بخش اقتصادی سایت خبرمهم ، سردار محمدرضا مقیمی روز سه شنبه در تشریح جزئیات این خبر گفت: با توجه به همه گیری ویروس کرونا ، سرکشی از اصناف و کنترل انبارها و اجرای طرح تشدید مقابله و مبارزه با احتکار و قاچاق اقلام بهداشتی و پزشکی مورد نیاز مردم همچنان به صورت روزانه در سطح کشور در دستور کار پلیس امنیت اقتصادی قرار دارد. وی افزود: طی هفته گذشته کارآگاهان پلیس امنیت اقتصادی 70 انبار
موتورسواران متخلف هم یار پلیس می شوند
ر در این طرح دو راه وجود دارد، یا طبق روال سابق موتورسیکلت توقیف و به پارکینگ منتقل می شود یا پلیس به راکب آن آرم پلیس داده و علامت ایست در اختیار وی قرارمی دهد و در نقطه ای که به وی نشان می دهد به کمک پلیس می آید. رئیس پلیس راهور تهران بزرگ گفت: برخورد با موتورسواران متخلف تاریخ دیرینه ای دارد و ماحصل این برخوردها کاهش حوادث و ارتقا انضباط شهری بوده و هست. حمیدی افزود: موتور
امید به اصلاح رفتار موتورسواران با موتوریار
سرویس حوادث جوان آنلاین: در حال حاضر حدود 3 میلیون موتورسیکلت در پایتخت به عنوان پرجمعیت ترین شهر کشور، تردد می کنند. افزایش سرسام آور هزینه حمل و نقل، گرانی خودرو، شرایط دشوار کرونا سبب شده تا بسیاری از شهروندان برای عبور و مرور خود از این وسیله نقلیه استفاده کنند. تردد آسان در همه نقاط شهر، عدم نیاز به جای پارک و کسب درآمد سبب شده تا گرایش به این وسیله هر روز بیشتر شود. با
راکت ایست، جایگزین جریمه موتورسواران متخلف/ مخالفت راهور با خاموشی چراغهای بزرگراهها
آورد که معضل موتورسیکلت های رسوبی در سطح شهر تهران شاهد این مدعاست. رئیس پلیس راهور پایتخت بیان کرد: طرح جدید "موتوریار" را با نگاه به مجازات جایگزین انجام دادیم، که اثرگذار باشد و هزینه جامعه را هم به حداقل برساند. سردار حمیدی تصریح کرد: طی چندین جلسه با قوه قضاییه این طرح به صورت پایلوت در سطح شهر تهران اجرا شده و شیب ملایمی را طراحی کردیم. وی یادآور شد: طرح موتور
پوشیدن کاور پلیس و پست دادن سر چهارراه جریمه موتورسواران متخلف/ از توقیف موتورخبری نیست!
به گزارش خبرنگار انتظامی خبرگزاری فارس،سردار محمدحسین حمیدی رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی پایتخت در نشست خبری با خبرنگاران به اجرای طرح موتوریار در راستای ساماندهی موتورسواران اشاره کرد و اظهار داشت: این طرح در ابتدا در 10 نقطه از تهران اجرا شد و بعد به 60 نقطه گسترش یافت و در صورت نتیجه مطلوب، احتمالاً به شهرها و نقاط دیگر هم ارتقا می یابد. رئیس پلیس راهور پایتخت تصریح کرد: برخورد با
انضباط بخشی به تردد موتورسواران در تقاطع ها
طرح انضباط بخشی به موتورسواران تا پایان دی ماه در تقاطع های پر تردد شمال شرق تهران اجرا می شود. رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی منطقه 4 با بیان اینکه بیشترین آمار تصادفات مربوط به تخلفات رانندگی به ویژه تخلفات موتورسواران است، گفت: قانون گریزی برخی از موتورسواران و رعایت نکردن قوانین و مقررات توسط عابران پیاده همواره یکی از علل اصلی بروز حوادث ترافیکی در شهر به ویژه تقاطع ها است. از این
آغاز طرح موتوریار در پایتخت
با موتور سوارانی که اصرار بر تخلف دارند همچنان با جریمه و انتقال موتور سیکلت به پارکینگ به قوت خود باقی است، اما اگر موتورسواری از ارشاد ماموران متنبه شد بایستی در طرح موتوریار شرکت کند. وی ادامه داد: در طرح موتوریار سعی شده است از همکاری دو سه ساعته موتورسیکلت سواران متخلف استفاده شود، زیرا شاهدیم 50 تا شصت درصد حوادث درون شهری مربوط به موتورسیکلت سواران است که بایستی نسبت به کاهش حوادث به ویژه در بخش موتورسواران اقدام کنیم. رئیس پلیس راهور تهران بزرگ گفت: البته طرح موتوریار 10 روزی است به ...
موتورسواران متخلف، همیار پلیس می شوند/ مجازات جایگزین به جای توقیف موتورسیکلت
به گزارش خبرنگار حوزه انتظامی گروه اجتماعی خبرگزاری آنا، سردار محمدحسین حمیدی در نشست خبری که صبح امروز برگزار شد، گفت: طرح موتوریار، از هفته گذشته به صورت پایلوت اجرا شد و در این هفته در 60 نقطه از شهر تهران اجرایی می شود . وی با بیان اینکه برخورد با موتورسیکلت سواران متخلف، تاریخچه دیرینه ای دارد و ماحصل برخوردها، کاهش حوادث و ارتقا انضباط ترافیکی بود، افزود: با این حال علی رغم هزینه
موتورسواران متخلف موتوریار می شوند
راکبان متخلف کاور به تن می کنند و برای ساعاتی مانند پلیس راهور در معابر می ایستند و با هدایت خودروها و عابران پیاده، انضباط اجتماعی و ترافیکی را برقرار می کنند. این کلیات طرحی است که اجرای آن توسط پلیس راهور چندروزی است در معابر اصلی و پرتردد ازجمله خیابان ولیعصر شروع شده است. سردار محمدحسین حمیدی، رئیس پلیس راهور تهران روز گذشته در نشست خبری با تشریح ابعاد مختلف این طرح گفت: در این طرح
ویدئو / موتوریار ، طرح پلیس به جای جریمه موتورسواران متخلف
تصویربردار و تدوینگر: عماد نعمتی / خبرنگار: فرزاد گمار
عدم توقیف موتورسیکلتها در تهران/ راکب متخلف با پوشیدن کاور به پلیس کمک خواهد کرد!
سردار محمدحسین حمیدی صبح امروز در نشست خبری در ستاد پلیس راهور فاتب با بیان اینکه تخلفات مربوط به موتورسیکلتها بیش از پنج دهه است که وجود دارد و هر از چندگاهی با اجرای طرحهای مختلف آمار آن افزایش یا کاهش داشته اما همچنان مشکلات آن برقرار است، اظهار کرد: به جای توقیف و اعزام به پارکینگ که بعضاً مشکلاتی را برای موتورسیکلت سواران ایجاد کرده بود، راهکاری جدید را انجام دادیم. رئیس پلیس راهور
اجرای پویش موتورسواران خوب ، در معابر پرتردد و حادثه خیز تهران
های پرخطر موتورسواران، اثر گذاشته شود. بیشتر بخوانید: طرح موتوریار چگونه اجرا می شود +عکس مدیر کل آموزش های شهروندی شهرداری تهران با بیان اینکه مانور موتورسواران خوب، در حدود 20 نقطه از معابر و خیابان های 9 منطقه از شهر تهران که دارای بیشترین تردد روزانۀ موتورسیکلت یا بیشترین تصادفات با موتور هستند، برگزار خواهد شد، عنوان کرد: در این مانور با همکاری پلیس راهور و
خلاقیت پلیس در جریمه موتورسواران متخلف
پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ طرح جدیدی را آغاز کرده که بر اساس آن به جای جریمه و توقیف موتورسیکلت سواران متخلف از مجازات جایگزین استفاده شده و این افراد به عنوان موتوریار برای ساعاتی در تامین نظم و امنیت ترافیکی مشارکت خواهند کرد. منبع: ایسنا
عکس خبر
ایسنا- طرح موتوریار با هدف فرهنگ سازی و مشارکت موتورسواران متخلف در جریان کنترل ترافیک، از هفته گذشته در 10 نقطه تهران به صورت پایلوت و آزمایشی توسط پلیس راهور تهران بزرگ آغاز شد. این طرح به طور رسمی، از اوایل هفته جاری به 60 نقطه از پایتخت افزایش پیدا کرده است. باشگاه خبرنگاران جوان - صبح سه شنبه نهم دی 1399، در چهلمین طرح رعد،312 حکم قضائی در این طرح اجرا شد و 670 مجرم که در زورگیری
برخورد شدید با تخلفات حادثه ساز
، مربوط به امروز و دیروز نیست. این محله جمعاً 2 خیابان دارد که بیش از 2 دهه است به دلیل توقف دوبله و تخلفات ترافیکی رنگ آرامش به خود ندیده اند و ترافیک جزوجداناپذیر آن شده است. هر چند از سال گذشته با یکطرفه کردن کوچه ها به صورت یک در میان، مشکل راهبندان در معابر فرعی حل شده، اما گره ترافیک در خیابان های اصلی محله همچنان کور است. اگرچه طرح های ضربتی که گاه و بیگاه توسط شهرداری و پلیس راهور
موتورسیکلت سواران متخلف در تهران به خدمت پلیس در می آیند
رئیس پلیس راهور تهران روز گذشته با اشاره به موتورسیکلت سواران متخلف و جریمه ای که برای آنان در نظر گرفته شده است، اعلام کرد که از این پس موتورسیکلت سواران متخلف برای برخی تخلفات خود بجای توقیف و انتقال موتور به پارکینگ، کاور پلیس می پوشند و برای حداقل یک دقیقه یا حداکثر 12 ساعت به عنوان تامین کننده نظم و امنیت، به ماموران پلیس کمک خواهند کرد. از این پس موتورسیکلت سوارانی که مرتکب
در تهران، موتورسوارهای متخلف، برای پلیس کار می کنند
در تهران، موتورسوارهای متخلف، برای پلیس کار می کنند رئیس پلیس راهور تهران، گفته از این پس موتورهای متخلف برای برخی تخلف های شان به جای توقیف، کاور پلیس را می پوشند و برای یک دقیقه تا 12ساعت در تامین نظم و امنیت به مامور پلیس کمک می کنند. پلیس گفته رفتن در خطوط ویژه، نداشتن کلاه، رفتن از جاهای ممنوع و حرکت های نمایشی از جمله این تخلفات است. این طرح موتوریار نام دارد و به جای توقیف و فرستادن موتورها به پارکینگ اجرا می شود و موتورسوارها می توانند میان این دوگونه مجازات به انتخاب دست بزنند. منبع : روزنامه مستقل ...
ترخیص 3 هزار موتوررسوبی از پارکینگ ها/ خاموشی چراغ بزرگراه ها دست پلیس نیست
و می تواند کمک بسیار زیادی به ارتقا فرهنگ ترافیک در سطح شهر تهران نماید. رییس پلیس راهور تهران بزرگ گفت : امیدوارم این طرح تداوم داشته باشد و تاثیر خود را بخوبی بگذارد و این روش جدید میزان تخلفات موتورسواران متخلف را کاهش دهد. وی در خصوص سرنوشت موتورهای رسوبی در پارکینگ ها تصریح کرد : طرح ترخیص موتورسیکلت های رسوبی و طرح های گذشته همچنان پابرجاست؛ بیش از سه هزار موتورسیکلت
مجازات جدید برای تخلفات موتورسیکلت سواران/عدم توقیف موتورسیکلت های متخلف در تهران
به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا ؛ سردار محمدحسین حمیدی در نشست خبری صبح امروز خود گفت: تخلفات مربوط به موتورسیکلت ها بیش از پنج دهه است که وجود داشته و هر از چندگاهی با اجرای طرح های مختلف آمار آن افزایش یا کاهش داشته اما همچنان مشکلات آن وجود دارد. وی با بیان اینکه به جای توقیف واعزام به پارکینگ که بعضا مشکلاتی را برای موتورسیکلت سواران ایجاد کرده بود، راهکاری جدید را انجام دادیم
چرا پلیس موتورسواران تهران را سر و سامان نمی دهد؟
معاون عملیات پلیس راهور تهران بزرگ می گوید: 50 درصد از تصادفات جرحی و فوتی در شهر تهران مربوط به موتورسواران است که آمار بالایی است. اگر قضیه تا این اندازه جدی است، چرا فکری به حال ساماندهی آنها و پرهیز دادن آنها از قانون گریزی نمی شود؟ به گزارش روز نو :عشق موتور است و به قول خودش عاشق زمانی که صدای اگزوز گوشش را پر می کند. از محمد حسین حرف می زنم که اطراف میدان شوش فروشنده قطعات موتور
موتورسواران قانون گریز / چرا پلیس موتورسواران تهران را سر و سامان نمی دهد؟
شده است. علیخانی دلیل استقبال مردم از موتور را جذابیت های این وسیله برای اشتغال و کار می داند که باعث استقبال روزافزون از موتورسیکلت از طرف مردم شده است: دلیل این استقبال روزافزون وضعیت اقتصادی کشور و بیکاری بالا در تهران است. هراز گاهی بعداز اجرای طرح های ضربتی که برای اعمال قانون موتورسواران در شهر تهران اجرا شده ویدئوهایی در فضای مجازی منتشر می شود که موتورسواری که از این
آغاز اجرای طرح جایگزین توقیف موتورسیکلت ها در تهران/ ثبت تخلفات موتورسواران در بانک اطلاعاتی/ پلیس مسئول ...
پارکینگ انجام می شود. از موتورسواران متخلف پرسیده می شود که کدام مجازات را انتخاب خواهند کرد. او ادامه داد: در این طرح موتورسواران متخلف را تا 12 ساعت توقیف کرده و از او برای امور راهور کمک خواهیم گرفت. این طرح کاملا اختیاری است و افراد می توانند به آن تن نداده و موتورشان به پارکینگ منتقل شود. رئیس پلیس راهور تهران بزرگ افزود: بانک اطلاعاتی نیز در این خصوص راه اندازی شده است و
تکرار چند باره جرائم رانندگی با ساز و کارهای ناقص پلیس/ چرا پلیس راهور تخلفات رانندگان را به سرعت اطلاع ...
برای استعلام مرتب تخلفات خود از سامانه های مذکور را ندارند و این وظیفه قانونی پلیس است که هر تخلف صورت گرفته را از طریق پیامک و دیگر پل های ارتباطی به اطلاع شهروندان برساند. همچنین در بسیاری از موارد سامانه پیامک و پورتال راهور 120 هم به دلایل مختلف آنطور که باید و شاید نمی تواند پاسخگوی نیاز مردم باشد. پس از سه بار جریمه شدن، پیامک جریمه اول برایم ارسال شد تعجب در یک
