مطالبات خودروسازان از قطعه سازان به 47 هزار میلیارد تومان رسید
سایر منابع:
سایر خبرها
واردات قطعه بدون انتقال ارز مانع از تولید خودروهای ناقص می شود
مدل خودرو تحت عنوان موتورسیکلت اتاق دار که در کشور هند تولید می شود، 4 هزار و 880 دلار قیمت پایه آن است ضمن اینکه کرایه حمل هر دستگاه خودروی وارداتی حدود 2 هزار و 500 الی 3 هزار دلار است. عضو هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور گفت: هر دستگاه خودروی وارداتی که قادر باشد استانداردهای ایران را پشت سر بگذارد، حداقل قیمت آن برابر با 15 هزار دلار خواهد بود ...
بیمه، مالیات و مواد اولیه؛ سه بخش خودتحریمی در صنعت قطعه
نهادها و ادارات دولتی هزینه هایی را از بخش تولید به عنوان های مالیات یا هزینه خدمات دریافت می کنند؛ درمقابل دولت باید فرصتی را برای پرداخت دیون در اختیار مدیران این بنگاه ها قرار دهد بهرام طیبی، عضو هیات مدیره انجمن تخصصی قطعه سازان همگن استان تهران در این خصوص با اشاره به در دسترس بودن اهداف مشخص شده از سوی وزارت صمت به روزنامه دنیای خودرو گفت: شرایط صنعت خودرو به نسبت مدت مشابه در سال 1400 ایده آل ...
واردات خودرو نباید موجب لطمه به تولید داخل شود
به گزارش خبرخودرو، عضو انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور با بیان این مطلب که واردات خودرو باید تحت شرایطی باشد که موجب لطمه به تولید داخل نشود، گفت: می بایست واردات خودروهای باکیفیت بدون محدودیت قیمت در دستور کار قرار بگیرد. رضا پاشایی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو با بیان این مطلب که واردات خودرو باید تحت شرایطی باشد که موجب ورود لطمه به تولید داخلی نشود، اظهار ...
نرخ تعرفه واردات برخی از قطعات کاهش یافت
دولت خبر داد و بیشترین چالش قطعه سازان را کمبود نقدینگی و عدم پرداخت مطالبات آنها اعلام کرد. اصغر خسروشاهی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو با توجه به اقدام دولت در راستای اصلاح نظام تعرفه و اینکه نرخ ارز مرجع در گمرک از 4200 به 23 هزار تومان افزایش یافته، در خصوص نرخ تعرفه واردات قطعات و مواد اولیه و تناسب آن با نرخی که برای واردات خودرو لحاظ می شود، اظهار داشت: طبیعتا این تناسب باید ...
حرکت در بیراهه
باید در کوتاه ترین زمان ممکن و با مشارکت یک شرکت خارجی در داخل کلید بخورد. تحول در زنجیره تامین آرش محبی نژاد، دبیر انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور درباره شرایط صنعت قطعه و تامین قطعات خودرو برقی به صمت گفت: خودروهای برقی تعدادی قطعات الکترونیکی دارند که در حال حاضر در ایران تولید نمی شوند و وارداتی هستند. وی افزود: در این میان، پروژه هایی تعریف ...
خودرو سازان و قطعه سازان، باید افق مشخصی را برای رسالت خدمتگزاری تدوین کنند
و بازاریابی برای خدمات با کیفیت و فرهنگ سازی استفاده از قطعات اصلی، ادامه داد: باید در زمینه ارائه خدمات، در بازارهای صادراتی نیز حضور داشته باشیم، به همین منظور باید کار مشارکتی انجام داد تا سهم بازار گسترش یاید. سیدمحمدرضا موسوی مدیرعامل سایپا یدک نیز در این نشست گفت: طبق توافق با انجمن قطعه سازان، امکان استفاده از این مجموعه برای اعضای انجمن فراهم شده که موجب هم افزایی بیشتر در ...
پیش بینی آینده صنعت خودرو در دو سناریو
صنعت خودرو بدون در نظر گرفتن وضعیت عمومی و سیاسی کشور نمی توان یک استراتژی و هدف گذاری درست تدوین و تعیین کرد. به نظر می رسد در حال حاضر دو احتمال پیش روی خودروسازی کشور وجود دارد؛ نخست ادامه تحریم و محدودیت هایی است که در اثر تحریم های جهانی وجود دارد و مورد دیگر، امکان رفع تحریم ها و گشایش مراودات اقتصادی با شرکت ها و کارخانجات خودروسازی بین المللی. همان طور که اشاره شد، برای پیش بینی ...
مافیای خودرو در ایران چه کسانی هستند؟/ بخش اول
چهارچرخ برنامه تخصصی خبرگزاری برنا درباره خودرو و مسائل مربوط به این حوزه است که قرار است در سلسله برنامه های مختلف، به بررسی ابعاد گوناگون حوزه خودرو اعم از صنعت خودروسازی ایران، واردات خودرو، قطعه سازان و ... بپردازد. در اولین قسمت از برنامه چهارچرخ، خبرگزاری برنا میزبان مجتبی رضاخواه نماینده مجلس شورای اسلامی،بهرام شهریاری قطعه ساز خودرو و علی خسروانی کارآفرین صنعت خودرو بود. در این برنامه که به صورت مناظره برگزار شد، موضوعات مختلفی از جمله پشت پرده مافیای خودرو، عملکرد خودروسازان و قطعه سازان ایرانی، واردات خودرو و تأثیر آن در بازار خودرو در ایران، دلایل و علل گوناگون گرانی خودرو در ایران و مقایسه خودروسازی در ایران و سایر کشورهای جهان مورد بحث و بررسی قرار گرفت. ...
همکاری سایپا یدک و انجمن قطعه سازان در بازارچه قطعات یدکی
به گزارش صنعت ماشین ، سیدمحمدرضا موسوی در نشست مشترک مدیران ارشد سایپایدک و انجمن قطعه سازان همگن که در محل بازارچه قطعات یدکی سایپا برگزار شد، با بیان این مطلب افزود: طبق توافق با انجمن قطعه سازان، امکان استفاده از این مجموعه برای اعضای انجمن فراهم شده که موجب هم افزایی بیشتر در راستای عرضه مستقیم قطعات اصلی و با کیفیت به مشتریان خواهد شد. مدیرعامل سایپایدک ادامه داد: به منظور استفاده ...
خیانت مافیا در صنعت خودروی ایران/ترمز گرانی خودروهای داخلی با واردات کشیده می شود
توسط بخش غیر دولتی وارد می شود. وزیر صنعت، معدن و تجارت عنوان کرد: سال گذشته 900 هزار خودروی داخلی تولید شد اما تقاضای بازار آزاد و بازار سیاه بیش از این بود بنابراین شکافی بین عرضه و تقاضا وجود دارد اما امسال تا 18 اردیبهشت عرضه خودرو با 18 درصد افزایش نسبت به سال قبل همراه شد و همچنین خودروهای مانده در کف پارکینگ 50 درصد کاهش یافت و تعهدات معوق خودروسازان از 60 هزار به 10 هزار دستگاه ...
4 مشتری عمده سهام مدیریتی ایران خودرو وسایپا
، با تشکیل یک کنسرسیوم بزرگ، اقدام به خرید سهام خودروسازان کنند. در این رابطه قرار است شرکت های کروز ، آذین خودرو و سندن ایرانیان برای خرید سهام این دو شرکت پیشقدم شوند. قدر مسلم خرید این سهام توسط قطعه سازان بزرگ دارای تبعات عظیمی در صنعت خودرو است که می تواند منشأ تحولات جدیدی در این خودرو شود. بعد از کنسرسیوم قطعه سازان داخلی گروه مالی پاسارگاد نیز برای این مساله پیشقدم شده است. این گروه ...
مزایا و معایب سامانه فروش یکپارچه
به خودرو های ناقص کف کارخانه خودروسازان از سال گذشته بوده است. با تغییر ریل گذاری و تعیین شاخص های درست شاهد اصلاح امور هستیم. چرایی ورود به عرضه خصوصی ها به گفته کارشناسان صنعت خودرو اگر روند تولید خودرو های ناقص ادامه پیدا می کرد حتی اگر تولید خودرو به یک میلیون و 600 هزار خودرو می رسید باز هم تغییری در عرضه خودرو رخ نداده و در نتیجه روند قرعه کشی ادامه پیدا می کرد. اما با ...
مشکل صنعت خودرو مدیریت ها و ساختارهاست/ساختار باید رقابتی شود
مسایل حاشیه ای باشند، قابل قبول نیست. صنعت بایستی خود را باور کند و بدرخشد. این مقام مسئول در مجلس شورای اسلامی، ضمن اشاره به نقش پر اهمیت قطعه سازان در همه صنایع، گفت: می توان اقدامات مشترک بسیاری انجام داد و از ظرفیت های عظیم خودروسازی و قطعه سازی استفاده کرد. خودروسازان بایستی قطعه سازان را با هر برنامه فعالی که با آن ها (خودروسازان) دارند، ارتقاء دهند. اگر قطعه سازی قوی داشته باشیم هر ...
معارفه رئیس جدید خانه صنعت، معدن و تجارت استان البرز / رضا رضایی، بعنوان رئیس جدید خانه صنعت استان البرز ...
علی البدل انتخاب شدند. همچنین آقای رضا رضایی به عنوان رئیس هیات مدیره، مهدی کیهانی به عنوان نائب رئیس هیات مدیره و پدرام مهدی زاده به عنوان خزانه دار انتخاب شدند. هم کنون 13 انجمن صنایع همگن در بخش های مختلف تولیدی استان شامل انجمن های صنایع همگن ماکارونی، شوینده آرایشی و بهداشتی، قطعه سازان خودرو، بتن آماده و محصولات بتنی، نساجی پوشاک و چرم، سلولزی، گوشت و فرآورده های گوشتی، آسانسور و پله برقی، پلاستیک، آرد و سیلو، الکترونیک و برق، سازه های فلزی و صنایع همگن شن و ماسه با مشارکت داوطلبانه مدیران و واحد های تولیدی استان تشکیل شده است. ...
قرار گرفتن در تراز جهانی بدون دانش بنیان ها ممکن نیست
به گزارش اخبار خودرو ، درپی نامگذاری سال 1401 به عنوان تولید؛ دانش بنیان، اشتغال آفرین ، گروه صنعتی ایران خودرو با انتشار فراخوان؛ شرکت های دانش بنیان فعال در حوزه قطعه سازی و سایر حوزه های مرتبط به خودرو را به همکاری دعوت کرد. براساس برنامه های اعلام شده، ایران خودرو قصد دارد تا در زمینه ساخت داخل و افزایش عمق داخلی سازی قطعات اقدام کند. در این راستا، این شرکت قصد دارد کیفیت محصولات را نیز با ...
باید از خودروسازان مطرح دنیا شویم
مربوط به دانشگاه ها و شرکت های دانش بنیان بوده و یک دهم از استارت آپ های ایجاد شده توسط دانشگاه تاسیس شده است. آقای بیگلو، دبیر انجمن قطعه سازان خودرو گفت: شرکت های دانش بنیان در پروژه هایی همچون پروژه ضدسرفت، قطعات الکترونیکی بر روی بحث داغ این روز ها یعنی ایربگ، بخش هایی از کامپیوتر های خودرو، سیستم های ترمز و تعلیق، دوربین ها و سیستم های دید خودرو مشارکت دارند. همچنین سال 99 آقای مرزبان راد، استاد دانشکده مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت ایران نقش دانشگاه ها در صنعت خودروسازی را تنها 5 درصد عنوان کرده بود. ...
خودروسازان از افکار پوسیده دولتی فاصله بگیرند
آغاز به کار مجلس شورای اسلامی تا کنون، مخالف دخالت ایدرو و دولت در صنعت خودرو بودیم و هستیم. علاقمند به آن هستم که اگر با مدیرعامل ایران خودرو، آقای خطیبی تماس گرفتم، بگویند با مدیر عامل بنز یا تویوتا جلسه دارد. ظرفیت عظیمی در بخش خصوصی و قطعه سازی در صنعت خودرو وجود دارد و ارتقا قطعه سازان سبب بهبود محصول می شود. تالارپشتی،بیان کرد: ایران خودرو از تفکر پوسیده دولتی فاصله بگیرد، به مدیر ...
گشایش درب های ایران خودرو به روی شرکت های دانش بنیان/ تغییر رویکرد ایران خودرو از خودروساز سنتی به مدرن ...
.... وی در ادامه بیان کرد که رشد فناوری، طراحی بدنه خودرو و همچنین ارتقا قطعه سازان از جمله دیگر اقدامات انجام شده توسط ایران خودرو در سال های اخیر بوده است. ایران خودرو مدتیست که خبر از طراحی و توسعه خودروی کراس اوور K125 داده که به زودی قرار است نسخه پیش تولید قابل حرکت آن رونمایی شود. کیانوش پورمجیب در این خصوص بیان کرد که تمام ترندهای روز صنعت خودروسازی دنیا در کراس اوور K125 ایران ...
ایجاد پارک علم و فناوری صنعت خودرو
مدیرعامل ایران خودرو از آمادگی برای تشکیل پارک علم و فناوری در صنعت خودرو برای افزایش سهم نسبی شرکت های دانش بنیان در تولید خودرو خبر داد و گفت: ایران خودرو در راستای اهداف صنعت خودرو آمادگی دارد در این زمینه با بهره مندی از ظرفیت نخبگان و دانشجویان همکاری لازم را به عمل آورده و محلی را برای احداث پارک علم و فناوری صنعت خودرو اختصاص دهد ...
تکیه بر توان بخش خصوصی برای گرفتن تصمیمات بزرگ در صنعت خودرو ضروری است
دانش بنیان ها و ایران خودرو افزود: اینکه با وجود جوانان اندیشمند، ایران خودرو در کوچه و پس کوچه ها باشد به هیچ عنوان قابل قبول نیست و می توان با اقدامات مشترک و تکیه بر ظرفیت های بخش خصوصی صنعت خودرو را رونق بخشید. اکبری با بیان اینکه برای توسعه و پیشرفت باید میان بر زد،گفت: سرعت پیشرفت در نیا بالاست لذا باید کارهای مشترکی بین شرکت های ایران خودرو و سایپا، خودروسازان خصوصی و قطعه سازان ...
قیمت خودرو
...> تالارپشتی اظهار کرد: ما انتظار داریم مدیران خودروسازی ما با بهترین مدیران خودرویی جهان مذاکره کنند. مقام معظم رهبری فرمودند ما برای این که به دنیا برسیم باید میانبر بزنیم. این کار باید انجام شود. رئیس کمیسیون صنایع مجلس افزود: قطعه سازان را باید ارتقا داد. ما اگر قطعه ساز قوی داشته باشیم پیشرفت می کنیم. از این فضای تفکر پوسیده دولتی فاصله بگیرند. مردم از وضعیت راضی نیستند. ...
بازگشت به عقب با توقف عرضه خودرو در بورس کالا
اینگونه اقدامات هیچ تاثیر مثبتی بر مدیریت بازار نخواهد گذاشت. در نتیجه روش بورس کالا خیلی بهتر از روش قیمت گذاری بود اما بهتر این بود که قیمت و فروش خودرو مثل سال های گذشته توسط خودروسازان انجام شود. رئیس انجمن قطعه سازان همگن با اشاره به بدهی خودروسازان به قطعه سازان، گفت: خودروسازان اکنون نزدیک 45 الی 46 هزارمیلیاردتومان به قطعه سازان بدهکار هستند که 32 هزار میلیارد تومان آن فقط برای ...
نقش واردات خودرو در تنظیم بازار چیست؟
یوسف حقیقی، عضو انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور در این خصوص معتقد است: واردات خودرو می تواند تهدیدی برای تولید داخل یا برعکس عامل رشد و توسعه صنعت خودرو باشد. این در حالی است که خودروهای داخلی عمدتا در بازه قیمتی 300 تا 400 میلیون تومان قرار دارند. بنابراین واردات خودرو تاثیری بر کاهش قیمت خودروهای داخلی و تنظیم بازار نخواهد داشت. شیوه تعیین قیمت فعلی محصولات ...
آزادسازی قیمت خودرو در ازای واردات حمایت از تولید است
ساز داخلی زیان نبیند. البته تعدادی از قطعه سازان نیز نسبت به واردات قطعات تحت عنوان ساخت داخل اقدام کردند که این کار نادرست و مردود است. قطعات خودروهای وارداتی قیمت بالایی دارند و خریداران ممکن است با گذشت دو یا سه سال پس از واردات با فقدان این قطعات مواجه شوند. من مخالف واردات خودرو نیستم مشروط بر اینکه شرایط یکسانی برای تولیدکننده داخلی نیز فراهم شود، در کشوری همچون کره حداقل 25سال، تمام سیاست های اتخاذی دولت در راستای حمایت و رشد و شکوفایی صنعت خودروی این کشور بود، در حالی که حمایت های شعاری در داخل کمترین اثر بر آن مترتب است. ...
دولت در تامین ارز ترجیحی 24هزار تومانی هم تاخیر دارد!
غذایی دست به آزادسازی قیمت ها زده است، اما در بحث خودرو و با وجود رانت بزرگ و عجیب آن که بیش از 100هزار میلیارد تومان در سال عنوان می شود، اقدامی انجام نمی دهد. درخصوص وضعیت تولید و بحث تعرفه واردات و مشکلات این روزهای صنعت خودرو با محمدرضا نجفی منش، رئیس هیات مدیره انجمن همگن قطعه سازان خودرو کشور به گفت وگو پرداختیم. وضعیت تعرفه واردات برای قطعاتی که برای تکمیل سایر قطعات به کار می رود و ...
صنایع دستی در خودروسازی تقاضا ندارد
المان های هنر ایرانی را در محصولات تولید داخل لحاظ کرد؟ صمت در این گزارش به جایگاه صنایع دستی ایران در صنایع بزرگ و پیشران مانند صنعت خودرو پرداخته است. حساسیت محصول رضا رضایی، عضو هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور که در حوزه تولید داشبورد، رو دری و صندلی خودرو فعالیت دارد، درباره بکارگیری صنایع دستی در این قطعات به صمت گفت: صنعت خودرو صنعتی ...
واردات قطعه بدون انتقال ارز محرک اصلی تولید و ارتقای کیفیت در صنعت قطعه سازی است
به گزارش خبرخودرو، عضو کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس شورای اسلامی ضمن انتقاد از عدم موافقت با درخواست قطعه سازان مبنی بر واردات قطعات بدون انتقال ارز گفت: می بایست به نحوی عمل نماییم که اشخاص نسبت به سرمایه گذاری در داخل و ورود فناوری به کشور تشویق شوند. این اقدام محرک اصلی در راستای حمایت از تولید و بهبود وضعیت کیفی به ویژه در صنعت قطعه سازی و خودروسازی است. علیرضا شهبازی در ...
واردات خودرو و ارتباط تنگاتنگ آن با سیاست حمایت از تولید داخل
برقراری رقابت سالم و ارتقای کیفیت نمی شود و تحقق این اهداف در گرو سیاست گذاری، تعیین شرایط و ضوابط است. حمایت و همراهی دولت با خودروسازان و قطعه سازان داخلی در بخش تحقیق و توسعه و اختصاص درآمد حاصل از واردات به بخش تحقیقات، یکی از تدابیری است که می تواند در رفع مشکلات صنعت خودرو و قطعه در حوزه کیفیت و تنوع محصولات راهگشا باشد. از سوی دیگر برخی از کارشناسان شرایطی که اکنون صنعت خودروی کشور ...
کیفیت صندلی؛ در صدر نارضایتی رانندگان از خودروهای سنگین!
استانداردها در کشور وجود ندارد و قراردادن آن در خودرو تنها هزینه مشتری را افزایش می دهد. همچنین عدم ایجاد رقابت و ایجاد انحصار برای برخی قطعات باعث شده است قیمت قطعات داخلی نسبت به نمونه خارجی بسیار گران تر تمام شود. اقتضائات کور برای اجرای استانداردهای 85گانه! آیدین اکبرزاده، فعال صنعت خودروهای تجاری درخصوص وضعیت تامین قطعه خودروهای ساخت داخل اظهار کرد: باید برای اجرای استانداردهای ...