خانه
بیمه، مالیات و مواد اولیه؛ سه بخش خودتحریمی در صنعت قطعه
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
بدهی خودروسازان به قطعه سازی به 85 هزار میلیارد تومان رسید/ کمبود نقدینگی و قوانین گمرکی موانع پیش پای ...
احمدرضا رعنایی عضو هیئت مدیره انجمن صنایع همگن قطعه سازی کشور و دبیر انجمن قطعه سازان استان مرکزی در گفتگو با دیار آفتاب ؛ با اشاره به شعار سال و برشمردن برخی موانع موجود در این صنعت گفت : متأسفانه در سال جاری فشارها بر بخش تولید و به ویژه صنعت قطعه سازی بیش از سال گذشته است و عدم پرداخت بدهی ها از سوی خودروسازان، واحدهای صنعتی را برای تأمین مواد اولیه و هزینه های روزمره تحت فشار قرار داده و با ...
چند و چون شفاف سازی ناشران در کدال
در آبان 1399 و تیر 1400 و مدیریت و بهینه سبد فروش محصولات است. بهای تمام شده درآمدهای عملیاتی نیز طی این دوره نسبت به دوره مشابه سال قبل با افزایش 82درصدی مواجه شده که افزایش نرخ مواد اولیه و نهاده های تولید به دلیل افزایش قیمت جهانی نفت و مواد افزودنی و همچنین نوسانات نرخ ارز و افزایش هزینه های دستمزد و سربار بر آن موثر بوده است. هزینه های فروش اداری و عمومی نیز با توجه به ...
استفاده از آلیاژهای نانویی آلومینیم در صنعت خودروسازی
...> ریخته گری فشار بالا اخیراً پس از آن که تسلا آن را به عنوان روشی برای ساخت قاب های آلومینیومی بزرگ خودرو با دستگاه ریخته گری به نام گیگا پرس پذیرفت، توجه زیادی را به خود جلب کرد. این فرآیندی است که در آن فلز مذاب تحت فشار قابل توجهی به قالب ریخته می شود. ریخته گری فشار بالا سریع و ارزان است و به دلیل دقت ابعادی عالی و سطح صاف، به حداقل ماشین کاری نیاز دارد. بنابراین، برای قطعه سازان خودرو بسیار جذاب است. علاوه بر این، هندسه بسیار پیچیده به دست آمده آن را برای سایر کاربردها مانند سینک های حرارتی برای مدیریت حرارتی نیز جذاب می کند. انتهای پیام/ ...
نرخ تعرفه واردات برخی از قطعات کاهش یافت
بسیار خوبی رقم خواهد خورد که البته در صورت حمایت خودروسازان، دولت و مجلس گام بزرگی برای صنعت خودروی کشور خواهد بود. خسروشاهی در ادامه به درخواست مکرر قطعه سازان نسبت به واردات خودرو بدون انتقال ارز که همواره مورد مخالفت دولت بوده اشاره و بیان کرد: واردات بدون انتقال ارز یک موضوع ملی بوده و موجب رشد درخواست ارزی و افزایش نرخ ارز در بازار است و دولت به دلیل کنترل نرخ ارز مانع از آن می شود و ...
واردات خودرو نباید موجب لطمه به تولید داخل شود
خودروسازان داخلی به طور خودبخودی سطح تولیدات خود را با محصولات وارداتی تنظیم نموده و ترغیب به تولید خودروهای باکیفیت شوند. پاشایی در ادامه به خودروی جدید شرکت ولوو از نوع SUV اشاره کرد که با برخورداری از تنفس مصنوعی، مصرف سوخت آن کمتر از خودروی پارس است و در خصوص نرخ تعرفه گذاری برای واردات خودرو و تاثیر آن بر واردات قطعه و مواد اولیه بیان کرد: انتظار می رود که اقدام دولت در جهت کاهش ...
قرار گرفتن در تراز جهانی بدون دانش بنیان ها ممکن نیست
به گزارش اخبار خودرو ، درپی نامگذاری سال 1401 به عنوان تولید؛ دانش بنیان، اشتغال آفرین ، گروه صنعتی ایران خودرو با انتشار فراخوان؛ شرکت های دانش بنیان فعال در حوزه قطعه سازی و سایر حوزه های مرتبط به خودرو را به همکاری دعوت کرد. براساس برنامه های اعلام شده، ایران خودرو قصد دارد تا در زمینه ساخت داخل و افزایش عمق داخلی سازی قطعات اقدام کند. در این راستا، این شرکت قصد دارد کیفیت محصولات را نیز با ...
آمادگی ایران خودرو برای ایجاد پارک علم و فناوری صنعت خودرو
به گزارش “فرازنیوز” مهدی خطیبی در مراسم افتتاح همایش ظرفیت های همکاری شرکت ها و نهادهای دانش بنیان و گروه صنعتی ایران خودرو، گفت: در مسیر توسعه و پیشرفت، به شدت نیازمند بهره وری هستیم. وی استفاده از توان دانش بنیان ها و استفاده از نخبگان در گروه صنعتی ایران خودرو و را یک باید و الزام دانست و گفت: برای دست یابی به اهداف و عمل به منویات مقام معظم رهب ...
طرح جدید وزارت صمت برای حذف قرعه کشی/ چه خودروهایی بدون قرعه کشی عرضه می شوند؟
نیوز گفت: پیش بینی می شود خودروسازان خصوصی از فرایند قرعه کشی دوره دوم سامانه یکپارچه حذف شوند. زیرا بازار محصولات این خودروسازان، با بازار خودروهای ایران خودرو و سایپا متفاوت است. همچنین محصولات آنها مانند خودروسازان دولتی، در بازار سیاه حاشیه سود زیادی ندارد. عرضه خودرو در این سامانه توسط خودروسازان خصوصی، به فروش و کسب و کار آنها ضربه می زند. در نتیجه، قاعدتا باید خودروسازان خصوصی از فرایند قرعه ...
افتتاح خط تولید آریسان2 در ایران خودرو خراسان
و شاهد استفاده بیشتر از ظرفیت های قطعه سازی استان باشیم. مدیرعامل شرکت ایران خودرو خراسان نیز در این مراسم عنوان کرد: تولید آریسان2 با تعداد روزانه 20 دستگاه آغاز می شود و امیدواریم به مرور با افزایش تولید و ایجاد 400 فرصت شغلی جدید، در پایان سال تولید، دانش بنیان، اشتغال آفرین بتوانیم به هدف 40 هزار دستگاه در سال برسیم. بیژن زاهدی فرد افزود: در استراتژی شرکت ایران خودرو خراسان هر سال ...
پیش بینی آینده صنعت خودرو در دو سناریو
آینده صنعت خودرو دو سناریوی ادامه و تداوم روند تحریم ها و رفع تحریم ها و تعامل با تمامی کشورهای جهان وجود دارد که در سناریوی اول با توجه به بازار و شرایط اقتصادی کشور باید یک خودرو اقتصادی و با صرفه تولید کرد. باید بدانیم برای تولید یک خودرو اقتصادی و مناسب در ابتدا ضرورت دارد انتخاب خوبی داشته باشیم و با استفاده از فرآیند مهندسی معکوس و ظرفیت و پیشینه قابل اتکا قطعه سازان به نتیجه مطلوب ...
4 مشتری عمده سهام مدیریتی ایران خودرو وسایپا
، با تشکیل یک کنسرسیوم بزرگ، اقدام به خرید سهام خودروسازان کنند. در این رابطه قرار است شرکت های کروز ، آذین خودرو و سندن ایرانیان برای خرید سهام این دو شرکت پیشقدم شوند. قدر مسلم خرید این سهام توسط قطعه سازان بزرگ دارای تبعات عظیمی در صنعت خودرو است که می تواند منشأ تحولات جدیدی در این خودرو شود. بعد از کنسرسیوم قطعه سازان داخلی گروه مالی پاسارگاد نیز برای این مساله پیشقدم شده است. این گروه ...
خودرو سازان و قطعه سازان، باید افق مشخصی را برای رسالت خدمتگزاری تدوین کنند
و بازاریابی برای خدمات با کیفیت و فرهنگ سازی استفاده از قطعات اصلی، ادامه داد: باید در زمینه ارائه خدمات، در بازارهای صادراتی نیز حضور داشته باشیم، به همین منظور باید کار مشارکتی انجام داد تا سهم بازار گسترش یاید. سیدمحمدرضا موسوی مدیرعامل سایپا یدک نیز در این نشست گفت: طبق توافق با انجمن قطعه سازان، امکان استفاده از این مجموعه برای اعضای انجمن فراهم شده که موجب هم افزایی بیشتر در ...
پول بیشتر برای خدمات کمتر
درباره واردات خودرو و تنظیم بازار به صمت گفت: یک پارادوکس در این باره وجود دارد. در حال حاضر در بحث واردات خودرو هم قرار است به تولیدکننده داخلی اعم از خودروسازی و قطعه سازی آسیبی وارد نشود و هم نظر مردم تامین شود. او با بیان اینکه انحصار بازار کشور در چند سال اخیر ضرر و زیان هایی را به مردم وارد کرده، افزود: محدود شدن بازار خودرو به خودروسازان داخلی و بالا بودن بهای تمام شده سبب شده ...
افزایش سقف سهم دانش بنیان ها در ایران خودرو
...> مطالب مرتبط نرخ بیکاری به 9,2 درصد رسید 0/5 (0 نظر) 0/5 (0 نظر) برچسب ها رویکردهای صنعت خودرو شرکت های دانش بنیان طراحی خودروهای هیبریدی و برقی گروه صنعتی ایران خودرو همایش ظرفیت های همکاری شرکت ها و نهادهای دانش بنیان و گروه صنعتی ایران خودرو برچسب ها ...
واردات قطعه بدون انتقال ارز مانع از تولید خودروهای ناقص می شود
اگر مجوز واردات خودرو بدون انتقال ارز صادر شود می بایست این امکان برای واردات قطعه و مواد اولیه نیز فراهم شود، تصریح کرد: تنها اعتراض قطعه سازان این است که هر نوع ارزی که برای واردات خودرو اختصاص می یابد در اختیار صنعت قطعه سازی نیز قرار بگیرد ضمن اینکه طی چندین سال گذشته قطعه سازان درخواست صدور مجوز واردات قطعه به ارزش یک میلیارد دلار بدون ذکر منشاء به منظور دور زدن تحریم ها داشته اند تا خودروهای ...
باید از خودروسازان مطرح دنیا شویم
به گزارش صنعت ماشین ، مهدی خطیبی گفت: آمادگی همکاری با شرکت های دانش بنیان را داریم. این گروه از حضور دانشجوها جهت تقویت محصولات استقبال می کند. تا سال 1402 باید گزارش های قانع کننده ای از افزایش سهم نسبی شرکت های دانش بنیان داشته باشیم. در ایران خودرو استفاده از شرکت های دانش بنیان یک باید است. طبق گزارشات سایت هچینگر، نزدیک به 2 درصد از مالکیت معنوی و مادی اختراعات صورت گرفته در دنیا ...
خودروسازان از افکار پوسیده دولتی فاصله بگیرند
بازار ؛ گروه خودرو: صبح امروز در مرکز همایش های ساپکو، گروه صنعتی ایران خودرو، همایشی تحت عنوان ظرفیت های همکاری شرکت های دانش بنیان با ایران خودرو، برگزار کرد. در این همایش، وزارت صمت، اعضای کمیسیون و معادن مجلس سورای اسلامی و مدیران شرکت های دانس بنیان و خودروساز حثور دارند. ظاهرا و در مقام کمله ایران خودرو به دنبال توسعه همکاری با شرکت های دانش بنیان است. اما در مقام عمل ظاهرا نباید انتظار ...
گشایش درب های ایران خودرو به روی شرکت های دانش بنیان/ تغییر رویکرد ایران خودرو از خودروساز سنتی به مدرن ...
.... وی در ادامه بیان کرد که رشد فناوری، طراحی بدنه خودرو و همچنین ارتقا قطعه سازان از جمله دیگر اقدامات انجام شده توسط ایران خودرو در سال های اخیر بوده است. ایران خودرو مدتیست که خبر از طراحی و توسعه خودروی کراس اوور K125 داده که به زودی قرار است نسخه پیش تولید قابل حرکت آن رونمایی شود. کیانوش پورمجیب در این خصوص بیان کرد که تمام ترندهای روز صنعت خودروسازی دنیا در کراس اوور K125 ایران ...
تکیه بر توان بخش خصوصی برای گرفتن تصمیمات بزرگ در صنعت خودرو ضروری است
دانش بنیان ها و ایران خودرو افزود: اینکه با وجود جوانان اندیشمند، ایران خودرو در کوچه و پس کوچه ها باشد به هیچ عنوان قابل قبول نیست و می توان با اقدامات مشترک و تکیه بر ظرفیت های بخش خصوصی صنعت خودرو را رونق بخشید. اکبری با بیان اینکه برای توسعه و پیشرفت باید میان بر زد،گفت: سرعت پیشرفت در نیا بالاست لذا باید کارهای مشترکی بین شرکت های ایران خودرو و سایپا، خودروسازان خصوصی و قطعه سازان ...
چراییِ تاخیر صمت در واردات خودرو!
محمدباقر قالیباف ابلاغ شده است، وزارت صمت بایستی آیین نامه واردات خودرو را تنظیم و تصویب کند. ساماندهی صنعت خودرو ابلاغی با رویکردی جدید به واردات خودرو، به دولت ابلاغ شده و مجلس در این قانون ضمن تاکید بر واردات محصولات برقی، کم مصرف و اقتصادی، وزارت صنعت، معدن و تجارت را مامور کرده است که در آیین نامه اجرایی خود از نمایندگی رسمی خودروسازان خارجی برای واردات بهره گیرد. همچنین با در نظر گرفتن ...
واردات قطعه بدون انتقال ارز محرک اصلی تولید و ارتقای کیفیت در صنعت قطعه سازی است
گفتگو با خبرنگار خبرخودرو ضمن اینکه واردات قطعه و مواد اولیه بدون انتقال ارز را در راستای حمایت از تولید در صنعت قطعه سازی برشمرد، تصمیم مجلس مبنی بر واردات خودرو را در راستای حمایت از تولید داخل، بهبود کیفیت خودرو و قطعه و یک تصمیم عقلایی و منطقی دانست و اظهار داشت: می بایست حداقل رقابتی میان خودروسازان داخلی با محصولات خودروسازان خارجی برقرار شود و واردات که مورد انتظار و حق طبیعی مردم و تاکید ...
واردات خودرو و ارتباط تنگاتنگ آن با سیاست حمایت از تولید داخل
برقراری رقابت سالم و ارتقای کیفیت نمی شود و تحقق این اهداف در گرو سیاست گذاری، تعیین شرایط و ضوابط است. حمایت و همراهی دولت با خودروسازان و قطعه سازان داخلی در بخش تحقیق و توسعه و اختصاص درآمد حاصل از واردات به بخش تحقیقات، یکی از تدابیری است که می تواند در رفع مشکلات صنعت خودرو و قطعه در حوزه کیفیت و تنوع محصولات راهگشا باشد. از سوی دیگر برخی از کارشناسان شرایطی که اکنون صنعت خودروی کشور ...
نقش واردات خودرو در تنظیم بازار چیست؟
از طرفی با کاهش تعرفه واردات مواد اولیه مورد نیاز قطعه سازان از تولید داخل حمایت کرد. آیا آزادسازی واردات خودرو در ازای صادرات قطعات و خودرو چرخ اقتصاد بنگاه های داخلی را به حرکت در خواهد آورد؟ تحقق قانون واردات خودرو در ازای صادرات خودرو و قطعات را نیازمند ایجاد مشوق هایی برای قطعه سازان است. قطعه سازان از طریق برگزاری نمایشگاه های بین المللی می توانند محصولات خود را به بازار ...
چرا خودرو در ایران گران است؟/ واردات خودرو باعث ارزانی می شود؟/بخش دوم
چهارچرخ برنامه تخصصی خبرگزاری برنا درباره خودرو و مسائل مربوط به این حوزه است که قرار است در سلسله برنامه های مختلف، به بررسی ابعاد گوناگون حوزه خودرو اعم از صنعت خودروسازی ایران، واردات خودرو، قطعه سازان و ... بپردازد. در اولین قسمت از برنامه چهارچرخ، خبرگزاری برنا میزبان مجتبی رضاخواه نماینده مجلس شورای اسلامی،بهرام شهریاری قطعه ساز خودرو و علی خسروانی کارآفرین صنعت خودرو بود. در این برنامه که به صورت مناظره برگزار شد، موضوعات مختلفی از جمله پشت پرده مافیای خودرو، عملکرد خودروسازان و قطعه سازان ایرانی، واردات خودرو و تأثیر آن در بازار خودرو در ایران، دلایل و علل گوناگون گرانی خودرو در ایران و مقایسه خودروسازی در ایران و سایر کشورهای جهان مورد بحث و بررسی قرار گرفت. ...
خیانت مافیا در صنعت خودروی ایران/ترمز گرانی خودروهای داخلی با واردات کشیده می شود
توسط بخش غیر دولتی وارد می شود. وزیر صنعت، معدن و تجارت عنوان کرد: سال گذشته 900 هزار خودروی داخلی تولید شد اما تقاضای بازار آزاد و بازار سیاه بیش از این بود بنابراین شکافی بین عرضه و تقاضا وجود دارد اما امسال تا 18 اردیبهشت عرضه خودرو با 18 درصد افزایش نسبت به سال قبل همراه شد و همچنین خودروهای مانده در کف پارکینگ 50 درصد کاهش یافت و تعهدات معوق خودروسازان از 60 هزار به 10 هزار دستگاه ...
مطالبات خودروسازان از قطعه سازان به 47 هزار میلیارد تومان رسید
دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودروی کشور معتقد است که تصدی گری دولتی و عملکرد جزیره ای ارکان تصمیم گیر و سیاستگذار، دو معضل کلان صنعت خودرو است. به گزارش خودروتک به نقل از ایرنا، آرش محبی نژاد اظهار داشت: برنامه افزایش 50 درصدی تولید خودرو در سال جاری نسبت به سال 1400 که خودروسازان داوطلبانه افزایش بیش از 65 درصدی را وعده داده اند، دست یافتنی است اما الزمات و پیش شرط ...
حرکت در بیراهه
...، در ادامه تولید انبوه این خودروها را با مشکل مواجه خواهد کرد؛ بنابراین برای طراحی نخستین پلتفرم خودرو برقی که قرار است به تولید انبوه برسد باید تشریک مساعی شده و تقسیم کار شود یعنی برخی سیگمنت ها را یک شرکت خودروساز تولید کند و باقی را خودروساز دیگر. کریمی سنجری در پایان یادآور شد: با توجه به توان فنی مهندسی و نیز قدرت مالی صنعت خودرو کشور ضرورت دارد یک پلتفرم مشترک برقی طراحی و کار از این نقطه آغاز شود. اما به طور قطع، رویکرد فعلی حرکت در بیراهه است. سخن پایانی تولید خودرو ...
چرا وضعیت بازار خودرو آشفته است؟
صورتی کاهش خواهد یافت؟امرالله امینی کارشناس صنعت خودرو در گفتگو با فرارو با اشاره به اینکه کاهش قیمت خودرو در بازار تنها در صورت کاهش نرخ ارز در بازار آزاد رخ خواهد داد، اظهار داشت: با توجه به اقدامات بانک مرکزی برای مداخله در بازار ارز احتمال کاهش نرخ ارز وجود دارد، بازار خودرو نیز به تبع این مسئله ممکن است با افت قیمت روبرو شود، این درحالیست که به نظر می رسد، این کاهش قیمت ها، اگر هم رخ دهد مقطعی ...
مزایا و معایب سامانه فروش یکپارچه
در خودرو ها افزایش پیدا کند. نکته دیگر در حوزه تولید خودرو های ناقص، وامدار شدن خودروسازان به زنجیره تامین و مشتریانشان بود. تولید ناقص عرضه را قطره چکانی کرده بود و پول محصولات هم قطره چکانی به دست می آمد. این موضوع فقط در صنعت خودرو اتفاق افتاده بود. کاهش تیراژ تولید در دوران تحریم طبیعی است، اما تولید خودروی ناقص غیرطبیعی بوده و خودروساز باید مدیریت می کرد تا شاهد این اتفاق نمی بودیم. ...
نتایج دستورات رییس جمهوری در بازدید سرزده از ایران خودرو
: اگر در سال گذشته خودرو ناقص تولید نمی شد، علاوه بر صرفه جویی چهار هزار میلیارد تومانی در هزینه ها، جهش 25 درصدی در کیفیت محصولات نیز محقق می شد و در بدبینانه ترین حالت، 15 هزار دستگاه خودرو کم تر تولید می شد و از همه مهم تر این که تبعات و حاشیه ها دامن گیر این صنعت نمی شد. وی با بیان این که از ابتدای خردادماه صد در صد تولیدات ایران خودرو بدون کسری قطعه و به صورت عبور مستقیم از خط تولید ...
