مدیران خودروساز باید محاکمه شوند / توقع ایمنی خودرو داخلی خیال خام است
سایر منابع:
سایر خبرها
وقتی رئیس پلیس راه اسبق از تولیدات خودروساز داخلی خجالت می کشد؟
خودروساز داخلی تعطیل شوند تا مردم نفس بکشند و زنده بمانند، باور کنید فکر تغییر در خودروسازی و بهبود ایمنی و رفع نقص خیال خام است. آنچه امروز می بینیم در 30 سال گذشته هم بوده و نیم درصد هم نباید به بهبود ایمنی خودرو داخلی امید داشت. خودروسازان قاتل ترین و ظالم ترین افراد در ایران هستند و حتما تمام مدیران خودروسازی و وزرای صمت باید تحت تعقیب قرار گیرند. به چند مورد زیر نگاه کنید و خودتان ...
مسئولیت کیفیت خودرو را می پذیریم
تجارت در ادامه تاکید کرد که سازمان ملی استاندارد برای شماره گذاری خودروها ضوابطی برای خودروسازان قرار داده که آن ها نسبت به این ضوابط تعهد دادند. فاطمی امین در ادامه با بیان اینکه ابتدای بهمن ماه میزان صادرات غیر نفتی از 40 میلیارد دلار عبور کرد، پیش بینی کرد که این رقم تا پایان سال به 45 میلیارد دلار برسد. ...
بالش های مرگ را فراموش نکنیم!
پی بالا بردن کیفیت و امنیت خودروها باشند، متأسفانه پول ها را در جاهای دیگر هزینه می کنند. تاوان آن را هم مردم باید بپردازند. به همین جهت از قوه قضائیه درخواست می کنم که به این موضوع ورود پیدا کنند. اما طهماسبی یک عضو دیگر کمیسیون صنایع و معادن مجلس مطرح کرد که امکان پیگیری قضایی بازنشدن ایربگ خودروهای تصادف بهبهان وجود دارد زیرا کیفیت و ایمنی خودرو از تعهدات خودروسازان است. امروز آنها ...
مسئولیت کیفیت خودرو، وزارت صمت است
... وی با بیان اینکه حدود 15 سال است مفهوم رده بندی در صنعت خودروسازی مطرح شده است، خاطرنشان کرد: یک خودروساز با 800 قطعه ساز روبه رو است که اگر یک قطعه بی کیفیت باشد چند بخش خودرو دچار مشکل می شود، اما با ایجاد چند مجموعه که قسمت های مختلف خودرو را با قطعات قطعه سازان مونتاژ می کنند می توان با افزایش کیفیت خودرو قیمت آن را کاهش داد و تحقیق و توسعه را توزیع کرد. به گزارش تسنیم ، وزیر صنعت، معدن و تجارت افزود: سازمان استاندارد برای شماره گذاری خودروها ضوابطی را برای خودروسازان قرار داد که آن ها پذیرفتند و تعهد دادند. کد خبر 446127 ...
آغاز پیش فروش تارا اتوماتیک
...، انتقال سند خودرو از شرکت خودروساز به خریداران مشمول مالیات تحت عنوان "مالیات سبز" شده است. این مالیات و عوارض شماره گذاری خودروهای داخلی، بر اساس رتبه بندی انرژی محصولات که به تایید سازمان ملی استاندارد ایران رسیده است، برای خودروهای سواری و وانت دوکابین محاسبه می شود. مجددا تاکید می شود که این مبلغ مازاد که بر قیمت محصولات خودروسازان داخلی که در آخرین طرح های فروش فوق العاده اخیر دو ...
فاصله قطعات بدنه خودرو در ایران؛ پنج برابر استاندارد جهانی!
استاندارد برخورد از جانب که با R95 نشان داده می شود، مهم ترین استانداردها هستند. زمانی که این دو استاندارد تست می شود، داخل خودرو آدمکی قرار دارد که فشار وارد بر سر، زانو، قفسه سینه و... آن اندازه گیری می شود. به دلیل آن که این تست گران است، خودروساز یک بار برای یک محصول این تست را انجام می دهد. متاسفانه بعضی خودروهایی که در کشور به فروش می رسند، حتی یک بار هم این تست را انجام نداده اند یا اگر این تست بر روی آن ها انجام شده است، معیارهای تست را برآورده نکرده اند. بعضی از این خودروها هم که تست را پاس کرده اند، در مرحله تولید انبوه با نمونه تست شده تفاوت دارند. ...
سه شنبه های ایران خودرویی | پیش فروش یکساله گروه صنعتی ایران خودرو
انضمام مالیات بر ارزش افزوده محاسبه خواهد شد. لازم به یادآوری است که از 13 دی ماه سال جاری، به استناد ماده 28 و 30 قانون جدید مالیات بر ارزش افزوده (مصوبه خرداد امسال)، انتقال سند خودرو از شرکت خودروساز به خریداران مشمول مالیات تحت عنوان "مالیات سبز" شده است. این مالیات و عوارض شماره گذاری خودروهای داخلی، بر اساس رتبه بندی انرژی محصولات که به تایید سازمان ملی استاندارد ایران رسیده است ...
قیمت خودرو
خودروسازان و قطعه سازان حل نخواهد شد و بنابراین امید چندانی به بهبود کیفیت هم وجود ندارد. با این حال فعلا اراده ای در وزارت صمت بابت کنار گذاشتن قیمت گذاری دستوری خودرو به چشم نمی آید. وزارت صمت می خواهد با سیاست کاهش هزینه تولید، میان قیمت تمام شده و قیمت فروش ایجاد تعادل کند. به عبارت بهتر، با وجود آنکه فرمول وزیر صمت در مورد ضعف کیفی خودرو نشان می دهد یکی از دلایل اصلی ضعف خودروسازان در حوزه کیفی، کمبود نقدینگی (ناشی از سیاست های دستوری قیمت) است، تمایلی به کنار گذاشتن این سیاست وجود ندارد. منبع: دنیای اقتصاد ...
انحصار در خودروسازی مانع اصلی ارتقای کیفیت است/ واردات خودرو باید آزاد شود
ندارد و عملا مردم از کیفیت خودروهایی که با قیمت های بالا خریداری کرده اند، ناراضی هستند. اما در قانون برای افزایش کیفیت خودروها مصوباتی وجود داشته است. چرا خودروسازان به این مصوبات تن ندادند؟ بله این درست است. پایین بودن کیفیت خودروها در حالی است که در قانون برنامه ششم توسعه خودروسازان موظف به ارتقای کیفیت خودرو بودند که این اقدام انجام نشده است. این موضوع دلایل زیادی دارد. یکی ...
چرا دولت سهام خودروسازان را واگذار نمی کند؟
بسیاری از نقص های آنان را پوشاندند. فاطمی امین از جمله وزرایی بود که در زمان رای اعتماد خود وعده خصوصی سازی خودروسازان را داد، وعده ای که بیش از 6 ماه از آن می گذرد و طبق گفته رئیس سازمان خصوصی سازی هنوز هیچ اقدامی در این خصوصی انجام نشده است. قربان زاده، رئیس سازمان خصوصی سازی می گوید: امکان واگذاری 40 درصدی سهام خودروسازان وجود دارد. با توجه به حساسیتی که در مورد ایران خودرو ...
اعتمادی به خودروسازان نیست؛ مجمع تشخیص مصلحت دست از لجاجت بردارد
اصلاح شود. یکی از 4 محور اصلی تحقیق و تفحص از سازمان استاندارد دقیقاً همین موضوع بحث کیفیت پائین خودروهای داخلی است. جان های عزیز زیادی قربانی این بی مسئولیتی خودروسازان شده است. اشخاص تاوان این بی مسئولیتی را داده اند. برخی از مدیران حتی با آمارسازی و تغییر اعداد و ارقام سعی دارند به ما اطلاعات غلط بدهند. ما در حوزه خودرو با یک مافیای پیچیده مواجهیم و مقابله با این مافیا هزینه دارد. بنده ...
سه بستر افت کیفی در صنعت خودرو ایران
فولادها نیز می توانیم دست پیدا کنیم. اما مشکل این است که نیاز آن را نداریم. احتمالا خودروساز می گوید که در صورت استفاده از این نوع فولاد در بدنه، قیمت خودرو گران خواهد شد. وقتی خودروساز از ورق ارزان تر استفاده می کند تا قیمت بالاتر نرود و مردم نیز از روی ناچاری برای این خودروها صف کشیده اند و سازمان استاندارد هم با خودروسازان کنار می آید؛ اصولا انگیزه ای برای ارتقای ایمنی باقی نمی ماند. باید سازمانی ...
آغاز فروش تارا اتو ماتیک
فعلی این محصول است. قیمت خودرو همانطور که اشاره شد متناسب با قیمت روز خودرو در زمان تحویل به انضمام مالیات بر ارزش افزوده محاسبه خواهد شد. لازم به یادآوری است که از 13 دی ماه سال جاری، به استناد ماده 28 و 30 قانون جدید مالیات بر ارزش افزوده (مصوبه خرداد امسال)، انتقال سند خودرو از شرکت خودروساز به خریداران مشمول مالیات تحت عنوان “مالیات سبز” شده است. این مالیات و عوارض شماره گذاری ...
آغاز پیش فروش تارا اتوماتیک
خودرو از شرکت خودروساز به خریداران مشمول مالیات تحت عنوان “مالیات سبز” شده است. این مالیات و عوارض شماره گذاری خودروهای داخلی، بر اساس رتبه بندی انرژی محصولات که به تایید سازمان ملی استاندارد ایران رسیده است، برای خودروهای سواری و وانت دوکابین محاسبه می شود. مجددا تاکید می شود که این مبلغ مازاد که بر قیمت محصولات خودروسازان داخلی که در آخرین طرح های فروش فوق العاده اخیر دو خودروساز ...
مسئولیت کیفیت خودرو را می پذیریم
مشکل می شود، اما با ایجاد چند مجموعه که قسمت های مختلف خودرو را با قطعات قطعه سازان مونتاژ می کنند می توان با افزایش کیفیت خودرو قیمت آن را کاهش داد و تحقیق و توسعه را توزیع کرد. وزیر صنعت، معدن و تجارت افزود: سازمان استاندارد برای شماره گذاری خودروها ضوابطی را برای خودروسازان قرار داد که آن ها پذیرفتند و تعهد دادند. گفتنی است؛ دهم بهمن ماه سال جاری رهبری معظم انقلاب در دیدار ...
وقتی گوش خودروسازان به انتقادات ملت بدهکار نیست/ مردم ناراضی اند و خودروسازان همچنان طلبکار
قیمت خودرو تلاش می کنند. در حال حاضر مردم از کیفیت محصولات ناراضی اند و خودروسازان همچنان طلبکار البته ناگفته نماند کیفیت پایین خودرو هایی داخلی ریشه در مافیای خودرو دارد و لازم است ارگان و نهادهای نظارتی به این موضوع اهمیت بیشتری دهند و با فراهم سازی بستر ورود نخبگان جهت بهبود کیفیت تولید متناسب با تکنولوژی روز، دست مافیا را از این صنعت قطع کنند و مسیر افزایش کیفیت خودرو ها را هموار ...
پیش فروش های خودروسازان سخت تر می شود؟
به گزارش گروه اقتصادی ایسکانیوز ، پس از وقوع حادثه تصادف زنجیره ای 50 خودرو در محور بهبهان، بحث کیفیت خودروها بسیار مورد انتقاد قرار گرفت؛ تا جاییکه رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی، خودروهای داخلی را به ارابه مرگ تشبیه کرد. در همین زمینه، مهدی اسلام پناه (رئیس سازمان ملی استاندارد) با حضور در یکی از برنامه های گفت وگو ویژه خبری، ضمن تاکید صریح بر اینکه برای خودروسازان داخلی ...
اجرای استانداردهای 85 گانه خودرویی مستلزم تامین زیرساخت ها است
فرصت کافی برای عمل کردن ایربگ ها ایجاد نشده و یک دستگاه خودرویی که ایربگ آن عمل کرده، فاصله مکانی و زمان لازم برای باز شدن کیسه هوا را در اختیار داشته، ضمن اینکه عواملی همچون خطا و تقصیر انسانی، بی احتیاطی، عدم رعایت فاصله مناسب با خودرویی جلویی متناسب با سرعت خودرو در زمان ترمزگیری و مه گرفتگی که موجب کور شدن دید راننده می شود نیز نباید مورد غفلت واقع شود. نباید تمام تقصیر را متوجه خودروهای داخلی و خودروساز دانست هر چند ارتقای کیفیت و رعایت تمامی استانداردهای اجباری ضروری است. ...
جاده ناهموار خصوصی کردن خودروسازان+فیلم
به گزارش اقتصادنیوز به نقل از اکوایران ٬ بسیاری از کارشناسان راه بهبود وضعیت شرکت های خودروساز را واگذاری سهام دولتی شرکت های خودروساز به بخش خصوصی عنوان می کنند. اما به نظر می رسد مسیر خصوصی کردن خودروسازان چندان هموار نیست. با سعید مدنی مدیرعامل سابق سایپا صحبت کردیم و او از الزامات مورد نیاز برای خصوصی کردن خودروسازان گفت. ...
3 علت عمده تولید خودروی ناقص/ چه تعداد خودرو انباشت شده است؟ – خبرگزاری مهر | اخبار ایران و جهان
به گزارش خبرنگار مهر ، انباشت خودرو در پارکینگ خودروسازان یکی از مسائلی است که طی سالهای گذشته بارها از سوی مردم و مسئولین مختلف مورد انتقاد قرار گرفته و حتی برخی از متولیان از آن تحت عنوان احتکار خودرو یاد کرده اند چراکه در هر دوره وعده های زیادی برای عرضه خودروهای مانده، داده می شود اما هیچ یک جامه عمل نمی پوشد . آخرین وعده مربوط به شهریور ماه امسال می شود که طی جلسه ای با حضور دو ...
ابتکار دلایل شکست خودروسازی در کشور را بررسی کرد لزوم همگرایی خودروسازان برای نجات از باتلاق بی کیفیتی
هادیانفر رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی انتظامی کل کشور در ارتباط با باز نشدن کیسه هوای خودروهای تصادف زنجیره ای خوزستان گفت: قیمت خودروی خارجی را از مردم دریافت می کنید اما خودرو ناایمن و ارابه مرگ به دست آنها می دهید. یک جایی در تصادف می بینیم راننده قصور کرده است ولی وسیله باید از راننده دفاع کند نه اینکه بمب متحرک باشد. در همین راستا مهدی اسلام پناه، رئیس سازمان ملی استاندارد نیز در گفت وگو ...
خودرو زیر ذره بین استاندارد و دستگاه قضا
گذاری دستوری و البته در اولویت قرار داشتن تولید، پیش روی این نهاد است. تحریم سبب قطع ارتباط خودروسازی ایران با جهان شده، تامین قطعات اصل و مرغوب را مختل کرده و راه ورود تکنولوژی و فناوری روز به صنعت خودرو کشور را بسته است. در چنین شرایطی طبعا توانایی خودروسازان و قطعه سازان در کمیت و کیفیت افت کرده و این موضوع دست سازمان استاندارد را برای الزام آنها به ارتقای استاندارد محصولاتشان می بندد. مساله دیگر ...
جلوگیری از رقابت خارجی نباید موجب بالا رفتن قیمت بشود
همین راستا عقیده بسیاری از کارشناسان این حوزه، ارتقای سطح کیفیت تولیدات صنعت خودرو ایران جز با افزایش نظارت های سختگیرانه و بازتعریف نظام ارزیابی میسر نخواهد شد. در این زمینه، از مراجعی همچون سازمان استاندارد انتظارات بیشتری وجود دارد. این در حالی است که هنوز زیرساخت های انجام تست های تصادف با استانداردهای جهانی در ایران وجود ندارد و این آزمون ها صرفا به صورت مجازی، نرم افزاری و شبیه سازی شده در ...
خلأ قانونی برای مسئولیت کیفری برخی از تولیدکنندگان داخلی
1400 چندین خبر تلخ تصادفات متعدد و آتش سوزی و انفجار خودرو یا باز نشدن کیسه هوا در این تصادفات دوباره ذهن ها را به سمت خودروسازان داخلی متوجه کرد. مهم ترین آن تصادف حدود 60 خودرو در محور بهبهان- اهواز است که در آن 41 تن مصدوم و 5 تن از هموطنانمان جان خود را از دست دادند. بنا به گزارش رئیس پلیس راهور، در این حادثه هیچ یک از ایربگ های خودرو های حادثه دیده باز نشده است و 5 اتومبیل هم دچار ان ...
ارتقای کیفیت در خودروسازی دولتی جایی ندارد
به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، داد بی کیفیتی در صنعت خودرو تا جایی بالا رفته که رهبر معظم انقلاب روز گذشته در دیدار با تولیدکنندگان و فعالان اقتصادی بر این موضوع تاکید داشته و گفته اند که این همه حمایت در طول این سال ها از صنعت خودرو در کشور شده اما کیفیت صنعت خودرو خوب نیست ، مردم ناراضی اند و درست هم می گویند ، حق با مردم است ، یعنی اعتراض مردم به جا است ، این صنعت نتوانسته رضایت مشتری ...