خانه
رونمایی از نابودی صنعت خودرو کشور به نفع صنعت چین!
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
تولید خودرو حدود 10 درصد افت داشته است| شروط افزاش تیراژ خودرو در نیمه دوم سال چیست؟
امید محمدی؛ بازار : افت تولید خودرو در حالی رخ داده که وزارت صمت علاقه ای به شنیدن یا توجه به این مساله ندارد. عدم تعیین سیاست های خودرویی در وزارت صمت منجربه پدیده سردرگمی در صنعت و بازار خودرو شده است. تکلیف تحقق برنامه تولید یک میلیون و 500 هزار دستگاه خودرو که وزارت صمت ابتدا سال جاری اعلام کرد؛ به دلیل کمبود نقدینگی ، قیمت گذاری دستوری و عدم تخصیص ارز مشخص نیست. کمبود نقدینگی در خودروسازان
کژ راهه ارزی خودرو
در این بین اما برخی صنعتگران همچون قطعه سازان کشور با وجود عدم تخصیص ارز و نبود فضای مناسب کسب و کار، همچنان به فعالیت خود ادامه داده و مانع از توقف تولید خودرو در شرکت های مادر شده اند. هر چند همراه با تشدید تحریم ها و به دنبال آن خروج شرکای خارجی خودروسازی، بسیاری با پیش بینی عدم تامین قطعه در انتظار سقوط خودروسازی کشور بودند با این حال قطعه سازان کشور به خصوص تولیدکنندگان بزرگ با وجود تحریم های سخت ماندند و خط تولید خود را متوقف نکردند. پس از اعمال تحریم های شدید ایالات متحده آمریکا علیه کشورمان در تابستان 97 ( صنعت خودرو در سرلیست تحریم ها قرا ر داشت )، تولید خودرو به شدت افت کرد؛ خودروسازان بسیاری از منابع تامین کننده ...
چرا فروش قطعه سازان در تابستان 1403 کاهش یافت؟
نیمه دوم سال 1403 هم رخ خواهد داد یا خیر، گفت: امیدواریم که چنین چیزی رخ ندهد؛ مدیریت نقدینگی خودروسازان، عقب نشینی دولت از قیمت گذاری دستوری و ایجاد امکان پیش فروش خودرو ها از جمله اقداماتی است که می تواند مانع از تکرار کاهش برنامه تولید خودروسازان شود. وی در پایان، کمبود نقدینگی خودروسازان، قطعی مکرر برق در تابستان و عدم تخصیص به موقع ارز برای واردات برخی از مواد اولیه مورد نیاز صنعت خودرو را به عنوان سه عامل موثر در کاهش تولید خودروسازان معرفی کرد. پایان پیام// لینک کوتاه: https://bazarnews.ir/?p=225644 کپی شد ...
نقش خنثی سامانه یکپارچه خودرو در انتفاع مصرف کنندگان
به نفع مصرف کننده است و نه تولیدکننده داخلی. امروز تولید خودروی داخلی با مشکل تامین ارز برای قطعات مواجه است. با این حال چندین برابر نیاز صنعت خودرو، برای وارداتی تسهیلات ارزی می دهند که سود آن نصیب مصرف کننده نمی شود. به اعتقاد نجفی منش دولت اگر می خواهد بازار خودرو سامان بگیرد در اولویت اول باید ارز قطعات خودرو را تامین کند و در درجه بعد این واردات را به مکانیزم بازار بسپرد. بیشتر بخوانید
کاهش چشمگیر فروش قطعه سازان و خودروسازان
به گزارش صدای بورس ، همچنین فروش در این صنعت در نیمه نخست امسال 12.2درصد کمتر از 6ماه نخست سال 1402 برآورد شده است. اما فروش شرکت های خودروساز و تولیدکننده قطعه در شهریور نسبت به مرداد سال جاری رشد محدود 1.4درصدی را تجربه کرده است. در این بین بیشترین افت رخ داده در شاخص های تولید و فروش صنعت خودرو و قطعه در شهریور امسال نسبت ماه مدت مشابه سال گذشته مربوط به خودروی سنگین است؛ به طوری که فروش این
خودروسازها تخت گاز تا بورس؟
به گزارش گروه رسانه های خبرگزاری تسنیم ،مهدی عبداللهی، در یادداشتی نوشت: این روزها بازار خودرو در یک حالت معلق به سر می برد. از یک سو همچون دیگر بازارها، تا حدودی درگیر اخبار مربوط به انتظارات تورمی است، در سوی دیگر درگیر رکود بوده و علاوه بر این، نیم نگاهی به عرضه های جدید تولید داخل و واردات خودرو دارد. همچنین سفته بازان و معامله گران نیم نگاهی نیز به اخبار تحولات انتخابات آمریکا دارند
هزینه کرد مضاعف؛ نتیجه مدیریت دولتی در خودروسازان بزرگ
/> تلاش هایی برای بومی سازی قطعات انجام شده، اما این فرآیند زمان بر است و نیاز به سرمایه گذاری بیشتری در زیرساخت ها دارد. ما در برخی حوزه ها پیشرفت هایی داشته ایم، اما به طور کلی هنوز نیازمند توسعه دانش فنی و تقویت قطعه سازان داخلی هستیم. بدون شک، خودکفایی امکان پذیر است، اما نیاز به حمایت های دولتی و برنامه ریزی روشن دارد. یکی از مشکلات صنعت خودرو ایران، بهره وری پایین است. به نظر شما
صنعت خودروسازی کشور در دور باطل وابستگی به نرخ ارز و نارضایتی مصرف کنندگان
به گزارش خبرگزاری ایمنا ، صنعت خودروسازی ایران با وجود حمایت های گسترده دولت ها و غیاب رقابت جدی در بازار، همواره با مشکلات متعددی دست وپنجه نرم می کند. زیان ده بودن دو شرکت بزرگ خودروسازی سایپا و ایران خودرو و اذعان مدیران این شرکت ها به فروش خودروها با ضرر و زیان، در کنار شیوه های قرون وسطایی عرضه و کیفیت پایین محصولات که همواره مورد انتقاد مصرف کنندگان و کارشناسان بوده است، این سوال را به ذهن
خودروسازان محصولاتی تولید کنند که در 100 کیلومتر هفت لیتر سوخت بنزین داشته باشند
عزت الله حبیب زاده ، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس، به خبرنگار اسب بخار گفت: متر اندازه گیری برای این که متوجه شویم اوضاع صنعت و بازار خودرو خوب است یا نه، مردم هستند. با یک تحقیق ساده می توانیم دریابیم که نارضایتی مردم از این وضعیت بالاست و موضوع به امروز و دیروز هم برنمی گردد. وی افزود: مردم سؤال می کنند بالاخره چه زمانی قرار است صنعت و بازار خودرو سر و سامان پیدا کند؟ این سؤال
نقد و بررسی خودروهای داخلی
اطلس جز در نمای چراغ ها تفاوت چندانی با کوئیک ندارد یا در دنا و تارا می توان قطعات بدنه سمند را مشاهده کرد. خودروساز ایرانی با این اوصاف عملاً خود را از طراحی لوازم جانبی کنار می کشد. قطعه سازان متفرقه هم به خاطر دسترسی نداشتن به نقشه بدنه یا نبود بازار اشتیاقی برای مداخله کردن در خود نمی بیند. نتیجه کار مشخص را می شود در فقر گسترده لوازم جانبی یا اسپورت کردن خودرو ها مشاهده کرد.
کاهش فروش خودروسازان و قطعه سازان/ علت چیست؟
توان به بهبود وضعیت صنعت خودرو در شهریور نسبت داد و بیشتر تحت تاثیر کاهش قابل توجه تولید و فروش خودروسازان و قطعه سازان در مردادماه است. در این بین بیشترین افت رخ داده در شاخص های تولید و فروش صنعت خودرو و قطعه در شهریور امسال نسبت ماه مدت مشابه سال گذشته مربوط به خودروی سنگین است؛ به طوری که فروش این دست از خودروها در بازه زمانی مذکور، حدود 22درصد کاهش داشته و در همین مدت زمان تولید
صف فروش سهام خودرویی ها با کاهش نرخ سود بانکی جمع نمی شود
باتوجه به روند واردات خودروهای خارجی و تاثیرات آن بر بازار داخلی ایران، کارشناسان صنعت خودرو همواره نگرانی هایی را درخصوص رقابت پذیری خودروهای داخلی و تاثیر منفی ممنوعیت یا محدودیت واردات بر کیفیت و تولیدات داخلی مطرح کرده اند. بابک صدرایی، کارشناس و فعال حوزه خودرو در گفت وگو با روزنامه دنیای خودرو به چالش های کلیدی این حوزه اعم از مشکلات تخصیص یک میلیارد دلار ارز و ضرورت تنظیم دستورالعمل های
خودروی خوب حق مردم است اما ...
دلایل غیرمستقیم به سرانجام نرسیدن واردات خودروهای کارکرده است، تردیدهای بسیار در خصوص تامین ارز مورد نیاز است. در شرایط کنونی که پر از تنگناهای ارزی به واسطه تحریم ها است، سبد ارزی کشور دچار محدودیت های بسیاری است و با توجه به اولویت های دیگر کشور در حوزه واردات، نمی توان مسئله خودرو را در صدر توجهات و تخصیص ارز قرار داد. از سویی اگر واردکنندگان مجبور به تامین ارز مورد نیاز خود از بازار
تاثیرات معکوس نوسان ارز در بازار خودرو
تعدیل کنند، باز هم به دلیل رشد نرخ ارز در بازارهای سرمایه ای و به تناسب آن افزایش نرخ قطعات و عدم ثبات بازار در خرید مواداولیه، از آن سر باز می زنند. به طور کلی، نوسانات ارز می تواند سبب ناپایداری در بازار خودرو شود و تاثیرات مختلفی بر صنعت خودرو و قدرت خرید مصرف کننده داشته باشد. نوسانات قیمت ارز همچنین می تواند به تغییرات در واردات خودرو و بازارهای صادراتی نیز منجر شود. به این صورت که
نفوذ عمیق مافیا در دولت یا مقابله دولت با مافیا خودرویی!| ایران خودرو و سایپا خواستار فروش در بورس
تازگی خبری مبنی بر حضور مافیا دولتی در ایران خودرو و سایپا منتشر شده است، به نظر شما نقش دولت در ایجاد مافیا برای خودروسازان بزرگ چه بوده است؟ مقام معظم رهبری، مردم به عنوان مشتری، دولت ها، خودروساز، قطعه ساز و مجلس شورای اسلامی نسبت به صنعت و بازار خودرو اعلام عدم رضایت دارند. اما در این میان فقط دلالان و مافیایی غیردولتی یا شاید دولتی راضی هستند، اگر مافیا در دولت ریشه دارد باید نسبت
خصوصی سازی، راه حل چالش های صنعت خودرو
به تعرفه های واردات خودرو اضافه شود؛ علاوه بر این، تعداد واردات خودرو همچنان کم است و به میزانی که نیاز بازار را تأمین کند، واردات انجام نمی شود. برخلاف قول هایی که داده شده بود و قرار بود تا خرداد سال 1402 حدود 200 هزار دستگاه خودرو وارد شود، تا مهرماه سال 1403 تنها حدود 23 هزار دستگاه وارد شده است. دیوان سالاری اداری، یکی از مشکلات همیشگی این کارشناس حوزه صنعت افزود: یکی از
چرا واگذاری مدیریت خودرو سازان دولتی به بخش خصوصی یک ضرورت است؟ / سونامی ورشکستگی به قطعه سازان هم می ...
گروه اقتصاد و درآمد: شنیدم در بعضی شرکت هایی که دولت و بخش خصوصی شریک هستند، با این که دولت سهم زیادی ندارد، اما مدیریت در اختیار دولت است. به نظر من این منطق ندارد. از شیوه های قانونی استفاده کنند و به خود مردم و سهام داران اختیار بدهند، منتها نظارت شود. به گزارش جماران، این متن دقیق جملات رهبری فردای بازدید از نمایشگاه تولیدات داخلی است که وقتی به غرفۀ یک شرکت بزرگ قطعه سازی رسیدند مدیرش، از فرصت استفاده کرد و گفت: با این که 30 درصد سهام ایران خودرو در اختیار بخش خصوصی است و ما بزرگ ترین سهام دار آن هستیم دولت که تنها 5 درصد سهام را در اختیار دارد، شرکت را کنترل می کند. خواست او این بود که مدیریت ایران خودرو را در اختیار بگیرند و رهبری هم بلافاصله به وزیر صمت گفتند: مدیریت موضوع مهمی است. مجمع عمومی هم وجود دارد. مدیریتی انتخاب شود. پیرو تاکید مقام معظم رهبری درمورد نظارت دولت نه مدیریت بر بنگاههای اقتصادی از جمله خودروسازان که سهم بخش خصوصی بیشتر از دولت است گفت و گویی با اسماعیل ش ...
منفعت عرضه خودرو در بورس کالا چیست؟ | خودروسازان به بورس باز می گردند
توانند صرفا با داشتن یک کد سهامداری این اوراق را که مشتمل بر یک خودرو است خریداری و خودرو را دریافت کنند.هرچند در بورس کالا، مردم خودروها را با قیمت بالاتر از نرخ مصوب خریداری می کردند، اما نرخ آن از قیمت های بازار آزاد پایین تر بود. برندگان اصلی فروش خودرو در بورس کالا، خودروسازان بودند که به جای رعایت نرخ های مصوب و دستوری، می توانستند محصولات شان را با قیمتی به مراتب بالاتر بفروشند
هزاران میلیارد تومان سود دلالی خودرو را تبدیل به حمایت از تولید و مصرف کننده کنید
گروه اقتصادی: سالهاست که مصرف کنندگان می گویند با این همه تقاضا و هزاران میلیارد تومان فروش در بازار خودرو، و انحصار تولید و ممنوعیت واردات، می توان یک بازار مطمئن برای خودروسازان ایجاد کرد و از سوی دیگر، خودروسازان باید بهترین خودروها را با مشارکت خارجی و تحت نظارت آنها تولید کنند و با قیمت مناسب بفروشند. اما متاسفانه به دلیل استفاده از این فرصت برای تولید ملی، عملا نوعی رانت و فرصت برای دلالان
انواع قطعات بدنه خودرو + معرفی فروشگاه معتبر / لیست قیمت اتاق خودرو و قطعات بدنه
نیسان برای استعلام قیمت تماس بگیرید در این بخش لیست قیمت قطعات بدنه خودروهای پرمصرف در داخل بازار ایران قرار گرفته است و شما می توانید لیست قیمت این قطعات را مشاهده نمایید در صورتی که قطعه مورد نظر شما در داخل لیست نمی باشد می توانید به شماره های زیر تماس بگیرید. نام خودرو قیمت به تومان کاپوت جلو دنا 5,400,000 درب جلو پژو
عقب ماندگی آذربایجان شرقی از قطار پیشرفت | استراتژی غلط خودروسازی در ایران+ فیلم
کم کاری در حوزه صنعت می باشد ولی باید تمام تلاش را برروی بازگشت صنایع مادر با توجه به پتانسیل و ظرفیت استان گذاشت و ظرفیت های موجود را تقویت کرد چنانچه شرکت های مطرح سازنده استان که در حال حاظر ورشکسته و یا زیانده شده اند باید مورد توجه ویژه قرار گیرند. رئیس کمیسیون صنایع گفت: تولیدکنندگان خودرو داخلی با مشکلات نقدینگی، بدهی تسهیلات 35 درصدی، تعهدات خارج از بازار، زیان های انباشته و قیمت
تبعات بی پولی قطعه ساز برای خودروساز و مردم
جبران ناپذیری به همراه داشته باشد. اما قوانین و مقررات پیچیده برای ثبت سفارش واردات نهاده های تولید و تامین ارز آن ها، روند تولید برخی قطعات را فرسایشی و پرهزینه کرده است. در بسیاری موارد ارز مورد نیاز قطعه سازان به موقع تخصیص داده نمی شود یا قطعه ساز مجبور به تامین ریال برای دریافت ارز در مهلت کوتاه 20روزه می شود و فرصت خرید ارز دولتی را از دست می دهد. چراکه گاه به دلیل عدم
چوب عدم تخصیص ارز لای چرخ خدمات پس از فروش وارداتی ها
را به نحوی حل وفصل کند که هم راه برای واردات خودرو به صورت قابل اتکا برای تنظیم بازار باز شود و هم تامین ارز مورد نیاز برای اقلامی همچون دارو و کالاهای اساسی را تحت شعاع قرار ندهد. علی اکبری، کارشناس حوزه خودرو قیمت گذاری دستوری؛ عامل نابرابری رقابت داخلی ها و وارداتی ها برخی کارشناسان معتقدند واردات خودرو، خودروسازان داخلی را با موانع بیشتر از فشار تحریم ها روبه رو
تهیه گزارش نظارتی درباره قانون ساماندهی بازار خودرو در مجلس
به گزارش راهبرد معاصر، زهرا سعیدی سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، درباره بررسی وضعیت بازار خودرو و کیفیت خودروهای تولیدی در این کمیسیون، گفت: جلسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس با حضور نمایندگانی از شرکت های خودروساز، قطعه سازان و فعالین این حوزه برگزار شد. وی با بیان اینکه در این جلسه مشترک نمایندگان دغدغه مردم را مطرح کردند، افزود: خودروسازان و قطه سازان نیز مسائل
رویکرد سازه گستر بر افزایش تولید، بومی سازی و ساخت داخل قطعات است
رفع موانع تولید قطعه سازان، خاطرنشان کرد: این موضوع بسیار حائز اهمیت است که وضعیت و شرایط زنجیره تأمین را از نزدیک رصد کنیم و از مسائل و مشکلات قطعه سازان، که به واقع بزرگترین شرکای تجاری ما محسوب می شوند، آگاهی داشته باشیم و در این زمینه تمامی توان خود را به کار گرفته تا در مشکلات به گونه ای موثر در کنار شرکت های زنجیره تأمین باشیم و آن را مدیریت کنیم. حیاتی افزود: قابلیت ها و پتانسیل
دستگیری سارقان قطعات خودرو در بیرجند تا کشف سوخت قاچاق در نهبندان
و کشف 20 فقره سرقت در بیرجند صورت گرفت. دستگیری سارقان قطعات خودرو در بیرجند سرهنگ احمدرضا کارگر فرمانده انتظامی بیرجند نیز در جمع خبرنگاران اظهار کرد: با وقوع چند فقره سرقت قطعات داخل خودرو در سطح شهرستان بیرجند، بررسی موضوع به صورت ویژه در دستور کار پلیس قرار گرفت. وی افزود: مأموران انتظامی شهرستان بیرجند با انجام اقدامات اطلاعاتی و تحقیقات گسترده پلیسی، 3 نفر
