خانه
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
دلالان بازیگران اصلی بازار خودرو
محصولات خودروسازان پیش فروش شود و دینامیک نامناسبی برای اصلاح قیمت خودرو نیز ایجاد شد زیرا چند میلیون نفر در سرکوب قیمت خودرو ذی نفع شده بودند و این چرخه تشدید شد یعنی قیمت به روز نشد و نهایتاً شاهد بودیم که تقاضا برای خرید خودرو از کارخانه بالا بود. در این بین بعضی از خودروسازان نیز شروع به عرضه خودرو در بورس کردند که قیمت بین قیمت مصوب و بازار کشف می شد و مابه التفاوت قیمت مصوب و قیمت
خودروی بورسی چرا ؟!
معاملات خودرو در بورس کالا در یک دوره چند ماهه یعنی از 28 اردیبهشت 1401 تا 18 دی ماه همان سال نشان می دهد که در نتیجه فروش 34 هزار و 816 خودرو در بورس کالا، 10 هزار و 410 میلیارد تومان سود از جیب دلالان به خودروساز و خریدار خودرو منتقل شده است. با استناد به این آمار، خودروسازان معتقدند با عرضه دوباره خودرو در بورس کالا، می توان علاوه بر خروج نسبی آن ها از زیان و سودده کردن این شرکت ها، بستر
بورس کالا می تواند به عنوان یک مرجع معتبر در بازار خودرو عمل کند
برای خرید خودرو تعیین کنند. منافع عرضه خودرو در بورس کالا برای مصرف کننده شریفی خطیر، منافع این عرضه برای مصرف کننده را افزایش سود و رفاه دانست و گفت: مصرف کننده ای که به ناچار برای خرید خودرو به سمت بازار سیاه پیش می رود، مجبور به پرداخت برخی از هزینه های اضافی به واسطه ها می شود. کارشناس بازار سرمایه؛ با اعلام این که تجربه قبلی تایید کرده که تولیدکننده نیز از این
شورای رقابت هم با عرضه خودرو در بورس کالا مخالفت کرد
عامه مردم نیز در آن به نحو رقابتی و شفاف ایجاد می شود. در این زمینه فاطمه زمانیان کارشناس بازار سرمایه نیز گفت : عرضه خودرو در بورس کالا برای تولید کننده و مصرف کننده منفعت دارد و خروج خودرو از بورس باعث رونق فعالیت دلالان و افزایش قیمت ها شد. کارشناس بازار سرمایه اعلام کرد: با خروج خودرو از بورس کالا، زمینه فعالیت برای دلالان رونق پیدا کرد و قیمت ها به شدت با افزایش همراه شد که با توجه به چنین
عرضه خودرو در بورس کالا بازار سنتی را ساماندهی می کند
برای مصرف کننده نیز به همراه خواهد داشت. او در ادامه به مزایای عرضه خودرو در بورس کالا برای مصرف کننده تاکید کرد و گفت: تولیدکننده در بورس کالا تضامینی برای تحویل خودرو ارایه می کند، با توجه به این مساله اگر خودروساز در تحویل خودرو تاخیر داشته باشد، بورس کالا به عنوان متولی این بازار پیگیر می شود و از طریق رفع معضل ایجاد شده، به دریافت ضرر و زیان مشخص شده در قرارداد اقدام می کند. بخشنده اعلام کرد
افزایش هزینه های تولید چالش جدی خودروسازان است
رشد هزینه های تولید در صنعت خودرو موجب شده خودرو های تولیدی بسیار گران تر از خودرو های خارجی که دارای تکنولوژی، امکانات رفاهی و کیفیت بالاتری خارجی هستند به مردم تحویل داده شود. نماینده مردم دزفول در مجلس شورای اسلامی در گفتگو با خبرنگار کارنا با بیان اینکه حاشیه سود بازار به مشکلی مضاعف برای مصرف کنندگان بازار خودرو تبدیل شده است، افزود: متاسفانه عواملی، چون ناترازی عرضه و تقاضا و
عرضه وتقاضا باید مبنای قیمت گذاری خودرو باشد
باید توجه داشت مواد اولیه خودروسازان و قطعه سازان از بورس تامین می شود. امروزه بورس مبنای فروش و قیمت گذاری فولاد، آلومینیوم، مس و پلی آمید است و تمام این مواد توسط شرکت های خودروسازی خریداری می شوند. وقتی خودروساز برای تهیه مواد اولیه به بورس مراجعه می کند، عرضه محصولاتش هم به جای قیمت گذاری دستوری، باید در بورس صورت بگیرد. این مدت ده ها مدل خودرو خارجی وارد کشور شده است پس دیگر نباید بازار را
دو روی سکه ورود خودرو به بورس
قیمت خودرو در بورس کالا کشف نمی شود مسیح فرزانه، کارشناس صنعت خودرو در رابطه با موضوع مداخلات قیمتی و موانع در صنعت خودرو گفت: ابتدا بهتر است که به ابتدای شروع فعالیت دولت سیزدهم بازگردیم، وزیر اول صنعت، معدن و تجارت دولت سیزدهم در ابتدای فعالیت خود، دو طرح کاملا غیرکارشناسی و غیرعلمی را به رغم نظر اینجانب و سایر کارشناسان و تحلیلگران صنعت خودرو و این بازار، به صنعت خودرو تحمیل کردند. یکی از این طرح ها فروش و عرضه خودرو در بورس کالا و طرح دیگر، فروش خودرو در سامانه یکپارچه است که این داستان در سه سال گذشته ادامه دار بوده است. کارشناس صنعت خودرو ادامه داد ...
پول سهام عدالت در جیب کارمندان دولت!
گسترش نیوز - سارا سمیع شمس : وضعیت بورس در سال های اخیر با چالش های متعددی روبرو بوده است. چالش ها از تنش های منطقه ای گرفته تا فاصله بین دلار نیما و دلار آزاد، سهامداران را با ضرر و زیان های جبران ناپذیری روبرو کرده است. اما کماکان برخی فعالان بازار سرمایه ، بورس را محل مناسب و پتانسیل داری برای ورود سرمایه های جدید می دانند. توصیه ای که در سال های اخیر، سهامداران خرد کمتر به آن اعتماد کرده اند
اختلاف نظر وزرای دولت چهاردهم برای ازسرگیری عرضه خودرو در بورس
این موضوع مذاکراتی جدی بین وزارت خانه های اقتصاد و صنعت انجام شود. آیا عرضه خودرو در بورس اکنون می تواند مفید باشد؟ به نظر می رسد عرضه اتومبیل در بورس دیگر جذابیتی برای مشتریان و خودروسازان ندارد. سرمایه گذاران مدتی است دیگر توجهی به بازار خودرو ندارند و به سمت بازارهای دیگر همچون طلا، سکه و ارز متمایل شده اند. خودروسازان نیز لزومی به عرضه خودرو در سامانه یکپارچه ندارند و می
حساب وکالتی برگرفته از سیستم های بورس کالا است
با اشاره به مزایای عرضه خودرو در بورس کالا گفت: زیان ده بودن خودروسازها در چند دهه اخیر سبب شد همه دلسوزان جهت رفع معضل، پیگیر عرضه خودرو در بورس کالا باشند. این کارشناس بازار سرمایه منافع این عرضه برای مصرف کننده را افزایش سود و رفاه دانست و گفت: مصرف کننده ای که به ناچار برای خرید خودرو به سمت بازار سیاه پیش می رود، مجبور به پرداخت برخی هزینه های اضافی به واسطه ها می شود.
صفر تا صد تاثیر لایحه بودجه 1404 بر بورس : از مشوق های مالیاتی تا انتشار اوراق 700 همتی
شعار سال : یکی از بزرگترین ریسک های وارده به بازار سرمایه در سال گذشته ، بند س تبصره 6 بود. طبق این بند، معافیت های مالیاتی شرکت های بورسی دچار تغیراتی می شد که سود آن ها را کاهش می داد. شرکت های بورسی که در سنوات گذشته و با تصویب انواع مصوبات و الزامات سود خود را نصف شده دیدند، دیگر توانی برای مصوبه جدید یا همان بند س تبصره 6 نداشتند. در همین راستا و برای جلوگیری از ایجاد اختلال های مشابه، وزیر اقتصاد عنوان کرد که شخص رئیس سازمان بورس در جلسات بودجه نویسی حاضر می شود تا بندی به ضرر بازار به نگارش درنیاید. حال بررسی خو ...
نجات خودرو از گرانی و بی کیفیتی؟
روزنو : همدلی| مهدی فیضی صفت: وزارت صنعت، معدن و تجارت ایران به بررسی طرح عرضه خودرو در بورس کالا پرداخته است. جانشین وزیر صمت در امور بازرگانی، محمدصادق مفتح، با تأکید بر موافقت شخصی خود با این طرح، اشاره کرده شرایط فعلی بازار خودرو و لایحه پیشنهادی بودجه 1404 به بازنگری در عرضه مجدد خودروهای داخلی و وارداتی در بورس کالا نیاز دارد. در حال حاضر، خودروسازان به ثبت نام و پیش فروش خودروها
فروش خودرو در بورس کالا چه مزیتی دارد؟
حالی که با کشف قیمت خودرو در بورس شاهد حذف دلالی وسوداگری در بازار خودرو خواهیم بود. وی رشد بهره وری در صنعت خودرو را از دیگر دستاورد های عرضه خودرو در بورس کالا برشمرد و خاطرنشان کرد: همچنین فروش خودرو در بورس و شفاف سازی قیمت تمام شده خودرو، خودروسازان بخش دولتی را به سمت افزایش بهره وری سوق خواهد داد. عضو کمیسیون برنامه و بودجه و محاسبات مجلس شورای اسلامی با اشاره به این
عرضه خودرو در بورس کالا به نفع همه است
کارشناس بازار سرمایه گفت:عرضه خودرو به بورس کالا علاوه بر مزایایی که برای خریداران به همراه داشت، دارای برخی از منفعت ها برای تولیدکنندگان بود و می تواند با ایجاد سوددهی برای خودروسازان، زمینه خروج آن ها از ضرر و زیان را فراهم کند. به گزارش روند بازار ، عرضه خودرو در بورس کالا برای تولید کننده و مصرف کننده منفعت دارد و خروج خودرو از بورس باعث رونق فعالیت دلالان و افزایش قیمت ها شد
آیا عرضه خودرو در بورس کالا به نفع سهامداران است؟
بازاری شفاف است و قیمت گذاری در این بازار براساس عرضه و تقاضا صورت می گیرد و از همه مهمتر عملیات سفته بازی و دلال بازی کاهش می یابد و این به نفع تمامی ذی نفعان اعم از شرکت های تولیدی و مصرف کنند خودرو خواهد بود. کارشناس بازار سرمایه در ادامه تاکید کرد: عرضه خودرو در بورس کالا می تواند به نفع خودروسازان و سهامداران این شرکت ها باشد و همچنین باعث رشد سودآوری شرکت های خودرویی شود چرا که
بورس ناجی صنعت خودرو شد | متقاضیان خودرو از دست دلالان نفس راحت می کشند
در بازار، فروش خودرو در بورس کالا که نماد شفافیت است می تواند در کاهش دلالی و افت قیمت ها در بازار همزمان با ایجاد رقابت موثر باشد. زیرا مصرف کننده حقیقی اقدام به خرید خودرو از بورس خواهد کرد. مدنی مدیرعامل اسبق گروه خودروسازی سایپا: سودی که ناشی از رانت قیمت گذاری دستوری به جیب دلالان در بازار خودرو سرازیر می شد، با فروش خودرو در بورس به جیب خودروسازان می رود بورس عامل
عرضه دوباره خودرو در بورس کالا، راه حلی برای بهبود شرایط بازار
خروج آن ها از ضرر و زیان را فراهم کند. روش کنونی قیمت گذاری خودرو علاوه بر ایجاد زیان برای خودروسازان، فاصله قیمت بین کارخانه و بازار را افزایش داده و رانت هایی برای افرادی که امکان خرید مستقیم خودرو از خودروسازان دارند به وجود آورده است. در این میان، عرضه و فروش خودرو در بورس کالا از دو جنبه می تواند به تعادل بازار خودرو کمک کند. این اقدام از یک سو سبب کاهش فاصله قیمت کارخانه و بازار و همین طور افزایش انگیزه تولیدکنندگان برای افزایش ظرفیت می شود و از سوی دیگر خودرو را با قیمت عادلانه به دست مصرف کننده واقعی خواهد رساند. ...
عرضه خودرو در بورس کالا؛ راهکار خروج خودروسازان از زیان انباشته
باید به این نکته نیز توجه داشت که نه تنها این انتقاد غیردقیق و غیرقابل تعمیم به همه کالاهاست، بلکه بررسی بازارهایی نظیر سیمان، فولاد و موارد مورد مناقشه ای مانند آن، باعث کوچ رانت خواران از بازار این کالاها شده و به معاملات شفاف آنها سروسامان داده است. باید اشاره داشت که خودروسازان و مصرف کنندگان (خریداران) در دوره های قبلی عرضه خودرو در بورس کالا از این روش راضی بوده اند و حتی بررسی
خبر خوش شواری رقابت برای دلالان بازار خودرو
شورای رقابت فروش خودرو را در بورس کالا به صراحت مغایر با قانون اعلام کرده است. این موضع گیری از یک سو، امید خودروسازان را به ناامیدی کشانده است و از سوی دیگر، خبر خوش شواری رقابت برای دلالان بازار خودرو به شمار می آید. به گزارش پایگاه خبری اسب بخار ، برخلاف تصور خودروسازان و تلاشی که برای عرضه دوباره خودرو در بورس کالا آغاز شده بود، شواری رقابت باز هم با تکیه بر واژه انحصار عرضه خودرو
خودرو به بورس بازنمی گردد
ها شده است. نیمه اسفند 1401، نمایندگان مجلس با حذف بند مربوط به عرضه خودرو در بورس از لایحه بودجه سال 1402 موافقت کردند. در نهایت، مجید عشقی، رئیس وقت سازمان بورس اعلام کرد جای خودرو در بورس نیست . هدف سازمان بورس از موافقت با عرضه خودرو در بورس، حفظ حق سهامداران و خروج خودروسازها از وضعیت زیان دهی بود. در صورتی که خودروسازها از فروش سود منطقی داشته باشند، سازمان بورس مخالفتی با عرضه
خودروهای وارداتی و برقی راهی بورس می شوند؟
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم ، اردیبهشت 1401 بود که عرضه خودرو در بورس کالا آغاز شد، اما به دلیل مخالفت هایی از جمله از سوی شورای رقابت (به استناد مصوبه543) در بهمن همان سال عرضه خودرو در بورس کالا متوقف شد. بین اردیبهشت تا بهمن ماه آن سال، حدود 34 هزار و 816 خودرو در بورس کالا معامله و 10 هزار و 410 میلیارد تومان سود از دلالان به خودروسازان و خریداران منتقل شد. اما در نیمه بهمن ماه
آقای رئیس جمهور عرضه خودرو در بورس کالا به نفع اقتصاد و بازار سرمایه است
بورس کالا همتی، وزیر اقتصاد در باره موضوع عرضه خودرو در بورس کالا گفت: در این خصوص اختلاف نظرهایی بین نهادهای مختلف وجود دارد.در حالی شورا بر این باور است عرضه خودرو در بورس کالا می تواند به شفافیت و بهبود عملکرد بازار کمک کند که برخی مقامات دولتی از جمله وزیر صنعت با این موضوع مخالفت کردند. مقرر شده مذاکراتی جدی در این خصوص بین وزیر اقتصاد و صنعت انجام شود. شورای رقابت نیز نظر جدیدی
دو گام تا خودروی بورسی
، گمان بر این بود که مصوبه 543 شورای رقابت مبنی بر تنظیم بازار خودروی سواری، تنها مانع بازگشت خودرو به بورس کالاست، اما حالا آن طور که وزیر اقتصاد می گوید، محمد اتابک وزیر صمت نیز مخالف خودروی بورسی است. هرچند در صورت اقناع شورای رقابت مبنی بر بازگشت خودرو به بورس کالا، منع قانونی خودروی بورسی برداشته خواهد شد، با این حال این موضوع الزاما به معنای عرضه دوباره خودروها در این بستر نیست، زیرا نظر مثبت
خروج پول از بورس سرعت گرفت/ سهامداران بورسی بلاتکلیف شدند
می کند، اما اتفاقی که واقعا افتاده این است که رشد یکباره دلار نیما رخ نداده، خودروسازان هم نمی توانند در بورس کالا عرضه کنند، نرخ سود هم روند افزایشی گرفته، سایه ریسک های سیاسی هم بر سر بازار هست. از طرفی امید زیادی به رفع تحریم ها در بازه کوتاه مدت نیست و همه اینها دست به دست هم داده و این فضا را برای بازار ایجاد می کند و در این مواقع که باید نقدینگی خوبی برای حمایت از بازار سرمایه تخصیص داده شود باز به بهانه کنترل حجم نقدینگی، تورم و... منابعی هم در اختیار بازار قرار نمی گیرد. منبع : دنیای اقتصاد سهامداران بورس صندوق درآمد ثابت به اشتراک گذاری ...
