سایر منابع:
سایر خبرها
معطلی تجار در سامانه های غیرشفاف
به واردکنندگان از سوی متولیان صمت و جهاد کشاورزی، مدنظر قرار نگرفته است؟ یا اینکه این میزان ارز ترجیحی اساسا برای واردات چه نوع کالاها یا محصولاتی داده شده و شیوه تخصیص و زمان تخصیص به چه شکل بوده است؟ بسیاری از کارشناسان وفعالان اقتصادی معتقدند که باید یک شفاف سازی از سوی دو وزارتخانه صمت و جهاد کشاورزی صورت بگیرد تا تکلیف ارزهایی که داده شده، مشخص شود. مسابقه برای رانت ارزی ...
دستاورد عزل فاطمی امین ؛ هیچ
یک سال از استیضاح اولین وزیر صمت دولت رئیسی گذشته است. وضعیت بازار خودرونشان می دهد که رفت و آمدها، تغییرو تفاوتی ایجاد نکرده است. در واقع به جرات می توان گفت که دستاوردعزل فاطمی امین هیچ بوده است. به گزارش پایگاه خبری اسب بخار، فاطمی امین پس از انجام ماموریت موفق جلب و جذب نقدینگی در اسفند 1401 و نشان دادن در باغ سبز واردات و کنترل بازار،با خشم مجلس مواجه شد. البته مجلسیان ...
ام الفساد دلاری ادامه دارد
حساب تجاری کشور به وضوح نشان داده و نقشی آشکار در صنعت زدایی از اقتصاد ایران بازی می کند. با این حال پافشاری قوه مجربه بر تداوم تخصیص این حجم از رانت، شگفت انگیز است. تنها در سال 1402 به علت وجود فاصله 15هزار تومانی میان نرخ ارز نیمایی با نرخ بازار، مطابق با آمار دولت در تامین 50میلیارد دلار سفارش با ارز نیمایی، چیزی معادل 750هزار میلیارد تومان رانت ناقابل توزیع شده است که می توان با ...
ذره بین ارزی صمت روی مونتاژکاران
عباس علی آبادی تاکید کرده که تلاش ما این است تا بهره وری را در ظرفیت های کشور افزایش دهیم و در استفاده از منابع ارزی هم این هدف را دنبال می کنیم؛ بر همین اساس از شرکت ها خواسته ایم پیش برنامه ای ارائه دهند و بگویند ارز را برای چه کاری نیاز دارند . تشکیل تیم کارشناسی در وزارت صمت برای بررسی ارز اختصاص یافته به مونتاژکاران، در واکنش به انتشار لیست 100 واردکننده برتر کشور در سال 1402 است. طبق آنچه ...
بازگشت امضاهای طلایی به وزارت صمت، جهاد و بهداشت| کارچاق کن های ارزی اینبار در فرآیند ثبت و سفارش!
سهیلا روزبان؛ گروه ایران: 4 درصد ارزش کل ثبت و سفارش را پرداخت کنید تا تیک اولویت را در فرآیند ثبت و سفارش برایتان فعال کنیم. این بخشی از آگهی هایی است که این روزها در فضای مجازی به شدت دیده می شود. این افراد که ادعا می کنند در بدنه کارشناسی وزارت صمت نفوذ کرده اند و می گویند که با این کار بانک مرکزی ناچار است به دلیل اولویتی که از سوی وزات صمت، جهاد کشاورزی و بهداشت و درمان شناخته شده، ارز مورد ...
ساماندهی بازار با واردات نظام مند و شفاف
واردات در مسیر سخت امیرحسین برخورداری، کارشناس حوزه خودرو درباره سیاست های کلی کشور در حوزه واردات خودرو به صمت اظهار کرد: تا پیش از آغاز واردات، مکررا از سوی فعالان و کارشناسان تاکید شده بود تنها واردات مستمر خودرو در آمار حداقل 50 هزار دستگاه می تواند نقش مکمل نیاز بازار را ایفا کند، اما در عمل باوجود وعده های مکرر مسئولان به دلیل عدم تخصیص به موقع ارز موردنیاز، این آمار قطره چکانی ...
تیر خلاص وزیر صمت به واردات خودرو های کارکرده / تکلیف چیست ؟
عباس علی آبادی، در حاشیه همایش ایران و چین در جمع خبرنگاران، در پاسخ به سوالی درباره زمان ابلاغ آیین نامه واردات خودرو های کارکرده و دلیل ابهام موجود در این زمینه، توضیح داد که دولت لایحه ای را به مجلس ارائه کرده که تصویب شده است. وزارت صمت نیز متعهد به تهیه آیین نامه مربوطه شده است. وی افزود: آیین نامه خودروهای کارکرده تصویب و به دولت ارسال شد، تا زمانی که این آیین نامه مراحل خود را ...
واکنش معاون وزیر صمت به انتشار عکسی از او در شبکه صهیونیستی ایران اینترنشنال
؛ تاجران زیادی از شهرهایی همچون اصفهان و شیراز بازدید کردند. تدوین برنامه رشد تولید همراه با رشد صادرات در وزارت صمت معاون وزیر صمت با اشاره به اینکه لازمه جهش تولید، جهش صادرات است، افزود: در ابتدای سال به ازای گروه های کالایی برنامه رشد تولید به همراه رشد صادرات تنظیم کردیم. امروز به ظرفیتی رسیده ایم که نیاز بیشتری به تولید محصول برای کشور نداریم بلکه اگر می خواهیم جهش تولید ...
ارزبری خودروسازان چقدر سود برای مردم داشت؟
استفاده از داده های مربوط به ارزبری خودروهای مختلف که توسط وزارت صمت گزارش شده، تصویر بهتر و شفاف تری از این موضوع ترسیم شود؛ اما پیش از آن، مناسب است که آمار کلی صادرات و واردات کشور و همچنین عملکرد صنعت خودرو در سال 1402 را مرور کنیم. صادرات و واردات ایران در سال 1402، به ترتیب معادل 86.9 و 66.2 میلیارد دلار بوده است. بر این اساس، متوسط ارزش صادراتی و وارداتی هر تن کالا، به ترتیب 362 و ...
دولت از فعالان بازار لوازم خانگی انتظار معجزه دارد/ آمار درمانی راه حل مشکلات صنعت لوازم خانگی نیست
با مشکلاتی که در حوزه ارز داریم قطعا نمی توانیم با برندهای خارجی رقابت کنیم. چگونه می توانیم تولیدات ایرانی را 40 درصد گران تر از تولیدات مشابه برندهای خارجی بفروشیم. پس عملا بستر صادرات را حتی در کشورهای هم مرز خودمان هم نداریم. چون کشورهای آنها دارای تجارت آزاد هستند و ممنوعیتی برای واردات برندهای باکیفیت تر و با قیمت مناسب تر ندارند. دخالت دولت هر روز بیشتر می شود پرویز ...
خبر خوش وزیر نیرو/ صنعت نیروگاهی ایران خودکفا شد
کشورهای همسایه یکی از سیاست های اصلی وزارت نیروست که به صورت کلی در طول یک سال ما 80 درصد صادرات و 20 درصد واردات دا ریم. وزیر نیرو در این بازدید همچنین گفت: گروه تولیدی مپنا یکی از افتخارات صنعت کشور است که نقش مهمی در اجرای فعالیت های نیروگاهی چه در داخل و چه در خارج از کشور دارد. محرابیان با تأکید بر اینکه گروه مپنا به طور کامل مورد حمایت دولت قرار دارد، اضافه کر: این گروه صنعتی توانسته است در طول سال های گذشته با به روزرسانی دانش مهندسی و تکنولوژی، همسو با دانش روز جهان حرکت کند و نقش اثرگذاری در پاسخ به نیاز کشور در حوزه انرژی ایفا کند. ...
صادرات ایران باید از خام فروشی عبور کند
را برآورده کنیم و هم صادرات داشته باشیم. از 22 هزار تراکتور در سال به 40 هزار در سال رسیده ایم. در اسفند 1402 حدود 39 میلیون دلار صادرات تراکتور داشته ایم. معاون وزیر صمت ادامه داد: امروزه، پتانسیل بالایی برای صادرات وجود دارد و کشورهای بسیاری خواهان تهاتر با ایران هستند. بسیاری از کشورهای آفریقایی به دلیل نداشتن ماشین آلات و تجهیزات توان استفاده از منابع و معادن خود را ندارند و نیازمند ...
الگوی بی الگویی
از خارج بگیرد؛ بنابراین باید زبده باشد، بهره وری خود را بالا ببرد، باید از نیروهای خلاق استفاده کند، نوآوری داشته باشد و در نهایت رانت بگیرد چرا که در رقابت ناقص نوعی رانت وجود دارد. در مقابل آن سیستم جایگزینی واردات که به صورت کودکانه و خام و مبتذل اجرا شده است هم غارت داخلی می آورد و کسانی که غارت می کنند اتفاقاً باید نوآوری را سرکوب کنند. هر نوآوری را غارتی تهدید می کند، باید بخش خصوصی مولد را ...
واگذاری مدیریت پیش از انتقال سهام خودروسازان
وزارت صمت تمایلی به واگذاری ایران خودرو و سایپا ندارد، به نظر شما خصوصی سازی این دو موضوع با در نظر داشتن اشتها دولت برای حضور در تولید خودرو، امکان پذیر است؟ کارنامه دولت در گروه صنعتی ایران خودرو و گروه خودروسازی سایپا بیانگر فقدان توان مدیریتی است، اخیرا نیز مقام معظم رهبری و رئیس جمهور توصیه به خصوصی سازی صنعت خودرو داشتند. از سوی قانون اصل 44 نیز وزارت صمت را مکلف به اجرای این موضوع می ...
روند خوب تولید؛ توقف فروش رسمی/خودروهای تولیدی کجا هستند؟
خودروسازان بخش خصوصی به جز گروه بهمن در این طرح حضور خواهند داشت. قالیباف گفت: شرایط ثبت نام افراد، همان شرایط اعلامی در طرح های قبلی است و با ثبت نام در این سامانه مطابق وعده وزارت صمت دیگر چیزی به نام قرعه کشی نخواهیم داشت. وی خاطرنشان کرد: با عرضه سنگین یادشده، همچنین واردات خودرو و واردات از مناطق آزاد، بازار خودرو شرایط خوبی خواهد داشت و انتظار می رود به تدریج به آرامش برسد. پس از این ثبت نام ...
تفسیر نفرین منابع در ایران
نیروهای صنعتی شدن توضیح دوم برای پدیده نفرین منابع آن است که منابع طبیعی به ساختار یک اقتصاد به شکلی خدشه وارد می کند که سودهای کوتاه مدت اما همراه با هزینه های بلندمدت را به همراه داشته باشد (ویل، 2012). کشوری با منابع طبیعی برای صادرات، محصولات دیگر را که عموما تولیدی هستند و مولد تلقی می شوند، برای رفع نیاز مصرفی خود، وارد می کند. تغییر به سمت واردات کالاهای تولیدی، باعث انقباض و ...
سرنوشت نرخ گذاری خودرو در کارخانه چه می شود؟
...، قیمت کارخانه ای پژوپارس مجوز رشد 50 درصدی را از قیمت گذار دریافت کرد تا ایران خودرو بتواند 150 میلیون تومان به قیمت قبلی آن اضافه کند. یا به عنوان مثال به تازگی اعلام شد قیمت کارخانه ای یکی از محصولات مونتاژی ایران خودرو به نام هایما S7 بالا رفته است. این درحالی است که طی سال های گذشته، سیاستگزار (چه شورای رقابت و چه وزارت صمت و سازمان حمایت و ستاد تنظیم بازار) در مقاطع مختلف دست به ...
رای شورای رقابت درباره تغییر خودروی ثبت نامی در سامانه یکپارچه
به گزارش مرضیه یاسی خبرنگار تابناک ؛ یکی از مباحثی که طی روزهای اخیر مورد توجه مشتریان و خریداران خودرو قرار گرفته موضوع تغییر خودروی ثبت نامی در سامانه یکپارچه توسط خودروسازان است. بنابراین به دلیل اهمیت، موضوع در جلسه وزارت صمت و شورای رقابت مطرح شد. اعضای شورای رقابت در این بخش ت
رقابتی که عادلانه نیست
این گزارش به مهم ترین چالش های فعالان تجهیزات پزشکی و آزمایشگاهی پرداخته است. بهروز حاجیان تهرانی، کارآفرین سلامت و موسس گروه پیشتازطب در گفت وگو با صمت درباره توان دانش بنیان ها در حوزه تجهیزات آزمایشگاهی گفت: امروز ظرفیت انسانی و فنی شرکت های دانش بنیان در سطحی است که بومی سازی صنعتی بیش از 90درصد فناوری های تشخیص آزمایشگاهی به روز دنیا از طریق تحقیق و توسعه، مشارکت یا انتقال تکنولوژی ...
نقش نرخ ارز و قیمت لوازم خانگی / ممنوعیت واردات به سود کیست؟
... یکی از دلایل این امر را می توان به خوداتکایی کشور در تامین لوازم اولیه ساخت اتومبیل و لوازم خانگی نسبت داد. در سال 99، وزیر صمت وقت اعلام کرده بود که باوجود تحریم ها، 75 درصد قطعات مربوط به لوازم خانگی و 80 درصد قطعات مرتبط با خودرو در داخل تولید شده و لذا تولیدکنندگان از واردات نهاده تا حدی بی نیاز شده اند. به دنبال این امر با افزایش نرخ ارز، تنها قیمت 25 تا 30 درصد نهادها تغییر کرده و لذا ...
تعمیرات و نگهداری لکوموتیو نسبت به واردات آن ارجحیت دارد
نمایندگانی که رانت گرفتند و به این شرکت ها دادند، مجوزی از وزارت صمت گرفتند به دلایلی که نمی خواهم اینجا مطرح کنم و آن دست دوم را رفتند آوردند. رستمی : حرف شما که دارید می زنید ما به عنوان بخش خصوصی شما هم به عنوان یک بخش خصوصی هستید که تولید کننده هستید، ما به عنوان نماینده بخش خصوصی حرف مان این است که ما می گوییم تعداد لکوموتیو هایی که شما تولید کردید در این چند سال گذشته، چرا هر سالی که ...
نیاز تولیدکنندگان به حمایت های عملی
سال است که صنعت شوینده خودکفا و واردات محصولات شوینده به صفر رسیده است. این موارد همگی نشان از نااگاهی ایشان از وضعیت حاکم بر صنایع مختلف دارد و ارائه اطلاعات غیر واقعی و صرفاً پوپولیستی، بدون انجام اقدامات اثر بخش و واقعی جهت حل مشکلات تولیدکنندگان، صرفاً دلسردی تولیدکنندگان بویژه صنایع پایین دستی را به دنبال داشته و نهایتاً اثرات مخرب آن متوجه مردم، دولت محترم و کشور خواهد بود و لذا بکارگیری مدیران با تجربه، صاحب فکر و اندیشه و عمل گرا در وزارت صمت برای کمک به وزیر صمت و دولت محترم در شرایط کنونی با پرهیز از رویکردهای سیاسی و سفارشی بیش از بیش ضروری است. کد خبر 6093186 ...
فرصت تامین ارز واردکنندگان تغییر کرد / هشدار به سودجویان بازار ارز
...، از جمله شرکت در بازارهای بین المللی، اخذ وام ها و تسهیلات بین المللی، صادرات کالا و خدمات به کشورهای دیگر، جذب سرمایه گذاری های خارجی، توافق نامه های تجاری یا ارزیابی صحیح بازار ارز . هدف از استفاده از سامانه تجارت در تامین ارز، افزایش میزان صادرات و واردات ، تسهیل در انجام معاملات تجاری، کاهش هزینه های مربوط به تجارت بین المللی، افزایش رقابت پذیری کشور و بهبود روند تجارت خارجی است ...
اگر به تیمم لطمه وارد شود همه چیز را افشا خواهم کرد!
به گزارش ایلنا، استقلال خوزستان در چارچوب هفته بیست و پنجم لیگ برتر، فردا (چهارشنبه) از ساعت 18:15 در ورزشگاه غدیر اهواز میزبان ملوان خواهد بود. سیروس پورموسوی سرمربی استقلال خوزستان در نشست خبری پیش از این بازی اظهار داشت: در ابتدا یک خسته نباشید و خدا قوت به آقای محمدی مدیرعامل اسبق شرکت گروه ملی می گویم که بومی نبود اما واقعاً به ورزش و فوتبال خوزستان نگاه ویژه داشت و واقعاً کمک کرد. وی ...
واردات کالاهای ممنوعه به کشور با چراغ سبز دیوان و کمک سازمان اموال تملیکی
گروه اقتصادی، واردات کالاهای گروه چهار در حالی توسط سران قوا و با دستور رهبری ممنوع اعلام شده که همچنان گروهی با دور زدن قانون در حال واردات کالاهای ممنوعه با پول شویی و جمع کردن ارز کف بازار هستند و با ترفند اموال تملیکی تیشه به ریشه تولیدکنندگان داخل می زنند. به گزارش بولتن نیوز، سال 97 که بحث تحریم ها و مشکلات ارزی پیش آمد، مجلس قانونی گذراند تحت عنوان ماده 16 برای حداکثر استفاده از ...
واکنش غیرمستقیم رئیسی به خریدهای خارجی زاکانی
قابل بررسی است؛ اول این که، سال گذشته حضور و فرمان رئیسی در مپنا باعث شد شاخص های استاندارد به سرعت تهیه شود و در آخرین روز سال 1402، اتوبوس برقی داخلی نشان استاندارد دریافت کرد؛ دوم این که، بازدید از مپنا و کمی بعد حضور علی آبادی در رأس وزارت صمت، منجر به توسعه برنامه واردات و تولید خودروهای برقی در کشور شد؛ سوم این که، در ماه های اخیر، همکاری شهرداری تهران با تولیدکنندگان داخلی با چالش های زیادی ...
رفع ناترازی بنزین با ورود برقی ها
خودروسازی کشورمان و مشکلاتی که هم اکنون این صنعت با آن دست و پنجه نرم می کند آیا ضرورتی برای تولید و واردات برقی ها وجود دارد؟ چند چالش مهم در کشور اتفاق افتاده که وزارت صمت را وادار کرده که برقی سازی را به عنوان یک سیاست راهبردی اجرا کند. اولین چالش، بحث ناترازی سوخت های فسیلی است. ما در مصرف بنزین به نقطه ای رسیده ایم که پیش بینی می شود امسال دولت مجبور شود برای جبران ناترازی در حدود 7 ...
فشار فروش در بخش تولید و سرمایه گذاری
میزان رسیده و توان ادامه دادن این شرکت ها چقدر است. بنابراین در سایه نبود فرماندهی واحد هر بخش فشارهای خود را بر تولید وارد می کند؛ در حدی که خود وزارت صمت و اقتصاد در بسیاری از موارد مخالف تصمیمات بوده اند، اما با وجود مخالفت آنها تصمیم گیری ها ادامه دارد. در سال های گذشته بسیار اصرار داشتیم که به صورت تشکیلاتی و متمرکز به تولید بپردازیم، اما این تلنگرهای جدید، به ویژه در نرخ خوراک و ...