اوج گیری هزینه تامین خودرو در کشور از منظر ارزبری
سایر منابع:
سایر خبرها
واردات خودرو در سال 1404 شتاب می گیرد؟!
و همچنین اقدام دولت به تخصیص ارز به واردات خودرو از محل منابع بانک مرکزی مشخص است که دولت چهاردهم بنا دارد مطابق روشی که از حدود دو سال پیش آغاز شده از ظرفیت واردات برای تنظیم بازار خودروی کشور و ارتقای کیفیت تولیدات داخلی استفاده کند. به گفته وی، دولت ارز اختصاص یافته به واردات خودرو را از یک میلیارد دلار در سال 1403 به 2 میلیارد دلار برای سال 1404 افزایش داده و علاوه بر این به منابع
اختلال در روند واردات کامیون های کارکرده طی یک ماه اخیر
ادامه عنوان کرد: به دلیل آن که صنعت خودرو های تجاری در کشور در اکثر خودروسازان از طریق مونتاژ پیش می رود و سهم داخلی سازی کمی را در اختیار دارد، این صنعت وابستگی بسیاری به تولیدکنندگان خارجی و البته ارز و حواشی آن پیدا کرده است. وی تصریح کرد: در واقع به این صورت است که با کوچک ترین تغییری در نرخ ارز، خودروسازان مجبور به تغییر قیمت ها می شوند و همین موضوع دوباره نرخ بازار را افزایش داده و در
هزینه 8 میلیارد دلاری برای واردات خودرو
، در نیمه اول سال جاری، 292 هزار تن اجزا و قطعات خودرو به ارزش 2.9 میلیارد دلار و 22 هزار و 264 دستگاه خودرو به ارزش 438 میلیون و 668 هزار دلار وارد شده است. همچنین، از ابتدای سال تا مهرماه، 4 میلیارد و 357 میلیون دلار به صنایع حمل ونقل کشور تخصیص یافته که از این میان، 2 میلیارد و 567 میلیون دلار به ارز نیمایی و یک میلیارد و 790 میلیون دلار واردات در مقابل صادرات مربوط می شود. اگر همین
بازارسازی مافیای خودرو
قیمت گذاری می شود، در بازار چین بین 10 تا 15 هزار دلار قیمت گذاری شده است. یعنی مدل پرآپشن این خودرو در چین با پول ایران زیر یک میلیارد تومان قیمت دارد. حتی در بازار پاکستان این خودرو که به صورت وارداتی عرضه می شود بسیار ارزان تر از فیدلیتی مونتاژ ایرانی است. البته به تازگی وزیر جدید صنعت، معدن و تجارت روی واردات خودروهای گازی به جای خودروهای برقی تاکید دارد. هر چند این مساله می تواند
خودروسازی در دولت چهاردهم: شورای عالی صادرات احیا می شود
تولید خودروهای داخلی نیز پرداخت. وی اعلام کرد که برای افزایش تولید به خودروسازان ارز داده خواهد شد تا بتوانند پاسخگوی تقاضای بازار باشند. دولت یک میلیارد دلار برای واردات خودرو اختصاص داد ( 2 6 شهریور 1403) در پی استفاده مونتاژکاران چینی از دلار دولتی برای واردات قطعات و عدم تخصیص ارز به متقاضیان، دولت در اقدام جدید خود یک میلیارد دلار به این حوزه اختصاص داد. این
با بودجه 2 میلیاردی واردات خودرو به بروز آقازاده های جدید کمک می کنیم
به گزارش سرویس خودرو نبض بازار ، در لایحه بودجه پیش بینی شده دولت ارز اختصاص یافته به واردات خودرو را از یک میلیارد یورو در سال 1403 به 2 میلیارد یورو برای سال 1404 افزایش داده است. مرتضی مصطفوی، کارشناس صنعت خودرو در گفتگو با نبض بازار پیرامون اختصاص بودجه 2 میلیارد دلاری برای واردات خودرو، گفت: دهک یک تا چهار جامعه ما تقریبا خودرو ندارند و غالبا دهک شش به بالا دارای خودرو هستند، دهک
سهم 90 درصدی خودرو های چینی در واردات خودرو
به گزارش خبرخودرو ، یک فعال بازار خودرو، با اشاره به تحولات جدید در صنعت خودروسازی و ورود برندهای جدید گروه سایپا و ایران خودرو به بازار اظهار داشت: خوشبختانه با حرکت خودروسازان به سمت نوآوری و تنوع تولید و همچنین افزایش واردات خودرو از چین شاهد تنوع در انتخاب خودرو توسط مشتریان هستیم. کاظم محمدی نیکخواه با بیان اینکه مصرف کنندگان خرید خودروهای داخلی و یا مونتاژ ایران را به خودروهای
حرکت در مسیر جهانی شرط بقای خودروسازی ایران است
بازار می تواند به افزایش سهم بازار قطعه سازان داخلی کمک کند. یکی از راهکارها، همکاری با خودروسازان برای طراحی و تولید مشترک قطعات است که می تواند به کاهش هزینه ها و افزایش کیفیت کمک کند. درنهایت، باید به نیازهای مشتریان توجه کنیم و محصولات خود را بر اساس آن ها توسعه دهیم. صنعت خودرو به سرعت در حال تغییر است و فناوری های جدید مانند اتوماسیون و سیستم های هوشمند به عنوان عوامل کلیدی در
ارز واردات لاستیک خودرو نیمایی است
دلار صرف واردات محصول مذکور شده است * در شش ماهه نخست سال جاری چه مقدار تایر انواع خودرو به کشور وارد شده است؟ واردات انواع تایر خودرو براساس نیاز کشور انجام شده است، حاکمیت برای واردات تایر یک میلیارد دلار در نظر گرفته که از این حجم کمی بیشتر از 400 میلیون دلار صرف واردات محصول مذکور شده است. البته گاهی وزارت صمت ارز مورد نیاز برای واردات مواداولیه تولیدکنندگان تایر که
مافیای خودرو نداریم /لایحه بودجه 1404 به دنبال تنظیم گری در بازار خودرو نیست
داده تا اینجا طرحی بوده که موفقیتی در بحث تنظیم گری در بازار خودرو کسب نکرده و نتوانسته برای حداقل نیمی از اقشار جامعه فرصت سوار شدن به خودروهای روز و مدرن دنیا را فراهم کند. تردید دارم گره واردات خودرو باز شده باشد من به ادعای باز شدن گره واردات خودرو با دیده تردید نگاه می کنم، کما اینکه در طول یک سال و یک ماه گذشته تنها حدود 25 هزار دستگاه خودرو وارد گمرکات شده ، البته که
جذب سرمایه گذاری در سهام خودرویی با افزایش سرمایه از محل تجدید ارزیابی خودروسازان
یک کارشناس بازار سرمایه درباره ورود برند های جدید به بازار خودرو و تاثیر آن بر رشد سهام های خودرویی در بورس بیان کرد: واردات برند های جدید از طریق خودروسازان، منجر به اضافه شدن یک سری محصولات جدید به سبد محصولاتشان شده و می تواند در رشد سهام خودرویی ثمربخش باشد، اما اگر این اقدام منجر به ناتوانی کارخانه های خودروسازی در ارائه محصولات داخلی جدید و یا پافشاری روی محصولات بی کیفیت قدیمی آنها شود؛ قاعدتاً به ضرر و زیان خودروسازان و سهامداران تمام خواهد شد.
80 هزار نفر برای خرید خودروهای وارداتی ثبت نام کردند
انتظار می رود تا پایان سال طرح های فروش دیگری هم گذاشته شود. محمدرضا فرزین، رئیس کل بانک مرکزی، 25شهریور سال جاری گفته بود: یک میلیارد دلار به واردات خودرو اختصاص داده شده است و این به عنوان یک سیاست مستمر که تا پایان سال ادامه دارد. این در حالی است که در نیمه نخست امسال با ورود بیش از 22هزار خودرو، تنها 438میلیون و 668هزار دلار خودرو وارد شده بود. بنابراین احتمالا در شش ماه دوم میزان خودروی بیشتری
با واردات خودرو انحصار ایران خودرو و سایپا شکسته می شود
به گزارش پول نیوز ، بازار خودرو در ایران سال هاست که شاهد واردات خودرو به صورت منظم و نظام مندی نیست و آنچه در بازار عرضه می شود توسط تولید کننده های داخلی صورت می گیرد. خالقی با بیان اینکه سال هاست فناوری های جدیدی وارد بازار خودرو ما نشده است، گفت: همین عامل موجب شده که خودروساز نتواند خود را با دانش و فناوری های جدید به روز کند و محصولی که دست مشتری و مصرف کننده می دهد پاسخگوی نیاز
سنگ بزرگ تعرفه ای پیش پای واردات خودرو
روزنو : دولت چهاردهم اولین روز آبان ماه نخستین بودجه خود را تقدیم مجلس کرد که در آن پیشنهاداتی برای نحوه واردات خودرو در سال 1404 ارایه شده است و حال باید منتظر ماند و دید مجلس چه تصمیمی در خصوص این پیشنهادات خواهد گرفت. در این لایحه مقرر شده است، سالانه یک میلیارد یورو برای واردات خودرو ارز اختصاص یابد. همچنین آنطور که متولیان وقت وعده می دادند قرار بود هر سال 100 هزار
گام سوم شورای رقابت برای خروج خودرو داخلی از انحصار
و دیگر عرضه کنندگان مرعوب دو خودروساز بزرگ و وابسته به دولت نباشند، بنابراین راهکار اصلی ایجاد چنین فضایی، افزایش عرضه کنندگان است که در قالب میدان دادن به بخش خصوصی (در عرصه مونتاژ و واردات) قابل اجرا است. طی دو سال گذشته سهم مونتاژکاران در بازار خودرو افزایش قابل توجهی نسبت به قبل داشته ضمن آنکه واردات نیز پس از ممنوعیت پنج ساله آزاد شد. با این حال به دلیل اعمال سیاست قیمت گذاری دست
8.7 میلیارد دلار برای واردات کالاهای اساسی اختصاص یافت
گرفته است. این گروه های صنایع همچنین به ترتیب یک میلیارد و 936 میلیون دلار، یک میلیارد و 641 میلیون دلار، یک میلیارد و 736 میلیون دلار، 755 میلیون دلار، 299 میلیون دلار، 50 میلیون دلار ارز توافقی یا واردات در مقابل صادرات تا پایان روز 7 آبان ماه سال جاری دریافت کرده اند. همچنین تا تاریخ 7 آبان ماه، سایر صنایع 8 میلیارد و 256 میلیون دلار ارز نیمایی و دو میلیارد و 473 میلیون دلار ارز
زمان خرید خودرو رسیده است؟
دلار است که هر روز در کانال جدیدی قرار دارد. این افزایش قیمت دلار می تواند به تدریج بر قیمت محصولات مختلف بازار خودرو تاثیر بگذارد. فرصتی برای خرید این کارشناس صنعت خودروسازی با اشاره به گذشتن از نیمه سال، توضیح داد: احتمال ادامه روند افزایشی قیمت خودرو وجود دارد و خوش بینانه ترین حالت هم این است که قیمت دلار در محدوده کنونی باقی بماند، اما به نظر می رسد با یک تأخیر زمانی، قیمت
8.7 میلیارد دلار برای واردات کالاهای اساسی اختصاص یافت
گرفته است. این گروه های صنایع همچنین به ترتیب یک میلیارد و 936 میلیون دلار، یک میلیارد و 641 میلیون دلار، یک میلیارد و 736 میلیون دلار، 755 میلیون دلار، 299 میلیون دلار، 50 میلیون دلار ارز توافقی یا واردات در مقابل صادرات تا پایان روز 7 آبان ماه سال جاری دریافت کرده اند. همچنین تا تاریخ 7 آبان ماه، سایر صنایع 8 میلیارد و 256 میلیون دلار ارز نیمایی و دو میلیارد و 473 میلیون دلار ارز توافقی
قیمت بنزین و بودجه سال 1404
با مصرف بیش از 20 لیتر در هر صد کیلومتر، بیشترین میزان مصرف را در بین خودرو های در حال تردد به خود اختصاص ویکباره خیابان ها و مراکز نظامی و تشریفاتی را از آن خود کرده بود، این پیام به تولید کنندگان خارجی داده شد که، ما برای واردات اتومبیل، توجهی به مصرف بنزین نداریم؛ حتی روزی که پژو 405، 2000، به عنوان اتومبیل پیشرفته واردکشور شد و سپس در ایران خودرو مونتاژ و سپس به خط تولید داخل رسید، خودرویی به
واردات قطره چکانی جوابگو نیست
. در شرایطی که خودرو و ملک به عنوان کالاهای سرمایه ای شناخته می شوند، ناپایداری های اقتصادی و سیاسی تاثیرات عمیقی بر این بازارها دارند و موجب رکود شدید و کاهش معاملات می شوند. در حالی که بازارهای دیگر مانند سکه و ارز به سرعت در حال رشد هستند، بازار خودرو همچنان در رکود به سر می برد. واردات خودرو به شیوه ای ناکارآمد ادامه دارد و وعده های داده شده مبنی بر ورود 6 هزار دستگاه خودرو به بازار نمی تواند
ناترازی 600 هزار دستگاه خودرو در سال
جلوی واردات خودرو را گرفت. برخی اعتراض کردند و گفتند این روند منطقی نیست. وقتی کشور با مشکل ارز روبه رو شد و به نوعی آن چنان ارزی نداشتیم، دیگر نمی توان حرف از منطق به میان آورد. اکنون که شرایط تا حدی منطقی شده است تا مرز یک میلیارد دلار برای واردات خودرو پیش بینی شده است. نایب رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس افزود: این که ما در مجلس یازدهم طرح ساماندهی صنعت و بازار خودرو را به قانون
پای مجلس به بازار این خودروها باز شد
گذشته همراه با اوج گیری تولید در شرکت های مونتاژی خبرساز بوده است. ارزبری برخی از خودروهای مونتاژی با وارداتی ها رقابت می کند که همین موضوع انتقادات زیادی را هم به همراه داشت. برخی اعتقاد دارند که اساسا تصمیم سیاستگذار به جای واردات، میدان دادن به مونتاژ است. برای مثال آمار و ارقام اعلامی از طرف گمرک ایران نشان می دهد ارز تخصیص یافته به واردات قطعه در 6 ماه امسال بیش از 6.5برابر ارز تخصیصی به
خودروسازان، مانع کاهش قیمت خودرو
خودروسازان داشته باشد تا با سرعت پیدا کردن صدور فاکتورها روند کاهشی قیمت ها در بازار داخلی نیز اتفاق بیفتد. همچنین ارزیابی ها نشان می دهد، ارتباط قیمت ارز و قیمت خودرو تا حدودی کمرنگ شده است و در حال حاضر دیگر کسی به دنبال ماشین های خارجی کارکرده نیست و چینی ها نیز نمی توانند در بازار خودرو عرض اندام داشته باشند. امروز خریدار ترجیح می دهد اگر می خواهد هزینه ای را پرداخت کند آن را صرف خرید خودروی وارداتی
شمارش معکوس برای افزایش قیمت خودرو/ پیش بینی های نگران کننده برای بازار خودرو
مسائل سیاسی داخلی و خارجی قرار دارد. سیاست گذاری های دستوری برای کنترل قیمت، واردات محدود و اخبار ضد و نقیض درباره تأمین ارز برای خودروسازان، همگی بر رکود موجود در بازار افزوده اند. در چنین شرایطی، خریداران خودرو غالباً به صورت هیجانی عمل می کنند؛ یعنی وقتی نرخ ارز و قیمت خودرو به شکل حبابی افزایش می یابد، به بازار هجوم می آورند و در زمان رکود از خرید خودداری می کنند. در شرایط فعلی که
خودروسازان ارزش پایه گمرکی پسته را خراب کردند
حدود دو سال است که خودروسازان در حال صادرات پسته و واردات خودرو و قطعات خودرو در قبال آن هستند، اما صرفاً در چند ماه اخیر این موضوع رسانه ای شده است. به گزارش سایت فردای کرمان، خودورسازان به دلیل مشکلات ارزی که برای واردات قطعات و خودرو دارند، به این بخش ورود کرده اند. آن ها با فروش پسته زیر قیمت، علاوه بر دخالت در کار صادرکنندگان تخصصی، برای آن ها در بازارهای هدف نیز مشکل ایجاد کرده
39.5 میلیارد دلار ارز واردات تامین شد
این گزارش حاکی از آن است که در این بازه زمانی برای کالاهای تجاری و بازرگانی مبلغ 21میلیارد و 351میلیون دلار و برای واردات در مقابل صادرات مبلغ 8میلیارد و 786میلیون دلار و در مجموع 30میلیارد و 137میلیون دلار تامین ارز صنایع صورت گرفته است. براساس گزارش بانک مرکزی، تامین ارز نیمایی برای صنایع حمل ونقل و خودرو معادل سه میلیارد و 460میلیون دلار، صنایع معدنی یک میلیارد و 655میلیون دلار، ماشین آلات و تجهیزات تولید معادل دو میلیارد و 57میلیون دلار، صنایع شیمیایی و پلیمری