رشد 230 درصدی ترانزیت با اتصال به کریدور شمال - جنوب
سایر منابع:
سایر خبرها
تکمیل کریدور ریلی شمال - جنوب در رشد اقتصادی کشور موثر است
برداری و انتقال) اجرا شود؛ در آن زمان ایران با هند و روسیه نیز برای مشارکت در سرمایه گذاری در ساخت بخش های دیگری از کریدور ریلی شمال-جنوب مذاکره کرده بود. تکمیل حلقه مفقوده کریدور ریلی شمال-جنوب که توافقنامه آن 27 اردیبهشت به امضای ایران و روسیه رسید، می تواند به رشد سریع ترانزیت کالا میان روسیه و هند از خاک ایران بینجامد. این دو کشور (روسیه و هند) در سال گذشته میلادی (2022) بیش از 33 میلیارد دلار تبادلات تجاری داشتند. بر اساس آنچه میان وزیر راه و شهرسازی ایران و وزیر حمل و نقل روسیه به امضا رسید، مشارکت روسیه در ساخت راه آهن رشت_آستارا به ارزش 1.6 میلیارد یورو است. ...
تکمیل زنجیره کریدوری شمال-جنوب در دولت سیزدهم/کاهش 50 درصد هزینه نگهداری راه ها در همکاری با سایر شرکت ...
اتصال با زنجیره کریدوری کامل شود. تاکید ایران و امارات بر توسعه روابط دو کشور در بخش های مختلف حمل ونقل وزیر راه و شهرسازی کشورمان و معاون رئیس دولت امارات متحده عربی در مذاکرات دو جانبه بر توسعه روابط در بخش های مختلف حمل و نقل دو کشور تاکید کرد. کاهش 50 درصد هزینه نگهداری راه ها در همکاری با سایر شرکت ها و سازمان ها مدیرعامل شرکت آزمایشگاه فنی و ...
علل اهمیت راهبردی راه آهن رشت آستارا
شعار سال: روز گذشته چهارشنبه 27 اردیبهشت توافقنامه احداث راه آهن رشت-آستارا به صورت ویدیوکنفرانس به امضای روسای جمهور ایران و روسیه رسید. راه آهن رشت به آستارا، بخش روی زمین مانده کریدور شمال- جنوب موسوم به INSTC (International North–South Transport Corridor) است که از مسیر های راهبردی در نیمکره شرقی جهان محسوب می شود. تقریبا 22 سال پیش موافقتنامه اولیه برای ساخت کریدور شمال-جنوب به امضای وزیران حمل و نقل روسیه، ایران و هند رسید و از آن زمان، بخش بزرگی از زیرساخت های لازم برای حمل و نقل ...
اهمیت راهبردی احداث خط ریلی رشت-آستارا چیست؟
میلادی مصوب کرده بود بخش بزرگی از اقتصاد خود را از مسیر کریدور شمال-جنوب و قلمرو ایران فعال کند، اما اجرای آن را به سال 2030 ملادی موکول کرد که بحران اوکراین منجر به انجام این پروژه قبل از موعد شد. وی افزود: شهید سردار قاسم سلیمانی در اظهارنظری گفتند برخی اوقات فرصت ها در بحران ها ایجاد می شود ؛ فرصتی که امروز برای توسعه اقتصاد ایران و کشورهای همسو ایجاد شده به زیان قدرت های بزرگ است که باید به شدت جدی گرفت و به سرعت انجام شود تا شاهد اتفاقات خوبی باشیم که به نفع مردم ایران و منطقه است. پایان پیام/ ...
واکنش ابوطالبی به اظهارات پوتین: بیانگر آرزوی تاریخی روسیه از دوره تزاری بود
پروژه عمرانی درایران به توافق رسیدند. سپس مقامات روسیه و ایران راه آهن رشت–آستارا را یکی از پروژه های مشمول این توافق روسیه و ایران دانستند. اهمیت این مسیر پس ازحمله روسیه به اوکراین و اعمال تحریم های گسترده غرب علیه روسیه و بخصوص با پیوستن فنلاند به ناتو دوچندان شده، و کریدور حمل ونقل بین المللی شمال– جنوب (INSTC)، وضعیتی کاملا استراتژیک برای روسیه یافته بود؛ آنچه که راه آهن رشت –آستارا ...
توافق ویدئویی روسای جمهور ایران و روسیه
یک راه آهن با فاصله 162 کیلومتر احداث خواهد شد. این یک هدف کوچک است، اما بالاخره رسیدن به آن به ما فرصتی می دهد که در طی مسیر شمال-جنوب حمل ونقل بی وقفه داشته باشیم. او تاکید کرد که این مسیر ریلی که خط راه آهن رشت-آستارا بخشی از آن خواهد بود، فرصتی برای ایجاد تنوع در مسیرهای بین المللی حمل ونقل ایجاد می کند. پوتین تاکید کرد که با اجرای این طرح، لجستیک بهتری خواهیم داشت، وضعیت اشتغال ...
قدردانی پوتین از رهبر انقلاب و رئیسی در مراسم امضای یک سند
از 20 سال عملی می شود و کالاهای تجاری از طریق این مسیر ظرف 10 روز منتقل می شود در صورتی که در حال حاضر بین 30 تا 45 روز زمان می برد. پوتین گفت: این طرح آغاز اجرای پروژه عظیمی می باشد، یعنی تکمیل کریدور حمل ونقل بین المللی شمال-جنوب. ما مباحث زیادی را داشتیم که ایجاد این مسیرمستقیم و بدون حمل ونقل خیلی مهم است. هدف آن اتصال بنادر روسی حاشیه دریای بالتیک و دریاهای شمالی با بنادر حاشیه ...
نقش روس ها در ابرپروژه ریلی/ توافقات اولیه تمام شد
...> کریدور شمال جنوب دسترسی مستقیم بیشتری را به هند در آسیای مرکزی و روسیه می دهد و در عین حال به ایران امکان تبدیل شدن به هاب ترانزیتی منطقه ای را می دهد. کریدور شمال - جنوب می تواند رقیبی جدی برای کانال سوئز در مبادلات تجاری بین شرق و غرب باشد. هزینه حمل کالاهای ترانزیتی از این مسیر، 30 درصد نسبت به سایر مسیرهای منطقه ارزان تر است و زمان حمل ونقل کالاهای هندی به روسیه هم از طریق کانال ...
ایران روی ریل تجارت جهانی
میزبانی ایران از اولین کشتی باری رو-رو روسیه، این ترددها را گام بزرگی در تجارت دریایی بین ایران و روسیه برشمرد و بیان کرد: تفاهم ایران و روسیه برای کشتی سازی در دریای خزر حائز اهمیت است و توسعه حمل و نقل ترکیبی با ورود اولین محموله ترانزیتی روسیه در سال گذشته از مسیر کریدور بین المللی شمال -جنوب می تواند نوید بخش همکاری های حمل ونقلی موثرتری باشد. بذرپاش اظهار کرد: گسترش ظرفیت ترانزیتی مسیر ...
زنجیره کریدوری شمال-جنوب در دولت سیزدهم تکمیل می شود
دریای خزر و کشورهای حاشیه خزر متصل می شوند. بذرپاش توضیح داد: در کنار تکمیل راه آهن رشت- آستارا تکمیل ظرفیت های بندری نیز در برنامه است. مقرر است تا از مسیر دریا به دریا اتصال با زنجیره کریدوری کامل شود. در سفر به امارات و گفتگو با وزرای مختلف، امارات مشتاقانه به دنبال همکاری با ایران در حوزه های حمل ونقل است. وی تصریح کرد: تکمیل کریدور شمال جنوب با تکمیل راه آهن رشت آستارا منابعی قابل توجهی را عاید کشور خواهد کرد. ...
خلیج فارس تا خزر با یک بلیت
کننده گذرگاه ریلی حمل ونقل در کریدور شمال به جنوب است که جنوب شرق آسیا، هند و خلیج فارس از طریق ایران و قفقاز به روسیه وصل می شوند و از آنجا به خلیج فنلاند و نهایتا شمال اروپا وصل خواهند شد. مهرداد بذرپاش، وزیر راه و شهرسازی دیروز در همین باره گفت: گسترش ظرفیت ترانزیتی مسیر دریایی از طریق کریدورهای شمال-جنوب در امتداد غرب و شرق دریای خزر می تواند بر کاهش ترافیک زمینی سنگین قفقاز نیز مؤثر باشد ...
ضربه کاری به تحریم های آمریکا / راه آهن رشت - آستارا پیوند ترانزیتی آسیا به اروپا
احداث این مسیر ریلی عملاً جنوب آسیا به شمال اروپا متصل خواهد شد. ایران چگونه با شاهراه پارسی مسیر اروپا- آسیا را کوتاه می کند؟ توافقنامه ایجاد کریدور حمل ونقل بین المللی شمال- جنوب (INSTC) به ابتکار سه کشور هند، ایران و روسیه در سال 2001 منعقد شد. هدف، تسهیل حمل ونقل کالا بین هندوستان و منطقه جنوب آسیا با منطقه آسیای مرکزی، قفقاز، کشورهای حوزه بالتیک و اروپا بود ...
چرا توافق پوتین و رئیسی راهبردی است؟
و بدون وقفه بنادر روسیه در حاشیه دریای بالتیک به شهرهای بندری ایران در حاشیه خلیج فارس است. رئیسی گفت: مسیر شمال جنوب برای همه کشورهای منطقه مفید خواهد بود این مسیر یک جلوه از دوستی همگرایی تجاری و اقتصادی است. اما ماجرا چیست؟ توافقنامه ایجاد کریدور حمل ونقل بین المللی شمال - جنوب (INSTC) به ابتکار سه کشور هند، ایران و روسیه در سال 2001 منعقد شد. هدف، تسهیل حمل و ...
شاهراه پارسی 20میلیارددلاری/ ایران جاده اروپا آسیا را کوتاه می کند
به گزارش راهبرد معاصر؛ کریدور حمل ونقل شمال جنوب از مهم ترین شاهراه های ارتباطی نیمکره شرقی و در زمره 10 کریدور ترانزیتی ریلی و ترکیبی تعریف شده در نشست کشورهای عضو اتحادیه اروپایی در هلسینکی در سال 1992 است که به عنوان "شاهراه ترانزیتی" شماره 9 بین سه کشور ایران، روسیه و هند به تصویب رسید. توافقنامه این کریدور در سپتامبر سال 2000 میلادی بین سه کشور (مؤسسان کریدور شمال جنوب) در سن پترزبورگ روسیه ...
ارتقاء و توسعه ایمنی معابر و تقاطع های منطقه10
به گزارش روابط عمومی شهرداری منطقه 10؛ مهدی اخ الصنایع با اشاره به برنامه های راهبردی معاونت حمل ونقل و ترافیک منطقه گفت: توسعه ایمن سازی و بهسازی پارکینگ طبقاتی، ساماندهی ایستگاه های اتوبوس، اجرای طرح های اصلاح هندسی برای بهبود حرکات ترافیکی وسایل نقلیه، نگهداری معابر، تقاطع ها و غیره با جدیت و سرعت در سال 1402 به اجرا خواهد رسید. وی بیان کرد: به منظور روان سازی و ایمن سازی محور شهید ...
رسانه های عربی: ایران و روسیه پروژه راهبردی رقیب با کانال سوئز را تکمیل می کنند
برای رقابت با کانال سوئز نوشت: ولادیمیر پوتین رئیس جمهور روسیه و ابراهیم رئیسی همتای ایرانی وی امروز چهارشنبه شاهد امضای توافقنامه تامین مالی و ساخت راه آهن در ایران به عنوان بخشی از طرح ایجاد کریدور حمل و نقل بین المللی شمال و جنوب بودند. این منبع افزود: خط راه آهن بین شهرهای رشت و آستارا به عنوان یک حلقه مهم در کریدور بین المللی تلقی می شود که هدف آن اتصال هند، ایران، روسیه، آذربایجان و ...
استان های غربی روی ریل توسعه قرار می گیرند
غربی نیز اواخر هفته گذشته در جلسه بررسی و پیگیری مصوبات سفر ریاست جمهوری به استان گفت: با بهره برداری از کریدور بزرگراهی غرب کشور در استان، تحولی مهم در حوزه ترانزیت و حمل ونقل اتفاق خواهد افتاد. محمدصادق معتمدیان با بیان اینکه در حوزه راه در کریدور شمال به جنوب در محدوده استان، چند قطعه در دست احداث بوده و چند قطعه نیز به بهره برداری رسیده است، افزود: کریدور غرب از ماکو تا بوکان بعد از 30 ...
ایران، مسیر طلایی تجارت
از دست می دهد و در دستیابی به اهداف خود با مشکلات جدی مواجه خواهد شد. بنابراین باید فعالیت های حمل ونقل کشور در جهت استفاده از فرصت های موجود در منطقه سوق داده شود تا به شبکه حمل ونقل جهانی بپیوندد. علاوه بر این حمل ونقل به عنوان موتور محرک مبادلات بازرگانی، نقش مؤثری در گسترش رکود فعالیت های تجاری دارد. بررسی ها نشان می دهد رشد اقتصادی کشورهای تازه صنعتی آسیایی جنوب شرقی مانند تایوان، کره جنوبی ...
طلسم ساخت خط آهن رشت-آستارا با مشارکت روس ها شکسته می شود
شمال- جنوب داشته باشد. همچنین جمهوری اسلامی ایران در کنار روسیه مهم ترین کشور در سواحل دریای خزر است و افزایش تبادلات تجاری در دریای خزر و اتصال ریلی و جاده ای شمال کشور به خلیج فارس سیاست راهبردی دولت است. نیاز راهبردی روسیه یک کارشناس اقتصاد حمل ونقل اظهار کرد: پس از رخدادهای حاصل از جنگ اوکراین و روسیه، نگاه روسیه نسبت به همکاری های حمل ونقلی و ترانزیتی با ایران ...
افزایش 75 درصدی حمل کانتینر های حامل بار صادراتی
کشتیرانی دریای خزر، رسوب و انباشت کالای صادراتی و ترانزیتی در بنادر شمال کشور به حداقل رسیده و به صورت روان و به روز در حال بارگیری و حمل هستند. وی با تاکید بر اینکه با هماهنگی و تدابیر انجام شده کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران آمادگی لازم برای حمل بار های کریدوری از کشورهای آسیایی و سایر کشور های منطقه به صورت حمل ونقل ترکیبی به مقاصد روسیه و کشور های CIS را دارد، خاطرنشان کرد: گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در قالب کریدور شمال- جنوب آمادگی دارد تا تمامی مُدهای حمل و نقلی را از مبدأ تا مقصد نهایی به مشتری ارائه دهد. ...
قدردانی پوتین از رهبر انقلاب و رئیس جمهور
بین 30 تا 45 روز زمان می برد. پوتین گفت: این طرح آغاز اجرای پروژه عظیمی می باشد، یعنی تکمیل کریدور حمل ونقل بین المللی شمال-جنوب. ما مباحث زیادی را داشتیم که ایجاد این مسیرمستقیم و بدون حمل ونقل خیلی مهم است. هدف آن اتصال بنادر روسی حاشیه دریای بالتیک و دریاهای شمالی با بنادر حاشیه دریای خلیج فارس و با اقیانوس هند است. پوتین ادامه داد: من یادآور می شوم که تصمیم اصولی در خصوص ...
ایران و روسیه یک گام نزدیک تر به امضای توافق بلندمدت؛ همسویی استراتژیک و مزایای اقتصادی ارمغان توافق
است که هنوز ساخته نشده است. از سوی دیگر ایجاد مناطق آزاد مشترک در شمال و جنوب ایران، نوسازی ناوگان حمل ونقل ریلی ایران، نوسازی ناوگان کشتیرانی در دریای خزر و نوسازی ناوگان جاده ای ایران از دیگر پیشنهادات طرف روس برای تسریع در بازگشایی این راه گذر است . تیرماه گذشته، رستم ژیگانشین، نماینده بازرگانی فدراسیون روسیه گفته بود مشکلات لجستیکی موجب چالش هایی برای تجار هر دو کشور شده است و هر دو ...
◄ ظرفیت جابجایی بار در مسیر ریلی رشت به کاسپین چه میزان است؟
تین نیوز پیشرفت راه آهن رشت به کاسپین حدود 75 درصد بوده و پس از افتتاح، زمینه حمل و نقل ترکیبی در استان گیلان فراهم می آید. به گزارش تین نیوز، مطابق با اعلام مسئولین ذی ربط طرح ساخت راه آهن رشت کاسپین حدود 75 درصد پیشرفت داشته است و در صورت بهره برداری به موقع از این پروژه، حمل و نقل ترکیبی بین بنادر جنوب و شمال ایران متحول خواهد شد. به گزارش خبرنگار پایگاه خبری ...
اتصال ریلی خلیج فارس به دریای خزر
به گزارش خبرنگار پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، خیراله خادمی مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور و معاون وزیر کشور ضمن بازدید از روند اجرایی پروژه های اولویت دار زیربنایی استان گیلان به توضیح میزان پیشرفت راه آهن رشت- کاسپین پرداخت و اظهار کرد: اولین پروژه ای که در سال 1402 به بهره برداری می رسد، راه آهن رشت به کاسپین است که بخش اصلی باقی مانده از کریدور ریلی شمال به جنوب محسوب ...
تکمیل کریدور شمال جنوب نقشه دورزدن ایران را باطل می کند
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم ، محمد جمشیدی با اشاره به این که قرار است قرارداد ساخت خط آهن رشت آستارا بین تهران و مسکو امضا شود، اظهار کرد: این توافقنامه تکمیل کننده گذرگاه ریلی حمل ونقل شمال جنوب است که از جنوب شرق و جنوب آسیا، هند و خلیج فارس از مسیر ایران و قفقاز به روسیه وصل می شوند. وی با بیان این که گذرگاه از آنجا به خلیج سنگان و نهایتاً شمال اروپا متصل خواهد شد، ادامه ...
تعطیلات پایان هفته و رونق تردد در بخش های حمل و نقلی
و در صورت درخواست مجوز برای پروازهای فوق العاده سازمان هواپیمایی در صورت داشتن شرایط لازم مجوز پروازهای فوق العاده را صادر می کند. همچنین در حوزه حمل ونقل عمومی جاده ای هم داریوش باقر جوان اعلام کرده است که ناوگان حمل ونقل عمومی جاده ای در تمامی مسیرهای مختلف وجود دارد و به هیچ عنوان در این حوزه مشکلی از لحاظ تردد و یا کمبود بلیت وجود ندارد. در حال حاضر طبق بررسی های که صورت ...