خانه
قرارداد ساخت راه آهن سیرجان - کرمان اجرایی شد
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
قطار تهران وان پس از سال ها انتظار به حرکت درمی آید؟ /چالش های توسعه مسیر ریلی ایران و ترکیه
ارتباط فرهنگی اشاره کرد. با وجود تمام مزایای راه اندازی مجدد قطارهای بین المللی، این پروژه با چالش هایی نیز همراه است. از جمله این چالش ها می توان نیاز به سرمایه گذاری برای بهبود زیرساخت ها، سرمایه گذاری برای نوسازی خطوط ریلی و حتی افزایش تعداد واگن ها را نام برد. این شرایط با تمام چالش هایی که به دنبال دارد، می تواند فرصت های مناسبی برای سرمایه گذاری ایجاد کند. طبق این گزارش
ساخت راه آهن سراسری ایران؛ اولین جرقه های مدرن سازی در ایران
رویداد24| یکی از مهمترین تحولات عصر جدید توسعه راه های بین شهری و بین المللی است که داد و ستد و تجارت را گسترش داد و باعث پیشرفت تکنولوژی در مناطق مختلف جهان شد. ایران در دوران پیشامدرن به جاده ابریشم دسترسی داشت و تجارت دریایی نیز در شمال و جنوب کشور انجام می گرفت، اما جاده های بین شهری تا پس از دوره پهلوی اول وضعیت خوبی نداشتند و عبور و مرور بین شهر ها بسیار دشوار و خطرناک بود. از طرفی هم جاده های موجود برای عبور و مرور بین
اتصال ریلی دو بندر چابهار و شهید رجایی با پروژه ریلی 170 کیلومتری کرمان سیرجان
راه آهن و شرکت گل گهر و با حمایت استاندار وقت می رسد. وی گفت: هر چند این پروژه شروع خوبی داشت؛ اما بعدها وارد سیکل سخت بوروکراسی قرار گرفت و در نهایت در سال 1399، به قرارداد تبدیل شد و اکنون نیز که سال 1403 است، قطعیت این قراداد به ابلاغ رسیده است. وی تاکید کرد: این پروژه بسیار مهم است، به طوری که دو ضلع یک مثلث از بافق به بندرعباس و به کرمان و زاهدان و چابهار است و این پروژه
تولید و بومی سازی شبیه ساز آموزشی اپراتوری بیل مکانیکی در گل گهر
معدن24: شرکت معدنی و صنعتی گل گهر با همکاری شرکت دانش بنیان فناور شبیه ساز نصیر موفق به تولید و بومی سازی شبیه ساز آموزشی اپراتوری بیل مکانیکی شده است که در نهمین نمایشگاه بهداشت، ایمنی و محیط کار از نسخه ی اولیه آن رونمایی شده است. این محصول با پیاده سازی انواع سناریو های آموزشی و مهارتی، امکان آموزش و مهارت افزایی کاربران بیل های مکانیکی را در یک محیط ایمن فراهم کرده است که این امر می
همکاری و نقش آفرینی شرکت های پیمانکار فولادمبارکه در اجرای موفقیت آمیز نوسازی خط تاندم پنج قفسه ای
/> اقبال امیری پبدنی ، سرپرست کارگاه شرکت تامکار بخش عمده ای از فعالیت های این پروژه به گروه های اجرایی مکانیک و پاپینگ مربوط است. بالغ بر 200 تن تجهیزات سیستم L4 و H4 دمونتاژ و 130 تن تجهیزات جدید سیستم H4 و L4 نصب گردید. خطوط هیدرولیک و تحت فشار جدید نیز در حدود 6 هزار (هزار اینچ) اجرا شده و کلیه تست ها جهت اطمینان از صحت جوش و موردنظر کارفرما و واحدهای نظارتی انجام شد. در زمان توقف خط در
"چهارراه صلح"؛ آیا ارمنستان به دنبال منافع شخصی است؟
شده است. در این پروژه، هدف، بازسازی و تعمیر خطوط ریلی و جاده ای موجود در سرزمین ارمنستان است که بیشتر آن ها پس از فروپاشی شوروی به علت عدم وجود سرمایه لازم جهت نگهداری بهینه و تعمیرات، از چرخه خدمات رسانی خارج شده و یا با کمترین ظرفیت موجود در حال فعالیت هستند. به عنوان مثال راه آهن های عبوری که جنوب و شمال ارمنستان را به یکدیگر متصل می کند، 30 سال است که در سطح منطقه ای کار
جذب 120 میلیارد ریال برای تکمیل زیر ساخت های حوزه جنوب ایلام
اسدالله چراغی در گفت و گو با خبرنگار مهر از جذب 120 میلیارد ریال اعتبار خبر داد. این مبلغ از محل اعتبارات عمرانی، نفت و حوادث تأمین شده است و قرار است برای تکمیل و اصلاح زیرساخت های بخش راه، انشعاب آب و گاز، همچنین جدول کشی در شهرستان های دهلران، بدره ، دره شهر و آبدانان هزینه شود. چراغی افزود: این اعتبار صرف مقاوم سازی خطوط لوله و تأسیسات گازرسانی به شهرستان های مذکور خواهد شد. همچنین
فیلم | ساخت کریدور ریلی جدید چین در مرتفع ترین نقطه جهان!
، چینی ها در حال ساخت چندین آزادراه میان دو کشور هستند که بخش های مهمی از این مسیرهای جاده ای نیز از داخل تونل عبور می کنند. در خصوص پروژه ریلی متصل کننده دو کشور باید گفت که این پروژه نیز در قالب قرارداد سال 2017 میان دو کشور و در قالب کمربند و جاده تحت ساخت قرار داشته که البته در ایام شیوع کرونا به طور کامل متوقف شد. اما با پایان دوران کرونا، چینی ها بار دیگر به ساخت این مسیر روی آورده
نماینده مجلس: آزاد راه حرم تا حرم با مشکل نقدینگی رو به رو است
کیلومتر با مشارکت دولت و قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء (ع) در حال اجرا است که یکی از کریدورهای شمالیِ شرق به غرب کشور محسوب می شود. همه ساله بیشترین تعداد زائران کشور از این مسیر تردد می کنند و از جمله اهداف اصلی اجرای آن، تامین ایمنی کافی برای مسافران و زائران و کاهش مصرف سوخت آنان است. قطعه قم- گرمسار این طرح به عنوان بخش نخست این پروژه به طول 150 کیلومتر در سال 1394 افتتاح شد و به بهره
امضای نخستین سرمایه گذاری بزرگ بخش خصوصی در حوزه زیرساخت شبکه ریلی
به گزارش برنا؛ جبارعلی ذاکری امروز (یکشنبه) در جلسه ابلاغ قطعیت قرارداد و شروع احداث پروژه ریلی کرمان- سیرجان افزود: پروژه ریلی کرمان- سیرجان به عنوان نخستین سرمایه گذاری عمده بخش خصوصی در زیرساخت های شبکه ریلی کشور در حال انجام است و میزان سرمایه گذاری این پروژه به 7.2 هزار میلیارد تومان (همت) می رسد. وی توضیح داد: با اجرای این پروژه، امکان جابه جایی حدود 9.5 میلیون تن بار فراهم می
مشوق های دولت برای سرمایه گذاری بخش خصوصی در ناوگان ریلی مسافری/ توسعه حمل ونقل ریلی باعث کاهش تصادفات ...
12 قانون رفع موانع تولید، صرفه جویی حاصل از مصرف سوخت در حمل ریلی به سرمایه گذاران بر می گردد. وی خاطرنشان کرد: برای زیر ساخت ریلی در سال جاری قراردادهایی را عملیاتی خواهیم کرد زیرا هرآنچه در برنامه توسعه هفتم باشد آن را انجام داده و استقبال خواهیم کرد. دکتر ذاکری با تشریح پروژه ریلی کرمان- سیرجان گفت: با احداث این مسیر، حمل سالانه 9.5 میلیون تن بار در محور ریلی سیرجان
قطار مسافری تهران-وان ترکیه به زودی راه اندازی می شود
به گزارش تهران خبر و به نقل از تسنیم، جبارعلی ذاکری در نشست ابلاغ قطعیت قرارداد و شروع عملیات اجرایی خط آهن کرمان-سیرجان اظهار کرد: امروز بزرگترین سرمایه گذاری زیرساخت ریلی به ارزش حدود 7.2 همت برای اثر بخشی خطوط ریلی توسط بخش خصوصی امضا شد. وی افزود: خط ریلی کرمان- سیرجان پس از احداث امکان حمل بار تا حمل 9 ونیم میلیون تن بار در سال را دارد و امکان بازگشت سرمایه برای سرمایه گذاران
قطار ترکیه دوباره به ریل بازمی گردد: راه اندازی مجدد قطار اکو
ذاکری همچنین در این جلسه با بیان اینکه امروز اولین و بزرگترین سرمایه گذاری زیرساخت ریلی به مبلغ 7هزار و200 میلیارد تومان برای اثر بخشی خطوط ریلی منعقد می شود، گفت: مسیر ریلی کرمان_ سیرجان امکان حمل بار تا حمل 9 ونیم میلیون تن بار در سال را دارد و امکان بازگشت سرمایه برای سرمایه گذاران فراهم شده است. معاون وزیر راه و شهرسازی افزود: با راه اندازی این مسیر 320 کیلومتر طول ا
نقش صنعت انتقال نفت در رفع ناترازی سوخت
در شرایط مطلوبی قرار دارد و ماموریت پیگرانی هوشمند در همه دوره ها به درستی انجام شده است، همچنین تعمیرات، اصلاح و تعویض خطوط لوله نفت نیز در زمان های مناسب اجرایی شده است. وی تاکید کرد: اجرای پروژه پیگرانی هوشمند حدود 2 هزار کیلومتر خط لوله در حال پیگیری است که انتظار می رود این پروژه تا یک سال آینده اجرایی شود. مدیرعامل شرکت خطوط لوله و مخابرات نفت با اشاره به اینکه هم اکنون بیشتر
استاندار البرز: اجرای هر کیلومتر مترو 20 هزار میلیارد ریال اعتبار نیاز دارد
. وی با اشاره به راه اندازی رام دوم قطار شهری کرج افزود: درصدد هستیم تا با اضافه کردن رام های قطار، فاصله قطارها تا ایستگاه را کاهش دهیم. وی با قدردانی از دست اندرکاران پروژه قطارشهری کرج، گفت: این پروژه بی وقفه در حال فعالیت است و تمام تمرکز تلاش ما بر تکمیل خط 2 قطارشهری کرج معطوف شده است. عبداللهی گفت: محوطه ایستگاه شهید سلطانی در اختیار و مدیریت مترو تهران است و در تلاش هستیم برای ساماندهی، نظافت و زیباسازی این فضا طی تعاملی ویژه وارد عمل شویم.
راه اندازی قطار مسافری تهران-وان ترکیه به زودی
به گزارش خبرگزاری اقتصادایران ، جبارعلی ذاکری در نشست ابلاغ قطعیت قرارداد و شروع عملیات اجرایی خط آهن کرمان-سیرجان اظهار کرد: امروز بزرگترین سرمایه گذاری زیرساخت ریلی به ارزش حدود 7.2 همت برای اثر بخشی خطوط ریلی توسط بخش خصوصی امضا شد. وی افزود: خط ریلی کرمان- سیرجان پس از احداث امکان حمل بار تا حمل 9 ونیم میلیون تن بار در سال را دارد و امکان بازگشت سرمایه برای سرمایه گذاران فراهم
فرجام طالع نحس خط راه آهنی که ناصر بنا کرد
تین نیوز | طالع نحس خط آهنی که ناصرالدین شاه با امضای پیمان نامه با روسیه 10 سال مانع ساختش شد و پسرش هم 10 سال دیگر مانع ساختش شد، پاییز 1306 شکسته شد و بخش اعظمی از 1394 کیلومتر خط آهن تا سال 1314 ساخته شد. به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، امروز 22 مهر نود و هفتمین سالروز به زمین زدن کلنگ احداث ساختمان راه آهن سراسری ایران در سال 1306 است. آرزوی ساخت خط آهن در
5 ایستگاه تا تکمیل شبکه هفتگانه مترو تهران
همشهری آنلاین - مهدی اسماعیل پور، از خطوط هفتگانه فعلی فقط 5ایستگاه دیگر باقی مانده است که با بهره برداری از آنها و طبق وعده شهردار تهران، پرونده تکمیل خطوط 6و 7بسته خواهد شد. البته این 2 خط مترو بخش توسعه ای هم دارند که این بخش از پروژه نیز درحال انجام است. در گفت وگو با عباس فتحعلی پور، مجری خط 6متروی تهران و یاشار لطفی، مجری خط 7آخرین وضعیت این خطوط را بررسی کرده ایم. 3هزار میلیارد
◄ وظیفه راه آهن باید از دولت جدا شود
تین نیوز | مدیرعامل سابق راه آهن ایران معتقد است: وظیفه راه آهن باید از دولت جدا شود. سیاست گذاری را نهاد سیاست گذاری انجام دهد. وزارت راه با راه آهن قرارداد ببندد. نهاد تنظیم مقررات هم از نظر قوانین روابط بخش خصوصی و دولت را تنظیم کند. به گزارش تین نیوز، محسن پورسیدآقایی در نشست هم اندیشی کمیسیون حمل ونقل، ترانزیت و لجستیک اتاق ایران با موضوع چالش های حمل ونقل ریلی تصریح
روس ها برای سرمایه گذاری در راه آهن آستارا هنوز به نتیجه نرسیده اند/ مسکو در تأمین مالی به مشکل برخورد
توافقنامه احداث خط آهن رشت-آستارا، به طول 164 کیلومتر در اردیبهشت سال 1402 با روس ها به امضا رسید و طبق گفته وزیر سابق راه و شهرسازی قرار بر این بود که قرارداد تجاری و نهایی این پروژه با روس ها از اوایل سال 2024 به امضا برسد. پس از آن موضوعاتی مطرح شد مبنی بر اختلافاتی بر سر مسیر و نقشه راه آهن رشت- آستارا و همین عامل را دلیل تاخیر در انعقاد قرارداد نهایی مطرح کردند. هر چند که پس از مدتی اعلام شد
شهرداری تهران خطوط جدید مترو را پیگیری می کند
به گزارش ایرنا ، رضا محمدنژاد روز جمعه در گفت و گویی با اشاره به اینکه تامین منابع منابع مالی و نگهداری تجهیزات مترو از چالش های اصلی این حوزه است، اظهار کرد: هزینه های ساخت و بهره برداری از خطوط و ایستگاه ها بسیار بالاست و نکته مهم این است که ما به صورت مداوم باید این بهسازی و به روزرسانی شبکه بزرگ مترو را انجام دهیم تا همیشه از ایمنی و کارایی این سیستم ها مطمئن باشیم. وی در ادامه
◄ قرارداد 7.2 همتی راه آهن کرمان سیرجان قطعی شد
تین نیوز | نشست ابلاغ قطعیت قرارداد و شروع احداث پروژه ریلی کرمان سیرجان صبح روز یکشنبه 22 مهرماه 1403 در شرکت راه آهن برگزار شد. به گزارش خبرنگار تین نیوز، داوودی معاون فنی و زیربنایی شرکت راه آهن در ابتدای این نشست با بیان این که ارزش این قرارداد برای احداث مسیر یک خطه حدود 8 هزار میلیارد تومان است، اظهار کرد: پیشرفت پروژه اکنون 42 درصد و طول مسیر 169 کیلومتر و مدت قرارداد
دو مناقصه جهان فولاد سیرجان در یک نگاه
، کیلومتر 2 جاده اختصاصی گل گهر. 5- مدت زمان تحویل کالا: 7 (هفت) ماه تقویمی از تاریخ تنفیذ قرارداد. 6- مدت زمان انجام کار: 15 (پانزده) روز تقویمی از تاریخ تنفیذ قرارداد. 7- محل تحویل پاکات: شهرستان سیرجان، دبیرخانه کمیسیون معاملات شرکت جهان فولاد سیرجان یا شهر تهران، دبیرخانه مرکزی دفتر شرکت جهان فولاد سیرجان. (مطابق اسناد مناقصه) 8- شرکت جهان فولاد سیرجان در قبول یا رد هر یک از
” آگهی مناقصه عمومی دو مرحله ای ” خرید تجهیزات و نصب و تست و راه اندازی جهت تعویض کامل سوئیچگیرهای MV ...
/> 4- محل انجام کار: کارخانه شرکت جهان فولاد سیرجان واقع در استان کرمان، شهرستان سیرجان، کیلومتر 50 جاده سیرجان – شیراز، کیلومتر 2 جاده اختصاصی گل گهر. 5- مدت زمان تحویل کالا: 7 (هفت) ماه تقویمی از تاریخ تنفیذ قرارداد. 6- مدت زمان انجام کار: 15 (پانزده) روز تقویمی از تاریخ تنفیذ قرارداد. 7- محل تحویل پاکات: شهرستان سیرجان، دبیرخانه کمیسیون معاملات شرکت جهان فولاد
امضای قرارداد و آغاز احداث خط ریلی کرمان - سیرجان
مدیرعامل راه آهن: پروژه راه آهن سیرجان-کرمان با مشارکت دولت و بخش خصوصی صورت می گیرد که در حوزه راه آهن این نوع مشارکت برای اولین بار در کشور اتفاق افتاده است. شرکت گل گهر سهم 65 درصدی از هزینه ساخت را بر عهده خواهد داشت و تامین 35 درصد مابقی هزینه های ساخت و نظارت بر عملکرد و کیفیت ساخت بر عهده شرکت راه آهن خواهد بود. این خط ارتباط بین بندرعباس – کرمان – زاهدان را صورت خواهد داد که برای 900 نفر اشتغال پایدار به همراه خواهد داشت.
پیشرفت فیزیکی راه آهن کرمان-سیرجان به 45 درصد رسید
قرارداد و شروع دوره احداث پروژه ریلی کرمان-سیرجان به قطعیت خواهد رسید. داودی بیان کرد: این پروژه بزرگترین پروژه ریلی در کشور است که بخش خصوصی از جمله شرکت گل گهر سرمایه گذاری آن را بر عهده گرفته است؛ به طوری که 65 درصد از سرمایه گذاری را شرکت گل گهر سیرجان و 35 درصد از آن را دولت برعهده گرفته است. معاون فنی راه آهن با بیان اینکه هزینه پروژه ریلی کرمان-سیرجان حدود 8 همت
ومعادن به جای تامین مالی طرح های ملی و جلوگیری از تاخیر بیشتر، به سرمایه گذاری در سهام علاقه بیشتری نشان ...
. به نظر می رسد که ومعادن به دنبال نشان دادن موفقیت و رشد شاخص های مربوط به سود در کوتاه مدت است و به منافع ملی در میان مدت و بلندمدت حاصل از تکمیل طرح های فولادی کمتر توجه دارد. زیرا سود و درآمد طرح های عمرانی و فولادی بعد از چند سال بازگشت خواهد داشت اما سود سهام موجود در بورس، هر ساله بازگشت سرمایه دارد. از آنجا که اقتصاد ایران هر سال با تورم بالای 30 درصد مواجه است و هر فعالیت و خرید
مورینو: بازی با تیم های دفاعی همیشه سخت است
میکل مرینو دانمارک را تیمی مستحکم و دفاعی توصیف کرد که باعث شد اسپانیا بازی دشواری برابرش داشته باشد. به گزارش راه مردم به نقل از ایسنا، شنبه شب تیم ملی فوتبال اسپانیا در هفته سوم لیگ ملت های اروپا با تک گل مارتین زوبیمندی، دانمارک را شکست داد. ماتادورها در گروه چهارم این رقابت ها با هفت امتیاز صدرنشین اند و دانمارک و صربستان به ترتیب با شش و چهار امتیاز در رتبه های بعدی قرار دارند
ظرفیت ویژه کرمان در سرمایه گذاری صنایع پایین دستی
صنعتی، شکستن طلسم انتقال آب از دریا، ظرفیت گیاهان دارویی، صنایع دستی قدیمی و کهن از جمله فرش و پته و سنگ های قیمتی را جمله ظرفیت های استان برشمرد. فداکار گفت: مجموعه گل گهر به صورت هدفمند در راستای مسؤلیت های اجتماعی در حوزه های مختلف سرمایه گذاری کرده است. استاندار کرمان با اشاره به طرح های توانمندسازی و تحول اجتماع محور در سطح کشور و استان تاکید کرد: کار های بازار پسندی در این مججوعه
