بالاخره ارز واردات خودرو از کجا تامین می شود؟
سایر منابع:
سایر خبرها
هنوز خبری از آیین نامه واردات خودرو نیست
بیشتر فعالان این حوزه در خصوص توزیع بیشتر رانت در کشور فراهم کرد و اظهار نظر اخیر رئیس کل بانک مرکزی در خصوص مشخص نبودن منابع ارزی واردات خودرو نقطه ابهام دیگری بر آئین نامه واردات خودرو بود. هرچند امید قالیباف سخنگوی وزارت صمت در حاشیه برنامه گرامیداشت دهه تولید و تجارت گفته بود که طبق قانون قرار است از محل صادرات قطعات یدکی و خودرو این ارز تامین شود، اما پرسش مهم این است که حجم ...
تشکیل کنسرسیوم سه جانبه با حضور صنعتگران ایرانی، روسی و ترک به منظور طراحی و تولید خودرو/ مشارکت ایران ...
وزارت صمت برای کنترل بازار خودرو برخی از قطعه سازان در حال بلعیدن خودروسازی ایران هستند/ مافیا صنعت خودرو در ایران مدیرعامل و معاون انتخاب می کند/ وقتی سهام خودروسازان عرضه شود، مافیای قطعه سازی اولین خریدار خواهد بود زمان ورود خودروهای اقتصادی به بازار/ آیین نامه واردات خودرو به زودی نهایی و ابلاغ می شود/ در تولید خودروی متناسب با قدرت خرید مردم دچار نقص هستیم ...
تقاضای روسیه برای واردات قطعه از ایران افزایش یافت
حفظ کند، با توجه به تداوم تحریم ها و محدود و بسته بودن فضای کار، می تواند خوب باشد. وی تصریح کرد: به طور قطع شرکت های روسی و ترکیه ای نیز منافع خود را در اولویت قرار می دهند و اگر وزارت صمت همراه با انجمن قطعه سازان بتواند کانال های ارتباطی قوی ایجاد کند، برای قطعه سازان ایرانی مثمر ثمر خواهد بود. عشقی که تولیدکننده قطعات فلزی با روش متالوژی پودر است، افزود: متالوژی پودر یک ...
با واردات خودرو نرخ دلار افزایش می یابد؟/ تداوم ابهامات در واردات خودرو
بانک مرکزی اعلام کرد که دولت همچنان برای تامین ارز واردات خودرو به جمع بندی نرسیده است. اما به گفته وزیر صمت آئین نامه واردات در دستور کار قرار گرفته است.آیا واردات خودرو به منابع ارزی صدمه می زند؟ به گزارش روند بازار به نقل از تجارت نیوز ، واردات خودرو بحثی است که با تصمیمات متناقض و ابهامات فراوانی همراه است. در حالی که وزیر صمت در آستانه استیضاح قرار دارد، صحبت از اجرایی کردن طرح ...
ایجاد مانع جدید در ماراتون واردات خودرو
به گزارش صنعت ماشین ، علی صالح آبادی، رییس کل بانک مرکزی در تازه ترین اظهارات خود در خصوص ارز مورد نیاز برای واردات خودرو تاکید کرده که هنوز در این باره در دولت به جمع بندی نرسیده ایم اما در صورت تحقق این امر، حتما با هماهنگی بانک مرکزی خواهد بود. این اظهارات در حالی مطرح شده که با گذشت نزدیک به 4 ماه از سال هنوز آیین نامه واردات خودرو به تصویب هیات وزیران نرسیده و جزییات آن مشخص نیست. ...
چرا باید خودروسازی داخلی را تعطیل کنیم!؟
پلیس راهور کمتر از 2 درصد علت تصادفات را سیستم خوردروها دانسته است. باید در نظر داشت برخی از انتقادات نسبت به خودروهای ایرانی ناشی از این است که تصور می کنند قطعه سازان و خودروسازان مخالف ورود خودرو به کشور هستند، در حالیکه چنین نیست و ورود خودرو به کشور ممنوع نبوده است و تنها پس از اعمال تحریم های شدید دشمنان و بنابر ملاحظات کمبود ارز، واردات برای مقطعی ممنوع شد. مشخص نیست، چرا این شائبه به وجود ...
قطعه سازان ایرانی در راه سرزمین شمالی
کنند اما در مقطع فعلی که خودروسازان باید برای تأمین نیاز داخلی برنامه ریزی کنند، صادرات خودرو غیرممکن به نظر می رسد از طرفی استاندارد خودروهای ایرانی با آنچه روسیه تصویب کرده، مطابقت ندارد و از زمانی که صادرات خودروی ایرانی به روسیه متوقف شد، دولت وقت هیچ اقدامی برای اصلاح استانداردها و تطابق با خواسته روسیه انجام نداد و همین امر سبب شد که دیگر سمند ایرانی به روسیه نرود. بر این اساس تنها امید صادرات ...
صنعت دانش بنیان؛ مسیر تولید و اشتغال
به گزارش خبرنگار خبرگزاری صداوسیما ؛ افزایش تولید و اشتغال، ساخت داخل و استفاده از دانش بنیان ها در صنعت کشور از جمله اقدامات اقتصادی دولت سیزدهم است که در سند تحول به آن اشاره شده است همچنین در حوزه لوازم خانگی افزایش عمق ساخت داخل، ارتقا کیفیت، کاهش قیمت تمام شده و میزان مصرف انرژی از جمله مواردی است که در دستور کار وزارت صمت قرار دارد. آقای سیدمهدی نیازی با بیان این که در سال 1400 ...
امضای تفاهم نامه سه جانبه میان وزات صمت، وزارت عتف و گروه صنعتی ایران خودرو/ وزارت صمت سیاست های حمل ...
به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو ، منوچهر؛ معاون صنایع حمل ونقل وزارت صمت در جلسه امضای تفاهم نامه سه جانبه بین وزارت صمت (معاونت صنایع حمل ونقل)، وزارت عتف (معاونت فناوری و نوآوری) و گروه صنعتی ایران خودرو منطقی گفت: استفاده از ظرفیت های نخبگان و شرکت های دانش بنیان کشور، پاسخ به نیاز های فناورانه ایران خودرو و ایجاد پارک علم و فناوری تخصصی خودرو از اهداف این تفاهم نامه بوده است، زیرا سیاست ...
محصولات واحدهای صنعتی و تولیدی اصفهان به 104 کشور صادر می شود
اصفهان هستند . مدیرکل صمت اصفهان حوزه های مزیت دار صادرات استان را سنگ، فولاد، نساجی، صنایع دستی، قطعه سازی، فرش، الیاف پلی استر و طلا برشمرد و اضافه کرد: 11 میز توسعه صادرات کشور در اصفهان تعریف شده است و ظرفیت های بالایی در این زمینه وجود دارد . کمیلی با تأکید بر این که اصفهان درزمینه تولید پلی استر رتبه نخست را در کشور دارد، بیان کرد: در صنعت نساجی نیز مزیت ما فرش ماشینی است ...
قطعات و لوازم یدکی خودرو گران می شود؟
واردات قطعات بی کیفیت را بگیرد. کاظمی در پایان یادآور شد: گمرکات و سازمان استاندارد باید از ورود این قطعات جلوگیری کنند. به طور مثال بنده می خواهم قطعه ای را از خارج برای پژو سفارش بدهم و نمونه آن را نیز دارم. وقتی نمونه را به وزارت صنعت، معدن و تجارت ارائه می دهم، بخشی در وزارتخانه برای ثبت سفارش مسئول است که اگر بخش ثبت سفارش هنگام سفارش دادن این قطعه از مراجعه کننده بخواهد به اتحادیه لوازم یدکی مراجعه و از نظر کیفیت و استاندارد بودن این قطعه تاییدیه بیاورد هیچگاه قطعه بی کیفیت وارد کشور نمی شود. منبع: اقتصاد 24 ...
ابهامات تامین ارز واردات خودرو/ واردات خودرو به پاییز و زمستان هم نمی رسد/آیین نامه واردات به کجا رسید؟
برای خودرو های وارداتی و قید دیگر که مصوبه مجلس نیز بود، لزوم انتقال فناوری است. واردات خودرو این روزها به یکی از ابهام های مهم صنعت خودرو بدل شده و اظهارات ضد و نقیضی در این مورد به گوش می رسد. یکی از ابهامات مهم در خصوص تامین ارز خودروهای وارداتی است؛ در حالی رییس کل بانک مرکزی اعلام کرده که دولت در تامین ارز واردات خودرو به جمع بندی نرسیده است که سخنگوی وزارت صمت این موضوع را تکذیب ...
استفاده بهینه از آمار تولید قطعات یدکی در سامانه بهین یاب نمی شود
، موظف به ثبت آمار ماهانه تولید در سامانه بهین یاب وزارت صمت هستند بنابراین اطلاعات آماری از میزان تولید قطعات یدکی وجود دارد. وی افزود: اما به نظر می رسد از این داده ها در راستای تولید اطلاعات و دانش، استفاده بهینه نمی شود زیرا اشراف کامل بر اندازه بازار وجود ندارد. این تولیدکننده و فعال بازار لوازم یدکی در خصوص علت این موضوع گفت: ممنوعیت واردات یک قطعه یدکی بر مبنای اینکه ساخت ...
افزایش 30 درصدی قیمت لوازم یدکی خودرو/ فروش لوازم یدکی بی کیفیت و تقلبی شدت گرفت
ادامه داد: مسئول ما نیستیم، بلکه گمرک است که اجازه می دهد لوازم یدکی بی کیفیت وارد کشور شود. لوازم یدکی بی کیفیت توسط افراد سودجو و بدون مجوز وارد و در صنف پخش و توزیع می شود بدون آنکه کسی در صنف متوجه کیفیت پایین این قطعات شود. وزارت صنعت مقصر واردات لوازم یدکی بی کیفیت است سخنگوی اتحادیه لوازم یدکی خودرو گفت: برای جلوگیری از واردات لوازم یدکی بی کیفیت راهکار های بسیاری ...
تولید قطعات با فناوری پیشرفته مبنای همکاری با دانش بنیان ها
. معاون فناوری و نوآوری وزارت علوم، تحقیقات و فناوری، اظهار کرد: با تفاهم نامه سه جانبه ای که به امضا رسید، به دنبال این هستیم که از ظرفیت های شرکت های فناور و دانش بنیان در پارک های علم و فناوری برای رفع نیازهایی که گروه صنعتی ایران خودرو و وزارت صمت دارد، بهره بگیریم. بر پایه این گزارش، تفاهم نامه سه جانبه تاسیس پارک علم و فناوری خودرو با هدف استفاده حداکثری از ظرفیت های شرکت های دانش بنیان داخلی، بین گروه صنعتی ایران خودرو، وزارت صنعت، معدن و تجارت و وزارت علوم، تحقیقات و فناوری به امضا رسید. ...
نسخه روسی برای صنعت خودرو!
در داخل کشور به 900 هزار دستگاه نرسیده است، چگونه قرار است قطعه تولید کرده و به روسیه با آن سیستم بوروکراسی و بانکی پیچیده صادر کنیم؟ در واقع موضوع این است که اگر قطعه سازان ما توان تولید بیش از این داشتند، مطمئنا محصولات و قطعات خود را به ایران خودرو و سایپا عرضه می کردند. البته منکر عدم توانایی قطعه سازان نیستم، چراکه آنها توانمندی تولید و صادرات را دارند. شاهد مثالش نیز این است که ما زمانی در ...
ایران خودرو بانی تاسیس پارک علم وفناوری خودرو شد
به گزارش اخبار خودرو ،مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو امضای تفاهم نامه تاسیس پارک علم وفناوری خودرو و تسریع در بهره مندی از توان شرکت های دانش بنیان را عاملی برای افزایش کیفیت، عمق داخلی سازی و کاهش هزینه در زنجیره ارزش خودرو دانست. مهدی خطیبی در حاشیه نشست امضای این تفاهم نامه سه جانبه میان گروه صنعتی ایران خودرو، وزارت صمت (صنعت، معدن تجارت) و وزارت عتف (علوم، تحقیقات و فناوری)، با اشاره به ...
واردات خودرو به زودی قطعی می شود/ وزیر صمت: آیین نامه به زودی ابلاغ خواهد شد
فعالیت فراهم می شود و با توجه به اینکه شهرستان قوچان به عشق آباد، پایتخت کشور ترکمنستان، نزدیک است، می تواند بیشتر از این موضوع استفاده کند. وی سوالی مبنی بر تفکیک وزارت صنعت، معدن و تجارت و جدایی بخش بازرگانی از این وزارتخانه را پاسخ نداد و در پاسخ به چگونگی دستورالعمل واردات خودرو گفت: بحث قرار نبود خودرویی شود، اما آئین نامه واردات خودرو در دستور کار قرار دارد و به زودی ابلاغ خواهد شد. منبع: پایگاه اطلاع رسانی جماران (جی پلاس) ...
تحویل روزانه خودروسازان به 4500 دستگاه رسید
تصادف در سال؛ خسارات و تلفات کمتری را شاهد بودیم. اما این بدان معنا نیست که شرایط حاضر به دلیل مخالفت قطعه سازان و خودروسازان با ورود خودرو به کشور رقم خورده باشد. ورود خودرو به کشور تا چهار سال پیش ممنوع نبوده است و تنها پس از اعمال تحریم های شدید دشمنان و بنابر ملاحظات کمبود ارز، برای مقطعی ممنوع شد. از سوی دیگر، به فرض آزادسازی واردات خودرو با تعرفه پایین هم به دلیل پایین بودن درآمد سرانه و ...
خبر مهم وزیر صمت درباره آیین نامه واردات خودرو
ایرانی برای فعالیت فراهم می شود و با توجه به اینکه شهرستان قوچان به عشق آباد، پایتخت کشور ترکمنستان، نزدیک است، می تواند بیشتر از این موضوع استفاده کند. وی سوالی مبنی بر تفکیک وزارت صنعت، معدن و تجارت و جدایی بخش بازرگانی از این وزارتخانه را پاسخ نداد و در پاسخ به چگونگی دستورالعمل واردات خودرو گفت: بحث قرار نبود خودرویی شود، اما آئین نامه واردات خودرو در دستور کار قرار دارد و به زودی ...
برخی از قطعه سازان در حال بلعیدن خودروسازی ایران هستند/ مافیا صنعت خودرو در ایران مدیرعامل و معاون ...
متناسب با قدرت خرید مردم دچار نقص هستیم نظر بانک مرکزی درخصوص ارز موردنیاز برای واردات خودرو گزارش سامانه کدال از تولید خودروسازان در بهار 1401 *** واردات خودرو در کاهش قدرت مافیای قطعه سازی بی اثر است به گزارش صنایع، کارشناس صنعت خودرو در پایان و با اشاره به ممنوعیت واردات خودرو که مافیا را قدرتمندتر از قبل کرد، گفت: کشورهای دنیا برای حمایت از ...
دولت در تامین ارز واردات به جمع بندی نرسیده است
خودرو وجود دارد بی میل به حفظ وضع موجود نیست. از سوی دیگر بلاتکلیفی مذاکرات برجام نیز در وضعیت کنونی بی تاثیر نبوده است. تامین ارز واردات مدت هاست که دغدغه دولت در این زمینه بوده، حال آنکه به نظر می رسد بلاتکلیفی برجام تا حدود زیادی در بلاتکلیفی آیین نامه واردات خودرو تاثیرگذار بوده است. اما همان طور که عنوان شد واردات خودرو به کشور، گره های زیادی دارد، حال آنکه از تامین منابع ارزی به ...
لغو معافیت حقوق گمرکی واردات ماشین آلات تولید موجب افزایش هزینه تولید و قیمت تمام شده قطعات می شود
رشد تولید مابه التفاوت نرخ ارز جبران می شود. این فعال صنعت قطعه سازی با صراحت بیان کرد: وزارت صمت که متولی این امر است باید بداند که توسعه بدون حمایت دولت، وزارت صمت و بانک ها مقدور نیست و این امر مستلزم ارائه تسهیلات ارزان از نوع معافیت های گمرکی است تا تولید کننده بتواند محصول با کیفیت و قیمت مناسب تولید کند. ...
بازی مافیا در جاده مخصوص؛دولت با روئین تن چه خواهد کرد؟
داخلی راحت شود. بنابراین بزرگترین مشکل ما در صنعت خودروسازی حمایت های غیر مشروط دولت از این صنعت است، در صورتی که در همه کشورها حمایت ها مشروط است. وی افزود: همچنین در صورت آزاد شدن واردات خودرو باید دید که حجم واردات و کلاس خودروهای وارداتی به چه صورتی است. البته به نظر من آزادسازی واردات در مافیای قطعه سازی تأثیری نمی گذارد اما در مافیای خودروسازی تغییراتی ایجاد می کند و البته اثر ...
5 راهکار پیشنهادی برای کاهش قیمت خودرو
سازه مشترک و قطعات استاندارد، کاهش سهم مواد اولیه و قطعات. امید قالیباف سخنگوی وزارت صمت در این رابطه به فارس گفت: در گزارش تحول صنعت خودرو به صورت مشخص به این موضوع پرداخته شده، براساس آنچه در گزارش تحول صنعت خودرو آمده است، راهکارهای مختلفی در راستای کاهش هزینه مالی به عنوان یکی از پارامترهای قیمت تمام شده محصولات در نظر گرفته شده است. از جمله این موارد، روش های نوین تامین مالی نظیر ...
توسعه روابط تجاری میان روسیه و ایران با ایجاد زیرساخت های مالی
. همچنین پیشنهاد انجام سرمایه گذاری مشترک در حوزه های لوازم خانگی، خودرو، کشتی سازی و نیروگاه مطرح شد و مورد تبادل نظر قرار گرفت. انجام سرمایه گذاری مشترک در صنعت خودرو نیز از دیگر مسائل مطرح شده در این دیدار بود و گفته شد که گفتگو های اولیه بین شرکت های روسیه و شرکت های ایرانی برای همکاری مشترک آغازشده و قرار است قطعات خودرو بین دو کشور مبادله شود. باشگاه خبرنگاران جوان اقتصادی صنعت ، تجارت و کشاورزی ...
بایدهای تامین ماشین آلات معدنی
بالادست زنجیره و حتی تعطیلی ظرفیت های معدنی پیش می رود. محدودیت هایی که حتی قانونی نیست. براساس قانون خودرو مصوب 2 دی ماه 1371 مجلس شورای اسلامی و آیین نامه ضوابط فنی واردات خودرو مصوب 1 اردیبهشت 1381 هیات وزیران، به عنوان قوانین و آیین نامه هایی که چارچوب تامین ماشین آلات را تعیین کردند، هیچ اثری از ممنوعیت های قانونی واردات ماشین آلات وجود ندارد. سیاست هایی که اگر اصلاح نشود، هزینه های ...
بیماری هلندی در حال اوج گیری
می شد و حداقل معادل 8 میلیارد دلار به طور سالانه ارزش آفرینی در کشور انجام می شد؟ کیفیت پایین است؟ خوب به جای آنکه با شرکت های تجاری خارجی مذاکره کنید و توان خود را در واردات خودرو به رخ بکشید، مشکلات تامین فناوری و مواد اولیه را حل کنید. پایان این مسیری که می رویم، تخریب کامل صنعت خودرو و در نهایت وابستگی کامل بازار به خارجی ها خواهد بود. یک بار هم که شده بیایید جلوی وسوسه استفاده از دلارهای نفتی بایستید و بیماری هلندی را مهار کنید. منبع: روزنامه صمت ...