از سرگیری اجرای استاندارد های تعلیق شده در تولید خودرو
سایر خبرها
مقصر تولید خودرو های بی کیفیت کیست؟
زمانی که مواد اولیه توسط قطعه ساز و خودروساز تهیه می شود، فرایند ارزیابی کیفیت نیز آغاز می شود، در این رابطه باید توجه کرد که مواد اولیه ای که برای ساخت قطعات خودرو استفاده می شود، باید از کیفیت قابل قبولی برخوردار باشد. وی افزود: اما متاسفانه در این زمینه شاهد هستیم که از بی کیفیت ترین و ارزان ترین قطعات چه از سوی خودروسازان و چه از سوی قطعه سازان استفاده می شود، بنابراین یک بُعد قضیه ...
سازمان ملی استاندارد ایران خودروسازان را مکلف به اجرای مصوبات قانونی کرد
دکتر مهدی اسلام پناه، رییس سازمان ملی استاندارد ایران پس از تعیین مهلت یک ماهه به خودروسازان در راستای حمایت از حقوق مردم و حفظ ایمنی و امنیت سرنشینان خودروها و افزایش و ارتقای کیفیت خودروهای تولید داخلی، 15 مسئولیت، تکلیف و تعهد قانونی را ترسیم و برای اجرا از طریق وزارت صمت به خودروسازان ابلاغ کرد و به همین منظور خودروسازان با حضور در سازمان ملی استاندارد ایران، متعهد به اجرای کامل این تکالیف ...
مقصر تولید خودرو های بی کیفیت کیست؟
به گزارش خلیج فارس به نقل از فرارو، نعمت بخش اضافه کرده بود: باید این نکته را اعلام کرد که اکثر خودرو های حادثه دیده دارای ایربگ بودند، اما در این تصادف از عقب دچار حادثه شده اند و به همین دلیل ایربک ها باز نشده است. البته براساس قوانین اگر سرعت فاصله دو خودرو در حادثه کمتر از 15 کیلومتر باشد ایربگ آن ها باز نمی شود. نا گفته نماند. برخی از خودرو های این حادثه بعد از تصادف خاموش بوده اند و طبیعی است که ایربک عمل نکند. در واکنش به این سخنان نعمت بخش، سرهنگ عین الله جهانی معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور گفته است: از اظهارات دبیر انجمن خودروسازان بسیار تعجب کردم، چطور ممکن است که در یک تصادف را ...
خودروهای داخلی گران تر از خارجی ها نیستند
به گزارش خبرخودرو، عضو انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور به بیان دلایل افت کیفیت خودروهای داخلی و مقایسه قیمت آنها با خودروهای خارجی پرداخت. سیامک مقتدری در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو در خصوص مقایسه قیمت خودروهای داخلی با خودروهای خارجی و اظهاراتی مبنی بر اینکه قیمت خودروهای داخلی بسیار بیشتر از قیمت خودروهای خارجی است، عنوان داشت: عدم مطلوبیت کیفیت خودروهای داخلی ...
اخذ مالیات بابت افزایش قیمت خودرو منشاء اقتصادی ندارد
تورم موجب رشد قیمت کالاها می شود، اما افزایش چندین برابری و ناگهانی قیمت خودرو طی سه سال اخیر و اینکه در نهایت برای آن مالیات اخذ شود، جای سوال دارد در حالی که عامل گرانی خود دولت بوده و می بایست به منظور رفع این شرایط از طریق راهکارها و بهره گیری از سیاست های اقتصادی وارد عمل شود. وی با توجه به اینکه بهبودی در روند پرداخت مطالبات قطعه سازان پس از افزایش 18 درصدی قیمت خودرو هنوز اتفاق ...
پیش فروش جدید خودروسازان منوط به اخذ تاییدیه سازمان ملی استاندارد شد
مصرف کننده ترمیم شوند. رئیس سازمان ملی استاندارد افزود: خودرو سازان مکلف شدند جهت اخذ تأییدیه های تطابق و نوع گواهی ها بلافاصله سازمان ملی استاندارد را در جریان تغییرات قرار دهند و مسئولیت این کار به عهده شخص مدیرعامل گروه خودرو سازی است. اسلام پناه گفت: از دیگر بند های این تکالیف جدید بحث حصول اطمینان از استمرار نظام کیفیت بود که الزامات آن به عهده خودروسازان است و خودروسازان ...
خودروسازان مکلف به اجرای 15 مصوبه قانونی شدند
باشگاه خبرنگاران جوان - مهدی اسلام پناه گفت: سازمان ملی استاندارد 15 تعهد قانونی جدید خودرو را تعریف کرده است. برخی از بند های این قانون که فوری رخ خواهد داد شامل این است که، خودروساز مکلف شد جهت اخذ تاییدیه های تطابق و نوع گواهی بلافاصله اقدام و سازمان ملی استاندارد را در جریان قرار دهد؛ که مسئولیت اینکار بر عهده مدیرعامل گروه خودروسازی قرار گرفت. شیوه جدید احراز هویت برای آگهی های ...
پیش فروش جدید خودروسازان به شرط تأیید استاندارد
در هفته های اخیر در پی جار و جنجال هایی که پلیس علیه خودروسازان به راه انداخته، پای سازمان استاندارد نیز به میدان کشیده شده و این سازمان در مظان اتهام قرار گرفته است. از این رو پس از پایان ضرب الاجل استاندارد به خودروسازان در اول بهمن ماه، این سازمان 15 تکلیف قانونی جدید برای خودروسازان تعریف کرد و قرار شد خودرو هایی که بیش از دو ماه در پارکینگ خودروسازان ماندگاری دارند باید قبل از تحویل به مشتری مجدداً بازرسی کیفی شوند. ...
مقصر اصلی بی سامانی خودروسازان در کشور کیست؟
خودروسازان سخنگوی قوه قضاییه همچنین گفت: از کارشناسان راهنمایی و رانندگی، پلیس راهور و همکاران قضایی درخواست دارم در علت یابی تصادفات به تمام عوامل توجه داشته باشند، اگر شرکت سازنده خودرو ببیند در پرونده های متعددی محکوم شده است، به استاندارد شدن وسایل نقلیه توجه می کند . سهامداری خودروسازان در شرکت های قطعه سازی در این میان البته یکی از نکاتی که می تواند پازل گم شده ...
کیفیت گندم وارداتی مورد تأیید است
مورد بازرسی قرار دهند و تمام قطعات لاستیکی، پلیمری، شن زدگی، فرو رفتگی یا آسیب های عوامل طبیعی قبل از تحویل به مصرف کننده ترمیم شوند. اسلام پناه افزود: بعد از این باید کیفیت مواد اولیه مصرفی، مواد حد واسط و محصولات نهایی مطابق با نظام استاندارد باشد و کنترل فرآیند توسط خودروسازان انجام شود به طوری که تمام مسئولیت های کیفری و حقوقی تخطی از آن به عهده خودرو سازان است. رئیس سازمان ملی استاندارد با اشاره به پیش فروش خودرو ها گفت: خودروسازان مکلف شدند قبل از هر نوع پیش فروش در خصوص کیفیت و مجوز انطباق تولید تأییدیه های لازم را از سازمان ملی استاندارد اخذ کنند. ...
افزایش تولید خودرو در دو ماه پایانی سال منوط به تامین نقدینگی قطعه سازان است
خزانه داری آمریکا اعلام شده و تاثیری که این موضوع می تواند بر بهبود وضعیت صنعت خودرو داشته باشد، اظهار داشت: لغو تحریم ها تاثیری بر افزایش تولید خودرو نخواهد داشت چرا که سیاست های کلان دولت در رابطه با خودروسازی و تحریم های داخلی به ویژه اعمال قیمت گذاری دستوری از سوی شورای رقابت عامل کاهش تولید در صنعت خودرو هستند. ضمن اینکه خودروسازان و قطعه سازان چه تحریم ها لغو شود و چه پابرجا بماند در صورت ...
الزام خودروسازان به اجرای 15 تکلیف و تعهد قانونی از سوی سازمان ملی استاندارد
شعار سال : سازمان ملی استاندارد ایران در راستای حمایت از حقوق مصرف کنندگان، خودروسازان را مکلف به اجرای 15 مسوولیت، تکلیف و تعهد قانونی کرد. مهدی اسلام پناه پس از تعیین مهلت یک ماهه به خودروسازان در راستای حمایت از حقوق مردم و حفظ ایمنی و امنیت سرنشینان خودروها و افزایش و ارتقای کیفیت خودروهای تولید داخلی، 15 مسئولیت، تکلیف و تعهد قانونی را ترسیم و برای اجرا از طریق وزارت صنعت، معدن و ...
اگر تعرفه گمرکی نبود یک خودروی داخلی با این قیمت فروش نمی رفت!
...، رابطه چند وجهی شرکت های تولیدکننده خودرو و قطعه سازان است . برخی روسای شرکت های قطعه ساز عضو هیات مدیره خودروسازان هستند و بنابراین شرکت های خودروسازی ناچار به استفاده از قطعاتی هستند که توسط چند شرکت خاص تولید می شود . بدیهی است در چنین شرایطی نباید انتظار افزایش کیفیت را داشت چرا که رقابتی برای تامین بهترین قطعات جریان ندارد . دولت ها نیز در این زمینه مقصر هستند، چرا که ...
وزیر صنعت، معدن و تجارت: کیفیت پایین خودروهای داخلی را می پذیرم
باشد دیگری بحث کیفیت قطعات است از سوی دیگر یکپارچه سازی سامانه مدیریت کیفیت در زنجیره خودروسازی است که دولت قطعه سازان و خودروسازان را ملزم می کند و مورد بعدی خدمات پس از فروش است. وی افزود: امیدواریم با این راهکار کوتاه مدت کیفیت خودروهای تحویلی به شکل قابل توجهی اصلاح شود اما از اقداماتی که باید در بلند مدت صورت گیرد یکی ایجاد رقابت بین خودروسازان و قطعه سازان و دیگری رقابت بین ...
ایران خودرو محل چالش وزارت صمت و مجلس|ساختار خودروسازی چگونه اصلاح می شود؟
جیب مردم برداشتند. این موضوع گویایی این نبود که یک مدیرعامل کارآمد برای بهبود ساختار مالی گروه صنعتی ایران خودرو نیازاست. وزیر صمت به بحث عدم روابط مناسب میان قطعه ساز و خودروساز اشاره داشت، روابطی که سال هاست قطعه سازان آن را با نام امضا طلایی معرفی می کنند کیفیت پایین خودروها روز گذشته وزیر صمت در نشست علنی مجلس شورای اسلامی مدعی شد که کیفیت پایین خودروها به عواملی ...
با زاویه مناسب تصادف کنید تا ایربگ باز شود!
(تست تصادف) از چهار سال پیش اجرایی نمی شوند. به گفته دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو در تولید ایربگ علاوه بر آزمایش های اجباری شرکت های قطعه سازی سازمان ها و شرکت های دیگری هم دخیل هستند. سازمان ملی استاندارد و الزامات کیفی خودروسازان و شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران. مازیار بیگلو معتقد است نمی توان بدون تحلیل درست تصادف، علت بازنشدن ایربگ این خودرو ها را بررسی ...
شوی جدید خصوصی سازی خودرو؟
خودرو و سایپا ارائه نداده و تنها موضوعی که مشخص به نظر می رسد، عرضه بلوکی سهام دولت در ایران خودرو و سایپاست. با توجه به عرضه بلوکی، گمان می رود وزارت صمت قصد دارد سهام دولت در خودروسازان را به شرکت های بزرگ (شاید قطعه سازان) بدهد، هرچند هنوز هیچ چیز در این مورد رسمی و قطعی نیست. با این حال بسیاری از کارشناسان معتقدند بهترین گزینه برای فروش سهام دولتی ایران خودرو و سایپا، شرکت های ...
بنگاه داری برای دولت آفت زاست
هستیم و این ساز وکار در بهمن ماه مستقر می شود و به ما این امکان را می دهد که علاوه بر کنترل کیفیت هایی که در خود شرکت ها انجام می شود ما هم به عنوان حاکمیت بر این موضوع نظارت نموده و کنترل کنیم که قطعات و خودروها در راستای کیفیت خودرو باشد. وزیر صمت با برشمردن 5 راهکار که خودروسازان و قطعه سازان به عنوان عوامل زنجیره باید آن را انجام دهند، مطرح کرد: اولین مورد اصلاح قراردادهای بین شرکت ...
مقصر کیست؛ دولت یا خودروسازان؟
استاندارد قرارداد می بندند تا استانداردسازی شود که در این بین فسادهایی به وجود می آید. وزیر صمت اما در پاسخ به نمایندگان سوال کننده، ضمن اعتراف به وضعیت نامطلوب کیفیت خودروهای داخلی، توپ را به زمین قطعه سازان انداخت وگفت: این موضوع به عواملی مانند قطعه سازی و مونتاژ و همچنین رابطه نامطلوب خودروساز وقطعه ساز در مباحث مالی مربوط می شود. در اینجا و در پاسخ به این اظهارنظر وزیر صمت، باید یادآور شد که ...
انتخاب سطح کیفی قطعات با خودروساز است
شود روند تولید قطعات و بحث کیفیت و کنترل کیفی به چه صورت است، با مهدی مطلب زاده، عضو هیات مدیره انجمن صنایع همگن قطعه سازی کشور به گفت وگو پرداختیم. بحث کیفیت محصولات این روزها در پلیس راهور، سازمان استاندارد، سازمان راهداری، وزارت صمت و نمایندگان مجلس بالا گرفته و انگشت اتهام به سمت قطعه سازان است. رابطه قطعه ساز و خودروساز در بخش کیفیت به چه صورت است؟ دررابطه با کیفیت برای ...
میزگرد چالش های صنعت خودرو
انتقاد از کیفیت خودروهای ساخت ایران اعلام کرد: در حادثه بهبهان، ایربگ(کیسه هوا) هیچ خودرویی باز نشد؛ این چه خودرویی است که ما داریم؟ چرا ارابه مرگ تولید می کنیم؟ دستگاه های مسئول باید بر کیفیت خودروها نظارت کنند. چرا استانداردها رعایت نمی شود؟ پس از این اظهارات، مهدی اسلام پناه رئیس سازمان ملی استاندارد نیز اعلام کرد: استاندارد، کفِ کیفیت است و همه کیفیت نیست؛ نظام ارزیابی کیفی خودرو ...
تأیید می کنم کیفیت خودروهای داخلی پایین است
که به سرعت مشکلات موجود را حل کنیم تا وضعیت کیفیت خودروهای داخلی بهبود یابد، تصریح کرد: دولت شفافیت جریان کالا از واردات قطعه تا تحویل آن به خودروسازان و حتی بازار پس از فروش را مورد توجه دارد و این موضوع حتماً باید در قالب سامانه جامع تجارت دنبال شود و این اقدام گامی در جهت بهبود کیفیت خودرو است. وی ادامه داد: علت اینکه کیفیت قطعات خودرو پایین است، به روابط بین خودروسازان و قطعه سازان ...
قیمت گذاری دستوری و دخالت ارگان های غیرمتولی مانعی سد راه صنعت خودروسازی کشور
انگشت شمار آن را تولید می کنند و علاوه بر خودرو سازان به تولیدکنندگان لوازم خانگی و سایر مصارف نیز می رسد. وی تاکید کرد: صحبت هایی که درباره احتکار خودرو توسط خودروسازان می شود، دشمنی دیرینه ای است چرا که خواباندن خودرو در کف پارکینگ به نفع خودروساز نیست و هزینه بیشتری از تولید برایش دارد. علاوه بر آن این کار به نفع قطعه ساز هم نیست و اگر خودروساز خودرو را تحویل دهد منفعت بیشتری خواهد ...
پیش شرط های اصلاح قیمت ها در صنعت خودرو و قطعه اعلام شد
محصول نهایی دستخوش قیمت گذاری دستوری است، مواد اولیه این صنعت نیز عمدتا از سوی شرکت های داخلی تامین می شود نیز دستوری تعیین تا مانع از زیان خودروسازان شود. حال به نظر می رسد با افزایش چشمگیر قیمت ها در بازار خودرو این روند از سال آینده اصلاح خواهد شد. آرش محبی نژاد،دبیر انجمن صنایع همگن، نیرومحرکه و قطعه سازی در گفت و گو با خبرنگار با اشاره به جلسات مشترک قطعه سازان، وزیر صنعت، معدن و ...
حل مشکل کیفیت خودرو؛ با دو راهکار
وجود دارد به سرعت رفع کنیم که تا حدی وضعیت کیفیت بهبود پیدا کند. در این بخش، کارهایی را باید توسط قطعه سازان، خودروسازان کسب و کارهای فعال در این بخش و کارهایی را ما به عنوان دولت انجام بدهیم. بخشی که برعهده دولت است شامل 3 محرو می شود. بیشتر بخوانید: دولت از واردات محدود خودرو چقدر درآمد دارد؟ سامانه جامع تجارت الکترونیک پشتوانی اطلاعاتی خودروسازی وزیر ...
پرونده دوم خودروسازان در سازمان بازرسی
دپویی است. آنها متهم به احتکار خودرو شده اند، حال آنکه خود می گویند تک تک خودروهای دپویی، با نقص قطعه مواجه بوده و امکان تجاری سازی آنها تا زمان تامین قطعات و تکمیل آن، وجود ندارد. حالا با اضافه شدن ماجرای ایربگ های باز نشده، دو پرونده از خودروسازان در سازمان بازرسی کل کشور وجود دارد که هر دوی آنها نیز بسیار حساس و پرحاشیه به شمار می روند. خودروسازان در پرونده نخست باید ثابت کنند محصولات ...
وزیر صمت: با واردات خودرو موافقیم
آزمایشی آن در ایران خودرو و سایپا آغاز شده است. وی اضافه کرد: اقدام سوم نیز مربوط به حوزه نظارت است که بر این اساس یک سازوکار نظارتی ماهانه در حال طراحی است که از بهمن ماه مستقر خواهد شد تا علاوه بر کنترل کیفیت خودروها در داخل شرکتهای خودروسازی، ما نیز به عنوان حاکمیت بر فرایند و تولید آن نظارت کنیم. وزیر صنعت همچنین با بیان اینکه پنج اقدام در سطح قطعه سازان و خودروسازان باید ...
سد خودروسازان بر تحقیق و تفحص
و این وظیفه ذاتی ما است که مسببان حوادث جاده ای را شناسایی کنیم و با آنها رفتار قانونی داشته باشیم. یکی از شرکت های خودروساز گفته بود به طور قطع باز نشدن ایربگ ها مورد تأیید و مطابق با استاندارد است! این تأییدیه بر اساس کدام استاندارد، کدام آزمون و تست تصادف به عمل آمده است؟ آیا بیان این مطلب توسط این مقام مسؤول خودروساز برای فرار از مسؤولیت در این حادثه نیست؟ وی باید تست تصادفی را که برای این ...
ماشین تخلفات فول آپشن
سازان با ترفندهای مختلف، درمجموع مالک نزدیک به 27درصد سهام شرکت ایران خودرو شده و شیطنت هایی نیز برای توقف تولید انجام داده است. پس از گذشت چندین سال، تا اینکه 10 مهر 1398 اولین جلسه محاکمه گروه قطعه سازی عظام به اتهام قاچاق سازمان یافته و حرفه ای قطعات خودرو به مبلغ 764 میلیون دلار برگزار شد. 18 آذر 1399 غلامحسن اسماعیلی در پاسخ به سوال یکی از رسانه ها که سرنوشت اتهامات گروه عظام چه می شود، گفت ...
موضوع بی کیفیتی خودروهای داخلی قابل انکار نیست/ با واردات خودرو موافقیم
شد تا علاوه بر کنترل کیفیت خودروها در داخل شرکتهای خودروسازی، ما نیز به عنوان حاکمیت بر فرایند و تولید آن نظارت کنیم. وزیر صنعت همچنین با بیان اینکه پنج اقدام در سطح قطعه سازان و خودروسازان باید انجام شود گفت: از جمله این اقدامات اصلاح قراردادها، یکپارچگی ساماندهی مدیریت کیفیت و توسعه خدمات پس از فروش است. وی در بخش دیگری از توضیحات خود به برنامه های بلندمدت و اساسی این ...