خانهبازار خودرو باز هم به دست دلالان افتاد
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
بازی دلالان خودرو با قیمت کاغذی خودرو
گذاری خودروهای داخلی توسط رئیس شورای رقابت می گذرد. پس از برگزاری جلسه شورای رقابت و اعلام فرمول جدید برای قیمت گذاری تعدادی از خودروها، قیمت ها پس از چند ماه، روند کاهشی خود در بازار را متوقف کرد و نوسان افزایشی جزئی به خود دید اما مجدد آرام و به دور از التهاب شد. حال مجدد طی روزهای اخیر زمزمه هایی مبنی براینکه در نتیجه تصمیمات مسئولان دولتی، علی الخصوص شورای رقابت در اتخاذ فرمول جدید
فرمول جدید قیمت گذاری شورای رقابت به سود دلال ها
فرمول جدید استفاده خواهد شد. او در ادامه گفت: در فرمول جدید دیگر تورم بخشی نقشی ندارد بلکه روی قیمت متوسط بازار تمرکز دارد. در سه ماهه فصل زمستان، تغییرات قیمت کارخانه بر اساس قیمت بازار خواهد بود، از بهمن ماه قیمت جدید روی خودرو اعمال می شود. گزارشی که بر اساس مشاهدات بازار در روز بعد از این نشست خبری انجام شده بود، نشان می دهد مصوبه اخیر شورای رقابت با برهم زدن آرامش بازار
وضعیت بازار خودرو چگونه است؟
نزدیک به 10 روز است که از اعلام فرمول جدید قیمت گذاری خودروهای داخلی توسط رئیس شورای رقابت می گذرد. پس از برگزاری جلسه شورای رقابت و اعلام فرمول جدید برای قیمت گذاری تعدادی از خودروها، قیمت ها پس از چند ماه، روند کاهشی خود در بازار را متوقف کرد و نوسان افزایشی جزئی به خود دید اما مجدد آرام و به دور از التهاب شد. حال مجدد طی روزهای اخیر زمزمه هایی مبنی براینکه در نتیجه تصمیمات مسئولان
شورای رقابت، صنعت خودرو را نمی شناسد
به گزارش پدال نیوز، در حالی که طی هفته ها و ماه های گذشته بازار خودرو در خواب عمیقی فرو رفته و بهبود شرایط را انتظار می کشید، افزایش چند میلیون تومانی قیمت ها در بازار، نخستین عکس العمل بازار به اعلام چگونگی قیمت گذاری جدید خودروها از سوی شورای رقابت بود. پس از اعلام نحوه قیمت گذاری های جدید خودروها از سوی شورای رقابت که اکثر کارشناسان آن را گنگ و نامفهوم ارزیابی کردند، شاهد روند صعودی
دلیل توقف فروش فوق العاده خودروسازان چیست؟
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، هفته گذشته و همزمان با اعلام فرمول جدید قیمت گذاری خودرو، بازار خودرو که پس از ماه ها روی آرامش را دیده بود دوباره دچار التهاب شد و قیمت ها شاهد رشد 10 تا 15 درصدی شدند به طوری که پراید پس از مدت ها دوباره به کانال 100 میلیون تومان نزدیک شد. هرچند این فرمول به دلیل ایرادهای وارده از سوی سازمان بازرسی و همچنین کارشناسان صنعت خودرو به خودروسازان ابلاغ نشده
قیمت گذاری جدید خودرو به نفع دلالان
داده اند؟ وی افزود: شورای رقابت باید طوری عمل کند که کالا رقابتی شود و مشتری رضایت بیشتری داشته باشد. حال که بازار پس از چندین ماه تنش فراوان با طرح مجلس که در حقیقت عرضه و تقاضا را تنظیم می کند به تعادل رسیده و قیمت خودرو های خارجی و داخلی کاهشش یافته با این مدل قیمت گذاری شورای رقابت دوباره قیمت کارخانه را 20 الی 30 درصد بالا برده و زمانی که قیمت کارخانه بالا می رود قطعا قیمت حاشیه بازار
مجلس مخالف آزادسازی قیمت خودرو است
آزادسازی قیمت خودرو تصریح کرد: مجلس با آزادسازی قیمت خودرو مخالف است و ما در کمیسیون معتقد هستیم که با ورود خودرو به بورس، این محصول به شکل تعادلی در بازار عرضه خواهد شد. ایزدخواه در پایان با اشاره به اینکه طرح وزارت صمت مبنی بر آزادسازی قیمت 10 خودرو منفک از طرح آزادسازی شورای رقابت است، در خصوص مصوبه اخیر این شورا خاطرنشان کرد: ناپایداری این طرح و مخالفت دستگاه های نظارتی با آن قابل پیش بینی بود، همان طور که مخالفت جدی سازمان بازرسی کل کشور را با این طرح طی هفته گذشته شاهد بودیم.خبر خودرو ...
ایجاد بازار غیرشفاف در کشف قیمت خودرو
به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : در دوسال و نیم گذشته نرخ ارز تاثیرگذارترین شاخص در بازار خودرو بوده است. بر این اساس فارغ از افت و خیز تولید، که سال هاست به عنوان موثرترین بخش در تعیین قیمت بازار عمل کرده، بعد از اعمال تحریم ها نرخ ارز، خودرو را به هر سمتی که خواسته کشانده است. با این حال سیاست گذار خودرو اگر چه در پی افزایش تولید خودرو برای کاهش التهابات سال های گذشته
آزمون و خطا با اخراجی ها
برای سقوط قیمت ها، در کنار آغاز مجدد عرضه نهایتا بازار را تحت تاثیر قرار داد و قیمت خودرو در بازار کاهشی شد. هرچند حتی با بازگشت بایدن به برجام، قیمت ها متاثر از سیاست انبساطی پولی و زیان های سنگین در شبکه بانکی و مجموعه های بزرگ مانند خودروسازان در درازمدت افزایشی می شود. اعلام فرمول جدید هرچند محدود به چند مدل خاص در بازار بود، ولی سبب شد بازار کاهنده، مجددا بر بال تورمی قرار بگیرد. نوسان بازار
بازار خودرو مجدد آرام گرفت
به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، نزدیک به 10 روز است که از اعلام فرمول جدید قیمت گذاری خودروهای داخلی توسط رئیس شورای رقابت می گذرد. پس از برگزاری جلسه شورای رقابت و اعلام فرمول جدید برای قیمت گذاری تعدادی از خودروها، قیمت ها پس از چند ماه، روند کاهشی خود در بازار را متوقف کرد و نوسان افزایشی جزئی به خود دید اما مجدد آرام و به دور از التهاب شد. حال مجدد طی روزهای اخیر زمزمه هایی
دستور شورای رقابت به علم اقتصاد؛ افزایش قیمت با رشد تولید!
به گزارش پدال نیوز به نقل از اقتصاد آنلاین، شورای رقابت در سالهای گذشته بر اساس یک فرمول، سقف قیمتی خودرو های پرتیراژ خودروسازان داخلی را اعلام می کرد. باتوجه به ثبات نسبی بازار، قیمت ها تا حد زیادی مطابق با نظر شورا تعیین می شد. در ماه های اخیر، اصرار دولت بر قیمت گذاری دستوری، افزایش تحریم ها و بالارفتن نرخ ارز و تورم، منجر به تفاوت قیمت بازار آزاد با قیمت های رسمی کارخانه شد. با
قیمت خودروهای داخلی امروز سه شنبه 16 دی ماه 99
به گزارش رکنا، بعد از مصوبه شورای رقابت بازار دچار هیجان شده و خودروهای تولید داخل حدود 5 تا 20 میلیون تومان افزایش یافته است. نهم دی ماه شورای رقابت مصوبه ای را مبنی بر استفاده از فرمول جدید قیمت گذاری برای 18 خودرو ارائه کرد؛ بر اساس مصوبه شورای رقابت برای قیمت گذاری این 18 خودرو در صورتی که افزایش 50 درصدی تولید اتفاق بیفتد، مؤلفه تورم بخشی از فرمول حذف و به جای آن نرخ بازار جایگزین
قیمت خودرو در بازار آزاد اعلام شد +جدول
به گزارش پدال نیوز؛ نعمت الله کاشانی با اشاره به آخرین وضعیت بازار خودرو، گفت: بازار خودرو بعد از صحبت های رئیس شورای رقابت در خصوص تغییر فرمول قیمت گذاری، دچار التهابات زیادی شد و مقداری شاهد افزایش قیمت در این بازار بودیم. او بیان کرد: زمانی که شورای رقابت برای اطلاع رسانی تغییر فرمول قیمت گذاری جلسه برگزار کرد، هیجانات زیادی در بازار ایجاد شد و برخی تصور می کردند که منظور رئیس شورای
قیمت جدید برخی از خودروهای تولید داخل در بازار - 16 دی 99
بعد از مصوبه شورای رقابت بازار دچار هیجان شده و قیمت ها خودروهای تولید داخل حدود 5 تا 20 میلیون تومان افزایش یافته است. نهم دی ماه شورای رقابت مصوبه ای را مبنی بر استفاده از فرمول جدید قیمت گذاری برای 18 خودرو ارائه کرد؛ بر اساس مصوبه شورای رقابت برای قیمت گذاری این 18 خودرو در صورتی که افزایش 50 درصدی تولید اتفاق بیفتد، مؤلفه تورم بخشی از فرمول حذف و به جای آن قیمت بازار جایگزین خواهد
اما و اگرهای فرمول جدید شورای رقابت و تاثیر آن بر بازار خودرو
فرمول جدید استفاده می شود. هر چند که این فرمول از یک سو با واکنش رئیس و معاون سازمان بازرسی کل کشور مواجه شد و از سوی دیگر هم با بی ثباتی و افزایش قیمت خودرو در بازار مواجه شد و موافقان و مخالفانی را با خود همراه کرد، ولی رئیس شورای رقابت همچنان قیمت گذاری در بازار خودروهای انحصاری را جزو وظایف ذاتی این شورا می داند. حال این سؤال مطرح می شود که دلایل موافقان و مخالفان این فرمول
پافشاری شورای رقابت بر اجرای فرمول جدید قیمت گذاری خودرو
دی ماه درباره قیمت گذاری جدید گفت: بر اساس این دستورالعمل اعلام شده است که از ابتدای بهمن ماه به شرطی که خودروسازان به هدف گذاری رشد تیراژ تولید دست یابند مجوز افزایش قیمت محصولات کم تیراژ آن ها صادر می شود، اما یکی از شاخص های اعلام شده در این فرمول متغیر پی ام یعنی متوسط 3 ماه گذشته قیمت این خودرو ها در حاشیه بازار است. رئیس شورای رقابت گفت: بر این اساس قیمت بخشی از خودرو های پرتیراژ و به
جدول تغییرات قیمت خودرو سایپا و قیمت خودرو ایران خودرو چهارشنبه 17 دی
اساس فرمول قبلی محاسبه می شود. به گفته شیوا، برای قیمت گذاری 55 درصد خودرو ها از فرمول قدیمی شورای رقابت و برای 45 درصد مابقی از فرمول جدید استفاده خواهد شد. او در ادامه گفت: در فرمول جدید دیگر تورم بخشی نقشی ندارد بلکه روی قیمت متوسط بازار تمرکز دارد. در سه ماهه فصل زمستان، تغییرات قیمت کارخانه بر اساس قیمت بازار خواهد بود، از بهمن ماه قیمت جدید روی خودرو اعمال می شود.
آزادسازی قیمت خودرو باعث نارضایتی عمومی می شود
به گزارش پدال نیوز؛ عضو کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی اظهار داشت: ما با روش وزارت صمت در آزادسازی قیمت خودرو مخالف هستیم و سازمان بازرسی هم حق داشته که ورود کند. شکایات متعددی به ما می رسد که این روش عادلانه نیست. روح الله ایزدخواه در گفت گو با ایلنا در مورد تصمیم اخیر شورای رقابت اظهار کرد: آزادسازی قیمت خودرو به این معنا است که قیمت خودرو به یکباره به قیمت بازار برسد، کاری که دوره
تاسیس چهارمین خودروساز بزرگ جهان با ادغام فیات کرایسلر و پژو
طی دهه گذشته با چالش های زیادی روبرو شده اند. خودروسازان تلاش کرده اند تا با رشد سریع بازار خودرو چین رقابت کنند. علاوه بر این، فروش جهانی خودرو در سال 2020 به علت شیوع ویروس کرونا به شدت کاهش یافت. منبع: تسنیم
شورای رقابت با فرمولی جدید به دنبال افزایش قیمت خودرو است!
به گزارش گروه اقتصادی تهران پرس ؛ هفته گذشته بود که فرمول جدید قیمت گذاری خودرو توسط شورای رقابت به خبر جنجالی در سطح کشور تبدیل شد و باعث واکنش بسیاری از مردم، کارشناسان خودرو و حتی مسئولان کشورمان شد؛ به طوری که سازمان بازرسی کشور هم درخواست تجدید نظر شیوه جدید شورای رقابت را ابلاغ کرده است و برخی از کارشناسان معتقدند که این شیوه ناصحیح شورای رقابت باعث افزایش قیمت خودرو خواهد شد و بار دیگر
رغبت مردم به شرکت در قرعه کشی خودرو کاهش یافت
خواهد برد و تا چه اندازه بر تعدیل قیمت بازار اثرگذار خواهد بود؟ طبق مصوبه جدید شورای رقابت، 55 درصد تولید خودروسازان به خودرو هایی که اقتصادی تر هستند و عامه مردم می توانند خرید کنند، اختصاص دارد که آنها از دستور العمل قیمت گذاری شورای رقابت تبعیت می کنند و 45 درصد خودرو ها نیز مشمول فرمول جدید می شوند. به گفته رئیس شورای رقابت، 18 خودرو مشمول فرمول جدید قیمت گذاری خواهند شد
قیمت خودرو سلیقه ای شد
افزایش قیمت کارخانه ای خودروها که تحت عنوان فرمول جدید قیمت گذاری مطرح شد سازمان بازرسی با این فرمول مخالفت کرد و همین مخالفت باعث عدم اعلام نرخ های جدید از سوی خودروسازان شد. چرا که هفته گذشته بعد از صحبت های رییس شورای رقابت مبنی بر آزادسازی قیمت خودرو، قیمت ها در بازار روند افزایشی به خود گرفت؛ به طوری که قیمت برخی از مدل ها از 5 میلیون تومان تا 30 میلیون تومان افزایش یافت. حالا از
افزایش تولید خودروسازان احتیاج به فرمول پیچیده ندارد
گزارش خبرخودرو، رییس هیأت مدیره انجمن قطعه سازان استان خراسان رضوی ضمن ارزیابی فرمول جدید شورای رقابت گفت: قیمت گذاری جدید خودروهای کم تیراژ به تنهایی موجب کاهش قیمت و یا توزیع عادلانه خودرو به دست مصرف کننده نخواهد بود. سید محمد مهدی شکور زاده در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو اظهار داشت: پیچیدگی فرمول جدید شورای رقابت نحوه فروش خودرو برای خودروساز و نحوه خرید برای مصرف کننده را مبهم کرده
سازمان بازرسی رسما خواستار لغو مصوبه شورای رقابت برای گرانی خودرو شد
این رقم در سایر خودرو ها هم تاثیر گذار خواهد بود و بازار را دچار التهاب می کند. وی گفت: با این مصوبه شورای رقابت مرجع تعیین قیمت بازار را به نوعی تحت هدایت خودروسازان قرار داده است و با عرضه قطره چکانی خودرو توسط خودروسازان، نبض بازار را کنترل می کنند که این شرایط یک فشار را به مردم تحمیل خواهد کرد. میرمحمدی ادامه داد: هفته گذشته نامه ای به شورای رقابت ارسال کردیم و درخواست
100 هزار میلیارد تومان رانت توزیعی در بازار خودرو
به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : به گفته دبیر انجمن خودروسازان همراه با اختلاف قیمت کارخانه و بازار، تنها در سال جاری بالغ بر 100 هزار میلیارد تومان رانت توزیع شده است. به گفته وی این رقم از محاسبه قیمت کارخانه و قیمت بازار با توجه به میزان تولید خودروی سواری در سال جاری به دست آمده است. آنچه مشخص است طی حدود سه سال گذشته با اعمال تحریم ها و به دنبال آن افت تولید در شرکت های خودروساز
مهدی دادفر در گفتگو با رادیو اقتصاد: فرمول محیر العقول قیمت گذاری خودرو شورای رقابت/ ریخت و پاش ...
فکر کنیم خودرو گران به دست مردم می رسد. وی افزود: اگر واردات آزاد شود مردم قیمت خودروی وارداتی را با قیمت معقول و متعادل با همین ارز فعلی در بازار خواهند دید. دادفر بیان داشت: اگر قبول کنیم که واردات خودرو آزاد شود چون استمرار در تامین تقاضای بازار بوجود می آید به خودی خود بازار به یک آرامشی می رسد. وی به رادیو اقتصاد گفت: ارز بری واردات خودرو در اوج خود دو میلیارد و
KMC T8 کرمان موتور، رقیبی جدی برای بازار پیکاپ ها +تصاویر
به گزارش پدال نیوز؛ بازار پیکاپ های داخلی در چند سال گذشته به واسطه عدم ورود محصول جدید و همچنین توقف تولید برخی از پیکاپ های مونتاژی به دلیل تحریم ها از رونق افتاده و در این شرایط انتظار می رود با آغاز مونتاژ نهایی این خودرو که گفته می شود از هفته آینده به صورت رسمی آغاز خواهد شد، شرایط به نسبت بهتری را تجربه کند. بدون شک عرضه این خودرو در شرایط کنونی می تواند منجر به ایجاد رقابت در
فرمول جدید قیمت گذاری خودرو
درحالی که در دو طرح مجلس و دولت، یکی با بردن کالا به بورس و یکی با قیمت گذاری در حاشیه بازار درصدد کاهش ضرردهی صنعت خودرو بودند، ارائه راهکاری جدید برای 18 مدل خودرو به اصطلاح کم تیراژ با فرمولی جدید از سوی شورای رقابتی بر پیچیدگی شرایط افزوده است! باید دید در شرایطی که بنا به آمار اعلامی، بیش از 40 هزار میلیارد تومان بدهی به قطعه سازان، 60 هزار میلیارد تومان به شبکه بانکی و پیش
