سایر خبرها
مسیر روسیه-هند نصف شد
صورت اتصال راه آهن چابهار – زاهدان و همچنین قطعه رشت – آستارا، بنادر شمالی به بنادر جنوبی متصل می شوند و به این ترتیب مسیر خشکی ایران جایگزین مسیر سنتی دریای تجارت شمال-جنوب می شود. افزایش ظرفیت زیرساخت ها برای ترانزیت 50میلیون تنی توافق اولیه ایران و روسیه انتقال 10میلیون تن بار روسیه از طریق ایران تا 12ماه آینده است. به گفته مدیرکل دفتر ترانزیتی سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ...
راهبرد موثر در توسعه بنادر کشور
امروزه حمل ونقل دریایی کالاها نقش کلیدی در تجارت خارجی به ویژه تجارت فراقاره ای دارد. یکی از حلقه های اصلی حمل ونقل دریایی، بنادر هستند که بزرگ ترین مبادی ورود و خروج کالاها به کشورها محسوب می شوند. بنادر ایران در دریای خزر، دریای عمان و خلیج فارس به عنوان دروازه های ارتباطی کشور در کنار راه های جاده ای، ریلی و هوایی در مسیر کریدورهای بین المللی شمال، جنوب، شرق و غرب هستند. در سرتاسر ...
تکمیل کریدور غرب در خوزستان در بلاتکلیفی/ طرحی که 10 سال طول کشید
و ارائه خدمات به اروپا از این طریق فراهم آید. یکی از مشکلاتی که در خوزستان وجود دارد، پرتردد بودن جاده های این استان است که دلایل مختلفی دارد. واردات 90 درصد کالاهای اساسی (65 میلیون تن کالاهای اساسی) کشور از مبادی خوزستان، نزدیکی به 70 درصد مراکز جمعیتی و صنعتی کشور در پس کرانه بنادر خوزستان، سهم بیش از 20 درصدی تردد حمل ونقل بارهای سنگین کشور، صادرات بیش از 90 درصد محصولات و مواد ...
◄ بهترین زمان برای تقویت ترانزیت است
حمل و نقلی داشته باشیم که از جابجایی کالا در منطقه سهم داشته باشد؛ این اتفاق نقش بزرگی در اشتغال خواهد داشت. عضو هیئت مدیره انجمن صنفی شرکت های سراسری حمل و نقل جاده ای با اشاره به برگزاری چندین اجلاس مهم در 10 ماهه دوم سیزدهم با حضور رئیس جمهور گفت: با توجه به تحریم های روسیه بعد از جنگ اوکراین از سوی اروپا و موقعیت خاص منطقه و نیاز این کشور به عبور کالاهای خود از مسیر ایران می توانیم ...
استفاده کامل از ظرفیت کریدور شمال-جنوب در گرو توسعه شبکه ترانزیتی بنادر گیلان است
و نقل جاده ای می توان عوامل مرتبط با سیستم حمل و نقل را فعال و اشتغالزایی کرد. دانشمند خاطر نشان کرد : باید با اصلاح قوانین ترانزیتی سیستم حمل و نقل را تسهیل کرد تا بار با استانداردهای بین المللی حمل شود و در بنادر عباس و انزلی زیرساخت ها را فراهم ساخت تا بتوان کریدور شمال - جنوب گیلان را فعال کرد . ...
ایران، مسیر طلایی اتصال ریلی چین-اروپا
به سمت جنوب به بنادر ایران در دریای خزر مانند انزلی حرکت کند و با راه آهن به سمت جنوب (در سال 2023 تکمیل می شود) از طریق کریدور حمل و نقل بین المللی شمال به جنوب (INSTC) به بندر جنوب ایران در چابهار برود. این خط ریلی در ادامه دسترسی دریایی به خاورمیانه، شرق آفریقا و هند منتهی می شود. مقامات ازبکستان نیز گفته اند که پس از تکمیل، این راه آهن کوتاه ترین مسیر برای انتقال کالا از چین به اروپا ...
توسعه زیرساخت های بنادر شمال الزامی است
دهه اخیر بارها این مسئله روی میز مسئولان و متولیان امر گذاشته شد، در حالی که هنوز این ضعف های صادراتی در جای خود باقی مانده اند. طبق گفته تجار و فعالان اقتصادی کشور، فرسودگی و فقدان مدرن سازی ناوگان حمل ونقل یکی از بزرگ ترین ضعف های تجاری به ویژه در بنادر هستند که گیلان نیز از این قاعده مستثنا نیست. فعال اقتصادی و سرمایه گذار حوزه تجارت در منطقه آزاد انزلی نیز در گفت وگو با ایرنا با بیان ...
افزایش حمل کالا در چهارمحال و بختیاری
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما مرکز چهارمحال و بختیاری ، معاون حمل و نقل اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای چهارمحال و بختیاری با اشاره به اینکه میزان کالا های جابه جا شده در استان از ابتدای امسال به بیش از یک میلیون و 436 هزار تن رسیده است گفت: این میزان در مقایسه با مدت مشابه سال قبل از نظر وزنی 10 درصد افزایش یافته است. حسین مالکی افزود: به دلیل استقرار مراکز تولیدی و واحد های صنعتی ...
آغاز طرح کنترل تاخیر ناوگان اتوبوسی جاده ای در کردستان
به جایگزینی ناوگان مناسب بدون هیچ هزینه اضافی برای مسافرین اقدام کنند. مدیرکل اداره کل راهداری و حمل ونقل جاده ای کردستان گفت: شرکت های حمل ونقل موظف اند در حالت عادی که هیچ گونه تاخیری اتفاق نیفتاده است در صورت درخواست مسافر مبنی بر انصراف از سفر، بهای بلیت تا یک ساعت قبل از حرکت 90 درصد و بعد از آن 50 درصد مبلغ کل بلیت باید به مسافرمسترد گردد. به گفته او در مواردی که تاخیر بیش از یک ساعت از طرف شرکت های حمل ونقل اتفاق بیافتد بنا به درخواست مسافر بایستی نسبت به استرداد کل مبلغ بلیت اقدام گردد. باشگاه خبرنگاران جوان کردستان سنندج ...
نشست خبری شتابان شمال برگزار شد؛ لجستیک حلقه استراتژیک توسعه ملی کشورهاست
مدیران سازمان های وابسته به وزارت راه وشهرسازی، شرکت های پخش، انجمن های تخصصی حمل و نقل، تولیدکنندگان خودروهای تجاری و متخصصین صنعت لجستیک کشور برگزار کرد؛ جهت غنی سازی بیش از پیش این نشست با حضور ارکان تصمیم گیر و اثر بخش لجستیکی ایران شامل فعالان پخش، حمل، حمل جاده ای، ریلی، دریایی و هوایی و همچنین خودرو سازان برگزار کرد، در این نشست مدیران ارشد سازمان های وزارت راه و شهرسازی، صنعت معدن و تجارت حضور یافتند که از این میان جناب آقای دغاغله و جناب آقای حمدالهی به ارائه نکاتی برای مدیران پرداختند. ...
اجلاس خزر فرصتی برای پیشبرد دیپلماسی اقتصادی
سابق کشورمان در ارمنستان با بیان اینکه ایران چهارراه منطقه آسیای میانه است، گفت: جمهوری اسلامی ایران کریدور ترانزیتی شرق به غرب و شمال به جنوب را پوشش می دهد. باید تلاش کنیم در این زمینه راه های ریلی و جاده ای را تقویت کنیم و پروژه های کوچکی مثل آستارا-آستارا را به اتمام برسانیم. البته مشارکت همسایگان و سرمایه گذاری خارجی می تواند نقش بسزایی داشته باشد و به تقویت کریدور حمل و نقل منجر شود. ...
حمل کالا در چهارمحال و بختیاری نزدیک به 10 درصد افزایش وزنی یافت
ناوگان باربری استان را 19 سال دانست و درباره اقدامات انجام شده برای تسهیل در فرآیند نوسازی ناوگان گفت: محدودیت برای نوسازی ناوگان در تمامی کشور وجود دارد و تلاش ها در سطوح بالای مدیریتی برای واردات خودروهای سنگین و قطعات مورد نیاز در حال انجام است. معاون حمل و نقل اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای چهارمحال و بختیاری در خصوص ساماندهی وانت بارهای برون شهری نیز افزود: تاکنون بیش از پنج ...
تلاش راه و شهرسازی استان برای تسریع در تکمیل و بهره برداری از پروژه های راهسازی یزد
به گزارش خبرگزاری موج یزد، خادمی مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور گفت: تکمیل زیرساخت های حمل و نقل استان یزد با توجه به صنعتی بودن این استان و قرار گرفتن در کریدور شمال به جنوب از نظر ترانزیت کالا و مسافر اهمیت بالایی دارد. به نقل از اداره ارتباطات و اطلاع رسانی راه و شهرسازی استان یزد، خیرالله خادمی مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور با حضور در ...
راه اندازی سرویس حمل انواع کالا بین بنادر ایران و روسیه؛ به زودی
ایران و بندر آستاراخان را بیش از حد انتظار طولانی می کند)، گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران اعلام کرده آماده است با ترانزیت تایم 25 روزه، کانتینرهای حاوی کالاهای وارداتی و صادراتی روسیه را بین بنادر ناواشیوا (هند) و آستاراخان (روسیه) از طریق کریدور شمال-جنوب و بنادر ایرانی واقع در خلیج فارس و دریای خزر با پیشنهاد کرایه حمل رقابتی جابجا کند. کشتیرانی دریای خزر نیز اعلام داشته که به زودی سرویس حمل انواع کالا و کانتینر را بین بنادر شمالی ایران و بندر ماخاچ قلعه در روسیه برقرار می کند. ...
آیا مسیر توسعه اقتصادی گلستان در راه آهن همواره می شود/ کوتاه شدن 500 کیلومتری مسیر راه آهن قربانی 30 ...
ادامه داد: علت انتخاب این مسیر برای آن است که اجرای این طرح ظرفیت بار ترانزیتی در بنادر حوزه دریایی خطر به میزان 30 میلیون تن در سال است و در حالی که بنادر شمالی کشور، خطوط راه آهن و حمل و نقل جاده ای تنها ظرفیت تخلیه، بارگیری، حمل و نقل ترانزیت 6 میلیون تن در سال را دارند. چوپانی بیان کرد: به همین دلایل نیاز مبرم به ایجاد خط جدیدی راه آهن برای استفاده حداکثری از ظرفیت تجارت کشورهای اوراسیا ...
دست برتر ایران در ترانزیت کشورهای حاشیه خزر/ کریدور شمال به جنوب راهکار توسعه منطقه
شده است که در این نشست مورد تاکید مجدد قرار گرفت. نماینده مردم قصرشیرین با بیان اینکه دولت آیت الله رییسی بر حفظ رژیم حقوقی دریای خزر تاکید دارند،گفت: حفظ رژیم حقوقی دریای خزر سیاست مطلوبی در راستای تامین منافع ملی و حفاظت از حریم مرزهای ایران است. وی با اشاره به نقش روسیه در این اجلاس اظهار داشت: روسیه از نظر تحولات بین المللی و منطقه ای کشوری مهم در منطقه و جهان است، اگر ...
لجستیک حلقه استراتژیک توسعه ملی کشورهاست
به گزارش کسب و کار نیوز، حمل ونقل حمل ونقل حسن دوست حقی مدیرعامل شرکت شتابان در ابتدای این نشست به تعریف کلی از لجستیک پرداخت و از دغدغه های حوزه لجستیک کشور با خبرنگاران و حاضران در برنامه سخن گفت: حسن دوست حقی: در ابتدا به این موضوع می پردازیم که لجستیک به چه معناست؟ لجستیک به معنای مدیریت جریان محصول و مواد اولیه، اطلاعات و جریان نقدینگی در کل زنجیره تامین است. چرا لجستیک مهم است؟ هیچ کسب وکاری بدون وجود زیرساخت لجستیکی مناسب رشد نخواهد کرد. طبق گزارش بانک جهانی بیش از 10 درصد تولید ناخالص ملی کشورهای ار ...
چشم انداز تولید فولاد ساختمانی چیست؟
آهن بیشتری نسبت به ظرفیت موجود نیاز داریم که این امر مستلزم فعالیت های اکتشافی و سرمایه گذاری در این بخش در سال های قبل بوده است. ضرورت توسعه صنعت حمل ونقل این فعال صنعت فولاد گفت: بااستناد به مطالعه طرح جامع فولاد کشور، باتوجه به ذخایر قطعی شناخته شده کنونی سنگ آهن و برنامه تولید 55میلیون تن فولادخام در افق 1404 پیش بینی می شود، چنانچه به طور خوش بینانه تمام ذخایر اکتشاف شده ...
راه اندازی خطوط کانتینری از بنادر شمال کشور به بندر ماخاچ کالا در روسیه
به گزارش خبرگزاری برنا، در راستای بهبود خدمات به صاحبان کالا، خطوط کانتینری اعم از کانتینر معمولی، یخچالی و ترانزیتی از بنادر شمال کشور به بندر ماخاچ کالا روسیه توسط شرکت کشتیرانی دریای خزر راه اندازی و عملیاتی شده است.. با عملیاتی شدن این خط ، هزینه و مدت زمان حمل کالا از ایران به مسکو در مقایسه با حمل و نقل جاده ای از طریق مرز آذربایجان تا میزان بیش از 30 درصد کاهش می یابد. ضمن اینکه ...
موافقت ترکمنستان با ترانزیت کالا از مرز لطف آباد خراسان رضوی
مرتضی مجردی گفت: طبق اعلام مسئولان ترکمنستان از ابتدای هفته (چهارم تیرماه) رانندگان و کامیون های ترانزیتی با ملیت های غیرترکمنستانی می توانند از مرز لطف آباد درگز وارد این کشور شوند و بار خود را به سایر کشورهای آسیای مرکزی انتقال دهند. وی ادامه داد: این موافقت مسئولان مرزی ترکمنستان در راستای توافقات مسئولان بلند پایه دو کشور و تجارت در قالب دالان شمال- جنوب صورت گرفته است و طبق اعلام ...
اجرای عملیات آسفالت راه روستایی سایت کچیک بعد از 10 سال آغاز شد
اعتباری بالغ بر یکمیلیارد و دویست میلیون تومان از محل اعتبارات ملی و استانی در حال اجرا می باشد. لقمان قربانی در پایان از زحمات و تلاشهای دکتر زنگانه استاندار گلستان و پیگیری دکتر آریان پور نماینده شهرستانهای شرق استان در مجلس شورای اسلامی و مساعدت مهندس میقانی مدیر کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان و کارکنان راهداری استان و تلاشهای مهندس مرگان رئیس راهداری و حمل و نقل جاده ای شهرستانو پیمانکار پروژه شرکت آبراه گستر شاهین شمال بابت اجرای این پروژه تقدیر تشکر نمود. روستای کچیک با 115 خانوار و بالغ بر 620 نفر جمعیت در 27 کیلومتری جنوب غربی مراوه تپه قرار دارد. ...
توسعه همکاری حمل ونقل جاده ای ایران و روسیه
ونقل بین المللی شمال - جنوب و همچنین بهبود حمل ونقل بین المللی جاده ای مسافری به توافقاتی دست یافتند و مقرر شد به منظور توسعه روابط و همکاریهای مشترک حمل ونقلی و تجاری طرفین، ایجاد و تقویت همکاریهای لجستیکی بین فعالان و بخش های خصوصی حمل ونقلی دو کشور، در قالب تشکیل کارگروه واکنش سریع جهت حل وفصل موارد فوری اقدام کنند. در این اجلاس کاظم جلالی سفیر جمهوری اسلامی ایران در مسکو، مدیر امور ...
ایران می تواند هاب ترانزیتی روسیه شود؟
آلگ ایوان اف، استاد گروه بیزینس بین الملل و گمرک در دانشگاه اقتصاد روسیه، می گوید: این مسیر دارای چشم انداز خوبی است و زمان حمل و نقل کالاها را به میزان قابل توجهی کاهش می دهد. مشکلاتی در رابطه با کنترل مرزی و گمرکی در کشورهای شرکت کننده در این پروژه وجود دارد که حمل و نقل را گرا ن تر می کند. برای غلبه بر مشکلات، به دیجیتال سازی فعال و همچنین، مرتبط کردن سیستم های اطلاعاتی و گمرکی نیاز است. دمیتری آرژانیخ، یکی از بنیان گذاران گروه شرکت های خدمات لجستیک روسیه نیز معتقد است: چند گزینه برای ارسال کالا از طریق ایران وجود دارد: از طریق دریا به بندر عباس و از آنجا از راه زمینی تا دریای خزر و با کشتی تا آستارا خان و سپس، در داخل روسیه از طریق راه آهن یا جاده ها. گزینه دیگر ارسال کالاها از بندر عباس با کامیون هاست. همچنین، می توان کالاها را از طریق حمل و نقل هوایی از طر ...
روسیه برای کمک به ایران در حل موانع کریدور شمال-جنوب مصمم است
ورای عالی مناطق آزاد اقتصادی ایران و نمایندگان نهادهای مختلف برگزار می کند تا مسائل به طور کامل حل شود. مدیرعامل منطقه ویژه اقتصادی لوتوس آستراخان افزود: از سال 2019، یک گروه بین المللی در روسیه برای مدیریت و توسعه کریدور حمل ونقل بین المللی شمال-جنوب فعالیت کرده و در نشست با کشورهای عضو این کریدور، موضوعات مهم توسعه آن را بررسی می کنند . طی این سالها ایران حمایت خود از این کریدور را نشان ...
دوران طلایی روابط ایران با کشورهای آسیای میانه آغاز شده است؟
میان کشورها در حوزه حمل ونقل، ترانزیت، تجارت و همکاری میان کشورها در مدیریت منابع زنده در دریای خزر و حفظ محیط زیست و مانع شدن برای حضور بیگانگان در این دریاست که مورد اتفاق همه کشورهای ساحلی ست. رئیسی در نطق خود در ششمین اجلاس سران کشورهای ساحلی خزر، دریای خزر را دریای همکاری دانست و اعلام کرد: جمهوری اسلامی ایران باتوجه به موقعیت جغرافیایی و زیرساخت های مناسب خود آماده است زمینه ترانزیت و دسترسی ...
کاهش دما در شرق و شمال کشور
سیستان و بلوچستان، نیمه شرقی خراسان رضوی، نیمه شرقی سمنان، شمال شرق اصفهان، نیمه غربی خوزستان و غرب ایلام. اثر مخاطره: کاهش شعاع دید، احتمال اختلال در ناوگان حمل ونقل جاده ای، ریلی و هوایی، کاهش کیفیت هوا، احتمال خسارت به سازه های موقت، احتمال شکستن درختان کهنسال و نهال ها، احتمال سقوط اشیاء از ارتفاعات و احتمال آسیب به صنایع حساس به گردوخاک. توصیه: اجتناب از حضور در فضای باز ...
ردپای بحران اوکراین در تجارت دریایی
یکی از موضوعات اساسی اثرگذار بر حمل و نقل دریایی جهان است، اما چالش های دیگری چون همه گیری کرونا، ازدحام در بنادر و تغییر به سمت سوخت های کم کربن نیز وجود دارند، با این وجود روشن است که اختلال ها و افزایش تقاضای حمل از تنش در اوکراین تا حد زیادی در افزایش هزینه های حمل ونقل دخیل هستند. افزایش قیمت انرژی چالش های شرکت های کشتیرانی را افزایش داده است. روسیه یکی از صادرکنندگان بزرگ نفت و ...
قانون الحاق به موافقتنامه چارچوب حمل و نقل عبوری (ترانزیت) اکو
ونقل یاانباشته شدن درانبار و غیره بوده را داشته باشد. ع - طرف متعاهد یعنی ، دولت کشوری که این موافقتنامه را امضاء کرده و به آن محلق شده است . ماده 2 - مقاصد و اهداف اهداف و مقاصد اصلی پیش نویس موافقتنامه چارچوب حمل و نقل ترانزیت و ضمایم آن بدین شرح می باشد: الف - اعطای حق ترانزیت به هر یک از طرفهای متعاهد به منظور تسهیل نقل و انتقال کالا، اثاثیه و مسافر از طریق ...