خانه
خواب جدید دولت برای ساماندهی صنعت خودرو/ افسار قیمت گذاری به دست ...
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
کلید حل مشکلات صنعت خودرو
شورای رقابت در چند روز اخیر بیانیه ای صادر و نظر دولت مبنی بر قیمت گذاری توسط خودروسازان را بدون در نظر گرفتن چارچوب و شرایط بازار رد کرده است. در حالت کلی، عقب گرد دولت از قیمت گذاری در صنعت خودرو، امری معقول است و در تمامی کشورهای جهان که خواهان توسعه صنعت خودرویشان هستند، این قیمت گذاری توسط تولیدکننده انجام می شود. تنها کش وقوس اصلی بر سر آن است که این قیمت گذاری باید براساس چارچوب های مشخص ...
واکنش قطعه سازان به تصمیم خودرویی وزارت صمت و شورای رقابت
و شورای رقابت را مردم و متقاضیان واقعی خودرو دانسته و گفت: متاسفانه طی سال های اخیر، پراکندگی در تصمیم گیری برای صنعت خودرو سبب شده بود تا بر اساس رویه های غیرکارشناسی صنعت و بازار خودرو دچار تلاطم شود، به گونه ای که مردم قیمت محصولات داخلی خودروسازان را به چشم می دیدند اما برای خرید باید 10 ها میلیون تومان بیشتر، به واسطه های بازار پرداخت می کردند. بازگشت سرمایه های بر باد رفته صنعت ...
لزوم رقابتی شدن بازار خودرو/ چشم انداز خوبی در انتظار صنعت خودرو کشور است
و نقل اشتراکی و خودران است. حرکت به این سمت چهره خودروسازی کشور را تغییر می دهد و حتی این فرصت را فراهم می کند که خودروسازان کشورمان در بازارهای جهانی نقش آفرین شوند. چشم انداز خوبی در انتظار صنعت خودرو کشور است مدیرکل دفتر صنایع خودرویی وزارت صمت با تاکید بر اینکه چشم انداز خوبی در انتظار صنعت خودرو کشور است، اظهارداشت: از ابتدای دولت سیزدهم، توانسته ایم از مسیرهای سخت صنعت خودرو عبور کنیم و در حال حاضر ضمن فاصله گرفتن از تولید شکننده سال های گذشته به تولید حدود یک میلیون دستگاه خودرو دست یافته ایم. انتهای پیام/ ...
توافق دولت و خودروسازان برای افزایش قیمت خودرو
روز گذشته صورت جلسه ای مبنی بر توافق غیررسمی میان وزارت صمت، خودروسازان و فعالان صنعت قطعه برای تولید حداقل 60هزار خودرویی که فاصله قیمتی بالایی با بازار دارند، منتشر شد. همچنین به خودروسازان مجوز عرضه این محصولات با قیمت 5درصد کمتر از نرخ بازار داده شده است. در حالی که شورای رقابت در جلسه هفته گذشته خود قیمت گذاری خودرو را رسما به وزارت صمت واگذار کرد، انتشار یک صورت جلسه در رسانه ها ...
واکنش تلاطمی بازار به تایید و وتو عرضه آزاد 120هزار خودرو
انتظاری و برنامه ای نزدیک کردند، اما به نظر می رسد پیش از چالش هایی مانند کمبود نقدینگی و تامین قطعات، با ماجرای تسویه حقوق پرسنلی در پایان سال مواجه هستند. وزیر صمت به خودروسازان اجازه فروش 120هزار دستگاه خودرو با قیمت نزدیک به حاشیه بازار را تا پایان سال داده است. به نظر شما تبعات این تصمیم درصورت اجرا چه خواهد بود؟ هرچند سخنگوی شورای رقابت با این موضوع مخالفت کرده، اما براساس ...
تکلیف عرضه 120 هزار خودرو 5 درصد زیر قیمت بازار چه می شود؟
5درصد پایین تر از قیمت بازار تا پایان سال عرضه کنند. البته این توافق مشمول همه خودرو ها نیست و فقط درمورد خودرو هایی است که در بازار قیمت بالایی دارند. هدف از اجرای این طرح نیز کاهش قیمت خودرو ها عنوان شده است. دبیر انجمن قطعه سازان در همین باره گفت: جلسه ای مشترک با حضور وزیر صنعت و خودروسازان برگزار شد. در این جلسه قرار شد تا مشکل نقدینگی 2 خودروساز از طریق عرضه 120هزار دستگاه در بازار ...
توسعه صنعت خودروسازی ناگزیر از واگذاری سهام
اکنون و با گذشت بیش از دو سال از دستور رئیس جمهور برای واگذاری سهام دولت در خودروسازان همچنان 17 درصد از سهام سایپا و 6 درصد از سهام ایران خودرو دولتی است و بر اساس گزارشی با عنوان تحلیلی بر ساختار مالکیت دو بنگاه خودروسازی ایران خودرو و سایپا و الزامات اصلاح آن که توسط دفتر مطالعات انرژی، صنعت و معدن مرکز پژوهش های مجلس منتشر شد، دولت با واگذاری سهام این دو خودروساز به شرکت های عمومی ...
قیمت گذاری دستوری سبب زیان خودروسازان می شود
به گزارش خبرنگار ایراسین ، براساس مصوبه جدید شورای رقابت قیمت گذاری خودرو از اختیارات شورا خارج و به وزارت صمت سپرده شد، از این پس شورا نقشی در تعیین قیمت خودروهای داخلی ندارد و قیمت گذاری توسط سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان به عنوان نماینده وزارت صمت تعیین و ابلاغ خواهد شد. ماجرای قیمت گذاری خودرو به سال 91 باز می گردد و از آن زمان دولت برای جلوگیری از رشد قیمت چهارچرخ ها، قیمت گذاری ...
زیان 22 هزار میلیاردی ایران خودرو در 6 ماه
به گزارش صنعت ماشین ، تفاوت قیمت خودرو کارخانه با بازار آزاد از 50 درصد هم عبور کرده و همچنان سوال اساسی این است که این تفاوت قیمت نصیب چه اشخاصی می شود که به نظر می رسد که شورای رقابت باید به آن پاسخ دهد؛ چراکه شورای رقابت به دنبال افزایش بی سابقه نرخ ارز و به دنبال آن قیمت انواع خودروی سواری تولید داخل تشکیل شده؛ اما با این اختلاف قیمت کارخانه و بازار و همچنین تقاضا عظیمی که در سطح ...
تغییری جدید در قیمت گذاری خودرو / قیمت ها در بازار خودرو شکسته می شود؟
...؛ مجلس، دولت و وزیر صمت بر آن شدند تا سیاست هایی اتخاذ کنند که فاصله قیمت کارخانه و بازار آزاد را کاهش دهند. یکی از این سیاست ها این بود که واردات خودرو های صفر و کارکرده آزاد شود. سیاست دیگر افزایش تولید و سیاست سوم عرضه مستقیم خودرو در بورس بود. دهقانی ادامه داد: وقتی خودروساز قیمت را 5 درصد زیر حاشیه بازار آزاد تعیین می کند، دست دلال از بازار خودرو کوتاه می شود. چون فاصله قیمت ...
زنگ خطر ورشکستگی خودروسازان در پی تولید همراه با زیان
با بیان این مطلب که شورای رقابت در شورای قیمت گذاری که البته مسیری یک طرفه است، باید راهبرد خود در رابطه با صنعت خودرو را مشخص کند، عنوان کرد: قیمت گذاری خودرو باید بر مبنای واقعیت های بازار و سیاست های تولید داخل، مونتاژ و واردات قطعات و خودرو باشد. وی ادامه داد: اینکه هر قیمتی که شورای رقابت برای خودروها تعیین می کند بر مبنای واقعیت های بازار است یا خیر و آیا عدم النفع خودروساز قابل ...
پشت پرده اصرار در تغییر فرمول قیمت گذاری خودرو چیست؟
انحصار در بازار خودرو، توان وتوی تصمیمات وزارت صمت درباره قیمت خودرو را دارد. با این حساب اگر صمت و خودروسازان بابت فرمول جدید قیمت گذاری، با شورای رقابت هماهنگی لازم و کافی را انجام نداده باشند، احتمال ورود شورا به قیمت آینده خودروهای داخلی (قیمت های حاوی سود 2.5درصدی) وجود دارد. از آن سو اگر هماهنگی کافی صورت گرفته باشد، معنای آن، قطعی بودن فرمول جدید قیمت گذاری خودرو است. به نظر می رسد اگر ...
روزهای سخت صنعت خودرو / مونتاژکاری، نتیجه عدم رقابت پذیری
احتیاط است. اینکه سال ها به عنوان نمونه با فرانسوی ها کار کردیم و بعد از چند دهه یک خودرو فرانسوی را ساخت داخل کردیم و درصد ساخت داخلی آن را بالا برده ایم، به خاطر این بوده که به اجبار تیراژ این خودرو را بالا برده ایم. مونتاژکاری، نتیجه عدم رقابت پذیری صدرایی ادامه داد: بیشترین دلیل اینکه در صنعت خودرو مونتاژکار هستیم به این برمی گردد که انگیزه ای برای رقابت نداریم. اگر بازار ...
قطعه سازان برای گرانی خودرو از بورس مایه گذاشتند/ قیمت خودرو آزاد شود تا خیال بورس بازان راحت شود؟!
اجرای کامل تصمیمات اخیر، نقدینگی بازار خودرو از دست مردم و مشتریِ واقعی، به صورت مستقیم به صنعت کشور تزریق می شود و قطعه سازان و خودروسازان امکان و انگیزه بیشتری برای افزایش تولید پیدا می کنند. محبی نژاد گفته است: سهامداران صنعت خودرو با توجه به افزایش تولید، کاهشی شدن زیان انباشته و در ادامه سودآور شدن صنعت خودرو، به حقوق خود در این سرمایه گذاری خواهند رسید. از سوی دیگر با توجه به اینکه خودروسازان ...
سردرگمی سهامداران و مردم با مصوبات پی درپی در بازار خودرو
زیرمجموعه های وزارت صنعت است، واگذار و اعلام کرد قیمت ها از سوی وزارت صنعت اعلام می شود و در گام دوم روز شنبه مشخص شد که در جریان نشستی که آبان ماه بین وزارت صنعت و خودروسازان برگزار شده است، دوطرف به توافق رسیده اند که تا پایان سال 120هزار خودرو توسط خودروسازان داخلی 5درصد زیر قیمت بازار عرضه شود. اگرچه در خبرها اعلام شده بود که معاون اول رئیس جمهوری این موضوع را تأیید کرده است، اما ...
آثار مثبت تغییر رویه قیمت گذاری خودرو بر صنعت و سهامداران
تصمیم اخیر وزارت صنعت و شورای رقابت، مردم و متقاضیان واقعی خودرو هستند. متاسفانه پراکندگی در تصمیم گیری طی سال های اخیر، منجر به تلاطم در صنعت و بازار خودرو شده بود. به گونه ای که مردم قیمت محصولات داخلی خودروسازان را به چشم می دیدند اما برای خرید باید ده ها میلیون تومان بیشتر به واسطه ها پرداخت می کردند. این فعال صنعت قطعه سازی ادامه داد: اگر برخی افراد و نهادها به غلط در تصمیم گیری ...
ابلاغ واگذاری قیمت گذاری خودرو به صمت
به گزارش خبرگزاری اقتصادایران ، سپهر دادجوی توکلی با اشاره به اینکه اختیارات شورای رقابت قابل واگذاری نیست، و همچنان بازار خودرو انحصاری است، گفت: مسئول تنظیم بازار خودرو شورای رقابت است و در اصلاحات دستورالعمل خودرو فقط تغییراتی در فرآیندها برای تسهیل و تسریع در اجرای دستورالعمل صورت گرفته است. وی با بیان اینکه تنظیم گر فنی بازار خودرو وزارت صمت است و در حوزه اجرا اختیارات بیشتری ...
گروه سایپا، توسعه محصول را با جدیت دنبال می کند/ خودروی سهند با همت متخصصان سایپا طراحی شده است
انداز خوبی در انتظار صنعت خودرو کشور است، اظهارداشت: از ابتدای دولت سیزدهم، توانسته ایم از مسیر های سخت صنعت خودرو عبور کنیم و در حال حاضر ضمن فاصله گرفتن از تولید شکننده سال های گذشته به تولید حدود یک میلیون دستگاه خودرو دست یافته ایم.
مشوق افزایش قیمت برای تولید مازاد خودروسازان
سپهر دادجوی توکلی در مصاحبه با خبرنگار تحریریه صنعت خبرگزاری صدا و سیما افزود: اعضای شورای رقابت تصمیم گرفتند تا تغییرات کوچکی در نحوه قیمت گذاری خودرو ایجاد کنند به طوری که تنظیم کننده فنی یعنی وزارت صمت نقش بیشتری در تعیین قیمت داشته باشد. دانلود فیلم اصلی وی ادامه داد: مسئولیت بازار خودرو هنوز هم به عهده شورای رقابت است چون این بازار از انحصار خارج نشده، اما ب ...
تلاش وزارت صمت برای عرضه خودرو با نرخ آزاد باوجود صراحت قانون شورای رقابت
... * وزیر اقتصاد: بازار خودرو انحصاری است احسان خاندوزی وزیر اقتصاد نیز در نشست سه شنبه هفته گذشته خود ، گفت: در خصوص قیمت گذاری خودرو، نظر دولت، همان نظر قانون است، از منظر قوانین موجود تا زمانی که از مرحله خروج یک صنعت از انحصاری شدن اطمینان خاطر وجود نداشته باشد، تدابیر مربوط به قیمت و ورود خروج بازیگران در آن صنعت متاثر از مصوبه ای است که شورای رقابت خواهد داشت. * چرا ...
آینده زیگزاگی قیمت خودرو
به گزارش صنعت ماشین ، قیمت گذاری خودرو در حالی از اختیارات شورای رقابت خارج و به وزارت صمت سپرده شد که این حرکت زیگزاگی تعیین کننده قیمت خودرو، از سال91 تاکنون ادامه یافته و مثلا در دولت سیزدهم در هر سال، مرجع قیمت گذاری تغییر کرده است. آنچه مشخص است پاس کاری قیمت گذاری خودرو بین شورای رقابت و سازمان حمایت، تجربه ای آزموده و شکست خورده است؛ به طوری که تاکنون نتوانسته است رضایت ...
رد صلاحیت نمایندگانی که صنعت خودرو را به چالش کشیدند
های معقول صورت گیرد تا خودروسازان از انحصار خارج شوند. این موضوع نیز یکی از حساسیت های اصلی خودروسازان داخلی است؛ چرا که می دانند در صورت واردات با تعرفه های پایین، به هیچ عنوان امکان رقابت نخواهند داشت و دیگر نمی توانند تولیدات خود را با قیمت های گزاف به مردم بفروشند. در نهایت نیز شاهد آنیم که نماینده ای که به دنبال واردات بود نیز رد صلاحیت شده است. با این حال باید منتظر ماند و دید که تصمیم نهایی برای تعیین صلاحیت این دو نماینده به کجا می رسد و آیا مجلس در آینده موضوعات مربوط به انحصار و رانت موجود در صنعت خودرو را به صورت جدی تر دنبال می کند یا خیر؟ ...
اتفاق مهم درباره قیمت خودرو
بر اساس دستورالعمل اصلاحی تنظیم بازار خودروی سواری، قیمت خودرو توسط سازمان حمایت محاسبه و به وزارت صمت اعلام می شود و وزارت صمت نیز قیمت ها را به خودروسازان ابلاغ می کند. به گزارش خودروتک ، شورای رقابت در جلسه 632 دستورالعمل تنظیم بازار خودرو های سواری (مصوب 543) را اصلاح کرد. در مصوبه جدید آمده است: پس از تصویب دستورالعمل تنظیم بازار خودروی سواری در جلسه 543 مورخ 1401.11. ...
حضور پررنگ سایپا در سومین اتوشو تبریز
نوین می توانند خودروهای کیفی و رقابت پذیر تولید کنند. یکی از اقداماتی که گروه خودروسازی سایپا با جدیت درحال پیگیری آن بوده نیز توسعه محصول است. او با بیان این که توسعه محصول ازسوی گروه سایپا، از اقدامات موثر در رشد و ارتقای صنعت خودرو، آرامش بازار خودرو و کسب رضایت مردم است، گفت: به هر میزان که خودروسازان در مسیر توسعه محصول تلاش کنند، به همان اندازه می توان بر زنجیره ارزش خودرو اثر ...
آغاز خداحافظی با قیمت گذاری دستوری در جاده مخصوص
گذاری شود. اما وزارت صمت نیز تقریبا هم عقیده با خودروسازان است، به گونه ای که چند روز قبل منطقی، معاون حمل ونقل وزارت صمت گفته بود: طبق سیاست مدنظر وزارت صمت، قرار است اختیار قیمت گذاری خودروهای داخلی تا پایان سال به هیات مدیره خودروسازان واگذار شود. به گفته وی، شورای رقابت نیز دیگر قیمت گذاری نخواهد کرد و نقش تنظیم گر بازار خودرو را خواهد داشت؛ هرچند وزیر صمت نیز از سیاست حذف ...
تصور مرجع دیگری غیر از شورای رقابت برای تعیین قیمت خودرو دور از ذهن است
امکان پذیر نیست، تصور مرجع دیگری برای تعیین قیمت را دور از ذهن می خواندند. البته تاکیدات آنها با واقعیت ها همخوانی داشت، چرا که در دو دوره قبلی، شورای هماهنگی اقتصادی سران قوا در این زمینه تصمیم گیری کرده بود نه دولت. آنچه مشخص است شورای رقابت طبق قانون به عنوان یک نهاد تنظیم گر در بازارهای انحصاری، مسوول قیمت گذاری خودرو است. این در شرایطی است که در هیچ جای قانون وظایفی برای سازمان حمایت ...
