سایر منابع:
سایر خبرها
ایروانی: تولید دانش فنی در عظام با جدیت دنبال می شود
رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، احمد انارکی محمدی معاون وزیر صمت و فعالان صنعت خودرو، خط تولید کامپیوتر خودرو (ECU ) در شرکت سازه پویش مورد بهره برداری قرار گرفت. سازه پویش در سال 96 برای نخستین بار با لایسنس شرکت آلمانی "بوش" شریک خارجی خود توانسته بود کالیبراسیون سیستم مدیریت موتور EMS خودرو را انجام دهد، اما با بازگشت تحریم های شدید آمریکا، همکاری با شرکت بوش متوقف شد ...
سونامی قیمت مسکن در سایه گرانی مصالح ساختمانی
بخشی از هزینه هایی که به مصالح ساختمانی مرتبط هستند، در حالی دستخوش سوداگری و عوامل بیرونی است که دستگاه های متولی می توانستند روی آنها کنترل و نظارت کنند. در این میان با یک جهش سونامی وار و افزایش قیمت بیش از صددرصدی در قیمت سیمان ظرف ده روز گذشته روبرو شدیم در حالی که خود تولیدکننده سیمان هستیم و 74 کارخانه تولیدکننده سیمان در کشور داریم. سیمان جزو مصالح بسیار استراتژیک در تولید مسکن است. الان کارگاه های ساختمانی در آستانه تعطیلی هستند. 18 درصد اشتغال کشور ارتباط مستقیم با صنعت ساختمان دارد که تمام این زنجیره به بخش انبوه ساز و تولیدکننده مسکن متصل می شوند. وقتی تولیدکننده بخش مسکن مت ...
از اجرای مصوبه های کرونایی تا ساماندهی فعالیت کولبران
کسب تکلیف از رییس جمهور و معاون اول محترم رییس جمهور (ماهیانه حدوداً 8 نامه و هفته ای 2 نامه) ارسال شده است. معاون اقتصادی وزارت کشور در ادامه گزارشی از شاخص های نرخ بیکاری و مشارکت اقتصادی در پائیز سال های 98 و 1399 ارائه کرد و گفت: میانگین نرخ بیکاری کشور در پائیز سال 1398، برابر با 10.6 درصد بوده که در پائیز سال 1399، به 9.4 درصد رسیده است که نشان از کاهش 1.2 واحد درصدی دارد. ...
خودرو باید تک نرخی شود
تقاضا مشخص می کند کسی هم منکر این موضوع نیست. دبیر انجمن خودروسازان تشریح کرد: ما خودروسازان برای اینکه خودرو گران نشود برای افزایش تولید تلاش کرده ایم و در 8 ماه اول سال، 28 درصد افزایش تولید سواری داشته ایم، یعنی عرضه را کم نکردیم و باعث افزایش نرخ نشده ایم. برای اینکه تقاضا کم شود باید اجازه دهیم خودرو در حاشیه بازار خرید و فروش شود. نعمت بخش با اشاره به وجود رانت و فساد در ...
وزیر صنعت: مخالف انحصار و قیمت گذاری دستوری خودرو هستیم / اجازه واردات قطعات داخلی سازی شده را نخواهیم ...
توصیه کرد: باید کنسرسیوم هایی در تولید و اقتصاد کشور شکل بگیرد تا با سرمایه گذاری داخلی، خارجی و نیز سرمایه گذاری ایرانیان خارج از کشور، صنعت و تولید با رونق بیشتری همراه شود و تولیدکنندگان نیز در پی دریافت تسهیلات نباشند. اکبری تالارپشتی تاکید کرد: وزارت صنعت و مجلس در موضوع واردات سختگیری های لازم را دارند و به دنبال توسعه صادرات هستند. مشکل قیمت گذاری خودرو حل شود ...
عرضه خودرو در بورس به کجا رسید؟
به گزارش پایگاه خبری عصر خودرو به نقل از باشگاه خبرنگاران، اکبری رئیس کمیسیون صنایع مجلس در خصوص سرانجام عرضه خودرو در بورس، گفت: طرحی برای عرضه خودرو مطرح شده است و با کمیسیون ها روی آن بر سر مذاکره هستیم تا در نهایت بررسی کنیم کار ها بر چه اساسی باید انجام شود. او بیان کرد: حتما از خودروسازان حمایت خواهیم کرد. با افزایش تولید، صادرات را باید افزایش دهیم، از هر که در حوزه خودرو فعالیت ...
داخلی سازی 95 درصدی تولیدات بوستر ترمز
را تقویت صنایع کشور و مدیریت واردات دانست و گفت: قطعاتی که در داخل تولید می شوند، اجازه واردات نخواهند داشت. وی افزود: در چند سال گذشته حرکت صنعت قطعه سازی کشور به نحوی بوده که دیگر، واردات مقرون به صرفه نیست. وی با بیان اینکه انحصار در صنعت هنگامی به وجود می آید که دولتی ها به آن ورود کنند، گفت: اگر دولتی ها دست از انحصار بردارند و سیاست دولت این باشد که رقابت در بازار به ...
وزیر صنعت: مخالف انحصار و قیمت گذاری دستوری خودرو هستیم
دیگر برنامه هایی است که باید در دستور کار قرار گیرد. وزیر صنعت با قدردانی از بانک مرکزی در ارائه تسهیلات به خودروسازان و قطعه سازان گفت: این اقدام توانسته رونق خوبی را در این صنایع ایجاد کند. در این مراسم، "عزت الله اکبری تالارپشتی" رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی نیز اظهار داشت: تلاش سیاست گذاران این است که بخش خصوصی را وارد میدان کنند. وی توصیه کرد: باید ...
رقابتی کردن بازار و حذف دلالان؛ هدف اصلی وزارت صمت
واسطه هایی است که بین تولیدکننده و مصرف کننده قرار دارند. باتوجه به آمار ارائه شده توسط یکی از کارشناسان صنعت خودرو در نیمه دوم سال و حداکثر تا پایان اردیبهشت ماه سال آینده، 50درصد افزایش تولید خودرو در کشور اتفاق خواهد افتاد که می توان شاهد اثرات مثبت آن در بازار خودرو بود. البته علاوه بر جهش تولید باید خودروسازان تعهدات معوق نداشته باشند و در تحویل خودرو به مشتریان توقفی ایجاد نشود تا ...
وعده مسئولان در خصوص کاهش قیمت خودرو طبیعی نیست
.... وی ادامه داد: قیمت خودرو به شدت حبابی است. برای ما فعالان صنعت خودرو جالب است که چرا قیمت خودرو به این شدت رشد کرد و این باید از سوی مسئولین شفاف سازی شود یا چرا اجازه ورود خودرو با همین قیمت ارز فعلی را نمی دهند؟ چرا که معتقدیم در صورت اجازه واردات خودرو، چندصد درصد ریزش قیمت در خودروهای خارجی را شاهد خواهیم بود. رئیس کمیسیون اقتصادی اتاق اصناف استان اصفهان با انتقاد به ...
قیمت خودرو داخلی، معمای لاینحل اقتصاد ایران
قیمت خودرو داخلی مدت ها است که به معمایی لاینحل در ایران تبدیل شده است و سال ها است که نهادهای مختلف بر سر این موضوع اختلاف دارند. اما این مساله همیشه به شدت الان نبوده است. نخستین بار در اوایل دهه نود و هنگام اعمال تحریم های بین المللی علیه صنعت خودروسازی بود که مساله قیمت گذاری خودرو و فرمول شورای رقابت به تیتر نخست اخبار تبدیل شد و هر روز شاهد کشاکش میان خودروسازان، وزارت صنعت و نهادهایی همچون ...
خط تولید ECU داخلی جوابگوی کل نیاز خودروسازان است| 120 میلیون دلار صرفه جویی ارزی با داخلی سازی قطعات ...
ECU مناسب خودروهای گازسوز داخلی هم هست و با این پروژه ای که از مجموعه PCBEA داریم امادگی داریم تا بقیه مجموعه را هم انجام دهیم. * چه اتفاقی افتاد که برنامه داخلی سازی ECU را در گذشته بخش عمده آن از طریق واردات انجام می شد را آغاز کردید؟ با این اقدام چقدر مانع ارزبری صنعت خودرو می شوید؟ در مورد کاهش ارزبری خط تولید تازه افتتاح شده نمی توانم اطلاعات دقیقی دهم اما به طور کلی طی این ...
افتتاح هزار میلیارد داخلی سازی قطعات خودرو
تعمیق ساخت داخل و خودکفایی بالای 90 درصد تولیدات خود را به بازار عرضه خواهد کرد. محصولات تولیدی این خط در شرکت اتحاد با طراحی کاملا ایرانی و با قیمت تمام شده یک پنجم نوع وارداتی خواهد بود و کیفیت محصولات قابل رقابت با نوع فرانسوی هستند. * ممنوعیت واردات قطعات داخلی سازی شده علیرضا رزم حسینی، وزیر صنعت، معدن و تجارت در مراسم افتتاح خط تولید تمام اتوماتیک بوستر ترمز خودروی تارا ...
منتفعان واردات خودرو از مناطق آزاد
تجاری و صنعتی اقدام کند. در ادامه این مصوبه همچنین آمده است که نرخ سود بازرگانی در تناسب با نوع خودرو و سال ساخت باید به گونه ای تنظیم شود که در مقایسه با قیمت های کف بازار، منجر به سود غیرمتعارف بیش از 20 درصد برای واردکنندگان نشود و در صورت مشاهده روند فزاینده تفاوت میان قیمت های کف بازار و وارداتی، دولت می تواند نسبت به تجدیدنظر در نرخ سود بازرگانی اقدام کند. این مصوبه کمیسیون تلفیق پس از ...
ضرر و زیان خودروسازان چقدر است؟
نهایت به نرخ بازار به دست مصرف کننده نهایی می رسد، اما توزیع ثروت و درآمد از شرکت ها و سهام دارانشان به جیب واسطه ها می رود، در صنعت خودرو نیز این موضوع مصداق دارد. آزموده را آزمودن خطاست. یک بار قیمت ها را به بازار واگذار کنیم. فرهنگ قراگوزلو، تحلیلگر بازار سرمایه و عضو هیات مدیره کانون کارگزاران، ضمن بررسی صورت های مالی خودروسازان، به تشریح تاثیر قیمت گذاری دستوری بر سرمایه مردم و ...
وقتی خودرو سازی در ایران دولتی است، توان واردات نخواهیم داشت/ قیمت خودروهای خارجی از پراید ارزان تر است
خودرو تولید، 10 درصد واردات و یک میلیون دستگاه نیز صادرات انجام شود، بنابر این ما باید به میزانی خودرو بسازیم که یک میلیون آن را صادر کنیم، متاسفانه نتوانسته ایم نیاز بازار داخلی را جواب دهیم چه برسد به اینکه صادرات انجام دهیم. دبیر انجمن وارد کنندگان خودرو ادامه داد: دو کارخانه بزرگ تولیدکننده خودرو کشور در تمامی سال ها 94 درصد بازار خودروی کشور را از آن خودشان کرده اند و 3تا 5 درصد هم ...
اصلاحات 140 ردیف تعرفه از کتاب مقررات صادرات و واردات سال 99 ابلاغ شد
به گزارش بازار به نقل از اتاق ایران، اصلاحات 140 ردیف تعرفه از کتاب مقررات صادرات و واردات سال 1399 از سوی دفتر مقررات صادرات و واردات وزارت صنعت، معدن و تجارت ابلاغ شد. تصویب نامه هیات وزیران مورخ 16 دی ماه 1399، اصلاحات 140 ردیف تعرفه شامل کاهش سود بازرگانی، تفکیک، ایجاد، حذف و اصلاح شرح ردیف تعرفه و مندرجات ذیل یادداشت برخی از فصول کتاب مقررات صادرات و واردات سال 1399 را در بر می گیرد که پس از تائید اسحاق جهانگیری، معاون اول رئیس جمهوری، برای صدور دستور اعمال مفاد تصویب نامه مزبور ابلاغ شده است. ...
مسیر انحرافی اخراج سوداگران خودرو
منحنی قیمت خودرو را کاهش دهد و حتی مانع صعود آن (در صورت تحریک متغیرهای اقتصادی) شود. اما چرا از روش تسهیلات دهی به خودروسازان و رشد تولید، به عنوان مسیری انحرافی برای مدیریت بازار خودرو یاد می شود؟ شاید بهترین پاسخ برای این پرسش، تجربه های پیشین است، چه آنکه در این سال ها خودروسازان کم و بیش از تسهیلات بانکی بهره برده اند (از جمله در همین دوران تحریم)، با این حال بازار راه خود را رفته و با ...
سود امسال صادرات محصولات خودروسازان چقدر بود؟/ افت 78 درصدی صادرات در ایران خودرو
سایپا از محل صادرات تیبا تا پایان آذر امسال بیش از 16 میلیارد و 600 میلیون تومان سود کرده کرده است. میزان صادرات پراید نیز به عنوان دومین محصول از سبد صادراتی خودورسازی سایپا نسبت به سال گذشته 3 هزار و 900 درصد رشد کرده است و از آنجایی که هر دستگاه پراید در مقاصد صادراتی به مبلغی نزدیک به 98 میلیون تومان به فروش رفته است سود این شرکت از این محل 2 میلیارد و 600 میلیون تومان برآورد شده ...
یک میلیون قطعه تولید می کنیم اما آخرین دستمزدی که دادیم مهرماه بود
به گزارش نما ، نمایشگاه قطعات خودرو امسال در نبود شمار بسیاری از شرکت های تولیدکننده و واردکننده قطعات خودرو برگزار شد؛ شرکت هایی که اغلب سهم بزرگی از نیاز خط تولید خودروسازان را به خود اختصاص می دادند اما به دلیل عدم پرداخت مطالباتشان از سوی خودروسازان نتوانستند یا نخواستند زیر بار هزینه های گران اجاره غرفه برای نمایشگاه بروند. از همین رو این رویداد نسبت به سال های گذشته جمع و جور و همراه با چند ...
گرانی موز حاصل عدم صدور مجوز صادرات سیب در مقابل واردات موز است
در سردخانه های کشور مانده است، ادامه داد: صادرات سیب در قبال واردات موز قیمت این محصول را در کشور کاهش می دهد، به منظور تأمین نیاز به میوه موز در فصل بهار و تعطیلات دولت باید نسبت به واردات اقدام کند. نماینده مردم مهاباد با تاکید بر اینکه متأسفانه در داخل کشور موز به میزان کافی تولید نمی شود، عنوان کرد: دولت باید با در نظر گرفته مشوق و تعرفه های مختلف موز مورد نیاز کشور را به میزان ...
حل مشکل نقدینگی خودروسازان/ بازار خودرو از دست دلالان خارج شود/ قیمت گذاری خودرو نباید دستوری باشد
شعار سال: علیرضا رزم حسینی امروز (چهارشنبه) در پایان مراسم افتتاح خط تولید موتور و مجموعه برف پاکن خودروی تارا درجمع خبرنگاران افزود: در چند سال گذشته حرکت قطعه سازی کشور به نحوی بوده است که دیگر، واردات مقرون به صرفه نخواهد بود. رزم حسینی با بیان اینکه انحصار در صنعت هنگامی به وجود می آید که دولتی ها به آن ورود کنند، گفت: اگر دولتی ها دست از انحصار بردارند و سیاست دولت این باشد که ...
انحصار واردات موز دست 5 نفر/دلیل گرانی
، می گوید موز مورد نیاز کشور به صورت واردات و در قبال صادرات سیب انجام می شد، اما مدتی است که مجوز این اقدام از سوی نهاد های ذی ربط انجام نشده و به همین دلیل شاهد گرانی موز در بازار هستیم. به گفته وی به اندازه کافی سیب های تولیدکنندگان در سردخانه ها انبار شده و از این جهت مشکلی وجود ندارد. محمودزاده به تقاضای میوه موز در فصل بهار و به ویژه تعطیلات نوروز 1400 اشاره کرد و می ...
از واردات خودرو نمی ترسیم
رییس انجمن صنایع همگن قطعه سازی بر این باور است که بر خلاف برخی گمانه زنی ها، خودروسازان و قطعه سازان داخلی از واردات ترسی ندارند. طرح تعیین قیمت به وسیله بازار می تواند برای چند ماه اجرا شود و پس از آنکه نتایج مشخص شد حکم به تمدید یا توقفش داده شود. به گزارش خودروتک به نقل از اقتصادآنلاین ، محمدرضا نجفی منش گفت: متاسفانه در سال های گذشته برخی تصمیم گیران برای توجیه تصمیمات و سیاست های ...
خودرو های فولکس واگن و زیرمجموعه آن به کشور وارد نمی شوند
است که به خصوص در سال های اخیر، شرایط کشور ما با دیگر نقاط دنیا متفاوت است؛ بنابراین اگر واردات خودرو به کشور ما تحت شرایطی که به برخی از آن ها در ادامه اشاره می گردد صورت نگیرد نه تنها مفید نخواهد بود که آسیب های جبران ناپذیری را ممکن است موجب شود. گفتنی است؛ حتی بعد از برداشته شدن تحریم ها، همچنان بازار خودرو ایران جای مناسبی برای خودروسازان چینی قرار خواهد گرفت. کارشناسان خودرو معتقد هستند که برای چینی ها بازار ایران خیلی مناسب است، چون قرار داد طولانی مدت با صنعت ایران دارند و قیمت ها رقابتی تر خواهد بود تا اینکه خوردویی با برند اروپایی بیاید. ...
ممنوعیت تولید خودرو 2 ستاره یک سال بعد از اجرای قانون ساماندهی صنعت خودرو
آخرین وضعیت طرح ساماندهی صنعت خودرو که در این کمیسیون در حال بررسی است، اظهار داشت: وقتی عرضه خودرو از تقاضا در بازار کمتر باشد، بایستی بدانیم که تقاضای واقعی ملاک قیمت است و در همین زمان است که دلال ها از این وضعیت نهایت سوء استفاده را کرده و در بازار جولان می دهند. هر کد ملی در قرعه کشی خودروسازان 10 میلیون خرید و فروش می شود وی افزود: برخی اعلام می کنند که در عرضه خودرو در ...
ارسال سیگنال های منفی به بازار خودرو کشور
افزایش می یابد. از سوی دیگر برخی از کارشناسان معتقد بودند که واردات تاثیر چشمگیری در کاهش قیمت ها نخواهد داشت. بابک صدرایی کارشناس صنعت خودرو در گفت وگو با بازار در این خصوص گفته بود: آزاد شدن واردات خودرو تاکنون عملی نشده و فرآیند آن مشخص نیست. اگر قرار است واردات براساس ارزهای که منشا خارجی دارند انجام شود، مشکلات خاص خود را دارد. اگر واردات خودرو آزاد شود، تعرفه آن باید مشخص شود، از ...
صنعت خودرو قربانی قیمت گذاری دستوری است/ فرصت ها در حال از دست رفتن است
امیرحسین کاکایی در گفتگو با بورس نیوز اظهار کرد: در گذشته دو فرض وجود داشت، فرض اول این بود که اگر قیمت را برای خودروسازان ثابت نگه دارند قیمت خودرو در بازار ثابت می ماند که گذشت زمان مشخص کرد که این فرض اشتباه است و با تغییر نرخ ارز قیمت خودرو تغییر می کند و ارتباطی به عملکرد ها نهاد های مربوطه ندارد. کارشناس صنعت خودرو با اشاره به فرض دوم افزود: افرادی که با دستور به دنبال کاهش قیمت ...
پیش بینی رقم قابل تحقق مالیات بر واردات در لایحه بودجه 1400
، مگر اینکه محل این افزایش از طرق قابل وصول مانند تغییر نرخ ارز مبنای محاسبه حقوق ورودی از نرخ ارز ترجیحی به نرخ ارز نیمایی، اجازه واردات خودرو و رفع ممنوعیت واردات حاصل شود. قابل ذکر است در صورتی که با فرض ثبات ارزش واردات و ثبات نرخ متوسط تعرفه واقعی، نرخ ارز مبنای محاسبه حقوق ورودی به نرخ مندرج در لایحه بودجه سال 1400 (17500 تومان) و یا متوسط نرخ ارز نیمایی طی ماه های اخیر (20000 تومان) تغییر یابد؛ افزایش درآمد دولت از محل حقوق ورودی در سال 1400 به ترتیب حدود 59 هزار میلیارد تومان و 80 هزار میلیارد تومان بدون در نظر گرفتن عایدی حاصل از مالیات بر ارزش افزوده، خواهد بود. ...