خانه
پای مجلس به بازار این خودروها باز شد
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
طرح فروش دو محصول دیگنیتی و فیدلیتی ویژه خودرو فرسوده
صورت آنلاین، از ساعت 15 روز شنبه به تاریخ 1403/08/05 لغایت ساعت 24:00 روز دوشنبه به تاریخ 1403/08/07 و از طریق سایت اینترنتی شرکت بهمن موتور به شرح جدول ذیل و با شرایط اعلام شده فراهم گردیده است. لذا متقاضیان محترم و حائز شرایط آئین نامه اجرایی ماده 10 قانون ساماندهی صنعت خودرو، می توانند در مهلت مقرر اعلام شده، ابتدا نسبت به ثبت تقاضای خود به همراه ثبت مشخصات خودروی فرسوده (شناسه منحصر
8 میلیارد دلار برای بازار خودرو | ارز واردات تأمین شد
علاوه بر این، طبق اعلام مرکز مبادله ارز و طلای ایران، از ابتدای سال جاری تا مهرماه 4میلیارد و 357میلیون دلار به صنایع حمل ونقل کشور اختصاص پیدا کرده که از این میان دومیلیارد و 567میلیون دلار ارز نیمایی و یک میلیارد و 790میلیون دلار واردات در مقابل صادرات بوده است. اگر همین میزان ارز در نیمه دوم سال به حوزه خودرو اختصاص پیدا کند، مجموع ارزبری حوزه خودرو و قطعات در سال جاری به هشت میلیارد و 714میلیون دلار می رسد. با این وجود برای سال 1404 لایحه بودجه میزان ارز تخصیصی به واردات خودرو را بیش از دوبرابر سال جاری در نظر گرفته ...
جریمه چند صدمیلیاردی واردکنندگان تایر به دلیل تعلل وزارت صمت| ارز واردات لاستیک خودرو نیمایی است
از تولیدکنندگان تایر مدعی هستند که واردکنندگان لاستیک خودرو ارز 28 هزار و 500 تومانی دریافت می کنند، این موضوع صحت دارد؟ خیر، واردات انواع تایر توسط بازرگانان به کشور یا حتی تامین مواداولیه صنعت تایر برای تولیدکنندگان با ارز نیما با قیمت 51 هزارتومان درحال انجام است. * آیا طی دوماه گذشته موفق به برگزاری جلسه با سید محمد اتابک وزیر صمت برای حل مشکلات مذکور شدید؟ خیر، تاکنون انجمن واردکنندگان لاستیک خودرو موفق به برگزاری جلسه با وزیر صمت نشده و متاسفانه هنوز معاون بازرگانی داخلی وزارت صمت نیز معرفی نشده است، از همین رو می توان گفت که در بلاتکلیفی کاملی قرار گرفتیم. ...
جزئیات اجرای طرح توسعه تاکسی های برقی
، اولویت ما با دارندگان تاکسی های فرسوده است؛ بنابراین نگران شکست این طرح نیستیم و می خواهیم شرایط را برای تاکسیران هایی که سال ها در این حوزه فعالیت داشته اند، فراهم کنیم. وی خاطرنشان کرد: به هر حال، تبصره ماده 12 قانونی است که با تغییر دولت ها تغییر نمی کند، اما ممکن است رویکرد دولت ها در نحوه پرداخت متفاوت باشد. کارگروهی که زاکانی، شهردار تهران به آن اشاره کرد، تشکیل شده است تا
واردات خودرو در سال 1404 شتاب می گیرد؟!
اگر چه تاکنون دولت و مجلس پی گیری موضوع واردات و بازگشایی دوباره ورود خارجی ها را تنظیم بازار اعلام می کردند، اما آنچه با ارائه لایحه بودجه 1404 مشخص می کند نگاه دولت به واردات خودرو در لایحه سال آینده و کسب درآمد بیشتر از این جریان است؛ پیشنهادی که در صورت تایید مجلس و اجرای تعرفه های پیشنهادی اگر چه می تواند هزینه زیادی را بر خریداران خودرو تحمیل کند، اما این سوال را مطرح می کند با وجود عملی
آخرین فرصت انتخاب خودرو های وارداتی در سامانه یکپارچه امروز 7 آبان 1403+ جدول
به گزارش اقتصاد معاصر؛ بر اساس اطلاعیه سامانه یکپارچه فروش خودروهای وارداتی، امروز دوشنبه 7 آبان ماه آخرین فرصت انتخاب خودروهای عرضه شده است. متقاضیانی که تا روز 5 مهر ماه 500 میلیون تومان در یکی از حساب های بانکی خود مسدود کرده باشند می توانند پنج اولویت از سبد محصولات اعلامی را انتخاب کنند. مهدی ضیغمی مدیر طرح واردات خودروی وزارت صمت در خصوص اینکه آیا احتمال تمدید ثبت نام
امروز، آخرین فرصت انتخاب خودروهای وارداتی در سامانه یکپارچه
زاگرس آنلاین/زاگرونا؛ به گزارش خبرنگار مهر، بر اساس اطلاعیه سامانه یکپارچه فروش خودروهای وارداتی، امروز دوشنبه 7 آبان ماه آخرین فرصت انتخاب خودروهای عرضه شده است. متقاضیانی که تا روز 5 مهر ماه 500 میلیون تومان در یکی از حساب های بانکی خود مسدود کرده باشند می توانند پنج اولویت از سبد محصولات اعلامی را انتخاب کنند. مهدی ضیغمی مدیر طرح واردات خودروی وزارت صمت در خصوص
استثنای مونتاژی کارنامه تولید
خودروسازان باید همچنان از ارز تخصیصی مخصوص سال 1402 استفاده می کردند. این مساله البته در نیمه تیرماه حل شد. اما شاخص بعدی به دستورالعمل ارزی وزارت صمت مربوط می شود. وزارت صمت در بخشنامه ای، دستورالعمل نحوه انجام و تایید ثبت سفارش ارزی واحدهای تولیدی و بازرگانی همچنین سهمیه ارزی آنها را در سال جاری اعلام کرد. خلاصه این دستورالعمل این است که سبد ارزی خودروسازان (چه دولتی ها و چه بخش خصوصی) نباید
هزینه 8 میلیارد دلاری برای واردات خودرو
به گزارش شهر بورس ، تحلیل روند واردات قطعات و خودرو در دو سال اخیر نشان می دهد که هزینه تأمین خودرو در کشور به بالاترین سطح خود رسیده است. با وجود چالش های ارزی، سیاست گذاری نادرست در حوزه خودرو باعث شده که بخش قابل توجهی از ذخایر ارزی ایران به تأمین خودرو اختصاص یابد، که این موضوع می تواند فشار مضاعفی بر اقتصاد کشور ایجاد کند. وضعیت واردات خودرو و قطعات طبق آمار گمرک ایران
وزارت صمت برای عرضه خودرو در بورس کالا دستورالعمل ارائه دهد
شکل و نحوه عرضه خودروهای وارداتی در بستری مناسب و درست انجام خواهد شد. لذا انتظار می رود وزارت صمت یک دستورالعمل و راهکاری مشخص، متقن و مورد تایید نمایندگان را به مجلس شورای اسلامی ارائه کند تا ورود و عرضه خودرو در بورس کالا با مشکلی مواجه نشود. سخنگوی کمیسیون اصل نود مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: اگر عرضه خودرو در بورس کالا به نفع مردم و بازار سرمایه باشد و بازار را تحت تاثیر مثبت قرار
چرا روند نوسازی تاکسی های فرسوده کُند است؟
اضافه کرد: اگر این فرآیند به نحوی تغییر کند که مبلغ اسقاط در مراحل ابتدایی یا حتی پیش از آغاز ثبت نام پرداخت شود (همان طور که در گذشته نیز سابقه داشته است)، می تواند به تسریع این فرآیند کمک شایانی کند. وی همچنین درباره کمبود خودروهای پیشنهادی در طرح نوسازی بیان کرد: در سال گذشته تنها خودرو سورن در این طرح وجود داشت، اما امسال چهار خودرو در سبد قرار گرفته است. اگر تعداد خودروهای
اختلال در روند واردات کامیون های کارکرده طی یک ماه اخیر
داخلی ها و خارجی ها امکان نوسازی می یابد با آن که برنامه های بسیاری افزایش تنوع در بازار داخلی کامیون ها و کشنده ها، از سوی خودروسازان داخلی انجام شده، اما همچنان این بازار تشنه مدل های جدید و باکیفیت است تا به صحنه رقابت برای برندهای داخلی و جهانی تبدیل شود. در همین راستا نیز طی سال های اخیر، طرح واردات کامیون ها و کشنده های کارکرده وارداتی اجرا شد که با پستی و بلندی های بسیاری همراه
واردات قطره چکانی جوابگو نیست
کاهش قابل توجهی در تولید خودروها در نیمه نخست 1403 نسبت به مدت مشابه سال گذشته است. براساس گزارش ها، تولید خودرو در این مدت بین 5 تا 7 درصد کاهش یافته و عملا می توان گفت تولید و مونتاژ خودرو کاهش پیدا کرده است. کاهش عرضه خودرو به عوامل متعددی مانند مشکلات تخصیص ارز به خودروسازان و قیمت گذاری دستوری مرتبط است که فشار زیادی بر تولیدکنندگان وارد کرده است. در این شرایط، خودروسازان به منظور کنترل عرضه و
مسیر قیمت خودرو، سپردن قیمت به نظام عرضه و تقاضا در بازار آزاد
خودرو به حساب آورد و گام دوم نیز واگذاری اختیار قیمت گذاری به وزارت صمت بود. این شورا البته گام سوم را به نوعی برداشته، به نحوی که مستقیم و غیرمستقیم بر اصلاح قیمت خودرو تاکید می کند. شورای رقابت می گوید وزارت صمت می تواند قیمت خودروهای داخلی را بر اساس فرمول هزینه واقعی تولید به علاوه سود، تعیین و ابلاغ کند. این موضوع از آن جهت به عنوان گام سوم خروج شورای رقابت از قیمت گذاری محسوب می
بازارسازی مافیای خودرو
به دولت در قبال صورت های مالی زیان دیده، دولت را به سمت خصوصی سازی سوق دهند، آن هم در شرایطی که لابی های لازم را برای خصوصی سازی شکل داده اند تا این کار را با حداقل قیمت انجام دهند. در سال های اخیر نیز به اسم زیان دهی، بستر خرید ارزان قیمت این خودروسازی ها را فراهم کرده اند. در حالی که هدف اصلی از موضوع واگذاری صنعت خودرو، تولید محصولات کیفی است اما با توجه به لابی های قدرت و شرکت هایی که به دنبال
مافیای خودرو و تأثیر آن بر قیمت ها
، به بهانه زیان دهی، بستر خرید ارزان قیمت خودروسازها فراهم شده است. هدف از واگذاری صنعت خودرو تولید محصولات باکیفیت است، اما برخی شرکت ها تنها به مونتاژ خودروهای چینی مشغول هستند و برنامه ای برای تولید باکیفیت ندارند. خبر مرتبط قیمت خودروهای سایپا امروز 7 آبان 1403 + جدول قیمت متوسط بازار آزاد و قیمت نمایندگی خودرو های سایپا امروز دوشنبه 7 آبان 1403 را در جدول زیر
قیمت بنزین و بودجه سال 1404
، خودرویی تولید کنند که کمترین مصرف را داشته باشد؛ یا عوارضی که بابت خودرو ها از شرکت های خودروساز و مردم گرفته می شود را حذف کنند و از سوی دیگر، واردات را هم به میزانی آزاد کنند که خودروسازان داخلی، احساس رقابت کرده و محصولی تولید و تحویل مردم دهند که در کنار جنبه اقتصادی بودن، به صرفه هم باشد. در غیراینصورت، تازمانیکه مردم بایستی ماه ها در انتظار قرعه کشی باشند و پول خود را برای خرید خودرو
تغییر رویکرد شورای رقابت در قیمت گذاری خودرو: حرکت به سمت بازار آزاد
رقابت تصمیم بگیرد به تدریج خود را از فرآیند قیمت گذاری خودرو کنار بکشد. ورود شورای رقابت به عرصه قیمت گذاری خودرو ناشی از انحصار موجود در بازار است. این شورا بر این باور است که خودرو به عنوان کالایی انحصاری شناخته می شود و بر اساس قوانین موجود، حق دخالت در تعیین قیمت آن را دارد. اما از سال گذشته، شورای رقابت در مسیر جدایی از قیمت گذاری خودرو قرار گرفته و به دنبال خروج کامل از این بازار در
صنعت زدایی بدون کربن زدایی در جاده مخصوص| مونتاژ خودروهای چینی عامل عدم توسعه صنعت خودرو است
های مشخص و تغییرات مکرر وزرای صمت در کشور، مانع از پیشرفت در کاهش آلودگی صنایع ایران و محصولاتی مانند خودرو شده است. بودجه سال آینده بیانگر آن است که دولت چشم به مالیات بر واردات خودرو از برندهای خارجی دوخته است. چنین درآمدهایی از تولید سایر کشورها، توسعه اقتصاد محور در کشور را به درجه دوم تنزل می دهد. این سیاست بیانگر آن است که دولت چهاردهم نیز مانند دولت های قبلی راه حل درازمدت را فراموش و به
سه اشتباه تکراری در عرضه خودروهای خارجی
به گزارش صدای بورس ، با آن که هفته قبل برخی شنیده ها از عرضه خودروهای وارداتی به ارزش یک میلیارد دلار به بورس کالا و قیمت گذاری از این کانال حکایت داشت، اما مدیر طرح واردات خودروی وزارت صمت در یک نشست خبری از عرضه این خودروها در سامانه یکپارچه خودروهای وارداتی خبر داد که نشان می دهد عرضه در بورس منتفی است. مهدی ضیغمی با بیان این که در این دوره 6 هزار دستگاه خودرو در سامانه عرضه می شود اعلام
قیمت های نجومی خودروهای وارداتی اعلام شد؛ آیا کسی توان خرید دارد؟
مهر ماه شروع شده بود که ساعت 12 امروز شنبه 5 آبان ماه به پایان می رسد. در این دور از عرضه، متقاضیان می توانند پنج اولویت از سبد محصولات اعلامی انتخاب کنند. تلاطم در بازار خودرو بخوانید الف- خودروهای دارای قیمت قطعی در مبادی ورودی: قیمت مندرج در جدول شماره یک، قیمت قطعی در مبادی ورودی بوده و هزینه ها و عوارض قانونی پس از ترخیص از قبیل بیمه شخص ثالث، مالی
فروش خودروی کیا k5 کوشا خودرو آغاز شد +جزئیات
جدید واردات، ابتدا نسخه تنفس طبیعی 2 لیتری کیا k5 را به کشور عرضه کرد و از سال 1403 نمونه 1.5 لیتری توربوشارژ این خودرو با برخی امکانات بیشتر را به ایران آورد و در حال حاضر در سامانه یکپارچه خودروهای وارداتی عرضه کرده است. قیمت این خودرو در مبادی ورودی 21.543.700.000 ریال اعلام شده است. لازم به ذکر است که ،قیمت قطعی در مبادی ورودی بوده و هزینه ها و عوارض قانونی پس از ترخیص از قبیل :بیمه شخص ثالث ،مالیات بر ارزش افزوده، هزینه های شماره گذاری، اسقاط خودروی فرسوده، کرایه حمل و ... به قیمت های فوق اضافه می گردد. ...
خودروسازان ارزش پایه گمرکی پسته را خراب کردند
حدود دو سال است که خودروسازان در حال صادرات پسته و واردات خودرو و قطعات خودرو در قبال آن هستند، اما صرفاً در چند ماه اخیر این موضوع رسانه ای شده است. به گزارش سایت فردای کرمان، خودورسازان به دلیل مشکلات ارزی که برای واردات قطعات و خودرو دارند، به این بخش ورود کرده اند. آن ها با فروش پسته زیر قیمت، علاوه بر دخالت در کار صادرکنندگان تخصصی، برای آن ها در بازارهای هدف نیز مشکل ایجاد کرده
هشدار: احتمال گرانی خودرو در ایران!
فروش خودرو و همچنین سیاست گذاری های اقتصادی کمک کند. تأثیر نرخ ارز بر قیمت خودرو نرخ ارز یکی از عوامل اصلی تعیین کننده قیمت خودرو در ایران است. با توجه به اینکه بسیاری از قطعات خودرو و همچنین خودروهای خارجی به صورت مستقیم تحت تأثیر نوسانات ارز قرار دارند، تغییرات نرخ ارز می تواند به سرعت بر قیمت ها تأثیر بگذارد. واردات قطعات و خودرو: اکثر خودروسازان ایرانی
خودرو در لایحه بودجه 1404
برای واردات خودرو ارز اختصاص یابد. همچنین آنطور که متولیان وقت وعده می دادند قرار بود هر سال 100 هزار خودروی خارجی وارد کشور شود که البته پس از گذشت نزدیک به 2 سال در مجموع 25 هزار و 448 دستگاه خودرو وارد کشور شده است. حال دولت چهاردهم که دیروز اولین بودجه خود را تقدیم مجلس کرد پیشنهاداتی برای نحوه واردات خودرو در سال 1404 ارائه کرده که باید منتظر ماند و دید مجلس چه تصمیمی در خصوص این
قیمت امروز خودرو های داخلی (5 آبان 1403) | قیمت ها در مسیر رشد
/> کوییک R تیپ S 426,500,000 1,500,000 کوییک GXL 432,000,000 2,000,000 کوییک GXR-L 444,000,000 3,000,000 شاهین اتوماتیک G 830,000,000 13,000,000 پراید 151 333,000,000 1,000,000 در ادامه حتما بخوانید وزارت صمت مکلف به ارائه برنامه 5 ساله اسقاط و جایگزین خودرو های فرسوده شد
ممنوعیت واردات خودروهای آمریکایی به کشور
امنیت ملی این درخواست را داشته و این نهاد و وزارت صمت هم با این موضوع موافقت کرده اند، دلیل آن هم اقدام متقابل نسبت به رفتار کره جنوبی در عدم پرداخت 7 میلیارد دلار پول های بلوکه شده ایران بوده است. در حال حاضر بنابر تصمیم سیاست گذار فقط واردات خودروهای آمریکایی به کشور ممنوع است. واردات خودروهای ساخت کشور فرانسه و انگلیس نیز به دلیل بحث تحریم ها و عدم امکان انتقال ارز ممکن نیست و
مخالفان ورود خودرو به بورس
رویه عرضه آنها در بورس کالا اساسا هدف اصلی واردات خودرو به حاشیه می رود. به نظر می رسد بر اساس آنچه وزیر اقتصاد مدعی شده وزارت صمت مخالف جدی ورود خودرو به بورس کالاست و درنتیجه این واکنش را می توان اولین سیاست اعلامی این وزارتخانه در قبال بازار خودرو دانست. باید منتظر ماند و دید سر آخر وزارت اقتصاد و صمت بر سر این موضوع به یک توافق می رسند یا زور شورای رقابت بر بورسی ها می چربد؟
