خانه
رزم حسینی: سیاست وزارت صمت حمایت از خودروسازان داخلی است
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
رزم حسینی: دلالان خودرو در حال حذف شدن هستند
به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، علیرضا رزم حسینی با بیان این که صنعت خودرو در ایران دچار انحصار، عدم رقابت و هزینه های سربار است گفت: هم اکنون سیاست جامع وزارت صنعت، معدن و تجارت در جهت رقابتی کردن تولیدات این صنعت می باشد. وی ادامه داد: ساخت داخل در صنعت خودرو در اولویت وزارت صنعت، معدن و تجارت است و قطعه سازان هم اکنون در یک شرایط مناسب کاری در دو تا سه شیفت فعال هستند و رشد ...
قطعه سازان و خودروسازان بحران تحریم ها را مدیریت کردند
سازی حداکثری کمی و کیفی قطعات یکی از سیاست های جدی این وزارتخانه است. وی همچنین صنعت خودروسازی را در حوزه افزایش تولید و تولید محصولات با سطح کیفی بهتر از قبل در تنگنای تحریم ها را موفق ارزیابی کرد. صالحی نیا همچنین تصریح کرد: وزارت صمت حمایت از صنایع مادر و صنایع زنجیره ای کوچک تر آن ها ازجمله صنایع خودرو و قطعات را در چارچوب برنامه های واقع بینانه و کیفیت محور با توانمندسازی واحدهای مختلف زنجیره ارزش و زنجیره تامین این صنایع را را می دهیم که روش های حمایتی را برای خودروسازان و قطعه سازان در نظر گرفته و آن ها را همراهی کنیم. انتهای پیام// ...
سیاست وزارت صمت رقابتی کردن تولید خودروی با کیفیت در کشور است/ توسعه و آبادانی استانهای مسیر انتقال آب ...
دیگری از سخنان خود تأکید کرد: صنعت خودرو در ایران دچار انحصار، عدم رقابت و هزینه های سربار است و هم اکنون سیاست جامع وزارت صنعت، معدن و تجارت در جهت رقابتی کردن تولیدات این صنعت می باشد. وی ادامه داد: ساخت داخل در صنعت خودرو در اولویت وزارت صنعت، معدن و تجارت است و قطعه سازان هم اکنون در یک شرایط مناسب کاری در دو تا سه شیفته فعال هستند و رشد تولیدات ملموس است. وزیر صمت تصریح کرد ...
تارا منجی و پیشران صنعت خودروی کشور است
ایکوپرس- مازیار بیگلو با بیان این که امروز طرحی نو در انداختیم، خطاب به وزیر صمت افزود: برخلاف همیشه که دغدغه خاطر شما بودیم، امروز سعی کردیم آرامش خاطر شما را فراهم آوریم و بگوییم که صنعت خودروسازی و قطعه سازی دوران سخت تحریم ها را با حمایت وزارت صمت و مجلس شورای اسلامی گذرانده است. دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو با بیان این که ما قطعه سازان در کنار مردم که ولی نعمتان و ...
داخلی سازی 95 درصدی تولیدات بوستر ترمز
سمتی حرکت کنیم که قیمت گذاری خودرو در بازار تعیین و دلالان و واسطه ها از بازار خارج شوند. وی گفت: این موضوع، مطالبه خودروسازان نیز هست و آنها نمی خواهند در یک فضای انحصاری فعالیت کنند بلکه خواستار رشد در یک فضای رقابتی هستند. وی افزود: در عرصه قطعه سازی، به دنبال مجموعه سازی قطعات هستیم تا این قطعات در انواع خودروها قابل استفاده باشد که در این صورت، قیمت تمام شده کاهش خواهد ...
وزیر صمت: مخالف قیمت گذاری دستوری خودرو هستیم
به گزارش روزپلاس، علیرضا رزم حسینی امروز در جریان افتتاح خط تولید تمام اتوماتیک بوستر ترمز خودروی تارا اظهار داشت: این موضوع، مطالبه خودروسازان نیز هست و آنها نمی خواهند در یک فضای انحصاری فعالیت کنند بلکه خواستار رشد در یک فضای رقابتی هستند. وی افزود: در عرصه قطعه سازی، به دنبال مجموعه سازی قطعات هستیم تا قطعات در انواع خودروها قابل استفاده باشد که در این صورت، قیمت تمام شده کاهش ...
تارا و شاهین؛ دو خودروی جدید ایران خودرو و سایپا
. وی اضافه کرد: سیاستهای وزارت صنعت، معدن و تجارت در جهت رقابتی کردن صنایع خودروسازی ایران و تعمیق ساخت داخل است و خیلی از قطعات وارداتی، داخلی سازی شده است و قطعه سازان هم اکنون برای تامین قطعات مورد نیاز صنایع خودروسازی، روزانه در 2 یا سه شیفت و در هر شیفت نیز 12 ساعت مشغول فعالیت هستند و صنعت خودروسازی ایران رشد خیلی خوبی دارد. وزیر صنعت، معدن و تجارت از کاهش قیمت خودرو در ...
مطالبات قطعه سازان پرداخت می شود| نظارت ویژه کمیته خودرو به صنعت و بازار
علیرضا رزم حسینی، وزیرصمت، معاونین وزیرصمت، عزت الله اکبری تالارپشتی، رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس، مدیران عامل ایران خودرو و سایپا افتتاح کردند. در ادامه بخشی از این افتتاح را از نظر خواهیم گذارند: سئوا بازار از وزیر صمت علیرضا رزم حسینی، وزیرصمت از افتتاح خط تولید مجموعه برف پاک کن، در پاسخ به سوال خبرنگار بازار در مورد حمایت از قطعه سازان و پرداخت مطالبات، گفت: مطالبات قطعه ...
افتتاح هزار میلیارد داخلی سازی قطعات خودرو
، قیمت تمام شده کاهش خواهد یافت و امکان رقابت بیشتر می شود. رزم حسینی، تعمیق ساخت داخل، کاهش ارزبری و استفاده از ظرفیت قطعه سازی در سراسر کشور از دیگر برنامه اولویت دار وزارت صمت دانست و افزود: حدود 2 هزار قطعه ساز خودرو در سراسر کشور حضور دارند که باید بتوانیم از ظرفیت همه آنها استفاده کنیم. وی تاکید کرد: کاهش هزینه های سربار، افزایش تنوع خودرو و ارتقای تیراژ به منظور متعادل سازی ...
سیاست های غلط دولت عامل افزایش قیمت خودرو | هزینه قیمت گذاری دستوری پرداخت نمی شود؟
ازدهه مبارک فجر، با حضور علیرضا رزم حسینی، وزیر صمت، معاونین وزیر صمت، عزت الله اکبری تالارپشتی، رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس خط تولید ترمز تارا افتتاح شد، فرصتی دست داد تا با عزت الله اکبری تالارپشتی رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفتگویی در خصوص قیمت گذاری در صنعت خودرو داشته باشیم که در ادامه از نظر خواهیم گذراند: قیمت ها باید در صنعت خودرو رقابتی باشد، فرآیند قیمت گذاری بر مبنای ...
کیفیت خودروها در چه سطحی قرار دارد؟ | وزارت صمت به دنبال کنترل مواد اولیه صنعت خودرو
وزیر صمت، خط تولید ترمز تارا افتتاح شد، در این مراسم فرصتی دست داد تا با مهدی صادقی نیارکی، معاون امورصنایع وزیر صمت گفت و گویی در خصوص کیفت خودرو داشته باشیم که در ادامه از نظر خواهیم گذراند: * صنعت خودروسازی زیان انباشت 80 هزار میلیارد تومانی را تجربه کرده است، آن 5هزار میلیاردتومانی که سال گذشته قرار بود تخصیص دهند، به امسال رسید از سوی دولت به صنعت خودرو اعطا می شود؟ 5 هزار ...
امکان افزایش 50 درصدی تولید خودرو
به گزارش پایگاه اطلاع رسانی شبکه ایران کالا ، مهدی صادقی نیارکی افزود: تا امروز و با گذشت بیش از 10 ماه از سال 99، رشد 25 درصدی در تولید انواع خودرو در مقایسه با مدت مشابه پارسال محقق شده است. وی بیان داشت: این رشد طبق فرآیند جاری فعالیت خودروسازان، بدون اعطای مشوهای وعده داده شده، با بهبود بهره وری در مجموعه های خودروسازی، مدیریت هزینه ها و حمایت های قطعه سازان اتفاق افتاده است. ...
قطعه سازان و خودروسازان تحریم را مدیریت کردند
بخش سیاست گذار و از طرف وزیر صمت اعلام می کنم که توسعه محصولات بر پایه هم افزایی مراکز دانش بنیان و بخش های تولیدی برای داخلی سازی حداکثری قطعات، یکی از سیاست های جدی این وزارتخانه است. وی هم چنین صنعت خودروسازی را در حوزه افزایش تولید و تولید محصولات با سطح کیفیتی بهتر از قبل در تنگنای تحریم ها، موفق ارزیابی کرد. صالحی نیا همچنین اظهار کرد: وزارت صمت حمایت از صنایع مادر و صنایع زنجیره ای کوچک تر آنها در چارچوب برنامه های واقع بینانه و کیفیت محور را در دستور کار دارد و روش های حمایتی را برای خودروسازان و قطعه سازان در نظر گرفته و آنها را همراهی می کند. ...
وزیر صنعت: مخالف انحصار و قیمت گذاری دستوری خودرو هستیم
- اخبار اقتصادی - به گزارش خبرنگار اقتصادی تسنیم، علیرضا رزم حسینی امروز در جریان افتتاح خط تولید تمام اتوماتیک بوستر ترمز خودروی تارا اظهار داشت: این موضوع، مطالبه خودروسازان نیز هست و آنها نمی خواهند در یک فضای انحصاری فعالیت کنند بلکه خواستار رشد در یک فضای رقابتی هستند. وی افزود: در عرصه قطعه سازی، به دنبال مجموعه سازی قطعات هستیم تا قطعات در انواع خودروها قابل استفاده ...
وزیر صمت در مراسم تولید ترمز تارا : برای مجاهدین اقتصادی فرش قرمز پهن می کنیم
...> وزیر صمت تأکید کرد: مطمئن باشید به سمتی پیش خواهیم رفت که رقابتی بودن صنعت خودرو را در کشور گسترش دهیم. رزم حسینی با اشاره به این که اکنون نزدیک به یک هزار میلیارد تومان پروژه های جدید قطعه سازی در کشور افتتاح شده است، افزود: از جمله برنامه هایی که در چند ماه گذشته آغاز کرده ایم، این است که مجموعه های قطعه سازی مرتبط با یکدیگر به نحوی کار کنند که علاوه بر دو خودروساز بزرگ، بتوانند به ...
ورود دولت، صنعت را به انحصار می کشاند
به گزارش ایسنا، امروز (چهارشنبه) در آستانه دهه مبارک فجر انقلاب اسلامی و همزمان با سالروز ولادت بانوی دوعالم حضرت زهرا (س)، مراسم بهره برداری از پروژه های فناورانه نهضت ساخت داخل صنعت قطعه سازی با حضور وزیر صنعت، معدن و تجارت، رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع، مدیران عامل دو خودروساز بزرگ کشور (ایران خودرو و سایپا)، معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت و ا ...
خودروسازان مخالف انحصار هستند
علیرضا رزم حسینی در مراسم افتتاحیه خط تولید بوستر ترمز تارا گفت: ایران باید موفق شود در عرصه خودرو حرف برای گفتن در منطقه داشته باشد. از چند ماه قبل خودروسازان و بخش خصوصی شروع به مطالعه و همکاری مشترک برای افزایش تولید خودرو کردند.سیاست وزارت صمت حمایت از خودروسازان داخلی است از این رو موظف هستیم از همه خودروسازان داخلی حمایت کنیم و حمایت ما منحصر به یک خودروساز نیست بلکه اگر همه خودروسازان دا ...
افتتاح خط تولید ECU خودرو در گروه عظام
...، سخت افزار، کالیبراسیون و ساخت قطعات کامپیوتر خودرو (ECU) دست یابد. "میرغلامرضا مرتضوی" مدیر گروه برق گروه قطعات خودرو عظام و مدیرعامل شرکت سازه پویش، از صرفه جویی 5 میلیون یوروی اقتصاد خودرو در سال جهش تولید با افتتاح این خط خبر داد. با حضور علیرضا رزم حسینی وزیر صنعت، معدن و تجارت، عباس ایروانی بنیانگذار هلدینگ عظام و پدر صنعت نوین قطعه سازی در ایران و فرشاد مقیمی ...
به شدت مخالف انحصار و قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو هستیم
خودرو استفاده کرد و خوشبختانه بخش خصوصی موفق به تولید قطعات مجموعه های خودرو شده است. چرا که انحصار برای یک خودرو به خریدار و فروشنده خودرو آسیب خواهد زد. بنابراین اگر قطعه سازان تولید قطعات مشترک را روز به روز افرایش دهند بدین ترتیب قیمت تمام شده خودرو کاهش یافته و رقابت بین قطعه سازان و خودروسازان ایجاد خواهد شد. وزیر صمت اظهار داشت: کاهش ارزبری قطعات از دیگر برنامه های ما است و به ...
رزم حسینی: دولتی ها دست از انحصار بردارند بازار رقابتی می شود
مجموعه های قطعه سازی مرتبط با یکدیگر به نحوی کار کنند که علاوه بر دو خودروساز بزرگ، بتوانند به سایر خودروسازان نیز قطعه بدهند. رزم حسینی ادامه داد: یعنی بتوانیم موتور، گیربکس و سایر قطعات را برای همه استفاده همه خودروسازان داخلی تولید کرد. وی یادآور شد: اکنون همکاری، تعامل و هماهنگی خوبی در مجموعه وزارت صنعت، کمیسیون صنایع و معادن مجلس و نیز تشکل های بخش خصوصی و انجمن ها در ...
سیاست مجلس و وزارت صمت حمایت از صنعت خودرو و بخش خصوصی است
خودروسازان فعالیت خود را آغاز کردند. به گزارش خبرنگار خبرخودرو ٬ رییس کمیسیون صنایع مجلس با تاکید بر اینکه هر آنچه بخواهیم در کشور تولید کنیم قطعه سازان کشور حاضر به ساخت آن خواهند بود ادامه داد: توانمندی ویزه ای در این زمینه در بخش دولتی و خصوصی وجود دارد که نیازمند هدایت است که جناب وزیر صمت این وظیفه را بر عهده گرفتند و ما نیز در کمیسیون صنایع مجلس وظیفه داریم دولت و وزیر صمت را در بخش ...
باید تنوع و تولید خودرو افزایش یابد/ به شدت مخالف انحصار هستم
داشتیم به سراغ آن می رفتیم این بود که تعداد، تنوع و تولیدات خودرو باید افزایش یابد. وزیر صمت در ادامه خاطرنشان کرد: ما به شدت با انحصار مخالف هستیم خودروسازان خودشان نیز می گویند که انحصار را نمی خواهیم و می خواهیم در بازار رقابتی رشد کنیم. بنابراین مخالف انحصار و قیمت دستوری هستیم و باید به سمت قیمت گذاری در بازار برویم تا دلالان از این قیمت گذاری دستوری استفاده نکنند. ...
گام جدید تامین مالی خودروسازان
مختلف حضور چندان پر رنگی در بازار سرمایه (به قصد تامین منابع مالی) نداشته اند، حالا اما کمبود نقدینگی، آنها را به سمت استفاده از ابزارهای موجود به ویژه اوراق گام برده است.در نشست مشترک چندی پیش بین مسوولان وزارت صمت ، خودروسازان و قطعه سازان، بر بهره گیری از روش های نوین برای تامین مالی واحدهای تولیدی، تاکید شد. در این راستا، مسوولان وزارت صمت وعده دادند که معرفی و عملیاتی کردن اوراق گام را برای صنایع ...
ریشه یابی مشکلات کیفی سازی خودرو در صنعت خودروسازی کشور
ارتقای کیفیت را دور از دسترس قرار می دهد. دبیر انجمن توسعه و بهبود کیفیت صنایع ایران گفت: در صورت باز بودن مرزهای کشور به روی واردات خودرو یا ممنوعیت واردات، در هر حال انحصار در صنعت خودروی کشور همواره وجود داشته و هر خودرویی با هر کیفیتی تولید شود، خریدار برای آن وجود دارد که این موضوع نیز انگیزه ای برای ارتقای کیفیت خودروها در خودروسازان ایجاد نمی کند. ذوالرحمی ادامه داد ...
خط تولید ترمز ABS برای نخستین بار بزودی افتتاح می شود| بهره برداری خط تولید انواع ECU خودروهای بنزینی و ...
بازار ؛ گروه خودرو: عمده مشکل صنعت خودرو برای ادامه فعالیت که طی ماه ها و سال های اخیر منجر به دپوی خودروهای ناقص در کف پارکینگ خودروسازان شد نبود دانش فنی و مهندسی به همراه تکنولوژی تولید قطعات های تک است؛ قطعاتی که به عنوان پاشنه آشیل صنعت خودرو شناخته می شوند و هر سال سهم بالایی از ارزبری را به خود اختصاص می دهند. از همین رو امروز همزمان با پنجمین روز از دهه مبارک فجر، با حضور ...
نمایشگاه سوت وکور قطعه
به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم : پانزدهمین نمایشگاه بین المللی قطعات و مجموعه های خودرو که با حضور وزیر صمت افتتاح شد، با تحریم شرکت های متعدد قطعه و خودروسازی مواجه شده و برخی از شرکت هایی هم که حاضر شدند، می گویند از ترس ایدرو آمده اند.پانزدهمین نمایشگاه بین المللی قطعات و مجموعه های خودرو در نهایت بعد از چند ماه تا خیر به دلیل شیوع بیماری کووید-19 یازدهم بهمن ماه با حضور وزیر صنعت، معدن و ...
کاهش ارزبری 105 میلیون دلاری با ساخت قطعات خودرو| شاهین در مسیر داخلی سازی 90 درصدی
بازار ؛ گروه خودرو: روز گذشته پانزدهمین نمایشگاه بین المللی قطعات، لوازم و مجموعه های خودرو تهران به کار خود پایان داد. نمایشگاهی که با عدم شرکت قطعه سازان بزرگ و خودروسازان، رغبتی برای بازدیدکنندگان باتوجه به شرایط کرونا جهت بازدید نداشت. این نمایشگاه چالش نقدینگی تولیدکنندگان را نمایان و اوضاع نه چندان مناسب صنعت خودرو را به خوبی نمایش داد. هرچند که از مسولان صنعت خودرو فقط وزیر صمت و مدیرعامل ...
سود و زیان تسهیلات خودرویی
به گزارش پایگاه خبری عصر خودرو به نقل از دنیای اقتصاد ، در این زمینه فربد زاوه کارشناس صنعت خودرو با اشاره به تا ثیرات پرداخت اوراق گام بر بازار خودرو، به باشگاه خبرنگاران گفته است که خودروسازان کشور اکنون به یک ماشین تورم تبدیل شده اند و هر چقدر میزان تولید آنها افزایش یابد، تورم نیز بیشتر می شود. او بیان کرد: سال گذشته به دلیل سوء مدیریت ناکارآمد، رئیس کل بانک مرکزی، از پرداخت وام به خودروسازان جلوگیری کرد، اما امسال به دلیل اینکه به پایان دولت نزدیک می شویم اقدام به پرداخت وام کرده است، اما پرداخت این وام کمکی به صنعت ...
