سایر خبرها
206 بهتر است یا لندکروز؟/ آقای میرسلیم! آیا می دانید لندکروز چیست؟
آفتاب نیوز : جنجالی ترین قسمت مناظره با زیر سوال بردن کیفیت 206 بود که کوچی با مخاطب قرار دادن میرسلیم از وی پرسید: اگر شما بتوانید لندکروز دست دوم را با قیمت یک میلیارد بخرید، 206 یک میلیاردی را می خرید؟ میرسلیم، نماینده مجلس در پاسخ گفت: لندکروز با 206 فرقی ندارد! آنقدر کشور ما مردم برای اینکه پولشون آب نشه میان سرمایه گذاری می کنند در خودرو، اما آقای رشیدی می فرمایند خودرو خارجی جذابیت بیشتری داره اگر اینطور هست مردم سرمایه خود را در خودرو خارجی می گذارند و باعث افزایش قیمت خودرو ها می شود. برای واردات یک میلیون خودرو باید 7 میلیارد یورو هزینه کرد که با این ...
افت احتمالی تولید 500 هزار دستگاهی ایران خودرو و سایپا| مونتاژ خودرو مهم تر از تولید قطعه است؟
به خبرنگار بازار گفت: مشکل ارزی مربوط به قطعات یا صنعت خودرو نیست، چرا که این مشکل قابل پیش بینی بود ولی متاسفانه دولت و مجلس شورای اسلامی به این موضوع نپرداختند. اگر فرض کنیم یک قطعه خودرو 10 یا 20 دلار ارزش دارد، تولید کننده برای ساخت آن نیازمند 2 تا 3 دلار است. زیرا درصد بالای قطعات داخلی سازی شده و چندان وابستگی به خارج وجود ندارد. در صنعت خودرو عده ای اقدام به واردات فول سی کی دی ...
خریداران خودرو از گران فروشی شکایت کنند
تحریم های بین المللی باعث بالا رفتن هزینه های تولید و همچنین افزایش قیمت خودرو در بازار شده است و نمی توان تنها با یک دستور بازار را به سمت قیمت های پایین تر سوق داد. همین تجربه، سال ها در مورد خودرو های تولید داخل وجود داشته که سیاستگذار با قیمت دستوری سعی در کنترل بازار داشت، اما نتیجه آن تنها عمیق تر شدن فاصله قیمتی کارخانه و بازار و رونق گرفتن دلالی بود. به نظر می رسد متولی صنعت ...
چالش جدید خریداران خودرو
میزان زیادی خودرو در 20 اسفندماه سال 1401 پیش فروش کرد و حالا بیم آن می رود که خودروسازان توانایی تحویل خودرو های پیش فروش شده را نداشته باشند. امیرحسین کاکایی، عضو هیئت علمی دانشگاه علم و صنعت در گفتگو با هم میهن در این رابطه گفت: دولت با مشکل ارزی جدی روبه رو است و در این شرایط واردات قطعات با مشکلات جدی روبه رو می شود. سوال این است که آیا در تابستان برق قطع می شود یا نه؟ حتی اگر ...
برنامه ایران خودرو برای واردات خودروهای لوکس
.... پیش از این گفته شده بود که در پارت اول 4500 دستگاه از این محصول وارد بازار خودرو ایران خواهد شد. البته ثبت سفارش واردات 4500 دستگاه از این سدان کامپکت برای پارت نخست انجام شده که این تعداد شامل 4هزار خودرو بنزینی و 500 خودرو هیبرید است. دانگ فنگ ایولوس یی ژوان مکس خودرویی است که سال 2021 در نمایشگاه خودرو شانگهای معرفی شد. این خودرو بر پایه پلت فرم DSMA طراحی شده و اندازه آن در طول ...
ساعت میلیاردی میرسلیم، حامی خودروسازان داخلی!
به نظر می رسد ساعت مچی مصطفی میرسلیم (حامی خودروسازان) یک برند لوکس سوئیسی به نام پَتِک فیلیپ است. به گزارش پایگاه اطلاع رسانی دیارمیرزا، مناظره اخیر مصطفی میرسلیم و جلال رشیدی کوچی نمایندگان مجلس در برنامه تهران 20 درباره موضوع جنجالی خودرو، بازتاب گسترده ای داشت. اما در حاشیه این مناظره، ساعتی که در تصاویر تلویزیونی در دستان مصطفی میرسلیم دیده می شود، جلب توجه می کند. برخی با انتشار ساعت مچی مصطفی میرسلیم، مدعی شده اند که این ساعت یک برند لوکس سوئیسی به نام پَتِک فیلیپ است. ...
آشنایی با سودسازان نجومی بازار خودرو
نظر داریم نگاهی داشته باشیم به برخی از جذابترین گزینه های خودرویی بازار که بالاترین سوددهی را برای مشتریان به ارمغان می آورند. خودرو هایی که فارق از تولید داخل یا وارداتی بودن شان توانسته اند گوی سبقت در سودآوری را از سایر بازار ها بربایند و به شغل دوم خیلی ها تبدیل شوند. دی ماه سال 1398 یکی از دراماتیک ترین خداحافظی های صنعت خودروی ایران رقم خورد. خداحافظی پراید با خطوط تولیدی سایپا) به ...
معاملات بازار خودرو به صفر رسید
نیز منتظر واردات خودروهای دسته دوم هستند چراکه هنوز بحث واردات منتفی نشده و این احتمال وجود دارد که خودروهای دسته دوم وارد کشور شود. این فعال صنفی با بیان اینکه متقاضی برای خرید محصولات کارخانه ای زیاد است، گفت: اگر عرضه هر کالا محدود شود در آن بازار واسطه گری و دلالی افزایش پیدا می کند؛ اگر بخواهیم دلایل افزایش قیمت 10 تا 15 خودرو در 1 ماه گذشته را بررسی کنیم متوجه خواهیم شد در آن مقطع ...
استفاده ابزاری از کارگران شاغل در خودروسازی
با واردات خودروهای دست دوم موافق است گفت: پاسخ به این پرسش که چرا موافق واردات خودروهای کارکرده هستیم باید بگویم دلیلش خیلی ساده است؛ باید انحصار خودروسازان، که به دلیل تصمیمات غلط گذشتگان در 40 و 50 سال گذشته ایجاد شده است، شکسته شود. این نماینده مجلس با بیان این که انحصار در صنعت خودرو شکسته نمی شود مگر با واردات خودروهای نو و کارکرده و ایجاد رقابت در بازار، تصریح کرد: متأسفانه امروز ...
سیاست یکی به میخ و یکی به نعل در بازار خودرویی ایران جوابگو نیست
واردات خودرو و افزودن چاشنی رقابت گرفته شود،به انواع مختلف جلوی آن سنگ انداخته اند تا واردات خودرو به محاق برود. چون قرار نیست در این بازار کاذب فرد یا افراد دیگری به چرخه واردات خودرو وارد شوند و انحصار پر قدرت و لبریز از ثروت خودرویی، اجازه نمی دهد کسی رو دست شان بلند شود.برای همین نیز هست که با وجود آنکه دولت و مجلس با واردات خودروهای با عمر کمتر از 5 سال در جهت برون رفت از وضعیت بی ثبات فعلی ...
نیمه پنهان مناظره رشیدی کوچی و میرسلیم
خودرو با رانت اداره شود؟ در هر صورت، این بار هم به اسم مردم و دفاع از آنان حرف هایی به میان آمد که تنها برای بخشی منفعت داشته است، اما کسی به احتمال بیکار شدن بیش از 100 هزار نیروی کار و از بین رفتن سرمایه های ملی اشاره ای نکرد. برای یک نفر واردات مهم بود و برای دیگر تولید داخل که نام اختصاری دو خودروساز بزرگ کشور محسوب می شود. ...
تحقیر صنعت خودرو کشور به بهانه خدمت به مردم و آیندگان تفکری ساده انگارانهاست
وابستگی به خارج برای تامین هر کالایی حتی در تامین دارو و نیازهای اولیه مردم محل آسیب به کشور بوده و قطعا تحقیر صنعت خودرو داخلی به بهانه خدمت به مردم و آیندگان تفکری ساده انگارانه خواهد بود. نماینده مردم جویبار، قائم شهر و سوادکوه در مجلس شورای اسلامی یادآور شد: البته همان طور که مقام معظم رهبری نیز به این موضوع اشاره داشتند عده ای سودجو به بهانه حمایت از تولید داخل، با عرضه کالاهای بی کیفیت ...
در مناظره خودرویی میرسلیم و رشیدی کوچی چه گذشت؟
دلالی می کنیم؟ در مجلس تصمیم گرفته شد 50 درصد خودروها را به مادرها بدهیم. این تصمیم اشتباه بود. Video file در این مناظره رشیدی کوچی تلاش می کرد که بگوید حمایت مردم و دولت از خودروساز داخلی در 50 سال گذشته بی نتیجه بوده ایت و باید این مسیر آسیب زا را کنار گذاشت و به سراغ راه دیگه ای رفت ولی میرسلیم در صحبت هایش معتقد بود مردم و دولت برای پیشرفت صنعت خودروسازی همچنان به حمایت و خرید خودروی ایرانی ادامه دهند چون تا الان هم پیشرفت خیلی خوبی در زمینه خودروسازی وجود داشته است. در پایان هم هیچ یک از طرفین نتوانستند یکدیگر را قانع کنند. ...
تراوشات یک ذهن انحصارطلب : 206 با لندکروزر فرقی ندارد
دلیل معضلات متعدد از قبیل نبود تکنولوژی، تحریم، کمبود منابع و... توان تولید خود را از دست داده، با ممنوعیت واردات به حمایت از این صنعت پرداخته است. این همان جایی است که انحصار، که از طرف دولت یک نوع مُسکن برای درد تولید شناخته می شود، مانند سمی بی نهایت قوی کار خود را آغاز می کند. صنعت خودرو هم زمانی که دید رقیب خارجی ندارد و می تواند بدون رشد کیفیت و بدون نیاز به انجام رقابت تولید کند و ...
مقایسه هیوندای اکستر و سایپا کوییک S ؛ 7 هزار دلاری کره ای یا ایرانی؟
، یعنی ارائه خودرو های اقتصادی مبتنی بر ملاک های روز دنیا، نشان از احترام آن خودروساز به مشتریان و حمایت از حقوق مصرف کنندگان دارد. آقای میرسلیم، هنوز هم باور دارید که 206 و لندکروزر یکی هستند و واردات خودرو را امری زشت و ناپسند و در منافات با حمایت از تولید داخل می دانید؟
آخرین وضعیت واردات خودرو
خانه ملت: رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه فرآیند طولانی شد، گفت: دولت به دلیل مشکلات ارزی، از سال 97 واردات خودرو را متوقف کرد و ازآنجاکه تولید داخل نیز به شدت کاهش یافت، عرضه پاسخگوی نیاز واقعی کشور نبود. در این شرایط مجلس معتقد بود که تقاضای واقعی موجود در کشور باید از طریق افزایش عرضه تامین شود. مصطفی طاهری درباره اجرایی نشدن قانون ساماندهی صنعت خودرو گفت: دولت به دلیل ...
مناظره تند خودرویی میرسلیم و رشیدی کوچی | میرسلیم: لندکروز با 206 فرقی ندارد! | رشیدی کوچی: خودروسازان ...
به گزارش نبض بازار ،میرسلیم و رشیدی کوچی در مناظره ای در صداوسیما درباره ی واردات خودرو و کیفیت خودرو های داخلی گفتگو کردند. جلال رشیدی کوچی در مناظره با مصطفی میرسلیم درباره صنعت خودرو گفت: واردات خودرو قبلا که آزاد شده بود هیچ کارگر ایرانی بیکار نشد؛ خودروساز داخل دارد در محصولاتش کم فروشی می کند! وی ادامه داد: 40 سال است با این ادبیات حق مردم در صنعت خودرو را پایمال می کنیم .سیاست ...
انتقاد درست نماینده مجلس از کیفیت خودروها با بیان غلط!
مردم قرار نمی گیرد، بلکه قیمت بالایی نسبت به بازار جهانی دارد. اما اگر شرایط موجود را در نظر بگیریم کاملا مشخص است که تلاش های زیادی در سال های اخیر برای بهبود این صنعت انجام شده و نتایج قابل قبولی کسب شده است. مدیران عامل شرکت های خودروساز به خصوص ایران خودرو در جهت ارتقا و پیشرفت صنعت خودروی کشور می کوشند و با وجود مشکلات و محدودیت های مختلف بین المللی و تحریم های داخلی توانسته اند به ...
کاکایی: با عوام فریبی مشکلات صنعت خودرو حل نمی شود
کنیم؟ آیا چون نمی توانیم بهبود وضعیت زندگی مردم را با قانونگذاری این عزیز مشاهده کنیم، باید کل زحمات مجلس محترم و خود ایشان را زیر سوال ببریم؟ یا اینکه چون تورم کشور در طی این سه سال وکالت ایشان سر به فلک کشیده است، حق داریم هر چه می خواهیم به ایشان تهمت بزنیم؟ به گفته وی، نمایندگان مجلس باید از اتفاقات مثبت رخ داده در صنعت خودرو حمایت کرده و به رفع موانع تولید، بهبود فضای کسب و کار ...
شرط خودروسازان برای تحقق هدف تولید سالانه؛ حل مشکل ارز!
بازار انجام می شود. ظاهرا انجمن خودروسازان مدعی است که با واردات خودروهای نو و دست دوم باید بحث انحصاری بودن کنار گذاشته شود و اجازه قیمت گذاری به این بخش داده شود. در این خصوص توضیح دهید. ما طی نامه ای به رئیس جمهور استدلال کردیم به دلایل مختلفی اصولا صنعت خودرو دیگر انحصاری نیست. سال گذشته واردات آزاد شد و امسال هم لایحه دو فوریتی واردات خودروهای دست دوم به تصویب رسید. در سال های گذشته ...
اظهارات نمایندگان مجلس در رابطه با صنعت خودرو باید کارشناسانه و مبتنی بر اطلاعات فنی صحیح باشد
و حوزه های مرتبط با حمل و نقل فعالیت می کنند که این اظهارات نا به جا قطعا می تواند تصمیم گیری های کلان کشور را تحت تاثیر قرار دهد. نماینده مردم تهران، ری، شمیرانات و اسلامشهر در مجلس شورای اسلامی با صراحت بیان کرد: امیدواریم انتقاداتی که به صنعت خودرو داخلی وارد می شود جنبه سیاسی و تبلیغاتی نداشته باشد. تقی پور در ادامه بر تعیین تکلیف نحوه حکمرانی دولت بر صنعت و بازار خودرو به عنوان ...
توقف تولید دو محصول جدید|خودروهای ثبت نامی به مشتریان تحویل داده می شود؟
کاذب است، عرضه این مقدار خودرو باتوجه به کاهش نقدینگی و البته کمبود منابع ارزی توسط خودروسازان داخلی شاید تعلیق به محال باشد. اما با انجام واردات خودرو می توان بخشی از این نیاز را تامین و قیمت ها را سرکوب کرد. شنیده ها حاکی از آن است که یکی از دو واحد خودروساز بزرگ کشور که در طرح یکپارچه فروش خودرو شرکت داشته است، به تازگی به دلیل چالش مالی با توقف تولید دو محصول پر فروش خود مواجه شده ...
شورای رقابت با "تهدید به توقف تولید" عقب نشینی نمی کند
متقاضیان خودروهای خارجی است. چراکه با واردات و عرضه محصولات دیگر خودروسازان جهانی، تابوی واردات در کشور پس از پنج سال شکسته شده است. جدی تصریح کرد: مجلس طی این سال ها راهکارهای متفاوتی را برای تسهیل واردات و ایجاد تعادل در بازار خودرو به دولت ارائه کرد که متاسفانه مورد توجه و اعتنای مسئولان وقت قرار نگرفت. اما خوشبختانه در دولت سیزدهم این ضرورت احساس شده است و کارشناسان وزارت صمت نیز ...
تاوان بی نظمی شورای رقابت را مردم و خودروسازان می دهند
برترین ها: همیشه وقتی صحبت از بلاتکلیفی بازار خودرو می شد، یاد خودروهای ایران خودرو و سایپا می افتادیم؛ بازاری که شورای رقابت برای قیمت آن تعیین تکلیف می کرد و به دلیل قیمت گذاری غیرمنصفانه، خودروساز و مردم همیشه متضرر بودند. حال مجدد بلاتکلیفی بازار خودرو پررنگ شده اما این بار در کنار خودروهای خودروسازان دولتی، بلاتکلیفی برای خودروهای خودروسازان بخش خصوصی است. چندی پیش شورای رقابت ...
بالغ بر هشت نهاد برای خودروسازان داخلی تصمیم می گیرند
به گزارش مردم سالاری آنلاین ،نهادهای متعدد حاکمیتی به دلیل تسلط بر حساب های مالی و سایر اجزا خودروسازان داخلی، این حق را برای خود قائل شده اند تا درباره نحوه توسعه، ساخت و فروش خودروسازان داخلی اعمال نظر کنند. بارزترین نمود این رفتار قیمت گذاری دستوری و تعیین روش های فروش است. این نهادها از وابستگی خودروسازان به سیاست های کشور و همچنین ارتباط با مدیران این مجموعه ها به نفع سیاستگذاری استفاده می کنند تا بتوانند قیمت فروش محصولات ...
فیلم کامل مناظره میرسلیم و رشیدی کوچی با موضوع آزادسازی واردات خودرو
کد ویدیو دانلود فیلم اصلی
ویراژ خودروهای دست دوم در بزرگراه خساپا و خودرو
داخل شوند. بر اساس گزارش مرکز پژوهش های مجلس در 5 سال گذشته میزان تولید خودرو در حدود 38 درصد کاهش یافته و این در حالی است که به دلایل متعدد بازار خودرو در این مدت از حالت مصرفی خارج و به کالایی سرمایه ای تبدیل شده است. با این حال با فرض این که دولت بتواند این میزان واردات را در دستور کار قرار دهد، می تواند نقش متعادل کننده ای را در بازار خودرو ایجاد کند. اما افزودن مواردی همچون خودروهای فرسوده شرایط ...
فاصله قیمت کارخانه و بازار تا 30 درصد دیگر جای ریزش دارد
تولید خودرو در سال جاری و با توجه به وعده و وعیدهای وزارت صمت و خودروسازان و حجم بالای پیش فروش خودرو باید به بیش از یک میلیون و 400هزار دستگاه خودرو برسد. هرچند هدف گذاری اسمی خیلی بالاتر از این رقم بوده است، اما معمولا خودروسازان به هدف گذاری های اعلامی دست پیدا نمی کنند. امسال نیز هرکدام از خودروسازان بزرگ کشور باید حدود 700هزار دستگاه خودرو تولید کنند تا بتوانند تعهدات و نیاز بازار را پوشش ...
پرونده مونتاژی ها امروز بسته می شود؟
موضوعات مرتبط با آن صحبت کردند. شنیده ها حاکی از آن است که برخی شرکت های خودروسازی با قیمت های شورای رقابت موافقت کردند و پذیرفتند که قیمت های اعلامی را اعمال خواهند کرد. اما برخی دیگر نپذیرفتند و تأکید داشتند که با قیمت های تعیین شده، ضرر و زیان خواهند کرد. برای آنکه صنعت خودرو مانند دولت های گذشته بخصوص دولت دوازدهم تضعیف نشود و مهم تر اینکه کاهش تولید خودروهای مونتاژی، دامنگیر مردم نشود ...