خانه
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
معمای محدودیت بنزین؛ چرا سقف سوخت گیری کاهش یافت؟
به 118 میلیون لیتر در روز رسید و محاسبه ها نشان می دهد از اول شهریور تا الان، متوسط مصرف روزانه بنزین رکورد 132 میلیون لیتر را شکسته است. ناترازی بنزین جز واردات چاره دیگری نداشت. دولت که به خاطر تحریم ها و محدودیت فروش نفت دست بسته است، حالا مجبور شده روزی 16 تا 18 میلیون لیتر بنزین وارد کند و در سال بین چهار تا شش میلیارد دلار پول بپردازد. قیمت بنزین با این تفاسیر باید گران
ابهامات خروج از ناترازی با طرح جدید بنزینی
که اظهارات رییس جمهور درباره نرخ غیرمنطقی بنزین، این گمانه زنی را که دولت چهاردهم به دنبال شوک قیمتی تازه ای در حوزه نرخ سوخت باشد؛ تقویت کرده بود؛ حالا به نظر می رسد که دولت جدید نیز همان مکانیسم غیرقیمتی را برای کنترل مصرف بنزین در پیش گرفته است. محمود خاقانی، کارشناس انرژی در خصوص کاهش سقف سوخت گیری نیز در این باره گفت: این تصمیم نشان داد که دولت چاره ای جز تغییر در فرآیند سوخت رسانی
سهمیه بازی بنزین
غیررسمی کمبود بنزین در ایران روزبه روز بیشتر شده و هم اکنون ماهانه 300 میلیون دلار از پول مردم صرف واردات بنزین می شود. با این پول می شود هر ماه دو بار کل بازیکنان گران قیمت تیم النصر عربستان را خرید. تنها اقدام دولت ها برای مدیریت شرایط هم بازی با سهمیه ها و تغییر میزان سقف هر مرتبه سوخت گیری است. هفته گذشته بود که برای چندمین در 12 ماه گذشته سقف هر مرتبه سوخت گیری تغییر کرد و
تصمیم نهایی مجلس درباره قیمت بنزین روشن شد
دارد. این نماینده مجلس خاطرنشان کرد: مجلس برنامه ای در این حوزه ندارد،این موضوع در اختیار دولت است اما هرگونه تغییر و تحول نیازمند اجماع سران قواست و باید تمام جوانب درنظر گرفته شود اما مجلس برنامه ای برای تغییر نرخ در دستور کار ندارد. به گزارش مردم سالاری آنلاین ؛ مالک شریعتی در نشست خبری سومین کنفرانس بهینه سازی مصرف انرژی که در مجلس شورای اسلامی برگزار شد، اظهار داشت: چند
دولت چاره ای جز گران کردن نرخ بنزین ندارد؟
روز گذشته، شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی اعلام کرد: سقف سوخت گیری با کارت سوخت شخصی در سراسر کشور (جز استان های مرزی) که تا پیش از این 60 لیتر در هر نوبت بود، به 50 لیتر در هر نوبت تغییر کرده است. از این رو، دارندگان کارت سوخت شخصی خودرو ها با کارت خود در هر نوبت سوخت گیری تا سقف 50 لیتر می توانند بنزین دریافت کرده و فقط دو بار در شبانه روز از کارت خود استفاده کنند. محدود کردن
(ویدئو) دولت چاره ای جز گران کردن نرخ بنزین ندارد؟
به نظر می رسد که دولت جدید نیز همان مکانیسم غیرقیمتی را برای کنترل مصرف بنزین در پیش گرفته است. راهکار کنترل مصرف از طریق محدودیت در سوخت گیری به شیوه ای جدید در پیش گرفته شده است. محمود خاقانی، کارشناس انرژی در خصوص کاهش سقف سوخت گیری گفت: این تصمیم نشان داد که دولت چاره ای جز تغییر در فرآیند سوخت رسانی ندارد. او ادامه داد: به نظر می رسد که به زودی اعلام شود که
این طرح با هدف کنترل قاچاق بنزین درنظر گرفته شده است
این روند جدید در تمام کشور به جز استان های مرزی که شرایط سوخت گیری در آنها متفاوت بوده، پیاده سازی شده است. همچنین سقف سوخت گیری با کارت آزاد جایگاه ها، 8هزار لیتر در شبانه روز بوده که اخیرا کارت هایی با سقف 7هزار لیتر نیز در جایگاه های عرضه توزیع شده است. دفعات استفاده از کارت جایگاه برای سوخت گیری در شبانه روز 255بار است و بیش از این تعداد، کارت تا ساعت صفر روز بعد قابل استفاده
تصمیمات بنزینی دولت بدون اقناع و پیوست رسانه ای اتخاذ نشود
به گزارش خبرنگار اقتصاد معاصر ؛ روز گذشته خبری در رسانه ها مبنی بر کاهش سوخت گیری با کارت سوخت شخصی خودروها در طول روز شبانه روز به 50 لیتر در هر نوبت منتشر شد، پیش از این هر خودرو در شبانه روز قادر به سوخت گیری 60 لیتر بنزین بود. علاوه بر این تغییرات، تعداد دفعات قابل استفاده از هر کارت جایگاه برای سوخت گیری در هر شبانه روز، 255 بار تعیین شده و بیش از این تعداد، آن کارت تا ساعت صفر
محدود کردن سوخت گیری ناترازی بنزین را حل می کند؟
د بررسی میزان مصرف و سهم سوخت گیری بنزین به نرخ آزاد و دولتی نسبت به زمان مشابه سال قبل نشان می دهد تمایل مردم به مصرف بنزین با نرخ آزاد افزایش چشمگیر پیدا کرده و در برخی ایام و شهرها تا حدود 30 درصد با رشد همراه است. افزایش 30درصدی مصرف بنزین با نرخ آزاد در کشور نسبت به سال گذشته نشان می دهد یا کیفیت بنزین تولیدی آن قدر پایین است که خودروها سریع تر بنزین را مصرف می کنند یا به قدری خودروه
احتمال افزایش قیمت خودروهای داخلی در عرضه های جدید
آمار میانگین مصرف روزانه بنزین در ایران به 120 میلیون در روز رسیده است، یعنی علاوه بر مصرف 110 میلیون لیتر تولید روزانه، دولت مجبور به واردات 10 میلیون لیتر شده است. به همین علت از سال گذشته حرکت به سوی استفاده از خودروهای پاک سرعت بیش تری پیدا کرده است. در حال حاضر، بسیاری از فعالان صنعت خودروسازی کشور حداقل یک خودرو با سوخت پاک را به سبد محصولات خود اضافه کردند. برخی از شرکت ها
اصلاح نظام پرداخت؛ تنها راه نجات صنعت برق
صنعت برق درست بود، اما هم اکنون با توجه به افزایش بسیار زیاد فاصله تولید و مصرف به نظر می رسد استفاده از اصطلاح نقصان یا کمبود جدی منطقی تر باشد. یکسان بودن قیمت خرید برق نیروگاه ها عباس رسایی نیا ضمن اشاره به این مطلب افزود: در سال های گذشته حداکثر تا سقف 12 هزار مگاوات ناترازی تابستانی داشتیم که با روش های مختلف این فاصله را برای جلوگیری از خاموشی های بزرگ جبران می کردیم، اما
جزئیات محدودیت مصرف بنزین با کارت سوخت / سقف استفاده از کارت سوخت اعلام شد
به گزارش شمانیوز ؛ طی روزهای گذشته و پس از عملیات صادق 2 برخی از مردم برای که برای تأمین بنزین به جایگاه های بنزین مراجعه کرده بودند با موضوع جدیدی به نام محدودیت سوخت گیری مواجه شدند، مسئله ای که تا پیش از این تنها در برخی از استان ها به ویژه استان های مرزی اجرا می شد. طرح محدودیت سوخت گیری که از سال گذشته در حال اجراست با توجه به رفتار مصرفی دارندگان خودرو به اجرا درآمده است. حدود 70
محدودیت دوباره سوخت گیری به جای شوک قیمت بنزین
روزنو : ندا جعفری 14 ماه پس از محدودیت برای سوخت گیری خودروها در جایگاه های بنزین که به راهکارهای غیرقیمتی کنترل مصرف بنزین نامیده شد؛ سقف سوخت گیری بار دیگر در فضای پرابهام تصمیم گیری برای نرخ بنزین کاهش پیدا کرد. روز گذشته، شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی اعلام کرد: سقف سوخت گیری با کارت سوخت شخصی در سراسر کشور ( جز استان های مرزی) که تا پیش از این 60
گام جدید دولت برای مدیریت مصرف بنزین / خبری از گرانی نیست
سقف سوخت گیری با کارت سوخت شخصی خودروها در هر نوبت 60 لیتر بود که این میزان به 50 لیتر در هر نوبت تغییر کرده است؛ به نظر می رسد این اولین گام دولت پزشکیان درخصوص مساله بنزین باشد. بنابراین، از این به بعد دارندگان کارت سوخت شخصی خودروها با کارت خود در هر نوبت سوخت گیری تا سقف 50 لیتر می توانند بنزین دریافت کرده و فقط دو بار در شبانه روز می توانند از کارت خود استفاده کنند. این
اجرای چراغ خاموش برنامه محدودیت سوختگیری بنزین
را به استفاده از بنزین آزاد با قیمت مدنظر دولت راضی می کند. سخنگوی صنف جایگاه داران دهم مهرماه اعلام کرد: بررسی میزان مصرف و سهم سوخت گیری بنزین به نرخ آزاد و دولتی نسبت به زمان مشابه در سال قبل، نشان می دهد تمایل مردم به مصرف بنزین با نرخ آزاد افزایش چشمگیری داشته و در برخی ایام و شهرها تا حدود 30 درصد بیشتر شده است. آمار ارائه شده در کنار افزایش نیاز به مصرف سوخت برای
تغییرات جدید در سهمیه بنزین: کاهش سقف برداشت با کارت شخصی و آزاد+عکس
به گزارش صنعت مالی ، در سال های اخیر، سیاست های مرتبط با سهمیه بندی سوخت و مصرف انرژی در ایران دستخوش تغییرات فراوانی بوده است. یکی از مهم ترین سیاست هایی که در این زمینه اجرا شده است، استفاده از کارت های سوخت شخصی و آزاد است که به عنوان ابزاری برای مدیریت مصرف سوخت و کنترل قاچاق آن به کار گرفته می شود. با این حال، در آخرین تصمیمات گرفته شده از سوی نهادهای مرتبط، تغییرات جدیدی در نحوه
سیاست بنزینی دولت؛ اول محدودیت مصرف، بعد هم افزایش قیمت؟!
است! محمود خاقانی، کارشناس انرژی در این خصوص گفته: این تصمیم نشان داد که دولت چاره ای جز تغییر در فرآیند سوخت رسانی ندارد. البته در این خبر اعلام نشده که برای افرادی که بیش از 50 لیتر بنزین نیاز دارند چه تصمیمی گرفته می شود، اما به نظر می رسد که به زودی اعلام شود که اگر افراد می خواهند بیشتر از 50 لیتر بنزین استفاده کنند قیمت آن متفاوت خواهد بود و گران تر محاسبه می شود. خاقانی با بیان اینکه
پیش نیازهای یک تصمیم بنزینی
پیمان مولوی | دیروز خبر کاهش سقف برداشت بنزین از کارت های سوخت هم در میزان و هم در دفعات آن منتشر شد. بر اساس اعلام شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی از روز پنجشنبه سقف سوخت گیری با کارت سوخت شخصی خودروها که در هر نوبت 60 لیتر بود به 50 لیتر در هر نوبت تغییر کرده است. وقتی یک چنین تصمیمی اتخاذ می شود طبیعتا باید اثرات مشخص و مثبتی در بهبود شاخص های سوخت و رفع ناترازی بنزین داشته باشد. اما
کاهش سقف سوخت گیری برای مدیریت مصرف
بهرامی سیف آبادی ادامه داد: میزان سهمیه بنزین خودروها تغییری نکرده است و تغییر میزان سقف دریافت بنزین نیز تفاوت خاصی با گذشته ندارد واختلافی بین 50 و 60 لیتر نیست.وی با بیان این که مردم می توانند در روز 100 لیتر بنزین دریافت کنند، تاکید کرد: این میزان بنزین بیش از نیاز یک شخص است و این کاهش سقف، خللی در زندگی مردم ایجاد نخواهد کرد.عضو کمیسیون انرژی مجلس با اشاره به ناترازی بنزین به عنوان یکی از چالش های کشور، گفت: راهکارهای رفع ناترازی بنزین از بهینه سازی مصرف سوخت تا میزان تولید و مصرف، به یک مطالعه مناسب و جامع نیاز دارد که کاهش سقف سوخت گیری در شرایط فعلی یکی از آنهاست. ...
از دستور پزشکیان در FATF تا ناکامی کریدور IMEC
مدعی شده است که دولت چهاردهم به دنبال راهکار های غیرقیمتی کنترل مصرف سوخت رفته و بیان می کند: پس از 14 ماه محدودیت در نرخ سوخت گیری خودروها، شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی اخیرا سقف سوخت گیری با کارت سوخت شخصی را از 60 لیتر به 50 لیتر در هر نوبت کاهش داده است. این تغییر در تمام کشور به جز استان های مرزی اعمال شده و مصرف کنندگان فقط می توانند دو بار در روز از کارت سوخت خود استفاده کنند. در
اخبار لحظه ای و مهم بورس امروز
این تصویب موضوع دفاع می کند، احتمال اینکه مجمع رای مثبت به مساله بدهد، وجود دارد. رئیس سازمان برنامه بودجه: افزایش حقوق کارمندان 20 درصد است اما معافیت حقوق بگیرانی که کمترین حقوق را می گیرند 100 درصد افزایش پیدا می کند. کسانی که تا 24 میلیون حقوق می گیرند از پرداخت مالیات معاف می شوند.
ماجرای تغییر سقف سوختگیری؛ شرکت ملی پخش واکنش نشان داد
روزنو : شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی اعلام کرد: به اطلاع هموطنان می رساند بدون تغییر در سهمیۀ بنزین ماهانه کارت هوشمند سوخت خودروها، دفعات روزانه برداشت بنزین از کارت خودرو های شخصی 2 بار در روز و سقف برداشت روزانه در مجموع 100 لیتر (50 لیتر در هربار سوخت گیری) است. در ضمن سقف برداشت از کارت سوخت اضطراری بنزین جایگاه ها بدون تغییر، مطابق روال پیشین است.
رونمایی از اولین تصمیم بنزینی دولت پزشکیان/ سوخت گیری خودروها محدود شد!
جایگاه ها اصلا کارت سوخت یافت نمی شود. برخی از محدودیت دریافت بنزین با کارت سوخت جایگاه تا سقف 20 لیتر و محدودیت سوخت گیری با کارت شخصی تا سقف 30 لیتر در هر نوبت خبر دادند. بحران اطلاع رسانی پیگیری ها از وزارت نفت نشان می دهد که از یک سال و نیم پیش طرحی تصویب شده که در هر نوبت سوخت گیری تنها 40 لیتر می توان بنزین دریافت کرد. اما نسبت به کاهش و محدودیت سوخت گیری به
تغییرات بنزینی باز هم بدون اطلاع قبلی! مردم صبح فهمیدند چه اتفاقی برای سهمیه شان افتاده است / اطلاع ...
عصر ایران تغییرات در عرضه بنزین باز هم بدون اطلاع قبلی انجام شد. سقف سوخت گیری در کارت ها ناگهان از 60 لیتر به 50 لیتر کاهش پیدا کرد و میزان استفاده از کارت جایگاه از 40 لیتر به 30 لیتر در هر بار کاهش یافت. یعنی مردم می توانند در هر روز دو نوبت و در هر نوبت 50 لیتر بنزین بزنند. گزارش را این جا ببینید پیش از این اوایل بهمن سال 1402 استفاده از سوخت آزاد از 150 لیتر به 110 لیتر
وزنه مخالفان دلار نیمایی سنگین تر شد
اوراسیا، تعرفه بازرگانی 87 درصد کالاها صفر می شود. رئیس سازمان توسعه تجارت همچنین درباره رفع ممنوعیت واردات آیفون هم گفته باید در کمیته مربوطه بررسی شود. دیوان محاسبات با انتشار گزارشی از عملکرد مالی دولت در 6 ماهه ابتدایی سال اعلام کرده، در این دوره زمانی، منابع در اختیار دولت 1,277 هزار میلیارد تومان بوده و کل مصارف عمومی به 1,338 هزار میلیارد تومان رسیده، این ارقام از کسری 61
جزییات طرح جدید بنزینی دولت اعلام شد/ سقف سوخت گیری چه تغییری کرد؟
به گزارش مهرنما رضا نواز با بیان اینکه سال 1402 را با دو ابرچالش آغاز کردیم، افزایش بالای مصرف و مصوبه مجلس در خصوص الزام استفاده از کارت سوخت شخصی، این دو چالش بود، اظهار کرد: هرچه جلوتر آمدیم استفاده مردم از کارت سوخت بیشتر شد اما با افزایش مصرف نیز مواجه بودیم. وی افزود: در نهایت تصمیم گیران 12 روز است که محدودیت سقف سوخت گیری در هر بار را در جایگاه های سوخت پیاده سازی کردند، بدین
جزئیات اصلاح سوخت گیری با کارت شخصی/ تغییری در میزان سوخت کارت جایگاه ایجاد نشده است
سوخت شخصی خودرو ها با کارت خود در هر نوبت سوخت گیری تا سقف 50 لیتر می توانند بنزین دریافت کنند. سخنگوی صنف جایگاه داران در خصوص سقف سوخت گیری با کارت آزاد جایگاه ها گفت: سهم کارت سوخت هر جایگاه 7 هزار لیتر در شبانه روز بوده که در جایگاه ها عرضه و توزیع می شود، پیش از این در یک بازه زمانی کوتاه سقف سوخت گیری با کارت آزاد جایگاه ها به 8 هزار لیتر رسیده بود که پس از فروکش کردن تقاضای مقطعی
شرایط سوختگیری در کشور تغییر کرد
سقف سهمیه و یا تعداد دفعات سوختگیری کارت جایگاه تا ساعت 24 (00:00) غیر قابل استفاده خواهد بود. شایان ذکر است که بر اساس محدودیت های جدید سقف هر بار سوخت گیری با کارت سوخت شخصی به 50 لیتر محدود شده است. همچنین در هر روز فقط 2 بار امکان استفاده از کارت سوخت شخصی خودرو وجود دارد. انتهای پیام/
رشد مصرف بنزین در ایران بیشتر از پیش بینی هاست
سوخت از پالایشگاهها تا شرکتهای تابعه وزارت نفت، حمل و جایگاههای سوخت علی رغم مشکلات موجود به صورت جهادی و تعصبی تلاش می کنند تا در شبانه روز توزیع سوخت به ویژه بنزین با کمترین مشکل انجام شود. وی ادامه داد: کاهش ارزش پول، تمایل مردم به سفر که در همه جهان رشد داشته است، مصرف بالای خودروهای تولید داخل، استفاده از کولر خصوصاً در فصول گرم سال، به صرفه بودن استفاده از خودروی شخصی نسبت به
