سایر منابع:
سایر خبرها
کلافگی مردم از سردرگمی مسئولان!
بازار خودروی سواری در کشور و براساس بالا بودن شاخص های تمرکز، تقاضای انباشته در بازار، ممنوعیت یا محدودیت واردات طی سال های اخیر، پایین بودن قدرت انتخاب مصرف کنندگان، شورای رقابت در جلسه 543 دستورالعمل تنظیم بازار خودرو را مصوب و ابلاغ کرد. داستان تفاوت نرخ ارز مجتبی نظری کارشناس حوزه خودرو در این باره گفت: موضوع این بود که وزارت صمت یک سامانه ای برای متقاضیان ثبت نام خودرو در ...
درخواست انجمن صنایع همگن قطعه سازان برای لغو واردات خودروهای کارکرده
مرحله اول بی دلیل به نظر برسد. در حال حاضر ارز چندانی برای تخصیص به واردات خودرو حتی از نوع صفر کیلومتر نیز وجود ندارد. بنابراین در بهترین حالت، تنها چند هزار دستگاه خودرو کارکرده با تعرفه های بالا وارد کشور خواهند شد. با این حال قطعه سازان که از سال 97 تاکنون یک بازار انحصاری همه جانبه را در اختیار دارند، خطر جدی را احساس کرده اند. طرح واردات خودروهای کارکرده اکنون به یک قانون تبدیل شده ...
نه شورای رقابت به فرمان رئیسی
... بیانیه پنج بندی شورای رقابت همان طور که اشاره شد شورای رقابت طی یک بیانیه به دلایل افزایش قیمت خودروهای مونتاژی پرداخته است. بند اول این بیانیه تاکید می کند پیش از ورود شورای رقابت و تشخیص انحصار در بازار خودرو، قیمت گذاری محصولات تولیدی خودروسازان مونتاژی بر اساس تصمیمات هیات مدیره شرکت خودروساز انجام می شد و با توجه به انحصار ایجادشده در بازار خودرو که عمدتا به دلیل قوانین و ...
آغاز فروش فوری مدیران خودرو تحویل تابستان 1402 | فروش اقساطی محصولات پرفروش مدیران خودرو با شرایط ...
سایپا آتیش زد به مالش | با پیش پرداخت فقط 10 میلیون تومان و مابقی به صورت اقساط 8 ماهه و بدون بهره صاحب محصولات سایپا شوید مهدی اسلام پناه اظهار کرد: زمانی که کار تعیین استاندارد اجباری برای قطعات خودرو شروع شد، کمتر از 54 قطعه استانداردسازی شده بود، در حالی که خودرو متشکل از چند هزار قطعه است. بنابراین هدفگذاری شده تا پایان سال 1402 تعداد استانداردهای اجباری برای قطعات خودرو به 1000 ...
روزنامه اصولگرا: وزیر صمت برخلاف نظر رئیس جمهور، دنبال گران کردن خودرو است
به گزارش اقتصادنیوز به نقل از جوان همچنین در بخشی از این اطلاعیه شورای رقابت، تعیین قیمت ها به استناد اسناد دریافت شده از صورت های مالی خودروسازان که توسط سازمان حمایت ارائه شده تعیین شده است. اکنون این سؤال مطرح است که آیا شورای رقابت بازوی کارشناسی ندارد؟ صرفاً اعضای این شورا دور یک میز می نشینند و بر اساس گزارش های سایر سازمان ها برای قیمت خودرو تصمیم گیری می کنند؟ مگر نه اینکه این شورای مستقل با ...
اصلاح قیمت خودروهای مونتاژی بر اساس بررسی اسناد بوده نه نظر خودروسازان
در چارچوب دستورالعمل 543 مصوب شورا مورد تأکید قرار گرفته و در حال پایش است، ثبات در بازار کنونی استمرار یابد. 5- نهایتاً یادآور می شود: شورای رقابت از هر گونه بررسی کارشناسی و فنی در خصوص مبانی و دلایل افزایش قیمت محصولات تولیدی مذکور و هر اقدامی که باعث رقابت پذیری بیشتر در بازار خودرو و رفاه مصرف کنندگان است، استقبال نموده و همواره پشتیبان سیاست ها و برنامه های ریاست محترم جمهور و دولت محترم است. باشگاه خبرنگاران جوان اقتصادی صنعت ، تجارت و کشاورزی ...
شرکت GAC وارد میدان رقابت با بهترین برندهای جهان شد!
شد که کدام شرکت اقدام به واردات مدل های محبوبی از برند GAC نموده است. GAC که با رونمایی از مدل ترامپچی (Trumpchi) در نمایشگاه خودروی گوانگژوی 2010، توجه بسیاری از خریداران را به محصولات خود جلب نموده بود؛ سال 2016 در نمایشگاه خودروی دیترویت، تازه ترین محصولات خود را به بازار خودرو معرفی نمود. این شرکت، اولین خودروساز چینی بود که در آن زمان به افتتاح نمایندگی های فروش محصولات خود، در ...
عامل جذب سرمایه های سرگردان در بازار خودرو چیست؟
به گزارش خبرخودرو، عضو کمیسیون امور داخلی و شوراها در مجلس شورای اسلامی اختلاف قیمت خودرو در کارخانه و بازار را عامل تقاضا کاذب در بازار خودرو برشمرد. محمدرضا صباغیان بافقی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو عنوان کرد: مادامی که بین قیمت خودرو در کارخانه و بازار تفاوتی فاحش وجود دارد شاهد جذب سرمایه های سرگردان در بازار خودرو خواهیم بود. وی با تاکید بر ضرورت واگذاری صنعت خودرو به ...
واردات خودروهای دست دوم؛ سرگرمی جدید سیاست گذاران صنعت خودرو
معامله می شوند و خودروسازان ایرانی همزمان با مونتاژکارهای چینی، از انحصار بازار سودهای کلان به جیب می زنند. دلیل موافقت ها و مخالفت ها چیست؟ مصوبه واردات خودرو کارکرده، موافقان و مخالفانی دارد. موافقان، این اقدام را گام مثبتی برای کاهش قیمت خودروهای خارجی در بازار می دانند و مخالفان معتقدند، رقابت بین واردکننده و خودروسازان ایرانی و چینی در کشور، در ابتدا موجب التهاب و در ...
نتیجه جلسه روز گذشته شورای رقابت/ دهن کجی شورا به رئیسی
خودرو کاملاً محسوس است. انتظار می رود با استمرار تولید و افزایش عرضه از یک سو، همچنین آغاز واردات از سوی دیگر، ثبات در بازار کنونی افزایش یابد. 5- در انتها یادآور می شود : شورای رقابت از هر اقدامی که باعث رقابت پذیری بیشتر و رفاه مصرف کنندگان در بازار خودرو می شود، استقبال خواهد کرد و همواره پشتیبان سیاست ها و برنامه های ریاست محترم جمهور و دولت محترم است. تأثیر قیمت های ...
قیمت گذاری دستوری، خودروسازان را تعطیل می کند| دولت از قیمت گذاری در برنامه هفتم توسعه منع شد
...> بخش خصوصی در صنعت خودرو سالانه 200 هزار دستگاه خودرو به بازار عرضه می کند، این حجم از خودرو چه تاثیری در سبد هزینه 85 میلیون خانوار دارد؟ بهای کالاهای اساسی مانند لبنیات، گوشت و مرغ یا حتی قیمت آب، برق و گاز در سال جاری رشد چشمگیری داشته، این افزایش قیمت را دولتمردان مد نظر ندارند، ولی 200 هزار دستگاه خودرو که کلاس لوکس است و مشتریان آن نیز عمدتا بخش متمول جامعه است در سبد هزینه خانوار چالش ایجاد ...
اقدام عجیب شورای رقابت در دفاع از گرانفروشی خودروهای مونتاژی
و افزایش عرضه و تحقق برنامه واردات که مورد مطالبه مجلس و دولت محترم بوده و در چارچوب دستورالعمل 543 مصوب شورا مورد تأکید قرار گرفته و در حال پایش است، ثبات در بازار کنونی استمرار یابد. 5 – نهایتاً یادآور می شود: شورای رقابت از هرگونه بررسی کارشناسی و فنی در خصوص مبانی و دلایل افزایش قیمت محصولات تولیدی مذکور و هر اقدامی که باعث رقابت پذیری بیشتر در بازار خودرو و رفاه مصرف کنندگان است، استقبال کرده و همواره پشتیبان سیاست ها و برنامه های ریاست محترم جمهور و دولت محترم است. ...
مداخله دولت در قیمت گذاری مونتاژی ها موجب تقاضا کاذب و توزیع رانت در بازار خودرو است
مبنی بر لغو افزایش قیمت خودروهای مونتاژی توسط شورای رقابت اظهار داشت: مداخلات دولت در قیمت گذاری خودرو همواره موجب ایجاد تقاضا کاذب و توزیع رانت در بازار خودرو بوده در حالی که وظیفه دولت در قبال خودروسازان بخش خصوصی نظارت است. وی افزود: با توجه به حجم تولید خودروهای داخلی و مونتاژی و همچنین صدور مجوز واردات خودرو از سوی مجلس بازار خودرو اشباع شده و دیگر نیازی به تعیین قیمت دستوری خودروهای ...
پیشنهادی به آقای رئیس جمهور!
ها برای خودروهایش قیمت تعیین می کنند وارد چالشی جدید خواهد شد و آن؛ دستورات از مقام بالا و از جانب رئیس جمهور است که شاید به راحتی نتوانند آنها را وتو کنند. ازسوی دیگر بد نیست مشاوران رئیس جمهور راهکار بهتر یعنی رقابتی کردن بازار را نیز به ایشان پیشنهاد دهند تا شاید گره کور واردات خودروهای روز دنیا و قرار دادن خودروسازان در مسیر رقابت با بزرگان صنعت خودرو جهان آنها را بیش ازپیش در مسیر ...
آب پاکی شورای رقابت بر دستان رئیس جمهور
. 1- پیش از از ورود شورای رقابت و تشخیص انحصار در بازار خودرو، قیمت گذاری محصولات تولیدی خودروسازان مونتاژی بر اساس تصمیمات هیئت مدیره شرکت خودروساز انجام می گرفت و با توجه به انحصار ایجاد شده در بازار خودرو که عمدتاً به دلیل قوانین و مقررات حاکم بر بازار بوده است، قیمت هایی بسیار بالاتر از مصوبات کنونی شورا به مشتریان ارائه می گردید (به صورت فروش مستقیم و یا از طریق عرضه در بورس کالا ...
نه شورای رقابت به دستور رئیس جمهور!
شورای رقابت با وجود دستور رئیس جمهور مبنی بر کاهش قیمت خودرو های مونتاژی، نه تنها قیمت ها را کاهش نداد بلکه طی بیانیه ای در توجیه سرپیچی از دستور رئیس جمهور با تأکید بر اینکه خودروسازان خواستار قیمت های بالاتری بودند، اعلام کرد اصلاح قیمت ها نه بر اساس نظر خودروسازان بلکه صرفاً بر اساس اسناد و داده های حسابداری و صورت های مالی مورد تأیید حسابرسان قانونی توسط سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان به عنوان مرجع رسمی، تخصصی و حاکمیتی محاسبه قیمت، بررسی و نهایی شده است ...
ارتقای کیفیت خودرو ها با همکاری دانش بنیان ها محقق می شود
، گفت: مشتریان همواره به دنبال محصولات با کیفیت هستند و اگر مجموعه های داخلی بتوانند به خوبی پاسخ گوی نیاز های مردم باشند، میل به خرید محصولات خارجی کاهش خواهد یافت. عضو کمیسیون فرهنگی مجلس شورای اسلامی، گفت: در صنعت خودروسازی کشور و شرکت های خودروسازی انباشت دانش بسیاری وجود دارد، اما برای تامین نیاز های داخل به ویژه در زمینه حمل و نقل عمومی، نیاز به واردات خودرو به شکل محدود وجود دارد تا بتواند خلاء های موجود در این بخش را پر کند، در این بین خودروسازان می توانند تمرکز خود را بر روی افزایش تولید، توسعه و کیفیت محصولات خود بگذارند تا پاسخ گوی تمامی نیاز های داخل باشند. ...
نظر رئیسی درباره گرانی 28خودرو مونتاژی رد شد
موضوع در بازار خودرو کاملاً محسوس است و انتظار می رود با استمرار در تولید و افزایش عرضه و تحقق برنامه واردات که مورد مطالبه مجلس و دولت بوده و در چارچوب دستورالعمل 543 مصوب شورا مورد تأکید قرار گرفته و در حال پایش است، ثبات در بازار کنونی استمرار یابد. 5- شورای رقابت از هر گونه بررسی کارشناسی و فنی در خصوص مبانی و دلایل افزایش قیمت محصولات تولیدی و هر اقدامی که باعث رقابت پذیری بیشتر در بازار خودرو و رفاه مصرف کنندگان است، استقبال کرده و همواره پشتیبان سیاست ها و برنامه های ریاست جمهور و دولت است. ...
انتقاد رئیس جمهور از افزایش قیمت خودرو های مونتاژی
اجازه ورود به شورای رقابت داده نمی شد تا به هرحال تکلیف بازار به شکلی روشن شود. کریمی سنجری در ادامه اشاره می کند که اگر افراد از سرمایه گذاری در صنایع از جمله صنعت خودرو به دلیل تصمیمات ناگهانی و خلق الساعه عقب نشینی کنند، این سرمایه ها وارد مسیر های تورم زا خواهند شد که وضعیت تورم را بحرانی خواهد کرد. این کارشناس حوزه خودرو همچنین می گوید اگر حتی کمی از شعار سال منحرف شویم بهتر از آن است که ...
ورود رئیس جمهور به موضوع قیمت محصولات خودروسازان خصوصی
، خودروسازی را ویترین کل عملکرد خود در حوزه صنعت می دانند. خودروسازان در پنج سال گذشته جوابگوی نیاز بازار مصرف نبوده اند و تحریم های تخصصی صنعت خودرو از سوی غرب را دلیل اصلی این معضل معرفی می کنند. به نظر شما دولت برای ایجاد تعادل در بازار خودرو چه اقداماتی را باید در دستور کار خود قرار دهد؟ دولت نمی تواند برای خودروسازان برنامه تولید طرح ریزی کرده یا آن ها را مجبور کند که ...
واردات، انحصار بازار خودرو و اقتصاد کشور را می شکند
به گزارش ایمنا و به نقل از سازمان ملی استاندارد ایران، مهدی اسلام پناه درباره استاندارد اجباری قطعات خودرو، اظهار کرد: زمانی که کار تعیین استاندارد اجباری برای قطعات خودرو را شروع کردیم کمتر از 54 قطعه استانداردسازی شده بود، در حالی که خودرو متشکل از چند هزار قطعه است. وی افزود: هدف گذاری شده تا پایان سال 1402 تعداد استانداردهای اجباری برای قطعات خودرو را به یک هزار برسانیم؛ البته این ...
بازار خودرو در تیررس خشم رییسی/ قیمت خودرو به مدار افزایشی باز می گردد؟
خودرو رفت و در انجا هشت دستور خودرویی صادر کرد. یکی از این دستورها حذف برخی محصولات از سبد محصولاتی خودروسازان بود که این مساله تبعاتی را متوجه صنعت و بازار خودرو کرد. دخالت اخیر رییس دولت و اعلام موضع اعضای شورای رقابت می تواند بازار خودرو را بهم ریخته و بار دیگر نمودار قیمت خودروها را در بازار افزایش دهد. شورای رقابت یک بار در اردیبهشت سال جاری نسبت به کاهش قیمت خودروهای ...
با آزادسازی واردات خودرو نیازی به ورود شورای رقابت برای انحصار زدایی نیست
وظیفه دارد زمانی که در بازار انحصار وجود دارد، ورود کند. اکنون که واردات خودرو آزاد شده، نیازی به حضور شورای رقابت جهت انحصار زدایی نیست. بنابراین، قیمت گذاری خودروها باید به نفع مردم باشد. * به واردات خودرو اشاره کردید، دولت در تدوین آیین نامه واردات تعلل دارد، مجلس شورای اسلامی در این خصوص تذکر قانونی به دولت خواهد داد؟ مجلس شورای اسلامی قانون واردات خودرو را تصویب کرد. براین ...
ایست رییسی به گرانی خودرو!
این شرکت ها شد. بار دوم رییسی در اسفند همان سال به صورت سر زده به ایران خودرو رفت و در آنجا هشت دستور خودرویی صادر کرد. یکی از این دستورها حذف برخی محصولات از سبد محصولاتی خودروسازان بود که این مساله تبعاتی را متوجه صنعت و بازار خودرو کرد. دخالت اخیر رییس دولت و اعلام موضع اعضای شورای رقابت می تواند بازار خودرو را بهم ریخته و بار دیگر نمودار قیمت خودروها را در بازار افزایش دهد. ...
قیمت محصولات خودروسازان تغییر می کند؟
خود در مبدا اقدام کردند از آنجایی که این خودروسازان خصوصی هستند نباید برای افزایش قیمت محصولات تولیدی خود و جلوگیری از تولید همراه با ضرر با نهاد یا ارگانی هماهنگ کنند. اما شورای رقابت در بهمن سال گذشته بار دیگر به بحث خودرو بازگشت. این شورا در اولین گام با انتشار دستورالعملی برای تنظیم بازار خودروهای داخلی تمام بازار خودرو شامل بازار خودروهای داخلی، خودروهای مونتاژی و خودروهای وارداتی ...
چرا واردات خودروهای خارجی روند کندی دارد؟
استاندارد هم از ارائه مجوز لازم در این زمینه امتناع می کرد که فعلا از موضع خود کوتاه آمده است. مانع سوم نیز اقدامات پشت صحنه خودروسازان است. با وجود گذشت حدود یک سال ونیم از شکسته شدن طلسم واردات، روند ورود خودرو به کشور بسیار کند پیش می رود؛ اتفاقی که به نظر می رسد علاوه بر چالش تامین ارز، با مخالفت های خاموش نیز در ارتباط است. اسفند 1400 بود که رئیس جمهور با حضور در ایران ...
علی آبادی از خودروسازان چه می خواهد؟
تیتر20 - وزیر صنعت، معدن و تجارت در تازه ترین اظهارات خودرویی خود، توقعاتش از خودروسازان و صنعت خودرو را اعلام کرد. عباس علی آبادی که بیش از یک ماه از حضورش در وزارت صمت می گذرد، اخیرا ضمن انتقاد از برخی برنامه های خودروسازان، از لزوم حرکت آنها به سمت تولید محصولات برقی گفته و به چالش هایی مانند بهره وری پایین نیز اشاره کرده است. وی همچنین عنوان کرده که با واردات مخالف نیست ...
رقابت در تولید با تایید لایحه واردات خودرو تقویت می شود
جمهوری اسلامی بویژه نمایندگان مجلس شورای اسلامی بوده، اما این به معنای بسته بودن درب های کشور به موضوع واردات نبوده و نیست و باید تعاملات جهانی در صنعت و بویژه در حوزه خودرو سازی موجب افزایش رقابت و ارتقاء کیفیت در این صنعت شود . وی در ادامه با اشاره به شان و منزلت ملت بزرگ ایران اشاره و افزود: ملت بزرگ ایران اسلامی شایسته بهترین ها هستند و حق شان است که از تولیدات با کیفیت و با تکنولوژی ...
جلسه اضطراری شورای رقابت برای تغییر قیمت خودرو / بازار خودرو زلزله می آید؟
از آنجایی که این خودروسازان خصوصی هستند نباید برای افزایش قیمت محصولات تولیدی خود و جلوگیری از تولید همراه با ضرر با نهاد یا ارگانی هماهنگ کنند. اما شورای رقابت در بهمن سال گذشته بار دیگر به بحث خودرو بازگشت. این شورا در اولین گام با انتشار دستورالعملی برای تنظیم بازار خودروهای داخلی تمام بازار خودرو شامل بازار خودروهای داخلی، خودروهای مونتاژی و خودروهای وارداتی را انحصاری تشخیص داد و ...
عبور از خودرو با وعده کاهش تصدی گری
به گزارش پایگاه خبری عصر خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، روز گذشته اما وزیر صمت اظهاراتی داشته و تاکید کرده است که دولت به جای تصدی گری باید به سمت حکمرانی برود . این گفته علی آبادی در مورد کلیت صنعت بوده و اشاره خاصی به صنعت خودرو نکرده؛ اما تفسیر این گزاره در صنعت خودرو معانی زیادی به همراه دارد. در واقع تصدی گری که وی از آن یاد می کند، اساسی ترین چالشی است که خودروسازی کشور با آن مواجه است. با وجود این، برای کاهش تصدی گری دولت در این صنعت، باید یک سری از پیش شرط ها ...