سایر منابع:
سایر خبرها
جزییات تازه از سانحه هواپیمای تهران-یاسوج
اقتصاد صنعت - گزارش مقدماتی سانحه هوایی تهران - یاسوج هواپیمایی آسمان منتشر شد. اقتصاد صنعت - گزارش مقدماتی سانحه هوایی تهران - یاسوج هواپیمایی آسمان منتشر شد. به گزارش خبرآنلاین، پرواز شماره 3704 هواپیمائی آسمان در تاریخ 29/11/96 با تعداد 6 نفر خدمه پروازی (خلبان، کمک خلبان، 2 نفر مهماندار و 2 نفر نیروی امنیت پرواز) و 60 نفر مسافر(59 نفر بزرگسال و یک کودک) برابر برنامه ...
یک نماینده: هواپیمای آسمان 4 دقیقه قبل از سقوط وضعیت عادی داشته / بزرگترین قطعه ای که از اجساد پیدا شده، ...
...، لذا تا بازخوانی جعبه سیاه دیگر این هواپیماها پرواز نمی کنند که اقدام صحیحی است. وی با بیان اینکه 4 دقیقه پیش از سقوط هواپیما مکالمه ای از یکی از مسافران هواپیما با فردی که در فرودگاه یاسوج منتظرش بوده وجود دارد، افزود: این مکالمه بسیار عادی بوده و نشان می دهد که شرایط هواپیما پیش از سقوط بسیار عادی بوده و مشکلی وجود نداشته است اما اینکه چرا به کوه برخورد می کند، از ابهاماتی است که ...
بزرگترین قطعه ای که تاکنون از اجساد پیدا شده، بالاتنه بدن یک انسان است
مسافران هواپیما با فردی که در فرودگاه یاسوج منتظرش بوده وجود دارد، افزود: این مکالمه بسیار عادی بوده و نشان می دهد که شرایط هواپیما پیش از سقوط بسیار عادی بوده و مشکلی وجود نداشته است اما اینکه چرا به کوه برخورد می کند، از ابهاماتی است که باید به آن پاسخ داده شود. رییس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی، عنوان کرد: حادثه سقوط هواپیمای ATR72 ابهامات زیادی برای همگان ایجاد کرده همانند نقص ارتفاع سنج و امکان یخ زدگی هواپیما که در کمیسیون عمران این موضوعات به دقت مورد بررسی قرار می گیرد. انتهای پیام ...
آخرین اخبار از تحولات منطقه سقوط هواپیمای ATR72
کوهنورد محلی بدون هماهنگی با نیروهای امدادی عازم این منطقه شده بودند. به گزارش فارس، پرواز تهران- یاسوج متعلق به شرکت هواپیمایی آسمان 60 مسافر و 6 خدمه پرواز داشته که در برخورد با کوه های دنا سقوط کرد.
آخرین مکالمه خلبان پرواز کِی بود؟
تصاویر دریافت شده از پهپادها، گرافهای مخابراتی ایرانسل و استماع رویه های پروازی خلبان و تقلیل سه موقعیت به یک موقعیت، تعیین (پلات) شد و نقشه های مربوط به موقعیت نهایی چاپ و خلبانان وسائل پرنده در خصوص نقطه نهایی تخمین زده شده توجیه شدند. دو فروند هواپیمای نیروی هوایی با قابلیت مانور در ارتفاع پایین و تصویربرداری به پرواز درآمدند و در نهایت در حدود ساعت 10 صبح محل سقوط هواپیما شناسایی و ...
گزارش مقدماتی سانحه هوایی تهران - یاسوج
نهایی تخمین زده شده توجیه شدند. دو فروند هواپیمای نیروی هوایی با قابلیت مانور در ارتفاع پایین و تصویربرداری به پرواز درآمدند و در نهایت در حدود ساعت 10 صبح محل سقوط هواپیما شناسایی و تائید شده و عملیات هلی برن نیروهای تخصصی امداد و نجات و تکاوران ارتش در ساعت 14:00 روز سه شنبه پس از توجیه ایشان در خصوص نحوه جمع آوری اجساد و در اختیار قرار دادن تصاویر جعبه سیاه توسط کارشناسان سازمان هواپیمایی کشور به ...
تکذیب نقش چوپان در پیدا شدن لاشه هواپیما
هواپیمایی قرار گرفته تا در ارزیابی های دلایل کارشناسی سقوط مورد ارزیابی قرار گیرد. به گفته این مقام مسئول دوشنبه شب تمام خلبانان هوانیروز، هلال احمر و سپاه پاسداران دعوت شدند تا با توجیه کارشناسی بتوانند منطقه مورد نظر را به خوبی جستجو کنند و همزمان کمک خلبان شرکت آسمان نیز که با خلبان این پرواز همواره در مسیر تهران یاسوج پرواز کرده بود به تیم کارشناسی کمک کرد تا بتوانیم محل دقیق سقوط لاشه این ...
توقف عملیات تجسس در محل سقوط هواپیما
جو را برای نیروهای مستقر در محل بشدت دشوار کرده است. وی ادامه داد: نگرانی ما برای نیروهای امدادی حاضر در محل سانحه نیز وجود دارد چراکه سرمای بشدت سخت و شرایط جوی در منطقه وجود دارد که جان آنها را نیز تهدید می کند. وی با اشاره به اینکه طبیعتاً با وجود این شرایط آب و هوایی امکان پرواز بالگرد در منطقه وجود ندارد گفت: عکس و محل قرارگیری جعبه سیاه در هواپیما را به نیروهای امدادی نشان داده ...
توقف عملیات تجسس در محل سقوط هواپیما
کرده است. وی ادامه داد: نگرانی ما برای نیروهای امدادی حاضر در محل سانحه نیز وجود دارد چراکه سرمای بشدت سخت و شرایط جوی در منطقه وجود دارد که جان آنها را نیز تهدید می کند. وی با اشاره به اینکه طبیعتاً با وجود این شرایط آب و هوایی امکان پرواز بالگرد در منطقه وجود ندارد گفت: عکس و محل قرارگیری جعبه سیاه در هواپیما را به نیروهای امدادی نشان داده ایم و عملیات جست و جو برای یافتن جعبه سیاه از ...
ابهام جدید سقوط ATR آسمان
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم ، هیئت کارشناسی سازمان هواشناسی فرانسه و نمایندگان کارخانه تولیدکننده هواپیماهای ATR شب گذشته وارد تهران شدند. قرار است این تیم دربررسی تخصصی دلایل سقوط هواپیمای آسمان با تیم کارشناسی ایرانی همکاری کرده و جعبه سیاه هواپیمای مذکور را بازخوانی کنند. یکی از ابهامات بزرگ سقوط مرگبار صبح یکشنبه فعال نشدن سیستم موقعیت یاب هواپیما موسوم به ELT بوده است. ...
با این شرایط فرودگاه یاسوج را تعطیل کنید / نمایندگان به حقوق وکلای خود توجه کنند
مرور زمان و فراموشی نشود. وی افزود:وقتی وضعیت هوا در دنا نامساعد و هواشناسی هم پیش بینی کرده بود،چرا اجازه پرواز به این هواپیما داده شد و یک استان عزادار شد. امام جمعه چرام اظهار کرد: نمایندگان مجلس در استان و سایر استانها باید طرح سوال و استیضاح وزیر راه و شهرسازی را مطرح کنند و به جای مصلحت اندیشی ها،حقوق موکلان خود را مورد توجه قرار دهند. وی ادامه داد: در آن صورت ...
پرواز هواپیما های ATR شرکت آسمان متوقف شد
تا پیش از سقوط پرواز شماره 3704 تهران-یاسوج در روز یکشنبه و دشواری های فراوان در یافتن محل سقوط این پرنده و دسترسی به انبوه سرنشینان جان باخته آن (که هنوز ادامه دارد) اهمیت نداشت و بعد از آن مهم شده است. آنقدر مهم که مسئولان هواپیمای کشوری تصمیم گرفته اند تمامی هواپیماهای مشابه آن پرواز از دست رفته را تا انجام بررسی های لازم زمین گیر نمایند. دستوری که معلوم نیست تا کی پابرجا خواهد بود و ...
هواپیمای آسمان 4 دقیقه قبل از سقوط وضعیت عادی داشته/ بزرگترین قطعه پیدا شده از اجساد یک بالاتنه بوده/ ...
خیر؟ ما در این زمینه ابهام داریم؛ چراکه استنباط ما براساس اطلاعات و اخباری که از دستگاه های مختلف گرفته ایم، این است که این هواپیما نباید در آن شرایط جوی در منطقه کوهستانی دنا پرواز می کرد. رئیس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی در پاسخ به این سوال که سازمان هواشناسی در روز سانحه چه گزارشی از وضعیت جوی داشته است، گفت: سازمان هواشناسی وضعیت هوا را اعلام می کند و اعلام نمی کند انجام پرواز ...
کهگیلویه و بویراحمد| بصیرت و روحیه استکبار ستیزی مردم راه نفوذ دشمن را می بندد
در مرور زمان به فراموشی سپرده شود، افزود: پس از پیدا شدن جعبه سیاه و بررسی آن باید با عواملی که سهل انگاری کرده اند با قاطعیت برخورد شود چون این هواپیما از سال 92 تاکنون چندین بار نقص فنی داشته است. وی با بیان اینکه چرا در وضعیت نامناسب شرایط جوی در منطقه دنا به این هواپیما اجازه پرواز داده شد، تصریح کرد: نماینده مردم استان در مجلس شورای اسلامی به جای مصلحت اندیشی باید طرح سئوال و استیضاح وزیر راه و شهرسازی را در دستور کار خود قرار دهند. انتهای پیام/ ت ...
روشن شدن حقایق با پیدا شدن جعبه سیاه ATR/ بررسی علت جدایی خلبان ها از شرکت هواپیمایی آسمان
مطرح است که باید به آنها پرداخته شود، گفت: اصل موضوع این است که آیا هواپیما در آن شرایط جوی و براساس مقررات شرکت هواپیمایی آسمان اجازه پرواز داشته یا خیر؟ ما در این زمینه ابهام داریم؛ چراکه استنباط ما براساس اطلاعات و اخباری که از دستگاه های مختلف گرفته ایم، این است که این هواپیما نباید در آن شرایط جوی در منطقه کوهستانی دنا پرواز می کرد. رئیس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی در پاسخ به ...
شرایط جوی همچنان نامساعد است / تشکیل جلسه ستاد بحران با حضور فرمانده ارشد ارتش در کهگیلویه و بویراحمد و ...
که از طریق زمینی و یا هلی برن در صورت مساعد شدن هوا انتقال داده می شوند. 12:16 / رئیس کمیسیون بررسی سانحه هواپیمای تهران- یاسوج: در ارتفاعات کمتر از 20 هزار پا سرویس راداری ارائه نمی شود،تا قبل از باز شدن جعبه سیاه هواپیما نمی توان با قطعیت از علت سانحه حرف زد. 12:25 / فرمانده میدان هلال احمر در محل سقوط هواپیما: شرایط نامناسب هوا مانع از ادامه عملیات انتقال اجساد از منطقه شده ...
مسئولان فکری به حال آینده فرودگاه یاسوج کنند/نمایندگان مجلس باید استیضاح وزیر راه و شهرسازی را مطرح کنند
روشن خواهد شد و باید با عوامل سهل انگار،برخورد قاطع صورت پذیرد و این حادثه مشمول مرور و زمان و فراموشی نشود. وی افزود:وقتی وضعیت هوا در دنا نامساعد و هواشناسی هم پیش بینی کرده بود،چرا اجازه پرواز به این هواپیما داده شد.ویک استان عزادار شد. امام جمعه چرام اظهار کرد: نمایندگان مجلس در استان و سایر استانها باید طرح سوال و استیضاح وزیر راه و شهرسازی را مطرح کنند و به جای مصلحت ...
انتقال اجساد جانباختگان اولویت اصلی برنامه ریزیها
به سابقه خلبان فولاد ،خلبان این هواپیما اشاره کرد و گفت: استاد خلبان فولاد از خلبانان باسابقه این شرکت بوده که بیش از 16 هزار پرواز را در کارنامه خود دارد همچنین وی بیشترین پرواز را در مسیر تهران یاسوج و برعکس را انجام داده است. خواست خدایی افزود: بعد از اعلام خبر سقوط هواپیما به دستور دکتر اعلایی مدیرعامل شرکت هواپیمایی آسمان کمیته ای در تهران تشکیل شد و بنده هم به دستور وی به منطقه ...
زمان عذرخواهی و استعفا فرا نرسیده است؟
پنج سال اخیر مرتبط با این وزارتخانه و نحوه مدیریت وزیر راه آمده است. سقوط پرواز تهران- طبس: 19مرداد ماه سال 93 بود که هواپیمای شماره 5916 تهران طبس دقایقی بعد از بلند شدن به علت خاموش شدن موتور سمت راست خود در منطقه مسکونی شهرک آزادی به دیواره های سیمانی برخورد کرده و منفجر شد. خلبان این هواپیما معلم خلبان علی ایزدپناهی بود که درجه استاد خلبانی با 8 هزار ساعت پرواز بدون حتی یک سانحه را ...
توقف عملیات جستجو به علت نامساعد بودن شرایط جوی + تصاویر
شعار سال : پنجمین روز جستجو برای یافتن اجساد قربانیان پرواز تهران- یاسوج در ارتفاعات چهار هزار متری قله دنا آغاز شده که به علت شرایط جوی نامناسب عملیات جستجو در حال حاضر متوقف شده است . دو روز گذشته تیم های امدادی موفق شدند لاشه هواپیمای ATR آسمان را در ارتفاع چهار هزار متری قله دنا در منطقه نوقل کشف کنند. همان زمان 24 امدادگر برای کشف اجساد به محل حادثه اعزام شدند و توانستند تا شب ...
عملیات انتقال پیکرها به طور موقت متوقف شد
. از بعد از ظهر چهارشنبه بر میزان ابرناکی افزوده شده و به تدریج بارش در منطقه امدادی پیش بینی می شود که در ارتفاعات مه آلود و بارش به صورت برف و با توجه به وزش باد شدید همراه با کولاک برف است. محمدرضا رضایی کوچی، رئیس کمیسیون عمران مجلس با بیان اینکه احتمالا کاهش دید خلبان دلیل سقوط هواپیمای تهران - یاسوج است، در عین حال گفت: باید منتظر بمانیم تا جعبه سیاه پیدا شود و بر اساس آن اعلام نظر کنیم ...
مقصران سقوط ATR آسمان به دستگاه قضایی معرفی می شوند
مسئولان مربوطه مورد بررسی قرار گرفت. وی با بیان اینکه ابهامات موجود در خصوص چرایی سقوط هواپیما مطرح و توضیحات سازمان هواپیمایی و شرکت هواپیمایی آسمان در این خصوص استماع شد، تصریح کرد: نتیجه گیری نهایی در خصوص این سانحه به پس از پیدا شدن جعبه سیاه موکول شد. وی با تاکید بر اینکه با عدم پیدا شدن جعبه سیاه هواپیما نمی توان در خصوص علل منتهی به سقوط به صورت قاطع اظهارنظر کرد، گفت ...
چرا سیستم ELT هواپیمای سانحه دیده تهران یاسوج عمل نکرد؟
خلبان در خصوص شرایط بحرانی هواپیما پیش از سانحه نیز از دیگر فرضیه هایی است که به این نتیجه می رسد شاید سیستم ELT هواپیما فعال نشده، اما کارشناسان می گویند این رادار پس از ضربه یا حادثه به طور خودکار فعال می شود. حالا با توجه به این که تقریبا تمام فرضیه های مربوط به عدم کارایی سیستم ELT هواپیمای تهران یاسوج رد شده است، به نظر می رسد برای پیدا کردن پاسخ اصلی باید منتظر پیدا شدن جعبه سیاه هواپیما و بررسی اطلاعات آن باشیم؛ موضوعی که بررسی آن احتمالا به چند ماه زمان نیاز خواهد داشت. منبع : Isna ...
نشست کمیسیون عمران با آخوندی درباره سقوط ATR آسمان/ بررسی 3 ابهام سانحه
محمدرضا رضایی رئیس کمیسیون عمران در این خصوص گفت: امروز نشست کمیسیون عمران با وزیر راه و شهرسازی برگزار شد و از وزیر درخواست کردیم همّ خود را بر این بگذارند که جعبه سیاه هواپیما هر چه زودتر پیدا شده و ابعاد مبهم حادثه روشن شود. وی با بیان اینکه در نشست امروز دستگاه ها به ابهامات موجود در رابطه با حادثه پاسخ دادند، افزود: از جمله ابهامات این بود که آیا شرایط آب و هوایی برای پرواز ...
آخرین اخبار حادثه سقوط هواپیما؛تکذیب انتقال 7 پیکر به پزشکی قانونی کهگیلویه و بویراحمد/فعلا امکان حضور ...
...:فعلا امکان حضور هیچ تیمی درمحل حادثه نیست به گزارش فانوس زاگرس، شاهین فتحی صبح در جمع خبرنگاران اظهار کرد: در لحظات اولیه حادثه تیم های عملیاتی ه لال احمر فعال شد و سعی کردیم توسط بالگردها نیروهای زبده را به منطقه اعزام کنیم. رئیس سازمان امداد و نجات جمعیت هلال احمر افزود: دیروز نیروهای امدادی توانستند در ارتفاع بالای چهار هزار متر بخشی از بقایی را به شهر یاسوج منتقل کنند. ...
جناب وزیر راه و شهرسازی، اگر من جای شما بودم، استعفا می دادم!!!!
خواست افکار عمومی جامعه!! خودتان بهتر می دانید که در بسیاری از کشورهای پیشرفته حتی برای تاخیر چند ساعته پرواز یک هواپیما مدیران ارشد به احترام مردم استعفاء می دهند، اما چه شده است که شما در این ایام راحت و بدون نگرانی سر بر بالش می گذارید و با وجدانی آرام بخواب می روید!! آیا می دانید سوز سرما در کوه دنا 20 درجه منفی است؟! آیا از سوزش قلب پدری که تنها فرزندش در ارتفاع چهارهزار متری زیر مترها برف یخ ...
عدم لغو پرواز یاسوج علی رغم هشدار هواشناسی! / انتقاد از کاهش شدید بودجه فرهنگی شهرداری تهران / اصرار ...
دنیا به شمار می رود، اظهار کرد: سوء مدیریت در شرکت هواپیمایی آسمان می تواند یکی از علت های اصلی سقوط این هواپیما باشد. وی در ادامه افزود: سازمان هواشناسی از وضعیت آب و هوای منطقه دنا اطلاع داده بود؛ بنابراین احتمال سانحه وجود داشت، اما متاسفانه شرکت هواپیمایی آسمان دستور لغو پرواز را صادر نکرد. عضو کمیسیون عمران مجلس تصریح کرد: چند سال قبل همین پرواز دچار نقص فنی شده بود، اما خوشبختانه با ...
توقف جستجو برای یافتن پیکر جانباختگان/تکذیب شناسایی 15 جسد/ شدت برخورد پیکر سالمی باقی نگذاشته است
درحال حرکت به سمت قله هستند. کبادی در پاسخ به این سوال که برخی از تعلل تیم های عملیاتی صحبت می کردند، گفت: ماهیت این عملیات، پیچیدگی فنی و دسترسی سخت به هدف است. هواپیما در بدترین و سخت ترین منطقه کوه دنا سقوط کرده و دسترسی به لاشه هواپیما در شرایط جوی و تهدیداتی که تیمهای امداد و نجات می شوند، بسیار سخت است. در تمام مسیر پرتگاه هایی وجود دارد که کار عملیاتی را تهدید می کند. این عملیات و ...
دلنوشته یک خبرنگار از یکشنبه شوم 29 بهمن در کهگیلویه وبویراحمد
ای نمی تواند این درد را آرامش ببخشد ..هیچ واژه ای نمی تواند خشم مردم را فرو بنشاند اما سوالات مردم از مسئولان؟ چرا رییس فرودگاه یاسوج از زمان رخ دادن سانحه ناپدید شده است؟چرا هواپیمایی که تا کنون چندین بار دچار نقص فنی شده بود را از مدار خارج نکردند؟چرا فرودگاه یاسوج رادار ندارد؟چرا اجازه داده شد که هواپیما در شرایط نامساعد جوی پرواز کند؟ چرا..چرا ..چرا و هزاران سوال بی جواب.. انتهای پیام/ ...
مأموریت سخت درمنفی 30درجه
اینکه چند نفر از مسافران در لحظه برخورد زنده مانده و به علت سرما یا خونریزی فوت شده اند، به ایسنا گفت: کسی که چنین شایعاتی را مطرح می کند قطعا هیچ درکی از محل حادثه ندارد اما برای کسانی که محل حادثه را دیده اند روشن است که چنین اتفاقی کاملا غیرممکن است. محمدرضا رضایی کوچی، رئیس کمیسیون عمران مجلس با بیان اینکه احتمالا کاهش دید خلبان دلیل سقوط هواپیمای تهران - یاسوج است به ایسنا گفت: باید ...