ریشه مشکل قطعه سازان، قیمت گذاری دستوری خودرو است
سایر خبرها
تعطیلی واحدهای قطعه سازی و تولید دوباره خودرو ناقص آغاز شد
بازار ؛ گروه خودرو: هرچند قطعه سازان از ابتدای سال جاری با مشکلات متعددی از جمله تامین مواد اولیه داخلی و خارجی، کاهش نقدینگی به دنبال بدهی 40 هزار میلیارد تومانی خودروسازان به آن ها، عدم همکاری بانک مرکزی و گمرک برای تامین ارز، ثبت سفارش و ترخیص کالاها مواجه بودند اما باز هم به درخواست خودروسازان برای افزایش تیراژ تولید پاسخ مثبت دادند. تلاشی که ثمره آن تولید شمار بسیاری از خودروهای سواری در ...
جهش تولید خودرو با زور تسهیلات بانکی
. در شرایطی که کریمی سنجری و مدنی معتقدند تسهیلات پرداختی جدید حدود 2 تا 3 ماه می تواند تا حدودی وضعیت تولید شرکت های خودروساز را بهبود ببخشد، اما مازیار بیگلو دبیر انجمن قطعه سازان نظر دیگری دارد. بیگلو می گوید: تسهیلات بانکی 5 هزار میلیارد تومانی (سهم ایران خودرو و سایپا هر یک 2 هزار و 500 میلیارد تومان است) با توجه به تولید و فروش ماهانه خودروسازان در بهترین شرایط نزدیک به ...
تعامل بی تامل
طول انجامید. وی افزود: امروز اگر گلایه ای وجود دارد باید بگوییم که صنعتگران و حداقل قطعه سازان برای این همکاری مذاکره داشته اند. درواقع ماهانه دست کم 2 نشست برگزار می شد. در این تعامل بین صنعت و مراکز علمی و دانشگاهی، دانشکده مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت پیشتازتر بود. حتی بازدیدهایی هماهنگ شد و استادان از برخی واحدهای صنعتی قطعه سازی بازدید کردند. او ادامه داد: نیازها از سوی قطعه ...
افزایش عرضه خودرو در بازار قیمت ها را کاهش می دهد؟
در اختیار خودروسازان قرار می گیرد اما عملا به دلیل دخالت دولت در مدیریت خودروسازان، نمی توان خیلی خوشبین باشیم. مدیران خودروساز را می توان کارمندان دولت به حساب آورد و این تسهلاتی که از طرف بانک مرکزی در اختیار خودروساز قرار می گیرد به درستی نمی شود. او ادامه داد: بانک مرکزی، تولید کننده خودرو را مورد حمایت قرار داده تا بتواند عرضه را افزایش دهد، تا قیمت کنترل شود کاملا درست است، اما مسئله ...
گاف وزیر صمت؛ رونمایی از محصولاتی که به تولید انبوه رسیدند!
شعار سال: وزیر صنعت، معدن و تجارت در روز های گذشته مدعی شده بود: 2 خودروی جدید به نام های تارا و شاهین متعلق به 2 خودروساز بزرگ ایران یعنی شرکت های سایپا و ایران خودرو، در آینده نزدیک رونمایی می شود. علیرضا رزم حسینی، وزیر صنعت، معدن و تجارت در نشست مشترک با قطعه سازان خودرو گفت: تا پایان سال دو نوع خودرو تارا و شاهین که توسط شرکت ایران خودرو و سایپا تولید می شوند، رونمایی می شوند. ...
بررسی یک احتمال / پایان قیمت گذاری دستوری خودرو نزدیک است؟
تامین کننده اصلی خطوط تولید نیز به خطر خواهد افتاد. کما اینکه تقریبا یک ماه پیش انجمن قطعه سازان همگن طی نامه هایی به دو خودروساز بزرگ کشور نیز این موضوع را گوشزد کرد و اعلام نمود که با شرایط فعلی ادامه تولید ممکن نخواهد بود. در همین حال اگر در روزهای آتی آزادسازی قیمت گذاری خودرو تصویب نشود، برای تعیین تکلیف آن سران قوا تصمیم گیری خواهند کرد. این روند ممکن است به طولانی تر شدن وضعیت موجود و ...
سالانه 2 میلیون خودرو میخواهیم
خودروسازی نیز کشور را ترک کردند. اما علیرغم همه این تحریم ها و محدودیتها، شرکت های قطعه ساز صنایع خودروسازی اکنون با تمام ظرفیت و به صورت دو یا سه شیفته کار می کنند و نتایج خوبی در حوزه ساخت داخل به وجود آمده است. وی همچنین تاکید کرد که تحریم ها فرصت مناسبی را برای تعمیق ساخت داخل در حوزه قطعه سازی به وجود آورد که تاثیر خود را در صنعت خودرو خواهد گذاشت و گفت: با حمایت از بخش خصوصی، افزایش رقابت و اتصال به شرکتهای بزرگ خودروساز دنیا می توانیم خودروی ایرانی، با کیفیت و در شأن ملت ایران بسازیم و حتی آن را صادر کنیم. ...
کمبود تراشه به گوشی تلفن و کنسول بازی رسید
خودرو محدود نیست. شرکت سونی چهارشنبه گذشته اعلام کرد به دلیل محدودیتهای تولید، ممکن است قادر به تامین کامل تقاضا برای کنسول بازی جدید خود در سال 2021 نباشد. سازندگان رایانه شخصی نخستین کسانی بود که در بهار 2020 به کمبود تراشه اشاره کرده بودند و این موضوع در هشدار روز چهارشنبه گروه لنوو منعکس شد. در قلب این بحران تایوان و شرکت TSMC قرار دارد که تراشه ساز منتخب غولهای فناوری و خودروسازی جهان ...
تراشه سازان آسیایی به کمک صنعت خودروسازی می آیند
چون TSMC تایوان و SK Hynix کره جنوبی اخیراً نگرانی جهانی پیرامون کمبود تراشه را مورد تأکید قرار دادند. شرکت بین المللی تولید مواد نیمه هادی که بزرگ ترین تراشه ساز چین است هفته گذشته اعلام کرد که قصد دارد امسال ظرفیت تولید را هر ماه 45 هزار ویفر در کارخانه تولید تراشه های 8 اینچی افزایش دهد. با این حال این شرکت هشدار داد به دلیل زمان های تأخیر طولانی برای تدارک تجهیزات که ...
بلاتکلیفی خودروسازان در میدان پاستور / راهکار مجلس برای ساماندهی وضعیت صنعت خودرو
به گزارش گروه اقتصادی یکتاپرس، بازار خودرو امسال با فراز و نشیب های بسیاری رو به رو شد. از افزایش قیمت های شورای رقابت و فرمول های بحث بر انگیز تا بدهکاری خودروسازان به قطعه سازان که همه این موارد سبب شد تا بازار خودرو سال پر التهابی را سپری کند. صنعت خودرو داخلی در این یک سال اخیر با شعار حمایت از سوی دولت و شورای رقابت بزرگترین آسیب ها را دید. گرانی خودروها بدون کارشناسی، سبب شد تا ...
بخشی از قطعات مورد نیاز خودروی تارا داخلی سازی شد!
چالش اصلی صنعت خودرو که سبب ایجاد خودروهای کف شده است، نبود قطعات کافی و البته در برخی از قطعات وابستگی به تامین از خارج کشور است. ازاین رو قطعه سازان تلاش داشتند تا برای تاب آوری صنعت خودرو در مقابل تحریم های ظالمانه و کاهش وابستگی عمق ساخت داخل قطعات را افزایش دهند. همزمان با پنجمین روز از دهه مبارک فجر، سه قطعه ساز خطوط تولید ECU، مجموعه برف پاک کن و ترمز تارا را با حضور علیرضا رزم حسینی، وزیرصمت، معاونین وزیرصمت، عزت الله اکبری تالارپشتی، رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس، مدیران عامل ایران خودرو و سایپا افتتاح کردند. ...
از اولین خودرو کوپه ایرانی چه می دانید؟
برچسب ها دانستنی آنلاین دیگنیتی شرکت بهمن موتور صنعت خودرو برچسب ها
جستجو برای سرنخ گمشده زیان انباشته خودروسازان
آن ها اتفاقاً حرف و حدیث بسیار زیاد است. این دو قطعه ساز که در چندوقت گذشته به کرات اسمشان در صفحات مختلف مجازی و یا در برخی از دادگاه های کشور شنیده شد در میان همه قطعه سازان کشور بیشترین مراوادات مالی با خودروسازان را دارند. پیام روشن قانونگذار در مورد حضور در هیئت مدیره شرکت های خودرویی نقض قانون توسط یکی از این قطعه سازان علیرغم پیام روشن قانونگذار در مورد حضور در هیئت ...
ناکارآمدی مدیریت درتصمیم گیری های بزرگ
شرایط پایانی سال بخشی از تسهیلات باید به مجموعه پایین دستی برسد. قطعه سازان بخش خصوصی واقعی تولید خودرو هستند که به اشتغال کمک می کنند و تولید ثروت می کنند.خلخالی افزود: حمایت از قطعه سازان، امری درست و منطقی است و باید انجام شود، اگر خودروساز مدیریت صحیحی داشته باشد، نباید به قطعه سازان بدهکار بماند چون خودروسازی فرآیند درآمد زایی است و می تواند از پس خود بر آید.او گفت:اگر خودروساز نتوانسته ...
چرا سیاست فروش خودرو با قرعه کشی شکست خورد؟
نیاز به اصلاح دارد . واردات خودرو های دست دوم هم که در چند هفته اخیر خبرساز شده، پیشنهاد سازمان برنامه و بودجه به مجلس بوده که با مخالفت وزارت صمت، خودروسازان و مجلسی ها مواجه و به طور کلی از دستور کار خارج شده است. در این خصوص وزیر صمت روزگذشته در جمع قطعه سازان خراسان رضوی از تدوین بسته حمایتی ویژه صنعت خودرو با محوریت شکست انحصار در این حوزه خبر و به قطعه سازان وعده داد که از واردات قطعات مشابه ...
قیمت خودرو باید در بورس تعیین شود
ادامه داد: با این شرایط بهتر است که قیمت رسمی خودرو در همان بورس تعیین شود و مابه التفاوت قیمت تمام شده و قیمت بازار را هم سازمان حمایت از مصرف کننده در قالب یارانه و یا تحقیقات فنی برای تولید قطعات خودرو بپردازد. قادری متذکر شد: اگر شرکت های بورس قیمتی به جز قیمت مصوب دولتی را ثبت کنند مورد مواخذه و سوال نهادهای نظارتی قرار خواهند گرفت. همچنین، فردین آقابزرگی، کارشناس ارشد ...
شرط تاثیرگذاری افزایش تولید ،حذف فروش قطره چکانی خودرو است
: اگر تامین مالی بر اساس نرخ دلار و بیش از 20 هزار تومان باشد تغییر خاصی در بازار ایجاد نخواهد کرد و اگر بر اساس ریال باشد قطعه ساز باید با دلار 20 هزار تومانی قطعه را آزاد کند. اگر چه این تامین نقدینگی موجب افزایش عرضه می شود اما مشکل اصلی در نحوه فروش و توزیع خودرو است بنابراین تاثیر خاصی بر بازار خودرو نخواهد گذاشت. وی افزود: هنگامی که قیمت یک کالا متناسب با نرخ دلار افزایش و کاهش می ...
70 هزار خودروی ناقص در کف پارکینگ خودروسازان
پارکینگ خودروسازان وجود دارد که سهم ایران خودرو 40 هزار و سایپا 30 هزار دستگاه است. وی بیان داشت: اکنون مجموع مطالبات قطعه سازان و زنجیره تامین خودروسازی به بیش از 40 هزار میلیارد تومان رسیده که فقط 10 هزار میلیارد تومان آن مطالبات معوق تعیین تکلیف نشده است. محبی نژاد ادامه داد: تاکنون تعدیل قیمت ها و قراردادها برای بخش کوچکی از جامعه قطعه سازان اتفاق افتاده و اگر تعدیلات انجام شود ...
نجات صنعت خودرو در دقیقه 90
خودرو هستیم؛ یعنی بخش خصوصی قطعاتی تولید کند که برای همه خودروها کاربرد داشته باشد و استفاده شود. انحصار در این بخش، هم به خریدار لطمه وارد می کند و هم به فروشنده. اما اگر رویکرد تولید مجموعه قطعاتی که برای همه خودروسازان قابل استفاده است روز به روز تقویت شود، هم قیمت تمام شده محصول پایین می آید و هم بین قطعه سازان و خودروسازان امکان رقابت فراهم می شود. مورد دیگر کاهش ارزبری قطعات بوده ...
مشکلات مضاعف در انتظار تولید
به عنوان خریدار مواد اولیه مورد نیاز گرفته می شود. به عنوان مثال، قطعه ساز به عنوان خریدار مواد اولیه، ملزم به پرداخت این 9 درصد است و در ادامه خودروساز نیز به عنوان خریدار بعدی، باید این 9 درصد را بپردازد. این در حالی است که این مبلغ فقط باید از سوی خریدار خودرو به دولت پرداخت شود. در شرایط فعلی که وضعیت اقتصادی کشور مناسب نیست و واحدهای صنفی و صنعتی با چالش کمبود منابع مالی روبه رو هستند، سخنانی ...
تبریک بزرگترین و پیشرفته ترین قطعه ساز کشور به شرکت سازه پویش
همه قطعه سازان است و این مرکز آمادگی کمک به همه قطعه سازان از جمله شرکت سازه پویش، برای دستیابی به تکنولوژی های روز دنیا را دارد. گفتنی است کروز به عنوان بزرگترین قطعه ساز کشور با 12500 نفر پرسنل، چندی پیش با حضور معاون علمی و فناوری ریاست جمهوری بزرگترین و پیشرفته ترین مرکز شتابدهنده تحقیقات و نوآوری صنعت خودرو در خاورمینه را افتتاح کرد تا چرخ های این صنعت با فناوری بومی، نوآوری های ...
تشدید مشکلات صنعت خودرو با لغو مجوز قیمت گذاری سه ماهه خودرو
به گزارش خبرخودرو، عضو هیأت مدیره انجمن صنایع همگن و نیرو محرکه و قطعه سازان خودرو کشور ضمن انتقاد از تصمیم شورای رقابت مبنی بر لغو مجوز افزایش قیمت سه ماهه خودرو و تغییر آن به شش ماه و یک سال این اقدام را عامل تشدید مشکلات قطعه سازان و خودروسازان خواند. احمدرضا رعنایی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو اظهار داشت : به طور کلی قیمت گذاری دستوری نه تنها در صنعت خودرو بلکه در تمام صنایع اقدام ...
تاثیر قیمت گذاری خودرو بر ارزانی خودرو
...: در عرصه قطعه سازی، به دنبال مجموعه سازی قطعات هستیم تا قطعات در انواع خودروها قابل استفاده باشد که در این صورت، قیمت تمام شده کاهش خواهد یافت و امکان رقابت بیشتر می شود. رزم حسینی، تعمیق ساخت داخل، کاهش ارزبری و استفاده از ظرفیت قطعه سازی در سراسر کشور از دیگر برنامه اولویت دار وزارت صمت دانست و افزود: حدود دو هزار قطعه ساز خودرو در سراسر کشور حضور دارند که باید بتوانیم از ظرفیت همه ...
خط تولید ECU داخلی جوابگوی کل نیاز خودروسازان است
منصور میرزایی، مدیر عامل هلدینگ عظام در خصوص خط تولید ECU که به تازگی در حضور رزم حسینی، وزیر صمت افتتاح شد، گفت: ظرفیت این خط تولید پاسخگوی کل نیاز خودروسازان است. میرزایی همچنین اضافه کرد در حال حاضر تنها موضوعی که صنعت خودرو و قطعه سازی را اذیت می کند کشف قیمت خودرو است. قیمت خودرو باید به روز شود و جوابگو باشد. الان فشار به خودروساز می آید، خودروساز زیان می دهد و همین فشار را به قطعه ساز منتقل می کند. بنابراین موضوعی که الان گرفتار آن هستیم کشف قیمت خودرو است. ...
کمبود قطعات چینی، خط تولید جنرال موتورز و فورد را به دردسر انداخت
شعار سال: کمبود قطعات الکترونیکی ساخت چین که در ساخت محصولات جنرال موتورز به کار می رود احتمالا باعث خواهد شد تا این خودروساز مجبور به تعطیلی دو خط تولید خود در ایالت های کانزاس و نیو مکزیکو شود. طبق اعلام جنرال موتورز کمبود قطعه ای وارداتی از چین باعث ایجاد وقفه در خط تولید این شرکت شده است. شرکت خودروسازی جنرال موتورز اعلام کرد که به خاطر نبود قطعات الکترونیکی شاهد اخلال در تولید ...
تعیین تکلیف قیمت خودرو تا پایان بهمن
تارا در شرکت رایزکو و همچنین خط تولید انواع ECU خودروهای بنزینی و گازسوز در شرکت سازه پویش، خط تولید بوستر ترمز محصول تارا در شرکت آذین تنه و خط تولید موتور الکتریکی برخی مجموعه های خودرو ازجمله برف پاک کن و شیشه در شرکت اتحاد موتور، در مورد آخرین وضعیت اصلاح قیمت خودروهای کم تیراژ گفت وگو کرده ایم. اصلاح فرایند قیمت گذاری دستوری خودرو ازجمله درخواست های خودروسازان و قطعه سازان و همچنین ...
کمبود تراشه و انبار کردن آن بجای کلاهک!
. نیل ماوستون Neil Mawston از تحلیل گران مؤسسه تحقیقاتی استراتژی آنالتیکس Strategy Analytics می گوید همه گیری ویروس، فاصله گذاری اجتماعی در کارخانه ها، رقابت در عرصه تبلت ها، لپ تاپ ها و خودرو های برقی شرایط را برای تولید و تأمین قطعات بسیار دشوار کرده است. به گفته ی وی، در همین 6 ماه گذشته، قیمت قطعات از جمله تراشه و صفحه نمایش 15 درصد افزایش یافته است. سازندگان کامپیوتر رو ...