سایر منابع:
سایر خبرها
مجوز افزایش قیمت خودرو را ستاد تنظیم بازار صادر می کند
نیروی محرکه وزارت صنعت، معدن و تجارت بر اساس معیارهای خود نشان می دهد که کیفیت خودروها بیشتر نیز شده است. وی تاکید کرد: از اسفند سال 94 تا آبان سال جاری (1397) مواد اولیه که در خودرو مصرف می شود، افزایش قیمت چشمگیری داشته است. به طور مثال آلومینیوم 426 درصد افزایش قیمت داشته یا در خودروی سمند 51 کیلوگرم مواد پلیمری استفاده می شود که از 4,000 تومان به 14 هزار و 800 تومان رسیده است ...
اختصاص وام برای دو خودروساز کشور | دولت به کمک خودروسازان آمد
هم می توانند مواد اولیه تهیه کرده وقطعه مورد نیاز خودروسازان را تولید و صنعت خودرو را دوباره رونق دهند. براساس این گزارش، وزارت صنعت، معدن و تجارت قرار است این وام را به زودی تهیه کند و به حساب خودروسازان واریز کند، این وام چهار هزار میلیارد تومان خواهد بود که به هر خودروساز دوهزار میلیارد تومان تعلق خواهد گرفت. /خبر فوری ...
کارگران هپکو نگران بیمه و حقوق های معوق نباشند/ مصوبه سه وزیر در انتظار تامین اعتبار
اقدامات لازم را انجام دهد که با توجه به توضیحاتی که نماینده سازمان مدیریت و برنامه ریزی در کارگروه داشتند، تاکید بر این بود که حتما این مبالغ به صورت ریالی باشد و از بحث اسناد خزانه فاصله گرفته شود و درنهایت آن بحث ترک تشریفات برای گرفتن سفارش از سازمان همیاری شهرداری ها و سازمان راهداری از دیگر موضوعاتی بود که در این جلسه مطرح شد. رئیس سازمان صنعت، معدن و تجارت استان مرکزی تصریح کرد ...
توجه به استانداردهای زیست محیطی بخش معدن پس از انقلاب
امور معادن و صنایع معدنی سازمان صنعت، معدن و تجارت آذربایجان شرقی در ادامه، فاصله 500 متری مجتمع های معدنی از رودخانه ها و سکونت گاه ها و در صورت استخراج مواد آتش زا فاصله 800 متری را از الزامات زیست محیطی فعالیت های معدنی عنوان کرد و گفت: فعالیت معدنی در مناطق چهارگانه حفاظت محیط زیست ( پارک ملی، اثر طبیعی ملی، پناهگاه حیات وحش و منطقه حفاظت شده ) الزامات خاص دارد. رحمانی با اشاره به اینکه ...
خودروسازهای داخلی استانداردهای 85گانه را پاس کردند؟
رویداد24 اسفند ماه سال گذشته بود که سازمان ملی استاندارد ایران از افزایش تعداد استاندارد های خودرویی از 55 به 85 مورد خبر داد و اعلام کرد که براساس تفاهم نامه منعقد شده بین این سازمان و وزارت صنعت، معدن و تجارت، ارتقای این استاندارد ها از نظر تعداد و کیفیت مطرح شده است؛ موضوعی که بر اساس مصوبه شورای سیاست گذاری خودرو با حضور وزیر وقت صمت، رییس سازمان ملی استاندارد، خودروسازان و قطعه سازان در ...
98درصد تولید صبافولاد صادر می شود
شرکت صبافولاد خلیج فارس در سال 1383 در اداره ثبت شرکت ها و مالکیت صنعتی به ثبت رسید. این کارخانه در منطقه ویژه صنعتی خلیج فارس و با فاصله 20 کیلومتری از غرب بندرعباس واقع شده است. محل ساخت کارخانه با توجه به قرارگیری در منطقه ویژه اقتصادی، نزدیکی به راه آهن، دسترسی به آب های آزاد و بندر، امکانات حمل ونقل جاده ای، نزدیکی به معادن سنگ آهن و گندله سازی گل گهر و تجهیزات بارگیری از این معادن، از موقعیت اقتصادی ممتازی برخوردار است. وجود این ویژگی ها در منطقه ویژه صنعتی خلیج فارس، باعث افزایش بهره وری و بازدهی تولیدات شرکت صبافولاد خلیج فارس شده است. ایران نهمین تولیدکننده بریکت گرم در جهان به گزارش صمت مرتضی یزدخواستی مدیرعامل و نایب رئیس هیات مدیره شرکت صبافولاد خلیج فارس درباره وضعیت این کارخانه عنوان کرد: شرکت صبافولاد خلیج فارس متعلق به صندوق بازنشستگی کشوری است و این صندوق نیز متعلق به وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی است. یزدخواستی در ادامه خاطرنشان کرد: واحد صبا فولاد خلیج فارس نخستین کارخانه تولید بریکت گرم ایران است. بریکت گرم در ایران به نام اچ بی آی است که یک مرحله پس از تولید آهن اسفنجی تولید می شود و گاهی در محاوره های عمومی این واحد جزو تولیدکنندگان آهن اسفنجی به شمار می رود. این کارخانه سال 83 به طور رسمی کلید خورده است. البته واحدی شبیه این واحد در سواحل مکران برنامه ریزی شده است. وی در ادامه توضیح داد: در جهان تنها 9 کشور بریکت گرم تولید می کنند که ایران جزو نهمین کشور تولیدکننده این محصول به شمار می رود. البته برخی کشورها یک تا دو کارخانه دارند که با احتساب کارخانه صبافولاد ایران 17 کارخانه این محصول را در جهان تولید می کنند. مدیرعامل شرکت صبافولاد خلیج فارس درباره ظرفیت این واحد تولیدی عنوان کرد: ظرفیت تولید کارخانه صبا فولاد 1.5 میلیون تن در سال است، البته کل کارخانه برای ظرفیت 5 میلیون تن در سال طراحی شده است. محل کارخانه در بندرعباس و در منطقه ویژه اقتصادی خلیج فارس در کیلومتر 13 اسکله شهید رجایی است. یزدخواستی در ادامه توضیح داد: آنچه این واحد تولید می کند درحقیقت نوعی آهن به شمار می رود و بالای 98درصد آن به کشورهایی همچون ایتالیا، مالزی، عمان، قطر، عراق و هندوستان و... صادر می شود. بریکت در رده آهن اسفنجی قرار دارد وی در پاسخ به این پرسش که آیا تمایلی برای تامین نیاز داخل ندارید، عنوان کرد: واحد صبافولاد به این دلیل که نخستین تولیدکننده بریکت گرم است، هنوز در سازمان صنعت، معدن و تجارت کد خاصی برای ما تعریف نشده و در رده آهن اسفنجی قرار دارد. از این رو قوانین آهن اسفنجی برای محصول این واحد نیز حکم می کند. یزدخواستی با اشاره به قوانینی که در زمینه آهن اسفنجی ابلاغ شده بود، عنوان کرد: زمانی برای صادرات آهن اسفنجی محدودیت هایی ایجاد شد که این محدودیت ها برای بریکت نیز جاری شد اما مدتی است محدودیت های آهن اسفنجی برطرف شده و صادرات بریکت نیز آزاد شده است. مدیرعامل شرکت صبافولاد خلیج فارس درباره تفاوت آهن اسفنجی با بریکت گرم توضیح داد: بریکت گرم درحقیقت همان آهن اسفنجی است، با مرغوبیت و شرایط نگهداری بهتر. زمانی که آهن اسفنجی تولید می شود، به صوت خود به خود مشتعل شده و آتش می گیرد، از این رو زمان جابه جایی باید گاز نیتروژن به آن اضافه شود تا مشتعل نشود و این موضوع هزینه بر است. بنابراین حمل ونقل آن چون با خطر همراه است، بیمه آن نیز گران تر تمام خواهد شد. از این رو در مقام مقایسه بین صادرات آهن اسفنجی و بریکت، هزینه های بریکت کمتر خواهد بود. دومین خاصیت بریکت گرم این است که ماندگاری بیشتری دارد. دلایل نبود رغبت به مصرف داخلی بریکت یزدخواستی با اشاره به این موضوع که میزان مصرف بریکت در داخل بسیار اندک است، خاطرنشان کرد: به میزانی که در کشور بریکت تولید می شود، می تواند قابل استفاده قرار گیرد اما به چند علت واحدها تمایل به مصرف آن ندارند. وی در ادامه توضیح داد: از یک سو موضوع این است که کارخانه صبافولاد به تمام ظرفیت تولید خود نرسیده است. از سوی دیگر، یکی از عوامل مهم در تامین مواد اولیه مسافت است و از آنجا که کارخانه در بندرعباس واقع شده، اگر واحدی بخواهد این محصول را از ما خریداری کند، هزینه حمل به آن اضافه خواهد شد. دوم اینکه بریکت به جای آهن اسفنجی مورداستفاده قرار نمی گیرد چراکه نرخ بالاتری دارد. مدیرعامل شرکت صبافولاد خلیج فارس افزود: موضوع دیگر مربوط واحدهای فولادسازی است چراکه اگر واحدی بخواهد از بریکت استفاده کند، روش شارژ آن با آهن اسفنجی متفاوت است و از آنجا که بیشتر واحدهای فولادی به روش آهن اسفنجی کوره های خود را شارژ می کنند، دیگر تمایلی به استفاده از بریکت ندارند چراکه مصرف آهن اسفنجی در کشور سالانه به 20میلیون تن می رسد اما واحد صبافولاد حدود 1.5 میلیون تن تولید دارد. یزدخواستی تاکید کرد: آهن اسفنجی نرم مصرف داخل است که دارای یک نرخ مشخص است اما بریکت یک نرخ اضافه تری دارد. در کل این نرخ اضافه تر تمایل داخلی را نسبت به بریکت کاهش داده است، وگرنه امتناعی برای مصرف داخلی برای واحد ما وجود ندارد و با آغوش باز از مصرف کنندگان داخلی استقبال می کنیم. طرح های توسعه ای صبافولاد مسکوت مانده است وی همچنین درباره طرح های توسعه ای صبافولاد عنوان کرد: تا پیش از این قرار بود واحد فولادسازی نیز داشته باشیم که شمش یا اسلب تولید کند اما با توجه به طرح جامع فولاد، این طرح را متوقف کرده ایم چراکه قرار بر این است حجم زیادی از واحدهای فولادسازی به سمت استان هرمزگان بیاید، از این رو این طرح نیز مسکوت نگه داشته شده است. مدیرعامل شرکت صبافولاد خلیج فارس در پاسخ به این پرسش که آیا واحد فولادی قصد خرید این مجموعه را دارد، گفت: در زمان شریعتمداری وزیر صنعت، معدن و تجارت، علی ربیعی وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی و مهدی کرباسیان رئیس هیات عامل ایمیدرو، نشستی برگزار شد که در آن عنوان شد فولاد مبارکه و فولاد هرمزگان طرح های توسعه ای دارند و در آخرین جمع بندی به این نتیجه رسیدیم که طرح های توسعه ای مشترک را با همدیگر انجام بدهیم. ...
محصول جدید MG در راه است
بازار کشورهایی نظیر انگلیس تاکنون مشخص نیست اما نسخه عرضه شده آن در بازار چین مجهز به پیشرانه های 4 سیلندری توربوشارژر 1.5 و 2 لیتری بوده که نسخه 2 لیتری قادر به تولید 225 اسب بخار قدرت است. نسل جدید اچ اس HS از آخرین سیستم اینفوتیمنت و فناوری های خودروساز ام جی بهره برده که از جمله می توان به پنل ابزار 12.3 اینچی و صفحه نمایشگر لمسی 10 اینچی اشاره کرد. شایان ذکر است، سیستم های کمک راننده پایلت ام جی شامل حفظ خودرو بین خطوط و کروز کنترل تطبیقی می شود. منبع: میهن صنعت ...
شرکت های معدنی بزرگ دنیا به دنبال کنار گذاشتن سوخت های فسیلی
پایگاه خبری فولاد ایران - تحقیقات نشان می دهد شرکت های معدنی در سطح جهان برای آن که بخواهند از سوخت های فسیلی فاصله بگیرند باید استفاده از انرژی برق و استفاده از دستگاه های خودکار را در اولویت خود قرار دهند. برای دستیابی به چنین هدفی شرکت های بزرگ سعی دارند با تجزیه و تحلیل داده ها، بهره وری و کارآمدی خود را بهبود بخشند و در واقع هدف آن ها راه اندازی تجارت جهانی معدن با هزینه پایین می باشد. ...
پاسکاری خودرویی وزارت صنعت و خودروسازان
...، تعداد 573 هزار دستگاه از سوی شرکت ایران خودرو فاکتور و به بازار و مشتریان شرکت عرضه و تحویل شده، که این روند در سال 1397 و مدت مشابه، به 296 هزار دستگاه کاهش یافته است. معاون مدیرعامل در بازاریابی و فروش ایران خودرو گفت: با مقایسه دو عدد مذکور می توان مشاهده کرد که توان تحویل شرکت ایران خودرو به تعداد 276 هزار دستگاه کاهش یافته است و این در حالی است که تعداد تعهدات معوقه این شرکت در سال جاری ...
بررسی چالش های گمرکی تولیدکنندگان و صنعتگران
چه تدابیری اندیشیده است؟ وزارت صنعت، معدن و تجارت در گام نخست در نظر دارد با اخذ تایید گمرک به زودی طی توافق با وزارت بهداشت، سازمان استاندارد، وزارت اقتصاد و سایر دستگاه های مرتبط با کاهش بوروکراسی اداری، فرآیند ترخیص کالا را از گمرکات اجرایی تسهیل کند. این توافق نامه مانع انجام فرآیندهای تکراری واحدهای صنعتی ، اتلاف وقت و تحمیل هزینه های مازاد نسبت به ترخیص کالا خواهد شد. مسیرهای صعب ...
هواپیمایی ایران زیر فشار تحریم ها/ شیشه ای شدن فضای حقوق و دستمزد مدیران ارشد چه شد؟/ بازاریابی غلط ...
اختصاص سهمیه ای 30 لیتری به هر نفر و فروش مازاد آن در بازار آزاد و آزادسازی قیمت بنزین و توزیع درآمدهای آن به صورت یارانه نقدی در میان تمام افراد هستند که در مجموع 33 درصد آرا را به دست آورده اند. اختصاص سهمیه ای 30 لیتری از بنزین به هر ایرانی بر مبنای طرح بنزین کوپنی است که دنیای اقتصاد نخستین بار آن را منتشر کرد. این طرح بر توزیع عادلانه یارانه بنزین در میان تمام افراد و نه فقط صاحبان خودرو ...
تمام مشکلات خودروسازان برای تحویل به موقع خودرو
دیگر به خودروهایی که با مشارکت شرکت های خارجی به تولید می رسد، تعلق دارد چراکه این شرکت ها همکاری خود را با ایران قطع و یا محدود کرده اند. مدیرعامل سابق گروه خودروسازی سایپا با تاکید بر ضعف نقدینگی در تأمین به موقع قطعات که منجر به کاهش تولید شد، اظهار کرد: هرچند با ورود وزارت صنعت، معدن و تجارت به مساله قیمت خودرو، اقداماتی در این زمینه انجام و تمهیداتی اندیشیده شد اما لازم است این اقدامات در مسیر ...
صادرات کالاهای غیرنفتی پس از انقلاب 86 برابر شد
ایران در جایگاه صادرکننده این محصولات قرار گیرد. اما افزایش تولید محصولات در بخش های صنعت و معدن محدود به این موارد نمی شود. به طوری که سال 57 ، شرکت های خودروساز ایران سالانه 188 هزار و 600 دستگاه خودروی سواری و وانت تولید می کردند، اما این رقم در سال 96 با 8 برابر افزایش به یک میلیون و 502 هزار دستگاه رسیده است. تولید لوازم خانگی هم رشد 8 برابری را تجربه کرده است و از ...
دولت تدبیر روند محرومیت زدایی از استان کرمان را شتابان کرد
، تخصیص داده شود. *افتتاح طرح های بزرگ ملی صنعتی در شمال کرمان پروژه ملی فولادسازی بردسیر با تولید سالانه یک میلیون تن محصول شمش فولادی پس از پنج سال عملیات اجرایی در آستانه چهل سالگی انقلاب روز سه شنبه ای که گذشت با حضور اسحاق جهانگیری معاون اول رئیس جمهوری، وزیر صنعت، معدن و تجارت، استاندار کرمان و جمعی از مسئولان افتتاح شد. پروژه فولادسازی بردسیر با ظرفیت یک میلیون تن تولید سالانه ...
تولید در دی ماه افزایش یافت
به گزارش خبرخودرو ، به نقل از دنیای اقتصاد، ارائه آمار تولید دو خودروساز بزرگ کشور به بورس مربوط به دی ماه سال جاری، مهر تاییدی بر اظهارات رضا رحمانی وزیر صمت در روزهای پایانی آذرماه، مبنی بر توقف روند نزولی تولید خودروسازان است. سه شرکت ایران خودرو، سایپا و پارس خودرو با توجه به اینکه سهامی عام هستند به صورت ماهانه میزان تولید خود را به سازمان بورس ارائه می دهند. به این ترتیب طی دی ...
چالش عکس 10 ساله مدیران سایپا
در دوران مدیرعاملی احمد قلعه بانی انجام شده بود، طبق برنامه اجرا و این محصول را رونمایی و روانه بازار کرد. اما بدون شک یکی از بزرگ ترین حواشی بذرپاش در دوران حضور در صنعت خودرو، پیشنهاد جنجال برانگیز وی مبنی بر ادغام ایران خودرو و سایپا بود. این پیشنهاد را وی البته زمانی که مدیرعامل پارس خودرو بود، مطرح و وقتی به سایپا آمد، باز هم بر آن اصرار و تاکید کرد که راه نجات خودروسازی ایران ...
لابی برای لغو طرح اعتبارسنجی بازرگانان،
کارت های بازرگانی اشاره کرده بود. به گفته مظفر علیخانی، به موجب قانون، اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی ایران تنها مجری صدور کارت های بازرگانی است و تایید صدور این کارت ها برعهده وزارت صنعت، معدن و تجارت است. او اما حدود چند ماه پیش، با اشاره به اینکه کارت های بازرگانی مخدوش تنها یک درصد از مجموع کارت های بازرگانی صادر شده در کشور را تشکیل می دهند، نسبت به افزایش انتقادات پیرامون این موضوع ...
فریب قیمتی در بازار سهام
سهام ندارد. ** ارزندگی یا حباب دارایی ها؟ روز گذشته حدود 60 درصد از ارزش معاملات خرد سهام، به نمادهای زیرمجموعه گروه خودرو و بانک اختصاص پیدا کرد. مباحث مربوط به افزایش سرمایه شرکت های زیرمجموعه این دو گروه مهم ترین دلیل افزایش تقاضا در این سهام قلمداد می شود. موضوعی که سال هاست مورد توجه بازار قرار گرفته است و گاه از سوی برخی کارشناسان نیز به عنوان ملاکی برای ارزندگی سهام معرفی می ...
قیمت های خودروهای پیش فروش شده موعد تحویل شهریور تا پایان دی افزایش قیمتی ندارند
عمل به تعهدات خودروسازان چیست؟ عضو هیات رئیسه کمیسیون اصل 90 مجلس شورای اسلامی در پاسخ به اینکه ضمانت اجرایی برای عمل به تعهدات خودروسازان چیست، بیان کرد: قول و حرف وزیر صنعت، معدن و تجارت ضمانت اجرایی این موضوع است. مجلس برای احقاق حقوق مردم تمام توان خود را به کار می برد. به زعم آقای یکه زارع، این شرکت باید روزانه سه هزار خودرو تولید داشته باشد در حالی که این رقم به دلیل ...
تکلیف خریداران محصولات ایران خودرو مشخص شد
آمارهای موجود خودروهای فروخته شده سال جاری و سال گذشته نشان می دهدکه تا 28 دی ماه سال 96 تعداد 573 هزار دستگاه از سوی شرکت ایران خودرو فاکتور و به بازار و مشتریان شرکت عرضه و تحویل شده است که این روند در سال 97 و مدت مشابه با تمام دلایل مطرح شده در بالا به 296 هزار دستگاه کاهش یافته است. معاون مدیرعامل در بازاریابی و فروش ایران خودرو اظهار داشت: با مقایسه دو عدد مذکور می توان مشاهده کرد ...
واگذاری سهام خودروسازان، زهر یا پادزهر؟!
دنیای اقتصاد: با توجه به اتفاقات اخیر در حوزه خودرو که دخالت آشکار دولت در تصمیمات کلان این صنعت را به نمایش گذاشت، این روزها از گوشه و کنار اخباری مبنی بر واگذاری باقی مانده سهام دولت در شرکت های خودروساز به گوش می رسد. هر چند دولت همچنان مدعی است که دو خودروساز بزرگ کشور دارای هیات مدیره هستند و تصمیمات کلان نه در وزارت صنعت، معدن و تجارت بلکه در جلسات هیات مدیره گرفته می شود؛ اما پرواضح است که ...
همتی: عملکرد ارزی بانک مرکزی منفی است/ عربستان به دنبال جذب سرمایه گذاری 427 میلیارد دلاری/ قاچاقچیان ...
خود اختصاص داده اند. سهم مذکور در مقایسه با دی ماه 6 درصد کاهش داشته است و در مقابل به سهم واحد های با قدمت شش تا ده سال و بیش از پانزده سال اضافه شده است. کوچ متقاضیان مسکن به بازار خانه های قدیمی بدون وام از جمله عوامل محدود کننده رونق بازار اوراق مسکن محسوب می شود. حاشیه بازار در گروه های خودرویی، چند میلیون تومان است؟ رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو با بیان اینکه قیمت خودرو ...
مبنای اعتراضات مشتریان به شرکت های خودرویی
کرمان خودرو اعتراض خود را نسبت به افزایش قیمت خودروی S5، با تجمع برابر ساختمان اصلی وزارت صمت به گوش مسئولان رساندند. **چرا اعتراض شکل می گیرد؟ فرشاد مقیمی، معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت در امور صنایع پس از بازدید سرزده خود از ستاد مشتریان دو خودروساز دولتی گفت: در معاونت فروش این شرکت ها، ستادی برای تعیین تکلیف مشتریان و رسیدگی به مواردی مانند تأخیر در تحویل و شرایط تحویل ...
افزایش 15 میلیونی قیمت خودروهای داخلی،هدیه جدید خودروسازان به مردم/ مسئولان محترم، ماشین کیلویی چند؟
...> دو خودروساز داخلی که مدعی اند در بازار خودرو هیچگونه انحصاری وجود ندارد ولی هر زمان با هر قیمت و شرایطی که خود مطلوب بدانند به مشتریانشان خودرو عرضه می کنند و مردم نیز جز خرید خودروهای تولید آن ها چاره دیگری ندارند. حال با وجود شرایط تحریمی پیش آمده، خودروسازان مدعی شدند که قیمت فعلی خودروهایشان موجب زیان دهی هفت هزار و 500 میلیارد ریالی این صنعت شده و خواهان تصویب قیمت خودرو با ...
انتقاد از عدم بازگشت ارز صادراتی
و هم اکنون 21 پروژه در این بخش در حال اجراست که 8 پروژه مربوط به ساخت و ساز، 6 پروژه در بخش برق و نیروگاهی، 3 پروژه در بخش آب و فاضلاب و 3 پروژه در بخش نفت و گاز است. مودودی در ادامه سخنان خود، مقایسه ای کوتاه از روند تجارت از پیش از انقلاب تا کنون داشت. به گفته او، در سال 56، ایران تقریبا کشوری واردکننده بود و سهم صادرات غیرنفتی ما از کل صادرات کمتر از 4 درصد یعنی معادل 550 تا 560 میلیون دلار بود ...
ماجرای طراحی میلیاردی یک خودرو
...: شیوه قیمت گذاری خودرو در ماه های اخیر و اعلام نرخ های جدید توسط خودروسازان، موجی از اعتراضات و شکایات را روانه وزارت صنعت، معدن و تجارت کرد تا جایی که اخیراً وزارت صنعت، سامانه ویژه ای پاسخگویی به مطالبات خریداران و پیش خریداران دو خودروساز بزرگ (سایپا و ایران خودرو) را رونمایی کرد . از طرفی کاهش تولید خودرو در شرکت های خودروساز چالش جدیدی را پیش روی پیش خریداران قرار داد تا ...
معترضان به ایران خودرو و سایپا مراجعه کنند
پشتوانه بسنده می کنند. اکنون پس از سال ها دو خودروساز بزرگ تصمیم گرفتند تا در جلسه ای رودر روی مشتریان قرار گیرند و به مشکلاتشان رسیدگی کنند. هر چند که مشتریانشان امیدی به رفع مشکلات و رفع ایرادات فنی خودروهایشان ندارند . معاون وزیر صنعت در این خصوص گفت: در راستای دستور وزارت صنعت، معدن و تجارت به شرکت های خودرو ساز برای تعیین تکلیف مشتریان، گروه خودروسازی ایران خودرو و سایپا، ستادی را در ...
نقش خودروسازان دولتی در شش نرخی کردن بازار
وجود آمده در بازار را پر کنند، اما قیمت های جدید تنها چند روز دوام آوردند و کمتر از یک هفته پس از این افزایش، شرکت سایپا به صورت شبانه قیمت محصولات پر تیراژ خود را بار دیگر افزایش داد. بیشتر بخوانید: قیمت خودروهای داخلی در بازار امروز راهکار یک نماینده برای مهار روند افزایشی قیمت خودرو افزایش 70 درصدی قیمت قطعات خودرو مطابق اعلام جدید شرکت سایپا قیمت پراید 111 از 29 ...
صنعت، معدن و تجارت، طلایه دار اقتصاد کشور / وزارت صنعت، معدن و تجارت یکی از ارکان مهم اقتصاد کشور
...> در دوره یاد شده متوسط نرخ رشد ارزش افزوده بخش صنعت، معدن 1/10 درصد بوده است. بهبود و تثبیت نسبی شرایط اقتصادی و افزایش درآمدهای نفتی موجب رشد مطلوب در این سال ها شده است. حساسیت غرب به انرژی هسته ای ایران هم زمان با برنامه چهارم توسعه با اجرای موفق برنامه سوم توسعه و نتایج مطلوب حاصل از آن، انتظار می رفت که برنامه چهارم توسعه با همان روند ادامه یابد. اجرای برنامه چهارم توسعه ...
وزارت صنعت، معدن و تجارت: صادرات کالاهای غیرنفتی پس از انقلاب 86 برابر شد
وزارت صنعت، معدن و تجارت اعلام کرد: صادرات کالاهای غیرنفتی ایران در سال 1396 به 46 میلیارد و 900 میلیون دلار رسید در حالی که این رقم در آخرین سال حکومت پهلوی، 540 میلیون دلار بود که رشد 86 برابری را نشان می دهد. به گزارش ایرنا، دلیل افزایش 86 برابری صادرات کالاهای غیرنفتی در 40 سال اخیر را باید در افزایش کمی بنگاه ها و تولید جست وجو کرد. آنجا که یک هزار و 503 واحد صنعتی در سال 1357 به 85 ...