باید تنوع و تولید خودرو افزایش یابد/ به شدت مخالف انحصار هستم
سایر منابع:
سایر خبرها
ورود دولت، صنعت را به انحصار می کشاند
، خوشبختانه دانش، تکنولوژی و وجود متخصصان در داخل به خوبی فراهم است و می توان پیشرفت خوبی داشته باشیم. به شدت مخالف با انحصار هستیم وزیر صنعت، معدن و تجارت تصریح کرد: ما به شدت مخالف با انحصار هستیم و بارها نیز اعلام کرده ایم. خودروسازان ما نیز مخالفت خود با انحصار را اعلام کرده و می گویند ما نیز نمی خواهیم انحصاری باشیم؛ بلکه می خواهیم در یک بازار رقابتی رشد کنیم. بنابراین ما مخالف ...
رزم حسینی: سیاست وزارت صمت حمایت از خودروسازان داخلی است
...> رزم حسینی تشریح کرد: از ظرفیت صنایع داخلی در ساخت قطعات استفاده خواهیم کرد. او بیان کرد: امیدوارم روند تولید خودرو گسترش پیدا کند و ایران در خاورمیانه حرفی برای گفتن در صنایع خودروسازی داشته باشد. اقدامات خوبی در صنعت خودرو صورت گرفته و به دنبال مجموعه سازی قطعات هستیم. وزیر صمت ادامه داد: انحصار برای یک خریدار و خودرو نداریم و اگر این گونه باشد آسیب به خودروسازان وارد می ...
خودروسازان مخالف انحصار هستند
لی برای تولید محصول تلاش کنند، قطعا از آن ها حمایت می کنیم. وی ادامه داد: در بخش قطعات ما دنبال مجموعه سازی قطعات هستیم. بخش خصوص باید قطعاتی بسازد که برای همه خودروسازان قابل استفاده باشد. نباید انحصار ایجاد شود و در نتیجه قیمت تمام شده کاهش پیدا خواهد کرد. رزم حسینی افزود:2 هزار قطعه ساز داریم و این تعداد باعث افزایش تولید می شود البته یکی از مشکلات در صنعت قطعه و خودرو، قیمت تمام شده بالاست که به هزینه سربار ت ...
وزیر صنعت: مخالف انحصار و قیمت گذاری دستوری خودرو هستیم
- اخبار اقتصادی - به گزارش خبرنگار اقتصادی تسنیم، علیرضا رزم حسینی امروز در جریان افتتاح خط تولید تمام اتوماتیک بوستر ترمز خودروی تارا اظهار داشت: این موضوع، مطالبه خودروسازان نیز هست و آنها نمی خواهند در یک فضای انحصاری فعالیت کنند بلکه خواستار رشد در یک فضای رقابتی هستند. وی افزود: در عرصه قطعه سازی، به دنبال مجموعه سازی قطعات هستیم تا قطعات در انواع خودروها قابل استفاده ...
داخلی سازی 95 درصدی تولیدات بوستر ترمز
، معدن و تجارت با بیان اینکه مخالف انحصار و قیمت گذاری دستوری در خودروسازی هستیم، افزود: باید به سمتی حرکت کنیم که قیمت گذاری خودرو در بازار تعیین و دلالان و واسطه ها از بازار خارج شوند. وی گفت: این موضوع، مطالبه خودروسازان نیز هست و آنها نمی خواهند در یک فضای انحصاری فعالیت کنند بلکه خواستار رشد در یک فضای رقابتی هستند. وی افزود: در عرصه قطعه سازی، به دنبال مجموعه سازی قطعات ...
خودرو بخریم یا نه؟
صورت گیرد. او با بیان اینکه روش قرعه کشی روش مناسبی برای رساندن خودرو به دست مشتری واقعی نیست، بیان کرد: از اول مخالف روش قرعه کشی بودم، اما در کمیته خودرو تصمیم جمعی برای خودرو می گیرند و با مخالفت یک نفر کاری پیش نمی رود. قبول دارم که قیمت بازار روند کاهشی دارد و دلیل آن هم روند کاهشی قیمت دلار است. دبیر انجمن خودروسازان تشریح کرد: روند کاهشی قیمت دلار تاثیرات زیادی در ...
افتتاح هزار میلیارد تومان طرح داخلی سازی قطعات خودرو/هدف گذاری برای کاهش قیمت ها
، مشکلات نقدینگی خودروسازان را برطرف خواهد کرد. * مخالف انحصار در صنعت خودرو و قیمت گذاری دستوری هستیم وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه مخالف انحصار و قیمت گذاری دستوری در خودروسازی هستیم، افزود: باید به سمتی حرکت کنیم که قیمت گذاری خودرو در بازار تعیین و دلالان و واسطه ها از بازار خارج شوند. وی گفت: این موضوع، مطالبه خودروسازان نیز هست و آنها نمی خواهند در یک فضای ...
افتتاح هزار میلیارد داخلی سازی قطعات خودرو
...، افزود: باید به سمتی حرکت کنیم که قیمت گذاری خودرو در بازار تعیین و دلالان و واسطه ها از بازار خارج شوند. وی گفت: این موضوع، مطالبه خودروسازان نیز هست و آنها نمی خواهند در یک فضای انحصاری فعالیت کنند بلکه خواستار رشد در یک فضای رقابتی هستند. وی افزود: در عرصه قطعه سازی، به دنبال مجموعه سازی قطعات هستیم تا این قطعات در انواع خودروها قابل استفاده باشد که در این صورت ...
وزیر صمت در مراسم تولید ترمز تارا : برای مجاهدین اقتصادی فرش قرمز پهن می کنیم
سایر خودروسازان نیز قطعه بدهند. یعنی بتوان موتور، گیربکس و سایر قطعات را برای استفاده همه خودروسازان داخلی تولید کرد. وی با بیان این که در بخش قطعه سازی به دنبال مجموعه سازی هستیم تا قطعات به گونه ای تولید شود که در همه خودروها قابل استفاده باشد، اضافه کرد: با مجموعه سازی در قطعات خودرو هزینه های تولید کاهش می یابد و کاهش ارزبری و هزینه های سربار نتیجه این اقدام است. حدود 2 هزار قطعه ساز ...
صحت و سقم چاپ اسکناس برای جلوگیری از ورشکستگی بانک ها/ افت قیمت دلار در بازار امروز/ وزیر صنعت: مخالف ...
24 ساعت گذشته: 2.31 درصد افزایش تغییرات قیمتی یک هفته اخیر: 26.33 درصد افزایش وزیر صنعت: مخالف انحصار خودروسازان هستم وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: مخالف انحصار و قیمت گذاری دستوری در خودروسازی هستیم. رزم حسینی افزود: این موضوع، مطالبه خودروسازان نیز هست و آنها نمی خواهند در یک فضای انحصاری فعالیت کنند بلکه خواستار رشد در یک فضای رقابتی هستند. وی با بیان اینکه انحصار ...
وعده مسئولان در خصوص کاهش قیمت خودرو طبیعی نیست
عدم ورود مجلس به صنعت خودرو گفت: مجلس باید برنامه ای پنج ساله برای خودرو تدوین کند. تا چه زمانی مردم ما باید با عنوان و حربه کارآفرینی خودروسازان، خودروهای بی کیفیت سوار شوند. چلونگر اضافه کرد: سوال این است که اگر کشورهای پیشرفته نیز انحصاری عمل می کردند و مرزهایشان می بستند، آیا رشد می کردند؟ قطعا خیر چرا که هرجایی که انحصار وجود دارد، فساد، زور و رانت به وجود می آید. باید اجازه داد ...
قیمت خودرو داخلی، معمای لاینحل اقتصاد ایران
قیمت خودرو داخلی مدت ها است که به معمایی لاینحل در ایران تبدیل شده است و سال ها است که نهادهای مختلف بر سر این موضوع اختلاف دارند. اما این مساله همیشه به شدت الان نبوده است. نخستین بار در اوایل دهه نود و هنگام اعمال تحریم های بین المللی علیه صنعت خودروسازی بود که مساله قیمت گذاری خودرو و فرمول شورای رقابت به تیتر نخست اخبار تبدیل شد و هر روز شاهد کشاکش میان خودروسازان، وزارت صنعت و نهادهایی همچون ...
رقابتی کردن بازار و حذف دلالان؛ هدف اصلی وزارت صمت
... از ابتدای حضور وزیر جدید صمت در وزارت صنعت،معدن و تجارت، برنامه افزایش تولید خودرو آغاز شد و به رغم مشکلات گریبانگیر صنعت خودرو این اقدام همچنان درحال اجراست. همچنین به تازگی خودروسازان موفق شدند با همکاری رئیس بانک مرکزی، بسته مالی مناسبی را به منظور حمایت از تولید تهیه کنند. ازآنجاکه اکنون قیمت خودرو روند کاهشی را طی می کند، سیاست وزارت صمت رقابتی کردن بازار خودرو و حذف دلالان و ...
به شدت مخالف انحصار و قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو هستیم
خودروهای داخلی فراهم کنیم. وزیر صمت در پایان خاطرنشان کرد: ما به شدت مخالف انحصار و قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو هستیم همانطور که خودروسازان علاقمند به آن نیستند و میخواهند در یک بازار رقابتی رشد کنند. بنابراین باید به سمتی پیش رویم که قیمت در بازار تعیین شده و واسطه گران حذف شوند و حتما این اتفاق با همکاری رییس کمیسیون صنایع مجلس و بانک مرکزی رقم خواهد خورد. ...
تداوم روند افزایشی تولید و کاهش قیمت خودرو/ رشد 23 درصدی تولید خودرو در کشور
می کند و سیاست وزارت صمت رقابتی کردن بازار خودرو و حذف دلالان و واسطه هایی است که بین تولید کننده و مصرف کننده قرار دارند. وزیر صنعت، معدن و تجارت با اشاره به رشد 23 درصدی تولید خودرو در کشور ابراز امیدواری کرد: در نیمه دوم سال و حداکثر تا پایان اردیبهشت ماه آینده، 50 درصد افزایش تولید خودرو در کشور داشته باشیم. وزیر صمت با اشاره به تحقیق و تفحص از فولاد مبارکه نیزگفت: تحقیق ...
مسیر انحرافی اخراج سوداگران خودرو
و صدا از خیرش گذشت.اما هرچند در این دوران، روش آزادسازی قیمت خودرو نیز به نوعی تست شد، با این حال اجرای نصفه و نیمه آن اجازه نداد اثراتش نمایان شود. ابتدا در زمستان 97 و با تصمیم وزارت صمت، خودروسازان مجاز شدند قیمت محصولات خود را در حاشیه بازار تعیین کنند. این در حالی بود که مسوولان وزارت صمت جسارت ادامه این روش را نداشتند و خیلی زود آن را کنار گذاشتند. آزادسازی قیمت خودرو امسال نیز تا آستانه ...
احتمال اعلام زیاندهی دوباره خودروسازان در اسفند
خودروساز در این مدت به شدت قابل قبول بوده و این در شرایطی است که سهام خودروسازان نیز به شدت افزایش یافته که این موضوع نیز جای تعجب دارد زیرا وقتی شرکتی در حال زیاندهی است این رشد قیمت سهام عجیب است. این کارشناس صنعت خودرو با تاکید بر این که نتیجه سیاست گذاری های اشتباه منجر به زیاندهی فعلی خودروسازان شده است، اظهار می کند: برنامه جهش تولید وزارت صمت، عرضه خودرو در بورس و مصوبه شورای رقابت نیز ...
تلاش برای مدیریت قیمت و بازار خودرو با ابزار سخت!
) نقدینگی موردنیاز خودروسازان را تامین کرد، دیگر نیازی نیست سیاست گذار از حربه تسهیلات دهی که محدود است و پر هزینه، استفاده کند. نکته دیگر اینجاست که با کنار گذاشتن سیاست قیمت گذاری دستوری، نرخ کارخانه و بازار خودروها به یکدیگر نزدیک می شود و دیگر فضای چندانی برای دلالی و سوداگری وجود نخواهد داشت. در واقع آزادسازی قیمت بهترین و استانداردترین روش برای اخراج سوداگران از بازار خودرو است و ...
آیا کاهش قیمت خودروهای داخلی در راه است؟
و در مورد حمایت از خودروسازان به توافق رسیدیم. رزم حسینی با اشاره به اینکه نمایندگان مجلس طبق قانون حق سوال کردن دارند و توضیحاتی در این خصوص به نمایندگان در کمیسیون صنایع و معادن داده شد، اضافه کرد که خوشبختانه روند قیمت خودروها در داخل کاهشی است. وی در پایان با بیان اینکه وزارت صمت به دنبال رقابتی کردن قیمت خودرو و حذف دلالان و واسطه ها از بازار است که این مورد در حال تحقق است، اضافه کرد که حدود 23 درصد رشد در بخش تولید خودرو در نیمه دوم سال داشته ایم و تا پایان اردیبهشت امیدواریم این رقم نسبت به 6 ماهه اول 50 درصد افزایش پیدا کند. ...
پول پاشی دولت میان دو خودروساز بدهکار/ چرا دولت به ایران خودرو و سایپا 15 هزارمیلیارد تومان وام می دهد؟
تامین مالی چرخه عرضه نیز نهادی مالی باید پا پیش بگذارد. درگیر کردن بخش پولی با مسائل مربوط به بازار خودرو مثل تولید، قیمت گذاری و انحصار در آتی دردسر ساز شود؟ و خودروسازان به تدریج این بخش را رسمی به گروگان بگیرند؟ . اما مساله بعدی این وام 15 هزارمیلیاردی این است که دولت به قصد رشد 50 درصدی تولید خودرو این تسهیلات را درنظر گفته است. آیا مشکل بازار خودرو کمبود خودرو است؟ آیا با وضعیت ...
گام جدید تامین مالی خودروسازان
تیتر20 - این روزها که صنایع خودرو و قطعه با کمبود نقدینگی مواجه اند و این موضوع، تولید را تحت تاثیر قرار داده است، لزوم استفاده خودروسازان و قطعه سازان از ابزارهای بازار سرمایه، بیشتر شده است. در این بین، گویا قرار است با موافقت بانک مرکزی و مشارکت خودروسازان، از اوراق گام (گواهی اعتبار مولد) برای تعدیل چالش مالی قطعه سازان استفاده شود. خودروسازان در این سال ها به دلایل ...
سود و زیان تسهیلات خودرویی
به گزارش پایگاه خبری عصر خودرو به نقل از دنیای اقتصاد ، در این زمینه فربد زاوه کارشناس صنعت خودرو با اشاره به تا ثیرات پرداخت اوراق گام بر بازار خودرو، به باشگاه خبرنگاران گفته است که خودروسازان کشور اکنون به یک ماشین تورم تبدیل شده اند و هر چقدر میزان تولید آنها افزایش یابد، تورم نیز بیشتر می شود. او بیان کرد: سال گذشته به دلیل سوء مدیریت ناکارآمد، رئیس کل بانک مرکزی، از پرداخت وام به خودروسازان جلوگیری کرد، اما امسال به دلیل اینکه به پایان دولت نزدیک می شویم اقدام به پرداخت وام کرده است، اما پرداخت این وام کمکی به صنعت ...
آیا قیمت خودرو کاهش و کیفیتش بالا می رود ؟
استفاده کنند. تاثیرات پرداخت این اوراق گام بر بازار خودرو نعمت الله کاشانی نسب نائب رئیس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو ، با اشاره به تاثیرات پرداخت این اوراق گام بر بازار خودرو، گفت: هر چه خودروسازان بتوانند عرضه خودرو را افزایش دهند، قیمت ها روند کاهشی خواهد داشت و به مراتب می توان به ارزانی رسید. نائب رئیس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو بیان کرد: پرداخت تسهیلات به ...
بانک مرکزی به کمک خودروسازان شتافت! / آیا قیمت خودرو کاهش و کیفیتش بالا می رود؟
اوراق گواهی اعتبار مولد (گام) نقش مهمی در تأمین زنجیره تولید خودروسازی ایفا می کند، تأکید کرد: گام ظرفیت بالایی برای تأمین مالی غیرتورمی بخش تولید و صنعت کشور دارد که دستورالعمل های آن از سال گذشته به شبکه بانکی ابلاغ شده و بر همین اساس، خودروسازان وارد این عرصه شده اند، بنابراین مابقی تولیدکنندگان نیز می توانند از این اوراق که موجبات رشد و جهش تولید را فراهم می آورد استفاده کنند. ...