خانه
مقصر اصلی بی سامانی خودروسازان در کشور کیست؟
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
با سازندگان سفینه های مرگ مماشات نکنید !
زنجیره ای بیش از پنجاه خودرو در اثر مه آلودگی در بهبهان و اعلام پلیس راهور مبنی بر اینکه هیچیک از خودروها ایر بک هایشان باز نشده بود، برخی خودروسازها در مقام توجیه بر آمدند که چون ماشین ها از عقب ضربه خوردند ایربک هایشان باز نشده است و حال آنکه چون تصادف زنجیره ای بوده است هر خودرویی که از عقب ضربه خورده به خودرو جلویی هم ضربه زده است و قطعاً اگر ایربک ها سالم و استاندارد بود در این تصادفات باید ...
اگر تعرفه گمرکی نبود یک خودروی داخلی با این قیمت فروش نمی رفت!
گونه رقابتی در بازار خودرو کشور وجود ندارد . تا زمانی که سود دولت از خودروسازی پابرجا باشد، این شرایط ادامه خواهد داشت . با توجه به اتفاقاتی که در تصادف جاده بهبهان اهواز رخ داد، تمامی تاییدیه های وزارت صمت برای خودروهای داخلی زیر سوال رفته است . بنابر گفته سرهنگ سید هادی هاشمی، پلیس اکنون می تواند شماره گذاری خودروها را متوقف کند و با ارایه گزارش به نهادهای مسئول همچون دولت، مجلس و قوه ...
مقصر تولید خودرو های بی کیفیت کیست؟
l فرارو- مجادله پلیس و خودروسازان بر سر کیفیت خودرو های داخلی بعد از تصادف زنجیره ای بهبهان و باز نشدن ایربگ ها همچنان ادامه دارد. در این رابطه احمد نعمت بخش دبیر انجمن خودروسازان ایران درباره حادثه بهبهان و بازنشدن ایربگ خودرو ها گفته بود: اکثر خودرو های حادثه دیده دارای ایربگ بودند، اما در این تصادف از عقب دچار حادثه شده اند. در مجموع عدم آسیب دیدگی خودرو های ال 90 از روبه رو باعث شد تا ایربگ های آن ها عمل نکند. از میان 15 خودروی پراید هم 11 خودرو به دلیل سال ساخت تولید، فاقد ایربک بودند. در این حادثه از محصولات سایپا هشت خودرو دارای ایربگ بوده اند که، چون برخورد از عقب صورت گرفته ایربگ ها عمل نکرده اند . به گزارش فرارو، نعمت ...
سیگنال پراید 200 میلیون تومانی به دولت و مردم
تمرکز بر مناسبات خودروساز و قطعه ساز، مناسبات مالی خودروسازان با قطعه سازان، تعریف سامانه برای بارگذاری قطعات تولید شده و ... مصداق واقعی آب در هاون کوبیدن است. وزارت صمت، مجلس شورای اسلامی، دولت، نهادهای ذی نفوذ خارج از دولت و ... خود را صاحب خودروسازان می دانند و انتظار دارند که در تصمیم های اتخاذ شده ورود کنند که به چندصاحبی در صنعت خودرو دولتی کشور انجامیده و نتیجه اینکه؛ شرکتی که ...
شوی جدید خصوصی سازی خودرو؟
که منهای ایرادات وارد به خودروساز شدن قطعه سازان (به واسط خرید سهام دولتی ایران خودرو و سایپا)، اتفاقات و حواشی 2سال گذشته راه را برای دستیابی اهالی صنعت قطعه به سهام خودروسازان سخت و ناهموار کرده است. هرچند چند شرکت قطعه ساز بزرگ در کشور وجود دارد، اما به نظر می رسد با توجه به قیمت پایه بسیار زیاد سهام دولتی خودروسازان، تنها دو ابر قطعه ساز بزرگ داخلی توان خرید آن را دارند. با این حال آنها نیز طی ...
فاطمی امین در پاسخ به سوال نماینده بناب:
...: امیدواریم با این راهکار کوتاه مدت کیفیت خودروهای تحویلی به شکل قابل توجهی اصلاح شود اما از اقداماتی که باید در بلند مدت صورت گیرد یکی ایجاد رقابت بین خودروسازان و قطعه سازان و دیگری رقابت بین خودروسازان است یکی از اولویتهای این حوزه واردات خودرو است تا حدی که رقابت را ایجاد کند. موضوع بعدی اصلاح ساختار صنعت می باشد اکنون یک خودروساز با چندین قطعه ساز مواجه است اگر هر کدام یک نفعی داشته باشند ...
بنگاه داری برای دولت آفت زاست
های ماهانه هستیم و این ساز وکار در بهمن ماه مستقر می شود و به ما این امکان را می دهد که علاوه بر کنترل کیفیت هایی که در خود شرکت ها انجام می شود ما هم به عنوان حاکمیت بر این موضوع نظارت نموده و کنترل کنیم که قطعات و خودروها در راستای کیفیت خودرو باشد . وزیر صمت با برشمردن 5 راهکار که خودروسازان و قطعه سازان به عنوان عوامل زنجیره باید آن را انجام دهند، مطرح کرد: اولین مورد اصلاح قراردادهای ...
ایران خودرو محل چالش وزارت صمت و مجلس|ساختار خودروسازی چگونه اصلاح می شود؟
جیب مردم برداشتند. این موضوع گویایی این نبود که یک مدیرعامل کارآمد برای بهبود ساختار مالی گروه صنعتی ایران خودرو نیازاست. وزیر صمت به بحث عدم روابط مناسب میان قطعه ساز و خودروساز اشاره داشت، روابطی که سال هاست قطعه سازان آن را با نام امضا طلایی معرفی می کنند کیفیت پایین خودروها روز گذشته وزیر صمت در نشست علنی مجلس شورای اسلامی مدعی شد که کیفیت پایین خودروها به عواملی ...
با زاویه مناسب تصادف کنید تا ایربگ باز شود!
ایربگ 50 خودرو در مورد خودرو های داخلی عجیب نیست. او معتقد است با صرف ورود سازمان ملی استاندارد یا سازمان حمایت از حقوق مصرف کنندگان مشکل خودروسازان ما حل نمی شود. این موضوع می تواند بابی باشد برای اینکه بالاخره به فکر حل اصل مشکل باشند. به گفته جدی استیضاح وزیر صمت حدود 19 امضا به خود می بیند. از کمیسیون صنایع هم دو یا سه نفر استیضاح را امضا کرده اند. استیضاح حداقل با 10 امضا عملی می ...
مردم خواهان واردات خودرو هستند/موافقت مجمع با مصوبه خودوریی مجلس زمینه افزایش کیفیت و کاهش قیمت خودرو را ...
...، تصریح کرد: خودروسازان در برابر این تصادف طبق معمول، در برابر این حادثه کم نیاوردند و مطرح کردند که زاویه تصادف مناسب نبوده است، به نظر می رسد مردم از این پس باید هنگام تصادف به زاویه هم توجه کنند! این نماینده مردم در مجلس یازدهم همچنین به اظهارات یکی از قطعه سازان درباره تصادف بهبهان اشاره کرد و ادامه داد: وی مطرح کرد که خودروها تصادف کردند، حال این سوال مطرح می شود که در تصادف ...
پیش فروش جدید خودروسازان به شرط تأیید استاندارد
در هفته های اخیر در پی جار و جنجال هایی که پلیس علیه خودروسازان به راه انداخته، پای سازمان استاندارد نیز به میدان کشیده شده و این سازمان در مظان اتهام قرار گرفته است. از این رو پس از پایان ضرب الاجل استاندارد به خودروسازان در اول بهمن ماه، این سازمان 15 تکلیف قانونی جدید برای خودروسازان تعریف کرد و قرار شد خودرو هایی که بیش از دو ماه در پارکینگ خودروسازان ماندگاری دارند باید قبل از تحویل به مشتری مجدداً بازرسی کیفی شوند. ...
از سرگیری اجرای استانداردهای تعلیق شده در تولید خودرو
به گزارش تحریریه ، مهدی اسلام پناه رئیس سازمان ملی استاندارد با اشاره به 15 تکلیف قانونی جدید تعریف شده برای خودروسازان افزود: رابطه مالی خودرو سازی ها با شرکت های خصوصی بازرسی کیفیت قطع می شود و بنا شده شرکت های بازرسی تأیید صلاحیت خودروها بعد از این با انتخاب سازمان ملی استاندارد فعالیت کنند و رابطه مالی آن ها به طور مستقیم با سازمان ملی استاندارد باشد. وی گفت: برای ایجاد استقلال در ...
موضع دادستان کل درباره کیفیت خودرو
ای بیش از 50 خودرو در جاده بهبهان-رامهرمز و مرگ 5 نفر و مصدومیت 41 نفر در این حادثه و تشریح جزئیات آن توسط پلیس، موجی از انتقادات نسبت به کیفیت تولید خودروهای داخلی شکل گرفت. پس از این حادثه، سردار سید کمال هادیانفر، رئیس پلیس راهور اعلام کرد در این تصادف ایربگ هیچ کدام از خودروها باز نشده است. همزمان با موج انتقادات درباره کیفیت تولید خودروهای داخلی، کمیسیون حقوق بشر کانون وکلای دادگستری مرکز نیز درخواست کرد برای تعقیب خودروسازان داخلی و متولیان استاندارد اعلام جرم عمومی شود. در نهایت اعلام شد که پرونده ایربگ های باز نشده، در سازمان بازرسی کل کشور به جریان افتاده و نتیجه آن چندی دیگر اعلام خواهد شد. ...
مقصر کیست؛ دولت یا خودروسازان؟
استاندارد قرارداد می بندند تا استانداردسازی شود که در این بین فسادهایی به وجود می آید. وزیر صمت اما در پاسخ به نمایندگان سوال کننده، ضمن اعتراف به وضعیت نامطلوب کیفیت خودروهای داخلی، توپ را به زمین قطعه سازان انداخت وگفت: این موضوع به عواملی مانند قطعه سازی و مونتاژ و همچنین رابطه نامطلوب خودروساز وقطعه ساز در مباحث مالی مربوط می شود. در اینجا و در پاسخ به این اظهارنظر وزیر صمت، باید یادآور شد که ...
احتمال ارائه یک طرح جدید برای خودروسازان/ وزیر صمت: سه آفت اصلی خودروسازی باید رفع شود
جی پلاس؛ وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: پایین بودن کیفیت خودروها را قبول و برای بالا بردن کیفیت آن برنامه ای داریم که با همکاری خودروسازان، قطعه سازان و البته دولت به نتیجه خواهد رسید. رضا فاطمی امین در جلسه علنی مجلس شورای اسلامی در پاسخ به سوال ملی نمایندگان مجلس پیرامون برنامه وزارت صمت درباره کیفیت نامطلوب و پایین خودروهای داخلی، گفت: محور سوالی که مطرح شده، کیفیت نامطلوب خودروها است ...
انتخاب سطح کیفی قطعات با خودروساز است
بحث داغ این روزهای صنعت خودرو کیفیت است که به عوامل مختلفی بستگی دارد. تعدد قطعات خودرو و فرآیند مونتاژ باعث شده است کیفیت همواره در یک مسیر نباشد و نوسان بسیاری داشته باشد. در این مسیر معمولا انگشت اتهام مردم رو به خودروسازان است و خودروساز نیز قطعه ساز را مسئول کیفیت می داند. این در حالی است که قطعه سازان هم مدعی هستند قطعاتی را تولید می کنند که خودروساز به آن سفارش داده است. اما برای آنکه مشخص ...
وزارت صمت نباید حمایتگر خودرو باشد
قدرت خرید بالاتر برود سال 94 را نباید فراموش کنیم که کمپین نه به خرید خودرو شکل گرفت و وزیر صمت آن زمان گفت هرکسی این شعار را می دهد خیانت می کند. شاه ویسی افزود: صنعت خودروسازی ما به جز اینکه وظیفه اش ساخت اتومبیل است، وظیفه قطعه سازی را هم شامل می شود و چیزی که کمتر به آن توجه می شود این است که قطعه سازان به عنوان یک قطب چه نقشی در سرعت بخشیدن به این صنعت و روز آمد کردن خودروسازی دارند ...
اسقاط صوری خودروهای فرسوده
...، چند بار در خط رفته و تست تصادف را دیده اند؟ اگر بخواهیم کروکی 11ساله را تحلیل کنیم و بگوییم چند کیسه هوا باز شده، خیلی به ضرر خودروسازها خواهد شد. این مقام انتظامی گفت: ابلاغ کردم هر جا در تصادفات ایربگ باز نشد، خودروساز را به مقام قضائی معرفی کنند تا مردم خسارت بگیرند. هادیانفر اما درباره تردد از خطوط ویژه و اینکه گفته می شود مدیران یکی از شرکت های خودروسازی مجوز تردد از خطوط ...
تأیید می کنم کیفیت خودروهای داخلی پایین است
اوقات شاهد هستیم قطعه سازان قطعات کم کیفیتی را به خودروسازان تحویل می دهند و همین مساله منجر به تولید خودروهای کم کیفیت می شود. وزیر صنعت، معدن و تجارت تصریح کرد: این وضعیت باعث نارضایتی مردم شده و ما حتماً باید برای رفع این مشکل اقداماتی را انجام دهیم البته اینکه کیفیت خودروهای داخلی پایین است، مورد تأیید ماست. فاطمی امین با اشاره به اینکه برنامه کوتاه مدت وزارت صمت آن است ...
قیمت گذاری دستوری و دخالت ارگان های غیرمتولی مانعی سد راه صنعت خودروسازی کشور
انگشت شمار آن را تولید می کنند و علاوه بر خودرو سازان به تولیدکنندگان لوازم خانگی و سایر مصارف نیز می رسد. وی تاکید کرد: صحبت هایی که درباره احتکار خودرو توسط خودروسازان می شود، دشمنی دیرینه ای است چرا که خواباندن خودرو در کف پارکینگ به نفع خودروساز نیست و هزینه بیشتری از تولید برایش دارد. علاوه بر آن این کار به نفع قطعه ساز هم نیست و اگر خودروساز خودرو را تحویل دهد منفعت بیشتری خواهد ...
تحول کامل در صنعت خودروسازی با اجرای برنامه تحولی دو ساله
و قطعه ساز وزیر صمت با تشریح پروژه اصلاح ساختار بازارهای زنجیره تأمین و زمانبندی دقیق رویدادهای آن، ادامه داد: شیوه فعلی ارتباط بین خودروساز و قطعه ساز منسوخ شده است؛ امروز شرکت های پیشرفته تولید خودرو با چندین مجموعه ساز وارد تعامل می شوند که منجر به کاهش درگیری خودروسازان با تعداد بیشمار قطعه سازان، کنترل کیفیت و تمرکز منابع در طراحی و سرمایه گذاری و توسعه می شود. وی همچنین ...
موضوع بی کیفیتی خودروهای داخلی قابل انکار نیست/ پروژه تحول طراحی کرده ایم/ با واردات خودرو موافقیم/ به ...
برنامه این وزارتخانه برای ارتقای کیفیت این خودروها اظهار داشت: این مسئله قابل انکار نیست و همه می دانیم که کیفیت خودروهای تولیدی در کشورمان قابل قبول نیست. وی با اشاره به علت این مشکل گفت: حدود 70 درصد این مشکل به قطعه ساز و 30 درصد به مرحله مونتاژ و در کارخانه مربوط می شود. به دلیل رابطه نادرست قطعه ساز و خودروساز و عدم پرداخت پول قطعه سازان در فرصت مناسب، در کیفیت قطعا با مشکل مواجه می ...
رئیس پلیس راهور: خودروسازان اشتباهات خود را قبول کنند/ ایربگ راننده تابع سوئیچ نیست!
تصادفات غالباً با یک آهن پاره روبرو می شویم وبرای همین از خودروسازان می خواهیم که خودروی ایمن تولید کرده و دست مردم دهند، چرا در بهبهان باید سه پراید و یک سمند آتش بگیرد، این خودروها تی .ان .تی نداشتند که منفجر شوند. وی در ادامه به اظهارات خودروسازان مبنی بر داشتن زاویه مناسب در تصادف برای بازشدن ایربگ ها اشاره و اظهار داشت:گمان می کنم خودروسازها مزاح کرده که می گویند مردم با زاویه مناسب ...
پیش شرط های اصلاح قیمت ها در صنعت خودرو و قطعه اعلام شد
به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، سید رضا فاطمی امین در تشریح برنامه تحول صنعت خودرو از برنامه ریزی با هدف کاهش 15 درصدی قیمت خودرو با تکیه بر اصلاح روش تهیه قطعه از قطعه سازان و تغییرات ساختار مدیریتی خبر داده و تاکید کرده که تا پایان سال آینده ، قیمت های تمام شده خودرو بر مبنای تورم، 15 درصد کاهش خواهد یافت. وزیر صمت با اشاره به عرضه برخی از خودروها کمتر از قیمت تمام شده اظهار ...
نماینده مجلس: رابطه دولت با خودروسازان مشخص نیست
حجت الاسلام محمد باقری نماینده بناب در مجلس در نشست علنی امروز (سه شنبه 5 بهمن )قوه مقننه و در جریان بررسی سوال خود از وزیر صنعت، معدن و تجارت در تشریح این سوال گفت: باید تجدیدنظر اساسی در حوزه مدیریت دو خودروساز شود چرا که مشکل صنعت خودرو تنها به تحریم وابسته نیست و مهمترین ایراد به مدیریت صنعت خودرو و ماهیت مالکیتی این صنایع است. وی با اشاره به مالکیت دولت در دو حوزه خودروساز اصلی ...
شاکری: فضای عمومی مجلس از صنعت خودروسازی کشور رضایت ندارد
. نماینده مردم تهران در مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: دولت با تعیین مدیران رانتی و سفارشی در این دو خودروسازی باعث کاهش کیفیت خودروهای داخلی شده است. هر سال که از تولید خودروها می گذرد کیفیت آنان پایین تر می آید. نمایندگان سوال کننده علت را مدیریت ناکارآمد این دو خودروسازی تلقی کردند. مالکیت و مدیریت صنعت خودرو یکی از دلایل بروز مشکلات فعلی در این صنعت است. حتی آمار فوتی ها در تصادفات جاده ...
سخنان وزیر صمت در مجلس شورای اسلامی / فیلم
رضا فاطمی امین در پاسخ به سوال نمایندگان درباره برنامه وزارت صمت درباره کیفیت نامطلوب و پایین خودروهای داخلی، گفت: پایین بودن کیفیت خودروها را قبول و برای بالا بردن کیفیت آن برنامه ای داریم که با همکاری خودروسازان، قطعه سازان و البته دولت به نتیجه خواهد رسید.
وزیر صمت از مجلس کارت زرد نگرفت
خودروساز انجام شود چرا که مشکل صنعت خودرو تنها به تحریم وابسته نیست و مهمترین ایراد به مدیریت صنعت خودرو و ماهیت مالکیتی این صنایع است. نماینده مردم بناب در مجلس با اشاره به مالکیت دولت در دو حوزه خودروساز اصلی گفت: به عنوان مثال سهام دولت در ایران خودرو 6 درصد، سهم بانک های تجارت، صادرات و ملت 8 درصد، سهم شرکت های دولتی و عمومی 18 درصد، سهم شرکت های زیرمجموعه خودروسازان 25 درصد و سایر ...
برخی شرکت های قطعه ساز با پرداخت رشوه سهام ایران خودرو را خریده اند
...، گفت: دادستان کل کشور باید از وزارت صنعت، معدن و تجارت و سازمان گسترش نوسازی صنایع ایران و مدیران عامل و اعضای هیئت مدیره شرکت های خودروساز، تامین کنندگان قطعات خودرو، ناظران کیفی خودروها به علت کیفیت پایین خودروها و ایجاد حوادث مرگ بار برای مردم، شکایت و آنها را به پای میز محاکمه بکشاند. جمالو در پایان خاطرنشان کرد: متاسفانه اینگونه حوادث تنها در رسانه ها منتشر می شوند؛ اما هیچ فرد یا نهادی پیگیر تخلفات صورت گرفته، نمی شود چراکه شبکه فساد در این حوزه بسیار گسترده است. انتهای پیام/ ...
