ایرادات اصلی سمند و تیبا مشخص شد
سایر خبرها
استقبال سایپا از سیاست گذاری متمرکز فروش
و ایجاد اشتغال برای 20 هزار نفر مهیا می شد. تیموری با بیان اینکه مشکل اصلی خودروهای نا ایمن به 18 میلیون خودرویی که از سال 90 به قبل تولید و در حال تردد است برمی گردد، گفت: به تازگی از سوی سازمان استاندارد دو خودرو تیبا و سمند به عنوان خودروهای نا ایمن معرفی شده و حال اینکه این خودروها استانداردهای 85 گانه را دارند و مشکل اصلی در خودروهای تولیدی سال 1390 به قبل است که گاها در زمان تولید ...
عقب ماندگی 50 درصدی تولید خودرو
.... جزئیات تولید دوماهه خودروسازان اطلاعات منتشرشده در سایت کدال سازمان بورس نشان می دهد ایران خودرویی ها تا پایان اردیبهشت ماه سال جاری تولید بیش از 65 هزار و 800 دستگاه از محصولات خود را به سرانجام رساندند. این در حالی است که این خودروساز سال گذشته در همین بازه زمانی تولید حدود 54 هزار و 300 دستگاه از محصولات حاضر در سبد محصولاتی خود را تکمیل کرد. بنابراین شاهد هستیم که این ...
شرایط ثبت نام ایران خودرو سایپا با کد ملی از خرداد 1401
...: نرخ جدید معاینه فنی خودروها در سال 1400 نحوه محاسبه تخفیف بیمه شخص ثالث خودرو در 1400 +جدول گردآورنده: علی اکبر رضایی اولین مرحله از فروش خودرو در سامانه جدید یکپارچه تخصیص خودرو هفته گذشته با ثبت نام بیش از چهار میلیون متقاضی به پایان رسید. قرعه کشی نخستین دوره فروش خودرو از طریق سامانه یکپارچه تخصیص خودرو امروز _نهم خردادماه_ انجام می شود. ...
نتایج تخصیص خودرو از طریق سامانه یکپارچه تخصیص خودرو امروز اعلام می شود
تحویل به موقع خودروها تصریح کرد: سامانه یکپارچه تخصیص خودرو تحت نظارت سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان قرار دارد و سازوکار اجرای درست نظارت در اختیار سازمان های ناظر است؛ بنابراین اگر فروش بیشتر از توان تولید خودروسازان انجام شود و تعهدات به موقع انجام نگیرد، این موضوع تحت نظر سازمان حمایت قرار می گیرد. توکلی لاهیجانی در خصوص دستیابی به اهداف کمی تولید خودرو در سال 1401 توضیح داد ...
قیمت خودرو
حسن کریمی سنجری، کارشناس صنعت خودرو در رابطه با توقف روند شماره گذاری سمند و تیبا و احتمال توقف تولید این دو خودرو گفت: در حال حاضر عرضه خودرو به بازار ، چه از لحاظ تنوع و چه از لحاظ تعداد، محدود است. در این شرایط هر محدودیت و ممنوعیتی که باعث کاهش عرضه خودرو به بازار شود، بر قیمت ها تاثیر می گذارد. این کارشناس صنعت خودرو گفت: هنگامی که تولید خودرویی متوقف می شود، قیمت آن در ابتدا افزایش می یابد. اما اگر خودروساز بتواند جایگزینی برای آن محصول در نظر بگیرد، این افزایش قیمت کنترل می شود. منبع: تجارت نیوز ...
کلاف سردرگم تایید اعتبار ایمنی خودرو
. تیموری به طور ضمنی از شاهین و کوییک به عنوان جایگزین های تیبا در صورت توقف شماره گذاری این خودرو خبر داده، اما بعید است با توجه به فاصله قیمتی میان خانواده تیبا و دو محصول جایگزین، مشتریان زیر بار قبول این مساله بروند. ایران خودرو نیز در حالی از توقف تولید سمند LX در ماه آینده خبر داده که براساس اعلام این خودروساز حدود 9 هزار دستگاه سمند باید تحویل سازمان تاکسیرانی شود. بنابراین ایران ...
توضیحات پلیس راهور در خصوص تمدید برخی خودروها
سال گذشته شخص رئیس جمهور در شورای عالی استاندارد شرکت و تاکید کرد همه 9 استاندارد تعلیق شده در دولت قبل باید احیا شود. ضمن اینکه خودروساز قبل از اینکه تمدید اعتبار را دریافت کند نباید حتی تبلیغ کند چه برسد به پیش فروش که خود این موضوع می تواند غیرقانونی باشد. در ادامه مهدی پازوکی معاون مهندسی گروه سایپا گفت: قطعا خودروسازان باید از الزامات استانداردی تبعیت کنند، اما خلق الساعه اعلام ...
شماره گذاری تیبا و سمند متوقف شد / ایرادات سمند و تیبا چیست؟
به گزارش سلام نو به نقل از تجارت نیوز، روند شماره گذاری خودروهای تیبا و سمند متوقف شده است. آیا تولید این دو خودرو نیز به پایان می رسد؟ توقف شماره گذاری چه تاثیری در بازار دارد؟ مدیر کل دفتر نظارت بر اجرای استاندارد صنایع فلزی سازمان ملی استاندارد گفت: به تشخیص دفتر تخصصی تمدید اعتبار گواهینامه تایید، تمدید اعتبار تیبا و سمند منوط به رفع نواقص یاد شد. معاون مهندسی پلیس راهور نیز شماره ...
توقف تولید سه خودرو رسما کلید خورد
سازمان ملی استاندارد اخیرا اعلام کرد که اعتبار و کیفیت خودروهای تیبا و سمند ال ایکس را تایید نمی کند و باید این دو خودرو از خط تولید خارج شوند. وزیر صمت در واکنش به این موضوع، روز گذشته آب پاکی را روی دست خودروسازان ریخت و اعلام کرد که سازمان استاندارد مرجع رسمی ارزیابی کیفیت است وتمام تولیدکنندگان موظفند ضوابط سازمان استاندارد در مورد کیفیت را رعایت کنند؛ حرف سازمان استاندارد فصل الخطاب است. ...
سمند و تیبا خواه ناخواه بی کیفیت تولید می شوند
در سال های اخیر افزایش خودرو های دپوشده در کف پارکینگ ها و تولید خودرو های قدیمی موجب تولید خودرو های بی کیفیت شد. همین امر به افزایش نارضایتی های مردم دامن زد. اکنون با ورود سازمان استاندارد به ماجرای خودروسازان و قطعی شدن عدم شماره گذاری خودرو های سمند، تیبا و پژو 405، وزیر صمت بار دیگر وارد عرصه شده و حرف سازمان استاندارد را فصل الخطاب می داند. وزیر صمت معتقد است: وضعیت صنعت خودرو کشور هنوز ...
سمند و تیبا خواه ناخواه بی کیفیت تولید می شوند
به گزارش قدس آنلاین ، در سال های اخیر افزایش خودروهای دپوشده در کف پارکینگ ها و تولید خودروهای قدیمی موجب تولید خودروهای بی کیفیت شد. همین امر به افزایش نارضایتی های مردم دامن زد. اکنون با ورود سازمان استاندارد به ماجرای خودروسازان و قطعی شدن عدم شماره گذاری خودروهای سمند، تیبا و پژو 405، وزیر صمت بار دیگر وارد عرصه شده و حرف سازمان استاندارد را فصل الخطاب می داند. وزیر صمت معتقد است ...
فاطمی امین: سمند و تیبا بی کیفیت تولید می شود/ حرف سازمان ملی استاندارد فصل الخطاب است
تمام تولیدکنندگان موظفند ضوابط سازمان استاندارد را در مورد کیفیت رعایت کنند. وزیر صنعت ادامه داد: یک بخش از ایرادات کیفی خودرو ها به دلیل خودرو های ناقص و کف پارکینگ بود و مدیران ایران خودرو متعهد شده اند، از ابتدای خرداد ماه امسال در این خودروسازی خودروی ناقص تولید نکنند. فاطمی امین بیان داشت: سکو های تولید خودرو هایی مانند سمند و تیبا و همچنین پژو 405 قدیمی هستند و سالیان زیادی از ...
شرط اصلی واگذاری سهام خودروسازان اهلیت خریداران است
...، گفت: سازمان ملی استاندارد مرجع رسمی ارزیابی کیفیت است و قطعا از این سازمان پشتیبانی می کنیم و تصمیمات آنها لحاظ می شود. تمام تولیدکنندگان هم موظفند ضوابط سازمان استاندارد را در مورد کیفیت رعایت کنند. فاطمی امین با بیان اینکه مدیران ایران خودرو متعهد شده اند، از ابتدای خرداد ماه امسال در این خودرو سازی، خودروی ناقص تولید نشود، افزود: فقط 18 درصد از خودروهایی که تا سال گذشته، وارد خط ...
توقف تولید خودرو روی پلتفرم های قدیمی
فاطمی امین با اشاره به عدم تایید اعتبار برخی از خودروها توسط سازمان ملی استاندارد گفت: خودروهایی نظیر پژو 405، سمند و تیبا که سالیان سال از تولید آنها می گذرد به دلیل قدیمی بودن پلتفرم ها با مشکل کیفیت مواجه هستند و باید تولید آن ها متوقف شود. فاطمی امین ادامه داد: سازمان استاندارد مرجع رسمی ارزیابی کیفیت است و قطعا از این سازمان پشتیبانی می کنیم و تصمیمات آنها لحاظ می شود. تمام تولیدکنندگان ...
محمدعلی زارع: خودرو سمند و تیبا شماره گذاری نمی شود
در خصوص خودروهای سمند و تیبا اعلام کرده به نوعی در استانداردهای 85 گانه است. معاون فنی و مهندسی پلیس راهور ناجا گفت: مستحضرباشید تا زمانی که تائیدیه های واقعی از سمت سازمان ملی استاندارد ایران و وزارت صمت اتفاق نیفتد شماره گذاری این خودرو ها متوقف خواهد بود. وی افزود: ارتقای کیفیت و ایمنی خودرو حق مسلم مردم است باید به شدت مورد توجه قطعه سازان و خودروسازان کشور باشد. ...
خودرو سمند و تیبا شماره گذاری نمی شود
در خصوص خودروهای سمند و تیبا اعلام کرده به نوعی در استانداردهای 85 گانه است. معاون فنی و مهندسی پلیس راهور ناجا گفت: مستحضرباشید تا زمانی که تائیدیه های واقعی از سمت سازمان ملی استاندارد ایران و وزارت صمت اتفاق نیفتد شماره گذاری این خودرو ها متوقف خواهد بود. وی افزود: ارتقای کیفیت و ایمنی خودرو حق مسلم مردم است باید به شدت مورد توجه قطعه سازان و خودروسازان کشور باشد. ...
رشد 3.1 درصدی تولید خودروسازان بزرگ در 2 ماهه 1401
بررسی آمارهای منتشر شده در سامانه کُدال حاکی از تولید 122 هزار و 317 دستگاه خودرو توسط سه خودروساز بزرگ کشور یعنی ایران خودرو، سایپا و پارس خودرو از ابتدای امسال تا پایان اردیبهشت ماه است. این میزان تولید در مقایسه با آمار مدت مشابه سال قبل (تولید 118 هزار و 596 دستگاه خودرو) رشد 3.13 درصدی نشان می دهد. تولید 78 هزار و 721 دستگاه از این خودروها مربوط به آمار اردیبهشت ماه خودروسازان است ...
شرایط صنعت خودرو بهتر از قبل شده است
...: علاوه بر آگاهی بخشی به جامعه درباره اتفاقات مثبتی که در صنعت خودرو افتاده است، اصلاح ایرادها و کاستی های این صنعت نیز ضروری است. وزیر صنعت، معدن و تجارت مطرح کرد: برای صنعت خودرو یک برنامه دو ساله در نظر گرفته ایم که از مهر ماه سال گذشته شروع شده است و اطمینان داریم که با همراهی و همکاری وزارت صمت، خودروسازان، قطعه سازان و دیگر بخش های مرتبط این صنعت به جایگاهی که قابل قبول باشد ...
مدیر کل دفتر نظارت بر اجرای استاندارد صنایع فلزی سازمان ملی استاندارد: تا رفع نواقص، سمند و تیبا شماره ...
: با توجه به اینکه سمند و تیبا در حال حاضر در لیست تاییدیه استاندارد وجود ندارند، پلیس هم بر اساس آن تکلیف قانونی، قطعا خودروهایی را که بی کیفیت است و نقص و مشکلاتی دارند شماره گذاری نخواهد کرد. وی افزود: در قانون برای هر دستگاه تکلیف مشخص شد و بر اساس آن نیروی انتظامی جمهوری اسلامی ایران مکلف است پس از اخذ تاییدیه های سازمان ملی استاندارد و سازمان محیط زیست به شماره گذاری خودرو اقدام کند ...
شفاف سازی سازمان ملی استاندارد و چند ابهام
و عدم مجوز شماره گذاری مواجه می شوند؟ سازمان ملی استاندارد باید دقیقاً مشخص کند که این خودروها از چه زمانی نباید تولید شوند، چراکه هم اکنون میزان تیراژ تولید تیبا کاهش یافته، خطوط تولید آن ها در حال تغییر و افزایش تولید کوییک است. ایران خودرو نیز برای سمند شرایط فروش جدید اعلام نکرده است. یعنی خود خودروسازان به سمتی حرکت کرده اند که به طور کلی این خودروها را از خطوط تولید خود خارج کنند، بنابراین ...
تولید پژو 405، سمند و تیبا متوقف شود
تارا از دو هزار دستگاه در سال گذشته به بیش از 75 هزار دستگاه در سال جاری خاطرنشان کرد: با تولید این خودرو، تولید خودروهایی همچون سمند و پژو 405 از خط خارج خواهد شد. فاطمی امین تصریح کرد: در این زمینه نظرات سازمان ملی استاندارد فصل الخطاب است و هر تصمیمی که از سوی این سازمان در خصوص خودروهای تولید اتخاذ شود باید اجرایی شود. به گزارش ایمنا ، با دستور رئیس جمهور مبنی بر احیای صنعت خودروسازی، توجه و نظارت به این صنعت افزایش پیدا کرده است. در این خصوص بارها وزیر صمت از شرکت های خودروساز بازدید و از نزدیک عملکرد این خودروسازان را بررسی کرد. کد خبر 578354 ...
پیش بینی تحول عمده در صنعت خودروسازی با اخذ تعهد از خودروسازان
صورت یک استاندارد اجباری درآمده است. * پروانه استاندارد خودروسازان یک ماهه شد همچنین اقدام دیگری که سازمان ملی استاندارد انجام داده است این است که پروانه کاربرد نشان استاندارد برای خودروسازان از دو سال به یک ماه کاهش یافت. در گذشته سازمان هر دو سال یکبار به خودروساز تاییدیه می داد، اما به جهت لزوم بازدید کیفی، فیزیکی و کمی پروانه استاندارد به یک ماه کاهش یافته است، البته اگر باز ...
بهبود کیفی خودرو با شعاردرمانی؟
به گزارش پایگاه خبری عصر خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، در همین راستا، روز گذشته مهدی اسلام پناه در گفت وگو با خبرگزاری فارس از انقلاب در صنعت خودروسازی با اخذ تعهدات 15گانه از خودروسازان سخن گفته. این در شرایطی است که مشخص نیست ضمانت اجرایی این تعهدات چیست و چنانچه شرکت های خودروساز به تعهدات خود عمل نکنند، سازمان ملی استاندارد چه ابزاری برای پیگیری این موضوع در دست دارد؟ کیفیت محصولات ...
شرط اصلی واگذاری سهام خودروسازان چیست؟
، ضمن یادآوری آمار تولید خودروسازان کشور در سال های 1390 و 1396، اعلام شد: توان و ظرفیت واقعی زنجیره تأمین خودرو ایران، مشروط بر رفع موانع و چالش ها، برای تولید دو میلیون و 200 هزار دستگاه خودرو در سال است. 110 هزار میلیارد تومان زیان انباشته دو خودروساز بزرگ تا پایان سال 1400 زیان انباشته دو خودروساز کشور در پایان سال 1400 حدود 110 هزار میلیارد تومان اعلام شد. این میزان زیان سبب از دست ...
شرط اول و اصلی واگذاری سهام خودروسازان؛ اهلیت خریداران
سهامداران شرکت های خودروساز اندیشیده خواهد شد. برای صنعت خودرو برنامه ای دو ساله در نظر گرفته شد که از مهرماه سال 1400 آغاز شده و اطمینان داریم که با همراهی و همکاری وزارت صمت، خودروسازان، قطعه سازان و دیگر بخش های مرتبط این صنعت، به جایگاه قابل قبولی در این حوزه خواهیم رسید. مدیریت شرایط بحرانی صنعت خودرو طی ماه های اخیر وزیر صنعت، معدن و تجارت بر ضرورت آگاهی بخشی پیرامون ...
شرط اصلی وزیر صمت برای واگذاری سهام خودروسازان؛ اهلیت خریدار
تولید خودروسازان کشور در سال های 90 و 96 یادآوری و بیان شد که توان و ظرفیت واقعی زنجیره تأمین خودرو ایران، مشروط بر رفع موانع و چالش ها، برای تولید 2 میلیون و 200 هزار دستگاه خوودرو در سال است. همچنین زیان انباشته دو خودروساز کشور در پایان سال 1400 حدود 110 هزار میلیارد تومان اعلام شد که باعث از دست رفتن بخش عمده ای از نقدینگی شده و ابرچالش بدهی معوق به قطعه سازان را به وجود آورده است ...
اهلیت خریداران سهام خودروسازان شرط اصلی واگذاری است
زنجیره تأمین خودرو ایران، مشروط بر رفع موانع و چالش ها، برای تولید 2 میلیون و 200 هزار دستگاه خوودرو در سال است. همچنین زیان انباشته دو خودروساز کشور در پایان سال 1400 حدود 110 هزار میلیارد تومان اعلام شد که باعث از دست رفتن بخش عمده ای از نقدینگی شده و ابرچالش بدهی معوق به قطعه سازان را به وجود آورده است. عامل اصلی این اتفاق، قیمت گذاری دستوری و غیرکارشناسانه خودرو در سال های گذشته است ...
توقف 3 خودرو در ایستگاه استاندارد
به گزارش خبرنگار خبرگزاری صداوسیما ؛ با اعلام سازمان استاندارد، تاییدیه های ایمنی 3 خودروری سمند، تیبا صندوقدار و تیبا2 تمدید اعتبار نشد و به گفته پلیس این خودرو ها تا برطرف نشدن آنچه از طرف سازمان استاندارد عیوب پرتکرار عنوان شده، شماره گذاری نخواهند شد.
خودروسازان سهمیه واردات خودرو گرفتند
فاطمی امین در کمیسیون صنایع حضور یافت و در ارتباط با آیین نامه واردات توضیحاتی داد. آن طور که جواد حسینی کیا نایب رئیس کمیسیون صنایع از جلسه یاد شده روایت کرده، برای نهایی کردن آیین نامه واردات تا پایان هفته گذشته تلاش هایی در جریان بوده است. اما با توجه به عدم انتشار آیین نامه ورود خودرو در بازه زمانی مورداشاره به نظر می رسد همچنان چانه زنی برای تهیه این آیین نامه در جریان است؛ بنابراین تاخیر در ...
ایرادهای پر تکرار خودرو سمند و تیبا چیست؟
خودروهای سمند و تیبا تا رفع نواقص کیفی از سوی پلیس راهور شماره گذاری نخواهند شد. به گزارش خودروتک، یکی از اتفاقات خوب یکی دو سال اخیر در حوزه خودرو کشور، حساس شدن مراجع ذی صلاح روی کیفیت و ایمنی خودرو است. موضوعی که صنعت خودرو کشور دهه ها از کنار آن به سادگی عبور کرد و نمونه اش تولید 27 ساله خودرو غیرایمنی چون پراید بود. در این راستا اکنون بحث استاندارد خودروهای سمند و تیبا ...