سایر منابع:
سایر خبرها
نرخ تعرفه واردات برخی از قطعات کاهش یافت
دولت خبر داد و بیشترین چالش قطعه سازان را کمبود نقدینگی و عدم پرداخت مطالبات آنها اعلام کرد. اصغر خسروشاهی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو با توجه به اقدام دولت در راستای اصلاح نظام تعرفه و اینکه نرخ ارز مرجع در گمرک از 4200 به 23 هزار تومان افزایش یافته، در خصوص نرخ تعرفه واردات قطعات و مواد اولیه و تناسب آن با نرخی که برای واردات خودرو لحاظ می شود، اظهار داشت: طبیعتا این تناسب باید ...
واردات خودرو نباید موجب لطمه به تولید داخل شود
انتقاد از ورود خودروهای بی کیفیت چینی به کشور از گذشته تاکنون با تاکید بر اینکه واردات می بایست منحصر به ورود خودروهای مدرن و باکیفیت شود، افزود: اگر واردات توسط خودروسازان انجام شود، خود نوعی ایجاد رانت است که به سود مردم نیست. در مقابل خودروسازان باید نسبت به واردات قطعات سی کی دی، مونتاژ و سپس ساخت داخل اقدام نمایند. عضو انجمن تخصص صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور همچنین ...
واردات قطعه بدون انتقال ارز مانع از تولید خودروهای ناقص می شود
به گزارش خبرخودرو، عضو هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور در خصوص شرایط واردات خودرو از لحاظ نرخ تعرفه، قیمت و تاثیر آن بر صنعت قطعه سازی به بیان توضیحاتی پرداخت. مهدی مطلب زاده در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو ضمن بیان اینکه انجمن قطعه سازی هیچ گونه موضع مخالفی با واردات خودرو ندارد، اظهار داشت: سود و عوارض گمرکی واردات خودرو می بایست بالاتر از سود و عوارض ...
پارادوکس واردات
خودروسازی و قطعه سازی آسیبی وارد نشود و هم نظر مردم تامین شود. او با بیان اینکه انحصار بازار کشور در چند سال اخیر ضرر و زیان هایی را به مردم وارد کرده، افزود: محدود شدن بازار خودرو به خودروسازان داخلی و بالا بودن بهای تمام شده سبب شده خریداران پول بیشتری برای خدماتی کمتر بپردازند. از سوی دیگر، با ممنوعیت واردات خودرو خارجی کیفیت محصولات داخلی دچار تنزل کیفیت شدند. بهره برداری درست از ...
بیمه، مالیات و مواد اولیه؛ سه بخش خودتحریمی در صنعت قطعه
تامین قطعات و خودروسازان به دنبال داشته و خواهد داشت؟ متاسفانه نرخ ارز تاثیر مستقیمی بر قیمت تمام شده بسیاری از مواد اولیه تولید دارد. از این رو، قطعه سازان از مصائب افزایش نرخ ارز هیچ گاه مصون نبوده اند. هرچند صنایع بالادستی مانند فولاد و مس و پتروشیمی قیمت محصولات خود را با نوسانات ارز مطابق می کنند، اما صنعت خودرو از این ظرفیت بی بهره است. در این صنعت؛ بنگاه های گرداننده کارخانه های قطعه ...
خودرو سازان و قطعه سازان، باید افق مشخصی را تدوین کنند
به گزارش صنعت ماشین ، حجت الاسلام سید جواد حسینی کیا، با ابراز خرسندی از اقدام سایپایدک در راه اندازی بازارچه قطعات یدکی گفت: تولید ارزان قیمت، رقابت پذیر و صادراتی باید مورد توجه تولیدکنندگان ما قرار گیرد تا بتوانیم به اقتصاد داخلی و تولید رونق بخشیم. در این راستا کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی آمادگی دارد از پیشنهادهای سازنده قطعه سازان حمایت کند. ...
چرا خودرو در ایران گران است؟/ واردات خودرو باعث ارزانی می شود؟/بخش دوم
چهارچرخ برنامه تخصصی خبرگزاری برنا درباره خودرو و مسائل مربوط به این حوزه است که قرار است در سلسله برنامه های مختلف، به بررسی ابعاد گوناگون حوزه خودرو اعم از صنعت خودروسازی ایران، واردات خودرو، قطعه سازان و ... بپردازد. در اولین قسمت از برنامه چهارچرخ، خبرگزاری برنا میزبان مجتبی رضاخواه نماینده مجلس شورای اسلامی،بهرام شهریاری قطعه ساز خودرو و علی خسروانی کارآفرین صنعت خودرو بود. در این برنامه که به صورت مناظره برگزار شد، موضوعات مختلفی از جمله پشت پرده مافیای خودرو، عملکرد خودروسازان و قطعه سازان ایرانی، واردات خودرو و تأثیر آن در بازار خودرو در ایران، دلایل و علل گوناگون گرانی خودرو در ایران و مقایسه خودروسازی در ایران و سایر کشورهای جهان مورد بحث و بررسی قرار گرفت. ...
حرکت در بیراهه
باید در کوتاه ترین زمان ممکن و با مشارکت یک شرکت خارجی در داخل کلید بخورد. تحول در زنجیره تامین آرش محبی نژاد، دبیر انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور درباره شرایط صنعت قطعه و تامین قطعات خودرو برقی به صمت گفت: خودروهای برقی تعدادی قطعات الکترونیکی دارند که در حال حاضر در ایران تولید نمی شوند و وارداتی هستند. وی افزود: در این میان، پروژه هایی تعریف ...
همکاری سایپا یدک و انجمن قطعه سازان در بازارچه قطعات یدکی
به گزارش صنعت ماشین ، سیدمحمدرضا موسوی در نشست مشترک مدیران ارشد سایپایدک و انجمن قطعه سازان همگن که در محل بازارچه قطعات یدکی سایپا برگزار شد، با بیان این مطلب افزود: طبق توافق با انجمن قطعه سازان، امکان استفاده از این مجموعه برای اعضای انجمن فراهم شده که موجب هم افزایی بیشتر در راستای عرضه مستقیم قطعات اصلی و با کیفیت به مشتریان خواهد شد. مدیرعامل سایپایدک ادامه داد: به منظور استفاده ...
مزایا و معایب سامانه فروش یکپارچه
هزار قطعه هستند. با این نوع مدیریت خودروساز یا وزارتخانه خسارت نمی پردازند، اما اگر خسارت تیراژ از دست رفته محاسبه شود چند هزار میلیارد تومان بوده که بخش زیادی از آن مربوط به صنعت قطعه می شود. خط تولید زنجیره تامین با پایین ترین ظرفیت در حال فعالیت است. راهکار حذف خودرو های ناقص کاهش تیراژ نبود و باید راهکار منطقی درنظر گرفته شود که هیچ یک از طرف های قرارداد متضرر نشوند. چند ماه است قطعه سازان ...
پیش بینی آینده صنعت خودرو در دو سناریو
و صادرات را ارتقا بخشید. صنعت خودرو در حال پیگیری روند فعالیت خود بدون در نظر گرفتن اتفاقات برجام است اما به طور قطع با احیا برجام، فرصت های همکاری مشارکتی فراهم شده و محدودیت های نقل وانتقال مالی و مشکلات تامین برخی مواد اولیه و قطعات منفصله از بین می رود. در دوران تحریم با پیگیری طرح نهضت تعمیق ساخت داخل پیشرفت های خوبی در داخلی سازی محصولات کشور انجام شد. این ...
یک اتفاق جدید در مورد واردات خودرو/ خودروسازان هم وارد عمل شده اند! - توضیحات یک نماینده مجلس
قیمت خودروهای فعلی البته با محوریت مونتاژ وارد کشور کنند. نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس اضافه کرد: درحال حاضر برخی از خودروسازان به دنبال این هستند که خط مونتاژ خودروهای چینی را وارد کشور کنند و فرآیند واردات را با استفاده از پلتفرم های موجود و با رنج قیمت خودروهای فعلی انجام دهند. در قانون ساماندهی بازار خودرو ذکر شده که واردات خودرو باید به ازای صادرات خودرو و قطعات، خدمات فنی ...
پیش بینی قیمت خودرو پس از تحقق واردات
، اولویت های بسیار سنگین و سرمایه گذاری در برق و گاز را در کشور داریم. وی متذکر شد: می خواهند تعرفه را به شدت پایین بیاورند و این تعرفه پایین آوردن، خیلی معانی دارد و یک تاراج ملی به حساب می آید. اگر شما تعرفه واردات خودرو را 10 درصد کنید، قیمت خودرو نصف خواهد شد و از طرف دیگر، مجبورید تعرفه واردات سی کی دی را پایین تر بیاورید و همین طور تعرفه واردات قطعات و قطعه ساز نیز نابود خواهد شد ...
آمادگی ایران خودرو برای ایجاد پارک علم و فناوری صنعت خودرو/ در های ایران خودرو به روی شرکت های دانش ...
های هیبریدی و برقی و توسعه سبد محصولات در دستور کار بوده که تولید محصولاتی نظیر تارا، با رشد قطعه سازان داخلی و کمک های آن ها به ثمر نشسته و این مسیر ادامه دارد. وی با بیان این که در توسعه محصول K 125 قطعه سازان داخلی مشارکت دارند، افزود: در محصول کراس اوور جدید ایران خودرو، باید تمام امکانات جدید خودرو های روز دنیا توسعه می یافت که در حال انجام آن هستیم و امکانات خودرو، داخلی سازی ...
قرار گرفتن در تراز جهانی بدون دانش بنیان ها ممکن نیست
به گزارش اخبار خودرو ، درپی نامگذاری سال 1401 به عنوان تولید؛ دانش بنیان، اشتغال آفرین ، گروه صنعتی ایران خودرو با انتشار فراخوان؛ شرکت های دانش بنیان فعال در حوزه قطعه سازی و سایر حوزه های مرتبط به خودرو را به همکاری دعوت کرد. براساس برنامه های اعلام شده، ایران خودرو قصد دارد تا در زمینه ساخت داخل و افزایش عمق داخلی سازی قطعات اقدام کند. در این راستا، این شرکت قصد دارد کیفیت محصولات را نیز با ...
چه چالش هایی مانع توسعه صنعت خودرو شده اند؟
درصد از سهام خودروسازی همچنان کنترل مدیریتی این شرکت ها را در اختیار دارد. حمایت از شرکت های دانش بنیان خودرویی، تشکیل واحد تحقیق و توسعه مشترک، شناسایی اقلام گلوگاهی و برنامه ریزی جهت داخلی سازی، رتبه بندی و ایجاد شبکه ای از قطعه سازان، ادغام در صنعت خودرو با تعریف پلتفرم مشترک، مشروط کردن قراردادهای همکاری خارجی و رفع مشکلات ساختاری و حذف شرکت های تابعه فرعی غیرضرور از جمله اقداماتی است که می توان برای بهبود این صنعت استراتژیک انجام داد. * دبیر دفتر مطالعات راهبردی رونق تولید دانشگاه امام صادق ...
رضایت بخش نبودن تولید داخلی خودرو از نظر کمی و کیفی
یک میلیون و 100 هزار دستگاه برسد. وی اضافه کرد: خودرو هایی که در پارکینگ ها بودند، تکمیل و عرضه افزایش پیدا کرد، اما در تولید تفاوتی ایجاد نشد از این رو برای اینکه تنش ها در حاشیه بازار کمتر شود دو سال در کمیسیون به دنبال واردات خودرو بودیم یعنی بحث طرح ساماندهی خودرو که ماده 4 آن بحث واردات از محل صادرات قطعات خودرو یا صنایع نیرو محرکه بود که در مجمع تشخیص مصلحت نظام تائید شد. ...
انحصار واردات در اختیار خودروسازان نخواهد بود
خودرو تعیین شود بلکه دولت باید با تعرفه خودروهای وارداتی را کنترل کند یعنی خودروهایی که قیمت پایین تری دارند با تعرفه کمتر و خودروهای گران قیمت و لوکس با تعرفه بیشتر وارد شود، البته گویا نظر مسئولان در وزارت صنعت ، معدن و تجارت با این نظر متفاوت است. رشیدی با اشاره به تاخیر در تدوین آیین نامه اجرایی واردات خودرو، گفت:نکته ای که وجود دارد این است که تدوین آیین نامه خیلی زمان بر شده است ...
آزادسازی قیمت خودرو در ازای واردات حمایت از تولید است
ساز داخلی زیان نبیند. البته تعدادی از قطعه سازان نیز نسبت به واردات قطعات تحت عنوان ساخت داخل اقدام کردند که این کار نادرست و مردود است. قطعات خودروهای وارداتی قیمت بالایی دارند و خریداران ممکن است با گذشت دو یا سه سال پس از واردات با فقدان این قطعات مواجه شوند. من مخالف واردات خودرو نیستم مشروط بر اینکه شرایط یکسانی برای تولیدکننده داخلی نیز فراهم شود، در کشوری همچون کره حداقل 25سال، تمام سیاست های اتخاذی دولت در راستای حمایت و رشد و شکوفایی صنعت خودروی این کشور بود، در حالی که حمایت های شعاری در داخل کمترین اثر بر آن مترتب است. ...
واردات خودرو و ارتباط تنگاتنگ آن با سیاست حمایت از تولید داخل
و جایگاه قانونی تعرفه، رقابتی کردن تولیدات داخلی است، شایعاتی مبنی بر تعیین تعرفه 10 درصدی برای واردات خودرو، ساخت داخل این خودروها را به شدت آسیب پذیر می سازد. قطعه سازان در خصوص مبحث واردات خودرو نقطه نظراتی دارند و نکات کلیدی که می توان به آن اشاره کرد، توجه به کشور مبدا واردات و سلیقه مصرف کنندگان است به طوری که نباید خودرو از کشورهایی که با تحریم های آمریکا علیه صنعت خودروسازی ما ...
دولت در تامین ارز ترجیحی 24هزار تومانی هم تاخیر دارد!
این روزها بحث تعرفه واردات در کشور بسیار داغ شده، بازار خودرو در انتظار واردات خودرو است و بسیاری انتظار دارند تعرفه واردات خودرو کاهش پیدا کند. ازسوی دیگر، صنعت قطعه نیز با بحث تعرفه مواد اولیه و همچنین تعرفه قطعات نیمه آماده مواجه است و بسیاری انتظار دارند دولت در بحث ارز نیز گشایش هایی ایجاد کند و واردات معطل تامین ارز از سوی دولت نباشد. با حذف ارز 4200تومانی و رسیدن ارز ترجیحی به حدود 24هزار ...
واردات قطعه بدون انتقال ارز محرک اصلی تولید و ارتقای کیفیت در صنعت قطعه سازی است
به گزارش خبرخودرو، عضو کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس شورای اسلامی ضمن انتقاد از عدم موافقت با درخواست قطعه سازان مبنی بر واردات قطعات بدون انتقال ارز گفت: می بایست به نحوی عمل نماییم که اشخاص نسبت به سرمایه گذاری در داخل و ورود فناوری به کشور تشویق شوند. این اقدام محرک اصلی در راستای حمایت از تولید و بهبود وضعیت کیفی به ویژه در صنعت قطعه سازی و خودروسازی است. علیرضا شهبازی در ...
کیفیت صندلی؛ در صدر نارضایتی رانندگان از خودروهای سنگین!
به استفاده از محصولات در دسترس هستیم. وی عنوان کرد: اگر امکان همکاری با چند تامین کننده داشته باشیم، به طور قطع تامین کننده ای را انتخاب می کنیم که قیمت کمتر و کیفیت بالاتر را عرضه می کند. ممنوعیت واردات برخی قطعات وی در ادامه افزود: معضل اصلی در این صنعت، قطعه سازی است. این در حالی است که اکثرا تصور می کنند مشکلات بر گردن خودروسازان است. اکبرزاده تصریح ...
بازگشت به عقب با توقف عرضه خودرو در بورس کالا
سال 1390 که قیمت گذاری خودرو توسط کارخانه صورت می گرفت، عرضه به اندازه ای زیاد بود که خودروسازان در فروش محصولات خود به مشکل برخوردند. اما از زمانی که دولت و شورای رقابت وارد بحث قیمت گذاری شدند از همان روز افت صنعت خودرو شروع شد، محمدرضا نجفی منش رئیس انجمن قطعه سازان همگن در خصوص تبعات منفی ورود دولت به عرصه قیمت گذاری خودرو به راهبرد معاصر گفت: بهترین راه عرضه خودرو این است که خود ...
صنایع دستی در خودروسازی تقاضا ندارد
المان های هنر ایرانی را در محصولات تولید داخل لحاظ کرد؟ صمت در این گزارش به جایگاه صنایع دستی ایران در صنایع بزرگ و پیشران مانند صنعت خودرو پرداخته است. حساسیت محصول رضا رضایی، عضو هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور که در حوزه تولید داشبورد، رو دری و صندلی خودرو فعالیت دارد، درباره بکارگیری صنایع دستی در این قطعات به صمت گفت: صنعت خودرو صنعتی ...
گام دوم برای ایجاد ثبات در بازار خودرو
به گزارش صنعت ماشین ، ثبت نام در نخستین دوره طرح فروش یکپارچه خودرو در قالب سامانه فروش از 27 اردیبهشت ماه آغاز شد و تا سوم خردادماه 1401 ادامه داشت. در این مرحله ایران خودرو، سایپا، بهمن موتور، کرمان موتور، آرین پارس موتور و مدیران خودرو خودرو های خود را از طریق سامانه یکپارچه به بازار عرضه کردند. در جریان این قرعه کشی 4میلیون و 157هزار نفر متقاضی ثبت نام کردند. در نهایت قرعه کشی نهم خردادماه برگزار و وزارت صنعت یازدهم خرداد امسال اعلام کرد به 176هز ...
تعیین سقف و نحوه تخصیص ارز واردات خودرو با رعایت اولویت های ارزی
به گزارش می متالز، هفته گذشته رئیس مجلس شورای اسلامی قانون ساماندهی صنعت خودرو را ابلاغ کرد. براساس ماده این قانون، اجازه واردات خودرو به دولت، براساس آئین نامه ای که به پیشنهاد وزارت صمت و تصویب هیأت وزیران می رسد، داده شده است. همچنین در این ماده تصریح شده است تعیین سقف واردات خودرو با ملاحظه تنظیم بازار، حمایت از تولید با کیفیت داخلی و رعایت منابع ارزی کشور با اولویت مصرف ارز برای ...