خانه
قیمت خودرو بالاخره تحت تاثیر دلار ریخت؛ آیا کاهش نرخ ادامه دار خواهد بود؟
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
پیش بینی بازار سکه، طلا و ارز
را تجربه کرده است. سمت و سوی بازار سکه، طلا و ارز ابراهیم محمدولی رئیس اتحادیه طلا و جواهر تهران در گفتگو با فرارو با اشاره به اینکه قیمت ها در بازار سکه طلا و ارز در هفته جاری نوسانی و رو به کاهش بوده است، اظهار داشت: با توجه به وضعیتی که بازار ارز پیدا کرده و قیمت ها تحت تاثیر اخبار سیاسی، ناشی از مذاکرات وین با افت روبرو بوده، طبیعتاً به پشتوانه همین موضوع قیمت ها در بازار سکه
آینده بازار سرمایه پس از توافق احتمالی
فناوری های روز هستند. بسیاری از پروژه های تجاری، تولیدی و اقتصادی به واسطه محدودیت های دسترسی به منابع ارزی و بحث های تکنولوژیکی و محدودیت های مختلفی که ناشی از تحریم هاست امکان به روز آوری و توسعه ای نداشته اند، طبیعتا با آزاد سازی منابع ارزی و دسترسی بیشتر به ارز این تقاضاها وارد بازار می شوند. وی در ادامه خاطر نشان کرد: به دلیل کمبود ارزی در سال های گذشته واردات خودرو بسیار محدود شده
مردم را با کاهش 5 میلیون تومانی قیمت خودرو فریب ندهید/ دولت قصد بازگشت ارزانی به بازار خودرو را ندارد
را به تثبیت برساند؟! امرالله امینی کارشناس صنعت خودرو در گفتگو با اقتصاد 24گفت: کاهش چند میلیون تومانی خودرویی که طی یکسال بیش از 120 درصد افزایش داشته هنر نیست! بلکه گول زدن مردم است. این نوع سیاست ها که دولت پیش گرفته ریزش ناگهانی قیمت ها با اجرای کامل برجام و حتی دلار 10 هزار تومانی را دور از انتظار کرده است. وی ادامه داد:شرایط صنعت خودرو و بدنبال آن وضعیت قیمت ها در بازار
اکثر کارخانجات خودرو های مونتاژی در مناطق آزاد هستند
حدود 60 هزار دلار، می توان مرسدس بنز سی 400 مدل 2022 خریداری کرد. خودروساز های مونتاژی در سال های 97 تا 1400، 5 تا 11،5 درصد از سهم تولید خودرو را در اختیار گرفتند؛ بنابراین کارشناسان صنعت خودرو توصیه می کنند که وزارت صمت باید نظارت جدی روی قیمت گذاری این خودرو ها انجام دهد. با توجه به گفته های احمد نعمت بخش دبیر انجمن خودروسازان قیمت گذاری خودرو های مونتاژی را هیئت مدیره شرکت
ماجرای مالیات آلایندگی خودرو چیست؟
بپردازند فربد زاوه کارشناس صنعت خودرو در گفتگو با فرارو با اشاره به اینکه مالیات از آلایندگی خودرو در بسیاری از کشور های جهان گرفته می شود، اظهار داشت: اما اینکه چنین مالیاتی در ایران گرفته شود خود جای تعجب دارد، زیرا در تمامی کشور های اروپایی و پیشرفته شما به عنوان مشتری دارای حق انتخاب هستید که خودروی پرمصرف سوار شوید و مالیات آلایندگی آن را بپردازید یا خودرویی با سوخت پاک و یا کم مصرف سوار
یک قطعه ساز: خودروسازان پول ما را نمی دهند
؛ قاچاق وارد کردن به چندین برابر قیمت تمام می شود و در نتیجه آن قطعه ای که وارد می شود و مونتاژ می شود و روی خودرو سوار می شود، روی خودروسازان اثر می گذارد؛ قیمت بالا می رود. اگر برجام به نتیجه برسد آن ها را خیلی راحت تر و ارزان تر می توانند وارد کنند، در نتیجه هم تیراژ تولید بالا می رود و تعداد خودروی بیشتری به بازار عرضه می شود و خودرو قیمتش قطعاً پایین می آید. قیمت خودرو با قیمت آهن
حمله کنندگان به صنعت خودرو مسئول مستقیم وضعیت فعلی
، عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت ایران در این خصوص می گوید: پیشرفتی که تاکنون در صنعت خودرو رخ داده ناشی از اقدامات دو خودروساز بزرگ بوده و با وجود سختی ها همچنان به پیشرفت ها ادامه داده اند و با وجود ترک خودروسازان خارجی دز دوسال اخیر شاهد اتفاقات خوبی در صنعت خودرو بودیم. وی با اشاره به نارضایتی ادامه دار مردم از صنعت خودرو می افزاید: به نظر می رسد با ادامه این نارضایتی ها مسیر صنعت
مقصر اصلی گرانی برنج
شدن اختیارات بازرگانی محصولات کشاروزی به این وزارت خانه، گفت: مسئول اصلی گرانی غیرمنطقی برنج وزارت جهاد کشاورزی است. وزارت جهاد کشاورزی توان مدیریت بازار را ندارد و در زمینه نظارت بر قیمت ها کوتاهی کرده است. ما در مجلس پیگیر این موضوع هستیم. دلایل افزایش قیمت ها در بازار علی قنبری کارشناس مسائل اقتصادی در گفتگو با فرارو با اشاره به اینکه افزایش قیمت برنج از سوی دولت علت های
جنجال مالیات ستانی جدید
های قانونی به آن زیاد است. گویا برخی مسوولان عادت کرده اند، هربار یکجور مردم را غافلگیر کنند. به طوری که متولیان صنعتی هم یک روز وعده کاهش قیمت خودرو را می دهند، اما روز دیگر مجوز افزایش قیمت خودرو را صادر می کنند یا با عنوان لوکس بودن به خودروهای میان رده و حتی پایین رده خارجی مالیات می بندند. حالا هم که با تصمیم سازمان امورمالیاتی، اتفاق دیگر در بازار خودرو این است که خودروهای تولید داخل از
چرا مردم چین خودروی ملی شان را نمی خرند؟
در چین، خودروهای فولکس واگن انتخاب اول چینی ها در این کشور است. فولکس واگن در سال 2021 توانسته است بیش از دو میلیون و 165 هزار دستگاه خودرو در بازار چین بفروشد. این عدد بیشتر از دو برابر عدد تولید کل صنعت خودرو در ایران است. در مکان دوم فروش تویوتا قرار دارد. با وجود این که دو کشور ژاپن و چین از نظر تاریخی با هم مشکلات زیادی داشته اند اما مردم چین علاقه شدیدی به خودروهای ژاپنی مخصوصاً
خودرو های صفرکیلومتر مشمول یک مالیات جدید
. این کارشناس صنعت خودرو در ادامه افزود: متاسفانه به دلیل تبعات سیاسی و اجتماعی قیمت سوخت را نمی توان در کشور بالا برد و باید با روش های دیگری مصرف کنندگان را ترغیب کنیم که مراقب خودرو های خود باشند. کاکایی در ادامه در خصوص تبعات اخذ مالیات سبز از مصرف کنندگان خودرو گفت: یکی از تبعات این طرح هدایت مردم به سمت خرید خودرو های نو است و تقاضا در بازار خودرو بالا خواهد رفت و رونق در
آیا سایپا، پراید را گران کرد؟
خودرو). این روزها انواع مدل های پراید در بازار، در بازه قیمتی 150 تا 187 میلیون تومان خرید و فروش می شوند. در 5 ماهه نخست فعالیت دولت سیزدهم، پراید با 23٫3 درصد رشد، در مقام نخست بیشترین بازدهی ایستاده است و بالاتر از دیگر کالاهای بادوام، مسکن، طلا، دلار و سکه قرار دارد. سایپا همچنان، تولید برخی مدل های وانت پراید را ادامه می دهد که قیمت آنها فاصله حداقل 18 میلیون
رایزنی خودرویی مجلس با مجمع تشخیص مصلحت
گزینش تولیدکنندگان جایی ندارد. اما فشار به خودروساز برای تولید بیشتر، آن هم با دست های بسته از یک سو و توقف مجاری ورودی خودرو به بازار از سوی دیگر وضعیت بغرنجی به وجود آورده که طی سه سال گذشته بازار خودرو با آن مواجه بوده است. نارضایتی عمومی در عدم تامین خودرو توسط خودروسازان، واسطه گری و دلالی در بازار و رشد چشمگیر قیمت ها، تنها بخشی از مشکلاتی است که به واسطه تولید و عرضه انحصاری توسط
سه آسیب مطالبات معوقه قطعه سازان به خودروسازی
قطعه سازان با توجه به مطالبات معوقه 45 هزار میلیارد تومانی از خودروسازها، چندان انگیزه ای برای ادامه نهضت داخلی سازی ندارند. به اعتقاد کارشناسان و فعالان صنعت خودرو، ریشه مطالبات معوقه قطعه سازان را می توان در سیاست قیمت گذاری دستوری پیدا کرد، زیرا این سیاست سبب کاهش نقدینگی خودروسازان شده و از همین رو آنها توان پرداخت سر وقت مطالبات صنعت قطعه را ندارند.
منتفی شدن افزایش یارانه نقدی؛ چرا مجلس تصمیم دولت را وتو کرد؟
فرارو- رحیم زارع سخنگوی کمیسیون تلفیق بودجه گفت: یارانه پیش بینی شده سال بعد 45 هزار تومان در نظر گرفته شده و منبعی برای افزایش یارانه در سال 1401 نداریم، زیرا یارانه از محل گندم و سایر کالا های اساسی به مردم پرداخت می شود. به گزارش فرارو، سخنگوی کمیسیون تلفیق بودجه 1401 افزود: با توجه به اینکه دولت ارز ترجیحی را در حذف کرده و مبالغی برای ارز ترجیحی دارو و گندم در نظر گرفته، یارانه پیش
قیمت خودرواصلاح بشود یا نشود؟/قیمت دستوری؛سدراه وعده های خودرویی
باز نشد بلکه به دامنه مشکلات افزوده شد. از جمله مشکلاتی که طی چند سال اخیر گریبان صنعت خودرو را گرفته است، قیمت گذاری دستوری به بهانه تنظیم بازار و حمایت از حقوق مردم است اما سود اصلی این قیمت گذاری دستوری به جیب مردم نرفت و دلالان در کف بازار حلاوت آن را چشیدند. قیمت گذاری دستوری یعنی سیاست گذار (شورای رقابت) بدون توجه به قیمت تمام شده محصول، به تولیدکننده تکلیف می کند که محصول تولیدی
تاثیر کاهش نرخ ارز بر قیمت خودرو زمان بر است
فعال بازار خودرو در پاسخ به این سوال که چرا تاثیر پذیری قیمت خودرو از کاهش نرخ ارز به سرعت اتفاق نمی افتد،گفت: اخبار برجام این انتظار را در مردم ایجاد کرده که با آزادسازی دارایی های ایران و فروش نفت قیمت ارز کاهش بیشتری خواهد داشت به همین دلیل کاهش قیمت خودرو بر اساس آنچه که مردم انتظار دارند کمی زمان بر است. نیکخواه اضافه کرد: فردی که خودرویی را 300 میلیون تومان و با دلار 30 هزار تومان
ورود قطعه سازان به بازار لوازم یدکی راهکاری برای جبران کمبود نقدینگی در صنعت قطعه
شرکت ها تامین می شود و تامین از طریق سایر بازارها به نظر نمی رسد، منطقی باشد. عضو انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور گفت: شرایط خودروسازان برای پرداخت مطالبات قطعه سازان مناسب نیست و همین موضوع صنعت قطعه سازی را دچار چالش کمبود نقدینگی کرده است، این در حالی است که در صورت ورود قطعه سازان به تامین تقاضای بازار بخشی از کمبود نقدینگی که از سوی خودروسازان ایجاد شده
عدم شفافیت در قیمت گذاری خودروسازان خصوصی
شعار سال :حسین دلاور درباره مبنای قیمت گذاری محصولات خودروسازان خصوصی گفت: ایراداتی به شیوه قیمت گذاری خودروهای تولید بخش خصوص وارد بود که با اعلام قیمت غیرمنطقی محصول تیگو 8 پرو مدیران خودرو این موضوع دوباره مورد توجه رسانه ها و مردم قرار گرفت. این شیوه قیمت گذاری تنها به محصولات خودروسازان خصوص مربوط نمی شود و برخی از محصولات خودروسازان دولتی مانند خودروهای هایما ایران خودرو نیز با همین روش
شیوه قیمت گذاری خودرو تا اسفند 1400 تغییر می کند؟
سازان خصوصی گفت: ایراداتی به شیوه قیمت گذاری خودروهای تولید بخش خصوص وارد بود که با اعلام قیمت غیرمنطقی محصول تیگو 8 پرو مدیران خودرو این موضوع دوباره مورد توجه رسانه ها و مردم قرار گرفت. این شیوه قیمت گذاری تنها به محصولات خودروسازان خصوص مربوط نمی شود و برخی از محصولات خودروسازان دولتی مانند خودروهای هایما ایران خودرو نیز با همین روش قیمت گذاری می شوند. وی ادامه داد: زمانی قیمت این نوع
ارز حاصل از صادرات خودرو و قطعات، کفاف واردات 3هزار خودرو را می دهد!
برجام و کم شدن انتظارات تورمی و کاهش حتی موقتی نرخ ارز، به احیای تولیدات خود بپردازند و بتوانند سهم خود را از بازار بگیرند که در این صورت شاهد ثبات نسبی در بازار خواهیم بود. اما اکنون که با افزایش تقاضای بازار شب عید مواجه شده ایم، تصمیم برای واردات خودرو قوت گرفته است. ادامه ممنوعیت واردات چه تبعاتی را برای صنعت و بازار خودرو ایران خواهد داشت؟ موضوع واردات خودرو درهرحال با کیفیت
نمایندگی خودروسازان اجازه فروش فوری خودرو را ندارند
به گزارش صنعت ماشین ، احمد نعمت بخش می گوید: برخی مواقع پیش می آید فردی که در قرعه کشی برنده شده است، خودرو را به صورت حواله می فروشد و نمایندگی ها این بین کار های دلالی انجام می دهند. برخی از نمایندگی های خودروسازان اقدام به فروش نقدی خودرو می کنند که به گفته دبیر انجمن خودروسازان ممکن است فروش فوری خودرو به صورت غیر مجاز انجام شود. چندی پیش برخی از نمایندگی خودروسازان
پشت پرده گرانی جدید خودروهای داخلی
از اعمال قانون جدید مالیات ارزش افزوده با قیمتی حدود 336 میلیون و 157 هزار تومان در طرح های فروش ایران خودرویی ها حاضر بود اما از 13 دی ماه به بعد غول آبی جاده مخصوص چنانچه بخواهد این خودرو را در طرح های فروش خود عرضه کند قیمت آن را حدود 345 میلیون و 100 هزار تومان اعلام خواهد کرد. البته باید توجه داشت که قیمت پایه خودرو در مبدا تغییری نکرده است و این به آن معناست که خودروسازان ریالی
جریمه خودروسازان از جیب مردم؟/ بررسی آثار حمایت قانونگذار از بی کیفیتی خودروهای داخلی
روزهای اخیر و به دنبال اعمال عوارض و مالیات آلایندگی در اطلاعیه پیش فروش یکی از خودروسازان داخلی، ابتدا گمان می رفت قانونگذار به دنبال اصلاح امور بوده و این خودروسازان هستند که در حرکتی خارق العاده، جرائمی که در ماده28 قانون مالیات بر ارزش افزوده برای پایین بودن کیفیت محصولاتشان تعیین شده است را به خریدار منتقل کرده و این منابع از زمان دریافت از خریدار تا پرداخت به سازمان امور مالیاتی به یک منبع
چهار پرده از حضور چینی ها در خودروسازی ایران / عوارض جدید منع واردات خودرو چیست؟
محوریت الزام انتقال تکنولوژی و توجه بیشتر به داخلی سازی (تا حدی که صرفه اقتصادی دارد) چشم بادامی ها را مجبور به تغییر رفتار در صنعت و بازار خودروی کشور می کند. ***چهار پرده از حضور چینی ها در خودروسازی ایران بر همین اساس، تغییر رفتار خودروسازان چینی در ایران اما طی چند سال گذشته به خصوص در دوران تحریم کاملا مشهود است، به خصوص در عرصه همراهی با تحریم ها و البته قیمت گذاری
با شرایط جدید، کدام خودروها وارد خواهند شد؟
و تعداد خودروهای 600 تا 700 میلیون تومانی در بازار افزایش پیدا خواهد کرد و اگر مذاکرات وین به سرانجام برسد و قیمت ارز نیز کاهش پیدا کند ما کاهش قیمت خودروهای مونتاژ را نیز خواهیم داشت. وی در ادامه با اشاره به اینکه باید دید که چقدر فرضیاتی که منجر شده است واردات 50 هزار دستگاه خودرو در دستور کار قرار بگیرد در سال 1401 محقق خواهد شد؛ گفت: اگر این فرضیات محقق نشود و منابع ارزی آزاد نشود
قیمت خودرو امروز 20 بهمن 1400 | کاهش قیمت در بازار خودرو
یک میلیون تومان قیمت گذاری شدند. از جمله محصولات سایپا که امروز مورد ارزیابی قرار گرفته اند، می توان به شاهین ، کوییکR ، کوییک معمولی ، تیبا صندوقدار ، تیبا2 معمولی و ساینا اشاره کرد. براساس ارزیابی بازار امروز ساینا بدون تغییر قیمت در بازار 195 میلیون تومان رسید. در میان خانواده تیبا نیز رصد بازار خودرو نشان دهنده آن است که تیبا صندوقدار در بازار بدون تغییر در بازار 178
قیمت جدید دناپلاس توربو دستی و پارس tu5 مشخص شد
خودروسازان داخلی در طرح های فروش فوق العاده شان اعمال شده است، ارتباطی با خودروسازان ندارد و متعلق به سازمان امور مالیاتی است. بدین ترتیب مشتریان منتخب طرح های فروش در زمان پرداخت وجه خودرو برنده شده، بایستی قیمت های جدید را واریز کنند. پیش تر اعلام شده بود که خودروسازان و مونتاژکنندگان داخلی، مسئول پرداخت مالیات هنگام نخستین انتقال به خریداران هستند؛ براین اساس خودروسازان دریافت مالیات از
