خانه
آغاز عملیات اجرایی توسعه بخش شرقی خط 4 مترو تهران
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
بروز رسانی مراکز فرمان مترو، خطای انسانی را به حداقل می رساند
عمومی از جمله مترو نگاه حاکمیت را می طلبد گفت: بدلیل گران بودن این ناوگان، دولتمردان باید در کنار مدیریت شهری باشند تا این ناوگان در کلانشهری همچون تهران با تمام توان و قوا مشغول خدمت رسانی باشد. به گفته وی، تاکنون در همین دولت جلسات مفصلی شکل گرفته و به نظر می رسد آینده روشنی برای ناوگان حمل و نقل عمومی از جمله مترو شاهد باشیم. به گزارش نصیرنیوز به نقل از ایرنا؛ ناوگان مترو تهران و حومه در هفت خط و بیش از 140 ایستگاه فعال است. ...
مدیرعامل شرکت مترو تهران: پروژه یک رام قطار ملی مترو، نمود واقعی حمایت از بومی سازی است
مهندس علی امام، رییس هیأت مدیره و مدیرعامل شرکت راه آهن شهری تهران و حومه (مترو) در حاشیه بازدید از نمایشگاه توانمندی ها و دستاوردهای جهاد دانشگاهی در گفت وگو با ایسنا، ضمن بیان این مطلب اظهار کرد: بخشی از کار مترو، حوزه ساختمانی است و سال هاست که ظرفیت کشور در بخشهای طراحی و اجرا به حدی بوده است که در این زمینه وابستگی به خارج از کشور نداریم. بخش تجهیزات هم شامل تجهیزات ثابت و متحرک است. در حوزه ...
اولویت مترو سرمایه های انسانی است
خبرگزاری میزان - به گزارش مدیریت ارتباطات و امور بین الملل شرکت بهره برداری متروی تهران و حومه، مهدی شایسته اصل نایب رییس هیات مدیره و مدیرعامل شرکت بهره برداری متروی تهران و حومه در ابتدای این جلسه که عصر روز دوشنبه 6 دی ماه 1400 برگزار شد. با اهدا حلقه گل از علیرضا مویدی کیا و مهدی احمدی دو راهبر خط 5 و وحید ایزدی از کارکنان شرکت پیمانکار گار که با حضور هوشمندانه خود مانع بروز اتفاقات دیگری شده ...
◄ شرحی بر پروژه های شرکت احداث و توسعه ریلی مپنا+ فهرست پروژه ها
یکی از نیازهای کشور در صنعت حمل و نقل ریلی، احداث خطوط ریلی و تجهیز آن می باشد. بر همین اساس شرکت احداث و توسعه ریلی مپنا در سال 1387 تاسیس گردید. حیطه اصلی فعالیت های این شرکت شامل مهندسی، تامین قطعات و و اجرای (EPC) بخش الکتریکال و مکانیکال خطوط مترو و و برقی سازی خطوط راه آهن می باشد. این شرکت اخیرا به بخش عملیات عمرانی (Civil) پروژه های حمل و نقل ریلی نیز ورود کرده است و می تواند به صورت ...
هر زمانه ای یک ریزعلی خواجوی دارد/ اولویت ما سرمایه های انسانی است
0/5 (0 نظر) 0/5 (0 نظر) برچسب ها حادثه خدمت رسانی سرمایه های انسانی مترو برچسب ها
مدیر عامل مترو: در حادثه خط پنج توهم توطئه نداشتیم
به گزارش خبرنگار اجتماعی رکنا، روز گذشته در جلسه شورای اسلامی شهر تهران مجتبی شفیعی معاون حمل و نقل شهرداری تهران و مهدی شایسته اصل مدیر عامل بهره برداری حضور پیدا کردند و توضیحاتی درباره حادثه خط پنج به اعضای شورای اسلامی شهر تهران ارائه کردند. مهدی شایسته مدیرعامل شرکت بهره برداری را آهن شهری تهران و حومه، بعد از سخنان شفیعی معاون حمل و نقل شهرداری تهران، به چالش ها و نیازهای ناوگان ...
تنها علت بروز حادثه در خط 5 مترو، بی مبالاتی راهبرِ قطار بوده
انسانی را عامل بروز حادثه در خط 5 مترو دانستن راهکاری برای پوشاندن ناکارآمدی هاست گفت: طبق گزارش معاون حمل و نقل شهرداری تهران که در صحن علنی شورای شهر قرائت شد پنج خطای همزمان از سوی راهور قطار مورد شناسایی قرار گرفته است. بر اساس این گزارش خطای اول خاموش کردن ای تی پی، خطای دوم دیدن چراغ قرمز که قطار نباید از ایستگاه حرکت بکند، ولی حرکت کرده، خطای سوم حرکت روی سوزنی که به نفع آن ها هنوز باز نشده و ...
طلسم 20 سال مذاکره ریلی شکسته شد
توسعه ترانزیت ریلی با همسایگان یکی از اولویت های برنامه ششم توسعه است. خط آهن شلمچه- بصره به دلیل روابط اقتصادی و فرهنگی ایران و عراق یکی از مهم ترین خطوط ریلی بین المللی کشورمان محسوب می شود که 10 سال بلاتکلیف مانده است، اما سرانجام در سفر اخیر وزیر راه به عراق این قرارداد نهایی شد و به گفته رستم قاسمی، طلسم 20 سال مذاکره برای احداث خط ریلی ایران – عراق سرانجام شکسته شد و عملیات اجرایی خط آهن شلمچه- بصره از یک ماه دیگر آغاز می شود. ...
برخورد دو قطار در خط مترو 5 تهران زنگ خطر و هشدار برای مدیران شهری / کسری بودجه در شرکت مترو
تا پس از 12 ساعت عملیات جداسازی واگن ها، مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه خبر از آزادسازی مسیر شمال به جنوب خط 5 داد و گفت که تا صبح روز پنجشنبه، مسیر جنوبی یعنی کرج به صادقیه بازگشایی خواهد شد. طبق بیانیه شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه و نتیجه بررسی کمیسیون سوانح، علت این حادثه مربوط خطای انسانی بود. در بخشی از این بیانیه آمده بود: علت العلل حادثه ...
از اصلی ترین مشکلات مترو نداشتن پایانه مناسب است/نیاز فوری مترو به حداقل 500میلیارد تومان
بحث اعلام و اطفاء حریق مترو می تواند خطرناکتر از بازار گل باشد، سیستم های هواساز در مبادی وروردی و خروجی هم می توانند آسیب زا باشد. او ادامه داد: یکی دیگر از مسایلی که با آن مواجه هستیم، ناهماهنگی و ضعف در تعامل میان زنجیره ارزش بین ناوگان مترو تهران و حومه است. در دوره ای به دلایلی تصمیم گیری شده که سیستم مترو به این صورت باشد که یک هلدینگ باشد و از آن یک شرکت بهره برداری متولد شده است ...
تکمیل همه خطوط مترو تا سال 1402/ توسعه مترو به مناطق 13، 8 و 4 رسید
تهرانپارس شرقی و غربی، تهران نو، حکمیمه، میدان شقایق، فلکه سوم تهرانپارس تا دانشگاه آزاد تهران شمال و دانشگاه شهید بهشتی ادامه پیدا می کند. آنچه که از دولت به صورت منابع نقد گرفتیم، صرف تکمیل خط 6 و 7 کردیم. ما از طریق املاک و تهاتر درون مناقصه شرکت کردیم و تلاش می کنیم منابع مطلوبی که باید صرف خط 6 و 7 شود، آسیبی به آن وارد نشود. از 22 ایستگاه خط 7 مترو، 10 خط را افتتاح کردیم و از 27 ایستگاه خط 6، 13 خط افتتاح شده است؛ امیدواریم با برنامه ریزی های صورت گرفته، تا 1402 همه خط ها تکمیل شود. انتهای پیام/ ...
ردپای انزوای اقتصادی ایران در حوادث ریلی/ فرسودگی قطعات و تحریم نظام بانکی، بحران اصلی قطار های مترو
قطار باری به دلیل سرعت کمتر مجبور به توقف می شود تا قطار مسافری عبور کند و این موضوع به دفعات و در ایستگاه های مختلف تکرار می شود. 4. بیش از 16 سال است که خرید عمده لوکوموتیو باری به دلیل تحریم و یا عدم تخصیص بودجه انجام نشده است. 5. مهم ترین نکته این است که مانند متروی تهران، خطوط راه آهن کشور نیز با بودجه ناچیز بخش عمومی قابل تکمیل و توسعه نیست و نیازمند سرمایه گذاری خارجی است! به طور ...
مدیریت شهری آستین ها را برای خلق ثروت بالا بزند!
به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم ؛ نابه سامانی و کمبود های حوزه حمل و نقل عمومی تهران بر هیچکس پوشیده نیست و آحاد جامعه و مسئولان نسبت به نیاز ناوگان اتوبوس، مترو و تاکسی های شهر تهران به نوسازی آگاهی دارند اما سال هاست به دلیل بی مهری دولت به این حوزه، بار توسعه و نوسازی حمل و نقل عمومی به دوش شهرداری افتاده و با افزایش قیمت هایی که در سال های اخیر رخ داده سختی این راه برای مدیریت شهری ...
نباید مترو به سرنوشت پلاسکو دچار شود
مسیری که امکان برخورد با قطار همجوار را داشته باشد نمی رفت. وی در پاسخ به این پرسش که آیا با فرسوده ماندن ناوگان مترو سرنوشتی شبیه به ساختمان پلاسکو در انتظار این حوزه از حمل و نقل عمومی خواهد بود گفت: نباید چنین اتفاقی بیفتد. اما اگر به این بخش از حمل و نقل عمومی رسیدگی لازم صورت نگیرد و بودجه هایش تامین نشود و قطعات یدکی مورد نیاز خریداری نشود چنین اتفاقی خواهد افتاد. اما اگر قرار بر ...
جزییات توسعه خط 4 مترو تهران
به گزارش اقتصاد آنلاین، وی افزود: با تکمیل پروژه توسعه شرقی خط 4 مترو تهران، اهالی محله های تهران نو، تهرانپارس (شرقی و غربی)، دردشت، حکیمیه، میدان شقایق و ... دسترسی آسانتری به شبکه حمل و نقل ریلی پیدا خواهند کرد. حجم ویدیو: 3.40M | مدت زمان ویدیو: 00:01:23 دانلود ویدیو
جزئیات جدید از روز حادثه در برخورد 2 قطار مترو تهران | حادثه خطرناک تری که از سر مسافران مترو کرج گذشت ...
به گزارش همشهری آنلاین به نقل از فارس، مهدی شایسته اصل مدیرعامل شرکت بهره برداری راه آهن شهری تهران و حومه درخصوص حوادث اخیر در مترو و برنامه های آن شرکت گفت: این لطف الهی بود که تصادف مترو با سرعت کمی در حدود 20 کیلومتر اتفاق افتاد و لوپ درست عمل کرده بوده و مترو جانبی در حال گرفتن ترمز اضطراری به واگن سوم قطار کناری برخورد کرد. وی در ادامه توضیح داد: حادثه ای بعد از این تصادف از سر ...
علل اصلی برخورد دو قطار تهران - کرج/ فرسودگی مترو جدی است
به گزارش خبرنگار اجتماعی دفاع پرس ، سید مجتبی شفیعی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران صبح امروز (یکشنبه) در سی و چهارمین جلسه شورای اسلامی شهر تهران با اشاره به اینکه در شهر تهران 245 کیلومتر خطوط مترو با 140 ایستگاه وجود دارد، اظهار داشت: روزانه یک میلیون و 20 هزار نفر توسط مترو جابجا می شوند. وی با بیان اینکه حدود هزار و 174 واگن در قالب 170 رام قطار در تهران فعال هستند، گفت ...
ببینید | تصاویر جدید لحظه برخورد 2 قطار مترو تهران - کرج | نمای جدیدی که در صحن شورای شهر پخش شد
به گزارش همشهری آنلاین، امروز در شورای اسلامی شهر تهران فیلم لحظه برخورد 2 قطار مترو تهران در خط 5 تهران -کرج پخش شد. مهدی شایسته اصل مدیرعامل شرکت بهره برداری راه آهن شهری تهران و حومه در این جلسه روی تصاویر فیلم مذکور توضیحاتی را درباره نحوه برخورد قطارها و وقوع حادثه ارائه کرد.
بودجه ترمز مترو را کشید
، می توانیم شرایط مطلوبی را برای تهران در جهت آسایش مردم ایجاد کنیم. بر این اساس اگر مترو به ظرفیت 10 میلیون حمل و نقل در روز برسد و با هوشمندسازی در آینده کاهش سفر در شهر انجام شود، سهم مترو از 33 درصد نیز بیشتر می شود. مترو تهران در حالی با کمبود بودجه و حمایت های دولتی رو به رو است که فرسودگی در بخش های مختلف آن حوادث بسیاری رقم می زند. یک بام و دو هوا در توسعه و احداث مترو از سوی دولت، ترمز احداث و رشد مترو را در آینده نزدیک خواهد کشید و بر بار مشکلات شهری خواهد افزود. ...
زوایایی جدید از حادثه برخورد دو قطار مترو تهران
حائز اهمیت است چرا که در طی نصف روز سیستم اتوبوسرانی تهران و کرج به خاطر اختلال در خط 5 دچار فشار کاری شدید و سنگین شد و شهروندان هم با ترافیک مواجه شدند و همه این موارد حکایت از ضرورت ارائه تسهیلات ویژه به حمل و نقل عمومی دارد.سیگنالینگ و مراکز فرمان قطعا نیاز به نوسازی و اورهال دارد. به صورت واجب و عاجل 88 پله برقی مترو هم نیاز به بازسازی دارد ما در شرکت بهره برداری مترو تهران و ...
مترو اولویت نیست
روزانه در تهران، حدود 12میلیون لیتر بنزین مصرف می شود و آلودگی هوا، سالانه بیش از 3700پایتخت نشین را به کام مرگ می کشاند. 4- مترو اولویت است یا نیست؟ مترو تنها اولویت شهر تهران نیست و برای دیگر کلانشهرها هم اهمیت فراوانی دارد. اما هرساله بیشترین چانه زنی ها برای توسعه و نوسازی این مُد حمل و نقلی با دولتی ها و نمایندگان مجلس، از سوی مدیران شهری تهران صورت می گیرد. سؤال اینجاست که چرا دیگر ...
ایجاد خط مترو؛ اساسی ترین نیاز کلانشهر ارومیه جهت کاهش ترافیک شهری
سرویس اجتماعی باریش نیوز ، با توجه به افزایش جمعیت شهری و گسترش شهرک ها در ارومیه، توسعه وسایل حمل و نقل عمومی و احداث مترو از نیازهای ضروری شهر می باشد که می تواند حجم بسیار بالایی از شهروندان را جابجا کند. از آنجایی که ارومیه جز شهرهای پر خودرو کشور محسوب می شود؛ متاسفانه سالیان سال است که از معضل ترافیک رنج می برد و باتوجه به این مشکل عدم وجود مترو و وسایل حمل و نقل عمومی مناسب این ...
کمبود هزار واگن در متروی تهران / چمران: 900 واگن نیازمند نوسازی است
...: رییس شورای اسلامی شهر تهران گفت: در حال حاضر مترو تهران نیازمند تعمیرات جدی است؛ حدود 900 واگن نیازمند نوسازی و حدود 400 واگن دیگر از رده خارج شده اند و با توجه به حجم مسافران نزدیک به هزار واگن هم کم داریم. به گزارش روز شنبه ایرنا از خانه ملت، مهدی چمران در مورد کاهش تعداد قطار مترو در ساعات پرتردد، گفت: مترو پرترددترین وسیله نقلیه ناوگان حمل و نقل عمومی در کشور است که با کم و ...
قیمت خودرو
در جلسه امروز شورای اسلامی شهر تهران، مهدی شایسته اصل، مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه، به تشریح جزئیات حادثه برخورد دو دستگاه مترو در خط تهران کرج (صبح روز اول دی) پرداخت. منبع: تسنیم
40 ایستگاه مترو نیاز به خدمات پلیس دارد
به گزارش خبرگزاری موج، شایسته اصل مدیرعامل شرکت بهره برداری متروی تهران و حومه گفت: چرخ های قطار های فرسوده شده اند که می تواند حادثه آفرین باشد، مترو چالش هایی دارد که نیازمند است اعضای شورای شهر به آن توجه داشته باشند.40 ایستگاه ما نیاز به خدمات پلیس دارد، فرسودگی سیستم های نظارتی ما از دیگر مشکلات است. خطوط فرمان مترو نیاز به نوسازی دارد. وی ادامه داد: مترو تهران نیاز به باز مهندسی ...
فیلم لحظه حادثه اخیر متروی تهران کرج برای نخستین بار منتشر شد
گروه چندرسانه ای تیتریک ، در جلسه امروز شورای اسلامی شهر تهران، مهدی شایسته اصل، مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه، حین نمایش فیلم لحظه برخورد دو دستگاه قطار مترو در خط تهران کرج (صبح روز اول دی) به تشریح جزئیات این حادثه پرداخت: حادثه اخیر متروی تهران کرج انتهای پیام/ س ...
فیلم لحظه حادثه اخیر متروی تهران کرج برای نخستین بار منتشر شد
به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم ؛ در جلسه امروز شورای اسلامی شهر تهران، مهدی شایسته اصل، مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه، حین نمایش فیلم لحظه برخورد دو دستگاه قطار مترو در خط تهران کرج (صبح روز اول دی) به تشریح جزئیات این حادثه پرداخت: انتهای پیام/
علل اصلی برخورد دو قطار تهران - کرج/ فرسودگی مترو جدی است
به گزارش خبرنگار اجتماعی دفاع پرس ، سید مجتبی شفیعی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران صبح امروز (یکشنبه) در سی و چهارمین جلسه شورای اسلامی شهر تهران با اشاره به اینکه در شهر تهران 245 کیلومتر خطوط مترو با 140 ایستگاه وجود دارد، اظهار داشت: روزانه یک میلیون و 20 هزار نفر توسط مترو جابجا می شوند. وی با بیان اینکه حدود هزار و 174 واگن در قالب 170 رام قطار در تهران فعال هستند، گفت ...
وضعیت اعلام حریق مترو بدتر از بازار گل محلاتی است!/متخصصان مترو در حال بازنشستگی هستند
چمران اشاره کرده است و امیدواریم مورد توجه دولت قرار بگیرد. وی با اشاره به اینکه در حال حاضر 500 میلیارد تومان نیاز فوری برای تأمین قطعات داریم گفت: وزارت دفاع نیز آمادگی خود را در ارتباط با حمل و نقل ریلی اعلام کرده و ان شاءالله از این ظرفیت استفاده خواهیم کرد. به گفته شایسته اصل کمبود نیروی متخصص یکی دیگر از مشکلات شرکت مترو تهران است به طوریکه این مجموعه 8 هزار پرسنل دارد که ...
